Avant une intersection

Avant de démarrer...
Alors pour aller tout droit, il faut s’assurer que cela est possible. Oui, je vous l’accorde, c’est logique,
mais comme je viens de vous le dire, il va falloir analyser le contexte de la conduite pour juger si c’est
toujours faisable.

Voici quelques questions pour vous faire réfléchir sur les règles :

Pouvez-vous aller tout droit sans changer d'allure ou sans vous arrêter ?
Pouvez-vous aller tout droit à l'infini ?
Serez-vous toujours prioritaires pour aller tout droit ?
Si je vous pose toutes ces questions, c'est parce qu'il y a des règles à respecter.

Information

Aller tout droit veut dire aussi respecter les priorités. Comme l'ordre de passage des
véhicules et les priorités entre eux représentent un gros pavé, contentez-vous pour le
moment d'apprendre seulement les règles de base sans prendre en compte les
priorités. Ce thème sera traité en détail dans les chapitres suivants.

Vous pouvez aller tout droit

D’emblée, je veux que vous compreniez la subtilité entre pouvoir aller tout droit, être obligé d’aller
tout droit et on vous interdit d’aller tout droit. D’ailleurs, vous ne trouverez pas les mêmes panneaux
dans ces trois catégories !

Même sens de circulation pour tous

Si la circulation se déroule dans un sens seulement, aucun véhicule n'arrivera en face

de vous en sens inverse. Il peut s'agir d'une rue qui est à sens unique (voir la pastille 1
du schéma ci-dessous) ou des avenues entières où la circulation se déroule dans un
sens seulement (voir la pastille 2 du schéma).
Rue à sens unique : le cas d'une voie

Pour savoir que vous entrez dans une rue à sens unique, vous verrez un panneau carré
avec une flèche blanche sur un fond bleu, comme sur la photo ci-dessous :

Important

Rappelez-vous que les panneaux carrés donnent des indications sur la conduite.

Ce type de rues n'a qu'une seule voie, très souvent dépourvue d'un marquage au sol.
La règle de circulation implicite est de se positionner au milieu de la chaussée si la rue
est étroite. Autrement, vous pouvez serrer à droite.

Bifurcation : chaussée à plusieurs voies à sens unique

Il s'agit des rues, boulevards ou avenues à plusieurs voies. Vu leur capacité à accueillir
un grand nombre de conducteurs, vous imaginez qu'il faut réguler la position des
voitures pour que la circulation se passe dans de bonnes conditions.

Cette régulation se manifeste grâce au marquage au sol.

Question

Observez la photo ci-dessous et réfléchissez à la signification des flèches dans les 3

voies.

Les flèches sont donc répétées 3 fois dans chacune des voies. Elles indiquent 3 fois la direction pour
aller tout droit, 1 fois pour tourner à gauche, 1 fois pour tourner à droite.

Vous devez décider, avant la première flèche, de la direction que vous voulez suivre. Cette décision
vous facilitera le placement sur la chaussée. Mais une règle s’impose, et c’est celle qui est miée au
fait qu’en France on roule à droite. Une idée ?

Question

Pourquoi aller tout droit est-il proposé 3 fois ? Quelle voie emprunter alors ?

Vous devez décider, avant la première flèche, de la direction que vous voulez suivre. Cette décision
vous facilitera le placement sur la chaussée. Mais une règle s’impose, et c’est celle qui est miée au
fait qu’en France on roule à droite. Une idée ?

Réponse : Quand plusieurs flèches indiquent la même direction et que la direction est nulle, vous
devez rester sur la voie qui est le plus à droite. Une fois que vous avez choisi la voie, vous continuez
dans cette direction. En revanche, s’il y a davantage de voitures sue la voie numéro 1 par rapport à la
voie numéro 2, vous pouvez vous reporter sur cette dernières, voire sur la voie 3. Donc pour aller
tout droit, il faut occuper la

Réponse : Quand plusieurs flèches indiquent la même direction et que la circulation

est nulle, vous devez rester sur la voie qui est la plus à droite. Une fois que vous
avez choisi la voie, vous continuez dans cette direction. En revanche, s'il y a davantage
de voitures sur la voie numéro 1 par rapport à la voie numéro 2, vous pouvez vous
reporter sur cette dernière, voire sur la voie 3. Donc pour aller tout droit, il faut occuper
les voies dans l'ordre indiqué sur la photo : d'abord la voie de droite, ensuite la voie du
centre, enfin la voie de gauche. S'il n'existe que 1 voie, alors il n'y a pas de dilemme. S'il
y en a 2, toujours occuper celle de droite.

Information

Si la circulation n'est pas nulle, vous occuperez les voies en fonction de leur
disponibilité, tout en respectant la règle annoncée précédemment.

Jusqu'à maintenant, je vous ai parlé de la circulation à sens unique. Si à un moment

donné vous remarquez le panneau ci-dessous, faites attention, car des voitures
peuvent arriver en sens inverse.

Circulation à double sens / © Fotolia

Important

Exception : Contrairement aux autres panneaux de dangers, l'application pour celui-ci

est immédiate !

Deux règles s'imposent quand on veut aller tout droit et qui concernent le marquage
au sol :

1.

Il faut se positionner au milieu de la voie si vous êtes dans une rue à sens unique et
qu'il y a une seule voie.

2.

S'il y a plusieurs voies à sens unique, il faut occuper en priorité celle qui est la plus à
droite, mais seulement si elle propose d'aller tout droit ou de tourner à droite. Si
elle propose d'aller à droite seulement, il ne faut pas occuper cette voie, bien
évidemment.

Et voilà !
Mais comme vous n'allez pas pouvoir rouler tout droit à l'infini, parlons des obstacles
ou des obligations à changer d'itinéraire.

Vous devez aller tout droit

Bon voilà, vous avez compris : on ne vous demande pas où vous voulez aller. On vous
oblige à y aller, et ce, à la prochaine intersection.

Question

Vu que je parle d'obligation, à votre avis, le panneau sur lequel vous allez tomber sera
de quelle forme et de quelle couleur ?

Si vous avez oublié, je vous laisse consulter vos notes puis revenir vite pour la suite !
Pour ceux qui ont trouvé que ce sont des panneaux ronds de couleur bleue avec un
symbole blanc, je vous dis bravo ! Voici ce que ça donne en photo :

Directions obligatoires / © Fotolia

1. Direction obligatoire à la prochaine intersection : tout droit

2. Directions obligatoires à la prochaine intersection : tout droit ou à droite

3. Directions obligatoires à la prochaine intersection : tout droit ou à gauche

Remarquez que vous avez tout de même une option supplémentaire quant aux flèches
doubles (vous devez tourner à droite ou à gauche ou devez aller tout droit).

Important

Ne confondez pas la rue à sens unique dont la flèche est un peu dodue, alors que celle-
ci est plus maigrichonne !
 Sens unique vs. Direction obligatoire / © Fotolia

1. Direction obligatoire à la prochaine intersection : tout droit

2. Circulation à sens unique

En résumé

Dans une rue étroite à sens unique, mieux vaut se positionner au milieu, sinon serrer à
droite.

Dans une rue à sens unique à une ou plusieurs voies, il faut se positionner sur la voie la
plus à droite.

La flèche symbolisant la direction obligatoire tout droit est plus fine que la flèche
symbolisant la rue à sens unique.