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LE PERMIS DE CONDUIRE
1) Définition

Le permis de conduire est une attestation de conduire délivrée par une autorité compétente (l’Etat)
après examen théorique (le Code) et pratique (Créneau-circulation) .il est valable selon la catégorie
demandée.

2) Les catégories de permis

*Catégorie A1 : Pour les cyclomoteurs ou vélomoteurs inferieur ou égale(≤) à 125 cm3

Age minimal 14ans

Catégorie A : Pour les motocyclettes supérieurs (>) à 125 cm3

Age minimal : 16 ans

*Catégorie B (poids léger) : Pour les voitures de tourismes dont le PTAC (Poids Total Autorisé en
Charge) n’excède pas 3.5T. Nombre maximum de places : 9 y compris le chauffe

Age minimal : 18 ans

Catégorie B1  : Pour les tricycles et quadricycles a moteur

Age minimal 16 ans

*Catégorie C (poids lourd) : pour les véhicules affectés au transport de marchandises et de matériels
dont le PTAC excède 3.5T

Age minimal 18ans

Catégorie D : Pour les véhicules affectés au transport en commun de personnes.

Age minimal 21ans

Catégorie E : Pour les véhicules de catégorie B, C, D attelés a une charge de plus de750kg.

Age minimal :age requis pour le vehicule tracteur

Catégorie BCD  : Pour les véhicules agricoles a moteur

Age minimal 18 ans

Catégorie F : Pour les personnes handicapées

Age minimal :en fonction du vehicule

Les catégories me concernant sont : A1, B, C

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3) Le CODE DE LA ROUTE

Le code de la route ou droit routier est l’ensemble des lois et règlements relatifs a l’utilisation des
voies publiques (trottoirs, chaussées, routes, autoroutes, etc.) par les usagers (piétons, cyclistes,
motocyclistes, automobilistes).il contient deux types de signalisations :

L a signalisation VERTICALE :(panneaux, balises ; les feux ; les agents reglementant la

circulation ou super signalisation)
La signalisation HORIZONTALE :(marquages au sol)

C’est la super signalisation qui priment sur les autres types de signalisations.

 L a signalisation VERTICALE 

Elle contient 6 catégories de panneaux :

a)les panneaux de danger

Ils sont de forme triangulaire, bordure rouge, fond blanc avec un symbole noir. Ils sont des signaux
avancés (c'est-à-dire qu’on voit le panneau avant de voir le danger indiqué par le symbole).50m du
danger en agglomération et 150m hors agglomération, sauf :

 La circulation a double sens et le cédez le passage à l’intersection

Eux, sont des signaux de position (c'est-à-dire que le danger se trouve à la hauteur du panneau).les
panneaux de dangers sont permanents.

N.B : les panneaux de danger à fond jaune sont temporaires.ils sont utilisés lors des travaux sur la
chaussée.

b) les panneaux d’interdiction

Ils sont de forme circulaire, bordure rouge, fond blanc ou bleu avec symbole. Ce sont des signaux de
position.

c) les panneaux de fin d’interdiction

Ils sont de forme circulaire, fond blanc avec un symbole barré de noir. Ce sont des signaux de
position. Ils mettent fin à une interdiction précédemment annoncée.

d) les panneaux d’obligation

Ils sont de forme circulaire, fond bleu avec un symbole blanc. Ce sont des signaux de position.
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e) les panneaux de fin d’obligation.

Ils sont de forme circulaire, fond bleu avec un symbole barré de rouge. Ils mettent fin à une
obligation précédemment annoncée. Ce sont des signaux de position.

f) les panneaux d’indication ou de renseignement

Ils sont de forme carré ou rectangulaire de différentes couleurs avec différents symboles. Nous
distinguons deux(2) principaux groupes :

Les panneaux d’indication à la conduite. (Fond bleu, symbole blanc)

Les panneaux d’indication de services susceptibles d’être utilisé par les conducteurs.

g) les panonceaux

Ce sont des panneaux de petite taille portant des inscriptions ou des symboles. Ils apportent une
précision et doivent être lu avec le panneau. Les différents panonceaux sont :

-les panonceaux de distance : Ex :

- les panonceaux d’étendue : ils indiquent l’étendu de zone de la zone concerné. Ex :

-les panonceaux schéma : Ils indiquent la route prioritaire qui est représentée le trait le plus épais.

Ex :
--Les panonceaux d’indication divers  Ex :

 La signalisation horizontale

C’est l’ensemble des bandes et traits peints sur la chaussée.

a) la ligne discontinue :

Je peux la franchir pour effectuer un dépassement ou pour changer de direction.

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b) la ligne continue

Il est strictement interdit de la chevaucher ou de la franchir

c)la ligne mixte

C’est une ligne continue doublée d’une ligne discontinue. Le chauffeur doit prêter attention à la ligne
la proche de lui, l’autre concerne la circulation venant en sens inverse.

c) la ligne d’avertissement

Elle annonce une ligne continue.

e)la ligne de dissuasion

Nous la retrouvons dans les parties étroites, et sinueuses de la route.

f) le passage pour piéton

C’est l’endroit réservé pour les piétons qui ont l’intention de traversé de la route.

g) les hachures ou zébras

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Ils sont peints pour remplacés un terre-plein central. Il est interdit de stationner ou de s’arrêter sur
les hachures.
h) les flèches

Placées sur une ligne d’avertissement, elle annonce une ligne continue.je doit renonce au
dépassement dès la première flèche

Placées au milieu d’une voie. Elles nous annoncent que la voie sera supprimée.

Elles sont toujours au nombre de trois (3).

Les flèches directionnelles nous aident à choisir notre direction avant l’intersection. Ils sont aussi au
nombre de trois et je dois choisir ma direction dès la première flèche.

 La signalisation lumineuse

Elle comporte les différents feux règlementant la circulation.

Ex : les feux tricolores, le feu rouge clignotant, le feu jaune clignotant…²

 La super signalisation

Ce sont les mouvements faits par les forces de l’ordre réglementant la circulation :

1.. Engagé je passe, non engagé je m’arrête

Bras droit levé, bras gauche collé au corps.

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2.. L’agent indique la direction par sa DROITE.

Bras droit tendu et bras gauche faisant un mouvement rotatif.

3.. L’agent indique la direction par sa GAUCHE.

Bras gauche tendu et bras droit faisant un mouvement rotatif.

4.. L’agent vu de face ou de dos arrêt absolu, vu de profil passage

libre.
Bras gauche et droit tendus

5..L’agent vu de face ou de dos arrêt absolu, vu de profil passage

libre.
Bras droit tendu et bras gauche levé

6.. L’agent vu du coté bras tendu, arrêt absolu ; du coté bras baissé passage libre.
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Un bras tendu et l’autre baissé.

7.. L’agent invite les usagers venants d’en face de passer

8...L’agent invite les usagers venants d’en face de ralentir