PRX/MOMIAT/08 – 00

Mode opératoire de
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maintenance de l’IAT Date d’application :
Pôle Réseaux 16 Mai 2008
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Pôle Réseaux 16 Mai 2008

HISTORIQUE

Indice Date Pages Fait générateur de Demandeur Rédacteur

modifiées l’édition
00 15/02/2008 Toutes Mise en place du SMQ Mlle. OUADI MM. NAQROUZ, BASAID,
BADAD, MEQQADMI,
KHEROUAA, BENDAHOU
et Mlle. OUADI.
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SOMMAIRE

Objet
Documents de rattachement
Définition
Abréviations
Modalités
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Mode opératoire de
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maintenance de l’IAT Date d’application :
Pôle Réseaux 16 Mai 2008

I - OBJET :

Ce mode opératoire a pour objet de définir les méthodes et les modalités à suivre
pour la maintenance et essais de l’IAT.

II - DOCUMENTS DE RATTACHEMENT :
Ce mode opératoire est rattaché à la « Procédure de maintenance des organes de
coupure. »

III - DEFINITIONS :
- L’IAT est un appareil télécommandé à coupure soit dans l’air soit dans le SF6
installé sur le réseau aérien, il est composée de :
• Organe de coupure ;
• Commande motorisée ;
• Automatisme de télécommande ;
• Source auxiliaire : Transformateur de tension MT/BT ;
• Dispositif de mise en/ou hors service.
Son entretien est programmé une fois par an.

IV - ABREVIATIONS :
• MOMIAT : Mode opératoire de maintenance de l’IAT
• PRX : Pôle Réseaux
• ONE : Office National de l’Electricité
• SMQ : Système de Management de la Qualité
• MT : Moyenne Tension ;
• BT : Basse Tension ;
• IAT : Interrupteur aérien télécommandé
• TC : Transformateur de courant
• TT : transformateur de tension
• SF6 : Hexafluorure de soufre
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VI - MODALITES

MAINTENANCE DE L’IAT

L’équipe chargée de la maintenance doit être dotée de :

- Véhicule de service adapté à la nature du terrain ;

- Matériel de sécurité individuel ;
- Vérificateur d’absence de tension MT ;
- Dispositif de mise à la terre MT ;
- Cadenas et plaques de condamnation ;
- Système de balisage (bande rouge et panneau) ;
- Matériel d’escalade (échelle, camion nacelle éventuellement, grimpettes) ;
- Mesureur de terre ;
- Multimètre ;
- Mesureur d’isolement ;
- Caisse à outils ;
- Graisse, chiffon, diluant, dégrippant.

NB : Avant de procéder aux travaux de maintenance, il convient de consigner, protéger

l’appareil à entretenir et délimiter la zone du travail par un balisage.

La maintenance de l’IAT comprend les opérations suivantes :

I. Interventions sur l’organe de coupure

• Vérifier l’état des connexions des bornes MT (points de raccordement avec la

ligne MT) ;

• Vérifier le bon serrage de la boulonnerie ;

• S’assurer que toute la partie métallique est mise à la terre ;

Dans le cas de l’IAT dans l’air, il y a lieu, en plus, de :

• Vérifier l’état des fils du circuit courant et des capteurs TC (fissures) ;

• Vérifier l’état des contacts mobiles et fixes (y compris les fouets et crochets) ;

• Nettoyer toutes les articulations de l’organe par des moyens appropriés

(exemple : chiffon sec, diluant, dégrippant) ;
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• Passer une mince couche de graisse de vaseline sur les contacts mobiles et les
contacts fixes.

II. Interventions sur la commande motorisée

• S’assurer de la bonne ventilation et de l’étanchéité de l’armoire ;

• Procéder au dépoussiérage de l’armoire ;

• Vérifier l’état du circuit mécanique (engrenages, roulements, ressorts,

tringlerie) ;

• Vérifier l’état du circuit électrique (bobines d’enclenchement et de

déclenchement, moteur, boîte de raccordement) ;

• Vérifier le bon serrage de la filerie ;

• Nettoyer la commande par des moyens appropriés (exemple : chiffon sec,

diluant, dégrippant) ;

• Graisser les articulations des renvois, du maneton de la commande et les paliers

de l’arbre ;

• Huiler le mécanisme de la commande ;

• S’assurer que toute la partie métallique est mise à la terre ;

• Faire des essais en local de fermeture et d’ouverture de l’IAT et s’assurer de

son bon fonctionnement (synchronisation de l’ouverture et de fermeture des
trois pôles).

III. Interventions sur l’automatisme de télécommande

• Vérifier l’état des circuits de télécommande et du câble de descente ;

• Faire des essais en télécommande de fermeture et d’ouverture de l’IAT ;

• Simuler un défaut IAT pour vérifier la téléalarme ;

• Demander au SCR d’envoyer les ordres de fermeture et d’ouverture de ce

disjoncteur par télécommande ;

• S’assurer que ces ordres par télécommande ne sont pas verrouillés.

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III. Source auxiliaire : Transformateur de tension MT/BT

• Vérifier l’état des connexions avec la ligne MT ;

• Vérifier l’état des TT et du circuit alternatif ;

• Vérifier l’autonomie de la batterie.

NB : Après l’achèvement des travaux, il convient de :

• Mesurer la valeur de terre des masses ;

• Déconsigner l’installation ;

• Retourner à l’exploitation normale.