(FM8) ODYSSEY STYLE OWNER GUIDE VER 1.
10 - EURO
Suspension pneumatique
Suspe nsion pne umatique
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que rien ni personne ne se
trouve à proximité du véhicule lors de
l’abaissement de la suspension.
La différence entre la hauteur tout-terrain et
la hauteur d’accès est de 105 mm (4,1 in).
Le système de suspension pneumatique maintient la
hauteur correcte du véhicule en régulant la quantité
d’air contenue dans les ressorts pneumatiques du
véhicule.
Sauf indication contraire, vous ne pouvez effectuer
les changements de hauteur que lorsque le moteur
est en marche et que les portes conducteur et
passager sont fermées.
Lorsque le système de suspension pneumatique
soulève le véhicule, il utilise l’air comprimé contenu
dans son réservoir. La suspension se lève beaucoup
plus lentement si ce réservoir est vide à la suite de
relevages et d’abaissements répétés de la
suspension.
Hauteur normale
La hauteur normale du véhicule sur route à
une vitesse comprise entre 10 km/h (6 mi/h) et
160 km/h (100 mi/h).
175
Hauteur tout-terrain
Elle est supérieure de 55 mm (2,2 in)
à la hauteur normale. Cela permet
d’obtenir une garde au sol ainsi que des
angles d’approche, d’attaque arrière et de rampe
améliorés. Voir CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
(page 274).
Vous pouvez sélectionner la hauteur tout-terrain à
n’importe quelle vitesse jusqu’à 40 km/h (24 mi/h).
Lorsque la suspension est réglée à la hauteur tout-
terrain, le système sélectionne automatiquement la
hauteur normale si la vitesse du véhicule dépasse
50 km/h (30 mi/h).
Note : Si le système Terrain Response est actif,
certaines de ses combinaisons programme/gamme
procéderont au réglage automatique de la hauteur
de suspension.
Note : Si la prise de remorque est utilisée, les
changements automatiques de la hauteur sont
neutralisés. Vous pouvez toujours sélectionner
les changements de hauteur manuellement.
Mode surélevé
Si le bas de caisse du véhicule touche le sol et que
le système d’antipatinage se déclenche, le mode
surélevé entre automatiquement en action de façon
à surélever le véhicule. Vous ne pouvez pas
sélectionner le mode surélevé manuellement.
Hauteur d’accès
La hauteur d’accès est inférieure de
50 mm (2,0 in) à la hauteur normale.
La hauteur d’accès facilite l’entrée,
la sortie et le chargement du véhicule.
La suspension repasse automatiquement sur
la hauteur normale lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
Si vous sélectionnez directement la hauteur d’accès à
partir de la hauteur tout-terrain, le système revient à
la hauteur tout-terrain dès que la vitesse du véhicule
dépasse 10 km/h (6 mi/h). Sinon, le système relève
la suspension à la hauteur normale.
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Suspension pneumatique
Hauteur à vitesse élevée REGLAGE DE LA SUSPENSION
Si le véhicule roule à plus de 160 km/h (100 mi/h)
pendant plus de cinq secondes, la hauteur de
suspension s’abaisse de 20 mm (0,75 in). Cette
action est automatique et ne peut pas être neutralisée 3
manuellement. La hauteur de suspension redevient
1 4
normale lorsque la vitesse du véhicule reste en
dessous de 130 km/h (80 mi/h) pendant au moins 5
30 secondes.

Hauteur limitée 6
2
Le mode hauteur limitée permet de verrouiller la
suspension à la hauteur d’accès lorsque le véhicule LAN2940
doit rouler à basse vitesse. Cela permet d’augmenter
la garde au plafond, par exemple dans les parkings à 1. Commutateur et témoin de relevage
plusieurs étages. 2. Commutateur et témoin d’abaissement
Vous pouvez sélectionner le mode hauteur limitée 3. Témoin du mode tout-terrain
lorsque le véhicule roule à moins de 10 km/h
4. Témoin du mode sur route
(6 mi/h). Lorsque ce mode est actif, la hauteur
normale sera automatiquement sélectionnée si 5. Témoin de hauteur d’accès
le véhicule roule à plus de 40 km/h (24 mi/h). 6. Témoin de verrouillage

Hauteurs de suspension
Le commutateur de relevage/d’abaissement (1 ou 2)
est utilisé pour relever ou abaisser la hauteur de
suspension. Le témoin (3), (4) ou (5) s’allume pour
indiquer la hauteur sélectionnée. Un message
indiquant la hauteur de suspension est également
affiché sur l’afficheur de messages lorsque vous
sélectionnez la hauteur tout-terrain, d’accès ou
limitée.
Les témoins de relevage/d’abaissement s’allument
pour indiquer la direction du mouvement. Ils
s’éteignent une fois que le changement de hauteur a
eu lieu.
Si vous tentez un changement de hauteur interdit,
par exemple si vous tentez de relever le véhicule avec
le moteur coupé, les témoins de relevage/
d’abaissement clignotent deux fois de suite et un
signal sonore retentit. Un message apparaît sur
l’afficheur.
Le clignotement du témoin de commutateur indique
que le système est en attente ou qu’il va prendre
automatiquement le pas sur le choix du conducteur
si les critères de vitesse sont dépassés.

176
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Suspension pneumatique
Sélectionner la hauteur d’accès Hauteur limitée (verrouillée à la hauteur
Si vous sélectionnez la hauteur d’accès alors que le d’accès)
véhicule roule à plus de 20 km/h (12 mi/h), le
témoin (5) se met à clignoter pour indiquer que le
système attend une réduction de la vitesse.
Lorsque le véhicule ralentit à 20 km/h (12 mi/h),
le témoin (4) s’éteint et le système ordonne
l’abaissement de la hauteur du véhicule. Le
témoin (5) s’allume et le témoin de relevage/ 5
d’abaissement continue à clignoter.
6
Lorsque le véhicule ralentit à 8 km/h (5 mi/h), le 2
témoin (5) et le témoin de relevage/d’abaissement
s’allument. Lorsque la hauteur d’accès est atteinte, le
LAN2941
témoin de relevage/d’abaissement s’éteint.
Le véhicule doit ralentir de façon à atteindre la vitesse Lorsque la suspension est réglée à la hauteur
requise en moins d’une minute pour éviter normale ou d’accès et que la vitesse du véhicule ne
l’annulation de la hauteur d’accès. dépasse pas 35 km/h (22 mi/h), appuyez sur le
commutateur d’abaissement 2 pendant une
Le témoin reste allumé sur l’afficheur de messages
aussi longtemps que le véhicule est à la hauteur seconde. Les témoins (5) et (6) s’allument pour
confirmer la sélection.
d’accès.
Vous pouvez annuler le mode hauteur limitée
La suspension repasse automatiquement sur la
manuellement en appuyant sur le commutateur de
hauteur normale lorsque la vitesse du véhicule
relevage pendant une seconde. Le témoin (6)
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
s’éteint.
Note : Vous pouvez sélectionner la hauteur d’accès
dans les 40 secondes qui suivent la coupure du Note : Lorsque le mode hauteur limitée est annulé, la
suspension s’élève à la hauteur sur route lorsque la
contact si vous n’avez pas ouvert la porte conducteur
vitesse du véhicule dépasse 10 km/h (6 mi/h)
pendant ce laps de temps.
pendant 5 secondes.
Passage de la hauteur d’accès à la hauteur
tout-terrain
Lorsque la suspension est réglée à la hauteur tout-
terrain, appuyez une fois sur le commutateur 1, puis
une seconde fois avant que le témoin ne s’éteigne.
Le système ordonne automatiquement le retour de la
suspension à la hauteur tout-terrain si le véhicule
roule à plus de 10 km/h (6 mi/h).

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Suspension pneumatique
Témoins d’avertissement de changement Annulation en raison de l’ouverture d’une
automatique de la hauteur porte
Si une porte est ouverte au cours d’un changement
de hauteur à l’arrêt, le changement de hauteur est
suspendu.

4
3

1 4
5
LAN2942

Lorsque la suspension est réglée à la hauteur tout- 2

terrain, à la hauteur d’accès ou est verrouillée à la
LAN2943
hauteur d’accès (hauteur limitée), sa hauteur change
automatiquement lorsque la vitesse du véhicule Le témoin de la hauteur cible (3, 4 ou 5) reste allumé
dépasse des niveaux prédéterminés. et le témoin de relevage ou d’abaissement clignote.
Lorsque la suspension est réglée à la hauteur tout- Le changement de hauteur reprend si toutes les
terrain ou verrouillée à la hauteur d’accès, elle vous portes sont fermées dans les 90 secondes.
avertit lorsque le véhicule se rapproche d’un seuil de
Dans le cas contraire, le témoin s’éteint et les
vitesse. Un signal sonore retentit, un message
témoins de hauteur supérieure ou inférieure à la
apparaît sur l’afficheur et le témoin de hauteur sur
position actuelle s’allument.
route (4) et le témoin de relevage ou d’abaissement
clignotent. Vous pouvez réinitialiser le système en sélectionnant
une nouvelle hauteur à l’aide des commutateurs de
Le témoin d’avertissement de vitesse relatif à la
relevage/d’abaissement (1 ou 2) ou en démarrant le
hauteur tout-terrain est indiqué ci-dessus. Si le
véhicule.
véhicule ralentit, le témoin d’avertissement disparaît.

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Suspension pneumatique
Mode surélevé Relevage supplémentaire en mode surélevé
Si le bas de caisse du véhicule touche le sol et que le Lorsque le mode surélevé a été sélectionné et que le
système d’antipatinage se déclenche, le mode relevage automatique du véhicule est terminé, vous
surélevé entre automatiquement en action de façon à pouvez demander un relevage supplémentaire du
surélever le véhicule. Le message SUSPENSION EN véhicule de façon à éviter un obstacle. Cela peut être
MODE ETENDU s’affiche. particulièrement utile lorsque le mode surélevé a été
sélectionné sur des surfaces molles.
Pour demander un relevage supplémentaire,
attendez que le témoin de relevage s’éteigne et
3 appuyez pendant trois secondes sur le
4 commutateur 1 tout en appuyant sur la pédale de
1 frein. Un signal sonore retentit pour confirmer que la
5 demande a été acceptée. Le témoin du commutateur
reste allumé pendant toute la durée de relevage du
véhicule.
2 Pour quitter le mode surélevé, appuyez brièvement
sur le commutateur de relevage ou d’abaissement.
LAN2944
Sinon, le véhicule s’abaissera automatiquement si sa
Le témoin 3 se met à clignoter dès que le mode vitesse dépasse 5 km/h (3 mi/h) pendant
surélevé entre en action. Un message apparaît sur 30 secondes.
l’afficheur. Les témoins 3 et 4 clignotent si la Immobilisation de la suspension
suspension se trouve entre les hauteurs tout-terrain
et normale. Si le système ordonne un changement de la hauteur
de suspension, mais détecte que le mouvement est
Pour quitter le mode surélevé, appuyez ou tirez gêné par un obstacle, il immobilise la suspension.
brièvement sur le commutateur de relevage/
Les témoins fonctionnent de la même façon que pour
d’abaissement ou conduisez le véhicule à une vitesse
le mode surélevé et un message identique apparaît
supérieure à 5 km/h (3 mi/h) pendant 30 secondes.
sur l’afficheur de messages. Tout comme en mode
Note : Vous ne pouvez pas sélectionner le mode surélevé, appuyez sur le commutateur 1 ou 2 ou
surélevé manuellement. conduisez le véhicule à plus de 20 km/h (12 mi/h)
pour quitter cet état d’immobilisation de la
suspension.

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Suspension pneumatique
Suspension pneumatique : messages
Les messages suivants du système de suspension pneumatique peuvent apparaître sur l’afficheur de messages.
Message
CONFIRMATION HAUTEUR
SUSPENSION REQUISE
DEFAUT SUSPENSION
DEFAUT SUSPENSION VITESSE
MAXIMALE 50 KM H (30 MI/H)
DEMARREZ MOTEUR POUR
FAIRE MONTER SUSPENSION
LEVAGE SUSPENSION EN COURS
POUR LEVER SUSPENSION
DAVANTAGE, ACTIONNEZ
BOUTON LEVAGE ET FREINEZ
PENDANT 3 SECONDES
RALENTIR SINON SUSPENSION
S’ABAISSERA
RALENTIR SINON SUSPENSION
S’ELEVERA
RESELECTIONNEZ HAUTEUR
SUSPENSION QUAND
OBSTACLE ECARTE
HAUTEUR NORMALE
UNIQUEMENT
Signification Mesure à prendre
La demande de changement de Fermez la porte et sélectionnez à
hauteur de suspension a été nouveau la hauteur souhaitée.
suspendue car une porte est
restée ouverte pendant plus de
90 secondes.
Un défaut a été détecté dans Consultez un technicien qualifié
le système de suspension dès que possible.
pneumatique ; il pourrait entraîner
une diminution des performances
du système.
Un défaut grave a été détecté dans Roulez lentement jusqu’à ce que
le système de suspension vous puissiez demander l’aide
pneumatique ; le système n’est pas d’un technicien et faire corriger
en mesure de contrôler la hauteur le défaut.
du véhicule.
Le véhicule ne peut être élevé que si Démarrez le moteur.
le moteur tourne.
Le véhicule se lève lentement par Attendez que la suspension se soit
l’action du compresseur car immobilisée.
le réservoir est vide.
Si nécessaire, il est possible de Levez le véhicule et essayez
soulever davantage la suspension d’éliminer l’obstacle. Demandez
pour franchir l’obstacle. l’aide d’un professionnel le cas
échéant.
La suspension du véhicule repasse Ralentissez ou bien acceptez
automatiquement de la hauteur le changement de hauteur.
tout-terrain à la hauteur normale
si la vitesse augmente.
La suspension du véhicule repasse Ralentissez ou bien acceptez
automatiquement de la hauteur le changement de hauteur.
limitée à la hauteur normale si
la vitesse augmente.
Suspension toujours en mode S’il n’y a pas d’obstacle,
prolongé sélectionnez la suspension
requise.
Un défaut a été détecté dans Consultez un technicien qualifié
le système de suspension dès que possible.
pneumatique. Seule la hauteur
normale est disponible.
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Suspension pneumatique

Message Signification Mesure à prendre

SUSPENSION ABAISSEE POUR Un défaut a été détecté par Consultez un technicien qualifié
SECURITE un autre système du véhicule et dès que possible.
la suspension s’est abaissée à
une hauteur de sécurité.
SUSPENSION EN MODE ETENDU Le soubassement du véhicule a Si possible, essayez de déterminer
touché le sol et la hauteur de sur quoi le véhicule est coincé et
suspension s’est automatiquement prenez les mesures qui
levée pour tenter de franchir s’imposent.
l’obstacle.
SUSPENSION NON La suspension pneumatique est Consultez un technicien qualifié
EN MODE CLIENT restée sur un mode spécial utilisé dès que possible.
lors d’un entretien.
SUSPENSION S’ELEVERA Le compresseur de suspension Attendez que la suspension
QUAND SYSTEME REFROIDI pneumatique est en train de commence le levage.
refroidir. Le levage reprendra quand
le compresseur aura refroidi.
SUSPENSION VERROUILLEE La suspension est verrouillée à Roulez lentement.
A HAUTEUR D’ACCES la hauteur d’accès.
VITESSE TROP ELEVEE POUR Un changement de hauteur a été Réduisez la vitesse du véhicule.
MODIFIER HAUTEUR demandé mais il est neutralisé car
la vitesse du véhicule est trop
élevée.

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Suspension pneumatique
FONCTIONNEMENT A DISTANCE
AVERTISSEMENTS
Vous pouvez utiliser la clé intelligente de
l’intérieur comme de l’extérieur du véhicule.
Il est donc important de la tenir
constamment hors de portée des enfants.
Avant d’utiliser la clé intelligente de
l’intérieur du véhicule, assurez-vous qu’un
adulte responsable vérifie qu’il n’y a pas
d’obstacles sous le véhicule et surveille
le processus d’abaissement.
Tous les changements de hauteur de
suspension doivent faire l’objet de la plus
grande vigilance lorsqu’une remorque est
attelée au véhicule.
Vous pouvez appuyer sur les boutons de la clé
intelligente du véhicule pour commander la
suspension pneumatique, régler la hauteur de
suspension à distance pour faciliter le chargement
du véhicule ou l’attelage d’une remorque.
Pour changer la hauteur de suspension à l’aide de la
clé intelligente, le véhicule doit être à l’arrêt, les feux
de détresse allumés et toutes les portes fermées.
182
2
3
4
1
5
6
LAN1913
Pour lever la suspension, appuyez de manière
prolongée sur les boutons 1 et 2.
Pour abaisser la suspension, appuyez de manière
prolongée sur les boutons 1 et 3.
Si vous relâchez un bouton pendant le relevage ou
l’abaissement de la suspension, la suspension
s’immobilisera jusqu’à ce que vous appuyiez à
nouveau sur les boutons.
Le changement de hauteur sera d’abord lent, mais
il s’accélérera au bout de 3 secondes.
Pendant le changement de hauteur, le témoin du
commutateur de relevage/d’abaissement s’allume
selon la direction du mouvement. Voir REGLAGE DE
LA SUSPENSION (page 176).
Si la hauteur de départ est supérieure ou inférieure à
la hauteur normale, le mouvement cesse lorsque
la hauteur normale est atteinte. Relâchez les boutons
et appuyez à nouveau dessus pour continuer.
La suspension repasse automatiquement sur
la hauteur normale lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 10 km/h (6 mi/h).
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Dynamiques du véhicule
Dyn amiques du véhicu le

SYSTEME DYNAMIC RESPONSE

LAN2347

Le système Dynamic Response a été conçu pour
éliminer le roulis du véhicule en virage à faible
vitesse et réduire le roulis en virage à vitesse élevée
tout en conservant la souplesse de la suspension des
véhicules de tourisme lors de déplacements en ligne
droite. Sur des surfaces irrégulières ou des chemins,
le système Dynamic Response règle la suspension
de façon à améliorer le confort des passagers.
A très faible vitesse, le système Dynamic Response
optimise l’articulation des essieux en conduite tout-
terrain et améliore la motricité.
Le fonctionnement de ce système est entièrement
automatique et ne requiert pas le concours du
conducteur.

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Dynamiques du véhicule
Témoin du système Dynamic Response SUSPENSION DYNAMIQUE
En présence d’un défaut, un symbole Lorsqu’un défaut est détecté au niveau du système,
d’avertissement et un message le message DEFAUT DE SUSPENSION DYNAMIQUE
apparaissent sur l’afficheur. apparaît sur l’afficheur de messages et un triangle
Si le symbole d’avertissement est ROUGE et qu’il jaune s’allume. Le confort de conduite risque alors
est accompagné d’un signal sonore et du message de se dégrader. Si le message s’affiche souvent,
ARRETEZ VEHICULE, EFFECTUEZ ARRET faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire
PRUDENT, COUPEZ MOTEUR, cela signifie que le Land Rover/réparateur agréé dès que possible.
défaut peut avoir sérieusement endommagé les
organes du moteur. Arrêtez le véhicule dès que vous
pouvez le faire sans danger et coupez le moteur. NE
CONDUISEZ PAS PLUS LONGTEMPS ! Consultez
immédiatement un technicien qualifié.
Si le symbole d’avertissement est JAUNE et qu’il
est accompagné du message INCLINAISON
VEHICULE DANS LES VIRAGES, cela signifie qu’un
défaut pouvant réduire les performances du système
Dynamic Response a été détecté. Vous pouvez
poursuivre votre route mais en réduisant votre
vitesse et avec la plus grande prudence ; consultez
dès que possible un concessionnaire Land Rover/
réparateur agréé.

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