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bonjour benjamin gallezot

apparemment aujourd'hui vous nous

présentez un tp sur une mesure de

vitesse par l'effet doppler fait ça donc

aujourd'hui des buts ça va j'ai terminé

dans les sept petites locomotives

électriques montrez nous comment à

l'avancé

le but c'est de mesa salita sera donc

pour ça on va se baser sur l'effet

doppler

effet de plein de manières théorie qui

ça va être une différence de fréquence

du

système donner un signal par dix en dieu

la foi et donc pour caractériser san

vito et jours on peut penser à

l'ambulance donc on vous demandera

constater que quand une ambulance se

rapproche de nous le son va peut-être se

sont assis rennes va être plus aiguë que

lorsqu'elle s'éloigne donc ça c'est dû à

l'effet doppler donc on va se servir de

tout ce système là pour appliquer les

faits de notre côté nous avons présenté

ses systèmes qui peut paraître assez

complexe un coup de main du banquier

consignes et ont à présent dans un

générateur donc il va émettre une

fréquence que nous avons choisi le 40 30


kg après pour avoir des conseillers des

ultrasons pour coup dans notre

dans un premier temps donc le coeur mais

un signal de 40,6 ici on a de

l'émetteur donc il va envoyer un signal

sur le train et qui sera récupéré ici

parler dans ces clubs et donc le train

fait réfléchir les ondes allez les

renforts d'accord ces récepteurs un

signal qui est très faible donc pour ce

vol il aurait sakineh un amplificateur

et c'est investigateurs après renvoi du

coup les signalent sur

sa peine le métier et ses motifs pour

faire simple un multiplient de signaux

aussi 18,2 et renvoie la somme de

signaux alors il renvoie la

multiplication de nom peut montrer que

l'on peut décomposer en soit d'accord et

du coup on va là la différence de 36 ans

de fréquences entre le signal émis des

signaux reçus et la somme de ces

décisions mais si et ensuite nous on

veut simplement garder la

soustraction la différence de ces deux

ci nommé pour cela dès qu'on utilise un

filtre passe bas ont calé avec une

résistance et un présentateur

ssu crosby trouve


un dernier vacances qui nous intéresse

pas cris en sortie en branche contre moi

une boîte d'acquisition c'est une bonne

acquisition est relié à l'ordinateur

pour obtenir des chromes comme celle ci

qui seront après décomposer voilà

donc en fait dans au final vous mesure

l'écart de fréquences due à l'effet

doppler et ça c'est lié à la vitesse de

du train c'est ça

ok alors au final

les concessions de fous rires oui samedi

ce moment donc le plus grand c'est le

plus grand pic qui va nous intéresser

uniquement qui va nous donner donc ce

qu'on appelait notre d'el taref donc la

différence de fréquence et grâce à cette

différence de fréquence on va faire

plusieurs calculs qui vont nous donner

vitesse mais pour obtenir une plus

grande précision on va refaire

l'expérience plusieurs fois donc leur

faire une acquisition et des

compositions

lancer les deux souris on l'a fait à peu

près cinq fois plus donc ensuite à

partir de chaque résultat qu'on obtient

donc on entendit vitesse avec des

différences à ses mimines on va faire la

moyenne des six vitesses l'afr deux


calculs pour avoir les quartiers et

l'incertitude pour en avoir une

vitesse la plus précise possible mais

avec

une petite variation qui va symboliser

toutes les sources d'avoir qu'on

pourrait avoir d'accord avec les

différents composants au final quelle

est la vitesse du train alors je les

traits communs on trouve une vitesse de

0 27 matches par cet accord donc on le

sache ou par le train non sa marge merci

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