F

WN 400010-12-7-50 04/08

• Informations générales • Modifications et transformations du produit

• Sécurité
Lire attentivement la notice dans son intégralité
avant de commencer toute opération sur le
produit, en particulier le chapitre concernant la
Motorisation sécurité et les consignes correspondantes. Le
texte lu doit avoir été compris. Ce produit peut
comporter des risques s’il n’est pas utilisé
correctement ou à d’autres fins que celles prévues
de porte de par son affectation. Toute responsabilité du
fabricant est exclue en cas de dommages résultant
du non-respect de la présente notice.
Pour éviter la mise en danger des personnes et
assurer une performance optimale, il est interdit de
procéder à des modifications, des transformations
ou des extensions du produit sans l’autorisation
expresse du fabricant.
• Démontage
Pour le démontage, procéder dans l’ordre inverse
du montage (notice de montage 13 - 1).
• Élimination des déchets
Respecter les prescriptions nationales en vigueur.

garage
Séparer correctement les pièces en plastique.
• Explication des symboles
AVERTISSEMENT : DANGER
Ce symbole caractérise des consignes
dont la non-observation risque de
provoquer des blessures graves. PS
PS
AVERTISSEMENT !
Danger d'origine électrique.
Novomatic Les travaux à effectuer doivent
être réalisés uniquement par un
électricien qualifié.
Ce symbole introduit des consignes.
553S / 803S ! Le non-respect de celles-ci peut entraîner
des dysfonctionnements et/ou une
défaillance de la motorisation. PC
0
PS
Renvoi au texte et aux figures

• Sécurité au travail
L’observation des consignes de sécurité et des
Sommaire instructions indiquées dans la présente notice
d’utilisation permet d’éviter des dommages PA6
• Informations générales
corporels aux personnes et des dégâts matériels
- Sécurité
pendant le travail et sur le produit.
- Explication des symboles
Tout recours en matière de responsabilité civile et • Plaque signalétique
- Sécurité au travail
en dommages et intérêts contre le fabricant sera La plaque signalétique se trouve sur la face
- Dangers susceptibles d’émaner du produit
exclu en cas de non-respect des consignes de latérale de la tête de l’opérateur. Respecter la
- Pièces de rechange
sécurité et des instructions indiquées dans la puissance connectée indiquée.
- Modifications et transformations du produit
présente notice d’utilisation ou de non-respect de
- Démontage • Emballage
la réglementation en matière de prévention des
- Élimination des déchets Pour l’élimination du matériel d’emballage,
accidents en vigueur dans le domaine d’utilisation
- Plaque signalétique respecter l’environnement et les réglementations
concerné ainsi que des consignes générales de
- Emballage en vigueur sur place pour les déchets.
sécurité.
- Données techniques
• Dangers susceptibles d’émaner du produit • Données techniques
• Notice de pose
Le produit a été soumis à une analyse de risques. Type : Novomatic 553S / 803S
• Notice de pose Basées sur cette analyse, la conception et la Force de traction Fn : 210 N / 300 N
réalisation du produit répondent à l'état actuel de Force de traction Fmax : 700 N / 1 000 N
• Maintenance et contrôle
la technique. Puissance installée : 230 V / 50 Hz
• Aide à la recherche d'anomalies Le produit offre une parfaite sécurité de fonction- Puissance absorbée :
nement s’il est utilisé conformément à l’affectation en veille 4W / 4W
• Affichage du diagnostic
prévue. Toutefois, un risque résiduel demeure. En fonctionnement max. :280 W / 400 W
• Clauses de garantie Le produit fonctionne avec une tension électrique Facteur de marche : 2 mn.
élevée. Règles à observer avant le début de toute Éclairage : 230V / 40 W E27
• Cahier d’inspection
opération à effectuer sur des installations Éclairage externe : max. 500 W
- Liste de vérification de l'installation de porte
électriques : Plage de température : - 20 °C - +60 °C
- Contrôle de l'installation de porte
1. Mettre hors tension Conçu uniquement pour des locaux secs
- Explication des symboles
2. Verrouiller contre le redémarrage intempestif
- Consignes de vérification et de maintenance
3. Vérifier l’absence de tension Fabricant: Novoferm tormatic GmbH
pour l'installation de porte
- Emballage • Pièces de rechange Oberste-Wilms-Str. 15a
N’utiliser que des pièces de rechange D-44309 Dortmund
d’origine du fabricant. Les contrefaçons
ou les pièces de rechange défectueuses
peuvent entraîner des dommages, des
dysfonctionnements ou une défaillance
totale du produit.

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!

FT 751 111 A
 1a 2

0
4
3
1
11

7 11
5 6
4 9
2 5
10 0
8
iso 2
11
14

5a
12 17
13
15 16

17
9 8 16 7 3 16
1
10

5b

11 12 4 13
10 10
X X
2

3
7

a a
5
8

3 6

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation! FT 751 111 A
 8

4
13 max.
12 45°
7
7 11

10
a
b
a

230V
˜ 24V
˜
8

K J I H G F E

9
13

10 14 A a C B D

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
FT 751 111 A
 5x
5x
15 16

3 sec.

17

2x

18 18a

F< 400N

F=
1 sec.

19 20 21

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!

FT 751 111 A
 F
Notice de pose E
4mboîter le rail de guidage (comme indiqué dans éventuellement la jonction entre la porte et la
Veuillez lire attentivement cette notice avant l’illustration) avec son pignon (2) sur l’arbre motorisation au moyen de l'interrupteur à tirette se
l’installation. d’entraînement (1a) et le fixer à l’aide des 4 vis à tôle 8 trouvant surtrouvant sur le chariot (4) et faire avancer
Ne confiez la pose qu’à des monteurs qualifiés! x 16 . la porte à la main. l
Une pose incorrecte peut mettre en danger la sécurité Remarque: si la porte doit être manœuvrée à la
5 Montage de la console de jonction de la
des personnes! main pendant une période prolongée, sortir la
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de porte goupille de blocage de sa position fixe (a) et après
pose non conforme.
5a La console de jonction de porte fournie convient à avoir tiré l'interrupteur à tirette, la placer en
Preparation de la pose position de blocage (b).
1. Pour le branchement au secteur, une prise 2 toutes les portes basculantes et aux portes Pour reverrouiller la goupille de blocage, la
P + T devra avoir été installée sur place. Le sectionelles de type iso20. replacer dans la position fixe à gauche et rétablir la
câble de branchement livré à cet effet a une Placer la console de jonction (11) en position centrale liaison entre la porte et la motorisation. Le chariot
longueur de 80 cm. sur le bord supérieur du panneau de porte. Marquer s'enclenchera automatiquement en position au
2. Contrôler la stabilité de la porte, resserrer les vis les trous pour la fixation et effectuer des pré-perçages pr
13ochain mouvement.
et les écrous se trouvant sur la porte. avec un foret à métaux de 4 mm (profondeur de Orientation de l’antenne / Schéma de
3. Vérifier que la porte se déplace parfaitement perçage 10 mm maxi) ou utiliser des trous déjà en connexion
bien, lubrifier les arbres et les paliers. Contrôler place. Fixer la console à l’aide des vis à tôle fournies Remarques:- Avant d'ouvrir le couvercle,
la pré-tension des ressorts, la faire corriger le de 6,3 x 16 (4 à 6 vis pour porte basculante - 6 pour débrancher impérativement la prise de courant
cas échéant. porte iso20.)
4. Déterminer le point culminant de la course de la Ne connecter aucune ligne
5b Pour les autres portes sectionnelles, utiliser la
porte (voir fig. 6). sous tension et ne raccorder
5. Fermer la porte et la bloquer. Débloquer ensuite console télescopique (17) (Option). que des boutons-poussoirs et
les verrouillages de porte en place, les des sorties de relais sans potentiel.
6 Installation de la fixation murale
démonter le cas échéant. - Replacer ensuite le couvercle
6. Pour les garages sans deuxième entrée, il sera Pour que la porte puisse se déplacer librement sous le et le fixer par vis.
nécessaire d’installer un déverrouillage de rail de guidage, la distance x devra être supérieure à - Avant la première mise en service,
secours (option). 20 mm. Choisir la distance x de façon à ce que la procéder à un contrôle du
7. Si la porte de garage comporte un portillon, bielle ne forme pas un angle supérieur à 45° (voir fig. fonctionnement et de la sécurité de la
installer un contact de portillon. 11). motorisation (voir Entretien / Contrôle).
8. Installer l’ampoule dans l’opérateur et la fixer à Reporter sur le linteau le point culminant « a » de la E. Raccordement pour antenne
l’aide de 2 vis 4,2 x 50. course de la porte (déterminé dans la préparation du Rabattre l'antenne à 90° vers la droite à la sortie
montage) ajouté à la distance « x ». du carter (voir sur la figure du bas).
0 Outils nécessaires Tenir la fixation murale (10) au niveau de la hauteur En cas d'utilisation d'une antenne externe, poser
- Perceuse avec totale (a + x), à la verticale au-dessus de la console de le blindage sur la borne juxtaposée (F, à droite).
foret béton10 mm jonction de la porte et marquer les trous de fixation. F. Raccordement pour impulseur externe
foret métaux 4 mm Percer avec un foret béton de (Options: ex. contacteur à clé ou digicode)
- Scie à métaux 10 mm et visser la fixation murale. G. Entrée STOP A
- Clé à vis, ouvertures 10, 13 und 17 mm Raccordement pour dispositifs de sécurité
7 Fixation au plafond du rail de guidage
- Tournevis plat, largeur 3 mm (Options, ex. contact portillon). Une coupure au
- Tournevis cruciforme 2 x 100 Installer la suspente centrale (13) sur le rail de niveau de cette entrée entraîne un arrêt ou
- Niveau à bulle guidage (8) devant le raccord. empêche le démarrage de la motorisation.
Attention! Contrôler si les vis et les chevilles fournies H. Entrée STOP B
8 Fixation au plafond
son appropriées à la nature des bâtiments en place Raccordement pour dispositifs de sécurité
avant de les utiliser. Placer la motorisation montée en position inclinée par (Options, ex. barrage photoélectrique
rapport à la porte et la visser à la fixation murale (10). unidirectionnel). Une coupure au niveau de cette
1 Volume de la livraison: kit complet Soulever la motorisation, la bloquer pour prévenir entrée entraîne une inversion automatique de la
Les éléments de 2 à 9 sont prémontés. toute chute et l'aligner de façon à ce que le rail de motorisation dans le mouvement de fermeture.
1. Opérateur, y compris ampoule 40 W, guidage soit placé à l'horizontale entre les rails de la I. Alimentation en tension 24 V ~
15 socle E27 porte et parallèle à ceux-ci. (ex. pour barrage photoélectrique
2. Pignon de chaînel unidirectionnel), charge maxi du raccordement:
9 Déterminer la longueur des fixations de plafond
3. Rail de guidage, côté entraînement 100 mA.
4. Chariot nécessaires pour l'opérateur et la suspente centrale, J. Socle pour récepteur radio
5. Courroie crantée ou chaîne les raccourcir le cas échéant à la scie, et les fixer par K. Raccordement pour un éclairage externe, avec
6. Poulie de renvoi vis. prise de terre, ou feu de signalisation (classe de
7. Raccord Remarque: avant de procéder aux perçages, protection II, max. 500W).
8. Rail de guidage, côté porte protéger le rail et l'opérateur de la poussière dégagée
9. Dispositif de tension par la perceuse. Impulseurs et dispositifs
10. Fixation murale Marquer les points de fixation au plafond, percer des externes de sécurité
11. Console de jonction de la porte trous de 10 mm pour chevilles et visser les fixations de En cas de plus grandes exigences en matière de
12. Bielle plafond. protection des personnes, nous conseillons
13. Suspente centrale
10 Resserrer le cas échéant la courroie crantée ou la l'installation d'un barrage photoélectrique
14. Sachet de vis unidirectionnel (voir schéma de connexion Fig. 13 (I)
15. Émetteur portatif, y compris chaîne si elles sont détendues. On pourra le faire (H), en complément au limiteur d'effort interne de la
pile alcaline 23A, 12V selon les besoins en adaptant les longueurs de motorisation. Pour toute autre information concernant
16. Suspentes plafond suspension au plafond. les options, veuillez consulter notre documentation ou
17. Console télescopique pour portes vous adresser à votre revendeur.
11 Liaison Console de jonction de la porte -
Sectionnelles (Option)
Chariot 22
Démontage de la motorisation
2 Vue d’ensemble Placer la bielle (12) entre les chariots (4) et la console 1. Débrancher la prise de courant et déconnectertous
de jonction de la porte (11) et les relier avec les les raccordements existants.
3 Rail de guidage broches aux deux extrémités. Les broches sont 2. Désolidariser la porte de la motorisation et
Retirer le matériel d’emballage et déployer le rail sur équipées de clips de sécurité bloquer la porte.
toute sa longueur. avec les broches aux deux extrémités. Les broches 3. Répéter dans l'ordre inverse les points 3 à 14 de
Amener le raccord (7) au centre en le faisant coulisser sont équipées de clips de sécurité la notice de montage.
sur la jointure.
12 Déverrouillage du chariot
Les pièces en plastique représentées fig. 22 doivent e
4 Fixation du rail de guidage / opérateur Pour effectuer d'autres travaux, déverrouiller tre mises au rebut séparément.

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!

FT 751 111 A

• Programmation de la
motorisation
14 Éléments de commande
Les éléments de commande servant à
programmer la motorisation de la porte sont
protégés par un couvercle transparent qui peut
être ouvert à l'aide d'un tournevis.
Après avoir programmé la motorisation, refermer
impérativement le couvercle transparent.
A. L'afficheur à chiffres sert à indiquer l'étape du
menu ainsi que le chiffre paramétré
correspondant.
a. L'afficheur ponctuel: il est allumé lorsque la
motorisation est prête à fonctionner et clignote
au moment de la validation des combinaisons
programmées sur l'émetteur portatif.
B. La touche sert de touche d'ouverture pendant
le paramétrage et de touche de démarrage en
dehors du menu.
C. La touche sert de touche de fermeture
pendant le paramétrage.
D. La touche sert à consulter le menu de
paramétrage, à changer d'étape de menu et à
enregistrer les paramétrages.
La programmation de la commande est assistée
par menu. Appuyer sur la touche pour appeler
le guidage par menu. Les chiffres de l'afficheur
indiquent l'étape du menu. Au bout de 2 secondes
environ, l'afficheur clignote et le paramétrage peut
être modifié par le biais des touches et . Le
chiffre programmé est enregistré avec la touche
et le programme passe automatiquement à la
phase suivante du menu. En appuyant plusieurs
fois sur la touche on pourra sauter certaines
étapes du menu. Pour terminer le menu, appuyer
sur la touche jusqu'à ce que le chiffre 0
s'affiche. En dehors du menu, une impulsion de
démarrage peut être donnée à l'aide de la
touche .
Avant de commencer la programmation
- Faire enclencher la porte en position au niveau
du chariot.
- Brancher la prise de secteur. L'afficheur
ponctuel (a) est allumé.
- S'assurer que le positionnement de l'antenne
est correct (voir fig.13).
- Respecter le mode d'emploi de l'émetteur
portatif.
15 Étape de menu 1: programmer la fonction
de démarrage pour l'émetteur portatif
Appuyez un bref instant sur la touche .
Le chiffre 1 apparaît sur l'afficheur.
Dès que l'afficheur clignote, appuyez pendant une
seconde environ sur la touche de l'émetteur
portatif que vous voulez utiliser ultérieurement
pour démarrer la motorisation.
Dès que le code a été lu, l'afficheur ponctuel rouge
(a) clignote cinq fois pour valider.
16 Étape de menu 2: programmation de la
fonction éclairage pour l'émetteur portatif
Appuyez sur la touche . paramétrage, maintenez la touche
Le chiffre 2 apparaît sur l'afficheur.
Remarque: si vous ne voulez pas programmer de
minuterie, appuyez encore une fois sur la touche
. L'afficheur indique le chiffre 0. La
programmation est terminée.
Appuyez sur la deuxième touche de l'émetteur
portatif qui devra servir à enclencher la minuterie
de 4 minutes.
Dès que le code a été lu, l'afficheur ponctuel rouge
(a) clignote cinq fois pour valider.
Après l'apprentissage du codage, confirmer en
appuyant brièvement sur la touche . pour le
Le chiffre 0 s'affiche. Le menu est achevé.
Effacer tous les émetteurs programmés sur la
motorisation:
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F
brancher la prise de secteur de la motorisation en fermeture s'affiche.
maintenant la touche appuyée. On pourra augmenter ou diminuer la limitation
d'effort à l'aide des touches et .
. 17 Étape de menu 3 : Réglage de la position Après le réglage, appuyer sur la touche . Le
d'ouverture de la porte chiffre 0 apparaît sur l'afficheur.
Appuyer pendant 3 secondes sur la touche Le Contrôler ensuite les efforts programmés et le cas
chiffre 3 apparaît sur l'afficheur (14a). échéant répéter les réglages.
Attendre un petit moment jusqu'à ce que le chiffre L'effort au niveau du profilé de contact principal ne
3 clignote. doit pas dépasser 150N au maximum!
Appuyer sur la touche et veiller à ce que la Attention! Un effort réglé trop haut peut entraîner
porte avance dans le sens "OUVERTURE. des blessures corporelles.
Si la porte avance dans le sens Le réglage programmé en usine est 4!
! FERMETURE opposé avec
la touche appuyer sur la touche 21 Contrôle du limiteur d'effort
pendant 3 secondes supplémentaires.Le - Placer un obstacle (p. ex. le carton de la
chiffre 3 clignote brièvement.Le sens de marche a motorisation) sous le profilé de contact de la
été basculé.Avec la touche , amener la porte en porte.
position finale OUVERTURE souhaitée (17b). - Faire démarrer la porte à partir de la position
La touche permet de corriger la position en finale OUVERTURE.
direction FERMETURE - La motorisation fait avancer la porte sur
Lorsque la position finale OUVERTURE souhaitée l'obstacle, celle-ci s'arrête, puis remonte
est atteinte, appuyer sur la touche . L'opérateur automatiquement en position finale supérieure.
enregistre la position finale OUVERTURE et le - L'affichage ponctuel (a) doit s'éteindre pendant
chiffre 4 apparaît sur l'afficheur. env. 1 seconde. La motorisation travaille alors
sans faute.
18 Étape de menu 4: réglage de la position Après toute modification apportée sur les ressorts
finale inférieure de la porte, le parcours d'apprentissage de l'effort
Attendre un petit moment jusqu'à ce que le chiffre devra être répété:
4 clignote. allez dans l'étape de menu 5 et appuyez sur la
Appuyer sur la touche . La motorisation fait touche pendant 3 secondes. Le chiffre 0
avancer la porte dans le sens FERMETURE, tant s'affiche. Procédez alors au parcours
que la touche reste appuyée. En appuyant sur la d'apprentissage de l'effort comme indiqué au
touche , on pourra corriger la position en paragraphe 18a.
direction OUVERTURE.
Lorsque la position finale FERMETURE souhaitée Programmations spéciales
est atteinte, appuyer sur la touche . L'opérateur Étape de menu 7: durées d'éclairage
enregistre la position finale FERMETURE et le Appuyer sur la touche durant 3 secondes.
chiffre 5 apparaît sur l'afficheur. Le chiffre 3 apparaît sur l'afficheur.
Appuyer deux fois sur la touche jusqu'à ce que Appuyer plusieurs fois sur la touche , jusqu'à ce
le chiffre 0 s'affiche. que l'étape de menu 6 soit affichée.
Appuyer de nouveau sur la touche durant 3
18a Course d'apprentissage de l'effort secondes, jusqu'à ce que le chiffre 7 s'affiche.
- Avant de procéder à une course
d'apprentissage de l'effort, nous Chiffre du Durée Temps de fonction
! recommandons de définir le type menu éclairage Préavis clignote
de porte approprié à l'étape de menu 8. 0 60 s - -
1 90 s - -
Attention: pendant ces mouvements d'ouverture
2 120 s - -
et de fermeture, la motorisation fait l'apprentissage
3 240 s - -
des courbes d'effort et il n'y a pas de limitation
4 0s 3s -
d'effort! Ces courses ne devront pas être
5 0s 3s oui
interrompues. Pendant ces parcours, l'afficheur
6 90 s 3s -
indique le chiffre 0.
7 90 s 3s oui
-Appuyez sur la touche .La motorisation ouvre la 8 0s 10 s -
19
porte jusqu'à ce que la position finale supérieure 9 0s 10 s oui
soit atteinte.
-Appuyez de nouveau sur la touche . L'opérateur Étape de menu 8: distances freinées
ferme la porte jusqu'à ce que la position finale Appuyer sur la touche . Le chiffre 8 apparaît sur
inférieure soit atteinte. l'afficheur.Pour garantir une course optimale et le
-Au bout de 2 secondes environ, l'affichage 0 maintien des forces, il convient de sélectionner le
s'éteint type de porte correspondant
Menu Type de porte
19 Étape de menu 5: limitation d'effort Valeur
pour le
mouvement d'ouverture 0 Porte à deux vantaux
Si vous avez quitté auparavant le menu de 1 Porte non basculante (Canopy)
pendant 3 2 Porte basculante, porte inclinable jusqu'à 6 m²
secondes, jusqu'à ce que le chiffre 3 s'affiche. 3 Porte basculante, porte inclinable supérieure
Appuyez ensuite 2 fois sur la touche jusqu'à ce à 6 m²
que le chiffre 5 s'affiche. 4 Réglage universel (programmé en usine)
Au bout de 2 secondes environ, l'afficheur clignote 5 Porte sectionnelle avec ferrure à ressort
avec le chiffre paramétré pour la limitation d'effort de rappel(Topspeed)
d'ouverture. 6 Porte sectionnelle avec ferrure à ressort
On pourra augmenter ou diminuer la limitation de torsion(Topspeed)
d'effort à l'aide des touches et . 7 Porte sectionnelle industrielle à ferrure normale
Après le réglage, appuyer sur la touche . 8 Porte sectionnelle latérale (Topspeed)
Le chiffre 6 s'affiche 9 Porte sectionnelle latérale à arêtes de
. fermeture secondaires
20 Étape de menu 6: limitation d'effort Indication importante:
mouvement de fermeture Le réglage de la valeur 4, réalisé en usine, devra
Au bout de 2 secondes environ, l'afficheur clignote être conservé. Une modification des distances
et le chiffre paramétré pour la limitation d'effort de freinées ne pourra être effectuée qu'avec
FT 751 111 A
 F

l'autorisation formelle du fabricant de la porte. Appuyer sur la touche . Le

chiffre 0 apparaît sur l'afficheur

.
230V Réglages spéciaux
˜ 24V
˜ Option de menu 9: Fonctions spéciales

Appuyer sur la touche .

Le chiffre 9 apparaît sur l'afficheur.

0 Fonctionnement standard (Réglage standard à la livraison)

1 Fonctionnement standard avec position d'aération
2 Ouverture partielle d'une porte sectionnelle latérale
Une résistance de 180 ohms située au niveau de l'entrée
DÉPART F déclenche une ouverture partielle.
5 Fonctionnement avec règlement à sens unique
(uniquement en liaison avec signalisation par feux)
Dispositif de sécurité externe cellule photoélectrique nécessaire.
6 Fermeture automatique
K L M N J I H G F E Dispositif de sécurité externe cellule photoélectrique nécessaire.
Régler le temps de pause porte ouverte dans l'option de menu A.
7 Interruption du temps de pause
22 porte ouverte par cellule photoélectrique.
8 Interruption du temps de pause
porte ouverte par impulseur.
24V Description du fonctionnement: voir notice d'utilisation.
Remarque: La fonction de minuterie de 4 minutes de l'éclairage sera
180R

supprimée de toutes les fonctions spéciales à la prochaine interruption

d'alimentation secteur.
Pour les portes à doubles vantaux, il faut modifier le sens de marche à l'étape
de menu 3.

Option de menu « A » Temps de pause ouverte

Appuyer sur la touche .
La lettre « A » apparaît sur l'afficheur. Ces temps ne peuvent être réglés que
pour les valeurs de menu 6 / 7 / 8 sous l'option de menu « 9 ».

Menu Temps de pause porte ouverte

Valeur (sans clignotement d'avertissement préalable de 10 s)
0 0s
1 10 s
22a J I H G F E 2 30 s
3 60 s
4 90 s
5 120 s
6 150 s
7 180 s
9 240 s
T
22 Bornes de raccordement Opérateur
Tous les raccordements par bornes sont décrits au point 13, mais avec
les fonctions spéciales suivantes:
G Entrée STOP A - Pour réglage « porte sectionnelle coulissante »
(Valeur de menu 9, 3 / 4) Raccordement pour impulseur externe
« Ouverture partielle »
N Sortie message d'état « Porte fermée »
Raccordement à la signalisation par feux, contact de relais hors potentiel
120 V CA / 0,5 A ou 24 V CC / 1A
M Sortie message d'état « Porte ouverte »
Raccordement à la signalisation par feux, contact de relais hors potentiel
120 V CA / 0,5 A ou 24 V CC / 1A
L Sortie pour raccordement d'une minuterie de cage d'escalier
contact de relais hors potentiel, 250 V CA / 5A

J 22a En mode 1 et 2, l'entrée peut déclencher la fonction de position

d'aération ou d'ouverture partielle si une résistance de 180 ohms est
raccordée.

23 Platine de contrôle des feux R/V de circulation (option)

T Signalisation par feux
J - Module de réception
Retirer le module de réception de la motorisation et le placer dans la
commande de feux.
K L M N I H G F E
23

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!

FT 751 111 A

• Notice d’utilisation
. Barrière photoélectrique (STOP B)
DLa présente notice d’utilisation décrit le
maniement sûr et correct du produit. Les
consignes de sécurité et instructions indiquées
dans la présente notice doivent impérativement
être respectées, de même que la réglementation
locale de prévention des accidents en vigueur pour
le domaine d’utilisation concerné et les consignes
générales de sécurité.
Montrer à toutes les personnes
utilisant la porte la manière sûre et
correcte de la manœuvrer..
Ne pas confier les émetteurs
portatifs à des enfants.
Surveiller les processus
d'ouverture et de fermeture lors
de la manœuvre de la motorisation.
de pas tolérer la présence de
personnesou d'objets dans
la zone de déplacement de la porte.
• Fonctionnement standard (0
(mode de fonctionnement réglé en usine)
La motorisation de porte de garage peut être
actionnée au moyen d'un impulseur de type
émetteur portatif, contacteur à clé, etc. Une brève
impulsion suffit.
Fonctionnement:
Première impulsion:
la motorisation démarre et fait avancer la porte
vers la position finale OUVERTURE ou
FERMETURE programmée.
Impulsion donnée pendant le déplacement:
la porte s'arrête.
Nouvelle impulsion:
la porte inverse sa manœuvre et continue dans le
sens contraire.
. Déverrouillage rapide
Pour les opérations de réglage, en cas de panne
de courant ou d'anomalie quelconque, la porte
peut être désolidarisée de la motorisation au
moyen de l'interrupteur à tirette se trouvant sur le
chariot. Elle sera ensuite manœuvrée à la main.
Si la porte doit être manœuvrée à la main pendant
une période prolongée, on devra utiliser la goupille
d'arrêt en place (voir fig. 12). Le verrouillage de la
porte utilisé pour la manœuvre avec motorisation
qui est alors hors service devra être remonté,
sinon la porte ne sera pas verrouillée en position
fermée.
Pour reprendre le fonctionnement avec
motorisation, replacer la goupille en position fixe
(a) et mettre le verrouillage de la porte hors
service.
A la transmission d'une impulsion, la porte sera de
nouveau automatiquement verrouillée par la
motorisation.
• Dispositif interne de sécurité
Si la porte rencontre un obstacle en fermeture, la
motorisation s'arrête et libère l'obstacle en
remontant la porte jusqu'en position finale
supérieure.
Pendant les 2 dernières secondes de la fermeture,
la porte ne laissera qu'un interstice ouvert pour
pouvoir libérer l'obstacle, tout en jetant un regard
dans le garage.
Si la porte rencontre un obstacle pendant
l'ouverture, la motorisation s'arrête immédiatement.
La porte pourra être refermée ensuite en donnant
une nouvelle impulsion.
Si la porte rencontre un obstacle pendant
l'ouverture, la motorisation s'arrête et le sens de
marche s'inverse pendant environ 1 seconde.
• Dispositifs externes de sécurité
Schéma de connexion, voir fig. 13
Contact de portillon (STOP A)
Un portillon ouvert stoppe immédiatement la
motorisation ou l'empêche de démarrer.
Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
Une interruption du faisceau lumineux pendant la
fermeture entraîne l'arrêt et la remontée
automatique de la porte. Une interruption du
faisceau pendant l'ouverture n'a aucune influence
sur le mouvement de la porte.
Éclairage
La lumière s'allume automatiquement après la
transmission de l'impulsion pour le démarrage et
s'éteint après l'expiration du temps programmé
(Temps réglé en usine: environ 90 secondes).
Une deuxième touche se trouvant sur l'émetteur
portatif peut être programmée sur une minuterie de
4 minutes (Fig. 16). Une pression sur la touche de
l'émetteur déclenchera la lumière
indépendamment du moteur et elle s'éteindra au
bout de 4 minutes environ.
• Feu de signalisation
Si un feu de signalisation a été installé pour
signaler les processus d'ouverture et de fermeture,
il clignotera en même temps que la lampe se
trouvant dans l'opérateur dès qu'une impulsion de
démarrage sera transmise. Le démarrage de la
motorisation est temporisé en fonction du temps
de préavis programmé (voir étape de menu 7).
• Émetteur portatif
Programmation d'émetteurs manuels
supplémentaires : voir étapes de menu 1 et 2 (fig.
15 et 16)..
Changement de pile: faire coulisser et ouvrir le
couvercle du compartiment à pile de l'émetteur
portatif. Sortir la pile du compartiment. Installer une
pile neuve en respectant la polarité.
Refermer le couvercle.
Ne pas jeter les piles vides dans les ordures
ménagères (déchetterie spéciale)
• Autres modes de fonctionnement
Il est possible de sélectionner un autre mode de
fonctionnement dans le menu 9. Le réglage
correspondant pour le menu 9 est indiqué entre
parenthèses.
Fonctionnement standard avec position
d'aération (1)
La position d'aération sert à aérer le garage. La
porte s'ouvre sur environ 10 cm.
Commande identique au fonctionnement standard.
Une impulsion donnée sur la 2e touche de
l'émetteur portatif ou d'un autre impulseur permet
de placer la porte en position d'aération depuis
n'importe quelle autre position.
Tous les impulseurs permettent de fermer ensuite
la porte depuis la position d'aération.
Fonctionnement sur une porte sectionnelle
latérale (2)
Une ouverture partielle sur environ 1 m à la place
d'une ouverture entière permet d'entrer dans le
garage.
Une impulsion sur la 2e touche de l'émetteur
portatif ou un autre impulseur permet de placer la
porte en ouverture partielle depuis n'importe quelle
autre position.
Mode OUVERTURE-FERMETURE (5)
Même mode de fonctionnement que pour le
règlement à sens unique, mais l'émetteur reste en
place sur la motorisation.
Fonctionnement :
Impulsion donnée en position FERMETURE :
la motorisation démarre et fait avancer la porte
vers la position OUVERTURE ou FERMETURE.
Impulsion donnée pendant l'ouverture
Aucune influence, la porte continue de s'ouvrir.
Impulsion donnée en position OUVERTURE :
la porte se ferme.
Impulsion donnée pendant la fermeture :
la porte s'arrête et se rouvre.
F
Fonctionnement avec règlement à sens unique
(5)
Fonctionnement avec feu rouge-vert possible
uniquement en association avec une signalisation
par feu A800, disponible séparément.
L'impulsion provoque toujours l'ouverture de la
porte. Après expiration de la phase de feu vert et
de dégagement, la porte se ferme
automatiquement.
Si une nouvelle impulsion d'ouverture est donnée
pendant la phase de feu vert, cette dernière est
prolongée.
Attention : Le passage d'un véhicule ne doit se
faire que pendant la phase de feu vert.
Fermeture automatique (6)
L'impulsion provoque toujours l'ouverture de la
porte.Après expiration de la durée de maintien
d'ouverture et du temps de préavis, la porte se
ferme automatiquement.
Une interruption du faisceau de la cellule
photoélectrique pendant la fermeture entraîne
l'arrêt et une inversion de direction. Une
interruption pendant l'ouverture n'a aucune
influence sur le mouvement de la porte.
Fermeture automatique (7)
Fonctionnement identique au mode (6), à la
différence qu'une interruption du faisceau de la
cellule photoélectrique pendant la durée de
maintien d'ouverture entraîne la fin prématurée de
cette durée de maintien et le déclenchement du
temps de préavis.
Fermeture automatique (8)
Fonctionnement identique au mode (6), à la
différence qu'une impulsion donnée pendant la
durée de maintien d'ouverture entraîne la fin
prématurée de cette durée de maintien et le
déclenchement du temps de préavis.
• Entretien / Contrôle
Pour votre sécurité, nous vous
conseillons de faire contrôler
l'installation de votre porte de garage
par un spécialiste avant la première
mise en service et selon les besoins
(mais au moins une fois par an).
Surveillance de la limitation d'effort
La commande de la motorisation dispose d'un
système de sécurité à 2 processeurs assurant la
surveillance de la limitation d'effort. Dans chaque
position finale, le débrayage intégré de l'effort est
testé automatiquement. On devra contrôler
l'installation de la porte avant la première mise en
service, puis au moins une fois par an et effectuer
à cette occasion une vérification du limiteur d'effort
(fig. 21).
Attention! Un effort réglé trop haut peut
entraîner des accidents corporels.
L'effort d'ouverture peut être réajusté dans l'étape
de menu 5, celui de la fermeture dans l'étape de
menu 6.
• Compteur de cycles
Le compteur de cycles enregistre le nombre
d'ouvertures/fermetures effectuées par la
motorisation.
Pour consulter l'état du compteur, maintenez la
touche enfoncée pendant 3 secondes jusqu'à
l'apparition d'un chiffre. Le chiffre affiché indique
l'une après l'autre les valeurs numériques en
commençant par la position de décimale la plus
élevée jusqu'à la plus basse. À la fin, un tiret
horizontal apparaît, par exemple : 3456
mouvements, 3 4 5 6 –-
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Mode de reconnaissance des anomalies
Remarque importante: débrancher impérativement le courant avant de procéder à toute operation sur la motorisation!

Anomalie Causes possibles Remède

La porte ne s’ouvre ou ne se ferme pas Le mécanisme de porte s’est modifié. Faire contrôler la porte.
entièrement. Le reglage de l’effort de fermeture ou Procéder à un réglage de l’effort.
d’ouverture est trop faible. Procéder à un nouveau réglage des positions
Le réglage de la position finale n’est pas correct. finales (menues 3 et 4).

La porte fait pression dans les positions Le réglage des positions finales n’est pas Procéder à un nouveau réglage des positions
finales. optimal. finales (menues 3 et 4).

Après la fermeture, la porte s’ouvre de La porte se bloque juste avant la position Rétirer l’obstacle ou procéder à un nouveau
nouveau et laisse un interstice ouvert. fermée. réglage de la position finale FERMETURE
(étape menue 4).

La porte ne réagit pas à l’impulsion transmise La pile de l’émetteur portatif est vide. Changer la pile de l’émetteur portatif.
par l’émetteur portatif, mais réagit à la Il n’y a pas d’antenne ou elle n’est pas orientée. Installer ou orienter l’antenne.
manœvre par bouton-poussoir ou autres Aucun émetteur n’est programmé. Programmer l’émetteur portatif (étape de menue
impulseurs. 11).

La porte ne réagit ni à l’impulsion transmise Voir Affichage de diagnostic. Voir Affichage de diagnostic.
par l’émetteur portatif ni à d’autres
impulseurs.

Rayon d’action trop faible de l’émetteur La pile de l’émetteur portatif est vide. Changer la pile de l’émetteur portatif.
portatif. Il n’y pas d’antenne ou elle n’est pas orientée. Installer ou orienter l’antenne.
Blindage sur place du signal de réception. Brancher une antenne extérieure (Options).

Affichage de diagnostic
L’affichage sert au diagnostic d’anomalies éventuelles pendant le fonctionnement.

Chiffre État Diagnostic / Remède

0 La motorisation démarre et le chiffre 0 s’éteint. La motorisation reçoit une impulsion à l’entrée DÉPART ou par un émetteur.
Fonctionnement normal.

1 La porte ne fait aucun mouvement d’ourverture Le raccordement STOP A est coupé.

ni de fermeture. Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Portillon).

2 La porte ne se ferme plus. Le raccordement STOP B est coupé.

Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Barrage photoélectrique).

3 Moteur immobilisé. Le moteur ne tourne pas. Faire appel à un spécialiste.

4 Impulsion continue au niveau de l’entrée La porte n’accepte plus aucune impulsion de départ.
DÉPART. L’impulseur externe transmet une impulsion continue (ex. Touche coincée).

5 Une faute est intervenue au moment du Course de déplacement trop longue.

paramétrage de la motorisation. Procéder à un nouveau réglage (étapes de menu 3 et 4).

0 Le chiffre 0 reste affiché pendant le mouvement La motorisation effectue une course d’apprentissage pour limitation d’effort.
d’ouverture ou de fermeture suivant et s’éteint Attention: l’effort des courses n’est pas surveillé!
ensuite. Contrôler le mécanisme de la porte. Le déplacement de la porte est trop dur
Le chiffre 0 reste toujours affiché.

Cher client,
La motorisation dont vous venez de faire
l'acquisition pour votre porte de garage a subi
plusieurs contrôles de qualité successifs lors de sa
fabrication. Si toutefois cette motorisation ou
certaines pièces de cette motorisation devaient
s'avérer, preuve à l'appui, comme étant
inutilisables ou leur utilisation très limitée en raison
de défauts de matière ou de fabrication, nous
procéderons, selon notre choix, à leur réparation
ou à leur remplacement.
Nous déclinons toute responsabilité concernant les
dommages résultant de travaux de montage et
d'installation incorrects, de mise en service
déficiente, de manœuvre et d'entretien non
conformes, de contrainte inadéquate ainsi que
concernant toute modification effectuée de libre
arbitre sur la motorisation et les pièces annexes.
La même règle sera applicable pour les
dommages intervenus par suite du transport, de
cas de force majeure, d'une action externe ou de
l'usure naturelle, ainsi que par suite de contraintes
atmosphériques particulières.
Toute modification ou réparation effectuée de libre
arbitre sur des pièces liées au fonctionnement de
la porte entraînera l'annulation de notre
responsabilité. Les défauts devront nous être
signalés immédiatement sous forme écrite et les
pièces concernées devront nous être envoyées sur
demande. Nous n'assumerons pas les coûts de
démontage et de montage, ni les frais de transport
ou taxes postales. Si la réclamation s'avérait être
injustifiée, le client devra prendre nos frais à sa
Charge.
La présente garantie n'est applicable qu'en
corrélation avec le récépissé de la facture et prend
effet le jour de la livraison. Le fabricant garantit que
le produit est exempt de tout défaut. La garantie
accordée est de 24 mois, à condition que la pièce
justificative au verso ait été dûment remplie. En
cas contraire, la garantie prend fin 27 mois après
la date de fabrication.

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
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Cahier d'inspection pour l'installation de porte

Exploitant de l'installation _________________________________________________________

Emplacement de l'installation de porte _________________________________________________________

_________________________________________________________________________

Modèle de motorisation:_________________________ Date de fabrication:_____________________________

Constructeur: Novoferm tormatic GmbH Mode de service: ______________________________

Caractéristiques de la porte
Modèle: ______________________________ Type: ______________________________

N°de série. ______________________________ Poids des abttants____________________________:

Dimensions de la porte: ________________________

Montage et mise en service Nom, technicien: ______________________________

Société, technicien: ______________________________ Signature: ______________________________

mise en service effectuée le_______________________:

Modifications apportées ultérieurement

Autres données ______________________________
______________________________
______________________________
______________________________

Contrôle de l’installation de porte

Généralités
Les portes motorisées doivent être inspectées
et/ou entretenues par des techniciens de
montage qualifiés (ce sont des personnes qui ont
la formation appropriée et disposent des
compétences nécessaires de par leur
connaissance et leur expérience sur le terrain) ou
des experts lors de la mise en service et selon les
intervalles prévus par le fabricant dans la notice
de maintenance, également selon les éventuelles
réglementations nationales spécifiques (comme
pour l'Allemagne la réglementation 232
« Directives pour les fenêtres, portes et portes de
garage motorisées »).
Le présent cahier de contrôle doit faire état de
tous les travaux de maintenance et de contrôle.
L'exploitant doit le conserver au même endroit doivent également être documentées.
que la documentation de l'installation de porte
pendant toute la durée d'utilisation après l'avoir
reçu complété des mains du technicien après la Remarque: il convient de différencier
mise en service effectuée. Nous recommandons les opérations de contrôle de celles de
également ceci pour les portes à actionnement maintenance.
manuel.
Les indications données dans la documentation
de l'installation de porte (consignes de montage,
d'utilisation et de maintenance) doivent être
impérativement observées.
Tout contrôle ou maintenance non conforme
invalide la garantie du fabricant.
Les modifications apportées à l'installation de
porte (dans la mesure où elles sont autorisées)

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
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Liste de vérification de l'installation de porte

Cocher l'équipement présent lors de la mise en service.

1.0 Porte Propriétés à vérifier présent absent

1.1 Manoeuvrabilité de la porte (dans toutes les positions)

1.2 Fixations/raccordements (état/ajustement)
1.3 Points de rotation/éléments articulés (état/graissage)
1.4 Galet/support de galet (état/graissage)
1.5 Joints/barres de contact (état/ajustement)
1.6 Châssis de porte/guidage de porte (orientation/fixation/état)
1.7 Vantail (orientation/état)
1.8 Verrouillage/serrure (état/fonctionnement/graissage)
1.9 Portillon (fonction/fermeture de la porte)

2.0 Équilibrage du poids

2.1 Câbles métalliques (état/ajustement)
2.2 Fixation de câble (état/ajustement)
2.3 2 enroulements de sécurité sur le tambour de câble (état)
2.4 Sécurité anti-chute (état)
2.5 Déplacement radial de l'arbre en T (état)
2.6 Ressorts (état/ajustement/tension)
2.7 Éléments de sécurité (état/ajustement)
(spline, goupille, etc.)

3.0 Motorisation / Commande

3.1 Motorisation/console (état/fixation)
3.2 Lignes/raccordements électriques (état/ajustement)
3.3 Organes de transmission (état/graissage)
3.4 Déverrouillage rapide/de secours (état/fonctionnement)
3.5 Contact du portillon (état/fonctionnement)
3.6 Poussoirs/émetteur portatif (état/fonctionnement)
3.7 Désactivation de fin (état/fonctionnement)
3.8 Autres dispositifs de sécurité (état/fonctionnement)

4.0 Sécurité contre l'écrasement et le cisaillement

4.1 Protection des bords de fermeture (état/fonctionnement)
4.2 Limitation de la force (fonctionnement selon l'EN 12456)
4.3 Barrières photoélectriques (état/fonctionnement)

5.0 Documentation
5.1 Plaque signalétique/désignation CE (complètes/lisibles)
5.2 Déclaration de conformité de l'installation de porte (complètes/lisibles)
5.3 Plaque signalétique du dispositif de protection (complètes/lisiblesr)
contre la rupture des ressorts
5.4 Cahier d'inspection (complètes/lisibles)
5.5 Notices de montage/d'utilisation/ (complètes/lisibles)
de maintenance

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
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Justificatifs de contrôle et de maintenance de l'installation de porte

Date Travaux/mesures exigées effectué(e)s Contrôle effectué Défauts supprimés

Signature / Adresse Signature / Adresse
de la société de la société
Mise en service, premier contrôle

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!
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