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du Groupe SIGA1
1Groupe SIGA: toutes les sociétés détenues ou contrôlées directement ou indirectement par SIGA Holding AG.
Remarque: Dans le texte qui suit, seule la forme masculine est parfois utilisée pour les personnes des deux
sexes, et ce exclusivement pour des raisons de lisibilité. Le sexe féminin est toujours considéré
comme équivalent dans ces cas.
Ce règlement fait partie intégrante du contrat de travail individuel conclu entre SIGA et ses colla-
borateurs.
Les dispositions légales s’appliquent conformément à l’article 319 ss du Code des obligations
suisse (CO) dans la mesure où le règlement sur les véhicules ne contient aucune disposition ou
aucune disposition dérogatoire.
SIGA peut changer ou adapter le présent règlement à n’importe quel moment et ce, dans les li-
mites fixées par la loi. Les dispositions contraignantes du CO et de la loi du travail y compris ses
ordonnances demeurent réservées.
2. Dispositions générales
La direction décide du destinataire du véhicule de service et des conditions de réception dudit
véhicule.
Les véhicules de pool de la société qui ne sont pas attribués à des personnes précises
Les véhicules attribués personnellement
SIGA prend en charge les coûts liés aux véhicules de service (p. ex. impôts, assurance respon-
sabilité civile, assurance casco, frais d’utilisation, réparations, nettoyage et péages routiers).
SIGA prend en charge la franchise casco en cas de déplacements commerciaux avec trajet do-
micile/lieu de travail (à l’exception des cas de négligence grave). La franchise casco est à la
charge de l’employé si les déplacements sont de nature privée et si le véhicule est conduit par
une tierce personne.
Dans ce cas, le collaborateur est responsable du fait que le véhicule est utilisé et conduit avec
soin, entretenu consciencieusement et reste propre. Les prescriptions et consignes d’utilisation
du constructeur automobile doivent être respectées; les travaux de révision nécessaires doivent
être effectués en temps voulu. Le transport d’animaux domestiques n’est pas autorisé dans le
véhicule. Il est également interdit de fumer dans le véhicule.
L’employé peut être tenu responsable légalement des salissures et de l’usure d’un niveau excep-
tionnel. Le collaborateur prend à sa charge les coûts consécutifs aux dommages de la fumée sur-
venus dans le véhicule.
Remarque: Dans le texte qui suit, seule la forme masculine est parfois utilisée pour les personnes des deux
sexes, et ce exclusivement pour des raisons de lisibilité. Le sexe féminin est toujours considéré
comme équivalent dans ces cas.
Le collaborateur est responsable légalement des accidents et des sinistres survenus du-
rant le temps de travail. Cette responsabilité dépend de la gravité de la faute: En cas de
négligence grave ou en cas de récidive, le collaborateur prend à sa charge la franchise
et/ou les conséquences financières d’un malus d’assurance/passage à un échelon supé-
rieur. SIGA assume les coûts liés à une négligence légère. SIGA décide de dérogations
éventuelles et de la répartition définitive des coûts.
Si un événement relevant du chiffre 11a et/ou 11b survient, alors l’employé accepte que les mon-
tants dus à la société soient retenus sur son salaire.
Lorsque le coffre du véhicule est chargé, le collaborateur utilise les filets de protection qui lui sont
mis à disposition. L’ensemble des éléments non attachés doivent être rangés dans le conteneur
de transport mis à disposition. SIGA décline les demandes d’indemnité résultant du fait que le
collaborateur n’a pas respecté les prescriptions et qu'un accident impliquant des blessures est
alors survenu.
Les accidents doivent être immédiatement signalés à la société, le procès-verbal d’accident de-
vant alors également lui être remis. Il est interdit de signer des reconnaissances de responsabilité
au nom de SIGA.
Une indemnité kilométrique est versée pour les déplacements effectués avec le véhicule à usage
privé lorsqu’un trajet commercial ne peut pas être réalisé avec le véhicule de service. Cette in-
demnité est définie dans le règlement sur les indemnités de déplacements.
L’utilisateur a alors la responsabilité de restituer le véhicule dans un état propre et avec une
quantité suffisante de carburant. Tous les achats de carburant doivent être inscrits au carnet de
route.
Remarque: Dans le texte qui suit, seule la forme masculine est parfois utilisée pour les personnes des deux
sexes, et ce exclusivement pour des raisons de lisibilité. Le sexe féminin est toujours considéré
comme équivalent dans ces cas.
Le collaborateur est tenu de déclarer la part privée consacrée à l’utilisation du véhicule. Le mon-
tant à déclarer fiscalement correspond par mois à 0,8% du prix d’achat, hors taxe sur la valeur
ajoutée. En cas d’utilisation de véhicules de leasing, le prix d’achat au comptant du véhicule noti-
fié dans le contrat de leasing (hors taxe sur la valeur ajoutée) s’applique en lieu et place du prix
d’achat.
Les conducteurs d'un véhicule SIGA reçoivent une carte de carburant. SIGA prend en charge les
coûts de carburant liés aux déplacements d’ordre commercial et privé. Le collaborateur prend
uniquement à sa charge les frais de carburant destinés aux déplacements privés d’une durée
prolongée (le weekend ou durant ses congés).
SIGA
Peter Scherrer
CFO
Remarque: Dans le texte qui suit, seule la forme masculine est parfois utilisée pour les personnes des deux
sexes, et ce exclusivement pour des raisons de lisibilité. Le sexe féminin est toujours considéré
comme équivalent dans ces cas.