Passer les vitesses et


rétrograder

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Apprendre à passer les vitesses et à rétrograder

fait partie des fondamentaux de la conduite.

Si ces actions s’effectuent à terme de manière

automatique, il est nécessaire d’apprendre à les
réaliser correctement et au bon moment pour
préserver la santé du moteur et de la boîte de
vitesses.

Passer les vitesses et

rétrograder : tout ce que
vous devez savoir

Pour le bon fonctionnement du moteur, mais

également pour économiser votre
consommation, voici quelques conseils pour
passer vos vitesses et rétrograder
correctement.

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Pourquoi faut-il passer les

vitesses et rétrograder ?

Passer les vitesses et

rétrograder sont des actions
qui permettent au
conducteur de contrôler
l’allure à laquelle tourne le
moteur du véhicule. Choisir la vitesse qui
convient permet de ménager le moteur, mais
aussi de réduire la consommation de
carburant.
En effet, un moteur tournant à un régime
trop élevé conduira à une consommation
d’essence plus importante que la normale
ainsi qu’à une usure prématurée de celui-ci.
Si au contraire son régime est trop bas, la
puissance ne sera pas suffisante et le
conducteur devra donc davantage accélérer.
Cela aura pour conséquence d’augmenter sa
consommation d’essence.

À quel moment doit-on passer

les vitesses ?

Il existe deux façons de

savoir quand passer les
vitesses et rétrograder.
La première nécessite d’être
attentif aux bruits du
moteur. Lorsque celui-ci commence à
émettre plus de bruit et à « ronronner », c’est
qu’il est temps de changer de vitesse !

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La seconde méthode consiste à observer

l’affichage du compte-tours sur le tableau de
bord de la voiture.

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Selon que le moteur de votre véhicule

fonctionne à l’essence ou au diesel, il faudra
changer de vitesse pour la supérieure aux
alentours de 2000 à 2500 tours/minute et
pour la vitesse inférieure entre 1500 et 1000
tours/minunte.
On change donc de vitesse pour une
supérieure lorsque l’on souhaite accélérer et
pour une inférieure lorsque l’on souhaite
ralentir le véhicule.
En moyenne, il est nécessaire de passer une
vitesse tous les 20 km/h :

Passez la 1ère entre 0 et 20 km,

Passez la 2nde entre 20 et 40 km/h,
Passez la 3ème entre 40 et 60 km/h,
Passez la 4ème entre 60 et 80 km/h,
Passez la 5ème au-delà de 80 km/h.

Il est également important de veiller à passer

ses vitesses sans prendre de risques et sans
détourner son attention d’un potentiel
obstacle. Ainsi, préférez procéder au
changement de vitesse sur une ligne droite.

Règlegénérale 3000
2500
0-+
,230
2000 4000
M

Sur-consommation40%
Ré
on

gim Sollicitationmoteurinutile
te

1600
rv

/ efo
ite

nc
ss

1000 Des tio

nn
e

cen
d rev em
ites
se en
600 t
RISQUECASSEMOTEUR
Zonedecalage

Casparticulier
Entre1800 Entre2300
et2300 et2800

253035
20 40 40
15 45 45

10 50 10 50

5 55 5 55
60 60
Diesel Essence

Toutes les étapes pour passer

les vitesses

Alors concrètement,
comment passe-t-on les
vitesses ?
Décomposons ensemble
chacune des actions qu’il
faudra engager pour passer à la vitesse
supérieure :

Levez le pied droit de la pédale

d’accélérateur,
Enfoncez la pédale d’embrayage au
maximum avec votre pied gauche,
En maintenant la pédale d’embrayage
enfoncée, passez la vitesse supérieure
avec votre main droite,
Relevez votre pied de la pédale
d’embrayage en deux temps,
Reprenez votre position sur la pédale
d’accélérateur.

Toutes les étapes pour

rétrograder

L’action de rétrograder
consiste à passer le rapport
inférieur sur la boîte de
vitesse.
Voyons donc les étapes
nécessaires pour rétrograder et ralentir la
vitesse du véhicule :

Levez votre pied droit de l’accélérateur,

Pressez doucement le frein avec votre
pied droit pour ralentir l’allure de celui-ci,
Avec votre pied gauche, enfoncez la
pédale d’embrayage jusqu’au bout,
En maintenant la pédale d’embrayage
enfoncée, passez le rapport inférieur sur la
boîte de vitesse,
Retirez votre pied gauche de la pédale
d’embrayage avec souplesse,
Reprenez votre position tranquillement sur
la pédale d’accélérateur.

Bien connaître la boîte de

vitesse

Pour une conduite fluide et

afin de garder toute son
attention sur la route, il est
important de connaître la
position de chaque vitesse
sur le boîtier.
Ainsi vous saurez intuitivement quel
mouvement effectuer pour passer d’un
rapport à un autre sans avoir besoin de
détourner votre regard de la route.

Quel que soit le véhicule équipé d’une boîte

manuelle, les vitesses se trouvent au même
emplacement. Il sera donc aisé de les retenir
une bonne fois pour toutes.
Grâce à cela, le mouvement de passage des
vitesses deviendra très rapidement un
automatisme.
Seul l’emplacement de la marche arrière varie
d’un modèle de voiture à un autre.

Apprendre les fondamentaux

de la conduite avec Roule
Raoule
Le passage des vitesses est enseigné en même
temps que les autres fondamentaux lors des
séances de conduite. Accompagné du
moniteur, l’apprenti conducteur s’entraîne alors
à passer les rapports les uns après les autres en
situation de conduite. Il acquiert ainsi les
automatismes lui permettant de passer les
rapports en toute autonomie.

Pour approfondir vos connaissances sur les

fondamentaux de la conduite, n’hésitez pas
visiter nos autres pages :

J’obtiens mon permis et j’économise 1100€

MONTER ET RETROGRADER VI…

-08:41

Toutes les notions autour du

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Ajuster son allure

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ECMU CSR

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giratoire

Tourner correctement
à gauche

Savoir se rabattre sur

une voie

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Braquer

Angle de braquage

Angle de dérive

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chevauchement et
franchissement

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dangereuses

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revêtements des
pneus et des routes
sur la conduite

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