ROYAUME DU MAROC

UNIVERSITE CADI AYYAD

ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE
- SAFI -
DEPARTEMENT: MAINTENANCE INDUSTRIELLE
LP : Mécatronique

Rapport de Mini projet

Conception et Construction mécanique

Travail

réalisé par : Travail encadré

Mme par :
Oubnaki

EL MESSAOUD Ismail

Amine BETTACHE

ABOUAHMED Noureddine

ELAZYZY Yassine

ES-SKALI El Mehdi

Année Universitaire
2023-2024
Table des matières

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 Introduction Générale

Dans le domaine de la conception et de la construction mécanique, deux éléments jouent un

rôle crucial dans de nombreux systèmes industriels : les pompes centrifuges et les réducteurs
de vitesse. Ces composants sont essentiels dans une variété d'applications, allant des systèmes
de transport de fluides aux processus de production industrielle.
Les pompes centrifuges sont des dispositifs mécaniques utilisés pour élever la pression
d'un fluide en le propulsant à travers un système de rotor tournant. Elles sont largement
utilisées dans des secteurs tels que le génie chimique, pétrolier, l'agriculture, le traitement des
eaux et bien d'autres. Leur conception repose sur des principes de dynamique des fluides et de
mécanique des fluides, avec des variantes conçues pour des applications spécifiques telles que
les pompes centrifuges à volute, à hélice ou à canaux radiaux.
D'autre part, les réducteurs de vitesse sont des dispositifs mécaniques utilisés pour réduire
la vitesse de rotation d'un moteur afin d'adapter cette vitesse aux exigences de fonctionnement
d'une machine ou d'un équipement spécifique. Ils sont essentiels dans des applications où une
vitesse de rotation plus lente, mais avec un couple accru, est nécessaire. Les réducteurs de
vitesse se retrouvent dans une large gamme de domaines industriels, y compris l'automobile,
l'aérospatiale, la construction navale, et dans diverses machines et équipements industriels.
Dans ce mini-projet, nous allons explorer la conception et la construction mécanique d'une
pompe centrifuge et d'un réducteur de vitesse. Nous examinerons les principes de
fonctionnement de chaque composant, leurs caractéristiques de conception, les matériaux
utilisés, ainsi que les considérations de performance et de sécurité. En outre, nous aborderons
les défis courants rencontrés lors de la conception et de la construction de ces dispositifs, ainsi
que les solutions techniques pour les surmonter.
L'objectif de ce mini-projet est de fournir une compréhension approfondie des concepts de
base et des pratiques de conception et de construction mécanique dans le contexte spécifique

3
des pompes centrifuges et des réducteurs de vitesse. En fin de compte, nous chercherons à
développer des compétences pratiques et des connaissances théoriques qui pourront être
appliquées dans des projets de conception et d'ingénierie mécanique plus vastes.

CHAPITRE 1 :
GENERALITES SUR LES
POMPES

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I. Introduction :

Les pompes sont des machines servant à élever les liquides ou les mélanges de liquides d'un
niveau inférieur à un niveau supérieur, ou refouler les liquides d'une région à faible pression
vers une région à haute pression. Le fonctionnement d'une pompe consiste à produire une
différence de pression entre la région d'aspiration et la région de refoulement au moyen de
l'organe actif (piston, roue, etc.) de la pompe.
L’augmentation de la pression du liquide véhiculé par la pompe a lieu à la suite de la
transformation de l’énergie mécanique fournie par un moteur entrainant cette pompe en une
augmentation de l’énergie hydraulique qui est acquise par le liquide entre l’entrée et la sortie
de la pompe.
Du point de vue physique, la pompe transforme l'énergie mécanique de son moteur
d'entrainement en énergie hydraulique.

1. Différents types des pompes :

Les pompes sont des appareils permettant un transfert d’énergie entre le fluide et un dispositif
mécanique convenable. Suivant les conditions d’utilisation, ces machines communiquent au
fluide soit principalement de l’énergie potentielle par accroissement de la pression en aval,
soit principalement de l’énergie cinétique par la mise en mouvement du fluide.

 Les propriétés du fluide : masse volumique, viscosité, compressibilité.

 Les caractéristiques de l’installation : longueur, diamètre, rugosité, singularités …
 Les caractéristiques de l’écoulement : vitesse, débit, hauteur d’élévation, pression …

Devant la grande diversité de situations possibles, on trouve un grand nombre de machines

que l’on peut classer en deux grands groupes :

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 Les pompes volumétriques dont l'écoulement résulte d'une variation de volume de
l'espace occupé par le liquide.
 Les pompes centrifuges où le mouvement du fluide est généré par la force centrifuge.
L’utilisation d’un type de pompes ou d’un autre dépend des conditions d’écoulement du
fluide. De manière générale, si on veut augmenter la pression d’un fluide on utilisera plutôt
les pompes volumétriques, et si on veut augmenter le débit on utilisera plutôt les pompes
centrifuges.

Tableau 1 : Classification des pompes

a. Les pompes volumétriques rotatives :

Ces pompes sont constituées par une pièce mobile animée d’un mouvement de rotation
circulaire autour d’un axe, qui tourne dans une enveloppe (le corps) et crée le mouvement du
fluide pompé par déplacement d’un volume depuis l’aspiration jusqu’au refoulement.
Les principaux types de pompes sont les suivants : à palettes, engrenages, vis

 Pompes à palettes :

Le principe est le suivant : un corps cylindrique dans lequel tourne un tambour excentré

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par rapport au corps de pompe entraîne des palettes libres (généralement six). Celles-ci sont
plaquées contre le corps par la force centrifuge développée par la rotation du tambour ou par
des ressorts qui poussent les palettes.
Fig. I.3: Pompe à palettes libres. [1]

Ces pompes sont caractérisées par des débits de quelques dizaines de m 3/h, des vitesses de
rotation de quelques dizaines de tours à 1 500 tr/min et des pressions au refoulement de
quelques bars (sauf pour les pompes hydrauliques pour lesquelles la pression peut atteindre
150 à 200 bars). Elles conviennent aux liquides peu visqueux et sont de maintenance aisée.

 Pompes à engrenages extérieurs :

Ce type de pompe comporte un grand nombre de variantes qui diffèrent entre elles soit par
la disposition, soit par la forme des engrenages. Dans tous les cas, le principe consiste à
aspirer le liquide dans l’espace compris entre deux dents consécutives et à le faire passer vers
la section de refoulement. Les pompes à engrenages peuvent avoir une denture droite,
hélicoïdale, ou encore à chevrons. Cette dernière solution présente l’avantage de rendre le
mouvement plus uniforme.

Fig. I.5: Pompes à engrenages extérieurs [1]

Ces pompes peuvent tourner vite (2 000 à 3 000 tr/min), elles sont relativement
silencieuses et permettent d’atteindre des pressions moyennes au refoulement de l’ordre de 20
à 50 bars. Par contre, elles nécessitent d’avoir quatre coussinets, et deux ou quatre boîtiers
d’étanchéité suivant le principe d’entraînement des engrenages.

Enfin, elles n’admettent pas le passage de particules solides sous peine de destruction
totale.

 Pompes à vis :

Elles sont formées de deux ou trois vis suivant les modèles. Dans le cas d’une pompe à
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trois vis, la vis centrale seule est motrice, les deux autres sont entraînées par la première.

Dans le cas d’une pompe à deux vis, celles-ci sont souvent toutes deux entraînées par un jeu
de pignons extérieurs. Ces pompes peuvent tourner vite (3 000 tr/min). Elles sont silencieuses
et permettent d’atteindre des pressions assez élevées (100 bars).

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 Fig. I.6: Pompes à vis. [1]

b. Les pompes volumétriques alternatives :

Ces pompes sont caractérisées par le fait que la pièce mobile est animée d’un mouvement
alternatif. Les principaux types de pompes sont les suivants : à membrane ou à piston.

 Pompe à membrane :

Le déplacement du piston est remplacé par les déformations alternatives d’une membrane
en matériau élastique (caoutchouc, élastomère, Néoprène, Viton, etc.). Ces déformations
produisent les phases d’aspiration et de refoulement que l’on retrouve dans toute pompe
alternative.

Fig. I.6: Pompes à membrane [1]

Actuellement, les pompes à membranes sont constituées de deux membranes, ce qui

permet d’avoir des pompes à double effet. Elles ont l’avantage de pouvoir pomper à peu près
n’importe quel liquide : chargé, abrasif, acide, visqueux ou non. Cependant, elles ne
conviennent que pour des débits moyens de l’ordre de 80 m3/h, pour des températures
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inférieures à 150° et des viscosités faibles.

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  Pompes à piston :

Elles peuvent être à simple effet et, dans ce cas, le piston n’a qu’une seule phase active
(premier temps : aspiration, deuxième temps : refoulement) sur les deux que comporte le
cycle. Elles peuvent être à double effet et, dans ce cas, le piston est actif dans les deux phases,
celles-ci étant à la fois phase d’aspiration et phase de refoulement. Cela permet un débit deux
fois plus important et une régularité plus grande dans le débit.

Fig. I.8: pompe à piston. [1]

On peut également associer plusieurs pompes à simple ou à double effet en les calant de
manière à ce que leurs mouvements respectifs s’accordent harmonieusement. On arrive dans
ce cas à augmenter nettement le débit et surtout sa régularité. Ces pompes ont généralement
un fort pouvoir d’aspiration, et surtout permettent d’obtenir des pressions élevées.

c. Pompes centrifuges :

Le rotor entraine dans son mouvement un liquide qui est rejeté à la périphérie par la force
centrifuge. Une particule de liquide prise en isolement suit une trajectoire constamment située
dans un plan perpendiculaire à l’axe de rotation.

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 Fig. I.13: Représentation d’une pompe centrifuge à écoulement radial

Les pompe centrifuges sont constituées des éléments suivants :

 Impulseur (la roue) : C'est l'organe essentiel de la pompe constitué par moyeu porté par
Arbre et muni d'aubes tournant à l'intérieur de deux coquilles formant le corps de pompe. Les
aubes sont décalées angulairement de façon régulière. Elles sont en nombre variable, elles sont inclinées en
arrière. En d'autres termes le bord de fuite des aubes est en retard dans la rotation par rapport au bord
d'attaque. Elles peuvent être fixées sur un ou deux cotés à disques, en distingue ainsi des rotors ouverts,
semi-ouvert ou fermé.

 Collecteur (volute) : Cet organe fixe a pour rôle de conduite le liquide depuis la section
d'entrée de la machine jusqu'à l'entrée du rotor, en lui assurant une vitesse de grandeur et de
direction convenable.

 Diffuseur : Cet organe fixe collecte le fluide à la sortie de l’impulseur pour l'amener dans la
section de sortie de la machine avec la vitesse désirée. Cette opération est conjuguée avec une
transformation partielle en énergie de pression, de l'énergie cinétique que possédé le fluide à la
sortie du impulseur.

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 CHAPITRE 2 :
Pompe centrifuge

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 I. Définition :

Les pompes centrifuges sont actuellement utilisées dans une vaste gamme de processus domestiques et
industriels. De l'approvisionnement en eau utilisée dans les bâtiments résidentiels aux applications
industrielles telles que la fabrication d'aliments, de boissons et de produits chimiques, différents types de
pompes centrifuges sont nécessaires pour répondre efficacement aux exigences de pompage.

Aussi réputé Pompe centrifuge Fournisseurs, POMPE DALIAN KEHUAN a une connaissance
approfondie dans ce domaine. Cet article décrit les différents types de pompes centrifuges et les
applications auxquelles elles sont les mieux adaptées.

Figure 1 : Pompe centrifuge

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II. Analyse fonctionnelle :
1. Analyse fonctionnelle externe :

À travers l’analyse fonctionnelle nous pourront exprimer le besoin à réaliser, ainsi que les
diverses contraintes liées à la conception de la pompe, pour cela il nous a été nécessaire de
réaliser plusieurs types de diagrammes fonctionnels. La réalisation de cette analyse, nous a
mené tout d’abord à utiliser le diagramme de bête à corne qui sert pour décrire le besoin auquel
répond notre système. Après la méthode de l’examen de l’environnement qui permet d’identifier
les interacteurs qui réagissent sur le système et de les caractériser, finalement nous avons réalisé
une analyse fonctionnelle interne en se basant sur le diagramme FAST et SADT.
 Diagramme de bête à corne :

L’eau mélanger par

Les carrières
les particules du
et les mines
sable et granulats

Pompe
centrifuge

Dans quel but ?

Déplacer l’eau mélanger avec des corps solides

(sable, granulats).

Figure 3 : Diagramme bête à corne

- À qui le produit rend-t-il service ? : Il rend service à les carrières et les mines.
- Sur quoi s’agit-il ? : Il agit sur L’eau mélanger par les particules du sable et granulats.
- Dans quel but ? : Déplacer l’eau mélanger avec des corps solides (sable, granulats).

 Caractéristique technique :
Caractéristique Début (l/min) Hauteur (m) Vitesse de Pression maximum
rotation (tr/min) (bar)
Valeur 17700 42 1500 5

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Le tableau présente les caractéristiques techniques exiger par les clients de la SMEM.

 Diagramme pieuvre :

Après avoir mettre en évidence les relations entre les différents éléments de l'environnement du produit, et
à travers ce diagramme on peut analyser les besoins ainsi qu’identifier les fonctions de service de produit.

Figure 4 : Diagramme pieuvre des interacteurs du système

Fonction principale :

FP1 : Permettre de déplacer l’eau mélanger avec des corps solides (sable, granulats) à
travers les canalisations.
Fonctions contraintes :

FC1 : adapter pour l'eau mélanger.

FC2 : Être commander par l’opérateur.
FC3 : Être étanche et résister à l'ambiance extérieure.
FC4 : Faciliter l’entretient.
FC5 : Assurer la sécurité des agents et les biens.
FC6 : alimenter en énergie électrique.
FC7 : Optimiser le cout de conception et fabrication.
FC8 : Maximiser l’efficacité et la robustesse de la machine.
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 FC9 : être stable en fonctionnement.
FC10 : Assurer la capacite de branchement.

2. Modélisation du système :

Dans cette partie nous réalisons une analyse interne de système par une décomposition
fonctionnelle, c’est à dire en allant du plus général vers le plus détaillé en fonction des besoins
et mettre en évidence les fonctions techniques afin de déterminer les solutions technologiques
susceptible. Cette analyse se fait par l’intermédiaire de deux outils fondamentaux (diagramme
SADT et FAST).

 Diagramme FAST :

Figure 6 : Diagramme FAST

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  Éléments constitutifs d'une pompe centrifuge

En générale, Une pompe centrifuge est une machine réceptrice qui augmente la pression de l’eau
entrant afin de le déplacer.
Les pompes centrifuges comprennent, les éléments suivants :
- Un conduit d'aspiration du fluide vers la roue (rotor) de la pompe.
- Impulseur est l’élément responsable d’apporter l’énergie au fluide qui travers
la pompe, d’une part sous la forme d'un accroissement de pression, d’autre
part sous la forme d'un accroissement d'énergie cinétique, qui est lui-même
transformé en pression.
- Volute qui a le rôle de recueillir le fluide sortant à grande vitesse de la roue,
puis le transformer en pression.
- Des dispositifs d'étanchéité internes et externes sont destinés à limiter le
retour vers l'aspiration et à réduire les débits de fuite internes ou externe
assurée par une garniture mécanique.
- Un arbre a pour fonction de porter la roue, d'assurer son centrage
dynamique et de transmettre la puissance mécanique.
- Un moteur électrique comme source d’énergie mécanique de rotation

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III. Schéma cinématique :

19
IV. Dessin 2D et 3D ; Autocad :

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21
 CHAPITRE 3 :
Réducteur de vitesse

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 I. Définition :
Un réducteur est un élément permettant de transmettre une puissance entre un moteur et une machine
en réduisant la vitesse (c'est-à-dire avec un rapport de réduction inférieur à 1). Les multiplicateurs de
vitesses sont aussi des transmetteurs de puissance que nous ne traiterons pas dans cette étude. Les
réducteurs sont généralement composés d’organes mécaniques comprenant un générateur de
puissance (moteur), des engrenages, des mécanismes entraînés (accouplements, frein), des structures
servant de support (arbres, paliers) généralement incorporés dans un carter. Chacun des composants
influe sur le comportement dynamique du réducteur.

Il existe différents types de réducteurs : mécaniques, hydrauliques, pneumatiques. Parmi les

réducteurs mécaniques, on rencontre, les systèmes : poulies/courroies, trains d’engrenage ordinaire
(parallèle, conique, gauche) et trains épicycloïdaux (plan, sphérique). Un réducteur est un organe
mécanique à base d’engrenages très utilisé dans l’industrie mécanique, il entraine aussi bien de
grosses installations que de petits matériels, il possède deux arbres un arbre d’entrée et un arbre de
sortie, si on inverse l’entrée et la sortie on obtient un multiplicateur, le nom de réducteur est réservé à
un mécanisme s’intercalant entre le moteur et le récepteur. Lorsque le moteur est fixé sur le carter du
réducteur, l’ensemble porte le nom de motoréducteur.

1. Principe de fonctionnement des réducteurs :

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Un réducteur sert à réduire la vitesse d’un moteur (hydraulique, pneumatique, thermique, électrique)
avec transmission de la puissance motrice vers une machine réceptrice en absorbant moins d’énergie.
Il permet aussi d’augmenter le couple moteur afin d’entrainer en rotation un organe récepteur sous
l’effet d’un nouveau couple

Dans le cas d’un mouvement de rotation il faut avoir :

 La puissance de moteur : 𝑃𝑚 (KW)

 La vitesse motrice : 𝑁𝑚 (tr/min)
 La vitesse réceptrice : 𝑁𝑟(tr/min)
 Rendement : y

2. Les types des réducteurs

Les réducteurs sont classés selon la position relative des arbres et les types d’engrenages utilisés pour la
transmission de puissance. L’engrenage sert à transmettre un mouvement de rotation par obstacle avec
changement de ses caractéristiques. Il est constitué d’un pignon et d’une roue. La roue et le pignon
sont munis de dents à profil particulier (développante de cercle) assurant la transmission.

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 Figure 1.2 : Schématisation des engrenages

 Les réducteurs à engrenage :

Un train d’engrenage est une suite d’engrenage destiné à transmettre une puissance d’un arbre
d’entrée vers un arbre de sortie avec ou sans modification de la vitesse ou du sens de rotation
en absorbant le moins possible d’énergie.
 Train simple ou ordinaire
Les dentures peuvent être droites ou hélicoïdales.

 À roues cylindriques :

Figure 1.3 : Schéma d’un réducteur à roues cylindriques

 À roues coniques :

Les engrenages coniques sont des engrenages à axes concourants. Ils permettent de transmettre le
mouvement entre deux arbres concourants, avec un rapport de vitesse rigoureux. Les conditions
d’engrènement imposent que les deux roues doivent avoir le même module et que les sommets
des deux cônes soient confondus. Ce dernier impératif oblige le concepteur à un centrage très
précis des deux roues pour assurer un fonctionnement correct. Il faut donc prévoir au montage un
réglage axial des deux roues. On peut utiliser par exemple des boîtiers et des cales de réglage.

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 Figure 1.4 : Schéma d’un réducteur à roues coniques

 Réducteur à vis sans fin :

Un réducteur sans fin est un dispositif mécanique qui convertit le mouvement rotatif en un
mouvement linéaire ou vice versa. Il est composé d'une vis sans fin et d'une roue dentée appelée
roue d'engrenage. Ce mécanisme permet de réduire la vitesse de rotation tout en augmentant le
couple de sortie, ce qui le rend idéal pour de nombreuses applications industrielles, telles que les
convoyeurs, les treuils et les machines-outils.

Figure 1.5: Schéma d’un réducteur à vis sans fin

II. Cahier de charge fonctionnel :

1. Diagramme de bête à corne :

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 2. Diagramme de l’environnement :
Le milieu environnant d’un produit est l’ensemble des composants physique, humain,
économique en relation avec le produit pendant son cycle de vie. Une fonction est identifiée par
une relation entre le produit et un ou plusieurs composants du milieu environnant.

Fonctions principales : sont les fonctions qui justifient la création du produit. Une fonction
principale est une relation entre deux ou plusieurs composants du milieu environnant par
l’intermédiaire du produit.

Fonctions complémentaires : sont toutes les fonctions autres que les fonctions principales. Une
fonction complémentaire est une relation le produit et l’élément du milieu environnant.

Figure 1.11: diagramme de l’environnement

Les termes :

Fonction principale 1 (FP1) : Réduire la vitesse du moteur.

Fonction principale 2 (FP2) : Transmettre l'énergie mécanique au système récepteur.

Fonction contrainte 1 (FC1) : respecter La réglementation en vigueur

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Fonction contrainte 2 (FC2) : s’adapter au milieu ambiant.

3. Caractérisation des fonctions de service :

Une fonction de service est une fonction attendue d’un produit pour répondre au besoin d’un
utilisateur.

Tableau I.1: Caractérisation des fonctions de service

4. Diagramme Fast :

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III. Schéma cinématique :
1. Classe d’équivalence

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IV. Dessin 2D et 3D ; Autocad :

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CONCLUSION
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