POLITIQUE DE MAINTENANCE

OUVRAGES DES POSTES DE TRANSFORMATION

MATERIEL THT, HT et AUXILIAIRES

ACCESSIBILITE
Libre
DTR /RF
Restreint
Confidentiel

1/33

LIEU DE CONSERVATION DE L'ORIGINAL : Bureau du Responsable Qualit

Classement informatique : C:\Documents and Settings\BRAHIMI\Mes documents\SMQ\SMQ\Procdures
oprationnelles\ politique_maintenance\politique_maint_postes
DIFFUSION INTERNE
Destinataires pour action

Nb

Chefs de service exploitation

Chefs de Dpartements
Chefs de Sections postes
Chefs de Groupements

3 ex
6 ex
3 ex
6 ex

Destinataires pour Information

Chef de Division

Nb
1 ex

DIFFUSION EXTERNE
Destinataire

Organisme

Nb

Destinataire

Organisme

Nb

HISTORIQUE
Indice

00

Date

Pages
modifies

Fait gnrateur de l'dition

05/04/05

Toutes

Premire dition

SOMMAIRE

I- Introduction........ 4
II- Limites de proprit DTR/DDI et DTR/DPR pour les postes sources HT/MT et les
postes dvacuation de la Production .......
4
III - Principes gnraux ...
4
IV Classification des oprations de maintenance .... 5
V- Politique de maintenance des Ouvrages des Postes de Transformation.. 7
VI - Auxiliaires ...... 13

2/33

VII - Divers .

15

I- INTRODUCTION :
La maintenance des ouvrages du transport dnergie lectrique prend de plus en plus un caractre important
dans la stratgie de dveloppement de lOFFICE NATIONAL DE LELECTRICITE, surtout avec louverture
du march de llectricit, lvolution progressive des puissances transites sur ces ouvrages et la mise en
service des interconnexions MAROC-ALGERIE et MAROCESPAGNE.
Ce document dcrit la politique de maintenance des quipements des postes de transformation (matriel THT,
HT, et auxiliaires BT):

II- LIMITES DE PROPRIETE DTR/DDI ET DTR/DPR POUR LES POSTES SOURCE

HT/MT ET LES POSTES DEVACUATION DE LA PRODUCTION:
Les limites de proprit ainsi que le mode de gestion de ces postes sont rgies par des conventions contre
signes par les deux parties.

3/33

Se rfrer aux conventions DTR/RF-DPR et DTR/RF-DDI relatives ces postes

Ces limites permettent de dfinir la responsabilit de maintenance des installations proprits de chaque partie
ainsi que les diffrentes prestations assures par chaque Division Rgionale

III- PRINCIPES GENERAUX

La politique gnrale de la maintenance du matriel THT,HT et des auxiliaires rpond aux principes
suivants :

La maintenance prventive est base sur des visites priodiques.

Les tches dentretien courant (visite type I et visite type II) sont confies au personnel de la
conduite

Seuls les travaux de maintenance spcialise sont effectus par les quipes de maintenance postes.

Elaboration et mise jour des modes opratoires dentretien pour chaque quipement ainsi que leurs
dossiers techniques (caractristiques, historique..)

Evolution de la maintenance prventive systmatique vers une maintenance prventive

conditionnelle.
1-

Politique de maintenance adapte :

La politique de maintenance est propre chaque famille dquipement, elle est dfinie sur la base des
recommandations des constructeurs complte par le retour dexprience acquis.

2-

Elaboration et analyse critique des modes opratoires de maintenance de chaque quipement.

Sont labors des modes opratoires de maintenance des quipements quand le risque est critique.

3-

Elaboration et mise jour des dossiers techniques de chaque installation,

Chaque appareil est suivi, un dossier lui est associ pour consigner son historique et ses conditions de
fonctionnement.

4-

Evolution progressive de la maintenance systmatique vers la maintenance conditionnelle

De nouvelles techniques de mesure du degr dusure des appareils sont en cours dintroduction permettant de
passer de la maintenance systmatique la maintenance conditionnelle, ce qui nous permettra daugmenter la
fiabilit et la dure de vie des appareils des cots optimaux

5- Planification de la maintenance :
Sur la base des priodicits arrtes, du nombre de fonctionnement et des dernires oprations de maintenance
effectues, un programme annuel est labor, ventil sur les mois et les jours en tenant compte des moyens
humains et matriels de chaque entit.
Au cours de lexcution des programmes mensuels sont transmis DTR/ME pour accorder les indisponibilits
correspondantes (pour les travaux avec coupure), une fois accorde, les quipes de maintenance commencent
lexcution des travaux.
6- Mise en place dune organisation adapte:
Lorganisation dun service dexploitation est constitue de deux dpartements
- un dpartement maintenance compose quatre sections, chaque section reprsente un corps de mtier
(maintenance lignes, postes, contrle Electrique et Tlcommunication)
- Un dpartement conduite compos de groupements de conduite.
Cette organisation permet de :
Responsabiliser les units dcentralises sur la conduite et la maintenance des ouvrages.
Distinguer entre deux niveaux de maintenance :
- Maintenance ordinaire sous la responsabilit des agents de conduite (groupements).
- Maintenance spcialise organise par spcialit (poste, ligne, contrle commande et
tlcommunication).

4/33

7- Analyse systmatique des incidents et des dysfonctionnements.

Un suivi des incidents et des dysfonctionnements des quipements nous permet une classification de ces derniers
par famille dquipement, par cause, par rgion et par saison, ce qui nous permet de cibler des actions correctives
efficaces et dexploiter le retour dexprience.
8- Introduction partielle des travaux TST.
Depuis 2001, la technique des travaux sous tension postes niveau I a t introduite au sein de la Division dans le
but daugmenter la disponibilit et la scurit du rseau
9- Reconstitutions des stocks en pices de rechange.
Une politique de gestion des stocks base sur la disponibilit du stock minimal tout en rduisant les stocks
dormants est suivie par la Division.
10- Dveloppement de la formation du personnel de maintenance
La mise niveau des connaissances techniques et de gestion est assure travers des formations action et de
dveloppement en coordination avec la DRH
11- La sous-traitance :
Seules quelques activits secondaires faible enjeu sont sous-traites (peinture des locaux, dsherbage et
nettoyage des postes .), la majorit des travaux de maintenance des postes sont effectus par les propres moyens
de la Division.

IV- CLASSIFICATION DES OPERATIONS DE MAINTENANCE :

1
2 1- VISITE TYPE I :
Ces contrles et travaux ne ncessitant pas dindisponibilit et qui concernent les travaux suivants :
a- Consistance des travaux :
Contrle de ltat du poste (installations THT et HT ,btiments, clairage, etc.)
Contrle de ltat des batteries et des services auxiliaires (d sulfatation et appoint en eau
distille des lments des batteries et essais PA et groupes lectrognes) ;
Relev des tensions et densits de llectrolyte de tous les lments.
Relev des index des rgleurs en charge et les index de fonctionnement des pompes, les
pressions du Gaz SF6 de certains disjoncteurs.
Contrle des signalisations des E.M.S et des consignateurs dtats.
Contrle du fonctionnement des chauffages sur les commandes des disjoncteurs
Contrle de ltanchit de lappareillage
Contrle des niveaux dhuile disjoncteur + transfo
Travaux divers tel que, dpoussirage, dsherbage, rparation gnie civil, etc
Relev des index des disjoncteurs (nombre de coupures normales et sur dfaut)
Contrle des connections et raccord (chauffement)
b- Constatation danomalie au cours dune visite de contrle :
Si au cours dune visite de contrle de ltat des installations du poste une anomalie a t constate (fuite dhuile,
bruit anormal, chauffement, ) et si cette anomalie ne ncessite pas une coupure durgence, limprim
Demande de travaux doit dtre rempli par lagent effectuant la visite et adress dans les meilleurs dlais la
hirarchie pour programmer les travaux ncessaires.
Ces travaux sont sous la responsabilit du chef de groupement.
2- VISITE TYPE II :
Ces travaux ncessitent une indisponibilit sans dmontage de lappareil et concernent:
les transformateurs de puissance THT/HT et HT/MT
les traves dparts
les traves transfert et couplage THT et HT
les jeux de barres.

5/33

Les chefs de groupement sont responsables de la programmation et de la ralisation de ces visites.

a- Consistance des travaux :
Nettoyage des isolateurs (porcelaines et autres).
Il est noter que la plupart des travaux de nettoyage se font par les quipes TST Poste (lavage sous
tension, nettoyage distance sous tension par perche).
Nettoyage, lubrification et graissage des contacts et les articulations des sectionneurs.
Vrification de serrage.
Prlvement dhuile pour les diffrentes analyses ( rigidit dilectrique, teneur en eau, acidit, .. )
et suivi des rsultats
Vrification du fonctionnement des quipements et reprise ventuelle des rglages des commandes
(disjoncteur, sectionneurs, rgleur en charge des transformateurs etc.)
Traitement dhuile des transformateurs de puissance ou transformateur de courant
Elimination des fuites dhuile sur disjoncteur et transformateur
Purge des combins de mesure si ncessaire
A la fin de lopration de maintenance, le responsable des travaux est tenu deffectuer un contrle visuel de
linstallation avant de procder la restitution de louvrage au Dispatching National.
b- Analyse des huiles dilectriques des transformateurs de puissance :
Les analyses annuelles des huiles dilectriques des transformateurs de puissance sont :

Le contrle de la rigidit dilectrique

Les analyses : la teneur en eau, le taux dacidit, et lindice de coloration peuvent tre faits par les
laboratoires des centrales thermiques.
Lanalyse des gaz dissous et les taux de furannes ncessitent de faire appel la sous-traitance.

c- Analyse des huiles des disjoncteurs huile :

En principe au cours des visites types III, la totalit dhuile du disjoncteur est remplace par lhuile neuve traite.
Cependant, si lhuile dun disjoncteur na pas t remplace au bout de deux annes pour les disjoncteurs HT et
deux annes demi pour les disjoncteurs THT, il faut procder au contrle de la rigidit dilectrique (chambre de
coupure, colonne isolante, carter et huile de commande).
Toutefois, cette frquence peut tre rvise ( la hausse ou la baisse) en se basant sur lanalyse des rsultats.
En cas de visite type II (des sectionneurs , des commandes disjoncteurs ou des commandes rgleurs), le charg des
travaux doit obligatoirement effectuer les contrles figurant sur le tableau suivant :

Nature des travaux

VISITE TYPE II
SECTIONNEUR
COMMANDE
DISJONCTEUR
COMMANDE REGLEUR

Contrles effectuer avant restitution de louvrage

- Faire des essais de fermeture et douverture et vrifier visuellement:
* lalignement des ples en position ferm
* lcartement entre les couteaux et les mchoires en position ouvert
- Faire des essais de fermeture et ouverture en local et distance pour les
sectionneurs motoriss
- Faire des essais de fermeture et douverture en local et distance
- Vrifier le temps de rponse du disjoncteur
- Vrifier laccouplement du commutateur et du moteur.
- Vrifier le passage des prises en monte et en descente en local et
distance

3- VISITE TYPE III :

Ces contrles et travaux ncessitent une indisponibilit et concernant surtout les disjoncteurs et les rgleurs en
charge . Ils sont effectus par les quipes de maintenance spcialises.

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Consistance des travaux :

La dpose des pices soumises larc pour contrle, entretien et remplacement ventuel.
Remplacement de lhuile dilectrique par de lhuile neuve traite.
Entretien et essais de la commande et remplacement ventuel des pices prsentant des signes de
fatigues
A la fin de lopration de maintenance , le charg des travaux doit obligatoirement effectuer les contrles figurant
su le tableau suivant avant de procder la restitution de louvrage au Dispatching National.
Installation

VISITE TYPE III

DISJONCTEUR

VISITE TYPE III

REGLEUR

Contrles effectuer avant restitution de louvrage

- Sassurer que la pression du gaz SF6 est correcte ( pour les disjoncteurs
SF6)
- Sassurer que le niveau dhuile est correcte (pour les disjoncteurs huile )
- Mesurer la continuit des contacts
- Faire des essais de fermeture et douverture en local et distance
- Vrifier le temps de rponse du disjoncteur
- Vrifier laccouplement du commutateur et du moteur.
- Mesurer le rapport de transformation pour chaque prise de rgleur
- Vrifier le passage des prises en monte et en descente en local et
distance

V- POLITIQUE DE MAINTENANCE DES OUVRAGES DES POSTES DE

TRANSFORMATION :
1- Priodicit des visites type I :
Cette visite rentre dans le cadre des contrles et dinspections des postes
a- Contrle visuel
Postes HT/MT non gards:
La visite type I est effectue une fois par mois et par poste pour contrler ltat des installations proprits
de DTR. Cette visite est effectue par les groupements et peut concider avec dautres travaux
programms (relev de comptage, Visite type II, etc ) elle donne lieu ltablissement du document
Contrle de ltat des installations qui est communiqu au chef du dpartement Conduite.
Postes THT/HT/MT gards :
Pour les postes gards, la frquence des visites type I est :
Journalire pour les travaux suivants:
- Relev des index de fonctionnement.
- Contrle visuel des niveaux dhuile dilectrique et des pressions SF6 (disjoncteurs,
transformateurs, TT, TC, DC, TSA etc.)
- Contrle des fuites dhuile dilectrique.
- Dtection de bruits anormaux
- Contrle visuel de ltat des batteries et redresseurs
N.B : Pour les postes THT/HT/MT non gards les travaux suscits seront excuts une fois par semaine
Hebdomadaire :
- Essai du groupe lectrogne.
- Contrle de lclairage.
- Nettoyage des locaux.
Mensuel :

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- Relev des tensions et densit des batteries.

- Contrle de fonctionnement des quipements de chauffage, aration et climatisation
Toutes les anomalies constates lors de la visite type I doivent tre consignes sur le cahier de marche du poste
concern
Une synthse hebdomadaire de ces anomalies est consigne sur limprim Contrle de ltat des installations qui
est transmis au dpartement Conduite.
NB : Il est noter que pour les anomalies qui risquent de causer des incidents et des dgradations des installations
il y a lieu daviser immdiatement le Dispatching National ainsi que la hirarchie.
b- Contrle par camra thermovision :
La visite de contrle de lchauffement anormal des connexions et raccords par camra thermovision est
effectue une fois tous les quatre mois pour les postes THT/HT et tous les six mois pour les postes HT/MT.
Cette visite concerne lappareillage THT, HT et armoires des auxiliaires. Les anomalies constates sont
consignes sur limprim Contrle de ltat des installations.
3 -Priodicit des visites type II :
La priodicit des visites type II est dfinie comme suit :
-

Pour le nettoyage et lavage des isolateurs

Ltat de la pollution du poste est dterminant pour la programmation de ces travaux dont la frquence est leve
en t (Mai Septembre), surtout pour les postes qui se trouvent dans les rgions ctires et soumis la pollution.
Ces travaux sont gnralement effectus par les quipes TST
Les chefs de groupements sont responsables de la programmation de ce nettoyage en se basant sur les visites
diurnes et nocturnes.
-

La priodicit des autres travaux : sont dvelopps dans le tableau suivant :

Installation

Travaux particuliers
-

Trave dpart, trave

transfert ou couplage THT et
HT :
(Disjoncteurs + combins +
sectionneurs + circuit bouchons
+ Diviseurs capacitifs de
tension +Transformateurs de
courant)

Vrification du fonctionnement du disjoncteur et

nettoyage,
graissage, lubrification de la commande.
Contrle, nettoyage et lubrification des contacts
du sectionneur gnral et vrification de son rglage.
Contrle des serrages des raccords et connexions.

Priodicit

Formulaires
associs
CRI

Au moins
une fois /an

- Rparation danomalies constates (fuites dhuile,

chauffement, ).

Suivant les rsultats des

visites par camra
thermovision ou visite
type I

1 fois/an.

CRI

CRDH
Prise dchantillons dhuile des transformateurs pour
analyses
- Nettoyage des traverses du transformateur de puissance
et TSA
- Vrification du fonctionnement des disjoncteurs et
-Disjoncteurs THT, HT et MT. nettoyage, graissage, lubrification de leurs commandes.
-Transformateurs de puissance - Contrle des serrages des raccords et connexions
et
- Contrle du fonctionnement de la commande rgleur.
TSA.
- Contrle du fonctionnement des groupes aro-rfrigrants
Transformateurs de
puissance, et ses traves :

CRI
au moins
2 fois /an

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-Combins de mesures HT.

-Sectionneurs de neutre.
-Parafoudres THT et HT.

- Rparation danomalies constates ne ncessite pas de

dmontage (fuites dhuile, chauffement, )

Jeux de barres principaux et

de transferts :
-

Sectionneurs inter barres.

Disjoncteurs inter barres.

Isolateurs supports.
TT barres.

CRI

CRI

- Nettoyage, graissage et lubrification des contacts des

sectionneurs daiguillages (par les quipes TST si
Sectionneurs daiguillages.
lindisponibilit du tronon de J.B est gnante) et rglage
ventuel des commandes

Suivant les rsultats des

visites par camra
thermovision ou visite
type I

- Nettoyage, graissage et lubrification des contacts des

sectionneurs Inter barres (par lquipe TST si lindisponibilit
est gnante) et rglage ventuel des commandes.

Au moins
1 fois/an
loccasion des
manuvres de ces
sectionneurs ou aprs
constatations
danomalies
(chauffement,
drglage)
au moins 1 fois/an

- Vrification du fonctionnement du disjoncteur et

nettoyage, graissage, lubrification de la commande
Le nettoyage se fait par lquipe TST suivant le degr de
pollution. les interventions ncessaires sont programmes sil y Selon ltat
a constatation danomalies (chauffement, fuites dhuile..)

CRI

CRI
CRI

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4- Priodicit des visites type III et travaux spcialiss

La dfinition de la priodicit des visites type III des quipements des postes de transformation a fait lobjet de
rflexions, afin doptimiser le cot de la maintenance. La politique gnrale consiste dfinir une priodicit pour
chaque type dappareil en tenant compte des lments suivants :
-

Les courants de dfaut rellement coups (valeurs mesures ou calcules).

Les recommandations du constructeur (nombre de manuvres et de fonctionnements, et valeurs
maximales des courants coups cumuls par les disjoncteurs).
Le nombre de fonctionnement maximal pour les rgleurs en charge.

La tendance actuelle est de faire voluer la maintenance prventive systmatique une maintenance prventive
conditionnelle ou mme prvisionnelle base sur le diagnostic moyennant des appareils adquats en particulier
pour les disjoncteurs.
Il est rappeler que les visites type III effectues jusqu prsent sinscrivent dans le cadre de la maintenance
systmatique. La priodicit de ces visites pour les disjoncteurs huile est fixe :
- Trois ans pour les disjoncteurs 60kV.
- Cinq ans pour les disjoncteurs 225kV et les rgleurs en charge .
Parfois, ces priodicits savrent inadaptes du fait quelles ne tiennent pas compte des conditions de
fonctionnement des appareils (les disjoncteurs sollicits qui sont amens fonctionner frquemment).
- Pour le contrle SF6 et le contrle des commandes hydraulique la priodicit est fixe une fois par an. Les
valeurs mesures sont enregistres sur les documents Fiche de contrle SF6 et Fiche de contrle de la
commande hydraulique
4-1- Les disjoncteurs

Critres de programmation des visites type III

Selon les constructeurs, il y a lieu de distinguer trois types de critres pour engager une visite type III.
1 critre : Le nombre dampres coups cumuls.
Pour toutes les manuvres que subit le disjoncteur, les courants coups sont comptabiliss puis
cumuls. La visite type III doit tre immdiatement programme une fois la limite prdfinie par le
constructeur est atteinte.
2 critre : Le nombre maximal de coupures.
Le constructeur dfinit pour des valeurs particulires du courant coup (allant du courant nominal
jusquau pouvoir de coupure nominal), le nombre maximal de coupures que le disjoncteur puisse
supporter sans rvision.
3 critre : Un nombre dannes maximal.
Le constructeur dfinit aussi pour les disjoncteurs un nombre dannes maximal au-del duquel il faut
dclencher la visite mme si lun des deux critres prcdents nest pas atteint. Cette limite a un
rapport direct avec le vieillissement du dilectrique pour les disjoncteurs huile.
Il faut donc faire un suivi des manuvres normales et des coupures sur dfaut que subit le disjoncteur
durant son exploitation .Le courant coup sera soit mesur soit calcul en fonction du type et de la
localisation du dfaut.

Dtermination du nombre maximum de fonctionnement

Pour matriser le degr de fatigue des appareils, il y a lieu dvaluer le nombre maximum de fonctionnements
de ces appareils comme critre de programmation de la visite type III.
Pour la dtermination du nombre maximal de fonctionnements, on se base sur les courants maximaux de
court - circuits monophass et triphass au niveau des postes THT et HT.

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Ces valeurs sont communiques par la Division Mouvement dEnergie sur la base dhypothses de placement des
moyens de production et de la configuration du rseau soit :
- Les moyens de production en service.
- Transformateurs THT/HT en service.
- La puissance de court circuit au niveau de Linterconnexion Maroc Espagne.
Le rgime du neutre des transformateurs THT/HT est suppos comme suit :
Un neutre la terre par poste ct HT.
Tous les neutres la terre ct THT.
NB : La mise jour des donnes communiques par DTR/ME doit tre annuelle ( demander DTR/ME
dbut dcembre de chaque anne)
Si le constructeur donne uniquement quelques valeurs du nombre de fonctionnement maximal tolr pour certaines
valeurs de courant coup, le traage de la courbe de variation du nombre de fonctionnements maximal tolr en
fonction du courant coup ( par extrapolation), permet de dterminer la limite de programmation des visites type
III correspondante la valeur du courant de court circuit maximal.
Pour les constructeurs qui donnent le courant cumul de court-circuit ncessaire pour dclencher la visite type III, le
rapport de ce courant et du courant de court-circuit maximal au niveau du poste en question permet de dterminer le
nombre maximal de fonctionnements ncessaire pour programmer la visite type III.
Ces deux mthodes se basent sur lhypothse qui considre pour chaque dfaut le courant coup est gal au courant
de court-circuit maximal.
N.B : Ce nombre de fonctionnements maximal doit tre suivi par phase cest dire que la visite type III est
dclenche si le cumul de fonctionnement sur dfaut est au moins atteint par une phase.
Le tableau ci-aprs spcifie les critres fixs par les constructeurs des disjoncteurs
installs sur notre rseau.

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Critre de dclenchement dune visite type III

Suivant les courant coups

Type de disjoncteur
Delle Alsthom
OR2R
A Huile
Delle Alsthom
HPGE
14-18Cs

225kv

A SF6

SPRECHER
HGF 114/1A
Delle Alsthom
FL245
MAGRINI
ABB

225

SF6

A SF6

Huile

30 coupures
45 coupures
500 coupures
1000 coupures

Ia = (20 000kA)
1 coupure 50 kA
3 coupures 40 kA
7 coupures 25 kA
16 coupures 15 kA
Ia = 500 kA
1000 coupures In
20 coupures 63kA
100 coupures 20Ka
5000 coupures 2Ka

20
70
120
400

coupures
coupures
coupures
coupures

Delle Alsthom
HPGE
9-12/ES

10
7,5
2,5
1

KA
KA
KA
KA

20 ans

24 ans

Ia = 250KA.
5000 coupures In
Suivant la courbe figurant sur la notice
5 coupures 31,5kA
10 coupures 25 kA
20 coupures 20 kA
2000 coupures In

Energoinvest
HPGE 95/12

24 ans

EIB
SDF 73,5

Ia = 125KA.
ou selon valeurs ci-aprs .
Longueur ligne en KM
Nombre de coupure
5 coupures Icc
14 coupures Icc/2
40 coupures Icc/4
500 coupures In
4 coupures 17kA
6 coupures 14kA
10 coupures 8kA
55 coupures 3KA

5 ans

15 20ans

Ia = (16000kA)

ALSTOM
Merlin Grin
PFA1

10 kA
7,5 kA
2 kA
1,25Ka (In)

5 ans

ALSTHOM
GL 314

EIB
HPFA409g/K

60kv

4 coupures 40 kA
5 coupures 31,5kA
6 coupures 25 kA
11coupures 20 kA
20coupures 12,5kA
4 coupures 20 kA
10 coupures 10 kA
30 coupures 5 kA

Nbre annes
maximales

15 ans

: 10 20 30 40 >50
: 15 19 23 26 30

24 ans
12 ans
25 ans

10 15ans

3 ans

3 ans

4-2- Les rgleurs en Charge :

En gnral, le constructeur spcifie pour les rgleurs (Voir Tableau ci dessous) :

Un nombre de fonctionnement maximum au del duquel, il y a lieu de visiter les pices internes et de
remplacer lhuile. En effet, le rgleur en charge est quip dun compteur pour comptabiliser le nombre
de fonctionnement.

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Un nombre maximal dannes pour programmer une rvision du rgleur mme si le premier critre nest
pas atteint.

Rgleur

Type

Nmax

225kV
MIII

300

100.000

500
100A
100 200A

70.000
100.000
70.000

150A
300
500
600
100

50.000
100.000
75.000
50.000
100.000

250

70.000

60kV
CIII
60kV
RR10
60Kv
VIII

Nbre max. annes

5 ans
5 ans

5 ans

5 ans

VI - AUXILIAIRES :
Le tableau suivant rsume la politique de maintenance des auxiliaires dun poste de transformation (batterie 127 et
48V, redresseurs 127V et 48V, armoires des auxiliaires alternatif et continu, permutation automatique et groupe
lectrogne), auxiliaires des transformateurs.

Installation

Responsabilit

Les Groupements

Travaux particuliers

Priodicit

- Entretien courant : relevs de la tension de chaque

lment, densit de llectrolyte pour des lments
tmoins et dont la tension savre anormale, complment 1 fois / mois
ventuelle deau distille, nettoyage gnrale surtout les
connexions.

Formulaires
associes
FRBA

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Batterie
127 V
&
48V

- Remplacement dlments dfectueux, traitement

dlments ou de la totalit de la batterie.

Contrle de lautonomie des batteries

Suivant les rsultats de CRI

vrification
Suivant le degr de
AMM
vieillissement : en
gnral partir de 6
ans dexploitation
les Chefs de
Groupements doivent
prvoir le
remplacement des
batteries
FCAB
1 fois par an

Les Groupements

- Dpoussirage hors tension et vrification des serrages

des cbles dentre et de sortie

1 fois/ 3 mois

Les Groupements

- Essai de dmarrage
- Complment ventuel de carburant.
- Contrle niveau dhuile
- Contrle de la rsistance de chauffage

Les
quipes
maintenance Postes - Remplacement de la batterie

Redresseurs
127V & 48V

Groupe
lectrogne

Hebdomadaire manuel
et 2 fois/an
Simulation
automatique en
prsence du Chef de
Groupement & dun
agent contrle
commande

Entretien courant :
- Nettoyage, vrification du niveau dhuile, contrle de la 1 fois / mois
batterie, contrle des vrines de signalisations
- Vidange dhuile, remplacement filtre huile et Suivant
gasoil.
recommandations
constructeur
Armoires des Les Groupements
auxiliaires
alternatif et
continu
Permutation
automatique
des
auxiliaires
Auxiliaires des Equipe Maintenance
transformateu Poste
rs

Essai de la permutation automatique des auxiliaires

Contrle par camra thermovision des armoires

Essai des auxiliaires de transformateur (aros-pompe-relais

BUCHHOLZ)
Contrle disolement des transformateur

CRI
les
du
CRI

2 fois / an
1 fois / 4 mois

1fois/an

CRI

1fois/an

CRI

VII - DIVERS :
1- Manuvre de disjoncteurs non sollicits pendant une longue priode :
Si le disjoncteur na pas t sollicit pendant une longue dure qui dpasse 6 mois, il faut procder la
manuvre par le chef de groupement (ouverture fermeture) en suivant le mode opratoire ci-dessous :
pour les postes quips de trave de transfert :
Passage en transfert du dpart concern en liaison avec DTR/ME.

Pour les postes non quips de trave de transfert :

Dpart boucl : programmer une ouverture, fermeture du dpart en liaison avec

DTR/ME.

14/33

Dpart en antenne : programmer une ouverture, fermeture du dpart en liaison avec labonn
concern (DDI, GC,) et DTR/ME.

Pour les disjoncteurs des transformateurs de puissance

En principe, il sont manuvrs au moins 2 fois par an (tous les 6 mois) loccasion des visites type II et
la majorit des postes sont quips de deux transformateurs ce qui facilite la programmation des
manuvres des disjoncteurs de ces appareils sils nont pas t sollicits plus de 6 mois.

15/33

CAHIER DE MARCHE DES POSTES GARDES

Chaque poste gard doit disposer dun cahier de marche spcifique pour
consigner journalirement :
Les diffrents relevs des index de fonctionnement des commandes des
disjoncteurs, valeurs des pressions du gaz SF6 par ple de disjoncteur
gaz, Index de fonctionnement des parafoudres.
A noter que les pressions des gaz SF6 doivent tre releves dans le mme
horaire (pour avoir la mme temprature) afin de pouvoir anticiper les
baisses de pressions.
Rapport dexploitation (incidents, indisponibilits..)
Constatations danomalies, suite aux visites de contrle (V. du matin, V.
nocturne, autres visites)
Passation des consignes entre les chefs de quart (contre signature) :
chaque changement de quart, le chef de quart entrant et celui sortant
doivent porter leurs signatures sur le cahier de marche.

- Les relevs de charges sont effectus le 3me Jeudi et Dimanche de chaque

mois.

- Les relevs dchanges dnergie sont effectus le 1er jour de chaque mois.
- Il est noter que le cahier de marche doit tre tabli selon les particularits
de chaque poste, et doit tre contrl et sign par le chef de groupement
priodiquement au moins une fois par semaine.

- Toutefois, sur la base des renseignements inscrits dans le cahier de marche,

les diffrents rapports sont tablis et transmis au service.

1/33

CONTROLE DE LETAT DES INSTALLATIONS

Poste : .

N srie :

Installation

Anomalie constate

Date de
constatation

Degr
durgence
(1)

N de la DT

DT
retourne
(oui/non)

Anomalie
leve le..

....
....
....
....
....
....

....
....
....
....
....
....
....
....
....
....
....

..
...
...
..
..
..
..
..
..
..
..

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
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.
.
.
.
.
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.
.
.

.
.
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.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Etabli par

Chef de Groupement

Chef de Dpartement Conduite

Chef du Service Exploitation

Date
Nom
Visa
(1) : Trs urgent Urgent Moins urgent
- A tablir en 3 exemplaires : 1 exemplaire pour le groupement comme accus rception, 1 exemplaire pour le groupement dment sign et 1 exemplaire pour la section programmation.
Rf : CEI/V0/4/2005

Poste de :..
Service Exploitation.

STATISTIQUES MENSUELLES DE FONCTIONNEMENT ET

DENTRETIEN DES DISJONCTEURS

1/33

Poste :
Mois de :

N Srie :

DATE DERNIRE REVISION

Disjoncteur

Type

VT
III

VT II
Commande

Vrification des
protections

FONCTIONNEMENT
Date
dernire
manuvre
Ouv-Ferm

Etabli par

Nombre de
fonctionnement sur
Dfaut

Ph 0 Ph4 Ph8

Chef de Groupement

Cumul de fonctionnement sur

dfaut depuis la dernire VT III

Ph0

Ph4

Nombre de fonctionnement
admissible sur dfaut pour
dclencher la VT III

Date de
mise en
service

Nombre dannes maximum de

fonctionnement pour dclencher
la VTIII

Ph8

Chef de Dpartement Conduite

Chef du Service Exploitation

Date
Nom
Visa
A tablir en 3 exemplaires pour : - le groupement pour accuser rception, le groupement dment sign, et la section programmation
Rf : SMFD/V0/4/2005

STATISTIQUES MENSUELLES DE FONCTIONNEMENT DES REGLEURS

Service Exploitation.

2/33

Poste : ..
Mois de :...

N Srie :

TRANSFORMATEUR N
NOUVEL INDEX
ANCIEN INDEX
NOMBRE DE
FONCTIONNEMENTS
DATE DE LA DERNIRE VISITE
TYPE III
OBSERVATIONS :

* A tablir en 3 exemplaires pour : - le groupement pour accuser rception, le groupement dment sign, et la section programmation

Etabli par

Chef de Groupement

Chef de Dpartement Conduite

Chef du Service Exploitation

Date
Nom
Visa
Rf : SMFR/V0/4/2005

RAPPORT JOURNALIER DEXPLOITATION DU

Groupement de :
3/33

DATE

HEURE

INSTALLATION CONCERNEE ET
NATURE DE LINCIDENT

(*) Ce rapport est transmis journalire ment avant 8h 00 du Matin

Par les postes gards dots dappareil Fax
- Ce rapport est class la section programmation en 1 seul exemplaire

RETABLI A

CAUSES ET AVARIES CONSTATEES

Etabli par :........................

Le
:
Visa
: ...

4/33

FICHE DE RELEVES DES BATTERIES

DACCUMULATEURS

Date :
Poste de :
Date des relevs : ...././.

N Srie :

- Tension totale de la batterie (redresseur en floating) :(V)

soit U.moy. / lment : ..(V)
- Courant dentretien de la batterie : (A).
- Temprature moyenne de llectrolyte des bacs tmoins..(C)
- Tableau de contrle des lments U. en Volt d : densit, dc : densit 25 C
(Encadrer les valeurs anormales).
1
2
3
4
5
6
7
2,.
U
2,.
2,.
2,.
2,.
2,.
2,.
....
d
....
....
....
....
....
....

dc

8
2,.
....

9
2,.
....

10
2,.
....

U
d
dc

11
2,.
....

12
2,.
....

13
2,.
....

14
2,.
....

15
2,.
....

16
2,.
....

17
2,.
....

18
2,.
....

19
2,.
....

20
2,.
....

U
d
dc

21
2,.
....

22
2,.
....

23
2,.
....

24
2,.
....

25
2,.
....

26
2,.
....

27
2,.
....

28
2,.
....

29
2,.
....

30
2,.
....

U
d
dc

31
2,.
....

32
2,.
....

33
2,.
....

34
2,.
....

35
2,.
....

36
2,.
....

37
2,.
....

38
2,.
....

39
2,.
....

40
2,.
....

U
d
dc

41
2,.
....

42
2,.
....

43
2,.
....

44
2,.
....

45
2,.
....

46
2,.
....

47
2,.
....

48
2,.
....

49
2,.
....

50
2,.
....

51
2,.
....

Rglages

52
2,.
....

53
2,.
....

54
2,.
....

55
2,.
....

56
2,.
....

57
2,.
....

58
2,.
....

59
2,.
....

60
2,.
....

U
d
dc

U/ floating :V
I / floating :A

U /charge :..V
I / charge:..A

Anomalies constates
..
..
..
Etabli par

Chef de Groupement

Actions menes
....
....
....

Chef de Dpartement
Conduite

Chef du Service Exploitation

Date
Nom
Visa
1/33

Rf : FRBA/V0/4/2005

2/33

CONTROLE DE LA RIGIDITE DIELECTRIQUE

DES HUILES

Date :
Poste de :
N Srie :
Appareil :
====================================== PRLVEMENT=======================================
PRELEVEMENT EFFECTUE LE : PAR M. : . ..MLE : ..
QUANTITE DHUILE : ....
==================================== ESSAI ======================================
EFFECTUE LE : PAR M : .MLE : ...
SPINTERMETRE : .
NOMBRE
DESSAIS

1ER
me

Disjoncteur
Colonne
Chambre
Carter
isolante
de coupure
0 4 8 0 4 8 0 4 8

Huile de
commande

Haut de la
cuve

Transformateur
Bas de la
Rgleur
cuve

T.S.A

ESSAI
ESSAI

3me ESSAI
4me ESSAI
5me ESSAI
6me ESSAI
MOYENNE
Observations : .....

...
....

Etablie par :

Chef de Groupement

Chef de
Dpartement
Conduite

Chef de
Dpartement
Maintenance

Chef du Service
Exploitation

Date
Nom
Visa

Rf : CRDH/V0/4/2005

1/33

DEMANDE DE TRAVAUX
Poste :.
N Srie :
Installation concerne :..
Travaux demands
:......
....
....
........................................................
.......................................................
.......................................................
Degr durgence :
Trs urgent
Urgent
Date de constatation de lanomalie : ..
Chef de
Groupement

Chef de Dpartement
Conduite

Non urgent
Chef du
Service
Exploitation

Date
Nom
Visa

Accuse de rception

Section concerne : Section LHT

Section Poste
Section CC
Section Telecom

Chef de dpartement maintenance Chef de Section Cellule de programmation

Date
Nom
Visa
Excution des travaux :
- Date dexcution :..

N CRI :..
Chef de Section Chef de Dpartement
Maintenance
Date
Nom
Visa

Rf : DT/V0/4/2005

2/33

PV DINTERVENTION

N Srie :

Abonn :
Date de lopration : .
N de lattachement :
Travaux effectus :

..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..
..

Pour lONE

Pour labonn

Nom :
Matricule :.

Nom :.

Signature :

Signature :

Rf : PVI/V0/4/2005

3/33

Direction du Transport
Division Rgionale de Fs
Service Exploitation :.

FICHE DE CONTROLE DU SF6

N Srie :
Date :
Poste :.
Disjoncteur :
Type : ..

Phase 0

Valeur mesure
Phase 4

Valeur thorique
Phase8

Temprature (C)
Pression nominale (bar)
Pression alarme (bar)
Pression dclenchement (bar)
Pression de correction (bar)
Rsistance des contactes ( )
Temps de fermeture (ms)
Temps douverture (ms)
Index des manuvres

Etablie par

Chef de section

Chef de Dpartement
maintenance

Date
Nom
Signature

Rf : FCS/V0/4/2005

4/33

FICHE DE CONTROLE DE LA COMMANDE

HYDRAULIQUE
N Srie :
Date :
Poste :.
Disjoncteur :
Type : ..
Valeur mesure

Valeur thorique

Temprature (C)
Pression nominale (bar)
Pression arrt pompe (bar)
Pression dmarrage pompe (bar)
Pression verrouillage enclenchement (bar)
Pression verrouillage dclenchement (bar)
Pression de prgonflage (bar)
Pression rsiduelle sur fermeture (bar)
Pression rsiduelle sur ouverture (bar)
Pression rsiduelle sur OFO (bar)
Dclenchement automatique (bar)
Temps de recharge (..mn..s)
Index des manuvres

Etablie par

Chef de section

Chef de Dpartement
maintenance

Date
Nom
Signature

Rf : FCCH/V0/4/2005

1/33

Direction du Transport
Division Rgionale de Fs
Service Exploitation :..

FICHE DE CONTROLE DAUTONOMIE DE LA BATTERIE

N Srie :
Poste :.
Date :
1 Red ES ... ..1 ..2 ..3 ..4 ..5 ..6 ..7 ..8 ..9 ....10 ....11 ....12 ....13 ...
2 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
3 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
5 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Densit
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1 Red ES ... ....14 ....15 ....16 ....17 ....18 ....19 ....20 ....21 ....22 ....23 ....24 ....25 ....26
2 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
3 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
5 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Densit
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1 Red ES ... ....27 ....28 ....29 ....30 ....31 ....32 ....33 ....34 ....35 ....36 ....37 ....38 ....39
2 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
3 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
5 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Densit
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1 Red ES ... ....40 ....41 ....42 ....43 ....44 ....45 ....46 ....47 ....48 ....49 ....50 ....51 ....52
2 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
3 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
4 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
5 Red HS ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Densit
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
1 Red ES ... ....53 ....54 ....55 ....56 ....57 ....58
2 Red HS ... ... ... ... ... ... ...
3 Red HS ... ... ... ... ... ... ...
4 Red HS ... ... ... ... ... ... ...
5 Red HS ... ... ... ... ... ... ...
Densit
... ... ... ... ... ... ...
Courant de dcharge : I = A
Observation : ..
.
Rf : FCAB/V0/4/2005
1/33

COMPTE RENDU DINTERVENTION

Direction du Transport
Division Rgionale de Fs
Service Exploitation :..

N Srie :
Date :..
Groupement :.
De :.h.mn .hmn
Indisponibilit
Anticipe
Programme
reporte

Hors indisponibilit

Coupure urg.

Fortuite

Imprvue

Programme

Imprvue

Protection : BCR n :.
BCB :. Vhicule n :.....
Jetons srie n :.. Ordre de mission n :....
Cadenas n :...
A.T n :.. DT n : ..

Lieu : .
Objet :.
....
Equipe :..

Consistance des travaux

Dure
dindisponibilit

Dure
travaux

Km

HS
Non maj

HS
maj

Matriel

Dpl.
PD

Repas

Contrematre
D

Panier

Prvu

Date

Ralis

Visa

Chef de section ou
groupement

Quantit

Chef de dpartement
conduite ou
maintenance

Rf : CRI/V0/4/2005
1/33

2/33

Protection : BCR n :
BCB :.
Jetons srie n :
Cadenas n :.
A.T n :.

Indisponibilit
Anticipe
Programme
reporte

Hors indisponibilit

Coupure urg.

Fortuite

Imprvue

Programme

Imprvue

Vhicule n :.....

DT n

DT n

Ordre de mission n :....

Lieu : ...
Objet :.
....

Equipe :....
Consistance des travaux

Dure
dindisponibilit

Dure
travaux

Km

HS
Non maj

HS
maj

Matriel

Dpl.
PD

Repas

Contrematre
D

Panier

Prvu

Date

Ralis

Visa

Chef de section ou
groupement

Quantit

Chef de dpartement
conduite ou
maintenance

Rf : CRI/V0/4/2005

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