Inspection Visuelle Et Technique TA-2 Pour Les Tombereaux de Chantier

Inspection visuelle et technique TA-2 pour les tombereaux de chantier
SMCS - Code de travail - Code du composant 540 - 753T
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Numéro de série : Contrôleur : Température :

Modèle : Bon de travail : Heure :
N° de série moteur : Compteur d'entretien : Date :
Emplacement de
Constructeur :
l'unité :
Remarque : consultez l'historique S·O·S et de la machine et vérifiez les bulletins d'intervention actifs avant l'inspection.
État de la machine
Normal
La recommandation d’état pour votre chargeuse sur pneus est :
Inspection visuelle des tombereaux articulés
Évaluation de l’état ü– Normal S – Suivi A – Action Vide - Non applicable
1. Préparation de l'inspection de la machine

# État Description Commentaires
Demander au client quelles sont les anomalies
1.1
rapportées par les conducteurs
1.2 Préparer la machine à l'inspection
1.3 Réaliser l'inspection de sécurité/préparatoire
1.4 Télécharger les codes d'anomalie de la machine

1.5 https://productsupportglobalcontent.cat.com/cda/files/712700/7/Product%20Link%20Dealer%20Validation.pdf
1.5 Contrôler le dispositif Product Link
La machine est-elle équipée du dispositif PL ?
PL est-il activé ?
Le dispositif PL fonctionne-t-il correctement ?
1.6 Observer les couleurs de l'échappement moteur
1.7 Prêter l'oreille aux bruits inhabituels
1.8
1.9
1.10
Elément N° Commentaires supplémentaires

2. Contrôle de niveau inférieur
2.1 Pneus et jantes
2.2 Bâti de suspension centrale
2.3 Bâti de suspension arrière
2.4 Réducteurs, roues et fusées de roues
2.5 Pièces et conduites de frein
2.6 Bâti avant
2.7 Fond de carter moteur
2.8 Bâti de suspension avant
2.9 Différentiel avant
2.10 Arbre de transmission avant

Convertisseur de couple, transmission et boîtier de
2.11
transfert
2.12 Articulation et arbre de transmission
2.13 Arbre de transmission central et palier-support
2.14 Différentiel central
2.15 Arbre de transmission arrière
2.16 Différentiel arrière
2.17 Bâti arrière
2.18
2.19
2.20

3. Inspection à hauteur moyenne
3.1 Projecteurs/feux de détresse
3.2 Marchepied et mains courantes
3.3 Bavettes
3.4 Refroidisseur d’huile hydraulique
3.5 Cylindres de suspension arrière
3.6 Vérins de direction et pivots de fusée
3.7 Axes/alésages d’articulation supérieurs et inférieurs

Ventilateur de refroidissement, protège-ventilateur et
3.8
carénage du ventilateur
3.9 Radiateur et conduits de refroidissement
3.10 Bouchon de radiateur
3.11 Cylindres de suspension avant
3.12 Supports de transmission et de moteur
3.13 Supports de cabine

Réservoirs hydrauliques et supports de
3.14
transmission/ventilateur et de frein/benne
3.15 Réservoir de carburant et supports
3.16 Batterie et câbles de batterie
3.17
3.18
3.19

4. Inspection de la partie supérieure
4.1 Capot et plate-forme
Alternateur, compresseur/embrayage, courroies,
4.2
poulies/tendeur
4.3 Moteur du ventilateur
4.4 Pompe à eau

Boîtier de régulateur de température du liquide de
4.5
refroidissement
4.6 Culasse(s) et cache-soupape(s)
Filtres à huile, supports de filtre, refroidisseurs et
4.7
canalisations
4.8 Reniflard de carter
Pompes d’alimentation, filtres, supports de filtre,
4.9
canalisations
4.10 Filtre à air avec préfiltre
4.11 Bloc-moteur
Refroidisseur d’admission, collecteur d’admission et
4.12
conduits d’air de suralimentation
4.13 Turbocompresseur
4.14 Collecteur d’échappement
4.15 Démarreur
4.16 Faisceau de câblage du moteur

Distributeur de direction, soupape de neutralisation de
4.17 la direction, soupape de frein et unité de régulation
manuelle
4.18 Extérieur de la cabine
4.19 Intérieur de la cabine
4.20
4.21
4.22

5. Inspection de l'équipement/accessoire
5.1 Benne et axes
5.2 Vérins de vidage
5,3 Vérin d’éjecteur
5.4 Lame d’éjection, tablier et support de vérin
5.5 Galets latéraux, d'inclinaison et de plancher d'éjecteur
5.6 Hayon et vérins de hayon
5.7
5.8
5.9
Autres remarques
Inspection technique des tombereaux articulés
Évaluation de l’état ü- Normal S - Suivi I- Vide - Non applicable
Intervention
1. Moteur
1.1Circuit de refroidissement
État Description Unités Observées Spécifiées (+)Tol. (-)Tol. Commentaires
1.1.1 Décharge de pression du radiateur (bouchon de radiateur)
1.1.2
1.1.2 Contrôler le liquide de refroidissement moteur
Vérifier le point de congélation du liquide de refroidissement
moteur
Contrôler l'additif pour liquide de refroidissement moteur
1.1.3 Vérifier la tension des courroies
1.1.4 Essai de température du liquide de refroidissement du moteur

1.1.5
1.1.5 Baisse de la température du radiateur
Température du réservoir supérieur
Température du réservoir inférieur

1.2 Circuit de carburant
État* Description Unités Observées Spécifiées (+)Tol. (-)Tol. Commentaires
1.2.1 1.2.1 Contrôle du régime moteur
Régime maxi à vide
Régime de ralenti
1.2.2 1.2.2 Pression du circuit de carburant - Essai
Pression de carburant au régime de ralenti
Pression de carburant au régime maxi à vide
1.3 Circuit de graissage

# État* Description Unités Observées Spécifiées (+)Tol. (-)Tol. Commentaires
1.3.1 1.3.1 Essai de pression d'huile moteur
Pression d'huile au régime de ralenti
Pression d'huile au régime maxi à vide

1.4 Moteur de base
# État* Description Unités Observées Spécifiées (+)Tol. (-)Tol. Commentaires
1.4.1 Essai de coupure de cylindres
1.4.2 Pression de carter moteur (fuites de compression) - Essai

1.5 Circuit d'admission d'air et d'échappement
État Description Unités Observées Minimum Maximum Commentaires
1.5.1 Essai du point de calage du convertisseur de couple (du cahier T&A
1.5.1
Circuit du groupe motopropulseur
Pression de suralimentation (pression de suralimentation réglée
à l'aide du TMI)
Régime moteur (du cahierEssais et réglages Power Train
System)
1.5.2 Test de la température d’échappement (relevée sur chaque vérin) Unités Cyl. Observées Cyl. Observées
Observées #1 #2
#2 #3 #4
#4 #5 #6
1.6 Moteur, divers
1.6.1
1.6.2
1.6.3
2. Contrôles des performances

2.1 Contrôles des performances du circuit hydraulique
2.1.1 2.1.1 Durée de cycle de levage de benne : vérification
Relevage
Faible
2.1.2 2.1.2 Glissement des vérins de levage de benne : vérification Unités Observées Plages de température de l'huile
Température d'huile De ??° à ??° De ??° à ??° De ??° à ??°
Unités Observées Mouvement maximal Temps minimum Temps minimum Temps minimum
autorisé admissible (s) admissible (s) admissible (s)
Vérin de levage de benne

2.1.3 2.1.3 Durée de cycle d’éjection : vérification (selon équipement)
Éjection
Retrait
2.2 Contrôles des performances de freinage
2.2.1 Contrôle du frein de manœuvre (test du manuel OMM)
2.2.1 Contrôle du frein de stationnement (test du manuel OMM)

2.3 Contrôles des performances de la direction
2.3.1 2.3.1 Durée du cycle de direction - Contrôle
Durée de cycle de direction vers la gauche (régime maxi à vide)
Durée de cycle de direction vers la droite (régime maxi à vide)

2.3.2
2.3.2 Test de la pompe d’entraînement électrique (direction auxiliaire)
Direction gauche
Direction droite
3. Circuits hydrauliques de la machine

3.1 Circuit hydraulique de levage, de benne et d’éjecteur
3.1.1 Contrôle de la pression de l’appareil pilote de levage
3.1.2
3.1.2 Contrôle de la pression de dégagement de l’appareil de levage
Relevage
Faible
3.1.3
3.1.3 Contrôle de la pression du système d’éjection (selon équipement)
Éjection
Retrait
3,2 Système de suspension
3.2.1 3.2.1 Vérification de la hauteur de suspension (avant)
Hauteur du cylindre gauche de suspension
Hauteur du cylindre droit de suspension

3,3 Circuit de direction
3.3.1 3.3.1 Contrôle du circuit de direction
Pression du circuit de direction (régime maxi à vide)

Pression différentielle du circuit de direction (régime maxi à
vide)
Pression au repos de la pompe de direction (régime de ralenti)
État*
3.4.1 3.4.1 Test du ventilateur hydraulique (selon équipement
Vitesse maximale du ventilateur (régime maxi à vide)
Vitesse minimale du ventilateur (régime de ralenti)
3.4.2 3.4.2 Contrôle du ventilateur hydraulique ATAAC (selon équipement)
Pression du ventilateur ATAAC
Vitesse du ventilateur ATAAC

3,5 Circuit de freinage
3.5.1 Contrôle de la pression de la pompe à piston de frein
3.5.2 3.5.2 Test sous pression sur l’accumulateur de frein
Essieu avant
Essieu central
3.5.3 Vérification du desserrage du frein de stationnement
3.5.4 Test de l’accumulateur du frein de manœuvre
3.5.5 Test des solénoïdes de frein de stationnement
3.5.6 Contrôle de l'indicateur d'usure du frein de manœuvre

3,6 Circuit hydraulique, divers
3.6.1
3.6.2
3.6.3
6. Circuits du groupe motopropulseur

6.1 Circuit du groupe motopropulseur
6.1.1 6.1.1 Vérification de la pression des pneus
Pression de gonflage du pneu avant gauche
Pression de gonflage du pneu avant droit
Pression du pneu gauche de l’essieu central
Pression du pneu droit de l’essieu central
s Pression de gonflage du pneu arrière gauche
s Pression de gonflage du pneu arrière droit
6.1.2 6.1.2 Test sous pression d’admission du convertisseur de couple
Régime de ralenti
6.1.3 6.1.3 Test sous pression de sortie du convertisseur de couple
Régime de ralenti

Test sous pression maximale de l’embrayage de verrouillage du le
6.1.4
6.1.4 convertisseur de couple
Régime de ralenti
6.1.5 6.1.5 Contrôle de la pression de lubrification de transmission
Régime de ralenti

6.1.6 6.1.6 Test sous pression de la pompe à huile de boîte (régime maxi à vide
Régime de ralenti
6.1.7 6.1.7 Contrôle de la pression de sortie du ralentisseur
Position 1
Position 2
Position 3
6.1.8 6.1.8 Contrôle de la pression motrice du ralentisseur
Position 1
Position 2
Position 3
6.1.9 6.1.9 Test de la pression de l’embrayage de la transmission
Pression embrayage 1
Contrôle de la pression de lubrification des engrenages de transfert
6.1.10
(régime maxi à vide)
6.2 Groupe motopropulseur, divers
6.2.1
6.2.2
6.2.3
7. Circuits électriques
7.1 Circuit électrique
7.1.1 7.1.1 Contrôle de la tension de batterie
Moteur arrêté
Régime de ralenti
7.1.2 Inspecter les câbles de la batterie
7.1.3 Essai de ponction de courant du démarreur

7.2 Circuit électrique, divers
7.2.1
7.2.2
7.2.3
8. Échantillons S·O·S
8.1 Échantillons S·O·S
État Description Effectu Commentaires
er
8.1.1 Échantillon d'huile moteur
8.1.2 Échantillon de liquide de refroidissement du moteur (niveau II)
8.1.3 Echantillon d’huile de levage et de frein
8.1.4 Prélèvement d’huile du circuit de direction
8.1.5 8.1.5 DIFFÉRENTIEL ET RÉDUCTEUR
Prélèvement d’huile du carter de pont avant
Prélèvement d’huile du carter de pont central
Prélèvement d’huile du carter de pont arrière
Échantillon d’huile du réducteur avant gauche
Échantillon d’huile du réducteur avant droit
Échantillon d’huile du réducteur arrière gauche
Échantillon d’huile du réducteur arrière droit
Échantillon d’huile du réducteur arrière gauche
Échantillon d'huile du réducteur arrière droit
8.1.6 Prélèvement d’huile du convertisseur de couple et de transmission
8.1.7 Prélèvement d’huile des engrenages de transfert

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Concessionnaire Cat Client

Numéro de série : Contrôleur : Température :

N° de série moteur : Compteur d'entretien : Date :

1. Préparation de l'inspection de la machine

1.3 Réaliser l'inspection de sécurité/préparatoire

1.4 Télécharger les codes d'anomalie de la machine

La machine est-elle équipée du dispositif PL ?

Le dispositif PL fonctionne-t-il correctement ?

1.6 Observer les couleurs de l'échappement moteur

1.7 Prêter l'oreille aux bruits inhabituels

Elément N° Commentaires supplémentaires

2.2 Bâti de suspension centrale

2.3 Bâti de suspension arrière

2.4 Réducteurs, roues et fusées de roues

2.5 Pièces et conduites de frein

2.6 Bâti avant

2.7 Fond de carter moteur

2.8 Bâti de suspension avant

2.9 Différentiel avant

2.10 Arbre de transmission avant

2.13 Arbre de transmission central et palier-support

2.14 Différentiel central

2.15 Arbre de transmission arrière

2.16 Différentiel arrière

2.17 Bâti arrière

Elément N° Commentaires supplémentaires

3.2 Marchepied et mains courantes

3.4 Refroidisseur d’huile hydraulique

3.5 Cylindres de suspension arrière

3.6 Vérins de direction et pivots de fusée

3.7 Axes/alésages d’articulation supérieurs et inférieurs

3.10 Bouchon de radiateur

3.11 Cylindres de suspension avant

3.12 Supports de transmission et de moteur

3.13 Supports de cabine

3.16 Batterie et câbles de batterie

Elément N° Commentaires supplémentaires

4.4 Pompe à eau

4.14 Collecteur d’échappement

4.16 Faisceau de câblage du moteur

4.19 Intérieur de la cabine

Elément N° Commentaires supplémentaires

5.2 Vérins de vidage

5,3 Vérin d’éjecteur

5.4 Lame d’éjection, tablier et support de vérin

5.5 Galets latéraux, d'inclinaison et de plancher d'éjecteur

5.6 Hayon et vérins de hayon

Elément N° Commentaires supplémentaires

1.1.3 Vérifier la tension des courroies

1.1.4 Essai de température du liquide de refroidissement du moteur

Température du réservoir supérieur

Température du réservoir inférieur

Régime maxi à vide

1.2.2 1.2.2 Pression du circuit de carburant - Essai

Pression de carburant au régime de ralenti

Pression de carburant au régime maxi à vide

1.3 Circuit de graissage

Pression d'huile au régime de ralenti

Pression d'huile au régime maxi à vide

1.4.2 Pression de carter moteur (fuites de compression) - Essai

2. Contrôles des performances