NOM : Classe :

Prénom :

TP Identification des cycles de fonctionnement d’un moteur

Objectif : Etre capable de décrire les phases de fonctionnement d’un moteur et de donner l’ordre
d’allumage.

Mise en situation : Un client se présente à l’atelier et se plaint que son moteur fait un bruit anormal
et qu’il a un gros manque de puissance. Le responsable d’atelier vous demande de contrôler les
phases de fonctionnement des cylindres.

On donne : Un moteur sur banc, un document ressources, une fiche descriptive de votre moteur,
votre cahier de cours et l’accès à internet.

On demande :

- D’identifier les différentes phases de fonctionnement du cycle à 4 temps sur le moteur.

- De répondre aux questions du TP
- D’expliquer le fonctionnement du moteur à votre professeur
- De déterminer l’ordre d’allumage du moteur

1. Identification du moteur mis à disposition C1.1:

1360cm3 77mm essence
Cylindrée : ………………………. Course du piston : …………………… Energie : ……………………….
75mm
4 Type d’arbre à cames : ……………… Alésage : …………………………
Nombre de cylindres : ….

2. A l’aide du moteur mis à votre disposition. Représenter les 4 phases de fonctionnement du

moteur à 4 temps sur les schémas suivant (repérer les positons du piston, des soupapes, du
vilebrequin et de la bielle, du PMH, du PMB et indiquer les mouvements par des flèches) :

1 admission 2 compredssio 3combustion détentu 4echappement

3. Visualiser sur votre moteur et expliquer ce qu’il se passe dans les différentes phases de
fonctionnement (volume, température, pression) lors du déplacement du piston.

ADMISSION :
le piston engendre une préssion inferieure à la préssion atmosphèrique
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
dans le cylindre c'est un temps resistant.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
COMPRESSION :
Le piston comprime le mélange air/éssence.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
C'est un temps résistant.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
COMBUSTION DETENTE :
Le piston recoit une forte préssion due à la combustion du mélange
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
C'est le temps moteur.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
ECHAPPEMENT :
Le piston refoule les gaz brulés hors du cylindre
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
C'est un temps résistant.
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

4. Visualiser les pièces en mouvement sur votre moteur et répondre aux questions suivantes :
- Combien de tours effectue le vilebrequin et l’arbre à cames lors d’un cycle moteur ?
L e vilebrequin dait 2 tours et l'arbre a cames
……………………………………………………………………………………………………………………………………………….
- Combien de fois la soupape d’admission s’est-elle ouverte ?
1fois par tour
…………………………………………..
- Combien de fois la soupape d’échappement s’est-elle ouverte ?
1 fois par tour
…………………………………………..

5. Trouver l’ordre d’allumage (ordre de fonctionnement) du moteur (lorsque le piston est au

PMH et les d’admission et d’échappement sont fermées nous sommes dans la phase
d’allumage) :
 Positionner le cylindre 1 (coté distribution) en phase début admission : vérifier les
informations données dans la première ligne de la première colonne du tableau (cylindre1).
Effectuer un demi-tour, puis compléter la première ligne de la deuxième colonne du tableau.
Faire de même pour les trois autres lignes.

Cylindre 1 er demi-tour 2 e demi-tour 3 e demi-tour 4 e demi-tour

n° :
1 ET 4 PMH PM... PM … PM…
2 ET 3 PMB PM... PM… PM…
Cylindre AO Admission A … ……….. A… ………… A… …………
1 EF E… E… E…
Cylindre A… ……………. A… ……….. A… ……….. A… Admission
2 E… E… E… E…
Cylindre A… …………….. A … Admission A … …………. A… …………
3 E… E… E… E…
Cylindre A… ……………. A… ………. A… Admission A … ………..
4 E… E… E… E…

Légendes : A= soupape d’admission, E= échappement, O= ouverte, F=fermée

  Dans le tableau coloriez en rouge les cases « inflammation détente » ou « combustion
détente »
 Pour le moteur à 4 cylindres étudié dans le tableau, répondre aux questions suivantes :
- Quel est le premier cylindre à être en phase « inflammation détente » : …………….
- Quel est le deuxième cylindre à être en phase « inflammation détente » : …………….
- Quel est le troisième cylindre à être en phase « inflammation détente » : …………….
- Quel est le quatrième cylindre à être en phase « inflammation détente » : …………….

 Quel est donc l’ordre de fonctionnement du moteur ? Entourer la bonne réponse :

3-1-2-4 1.3.4.2 1.2.3.4

Tableau d’évaluation

Tâches professionnelles, Critères et indicateur Niveau Notes et

compétences et savoirs d’évaluation barèmes
associés
 T 1.1 Effectuer les contrôles  Les contrôles de position des + -
définis par la procédure éléments moteur permettent
d’identifier l’ordre d’allumage
moteur

 C 1.1 Collecter les données Toutes les caractéristiques moteur sont + -

nécessaires à son correctement recensées et collectées. /2
intervention Question 1

 C3.6 Gérer le poste de Le poste de travail et les équipements + -

travail sont nettoyés, rangés et remis en état.
L’activité se déroule dans de bonnes /2
conditions de sécurité et d’hygiène.
Savoirs Les phases de fonctionnement du + - /10
moteur à 4 temps sont connues. Q2 à 4
Le mouvement des pièces moteur + - /6
durant les différents temps moteur,
sont correctement recensés. Q5

Appréciation générale sur le TP : Respect des consignes de sécurité et + -

rangement du poste de travail : /20