Remplacement Kit distribution Renault Clio 1.

5 dCi Moteur K9K

1ère partie : Réception du véhicule - Organisation de l’intervention
Dossier Réponses
Ecris ton nom : William Brel
MISE EN SITUATION:
QUESTION 1.1
Dans quel ordre allez-vous vous organiser ?

1 Identifier le véhicule à partir de l'ordre de réparation

4 Mettre le véhicule en position de travail
3 Préparer mon poste de travail (outillage spécifique, pièces et ingrédients)
5 Visualiser sur le véhicule les particularités de l'intervention
6 Vérifier la conformité des pièces à remplacer avec les neuves
7 Commencer l'intervention prévue en analysant les risques
8 Terminer l'intervention en réalisant tous les contrôles nécessaires (couples de serrage, fuites, bruits ...)
2 Me documenter sur les étapes de l'intervention
9 Nettoyer et ranger le poste de travail (tri des déchets ...)

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
……………………………………X……………………………………….………….
Question 1.1

Correction prof Q1.1 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Evaluation prof Q1.1 5 points 3 points 1 point 0 point

IDENTIFICATION DU VEHICULE:
QUESTION 1.2
Marque: Renault
Modèle: Clio
Motorisation Essence ou Diesel : Diesel
Cylindrée: 1.5 cm3
Puissance du moteur: 70 ch
Type moteur : ... indice: ….
Mois-Année: 09/09//2005
VIN: VF1BR1G0H34301168
Immatriculation: CX-061-AM
Kilométrage: 172749 kms
Type Boîte de vitesses: JH3 indice: 141
Climatisation: Sans

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
……………………X………………………………………………………………….
Question 1.2

Correction prof Q1.2 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Evaluation prof Q1.2 3 points 1 point 0 point 0 point
Bac Pro MV_2de_Niveau Découverte
 Remplacement Kit distribution Renault Clio 1.5 dCi Moteur K9K
1ère partie : Réception du véhicule - Organisation de l’intervention
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Bac Pro MV_2de_Niveau Découverte

 Remplacement Kit distribution Renault Clio 1.5 dCi Moteur K9K
1ère partie : Réception du véhicule - Organisation de l’intervention
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SE DOCUMENTER SUR L'INTERVENTION:
QUESTION 1.3
Supprimer les solutions incorrectes

Information principale Solution proposée

Le vilebrequin tourne dans le sens horaire ou anti-horaire

Le calage du vilebrequin se fait par repérage ou pigeage

sur le pignon de vilebrequin ou sur le volant moteur
Le calage du vilebrequin se trouve
ou à un autre endroit
Le calage de l'arbre à cames se fait par repérage ou pigeage
sur la poulie ou en bout d'arbre à cames ou
Le calage de l'arbre à cames se trouve
à un autre endroit
Le calage de la pompe Haute Pression
repérage ou pigeage
de carburant se fait par
Le calage de la pompe Haute Pression sur la poulie ou sur la pompe Haute Pression
de carburant se trouve ou à un autre endroit
La tension de la courroie de distribution
à l'aide d'un outillage spécifique ou visuellement
est contrôlée
La tension de la courroie de distribution piges en place ou piges enlevées
est réalisée

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
…………………………………………………………X…………………………….
Question 1.3

Correction prof Q1.3 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Evaluation prof Q1.3 5 points 3 points 1 point 0 point

QUESTION 1.4

1 déposer le carter supérieur de distribution

3 déposer la courroie d'accessoires
2 déposer le support moteur sur la culasse
6 déposer le galet tendeur de la courroie d'accessoires
4 déposer le carter inférieur de distribution
8 déposer la poulie de vilebrequin (damper)
10 caler l'arbre à cames
9 caler le vilebrequin
5 détendre le galet tendeur de la courroie de distribution
11 contrôler le calage de la distribution (vilebrequin, arbre à cames et pompe haute pression) avant la dépose
7 déposer la courroie de distribution
12 déposer le galet tendeur de la courroie de distribution

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
……………………………………………………X………………………………….
Question 1.4

Correction prof Q1.4 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Bac Pro MV_2de_Niveau Découverte

 Remplacement Kit distribution Renault Clio 1.5 dCi Moteur K9K
1ère partie : Réception du véhicule - Organisation de l’intervention
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Evaluation prof Q1.4 7 points 5 points 2 points 0 point
PREPARATION DE L'INTERVENTION:
QUESTION 1.5
Pièce et produit Oui (O) – Non (N)
courroie d'accessoires non
galet tendeur de la courroie d'accessoires non
galet enrouleur de la courroie d'accessoires non
vis de poulie de vilebrequin non
poulie de vilebrequin (damper) non
courroie de distribution oui
galet tendeur de la courroie de distribution oui
galet enrouleur de la courroie de distribution oui
pompe à eau oui
liquide de refroidissement non
produit décapant joint O
produit dégraissant avant étanchéité O

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
………………………………X……………………………………………………….
Question 1.5

Correction prof Q1.5 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Evaluation prof Q1.5 5 points 2 points 0 point 0 point

QUESTION 1.6
Outillages et matériels spécifiques nécessaires Oui (O) – Non (N)
clé dynamométrique 20 à 200 N.m avec carré 1/2" NON
clé dynamométrique 5 à 25 N.m avec carré 1/4" OUI
clé de serrage angulaire NON
clé à chocs OUI
douille torx T14 N
douille torx E14 O
coffret de piges de calage OUI
tensiomètre de courroie par fréquence ………………………
tensiomètre de courroie SEEM ………………………
tensiomètre de courroie manuel par déflection ………………………

Auto- Comment as-tu trouvé la question ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à question car
…………………………………………………………X…………………………….
Question 1.6

Correction prof Q1.6 Aucune erreur 1 erreur 2 erreurs + 2 erreurs

Evaluation prof Q1.6 5 points 2 points 0 point 0 point

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1ère partie : Réception du véhicule - Organisation de l’intervention
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Nom : BUREL Prénom : WILLIAM

Auto- Comment as-tu trouvé les questions ? Très Facile Facile Difficile Trop difficile
évaluation Je n’ai pas répondu à Je ne savais pas par quoi répondre ou bien trouver la
1ère Partie certaines questions car réponse dans le document.

Evaluati on prof
Organisation de l’intervention
Question 1.1
Identification du véhicule
Question 1.2
Se documenter sur l’intervention
Question 1.3
Question 1.4
Préparation de l’intervention
Question 1.5
Question 1.6

Résultat final

/ 30 / 20

Bac Pro MV_2de_Niveau Découverte