Groupement D'Entreprises Batisilo: Etude D'impacts Sur L'environnement

ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT / CCLS AFLOU
Ministère de l’Aménagement du Territoire

et de l’Environnement "MATE"
Centre National des Technologies de
Janvier 2015
Production plus Propre "C.N.T.P.P"
Etude d’Impacts sur
l’Environnement
GROUPEMENT
D’ENTREPRISES BATISILO
Projet de construction d’une unité de stockage de céréales
de 20 000 tonnes
COMMUNE D’AFLOU
(W. LAGHOUAT)
01, Rue Saïd Hamlet Hussein- Dey / Alger. Tél: 021 77 83 85 - Fax: 021 77 83.87
www.cntppdz.com
CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 1

Sommaire
1. Présentation générale du promoteur de projet « O.A.I.C » et du bureau d’étude.............................................5

1.1. Historique.....................................................................................................................................................5
1.2. Présentation de l'O.A.I.C..............................................................................................................................5
1.3. Présentation du bureau d’étude 6
2. Introduction générale.......................................................................................................................................7
3.Contexte réglementaire.....................................................................................................................................8
4. Classification administrative du projet...........................................................................................................10
5. Analyse et choix du projet.............................................................................................................................11
5.1. Présentation des variantes...........................................................................................................................11
5.2. Alternative économique .............................................................................................................................11
5.3. Alternative technique .................................................................................................................................12
6. Délimitation de la zone d’étude.....................................................................................................................13
6.1. Description de la zone d’étude....................................................................................................................13
6.1.1. Délimitation de la wilaya de Laghouat.....................................................................................................13
6.1.2. Délimitation de la commune de Aflou.....................................................................................................15
6.1.3. Délimitation du site de projet...................................................................................................................16
7. Identification des éléments sensibles du projet..............................................................................................17
7.1. Périmètre d’étude........................................................................................................................................17
8. Description de l’état initial du site et de son environnement..........................................................................19
8.1. Etat initial du site........................................................................................................................................19
8.1.1. Eau...........................................................................................................................................................19
8.1.2.Faune et flore............................................................................................................................................19
8.1.3 Air.............................................................................................................................................................19
8.1.4. Trafic.......................................................................................................................................................19
8.1.5. Paysage....................................................................................................................................................19
8.1.7. Qualité de l’air.........................................................................................................................................19
8.1.8. Le sol.......................................................................................................................................................19
9. Description de l’environnement du site du projet..........................................................................................20
9.1. Milieu physique..........................................................................................................................................20
9.1.1. Géologie de la région d'étude...................................................................................................................20
9.1.2. Hydrogéologie.........................................................................................................................................22
9.1.3. Hydrologie...............................................................................................................................................24
9.1.4. Sismicité..................................................................................................................................................25
9.2. Données climatiques...................................................................................................................................38
9.2.1. Température.............................................................................................................................................38
9.2.2. Précipitation.............................................................................................................................................39
9.2.3. Humidité..................................................................................................................................................41
9.2.4.Les Vents..................................................................................................................................................41
9.3. Milieu biologique........................................................................................................................................42
9.3.1. Faune :.....................................................................................................................................................42
9.3.2. Flore.........................................................................................................................................................42
9.4. Milieu socioéconomiques et culturelles......................................................................................................43
9.4.1. Agriculture :.............................................................................................................................................43
9.5. Infrastructures et Industrie..........................................................................................................................43
9.5.1Activité minière.........................................................................................................................................43
9.6. Potentiel touristique....................................................................................................................................43
9.7. Infrastructures.............................................................................................................................................43
9.7.2. Réseau électrique.....................................................................................................................................44
9.7.3. AEP et assainissement.............................................................................................................................45
10.Démographie :..............................................................................................................................................45
11. Description des différentes phases du projet................................................................................................45
11.1. Description détaillée des différentes phases du projet...............................................................................45
11.1.1. Description du projet..............................................................................................................................45
11.1.2. Description de l’installation, des locaux techniques et des aménagements annexes...............................45
11. 2. Description de la phase exploitation........................................................................................................51
11.3.1. Réception des matières...........................................................................................................................51
11.3.2. La préparation des matières avant stockage...........................................................................................52
11.3.3. L'ensilage et le stockage.........................................................................................................................52
11.3.4. La vidange des cellules..........................................................................................................................53
11.3.5. Le traitement des matières au cours du stockage....................................................................................53
11.3.6. L'expédition des denrées........................................................................................................................54
11.3.7. Contrôle et commande des installations.................................................................................................54
11.3.8. Activités connexes.................................................................................................................................54
11.3.9. Utilités ..................................................................................................................................................54
11.4. Description de la phase post exploitation..................................................................................................54
11.4.1. Travaux de démontage des accessoires..................................................................................................55
11.4.2. Travaux de démontage des installations électriques...............................................................................55
11.4.3. Travaux de démontage des équipements................................................................................................55
11.4.4. Travaux de démontage de la structure métallique..................................................................................55
11.4.5. Travaux de génie civil et démolition des structures en béton.................................................................56
12. Evaluation des résidus, d’émissions et de nuisances susceptibles d’être génères par le projet.....................57
12.1. Démolition et démontage des structures..................................................................................................57
12.1.1. Sources de bruits...................................................................................................................................57
12.1.2. Sources de poussières............................................................................................................................57
12.1.3. Déchets solides......................................................................................................................................57
12.2. Phase De construction...............................................................................................................................58
12.2.1. Sources de bruits....................................................................................................................................58
12.1.2. Sources de poussières............................................................................................................................58
12.1.3. Déchets solides......................................................................................................................................58
12.3. Phase d’exploitation..................................................................................................................................59
12.3.1. Rejets atmosphériques...........................................................................................................................59
12.3.2. Rejets liquides........................................................................................................................................59
12.3.3. Déchets solides......................................................................................................................................60
12.3.4. Nuisances sonores..................................................................................................................................60
12.3.5. Chaleur...................................................................................................................................................60
12 .3.6. Vibrations.............................................................................................................................................60
13. Evaluation des impacts du projet sur l’environnement.................................................................................60
13.1. L’impact sur le milieu physique :..............................................................................................................61
13.1.1. Air..........................................................................................................................................................61
13.1.2.Sol...........................................................................................................................................................61

13.1.3.Eau..........................................................................................................................................................61
13.2. L’impact sur le milieu biologique :...........................................................................................................62
13.2.1. Faune et flore.........................................................................................................................................62
13.2.2. Paysage..................................................................................................................................................62
13.3. Milieu humain...........................................................................................................................................62
13.3.1. Impact sanitaire......................................................................................................................................62
13.4. Qualité de vie............................................................................................................................................63
13.4.1. Impact sonore.........................................................................................................................................63
13.4.2. Impact sur les odeurs.............................................................................................................................63
13.4.3. Impact sur les déchets :..........................................................................................................................63
13.5. Infrastructures...........................................................................................................................................64
13.5.1 . Réseau routier.......................................................................................................................................64
13.5.2.Réseau d’énergie électrique....................................................................................................................64
13.5.3. Retombées économiques........................................................................................................................64
14. Mesures compensatoires contre les conséquences dommageables du projet...............................................50
14.1. Mesures compensatoires contre la pollution de l’environnement abiotique..............................................50
14.1.1. Le sol et sous sol du site.........................................................................................................................50
14.1.2. Pollution du milieu hydrique..................................................................................................................50
14.1.3. Pollution de l’air....................................................................................................................................50
15. Mesures compensatoires contre les nuisances provoquées sur le milieu humain.........................................51
15.1. Infrastructures routières............................................................................................................................51
15.2. Réseaux d’eau et d’électricité...................................................................................................................51
15.3. Qualité de vie............................................................................................................................................52
15.3.1. Les nuisances sonores............................................................................................................................52
15.3.2.Poussières et odeurs................................................................................................................................52
16. Plan de gestion de l’environnement.............................................................................................................52
16.1. Programme de surveillance de l'environnement........................................................................................53
17. Plan de prévention.......................................................................................................................................53
17.1. Phase de construction................................................................................................................................53
17.1.1. Les fuites et déversements.....................................................................................................................53
17.1.2. Plan d’intervention en cas de pollution..................................................................................................54
17.1.3. Plan de gestion des déchets solides........................................................................................................54
17.2. Phase d’exploitation..................................................................................................................................55
17.2.1. Plan de gestion des déchets solides........................................................................................................55
17.2.2. Plan de gestion des rejets liquides et gazeux..........................................................................................55
18. Programme de suivi environnemental..........................................................................................................56
18.1. La pollution du sol et sous sol...................................................................................................................56
18.2 Les émissions gazeuses.............................................................................................................................57
18.3. Plan d’utilisation optimale des ressources naturelles................................................................................57
Conclusion générale...........................................................................................................................................58

1. PRESENTATION GENERALE DU PROMOTEUR DE PROJET « O.A.I.C » ET DU

BUREAU D’ETUDE
1.1. Historique
L'Office Algérien Interprofessionnel des Céréales, créé par ordonnance du 12 Juillet 1962, a constitué
l'opérateur national auquel a été confiée une mission de service public en matière d'organisation du marché des
céréales, d'approvisionnement, de régulation, de stabilisation des prix et d'appui à la production.
Depuis 1997, date coïncidant avec l'ouverture du marché des céréales, l'OAIC est chargé d'organiser,
d'approvisionner, de réguler et de stabiliser le marché national des céréales et dérivés.
Aujourd'hui, l'OAIC contrôle près de 80% du marché national des blés et contribue à la satisfaction des besoins
des consommateurs dans les conditions économiques et sociales les plus avantageuses pour la collectivité.
1.2. Présentation de l'O.A.I.C
La présentation de cet établissement est reportée dans le tableau suivant
Tableau 1 : Présentation de l'O.A.I.C
Forme juridique EPIC

Nature de l'entreprise Producteur
Capital 5, rue Ferhat Boussad. Messonier, Alger / Algérie
Gérant Chelghoum Abdessalem
Tel (021) 23 73 05 / 23 73 06 / 23 04 07
Fax (021) 23 73 13 / 23 70 83
E-mail direction-generale@oaic-office.com
Localisation de l'entreprise « Commune d'Aflou/Wilaya de Laghouat
CCLS d'Aflou »
Secteur d'activité Agroalimentaire
L'OAIC rayonne sur le territoire national à travers :

- 41 CCLS, chargées de collecter, conditionner, stocker, distribuer et commercialiser les céréales ; autant que
d'encadrer et d'assister les producteurs dans l'ensemble des opérations liées à la production des céréales et de
leurs semences ;
- 05 UCA, chargées de réceptionner les produits à partir de l'importation, de stocker et de distribuer les
produits aux CCLS, ainsi que de les commercialiser aux différents utilisateurs ;
- Une UCC, chargée de la logistique. Elle a pour mission de procurer à moindre coût au profit des CCLS et des
UCA : les matériels et les équipements, les emballages, fils, ficelles, les pièces de rechange, les produits de
traitement ainsi que les intrants agricoles (engrais, désherbants, fongicides).
Pour accomplir ses missions, l'OAIC dispose d'une capacité de stockage implantée sur l'ensemble du territoire
national répartie comme suit :
- 08 silos portuaires ;
- 212 silos continentaux (121 en béton et 91 métallique) ;
- 456 magasins à fond plat.
En termes de production de semences, l'Office détient 58 stations de semences normalisées permettant

l'usinage, le traitement et de conditionnement de 3 millions de quintaux de semences.

1.3. Présentation du bureau d’étude :
L’étude d’impact sur l’environnement du projet a été réalisée par le Centre National des Technologies
de Production plus Propre "C.N.T.P.P".
Le CNTPP est un Etablissement Public à Caractère Industriel et Commercial, crée par Décret
Exécutif n°02-262 du 17 août 2002 et placé sous la tutelle du ministre chargé de l’environnement.
Dans le cadre de la mise en œuvre de la politique nationale en matière de protection de

l’environnement, notamment pour la réduction des formes de pollution et de nuisance industrielles à
la source, le CNTPP est chargé de :
 Promouvoir, sensibiliser et vulgariser le concept de développement des technologies de
production plus propre ;
 Assister et soutenir les projets d’investissement dans des technologies de production plus
propre ;
 Fournir aux industries toutes les informations relevant de ses attributions, dans leurs
démarches en vue de l’amélioration des procédés de production, par l’accès aux technologies
plus propres et de l’obtention des certifications y afférentes, le cas échéant ;
 Développer la coopération internationale dans le domaine des technologies de production plus
propre.
Le centre assure une mission de service public en matière d’évaluation du passif environnemental du
secteur industriel et en matière de réalisation d’études relatives aux actions de mise à niveau des
industries.
Le CNTPP dispose d’une longue expérience en matière d’élaboration des études réglementaires
notamment les études d’impacts et les études de dangers. Il réalise actuellement une cinquantaine
d’étude par an. Parmi ses réalisations nous citons :
 Des études d’impact sur l’environnement au profit du Consortium Allemand
CENTROTHERM/ KINETICS pour le projet d’usine de fabrication de cellules
photovoltaïque sis à Rouiba/Alger, des entreprises FRIGOMEDIT, MAGROS de la Wilaya
d’Ain Defla, du Groupe FLAVEUR, SEAAL, etc.
 Des audits environnementaux au profit de la société KNAUF Plâtre de la Wilaya d’Oran, de la
compagnie électronique ‘BOMARE COMPANY’ de la Wilaya d’Alger, de la Société des
Mines de Fer d’Algérie ‘SOMIFER’ du Groupe PHERPHOS, de la Sarl Parfums EL Wouroud
de la Wilaya d’El Oued, de la Société Algérienne de Sacs Enduits plastiques ‘SASACE Spa’
de la Wilaya d’Alger, du Groupe Flash Algérie, Spa de la Wilaya d’Alger, de la Société
Algéro-Européenne du Médicament et du Matériel Médical ‘SOMEDIAL Spa’ de la Wilaya
d’Alger, de la Sarl El Walid /Emballages de la Wilaya d’El Oued,
 Des études de dangers au profit des entreprises précitées ainsi que d’autres entreprises telles
que la Sarl TANGO de la Wilaya d’Alger, des Moulins de Sidi Aissa du Groupe ERIAD-Sétif,
de la Wilaya de M’Sila,

Contact :
Adresse : à 01; rue Saïd Hamlet, Hussein Dey, à Alger.
Tél. : + 213 21 77 83 85
Fax : + 213 21 77 83 87
Site web : www.cntppdz.com
Email : tpp@cntppdz.com
Directrice Générale : Madame Fazia DAHLAB
2. INTRODUCTION GENERALE
L'Etude d’Impact sur l’Environnement (EIE) se présente comme un processus d’identification et d'évaluation
des impacts sur l'environnement qui précède toute construction ou aménagement d’un site de stockage des
céréales.
L’Etude d’impact sur l’environnement vise à déterminer l’insertion du projet dans son environnement en
identifiant et en évaluant les effets directs et/ ou indirects du projet, et vérifie la prise en charge des
prescriptions relatives à la protection de l’environnement par le projet concerné.
Elle sera présentée en plusieurs chapitres distincts qui, outre cette introduction, comprennent les points
suivants :
 L’analyse des alternatives éventuelles des différentes options du projet;

 La délimitation de la zone d’étude ;
 La description détaillée de l’état initial du site et de son environnement susceptible d’être affecté par le
projet ;
 La description détaillée des différentes phases du projet ;
 L’estimation des catégories et des quantités de résidus, d’émissions et de nuisances susceptibles d’être
générés lors des différentes phases ;
 L’évaluation des impacts prévisibles directs et indirects, à court, moyen et long terme du projet sur
l’environnement (air, eau, sol, milieu biologique, santé..) ;
 Les effets cumulatifs pouvant être engendrés au cours des différentes phases du projet ;
 La description des mesures envisagées par le promoteur pour supprimer, réduire et/ou compenser les
conséquences dommageables des différentes phases du projet
 Un plan de gestion de l’environnement qui est un programme de suivi des mesures d’atténuation et/ ou de
compensation mises en œuvre par le promoteur.

3. CONTEXTE REGLEMENTAIRE
Le stockage de céréale est soumis à la législation sur les Installations Classées pour la Protection de
l’Environnement (ICPE).
Les principales lois, les décrets régissant cette activité ainsi que les équipements projetés sont :
 Loi n° 04-20 du 25 décembre 2004 relative à la prévention des risques majeurs et à la gestion des
catastrophes dans le cadre du développement durable ;
 Loi n°03-10 du 19 juillet 2003 relative à la protection de l'environnement dans le cadre du

développement durable.
 Loi n° 01 - 19 du 12 décembre 2001 relative à la gestion, au contrôle et à l’élimination des déchets.
 Loi 88-07 du 26 janvier 1988 relative à l'hygiène à la sécurité et à la médecine du travail.
 Décret exécutif n° 09-19 du 5 janvier 2009 portant règlementation à l’activité de des collectes des
déchets spéciaux..
 Décret exécutif n° 07-145 du 19 mai 2007 déterminant le champ d’application, le contenu et les
modalités d’approbation des études et des notices d’impact sur l’environnement.
 Décret exécutif n° 07-144 du 19 mai 2007 fixant la nomenclature des installations classées pour la
protection de l’environnement.
 Décret n° 06-198 du 31 mai 2006, définissant la réglementation applicable aux établissements classés
pour la protection de l'environnement ;
 Décret exécutif n° 06-141 du 19 avril 2006 définissant les valeurs limites des rejets d’effluents
liquides industriels ;
 Décret exécutif n° 06-138 du 15 avril 2006 réglementant l’émission dans l’atmosphère de gaz, fumées,
vapeurs, particules liquides ou solides, ainsi que les conditions dans lesquelles s'exerce leur contrôle ;
 Décret exécutif n° 06-104 du 28 février 2006 fixant la nomenclature des déchets, y compris les déchets
spéciaux dangereux.
 Décret exécutif n° 06-02 du 7 janvier 2006 définissant les valeurs limites, les seuils d’alerte et les
objectifs de qualité de l’air en cas de pollution atmosphérique.
 Décret exécutif n°05-315 du 10 septembre 2005 définissant les modalités de déclaration de déchets
spéciaux dangereux.
 Décret exécutif n° 04-409 du 14 décembre 2004 fixant les modalités de transport des déchets spéciaux
dangereux.

 Décret 03-45 du 1er Décembre 2003 définissant les règles de sécurité applicables aux activités portant
sur les matières et produits chimiques dangereux ainsi que les récipients de gaz sous pressions.
 Décret exécutif 01-342 du 28 Octobre 2001 relatif aux prescriptions particulières de protection et de
sécurité des travailleurs contre les risques électriques au sein des organismes employeurs.
 Décret exécutif n° 93-161 du 10 juillet 1993 réglementant le déversement des huiles et lubrifiants dans
le milieu naturel,
 Décret exécutif n° 93-162 du 10 juillet 1993 fixant les conditions et les modalités de récupération et de
traitement des huiles usagées,
 Décret exécutif n°93-184 du 27 juillet 1993 réglementant l'émission des bruits.
 Décret 91-05 du 19 janvier 1991 relatif aux prescriptions générales de protection applicables en
matière d'hygiène et de sécurité en milieu de travail.
 Décret exécutif 91-538 du 25 Décembre 1991 relatif au contrôle et aux vérifications de conformité des
instruments de mesure ;
 Décret n° 87-182 du 18 août 1987 relatif aux huiles à base de polychlorobiphényles (PCB), aux
équipements électriques qui en contiennent et aux matériaux contaminés par ce produit.
 Décret n° 85-232 du 25 Août 1985 relatif à la prévention des risques et des catastrophes.
 Décret 85-231 du 25 Août 1985 fixant les conditions et modalités d'organisation et de la mise en œuvre
des interventions et secours en cas de catastrophe.
 Arrêté du 24 Septembre 1996, fixant les prescriptions techniques et métrologiques applicables aux
indicateurs de niveaux des liquides dans les réservoirs de stockage fixes.
 Arrêté du 24 Septembre 1996, fixant les prescriptions générales applicables aux réservoirs de stockage
fixes.

4. CLASSIFICATION ADMINISTRATIVE DU PROJET
Conformément au décret exécutif n°07-144 du 19 mai 2007 fixant la nomenclature des installations classées
pour la protection de l’environnement, les activités exercées au sein de l’établissement projeté relèvent des
rubriques énumérées ci-dessous :
Tableau n°2: Inventaire des installations classées prévues dans le projet

Désignation de Rayon
l’activité d’affichage
Capacité technique Type
N° de Rubrique conformément au
De l’installation d’autorisation
décret exécutif
n°07-144
Emploi ou stockage Emploi et stockage
de substances et d’un insecticide : le
préparations très Phostoxin.
toxiques : Préparation solide
1. Substances et classée très toxique.
1111-1-b préparations solides, La quantité AW 1 km
la quantité totale maximale
susceptible d’être susceptible d’être
présente dans présente dans
l’installation étant : l’installation est
b) Inférieure à 20 t estimée à 272 kg
Silos et installations
de stockage de
céréales, grains,
produits Stockage de blé et
alimentaires ou tout d’orge
produit organique
dégageant des 12 cellules de
poussières stockage de 2.268
2126-1-a AM 3 km
inflammables m³ chacune soit un
1. En silos ou volume total de
installations de stockage de 27.216
stockage : m³
a) Si le volume total
de stockage est
supérieur à 15.000
m3
2220-1 Broyage, Nettoyage, criblage, AW 2 km
concassage, tamisage de blé et
criblage, d’orge
déchiquetage,
ensachage, La puissance de
pulvérisation, l’ensemble des
trituration, équipements fixes
nettoyage, tamisage, étant de 354 kW
blutage, mélange, (extracteurs d’air et
épluchage et ventilateurs des
décortication des silos non compris)
substances végétales

et de tous produits
organiques naturels,
etc.
La puissance
installée de
l’ensemble des
machines fixes
concourant au
fonctionnement de
l’installation étant :
1. Supérieure à 200
kW
Combustion :
A. Lorsque
l’installation
consomme
exclusivement,
seuls ou en
mélange, du gaz 01 Groupe
naturel, des gaz de électrogène de 110
2914-A-4 D
pétrole liquéfiés, du kVA fonctionnant
fioul domestique au gasoil
etc.
La puissance
thermique maximale
de l’installation est :
4. Inférieure à 2
MW
AM = autorisation du Ministre (MATE), AW = autorisation du Wali, D = déclaration.
L’établissement projeté est un établissement de première catégorie , car il comporte au moins une installation
soumise à autorisation ministérielle.
Le site ne présente pas de problèmes juridiques ou administratifs.
Le Centre a déjà fait l’objet d’études réglementaires, telles que l’étude de dangers et l’audit
environnemental.
5. ANALYSE ET CHOIX DU PROJET

5.1. Présentation des variantes
L’installation et de leurs produits en termes de flux, de consommation de ressources, difficilement ou
lentement renouvelables, ainsi qu'en termes de production de déchets et d'émissions polluantes... Ce dernier
pilier étant nécessaire aux deux autres.
5.2. Alternative économique :
L'établissement se fixe comme principal objectif, la création économique et de désenclaver la région.
- Création d'emploi afin d'alerter le chômage dans cette zone, qui atteint un niveau inquiétant.

- Exploitation et valorisation des importantes potentialités au niveau de la wilaya, offrir un cadre juridique dans
les libres échanges avec l'union européen et maghrébin.
Sur le plan économique, réintègre dans le cadre du développement du pays de plus.
- Pour évaluer activement dans un marché concurrentiel sur le plan international.
- Maintien de l'emploi dans un pays où le taux de chômage est élevé.
5.3. Alternative technique :
Le développement de l'industrie a fourni les moyens qui ont permis la deuxième révolution après l'agriculture
et a donc considérablement changé le cours de l'histoire.
En ce sens, la petite et moyenne entreprise est véritablement un successeur de l'industrie lourde et le pétrole,
qui avait rendu possible la première révolution industrielle.
L'unité ne génère pas de nuisance sonore, De plus, l'établissement intégrera la dimension environnementale à
sa stratégie managériale et s'engagera à la poursuivre, des moyens techniques seront développés pour adapter
les méthodes industrielles aux impacts de l'activité humaine sur l'environnement.
Ces moyens peuvent être techniques, mais aussi législatifs et normatifs.

S'aligner aux accords comme le protocole de Kyoto imposent des quotas maximum d'émission en termes de
gaz à effet de serre1.
D'autres accords règlent des points plus précis, comme la protection d'un heu, d'une espèce menacée, ou
l'interdiction d'une substance.
La veille environnementale est la veille sur des informations et réglementations concernant l'environnement.
C'est une composante de l'intelligence économique du complexe

6. DELIMITATION DE LA ZONE D’ETUDE

6.1. Description de la zone d’étude
6.1.1. Délimitation de la wilaya de Laghouat
Située au centre du pays à 400 km au sud de la capitale Alger, la wilaya s'étend sur une superficie de 25 000
km². Région pastorale de l'Algérie, elle possède également le plus grand gisement de gaz naturel d'Afrique
avec une réserve estimée à plusieurs milliards de mètres cubes.
De par sa position géographique et ses caractéristiques climatiques, la wilaya de Laghouat fait partie du groupe
de neuves wilayas pastorales du pays ainsi que des wilayas du Sud. Elle est issue du découpage administratif
de 1974 ainsi que celui de 1984.
Sa superficie est de : 25 052 km² pour une population estimée au 31/12/2009 à 501145 habitants soit une
densité de : 20,00 Hab. /Km² (RGPH 2008).
Elle est limitée par les wilayas suivantes :
 Au Nord : Tiaret ;
 Au Sud : Ghardaïa ;
 A l'Est : Djelfa ;
 A l'Ouest : El-Bayadh.
Conformément à la dernière organisation territoriale du pays, la Wilaya de Laghouat regroupe actuellement 10

Daïras et 24 Communes.

Figure N°1 : localisation de la wilaya de Laghouat
Wilaya de LAGHOUAT

6.1.2. Délimitation de la commune de Aflou
L'unité sera bâtie dans la commune de Aflou ;
Elle est limité par :
- Au Nord : commune de Sidi Bouzid;

- Au Sud : commune d’El Ghicha ;
- A l’Ouest :commune de Sebgag;
- A l’Est : Oued Morra et Oued M’zi .
Figure N°2 : localisation de la commue de Aflou
Commune de Aflou

6.1.3. Délimitation du site de projet
le future projet de silo sera implanté au niveau de la commune de Aflou à une distance de 1 ,8km
Il sera limité par :
Au Nord : habitat précaire ;

Au Sud : terrain libre ;
A l’Est : établissement industriel ;
Figure N° 3 : localisation de site du projet

7. IDENTIFICATION DES ELEMENTS SENSIBLES DU PROJET
Les éléments sensibles du milieu sont les composantes susceptibles d’être affectées par le projet. Ces
éléments sont :
 Les infrastructures : routes, chemin de far ;

 A environ 160 m au nord habitation ;
 A environ 1 ,8 km au sud habitation;
 A environ 410 à l’Est habitation.
7.1. Périmètre d’étude
La délimitation spatiale de la zone d’influence du projet qui représente la zone d’étude inclue
l’environnement, pourrait être exposé aux effets directs ou indirects lors des différentes phases du projet :
construction et exploitation.
Elle a été établie sur la base de critères qui tiennent compte de l’utilisation du territoire, des retombées
économiques et des différents rejets éventuels.
L’analyse de paramètres régionaux, notamment ceux concernant les données climatiques, les
caractéristiques socio-économiques et les conditions biogéographiques, a tenu compte, lorsque requis, d’un
territoire plus vaste que celui défini par la zone d’étude.

FIGURE N° 4 : Rayon d’affichage de l’air d’étude

8. DESCRIPTION DE L’ETAT INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT

8.1. Etat initial du site
8.1.1. Eau
Absence d’un un ruisseau à proximité du site du projet.
8.1.2. Faune et flore
La faune présente sur le site et dans ses alentours proches se cantonne aux espèces habituellement rencontrées
dans les espaces de haut plateau sahariennes.
8.1.3 Air
Il n'existe pas de nuisances particulières concernant la qualité de l'air à proximité de l'installation.
8.1.4. Trafic
Le site est entouré par deux réseaux de circulation :
- Auto route
- Projet de voie ferrée à proximité du site .
8.1.5. Paysage
Au c’un patrimoine architectural existe au niveau de site.
8.1.6. Pentes
Le site est implanté dans la partie de haut plateau d’une altitude de 2.4 km .
8.1.7. Qualité de l’air
Les rejets atmosphériques sont limités sur le site.
Concernant l'impact des rejets des circulations, celui-ci est faible vu de la circulation présente sur cette zone.
8.1.8. Le sol
Pour ces stockages, le sol est imperméable, ainsi que les produits stockés ne sont ,en aucun cas au contact du
sol naturel..

9. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT DU SITE DU PROJET

9.1. Milieu physique
La commune d'Aflou est située au cœur du massif « Djebel Amour » et à 110 km en nord-ouest de Laghouat,
elle est délimitée
9.1.1. Géologie de la région d'étude
Le synclinal d'Aflou s'étend sur une superficie de 2 875 km2 environ, il est formé par deux synclinaux
structurés en forme de chenille processionnaire, généralement orientés Nord Est - Sud Ouest.
La ville d'Aflou se trouve au cœur d'un synclinal d'âge secondaire (Albien continental) orienté SW-NE. La
bordure périclinale nord (prés de la ville) a subi une tectonique cassante, provoquant des décrochements, dont
le rejet horizontal apparent peut atteindre 500 m, leur direction est NW-SE.
Le synclinal d'Aflou est formé par des unités caractérisées par des affleurements du Jurassique supérieur,
Kimmeridjien calcaire, marno-calcaire , grés et argilo-gypseux .
La série stratigraphique en est la suivante de haut en bas, on distingue :
Quaternaire :
II est subdivisé en trois unités : Ancien, Moyen et Récent.
Généralement on y retrouve des encroûtements calcaires pulvérulents des glacis d'érosion et des galets
consolidés.
Les dépôts du quaternaire sont généralement localisés dans les vallées des oueds de la région, ils sont formés
par des limons argileux, des sables et des graviers.
Tertiaire ou Mîo-Pliocène:
Il affleure dans les thalwegs sous la couverture quaternaire. C'est généralement des argiles
rouges à gypse surmontées par une formation conglomératique épaisse.
La série se termine par des sables et des grés peu consolidés rouges à roses .
Crétacé :
A - Crétacé supérieur :
a- Sénonien : Il n'est pas représenté dans la région d'Aflou
b - Turonien : Il représente la haute muraille crétacée de cornet, qui constitue un repère morphologique
régionale majeur.
Cette formation carbonatée ( dolomitisée ) riche en de nombreux rognons de silex . Dans certains endroits on
y trouve des marnes associées aux calcaires.
Cénomanien :
Il est subdivisé en trois unités de haut en bas :
- Gypse blanc avec quelques intercalations de marnes et dolomies .
- Alternances dolomitiques et gypseuses
- Alternances séquentielles gypses - marnes verdâtres - dolomies plus ou moins gréseuses.
Crétacé inférieur :
Il est bien représenté dans tous ces étages. Il est subdivisé en deux ensembles d'épaisseur inégale de haut en
bas on distingue :
- des faciès calcaréo-dolomitique et évaporitique de l'Albien supérieur au Sénonien.
- des grés à dragées avec un passé cacaréo marneu au Berriasien supérieur et à l'Albien inférieur
- le faciès du Valanginien-Barrémien est aussi marqué par des grés à dragées inférieures limitées par des
faciès argileux au toit et au mur.
- l'Aptien marqué par une barre calcaire, par endroit des argiles intercalées dans les grés.
- l'Albien inférieur, caractérisé généralement par une alternance gréso-argileuse .
- l'Albien supérieur, dont le faciès est constitué de :
- calcaires en plaquettes en bancs peu épais, parfois fossilifères lumachelliques
- grés tendre jaunâtre rogneux .
- marnes verdâtres souvent masquées.
Jurassique supérieur :
Il est formé par des grés et calcareo-gréseux du Kimmeridgien et des gypses du Portlandien .
Figure N°5 : carte géologique de la région

9.1.2. Hydrogéologie
Dans la région d'Aflou, les principales formations aquifères sont comme suit :
- Quaternaire ;
- Tertiaire continental ou Mio-Pliocène ;
- Valanginien - Barrémien (Crétacé inférieur) ;
- Portlandien - Berriasien (Jurassique supérieur - Crétacé inférieur) ;
- Kimmeridgien à Portlandien gypseux (Jurassique supérieur) ;
- Kimmeridgien calcareo-gréseux (Jurassique supérieur) ;
- Aptien (Crétacé inférieur) ;
- Turonien (Crétacé supérieur).
La distinction de ces différents aquifères a été attestée par les points inventoriés dans la région et captant de
ce fait leurs eaux. Ceux -ci ont permis de reconnaître :
- La nappe du Quaternaire, qui est très limitée en surface et surtout en épaisseur ;
- La nappe carbonatée du Turonien qui est perméable en grand mais très restreinte ;
- La nappe des grés de l'Albien inférieur qui est perméable mais très petite ;
- La nappe des calcaires intra gréseux de l'Aptien comme celle du Turonien et de l'Albien inférieur, est très
limitée en surface ;
- La nappe des grés du Valanginien- Barrémien : est la principale de la région, du point de vue géométrique,
perméabilité et situation ;
- La nappe du Portlandien - Berriasien qui est surtout carbonatée ;
- Les quelques bancs de grés en surface du Kimmeridgien terminal à Portlandien gypseux ;
- La nappe du Kimmeridgien calcareo-gréseux ;
- La nappe du Kimmeridgien gréseux.
Sur l'ensemble des puits inventoriés en 1986, plus de 62 % captent l'aquifère du Valanginien- Barrémien ; 20
% captent le Kimmeridgien indifférencié, le reste des puits captent en général le Quaternaire et rarement le
Turonien, l'Albien inférieur et l'Aptien.
La majorité des débits sont extraits dans les formations du Crétacé inférieur
(Valanginien- Barrémien, Albien et Aptien) puis en second lieu dans les formations du
Jurassique supérieur (Kimmeridgien).
La surface totale de la nappe du synclinal d'Aflou, au sens large est estimée à 1 396 km 2. L'épaisseur
moyenne de l'aquifère principal (Valanginien- Barrémien) du synclinal d'Aflou est égale à 120 m environ.
En conclusion, dans la région d'Aflou, nous pouvons affirmer que l'aquifère principal est représenté par les
grés du Valanginien- Barrémien qui constitue un bon réservoir d'eau souterraine, que ce soit du point de vue :
• Géométrique (assez épais et très grande surface de l'impluvium) ;
• Lithologique (bonne granulométrie par endroit qui permet une circulation intragranulaire et par
chenaux) ;
• Fracturation avancée (fissures) ;
• Position (au coeur des synclinaux de la région et avec une couche imperméable en dessous, qui permet une
bonne rétention de l'eau).

Figure N°6 : coupe hydrogéologique de la zone d’étude

9.1.3. Hydrologie
En ce qui concerne les eaux de surface de la région d'étude, elle est caractérisée par une densité de drainage
moyenne et une fréquence de cours d'eau de niveaux moyen à faible. Les oueds présentent un écoulement
temporaire lié particulièrement aux précipitations orageuses durant les deux saisons de printemps et
d'automne d'où des crues faibles s'annoncent de temps à autre pendant ces deux saisons.
Les ressources en eaux superficielles sont localisées dans l'Atlas Saharien, leur faible importance est liée à
l'irrégularité du régime pluviométrique et à la forte évaporation. Les principaux Oueds de la wilaya de
Laghouat sont : Oued M'zi, Oued Chergui, Oued El Fareg, Oued Merzoug, Oued M'seka, Oued Mader
Angoudi, Oued Bou Redins, Oued Djebline et l'Oued Bou Chekoua.
On décèle un réseau hydrographique faible caractérisé par de petits Oueds à régime temporaire.
Figure N°7 care hydrologique de la zone d’étude

9.1.4. Sismicité
La sismicité de l'est du pays est directement liée à la tectonique des plaques. L'examen des cartes des
épicentres montre que la zone proche du site n'est pas directement affectée par d'importantes activités
sismiques vue la nature structurale (terrains sédimentaires quaternaires constituant le remplissage de la plaine
: alluvions, graviers, sables etc.).
Le règlement parasismique algérien, élaboré en 1983 (R.P.A, 83) après le séisme d'El Asnam en octobre
1980, révisé en 2003 après le séisme de Boumerdès (arrêté N°08 du 08 février 2004), classe cette région de
Annaba dans la zone II à sismicité moyenne, dont l'intensité de base est d'environ 7 sur l'échelle de Richter.
Cette magnitude correspond à la limite inférieure des grands tremblements de terre.
Figure N° 8 : carte sismique de la zone d’étude

Le territoire algérien est divisé en cinq régions sismiques :

Zone III : sismicité élevée
Zone II a et II b : sismicité moyenne
Zone I : sismicité faible
Zone 0 : sismicité négligeable
Le règlement parasismique algérien, élaboré en 1983 (R.P.A, 83) après le séisme d'El-Asnam en octobre
1980, révisé en 2003 après le séisme de Boumerdes (arrêté N°08 du 08 février 2004), classe cette région dans
la zone II à sismicité moyenne, dont l'intensité de base est d'environ 7 sur L'échelle de Richter.
Cette magnitude correspond à la limite inférieure des grands tremblements de terre.
Probabilité de dépassement (%) accélération horizontale du sol vitesse de sol
11= 10km h=15km H=10km h=15km
durée de vie de 50ans
10 15 20 25 30 0.18 0.170.15 0.14 9.0 8.5 7.0 7.0 0.0
0.13 0.12 0.12 0.110.11 6.0 5.3 5.3 5.0 5.0
0.10
Durée de vie de lOans
10 15 20 25 30 0.25 0.23 0.21 0.180.19 13.0 12.0 10.5 9.5
0.170.17 0.15 0.15 0.14 9.5 8.5 8.0 7.0 7.0
6.5
9.2. Données climatiques

9.2.1. Température
La température et le facteur le plus important de tous les facteurs climatiques. Elle contrôle l'ensemble des
phénomènes métabolique. En effet, chaque espèce ne peut vivre que dans un certain intervalle de température
(Dreux., 1980).
Selon Ramade (1984), la température représente un facteur limitant, conditionne de ce fait la Répartition de la
totalité des espèces et des communautés d'être vivant dans la biosphère. Le Climat thermique du Sahara est
relativement uniforme.
Tableau n°2 : température moyenne
Mois Jan. Fév. Mar. Avr. Mai. Jun. Juil. Aou. Sep. Oct. Nov. Déc. Année
T °C -1,3 0,4 2,1 4,7 10,0 15,0 18,5 18,4 14,0 6,3 5,3 5,3 8,5
minimale
moyenne
T °C 20,0 23,3 24,5 28,1 32,7 36,6 39,9 50 34,9 29,5 24,0 19 29,3
maximale
moyenne
T° 9,8 12,6 13,5 16,3 21,4 25,9 28,9 29,0 24,5 17,7 15,6 14,0 19,1
Moyenne

La région se caractérise par une forte température (moyenne annuelle : 19,1°C) avec de fortes variations
saisonnières (un maximum observé de 39,9 ° en juillet et un minimum de 1,3°C en janvier).
- Les températures minimales sont enregistrées au cours des mois de Janvier, Février et Mars.
Graphe N°1 : Températures extrêmes (Station de Laghouat, 1998-2009)
9.2.2. Précipitation
La forme de la précipitation la plus importante est la pluviosité qui reste le facteur le plus déterminant pour
les plantes. En zone aride cette importance prend des proportions plus grandes puisqu'elle conditionne
presque à elle seule la répartition de la végétation « la pluviosité est responsable de la répartition des
écosystèmes terrestres » (Ramade., 1984).
La moyenne annuelle des précipitations est de 157 mm/an pour un nombre de jours de pluie de 44 environ.
Tableau 3 : Précipitations moyennes mensuelles (Station de Laghouat, 1998-2009)
P mm 16 6 9 23 12 8 4 14 24 18 6 17 157
Nbre de 5 3 3 4 4 3 1 3 5 4 3 3 44
jour

Graphe N°2 : Précipitations moyennes mensuelles (Station de Laghouat, 1998-2009)

9.2.3. Humidité
Tableau 5 : Humidité moyenne mensuelle (Station de Laghouat, 1998-2009)
H (%) 44 55 44 39 34 34 24 28 43 47 56 59 42,2
Graphe N°3 : Humidité moyenne mensuelle (Station de Laghouat, 1998-2009)
La moyenne annuelle de l'humidité est de 42,2 %, avec un minimum de 24 % observé durant le mois d'aout et
un maximum de 59 enregistré en décembre.
9.2.4. Les Vents
Le vent est un agent important de la désertification. En effet, il accentue l'évapotranspiration et contribue à

l'abaissement de l’humidité.
Comme la région n'est pas dotée de station climatologique, nous avons fait appel aux données de Seltzer
(1913 -1938) ou les vitesses du vent se répartissent ainsi :

Tableau N° 2 : Répartition de la vitesse des vents au cours de Tannée
Mois Jan Fév Mars Avril Mai Juin Juillet Août Sept Oct Nov Dec
V(m /s) 2,1 2,1 2,0 1,8 U 1,7 1,4 1,4 1,5 1,5 1,7 2,0
répartition de la vitesse des vents

2.5
2
1.5
1
0.5
0
Jan Fév Mars Avril Mai Juin Juillet Août Sept Oct Nov Dec
Graphe N4 : vitesse des vents
Les vents dominants sont ceux du NW et le maximum de force étant observé en janvier et février. Notons,
qu'en avril et mai soufflent des vents de direction sud nord (sirrocco) appelé « Chili » dont la caractéristique
principale est la chaleur et sa répercussion sur le taux élevé de L'ETP.
9.3. Milieu biologique

9.3.1. Faune :
La faune sauvage est représentée par les espèces adaptées au climat désertiques comme les reptiles, les
scorpions et certains insectes.
9.3.2. Flore
Le revêtement végétal naturel est pauvre et dispersé. Il se concentre particulièrement le long des lits d'oueds
où existe une certaine humidité grâce aux nappes phréatiques et aux endroits nord et Nord - ouest par rapport
à la commune. Les principales espèces naturelles recensées dans les Ergs sont le Drinn , l'Ephedru , le Rtam ,
le Caligunum et le Danthonia .

9.4. Milieu socioéconomiques et culturelles

9.4.1. Agriculture :
La commune d'Aflou possède une zone d'activité relativement importante, qui coexiste avec d'autres activités
tournées vers l'agro alimentaire et de petites entreprises artisanales.
L'agriculture et l'élevage ovin étant les activités essentielles de la région grâce aux terres de parcours. La
culture de la pomme de terre et de l'oléiculture commence à se développer et à susciter de plus en plus
l'intérêt des agriculteurs de la région. Introduite en 2003 à Laghouat, l'expérience de la culture de la pomme
de terre enregistre depuis une tendance à la hausse des superficies qui lui sont réservées et qui ont plus que
doublées, passant de 698 ha à 1700 ha en 2011.
9.5. Infrastructures et Industrie
9.5.1Activité minière
Le tissu industriel de la wilaya de Laghouat en matière d'activité minière est caractérisé par la présence de 08
carrières en activité pour la production d'agrégats.
Pour une capacité totale de productions annuelle de l'ordre de 141 000 m3 et 02 carrières d'argile étaient
autorisées à activité à travers la wilaya leur production s'élève à 75 000 tonnes.
9.6. Potentiel touristique.

La wilaya recèle une histoire riche et variée qui peut constituer un créneau à exploiter pour développer
l'activité touristique dans la région, notamment avec l'existence de :
• Stations de gravures rupestres, d'outils préhistoriques, de cumulus de pierres sèches, d'abris sous les roches
avec amoncellement de cendres et os calcinés au milieu desquels on retrouve des silex grossièrement taillés,
prouvant la présence d'une communauté humaine et ce, avant la préhistoire.
• Vestiges et de sites historiques témoignant de la présence d'une population sédentaire autochtone qu'on
appellera, plus tard, « Berbères », qui s'étaient concentrés au niveau d'Oued M'zi.
Les sites touristiques de la wilaya de Laghouat sont :
- Les Ksour ;
- Le cratère de Maâdna ;
- Le Barrage de Tadjmout ;
- Les Oasis ;
- Le palais Kourdane ;
- La Confrérie Tidjania ;
- L'Atlas Saharien ;
9.7. Infrastructures
9.7.1. Réseau routier
403 Km routes nationales.

394 Km chemins de wilaya.
513 Km chemins.

Le réseau se présent comme suit

Le réseau revêtu de la wilaya représente : 89% du réseau total.
Le réseau routes nationales revêtues à 100% couvre presque 30,76% du réseau total de wilaya.
Le réseau chemins communaux revêtus à 73% couvere de 39,16% du réseau totale de la wilaya.
Le réseau chemins de wilaya revêtus à 100% couvre de 30,07% du réseau total.
Figure N°8 : réseaux routier de la région d’étude
9.7.2. Réseau électrique
L’alimentation en électricité et gaz :

❖ Taux d'électrification urbain: 96 %.
❖ Taux de couverture en gaz de ville: 79%.

9.7.3. AEP et assainissement

Alimentation en eau potable
 Taux de raccordement en AEP : 93,9%.
Assainissement
 Taux de raccordement au réseau assainissement : 96%
10. DEMOGRAPHIE :
La population totale de la wilaya est estimée à 520 188 habitants (2010), soit une densité de 20 habitants par
Km2. La population totale de la wilaya est estimée à 520 188 habitants (2010), soit une densité de 20
habitants par krrP.
11. DESCRIPTION DES DIFFERENTES PHASES DU PROJET

11.1. Description détaillée des différentes phases du projet
11.1.1. Description du projet
 Caractéristiques techniques du projet

- Superficie du site : 20 117,4 m²
- Type de silo : charpente métallique
- Nombre de cellules = 12
- Volume unitaire de chaque cellule = 2.268 m³
- Capacité unitaire de stockage de chaque cellule = 1.701 Tonnes (avec un poids spécifique = 0.75)
- Capacité globale de stockage = 20.412 tonnes
- Débit unitaire Déchargement (Expédition) = 100 tonnes/ heure
- Débit unitaire Chargement (Réception) = 100 tonnes/ heure
L’installation est conçue en sorte qu’il est possible de passer sur toute la ligne de nettoyage, pré-nettoyage,
ébarbeuse et séparateur sur tous les équipements
11.1.2. Description de l’installation, des locaux techniques et des aménagements annexes
L’installation de stockage comprend les ouvrages et équipements suivants :
 Tour de travail :
Constituée d’une structure métallique, plancher collaborant et couverture en tôles nervurées et béton, et
bardage en tôles nervurées type TR 34. La Tour de travail est fixée sur des semelles en béton armé. Ses
dimensions sont :
- Longueur : 17,6 m
- Largeur : 9,6 m
- Hauteur : 32,5 m
- Nombre de paliers : 5 + toiture
 Cellules de stockage :
En tôles d’acier galvanisé avec des renforts extérieurs, fixées sur des fondations périphériques en béton armé.
Leurs dimensions sont :
- Section : cylindrique

- Diamètre : 12,23 m
- Hauteur : 18,29 m + 0,10 m (surbaissement dalle) + 2,21 m (hauteur cône de remplissage) =
20,6m
 Tour support des Boisseaux :
Constituée d’une structure métallique, plancher collaborant et couverture en tôles nervurées, et bardage en
tôles nervurées type TR 34. La Tour Boisseaux est fixée sur des semelles en béton armé. Ses dimensions
sont :
- Longueur : 14 m
- Largeur : 14 m
- Hauteur : 22,1 m
- Nombre de paliers : 1
 Postes de réception : en béton armé.
 Postes d’expédition :
Constitués de 4 boisseaux, silos métalliques cylindriques en tôle plate galvanisée et cintrée.
 Galeries inférieures : en béton armé.
 Galeries supérieures :
En structure métallique constituée de profils de tôles galvanisée, avec platelage en caillebotis, couverture et
bardage en tôles d’acier nervurée et pré laquée.
 Magasin de pièces de rechange en structure métallique, fixé sur des semelles en béton armé.
 Locaux annexes :
Constitués de structure en béton armé et comprenant :

- Un local électrique : livraison et transformation
- Un local pour les générateurs
- Un local pour les équipements anti-incendie
- Un local pour l’infrastructure de pesage
- Un local de transformateurs
 Aménagements extérieurs comprenant :

- Voieries, allées et trottoirs
- Chaussée de circulation avec sous-couche et couche de roulement en béton bitumeux
- Système d’évacuation des eaux pluviales
- Bâche à eau d’une capacité de 150 m³
- Système d’évacuation des eaux usées
- Eclairage des constructions
- Eclairage externe du site
- Parafoudre
- Mise à terre
 Equipements mécaniques comprenant :

- Elévateurs à godets, au nombre de 4
- Transporteurs à chaine
- Vis balayeuses
- Tuyauteries et accessoires
 Equipements de nettoyage :
- Ebarbeuse
- Pré-nettoyeurs
- Nettoyeurs-séparateurs
 Equipement de conservation de produit :
- Appareil de ventilation/ aération
- Appareil de traitement chimique
 Equipement de surveillance et de contrôle :
- Détecteurs
- Thermométrie
- Echantillonneur
- Appareils de refroidissement
 Equipements pour la sécurisation de l’installation et de l’ouvrage :
- Réseau de dépoussiérage à filtre : Filtre à décolmatage pneumatique, Ventilateur, Ecluse, Centrale d’air
comprimé inclus compresseur à vis et réservoir d’air
- Empochoir de récupération
- Parafoudre
- Mise à terre
- Détection d’incendie
- Arrêts d’urgence
- Système d’alarme
- Onduleur
 Equipements d’utilité :
- Réseau d’air comprimé constitué : deux compresseurs à vis, d’un sécheur d’air inclus un réservoir
- Equipements de pesage pour une portée nominale de 80 tonnes pour les pesages routiers et 120 tonnes
pour les ferroviaires.
- Climatisation de la salle de commande et de pesage
- Appareils d’éclairage
- Appareils de secours
- Ascenseur de capacité 450 kg
- Rideaux électriques
- Treuil de 2 tonnes
- Pompes à puisard
- Fumigation, distributeur automatique PH3

 Equipements électriques et électroniques :
- Moyenne tension : poste de livraison

- Postes de transformation
- Transformateurs
 Liaisons électriques haute tension et basse tension :
- Armoire TGBT
- Armoire d’appareillage
- Poste de contrôle
- Tableau de force motrice
- Régulateur de tension
 Groupe électrogène inclus :
- Armoire électrique pour le groupe électrogène

- Accessoires : capot, châssis, câbles, inverseur automatique
- Réservoir de carburant
11.1.3. Description de la phase construction
La phase construction s’étalera sur une période de 30 mois à partir de la date de début des travaux. Elle est
articulée autour des principales étapes suivantes :
 Travaux de génie civil

Ces travaux sont exécutés conformément aux séquences suivantes :
1- Implantation des installations de chantier : bureaux, vestiaires, latrines etc.
2- Excavations en masse pour enlever les terres végétales et leur transport vers une décharge pour déchets
inertes.
3- Remblais en tout-venant et compactage de la chaussée de circulation, d’épaisseur 20cm
4- Excavations pour semelles, fondations, tunnels et caniveaux et transport des déblais vers une décharge pour
déchets inertes.
5- Exécution des travaux de béton. Ces travaux concernent :
Les fondations de la tour de travail
Les fondations du bâtiment support des boisseaux
Le chainage périphérique de la dalle des silos
Les fondations des silos
La dalle des silos
Les tunnels
Les fosses de réception et d’expédition
La dalle de circulation dans la zone de réception et d’expédition
Les fondations, chainages et dalle de l’atelier d’entretien
 Les fondations, chainages, dalle au sol et dalle de toiture des locaux électriques (générateurs ;
transformateurs et distribution électrique)
Les fondations, chainages, dalle au sol et dalle de toiture du local de la salle de contrôle

Les fondations, chainages et dalle des ponts bascules

Les fondations, dalle au sol et dalle de toiture de la bâche à eau
Les caniveaux, regards, etc.
Les travaux de béton comprennent :
Exécution du coffrage
Façonnage des armatures de ferraillage
Installation des boulons d’ancrage des structures et des silos
Fabrication et coulage du béton armé avec vibration et prise d’éprouvettes durant le coulage
Décoffrage
6- Remblais autour des fondations par du produit importé et approuvé, inclus compactage si requis.
 Travaux de structure métallique
1- Montage des structures métalliques de la tour de travail, du bâtiment support des boisseaux, ainsi que des
structures annexes, préalablement préfabriquées, avec sablage et peinture primaire, en usine
2- Montage des escaliers métalliques des tours
3- Nivellement des structures et coulage des trous de scellement avec du mortier époxy
4- Installation des planchers collaborant dans la tour de travail
5- Installation du caillebotis dans la tour des boisseaux
6- Coulage du béton armé sur les tôles du plancher collaborant
7- Peinture de finition sur site de toutes les structures métalliques
8- Installation de la couverture en panneaux sandwich de la tour support des boisseaux et de l’atelier
d’entretien
9- Nettoyage général du chantier et pompage des eaux et du sable des fosses et des terminaux en vue de
l’installation des équipements.
 Travaux de montage des équipements
Les opérations de montage des équipements comprennent :

1- Montage des transporteurs de déchargement à l’intérieur des tunnels, assemblage des coffres des
transporteurs et leur installation sur des étriers de soutien appropriés
2- Raccordement entre les vannes de déchargement manuelles et les coffres des transporteurs
3- Montage des grilles de ventilation des caniveaux, à l’exception de l’ouverture centrale de déchargement
dédiée à la vis racleuse et à la vanne centrale, qui devra être fermée et indiquée.
4-
Parallèlement, l’équipe de montage installera la première virole des silos conformément à la position indiquée
sur les plans.
Après assemblage de la première virole, l’équipe installera un chevalet au centre du silo, pour supporter les
sections du toit, puis installera les équipements suivants :
- Sections du toit
- Extracteurs d’air éventuels sur le toit
- Les poutres et accessoires pour le système thermométrique
-
Par la suite l’équipe installera des chèvres de montage au nombre de 15. Le montage sera effectué par
l’intermédiaire de palans manuels à chaine de 2 tonnes. Cet équipement sera fixé au sol avec des boulons

Fischer à tête expansives M16, et connecté aux montants du contour correspondant avec des boulons M12,
munis de rondelles.
Les tôles seront boulonnées entre elles, et de la silicone sera placée entre les tôles adjacentes
5- Dans le deuxième tour de viroles, on place des structures de support de la passerelle, normalement deux
supports positionnés diamétralement opposés.
6- A la fin de cette opération, le montage correct du silo sera contrôlé, en vérifiant que l’axe vertical soit
perpendiculaire au sol. Des tire-fond seront placés dans les puisards injectés avec du béton plastique
7- Le béton plastique sera également utilisé pour le remplissage entre la partie intérieure du silo et les tôles de
Platelage.
8- A la dernière virole du silo, les vis racleuses seront installées et le silo définitivement fermé
9- Après montage des silos, les paliers et les échelles seront installés
10-Au sol, les passerelles d’inspection seront assemblées, les machines et le transporteur de chargement
installés.
Les passerelles sont divisées en deux parties pour faciliter le montage, et seront installées par l’intermédiaire
de deux grues télescopiques de charge 15 tonnes et de flèche environ 30 mètres, sur les supports placés sur
les silos.
11- Après montage des structures et des silos, le parafoudre sera installé ainsi que la mise à terre de toutes les
structures
12-Après montage des silos, le bardage des passerelles en tôles nervurées sera installé, et le colmatage sera
exécuté
En parallèle, et après montage de la tour de travail, les équipements de process seront installées : filtre,
nettoyeur, pré-nettoyeur, ébarbeuse, etc., ainsi que les équipements de connexion ; transporteur à chaine et à
vis. Ces équipements seront placés par l’intermédiaire d’une grue et d’une plateforme élévatrice
13-Après installation des équipements ci-dessus, les boisseaux de déchargement du produit, inclus les tuyaux
télescopiques, les vannes, etc. seront montés avec les transporteurs de chargement des boisseaux et leur
raccordement aux vannes.
14-Enfin, les portes d’accès du tunnel seront placées.
 Réalisation des installations électriques
Cette étape comporte les opérations suivantes :

 Installation et raccordement des câbles, moyenne tension
 Installation du poste de transformation MT /BT
 Installation des câbles basse tension
 Installation et raccordement des différents tableaux TGBT
 Installation et raccordement des différents tableaux secondaires
En parallèle, l’ascenseur et le monte charge seront installés.
A la fin des opérations, il sera procédé aux essais et tests des installations.
 Montage des accessoires et travaux de finitions
Cette étape comporte les séquences suivantes :

1- Installation du bardage et des accessoires de fermeture dans la tour de travail ainsi que dans la tour support
des Boisseaux.
2- Installation des portes rideaux métalliques au niveau du bâtiment réception /expédition
3- Installation des gouttières et des descentes des eaux pluviales
4- Réalisation des travaux de construction et de finition dans les bâtiments annexes. Ces travaux sont :
 Construction des murs et des partitions en parpaings creux
 Enduit sur murs et plafonds
 Carrelage des bureaux, vestiaires et salle d’eau en carreaux céramique
 Installation des portes intérieures et extérieures
 Installation des fenêtres en Aluminium
 Peinture à l’eau
 Etanchéité des toitures
 Installation des appareils d’air conditionné
 Installation des sanitaires
 Installation de l’éclairage intérieur
5- Installation des ponts bascule
6- Exécution des travaux de voierie, allées et trottoirs, notamment :
 Caniveaux et gaines pour le passage des câbles électriques
 Allées : en béton armé de 12 cm d’épaisseur
 Bordures de trottoirs : éléments en béton préfabriqué
 Assainissement : évacuation des eaux de ruissellement, et évacuation des eaux usées vers une fosse
septique
7- A la fin des travaux et des essais, la chaussée de circulation et la jonction avec les routes existantes sera
exécutée en plaçant une couche de base en grave concassée, compactée à 100% Proctor, d’épaisseur 20 cm,
suivi d’émulsion en bitume et de la couche de roulement en béton bitumineux compacté, d’épaisseur 7 cm
8- En parallèle, et après la préparation des fondations des pôles d’éclairage, l’installation et le raccordement
des câbles d’éclairage extérieur sera entamée, l’installation des tableaux d’éclairage, ainsi que l’installation des
mats et des candélabres.
11. 2. Description de la phase exploitation
Les opérations d’exploitation des silos de stockage de céréales, sont les suivantes :
 La réception des matières,
 La préparation des matières avant stockage,
 L'ensilage et le stockage des matières,
 Le traitement des matières au cours du stockage,
 La vidange des cellules,
 L'expédition des matières,
 Contrôle et commande des installations.
Parallèlement à ces activités principales, des activités connexes ou de support ayant pour objectifs la
maintenance des installations et la mise à disposition des utilités sont réalisés.
11.3.1. Réception des matières
Les denrées à stocker arrivent sur le site par route, sur camions, tracteurs, etc., en sacs ou en vrac, ou par rail
vu que le site sera relié au réseau de transport ferroviaire. Après pesage sur pont bascule électronique qui
indiquera exactement le poids, le déchargement des camions et des trains se fait gravitairement dans des
fosses de réception. Ces fosses sont équipées d'une grille de séparation pour retenir les corps étrangers les
plus importants (fils métalliques, ficelles lieuses, morceaux de bois, pierres, etc.).
11.3.2. La préparation des matières avant stockage
Les produits agro-alimentaires subissent, avant ensilage, un traitement préalable consistant essentiellement en
des opérations de nettoyage.
Les denrées sont reprises de la fosse de réception par des transporteurs à chaines, installés dans des galeries
souterraines, puis dirigées vers la tour de manutention. Cette dernière constitue la partie active de
l’installation de stockage, elle comporte les élévateurs à godets ainsi que l’ensemble des équipements de
nettoyage et préparation des produits à stocker. Elle comporte également les équipements de traitement de
poussières.
Les céréales reprises de la fosse de réception, sont déversées au niveau du pied de l’élévateur à godets qui les
élève jusqu’au niveau de la partie supérieure de la tour, les denrées descendent alors gravitairement dans des
conduites munies de boites de direction qui les dirigent vers le prénettoyeur à tambours rotatifs, puis vers
l’ébarbeur, dans le cas de l’orge, puis vers le prénettoyeur à tamis.
a. Prénettoyeur à tambour rotatif :

Dans cet équipement, le grain tombe sur un crible rotatif, en tôle d’acier percée, et le traverse. Les grosses
impuretés (cailloux, paille, tiges, feuilles, rafles, etc.) ne passant pas au travers de ce crible sont éliminées. Le
grain ayant traversé le tambour est soumis à un courant d'air qui entraîne les particules légères, enveloppes du
grain et les fines brisures, qui sont retenues au niveau du système de dépoussiérage. Le dégommage du crible
est assuré en permanence par zinc (une brosse rotative). Les déchets retenus sont dirigés à l’aide d’un
transporteur à vis vers le boisseau de collecte des déchets.
b. Ebarbeur :
Cette opération consiste à enlever les barbes de l’orge. Les denrées passent à travers un équipement qui
sépare la barbe du grain. Les déchets retenus sont dirigés à l’aide d’un transporteur à vis vers le boisseau de
collecte des déchets.
c. Nettoyeur à tamis :
Il est équipé de jeux de tamis plans inclinés, en tôle d’acier perforée, sur lesquels tombe le grain. Ces tamis
sont animés de vibrations et les grosses impuretés telles les rafles, tiges et feuilles sont retenues et dirigées
vers le boisseau déchets à l’aide d’un transporteur à vis. Les grains cassés sont également séparés du bon
grain et dirigés vers le boisseau des grains cassés à l’aide d’un transporteur à vis.
Les impuretés légères sont aspirées par le système de dépoussiérage et récupérés au niveau du boisseau
poussière. Les tamis sont dégommés en permanence par des boules de caoutchouc.
11.3.3. L'ensilage et le stockage

Après passage à travers les équipements de nettoyage, les denrées arrivent au pied de l’élévateur à godet qui
les élève jusqu’en haut des cellules de stockage. Les denrées sont alors dirigées à l’aide de transporteurs à
chaine jusqu’aux cellules de stockage où elles sont déversées. Un dispositif de distribution, constitué de

canalisation et de vanne de déchargement pneumatique, assure la répartition des produits vers les différentes
cellules.
11.3.4. La vidange des cellules

Le déstockage des cellules se fait par écoulement gravitaire des denrées à travers un système d’orifices, situés
à la base des cellules, déversant sur des transporteurs à chaine qui sont installés dans des galeries
souterraines. L’évacuation du tas résiduel, qui ne s’écoule pas gravitairement sur les transporteurs, est assurée
par une vis rotative de vidange ramenant les produits vers les orifices de vidange. Cet équipement permet une
vidange presque entièrement automatisée des cellules.
Enfin, les produits sont dirigés vers les postes d'expédition constitués de boisseaux de chargement à fond
conique situés dans la tour support des boisseaux.
11.3.5. Le traitement des matières au cours du stockage
Pour garantir la qualité du produit au cours du stockage et éviter sa dégradation, un traitement mécanique
et/ou chimique peut être opéré.
a. Traitement mécanique :
 La ventilation :
La conservation des grains est réalisée par ventilation au débit moyen de 10 m 3/h par m3 de grains. L’air est
injecté, à l’aide de ventilateurs, par la base des cellules, traverse le tas de matière et ressort par les extracteurs
disposés sur le toit des cellules. La ventilation se fait aux heures froides et lorsque l'air est sec. On conserve
ainsi les stocks par refroidissement.
 Le transilage :
Si malgré la ventilation, il est constaté, à l’aide des sondes thermométriques disposées dans les cellules, une
élévation de la température des denrées en stock, une opération de transilage est alors réalisée. Les denrées
sont alors extraites de la cellule, dirigées vers l’élévateur à godet, via les transporteurs à chaines, passent par
les systèmes de nettoyage disposé dans la tour de manutention et sont envoyées vers une autre cellule. Tout
au long de ce circuit les grains sont balayés par un courant d’air, créé par le système de dépoussiérage, ce qui
permet leur refroidissement rapide.
b. Traitements chimiques :
Le traitement chimique peut avoir lieu lors de la réception des grains ou au cours du stockage lorsque la
présence d’insectes est révélée par les opérations de contrôle de qualité.
La désinsectisation est réalisée par nébulisation d'insecticide dans le circuit de manutention ou par fumigation
du produit stocké.
 La nébulisation : est réalisée à l’aide d’un équipement de nébulisation, disposé généralement au pied de
l’élévateur, à raison de 6 litres de K-Obiol® ULV 6 (Bayer) pour 100 tonnes de grain. D’autres insecticides
peuvent être utilisés tels que l’Actellit 50 EC ou le Digrain 33.
 La fumigation : est réalisée à l’aide d’un distributeur de PHOSTOXIN situé sur le transporteur à chaine de
chargement des cellules de stockage. Le dosage utilisé est de 33g de PH 3 par intervalle de 10 à 50 m 3 de
volume de silo.
Le traitement chimique des denrées qui sont déjà en stock nécessite une opération de transilage.

11.3.6. L'expédition des denrées
L'expédition se fait par route ou par rail. Les produits sont expédiés en vrac au niveau des postes de
chargement constitués de quatre boisseaux à fonds coniques. Les camions ou wagons, disposés en dessous
des boisseaux, sont chargés par écoulement gravitaire des denrées.
11.3.7. Contrôle et commande des installations
Les différents matériels intervenant dans le cycle de travail fonctionnent par asservissement. Le pilotage des
installations est réalisé depuis une salle de contrôle à partir de tableaux synoptiques comportant le diagramme
des installations.
11.3.8. Activités connexes
L’établissement est équipé d'un atelier dans lequel sont réalisés certains travaux de maintenance et où sont
entreposés les pièces de rechanges et l'outillage nécessaires aux interventions ainsi que les gaz de soudage et
de découpage. Les autres travaux de maintenance sont réalisés sur place directement sur les installations.
Les insecticides nécessaires au traitement chimique des denrées ne sont pas stockés en permanence au niveau
de l’établissement. Ils sont approvisionnés du magasin central de la CCLS de Blida, en fonction du besoin,
lorsqu’une opération de traitement chimique s’impose.
11.3.9. Utilités :
 Eau : l’alimentation en eau est assurée par le raccordement au réseau AEP de la commune.
 Energie : l'alimentation en énergie électrique est assurée par des postes de transformation équipés de
transformateurs et d'armoires électriques. Ces postes sont connectés au réseau électrique de Sonelgaz. En cas
de coupure de courant sur le réseau, l’alimentation en énergie électrique est assurée par un groupe électrogène
de 110 kVA doté d’un réservoir de gasoil de 107 litres qui assure une autonomie d’une journée.
 Air de service : l’air sous pression nécessaire au fonctionnement des filtres de dépoussiérage et des
vannes pneumatiques est généré par une centrale d’air comprimé, composée de deux compresseurs produisant
chacun 125 m3/ heure.
 Evacuation des eaux usées : le réseau d’assainissement interne de l’entreprise (eaux usées domestiques
et eaux pluviales) est raccordé au réseau communal d’assainissement. L’entreprise ne génère pas d’eaux
usées industrielles.
11.4. Description de la phase post exploitation

La durée de vie du projet est estimée à 50 ans. A l’issue de cette durée, l’OAIC décidera, en fonction de la
convention qui la lie à la société de transport du grain (STG/SNTF), de procéder à la rénovation des
installations et prolonger ainsi la durée de vie du projet ou sinon de procéder au démontage des installations
et la remise en état du site en vue de sa restitution à son propriétaire qui est la SNTF.
L’installation sera construite de telle manière que la remise en état initial du site soit possible. L’ensemble
des installations est démontable, qu’il s’agisse des cellules et des structures métalliques ou des infrastructures
en béton.

Le recyclage des structures métalliques et des cellules est possible. De même, les structures métalliques en
bonnes état peuvent être démontées et remontées ou utilisées sur d’autres sites. Cette décision sera
conditionnée par les critères technico-économiques à l’horizon 2067.
Les travaux de démontage du site en fin de vie consistent donc à défaire ce qui a été fait lors de la phase de
montage.
La phase de démontage est articulée autour des principales étapes suivantes :
11.4.1. Travaux de démontage des accessoires
Cette étape comporte les séquences suivantes :

1- Démontage du bardage et des accessoires de fermeture dans la tour de travail et dans la tour support des
Boisseaux.
2- Démontage des portes rideaux métalliques au niveau du bâtiment réception /expédition ainsi que des portes
et des fenêtres dans tous les bâtiments
3- Démontage des ponts bascule
4- Démontage des mats et des candélabres d’éclairage.
11.4.2. Travaux de démontage des installations électriques
Cette étape comporte les opérations suivantes :

 Déconnexion et retrait des câbles électriques, moyenne et basse tension ;
 Démontage du poste de transformation MT /BT ;
 Démontage des différents tableaux TGBT et des différents tableaux secondaires ;
 Démontage de l’ascenseur et de la monte charge.
11.4.3. Travaux de démontage des équipements
Les opérations de démontage des équipements comprennent :

1- Démontage des boisseaux de déchargement ainsi que les tuyaux télescopiques, les vannes, et les
transporteurs de chargement ;
2-Démontage et retrait des équipements de procès de la tour de travail : filtre, nettoyeur, pré-nettoyeur,
ébarbeur, etc., ainsi que les équipements de connexion ; transporteur à chaine et à vis. Ces équipements seront
retirés par l’intermédiaire d’une grue et d’une plateforme élévatrice
3- Démontage et retrait des paliers et les échelles sur silos
4- Démontage de la toiture et des parois des silos
5- Démontage et retrait des vis racleuses ainsi que les grilles de ventilation des caniveaux
6- Démontage des transporteurs de déchargement à l’intérieur des tunnels
11.4.4. Travaux de démontage de la structure métallique
1- Retrait de la couverture en panneaux sandwich de la tour support des boisseaux et de l’atelier d’entretien
2- Démontage du caillebotis de la tour support des boisseaux
3- Retrait des planchers collaborant dans la tour de travail
4- Démontage des escaliers métalliques des tours
5- Démontage des structures métalliques de la tour de travail, du bâtiment support des boisseaux, ainsi que des
structures annexes.

11.4.5. Travaux de génie civil et démolition des structures en béton
Ces travaux sont exécutés conformément aux séquences suivantes :

1- Démolition des murs et cloison en béton et parpaings des locaux annexes
2- Démolition des fondations en béton. Ces travaux concernent :
Les fondations de la tour de travail
Les fondations du bâtiment support des boisseaux
Le chainage périphérique de la dalle des silos
Les fondations et la dalle des silos
Les tunnels
Les fosses de réception et d’expédition
La dalle de circulation dans la zone de réception et d’expédition
Les fondations, chainages et dalles de l’atelier d’entretien et des locaux techniques
Les fondations, chainages et dalle des ponts bascules
Les fondations, dalle au sol et dalle de toiture de la bâche à eau
Les caniveaux, regards, etc.
7- Excavation et ramassage des déblais et leur transport vers une décharge pour déchets inertes.
8- Apport de terre végétale pour le remblayage des fosses créées, la terre végétale sera récupérée à partir des
terres excavées sur d’autres chantiers qui seront en cours ou à partir de décharges pour déchets inertes.
9- Les voies de circulation internes seront laissées ou retirées selon le souhait du propriétaire.
La remise en état finale du site aura donc pour objectif de restaurer la destination première des terrains. Pour
rappel, le site était initialement un terrain en gravier 40 compacté et servait, durant l’époque coloniale,
d’atelier de maintenance ferroviaire.
Cette phase de travaux de démontage durera 6 mois environ et nécessite en moyenne une cinquantaine
d’employés, dont quelques personnes spécialisées dans la valorisation du matériel récupérable (matériel
électriques, câbles, métaux).
Lors du démontage, les différents éléments non réutilisables sur d'autres sites, seront triés et évacués vers
différentes filières de traitement, de recyclage ou d'enfouissement spécifique (CET de classe I ; II ou III selon
la nature du déchet).

PLAN N4 : PLAN DE MASSE DU PROJET
12. EVALUATION DES RESIDUS, D’EMISSIONS ET DE NUISANCES SUSCEPTIBLES

D’ETRE GENERES PAR LE PROJET
Dans cette partie, les quantités de résidus, d’émissions et des nuisances susceptibles d’être générés lors des
différentes phases du projet seront évaluées :
12.1. Démolition et démontage des structures
12.1.1. Sources de bruits
Durant cette phase, les engins servant à la démolition seront utilisés sur le chantier. La démolition des
structures existantes est une activité susceptible de générer des niveaux de bruit très élevés.
12.1.2. Sources de poussières
Les travaux de démolitions des structures existantes constitueront une source d’émission de poussières.
12.1.3. Déchets solides
Les travaux de démolition et de démontage produiront un certain volume de matériaux de construction

(morceaux de briques, de bétons, d’aciers, etc.).
Toute la ferraille collectée constitue les principaux déchets solides de type métallique.

12.2. Phase De construction
12.2.1. Sources de bruits
Durant la construction, des équipements tels que la bétonnière et les camions seront utilisés sur le chantier.
Les travaux de terrassement et fondation, de déblaiement représentent les activités les plus susceptibles de
générer des niveaux de bruit importants.
Par ailleurs, le transport de matériaux granulaires nécessitera le passage d’un certain nombre de camions sur
les routes locales le long de cette durée.
Les niveaux de bruit générés sont susceptibles de causer des nuisances aux personnes présentes au niveau du
site, il s’agit notamment du personnel.
12.1.2. Sources de poussières
La circulation de camions dans la zone d’étude durant les travaux constituera une source d’émission de
poussières.
Les travaux de terrassement, de nivellement et de fouilles produiront un certain volume de déblai.
Durant la construction, divers déchets seront générés et pour lesquels un mode de gestion des déchets doit
être mis en place. Les principales catégories de déchets de construction sont :
 Matériaux de construction
La phase de construction génère des différents déchets, qui ce sont
 Bois;
 Résidus de béton ;
 Résidu de matières métalliques ;
 Bidons de peintures ;
 Sac de ciment et de plâtre ;
 Cartons ;
 Plastiques ;
 Déchets ménagers.
 Déchets ménagers assimilés
Ce type de déchets compose des déchets de repas des travailleurs, se sont des déchets temporaire, ils seront
collectés vers la décharge publique.
Le tableau suivant présente les différents types de déchets de la phase de construction :

Tableau N°5 : type de déchets phase de construction
Déchets générés Code de la nomenclature Catégorie
Déchets domestiques 20.1.3 MA

Déchets de construction (y compris déblais 17 I
provenant de sites contaminés)
Emballages en papier/carton non souillé 15.1.1 MA
Emballages en matières plastiques non souillé 15.1.2 MA
Emballages en bois non souillé 15.1.3 MA
Emballages métalliques non souillé 15.1.4 MA
Emballages contenant des résidus de substances 15.1.1 SD
dangereuses ou contaminés par de tels résidus
Huiles hydrauliques usagées 13.1 SD
Combustibles liquides usagés (Fuel, oïl et diesel) 13.6.1 SD
Huile moteur, de boîte de vitesses et de 13.2 SD
lubrification usagées
Pneus hors d'usage 16.1.1 S
Filtres à huile 16.1.4 SD
Liquides de freins 16.1.10 SD
Terres et cailloux contenant des substances 17.5.1 SD
dangereuses
Batteries usagers SD
Déchets provenant d'équipements électriques ou 16.2 SD
électroniques
Déchets de soin médicaux (Déchets piquants coupants et tranchants) SD
Le code de la nomenclature est extrait du décret exécutif n° 2006-104 du 29 Moharram 1427

correspondant au 28 février 2006 fixant la nomenclature des déchets, y compris les déchets spéciaux
dangereux, déchets ménagers et assimilés (MA), inerte (I), spéciaux (S) et spéciaux dangereux (SD).
12.3. Phase d’exploitation

12.3.1. Rejets atmosphériques
Les rejets correspondent principalement à des émissions de poussières lors des opérations de chargement ou
de déchargement du grain et en sortie des équipements de filtration.
L'impact des émissions de poussières de l'établissement sur la qualité de l'air est faible
12.3.2. Rejets liquides
En générale le procès ne génère pas d’effluents liquides.

Cependant, des rejets liquides peuvent être générés d’une manière intermittente au niveau du site telle que :
 Les eaux usées sanitaires qui sont envoyées dans le réseau commun des eaux usées;
 Les eaux de nettoyage ;

 Les eaux pluviales
L’impacte sera temporaire et faible

L'activité est génératrice d'une quantité limitée de déchets. On retrouve à éliminer :
- big-bags vides
- déchets de grains et poussières
- papier
- restes de repas
Ils seront triés et évacuée conformément à la réglementation.
12.3.4. Nuisances sonores
Les équipements n'engendrent pas de sources de bruit car ils se trouveront à l'intérieur d'un bâtiment.
Toutefois, les installations n'engendreront pas de nuisance vibratoire susceptible d'avoir un impact sur le
voisinage.
Seul le personnel de l’usine peut être exposé aux nuisances sonores émises par les installations de silo.
Impact sonore faible
12.3.5. Chaleur
Les équipements installés ne produisent pas de la chaleur et donc aucune source de chaleur ne sera installée.
12 .3.6. Vibrations
Les équipements installés ne produisent pas de vibrations pendant leur fonctionnement
13. EVALUATION DES IMPACTS DU PROJET SUR L’ENVIRONNEMENT
Il s’agit d’une évaluation des impacts prévisibles directs et indirects, à court, moyen et long terme sur les
différentes composantes de l’environnement. Les composantes de l’environnement peuvent être divisées en
trois milieux : physique, biologique et humain.
Les aspects environnementaux sont identifiés en analysant les interactions entre l’activité projetée et les
composantes environnementales du milieu. L’activité de distribution de produits carburants peut être
considérée comme source pouvant engendrer des changements d’une ou de plusieurs composantes
environnementales sensibles.
Dans ce qui suit, ces impacts seront décrits quant à leur origine (sources de polluants) et leurs effets
prévisibles sur les différentes composantes des milieux (eau, sol, …).
Lorsque l’ensemble des aspects potentiels de l’activité sur une composante environnementale donnée a été
identifié, l’importance des modifications prévisibles de cette composante est évaluée.

13.1. L’impact sur le milieu physique :

13.1.1. Air
La qualité de l’air peut être affectée par un certain nombre d’activités associées à la phase projet et de
construction, notamment le :
o Transport de matériaux et d’équipement vers le site ;

o Fonctionnement d’engins de terrassement et autres équipements lourds ;
Les principales préoccupations associées au projet concernent la génération des poussières et les gaz
d’échappement des moteurs.
En phase d'exploitation, durent le fonctionnement normal, les rejets à l'atmosphère ont à l’origine :
 les émissions liées au process : poussières de céréales,
 les émissions liées aux installations de combustion,
Les équipements à l'origine d'une émission de poussières disposent de système de filtration ; c'est le cas
notamment de la fosse de réception, des broyeurs, des refroidisseurs, des lignes de traitement thermique.
Toutes les cellules de stockage sont munies de manches de décompression en partie haute qui permettent une
filtration de l'air lors de chargement de silo.
Des systèmes d'aspiration des poussières sont mise en place afin d’absorbé la poussière généré par la
manutention des céréales et l'utilisation des séchoirs,
Ils ne sont pas donc de nature à modifier la qualité de l'air au niveau local.
Donc l’impact d’air sera temporaire pendant la phase de construction et négligeable durant la phase
d’exploitation
13.1.2. Sol
Durant la phase e construction nous pouvant distinguer des déversements accidentels comme les huiles
usagées des engins utilisés, il n’existe aucune source de contamination des sols.
Il n'y aura aucun impact sur le sol, par rapport à l'activité en elle-même, l'établissement utilisant comme
matières premières solides des substances végétales et les matières premières liquides utilisées sont stockées
sur rétention.
Le site n'a donc pas d'impact sur le sol et le sous-sol en fonctionnement normal.
13.1.3. Eau
L’absence de cours d’eau dans la zone d’étude épargne cet élément environnemental de tout risque de
pollution.

Pendant la phase de démontage et de construction, il n’y aura pas d’impacts sur cette composante
environnementale, car il n’y aura pas de génération de rejets liquides susceptibles de provoquer une pollution
des eaux souterraines.
Pendant la phase d’exploitation, Le silo n'utilise pas d'eau dans son procès et ne rejette pas d'eau.
Les rejets sont constitués des eaux usées (sanitaires), des eaux pluviales, qui seront évacué vers le réseau
d’assainissement.
Compte tenu de ces aménagements, le site ne portera donc pas atteinte à l'environnement via les rejets
d'eau
13.2. L’impact sur le milieu biologique :
13.2.1. Faune et flore
Le site serait implanté dans une zone de haut plateau saharien, éloigné de toute présence d’une végétation
abondante ou de regroupement faunistique important,
La construction et l’exploitation et autres équipements du projet n’occasionneront aucun effet sur le milieu
biologique de la zone d’étude.
Le projet n’a aucun impact sur la faune
13.2.2. Paysage
L’installation du silo est implantée dans une zone éloignée que soit à la zone urbain ou zone industrielle.
Montre que le projet ne transforme pas la vue architecturale ou urbaniste de la zone.
Le projet n’a pas un impact sur le paysage.
13.3. Milieu humain
L’évaluation des effets environnementaux sur le milieu humain traite des répercussions appréhendées du
projet sur l’affectation du territoire, sur l’utilisation du sol, sur l’agriculture, sur les infrastructures publiques,
sur la qualité de vie, sur le paysage et sur les retombées économiques.
13.3.1. Impact sanitaire
Les rejets atmosphériques sont également très faibles puisque tous les équipements générateurs de poussières
sont équipés d'aspiration et de systèmes de filtration.
En outre, ces poussières sont d'origine végétale (céréales).

Il ressort que, de par leur nature, les activités du site ne sont pas à l'origine de rejets particuliers pouvant
présenter un risque pour la santé des riverains.
Le projet n'a pas un impact sanitaire

13.4. Qualité de vie
13.4.1. Impact sonore
Les sources sonores intérieures proviennent essentiellement du au fonctionnement :

- des manutentions du silo ;
- des utilités (compresseur, décolmatage du filtre..).
Les sources sonores extérieures ont pour origine principale :

- le fonctionnement des ventilateurs des cellules ;
- le trafic des véhicules (poids lourds, tracteurs, trains, ..) ;
- les opérations de chargement/déchargement.
Les vibrations proviennent du compresseur, du nettoyeur, de l'épurateur et des ventilateurs.
L'exploitation d'un silo n'est pas de nature à créer de fortes nuisances acoustiques, l'activité de stockage
n'étant pas répertoriée comme une source sonore.
Le niveau sonore du ventilateur peut atteindre 75 dB(A) (données constructeur).
Les riverai ne seront donc pas gênés par les sources sonores du site.
Donc l’impact sonore est faible sur l'environnement
13.4.2. Impact sur les odeurs
L'odeur du grain est caractéristique mais très faible, non gênante et non irritante, il faut se tenir à proximité
directe de l'installation et de l'équipement pour la remarquer.
L'impact des nuisances odeur du projet est par conséquent négligeable.
13.4.3. Impact sur les déchets :
Les phases de :

 Construction ;
 Exploitation ;
 Démolition ;
Génère des différents types de déchets :

- Déchets ménagers assimiler ;
- Déchets spéciaux ;
- Déchets inertes ;
Ces déchets, seront triés et évacués vers différentes filières de traitement, de recyclage ou d'enfouissement
spécifique (CET de classe I ; II ou III selon la nature du déchet) conformément à la réglementation en vigueur

Au vu de leur nature, la gestion des déchets sur le site ne porte pas atteinte à l'environnement ou au
voisinage.
13.5. Infrastructures
13.5.1. Réseau routier
Durant les phases de construction et d’exploitation, le transport des matières vers le site exigera un certain
nombre d’allers-retours des moyens de transport (camion,,) par jour, et ce pendant quelques mois.
Donc, il y aura une légère augmentation du trafic, mais reste relativement faible.
Selon le site du projet, qu'il est entouré par un réseau routier important (auto route, chemin de fer), les
répercussions du projet sur la circulation routière ne seront pas de grande importance.
L’impact du projet sur le réseau routier sera de faible importance.
13.5.2.Réseau d’énergie électrique
Le projet utilisera de l’énergie électrique, car certains équipements fonctionneront avec ce type d’énergie.
En tout les cas, le projet utilisera le réseau déjà existant, et qui disponible sur le site.
13.5.3. Retombées économiques
Le futur projet d'un silo, va contribuer à stocker une quantité de céréales importante l’approvisionnement de
la région, ceci répercutera sur la dynamique économique de la région.
Donc, le projet aura des impacts positifs de ce point de vue.

Tableau N7 : Matrice des impacts du projet
Composante de période Source de l’impact Importance de l’impact

l’environnement
Milieu physique
o Transport de matériaux et d’équipement vers le

Qualité de l’air Construction site ; Peu significatif
o Fonctionnement d’engins de terrassement et autres
équipements lourds ;
Exploitation o les émissions liées au process : poussières de Non significatif

céréales,
o les émissions liées aux installations de combustion,
Construction o Déversement des liquides des engins Peu significatif

Qualité du sol o Changement de l’état du sol, topographie,etc.
Exploitation Aucune Non significatif
o Consommation Faiblement significatif

Milieu hydrique Construction
Exploitation o Rejet sanitaires et pluviale Non significatif
Milieu biologique
Végétation terrestre (site Construction o Aucune Non significatif

d’implantation)
Exploitation o Aucune Non significatif
Faunes Construction/ o Aucune Non significatif

exploitation o Aucune

Milieu humain
Aménagement/occupation du Construction/ o Terrain non adapté Non significatif

sol Exploitation o Perte d’activité
Infrastructures routières Construction o Perturbation du trafic Non à peu significatif

/exploitation
Construction o Travaux Peu significatif à significatif
Electricité
o Poussières, odeurs ,déchets.

Qualité de vie (habitants) Construction Faible significatif
Exploitation o Aucune Faible significatif
Paysage Construction o Nivellement, creusement, terrassement Non à peu significatif

14. MESURES COMPENSATOIRES CONTRE LES CONSEQUENCES

DOMMAGEABLES DU PROJET
Dans les sections précédentes, nous avons établis que les impacts du projet sur certaines composantes de
l’environnement sont en générale non ou peu significatifs.
Afin de supprimer, réduire et/ou compenser les conséquences dommageables des différentes phases du projet,
nous donnons les mesures à envisager.
14.1. Mesures compensatoires contre la pollution de l’environnement abiotique
14.1.1. Le sol et sous sol du site
En phase de construction, les impacts de pollution du sol et sous sol sont peu significatifs.
Les déversements accidentels dus aux manipulations des huiles récupérées au cours des entretiens des engins
ou à un dysfonctionnement de ceux-ci peuvent être atténués en adoptant les mesures suivantes :
 Prendre toutes les précautions nécessaires pendant le ravitaillement des véhicules de transport et des
machines sur le site des travaux pour éviter des déversements accidentels ;
 Maintenir les véhicules de transport et les machines en bon état de marche de façon à éviter des fuites
d’huile et de carburant, et de tous autres polluants.
14.1.2. Pollution du milieu hydrique
En phase de construction, il n’y a pas d’effluents liquides qui seront rejetés d’une façon directe dans un cours
d’eau,
En phase d’exploitation, cette pollution peut avoir lieu si certaines mesures ne seront pas prises en compte,
telles que :
 La présence d’un réseau de collecte des différentes eaux polluées ;
Ces différentes dispositions seront considérées comme suffisantes pour éviter tout problème de pollution,
elles seront réalisées dans le cadre de ce projet.
14.1.3. Pollution de l’air
Comme il a été mentionné dans le chapitre précédent, les poussières issues des déplacements de camions lors
de la phase de construction ainsi que leur gaz d’échappement sont les principales émissions gazeuses
susceptibles de générer des impacts.
Afin de minimiser les émissions de matières particulaires (poussières) au cours des travaux de construction,
les mesures d’atténuation suivantes peuvent être appliquées :
 Utiliser, au besoin, un abat-poussière telle qu’une solution de chlorure de calcium ;

 Nettoyer les voies empruntées par les véhicules de transport ou la machinerie, afin d’enlever toute
accumulation de matériaux sur la chaussée.

Pour minimiser les émissions des gaz d’échappement des véhicules, les mesures à prendre sont :
 Les moteurs des véhicules sont à couper en cas d'arrêt ;
 Eviter la mise en marche inutile de moteurs des engins ;
 La réduction du trafic inutile des engins.
En phase d’exploitation :
- Les produits seront stockés dans des cellules fermées, manipulés (transporteurs, élévateurs) dans des
appareils capotés avec des liaisons étanches.
- La vitesse des appareils de manutentions sera limitée.
-
La principale technique mise en œuvre pour séparer l'air de la poussière sera mécanique (système de
filtration), ce qui est une des meilleures technologies disponibles pour le dépoussiérage.
(Les fosses de réception seront également sous abris).
15. MESURES COMPENSATOIRES CONTRE LES NUISANCES PROVOQUEES SUR LE

MILIEU HUMAIN
15.1. Infrastructures routières
La perturbation du trafic (déplacements de véhicules lourds) et la gêne susceptible d’être occasionnée sont les
principaux impacts sur cette composante au cours de la phase de construction, afin de les réduire, il faut
adopter les mesures suivantes :
 Limiter la vitesse des véhicules des entreprises travaillant sur le chantier ;

 Signaler le chantier pour délimiter le site du projet.
Au cours de la phase d’exploitation, les impacts sur cette composante sont non significatifs.
15.2. Réseaux d’eau et d’électricité
L’augmentation de la consommation d’eau pendant la phase construction du projet est due essentiellement à
l’eau nécessaire à la construction.
Pour réduire cet impact, il faut réaliser des économies d'eau, celle-ci doit être utilisée en contrôlant les
quantités mises en œuvre ;
Pendant la phase de construction, il va y avoir une augmentation de la consommation de l’énergie électrique,

ceci ne peut être estimé, mais l’impact ne sera pas significatif, car cette augmentation est temporaire.
Pendant la phase d’exploitation, il peut y avoir une légère augmentation de la consommation de l’énergie
électrique.
Les responsables du silo doivent prendre toutes les dispositions nécessaires pour limiter dans le cadre de
l'exploitation du silo la consommation d'énergie à un strict minimum, en veillant au bon réglage des
équipements fonctionnant à l’énergie électrique, au bon fonctionnement du (ou des) système(s)
d'alimentation.

15.3. Qualité de vie

15.3.1. Les nuisances sonores
Pendant la phase de construction sur le site, les niveaux sonores peuvent atteindre des valeurs importantes
localement mais qui ne sont pas perceptibles par les habitants.
Par conséquent, il n’y aura pas lieu de prendre des mesures compensatoires.
Par contre le passage des camions par les zones urbanisées à proximité de la zone d’étude est susceptible de
provoquer quelques nuisances (temporaires), les mesures à prendre pour réduire ces nuisances sont :
o la réduction du trafic inutile des engins ;

o la mise en place d’un schéma de circulation (si possible), en diversifiant les voies de circulation et en
optant pour des voies les moins peuplées ;
En ce qui concerne le personnel présent sur chantier, les mesures nécessaires de protection à prendre contre
les nuisances sonores sont :
o le port des dispositifs anti-bruit ;

o limiter le nombre du personnel sur site et notamment en période d’utilisation des engins bruyant ;
o Eviter la mise en marche inutile de moteurs des engins ;
o Contrôle et entretien des engins bruyants.
En phase d’exploitation il est nécessaire :

- au travailleurs de porter les dispositifs anti bruit.
15.3.2. Poussières et odeurs
Pendant la phase de construction, les poussières ainsi que les odeurs dus à la circulation des camions et les
travaux des engins peuvent être générés au niveau du site, ils ne sont pas perceptibles par les habitants.
Par contre le personnel présent sur site sera exposé à ce type de nuisances, pour réduire leur impact des
mesures organisationnelles peuvent être adoptées telles que :
 Limiter la vitesse de circulation des engins sur le site ;

 Mise en place d’un système d’arrosage des aires du site
16. PLAN DE GESTION DE L’ENVIRONNEMENT
Le Plan de Gestion Environnementale décrit les dispositions nécessaires à la mise en œuvre des mesures de
protection de l'environnement. Il constitue le but même de l'évaluation environnementale en ce sens qu'il met
en relation les éléments suivants :
- Les activités source d'impact du projet ;
- Les impacts potentiels générés ;
- Les mesures de protection de l'environnement ;
- Les acteurs responsables de l'exécution et du suivi de l'exécution de ces mesures ;
- Le coût estimatif de mise en œuvre de ces mesures.

Il sert donc de guide aux utilisateurs à :

- Identifier des impacts potentiels en rapport avec les activités du projet et des mesures d'atténuation
appropriées ;
- Disposer un plan de responsabilisation des acteurs dans la mise en œuvre et le suivi de mise en œuvre des
mesures d'atténuation ;
- Effectuer le suivi et la surveillance environnementaux des activités du projet.
Afin d'être effectif, il doit être pleinement intégré à la gestion globale du projet pendant toutes les phases du
projet.
16.1. Programme de surveillance de l'environnement

Les mesures d'atténuation environnementale proposées dans le cadre de l'étude d'impact sur l'environnement
feront l'objet d'une surveillance afin d'assurer qu'elles sont bien mises en place et respectées au cours de la
réalisation du projet suivant un calendrier adéquat.
La surveillance environnementale a ainsi pour objectif premier de contrôler la bonne exécution des activités
et des travaux pendant toute la durée du projet et ce, en regard du respect des engagements environnementaux
pris par le promoteur et, de façon plus générale, du respect et de la protection de l'environnement.
L'expression " engagement " se réfère principalement aux mesures environnementales qui sont proposées
dans l'étude d'impact sur l'environnement, aux lois, règlements, ainsi qu'à tous les autres engagements pris par
l'entreprise en regard du projet.
Cette surveillance permettra également, le cas échéant, d'identifier les impacts imprévus, et, si requis,
d'ajuster les mesures pour les éliminer ou les atténuer.
Les indicateurs et paramètres qui serviront au programme de suivi, devront se conformer aux normes
nationales en vigueur.
La surveillance des travaux s'effectuera durant toute la période de réalisation du projet et avec davantage
d'emphase à partir de la conception des plans et devis jusqu'à la fin de l'exploitation, la réhabilitation de la
dernière zone exploitée et la fermeture des sites utilisés.
Il va sans dire que la surveillance des travaux aura une très grande importance pendant la construction des
infrastructures nécessaires au projet.
Les activités de gestion environnementale seront mises en place au cours de la mise en œuvre du projet de
construction
17. PLAN DE PREVENTION

17.1. Phase de construction
17.1.1. Les fuites et déversements
Les fuites et les déversements des huiles utilisées pour les engins du chantier sont les principales sources de
pollution pendant la période de construction, afin de prévenir et maîtriser ces pollutions, nous proposons le
plan suivant :
 Le contrôle et la maintenance des engins des travaux ;

 Aménagement des endroits étanches pour l’entreposage des fûts des huiles usagées ;
 Fermeture hermétique des fûts des huiles usagées ;

17.1.2. Plan d’intervention en cas de pollution
L’intervention en cas de déversement accidentel se fait de la manière suivante :
 Evaluation et contrôle : détecter et évaluer la quantité déversée ;

 Confinement : intervenir pour arrêter le déversement à la source, confiner les polluants en limitant
leur déplacement :
 Récupération mécanique : pompage, stockage et évacuation.
17.1.3. Plan de gestion des déchets solides
Lors de ces phases, les principaux types de déchets sont :
 morceaux de briques et bétons,

 aciers (tôles et canalisations métalliques déterrées).
 Bidons de peintures résiduelles ;
 Sac de ciment et de plâtre.
Quantitativement ces déchets seront relativement importants.
Selon le décret 06-104 fixant la nomenclature des déchets, y compris les déchets spéciaux dangereux, les
déchets de construction et de démolition (granulats de briques et de ciments) sont considérés comme inertes
(rubrique 17.1), par contre ceux de l’acier sont classés comme spéciaux (rubrique 17.4.5) et ceux de
peintures, si elles contiennent des solvants organiques ou d’autres substances dangereuses sont considérées
comme spéciaux dangereux et si elles n’en contiennent pas, sont considérées comme des déchets spéciaux.
Le décret précité n’a pas spécifié d’une façon explicite dans quel type de déchet les sacs de ciment et de
plâtre peuvent être classés ; cependant ce type de déchet qui fait partie de la rubrique des emballages en
papiers, il est considéré comme un déchet ménager assimilé (MA), le fait qu’il soit mélangé avec du ciment
ou du plâtre, ceci ne change pas son degré de dangerosité, car ces deux produits sont considérés comme des
produits inertes ; par conséquent ce type de déchet ne nécessite pas des dispositions spécifiques pour leur
évacuation, et ils peuvent être soit incinérés, soit mis en décharge.
Avant évacuation, procéder au tri.
Certains déchets peuvent être récupérés par l’entreprise chargée de la construction pour réutilisation,
recyclage ou disposition.
Dans le cas des résidus de béton, ceux-ci peuvent être éliminés dans un dépôt de matériaux secs ou récupérés
et concassés pour réutilisation comme remblai granulaire.
Pour l’acier peut être évacué vers un centre spécialisé .
En ce qui concerne les bidons de peinture, nous recommandons :

 D’éviter l’accumulation des résidus de peinture dans les bidons, pour cela les quantités de
peinture pendant l’utilisation doivent être bien estimées ;
 D’utiliser plutôt des peintures à base de produits non dangereux ;
En absence d’organismes agrées traitant ce type de déchets, nous proposons une incinération dans une usine
d’incinération ou cimenterie, d’ailleurs ce qui se fait dans le cadre de traitement des boues de peinture en
absence d’un traitement plus adapté.

17.2. Phase d’exploitation

17.2.1. Plan de gestion des déchets solides
Le plan de gestion des déchets peut être élaboré en déterminant :
 Les types de déchets susceptibles d’être générés :

 Leurs sources ;
 Leur caractérisation ;
 Estimations des quantités générées.
Le Plan de gestion des déchets à adopter consiste en :
 Réduction au minimum des quantités de déchets générées,

 Quantification des déchets générés ;
 Usage de modes sécuritaires de stockage et de manutention, ceci passe par :
o Un tri qui se fait selon le type de déchets ;

o Une classification qui se fait selon la dangerosité des différents types, pour cela, on adopte la
classification suivante :
 déchets ménagers et assimilés (MA) ;

 déchets inertes (I) ;
 déchets spéciaux (S) ;
 déchets spéciaux dangereux (SD).
o Un entreposage dans des lieux adaptés doit se faire de la manière suivante :
 Les déchets domestiques sont stockés dans des sacs et entreposés dans des lieux
facilement accessibles pour leur évacuation par les services communaux ;
 Les déchets spéciaux tels que la robinetterie et les différents accessoires en acier
contenaient déjà des hydrocarbures, doivent être vidés des hydrocarbures qui en
contiennent ; dans ce cas il est recommandé que l’entreposage soit dans un lieu
étanche avec rétention et à l’abri des intempéries ;
 Les déchets spéciaux dangereux, telles que les boues provenant de séparateurs
eau/hydrocarbures, celles-ci doivent être entreposées en tenant compte des
dispositions suivantes :
 l'entreposage ne soit pas une source de gêne ou de nuisances et n'entraîne pas
de pollution des eaux ou des sols par ruissellement ou infiltration.
 L'entreposage à l'air libre est interdit.
17.2.2. Plan de gestion des rejets liquides et gazeux
 Rejets liquides
Les effluents liquides susceptibles d’être générés sont :
 Les eaux pluviales ;

 Les eaux de lavage ;
 Les eaux domestiques.
La gestion de ces effluents est faite de la manière suivante :
 Les eaux de ruissellement susceptibles d'être polluées transiteront par un séparateur débourbeur à
hydrocarbures avant rejet.

 Les eaux domestiques correspondent aux eaux usées issues des sanitaires et lavabos, elles sont
acheminées vers le réseau d’assainissement.
 Rejets gazeux
Afin d’élaborer un plan de gestion des rejets gazeux, il est nécessaire d’identifier les sources de rejet.
Dans notre projet les sources de rejets sont :

- émissions liées au process : poussières de céréales,
- les émissions liées aux installations de combustion,
Afin d’éliminer leurs impact un système de filtration et captation sera mis en place.
Pour une bonne maitrise, nous recommandons le programme de gestion suivant :
 Mettre en place un programme de maintenance des équipements,

 Contrôle et amélioration de l’étanchéité des équipements ;
 Mettre en place un programme de mesures des émissions fugitives.
18. PROGRAMME DE SUIVI ENVIRONNEMENTAL
Le suivi environnemental consiste à observer l'évolution des composantes des milieux naturel et humain
potentiellement affectées par le projet, afin de vérifier que les mesures environnementales prises (mesures de
surveillance) sont effectivement efficaces. Le suivi environnemental permettra de suivre l'évolution de l'état
de l'environnement, notamment les éléments environnementaux sensibles et les activités d'exploitation
significatives, à partir d'indicateurs environnementaux et ce, pendant la durée du projet. Ce dernier constitue
une démarche scientifique qui permet de suivre l'évolution de certaines composantes des milieux naturel et
humain affectées par la réalisation du projet.
Le programme de suivi spécifique au projet doit viser les objectifs suivants :

- La vérification de la justesse des prévisions et des évaluations de certains impacts, particulièrement ceux,
pour lesquels subsistent des incertitudes dans l'étude d'impact ;
- L'identification d'impacts qui n'auraient pas été anticipés et, le cas échéant, la mise en place des mesures
environnementales appropriées ;
- L'évaluation de l'efficacité des mesures environnementales mises en œuvre.
L'approche retenue pour l'élaboration du programme de suivi tient compte des divers milieux qui seront
touchés et des différents enjeux identifiés. La présentation du programme de suivi des éléments du milieu suit
l'ordre de présentation des éléments dans le rapport d'impact.
18.1. La pollution du sol et sous sol
Le programme de surveillance et de suivi relatif à cette composante environnementale est basé sur :
 Le contrôle du bon état de l’étanchéité du sol d’une façon générale, et au niveau des points
sensibles ;
 La vérification du respect du programme de maintenance ;
 La vérification du bon état du réseau d’assainissement.

18.2 Les émissions gazeuses
Les poussières sont les principaux polluants émis d’une façon diffuse le silo, il sera souhaitable de mettre en
œuvre un programme de surveillance et de suivi environnemental sera basé sur :
 Le respect du programme de maintenance des équipements ;
 La surveillance de la corrosion en réalisant les contrôles techniques règlementaires des
équipements concernés ;
18.3. Plan d’utilisation optimale des ressources naturelles
La seule ressource naturelle utilisée au niveau du Centre est l’eau. Celle-ci n’est pas utilisée dans le procédé,
mais elle est utilisée pour d’autres fins.
Pour un usage optimal de cette ressource, nous proposons le plan suivant :
 Utilisez des techniques de lavage (sol et autres) peu consommatrices d'eau tels que les jets haute
pression ;
 Vérification et le maintien en bon état des installations utilisant l’eau.

Conclusion générale
D'une manière générale, l'étude d'impact est claire et concise.

Elle est complète et comporte toutes les rubriques exigées par le code de l'environnement.
L'étude d'impact est proportionnée aux enjeux recensés.
L'étude conclut à des impacts dans l'ensemble limités sur les différentes composantes de l'environnement :
paysage faune et flore, eau, air et sols.
A l'appui de cette conclusion, il y a lieu de relever que :

 les activités ne sont pas consommatrices d'eau ;
 il n'y a pas de rejet d'effluent industriel ou sanitaire dans le milieu naturel ; les rejets atmosphériques
demeurent faibles (poussières) ;
 les activités ne sont pas sources de nuisances sonores significatives ;
L’étude d'impact sanitaire met en évidence un risque acceptable pour la santé publique.
Aucune incidence notable n'a été mise en évidence sur les zones identifiées.

Groupement D'Entreprises Batisilo: Etude D'impacts Sur L'environnement

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ETUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT / CCLS AFLOU

Ministère de l’Aménagement du Territoire

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 1

1. Présentation générale du promoteur de projet « O.A.I.C » et du bureau d’étude.............................................5

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CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 4

1. PRESENTATION GENERALE DU PROMOTEUR DE PROJET « O.A.I.C » ET DU

Tableau 1 : Présentation de l'O.A.I.C

Forme juridique EPIC

L'OAIC rayonne sur le territoire national à travers :

En termes de production de semences, l'Office détient 58 stations de semences normalisées permettant

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 5

1.3. Présentation du bureau d’étude :

Dans le cadre de la mise en œuvre de la politique nationale en matière de protection de

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 6

 L’analyse des alternatives éventuelles des différentes options du projet;

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 7

 Loi n°03-10 du 19 juillet 2003 relative à la protection de l'environnement dans le cadre du

 Loi n° 01 - 19 du 12 décembre 2001 relative à la gestion, au contrôle et à l’élimination des déchets.

 Loi 88-07 du 26 janvier 1988 relative à l'hygiène à la sécurité et à la médecine du travail.

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 8

 Décret exécutif n°93-184 du 27 juillet 1993 réglementant l'émission des bruits.

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 9

4. CLASSIFICATION ADMINISTRATIVE DU PROJET

Tableau n°2: Inventaire des installations classées prévues dans le projet

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 10

AM = autorisation du Ministre (MATE), AW = autorisation du Wali, D = déclaration.

Le site ne présente pas de problèmes juridiques ou administratifs.

5. ANALYSE ET CHOIX DU PROJET

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 11

Ces moyens peuvent être techniques, mais aussi législatifs et normatifs.

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 12

6. DELIMITATION DE LA ZONE D’ETUDE

Elle est limitée par les wilayas suivantes :

Conformément à la dernière organisation territoriale du pays, la Wilaya de Laghouat regroupe actuellement 10

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 13

Figure N°1 : localisation de la wilaya de Laghouat

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 14

6.1.2. Délimitation de la commune de Aflou

L'unité sera bâtie dans la commune de Aflou ;

Elle est limité par :

- Au Nord : commune de Sidi Bouzid;

Figure N°2 : localisation de la commue de Aflou

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 15

6.1.3. Délimitation du site de projet

Au Nord : habitat précaire ;

Figure N° 3 : localisation de site du projet

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 16

7. IDENTIFICATION DES ELEMENTS SENSIBLES DU PROJET

 Les infrastructures : routes, chemin de far ;

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 17

FIGURE N° 4 : Rayon d’affichage de l’air d’étude

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 18

8. DESCRIPTION DE L’ETAT INITIAL DU SITE ET DE SON ENVIRONNEMENT

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 19

9. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT DU SITE DU PROJET

9.1.1. Géologie de la région d'étude

Figure N°5 : carte géologique de la région

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 21

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 22

Figure N°6 : coupe hydrogéologique de la zone d’étude

CNTPP/EIE AFLOU/JANVIER 2015 Page 23

Figure N°7 care hydrologique de la zone d’étude