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Types de batterie

Les batteries peuvent généralement être divisées en batteries primaires et secondaires. Une
batterie primaire est un type « jetable » qui est jeté une fois qu'il est complètement épuisé. En
revanche, une batterie qui peut être rechargée à plusieurs reprises est appelée batterie secondaire
ou rechargeable.
Dans la suite, la batterie « jetable » est dite « pile », alors que celle rechargeable est dite souvent
« batterie ».

Le contrôleur de charge des batteries (BMS : Battery Management System)


Il existe des circuits intégrés (ICs) qui control le cycle de recharge des batteries rechargeables, et
qui assurent les fonctions suivantes :

• Contrôle du courant, tension et puissance de charge.


• Protection contre les anomalies.
• Surveillance de plusieurs paramètres (courant/tension, Température et SOC).
Le contrôleur de charge de batterie surveille la tension, le courant et la température et effectue un
contrôle de charge optimisé adapté à la batterie rechargeable pour prolonger la durée de vie de la
batterie en tout sécurité.

Les principales méthodes de charge des batteries rechargeable


1. Chargement à courant constant (CC : Constant current charging)
La charge à courant constant est une méthode de charge continue d’une batterie rechargeable à
un courant constant pour éviter les conditions de charge en sur-intensité.
Il existe également une méthode de charge à faible courant constant ou de variation du courant
par étapes pour éviter les sur-tensions.
2. Chargement à tension constante (CV : Constant voltage)
La charge à tension constante est une méthode qui permet d’éviter la surcharge. Le courant de
charge est initialement élevé puis diminue progressivement.
Il existe également une méthode dans laquelle la tension est initialement faible puis
progressivement augmentée pour éviter une élévation excessive de la température de la batterie
rechargeable.
3. Chargement à puissance constante (CP : Constant power)
La méthode de charge à puissance constante est caractérisée par un courant initial élevé lorsque
la tension est faible, puis un courant décroissant à mesure que la tension augmente
progressivement.
4. Chargement à courant constant et tension constante (CCCV : constant current,
constant voltage)
La technique CCCV est une méthode typique de charge des batteries rechargeables telles que les
Li-Ion.
Le fonctionnement bascule entre la charge CC, qui se charge avec courant constant, et CV à tension
constante, en fonction de la tension de la batterie rechargeable.

Figure 1 : Exemple d'un profile de chargement de Batterie par la méthode CCCV.

Méthode de Description de la Statut de la batterie Illustration


charge méthode
Pré-chargement Début de chargement - L’autonomie de la batterie et tension sont
Chargement à faible faibles.
courant. - La résistance de la batterie est grande, ce
qui empêche le chargement à courant élevé.

Chargement CC Chargement à courant La résistance est diminuée tant que la tension


constant (régulation augmente, ce qui permet le chargement à
courant régulé) courant plus élevé.

Chargement CV Basculement vers le La tension de charge spécifiée est atteinte,


chargement à tension mais la tension de batterie est faible à cause
constante (tension de l’impédance interne.
régulée) Le courant de charge diminue tant que la
tension interne de la batterie augmente.
Chargement Si le courant de Le chargement terminé avec un effet minimal
recharge atteint sa sur la tension de la batterie en raison de
complétée
valeur spécifique, le l’impédance interne.
chargement est →Chargement complète.
poursuivi pendant un
intervalle fixe puis
arrêtée.
Figure 2 : Exemple du profile de chargement (le câble de recharge est branché en permanent).

Méthode de Description de la méthode Statut de la batterie Illustration


charge
Recharge Début de la recharge La capacité de la batterie est
Le chargement est commencé réduite à cause de l’utilisation et
lorsque la tension de la batterie chute de la tension.
est réduite à la valeur prédéfinie.

Chargement à CC Chargement à courant constant Tension de batterie augmente, la


sur la valeur prédéfinie. résistance diminue, permettant à
la batterie de se charger avec un
courant élevé.

Chargement à CV Basculement vers le La tension prédéfinie de charge


chargement à tension est atteinte mais la tension de la
constante sur la valeur batterie est encore faible.
prédéfinie de la tension.

Chargement La charge se termine lorsque la Complétement chargée.


tension de la batterie augmente
complète
et que la valeur de courant de
terminaison prédéfinie est
atteinte.

La tension des batteries augmente à mesure qu'elles sont en recharge. Cependant, fournir une
tension élevée peut causer des dommages.
La méthode CCCV prolonge la durée de vie de la batterie et améliore la sécurité en basculant entre
la charge CC qui empêche la charge de sur-intensité et la charge CV pour éviter les surtensions, en
fonction de l'état de la batterie.
5. Chargement à puissance constante et tension constante (CPCV : Constant power,
constant voltage)
Dans la phase initiale de charge lorsque la tension de la batterie est faible, la charge est effectuée
à une puissance constante, et lorsque la batterie est proche de la charge complète, le chargement
bascule vers la méthode CV pour éviter les conditions de surtension.
Contrairement à la charge CC, la charge CP peut être effectuée à un courant plus élevé pour
correspondre à la puissance, ce qui augmente l'efficacité de la charge.
6. Chargement par impulsions (Pulse charging)
C’est une méthode de charge qui empêche la sulfatation en appliquant des impulsions minuscules
(périodique) pendant le rechargement.
Lors de l'utilisation de batteries au plomb, une partie de l'électrolyte appelée "sulfatation" devient
du plomb cristallisé qui ne conduit pas l'électricité et s'accumule du côté de l'électrode négative.
Si cela se produit, l'efficacité se réduite en raison de diminution de la capacité de stockage et
d’augmentation de la résistance interne.
Dans ce cas-là, le chargement par impulsions est efficace car elle peut briser avec succès ces
solides cristallins.
7. Chargement à maintien
C’est une méthode de chargement de la batterie en continue avec un petit courant. Son nom vient
du filet d'eau.
Bien que le temps de charge soit plus long, l'avantage est que la batterie n'est pas affectée même
si un petit courant continue de circuler lorsque la batterie est complètement chargée.
Cela les rend idéales pour recharger les batteries au plomb, qui ont un taux de décharge naturel
élevé, ainsi que les batteries pour les équipements de secours d'urgence qui ne sont pas
constamment utilisées.
8. Exemple de recharge de la batterie Li-Ion
Ces techniques s’appliquent aussi bien aux batteries Lithium-ion qu’aux batteries lithium-
polymère (Li-Po). La chimie est fondamentalement la même pour les deux types de batteries, de
sorte que les méthodes de charge des batteries lithium-polymère peuvent être utilisées pour les
batteries Li-Ion.

La charge des cellules lithium fer phosphate (LiFePo) 3,2Volts est identique, mais la phase à
tension constante est limitée à 3,65Volts.

La batterie Li-Ion est facile à charger. Alors que le chargement en toute sécurité est plus difficile.
L’algorithme de base consiste à charger à courant constant (0,2C à 0,7C selon le fabricant) jusqu’à
ce que la batterie atteigne 4,2Vpc (Volts par cellule) et à maintenir la tension à 4,2V jusqu’à ce que
le courant de charge chute de 10% du courant initial. La condition de terminaison est la chute du
courant de charge à 10%. La tension de charge supérieure et courant de terminaison varient
légèrement selon le fabricant.

Cependant, une minuterie de charge doit être incluse pour des raisons de sécurité.

La charge ne peut pas être terminée sur une tension. La capacité atteinte à 4,2V par cellule n’est
que de 40% à 70% de la capacité nominale à moins d’être chargée très lentement. Pour cette
raison, il faut continuer la procédure de chargement jusqu’à ce que le courant baisse et terminer
sur le courant faible.

Il est important de noter que le courant d’entretien n’est pas acceptable pour les batteries au
Lithium. Le courant d’entretien signifie qu’un certain courant est forcé dans la batterie même
lorsqu’elle est pleine. Le courant d’entretien est utilisé dans les batteries aux Plomb, NiCd et NiMH
pour les maintenir au maximum. La chimie de Li-Ion ne peut pas accepter une surcharge
d’entretien puisqu’elle risque d’endommager la cellule.

La charge flottante est une option utile, signifie qu’une tension spécifique est appliquée à la
batterie, cette dernière est libre d’accepter ou non du courant, selon son état de charge (SOC). Le
problème de sécurité en gardant la charge de batterie constante est lié au risque de détraquement
du chargeur qui causera une application d’une tension plus élevée que celle de charge. Cependant,
il existe une autre méthode de sécurité, c’est l’intégration d’un circuit de protection de la batterie,
qui doit être incluse sur la batterie où à l’intermédiaire entre la batterie et le chargeur. Le PCB
« Protection Circuit Board » ou un autre circuit de gestion de la batterie arrêtera la charge si la
tension devient trop élevée.

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