Guide Du

Conducteur [QD]
Version 1.10.2FR Mis à jour 06/09/2023
 Qu'est-ce que conduire ? Guide Du conducteur

Le conducteur est responsable du transport en toute sécurité des passagers sur l'ensemble du réseau de SCR .
Une fois qu'un conducteur arrive à son arrêt prévu, ils ouvrent ces portes pour l'embarquement, charge les
passagers, ferme les portes puis quitte la gare pour continuer jusqu'au prochain arrêt.
Ces étapes peuvent varier légèrement selon les rôles impliqué, Contrôleur et/ou Régulateur.

Tout le monde, quel que soit le rang, est capable de jouer le rôle conducteur dans le jeu.
Pour obtenir le rang de Conducteur Qualifié [QD] (Qualified Driver), un conducteur stagiaire [TD] (Trainee Driver)
(qui s'obtient en rejoignant le groupe du jeu SCR) doit suivre et réussir la formation de conducteur qualifié après
avoir acquis 60 point d'expérience. La formation comprend un briefing, un QCM et un examen final.
 Apparaître en tant que Conducteur Guide Du conducteur

Depuis le menu de sélection des rôles, n'importe qui, quel que soit son rang,
pourra sélectionner le rôle de conducteur comme indiqué.
Après avoir intégré l'équipe des conducteurs, une liste de train vous sera
présentée ainsi qu'une liste de trajet. Sélectionnez-en un de chaque et cliquez
sur « Conduire ». Puis vous verrez une liste avec des dépôts, cliquez sur le
dépôt souhaité et votre train y apparaîtra.

Menu de sélection
Train & Trajet
Menu de sélection des rôles
Conducteur GUI - Explication Guide Du Conducteur

1. Prochain arrêt 11. Klaxon

2. Heure d'arrivée & distance du prochain arrêt 12. Horaire
3. Headcode (code du train) 13. Vue de la caméra
4. Heure actuelle du jeu 14. Ouverture/Fermeture des portes
5. Temps restant (Défini si à l'heure/retard) 15. Accepter/refuser demande de GD
6. Jauge Traction 16. Buzzer
7. Vitesse actuelle 17. AWS Indicateur
8. Limite de vitesse actuelle 18. Prochain Signal
9. Pantographe (actuellement non utilisé) 19. Nom du signal
10. Map
 Approche d'une gare & Panneau D'arrêt Guide Du Conducteur

Lorsque vous approchez une gare, vous devez ralentir et entrer en gare
à une vitesse entre 25 et 45 MPH. Alignez l'avant de votre train avec le
panneau d'arrêt qui correspond aux nombres de wagons de votre train.

Les panneaux d'arrêts numéroté ont la priorité sur les panneaux d'arrêts S.
Si il n'y a pas de panneau d'arrêt qui correspond aux nombres de wagon de
votre train, arrêtez vous au nombre immédiatement supérieur. Panneau d'arrêt 3 & S
Si il n'y a pas de panneau d'arrêt numéroté, arrêtez vous au panneau S.

Tous les panneaux d'arrêt n'ont pas tous la même couleur. Les panneaux
noir sont universel et utilisé par tous les opérateur, alors que les bleu
sont pour Connect et les oranges pour Airlink seulement.

Quand vous arrivez à un terminus, vous devez vous arrêter devant le buttoir Panneau d'arrêt Terminus
ou au panneau d'arrêt Terminus appelé “Terminating Car Stop".

Important: Lorsque vous charger des passagers à une gare et que le signal
devant vous est rouge, gardez les portes de votre train ouverte jusqu'à ce
que le signal devienne vert, double jaune ou jaune.
Panneau d'arrêt 2 Navette WaterLine
 Aspects des signaux Guide Du Conducteur

Pour éviter que les trains ne s'entrechoquent ou accidentellement

SPAD, vous devez comprendre ce que signifie chaque signal et ce
que vous devez faire quand vous les voyez.
● Vert: Le canton devant est vide, vous pouvez donc procéder à
la vitesse limite. Le prochain signal peut être vert ou double jaune.

● Double Jaune : Le canton devant est vide et vous pouvez donc

procéder à la vitesse limite. Vous devriez vous préparer à ralentir
après l'avoir dépassé en raison d'un potentiel signal jaune.
Proceed Preliminary Caution
● Yellow : Le canton devant est vide, mais vous devez ralentir Caution
à 45 MPH avant le prochain signal vert. Le prochain signal peut
être rouge, jaune ou vert.

● Red: Le canton est occupé par un autre train ou est controlé

par un aiguilleur (indiqué par un point bleu sur le signal).
Proceed Danger
Arrêtez vous devant le signal et attendez que le signal change
Shunt Signal Shunt Signal
au jaune ou au vert pour procéder.
● Les signaux de dérivation peuvent être trouvé au sol dans les
dépôts ou les voies d'évitement. Le blanc signifie que vous
pouvez continuer en respectant la limite de vitesse et le rouge Danger
signifie que vous devez vous arrêter.
 Canton - Explication Guide Du Conducteur

Toute les lignes sont composé de petite sections

appelé "canton" ou “block” (en anglais), qui définie une
zone entre 2 signals.
Chaque canton est suffisamment grand pour permettre
à un train entier de s'arrêter à l'intérieur d'un canton.

Ces canton sont utilisés pour assurer un fonctionnement

sûr et efficace des trains.

Un seul train à la fois est autorisé à occuper un canton,

pour éviter tout accident.

Visualisation des cantons

 Interagir avec un Régulateur Guide Du Conducteur

La procédure de conduite varie légèrement, selon s'il y a un régulateur sur le quai

où vous vous arrêtez ou non.

Lorsque vous arrivez à une gare et finissez de charger vos passagers, vous
remarquerez que vous ne pouvez pas fermer vos portes s'il y a un régulateur
en service. Vous verrez « En attente des fermetures des portes… » sur votre GUI.

Vous devrez attendre que le régulateur vienne sur votre quai et régule votre
train. Il sifflera, après quoi vous pourrez fermer vos portes.
Lorsque cela sera fait, vous verrez alors
"En attente du régulateur..." sur votre GUI.

Enfin, après que le répartiteur ait sifflé une deuxième fois, vous serez autorisé
à quitter la gare/station et à reprendre votre chemin.
Train en cours de régulation
 Conduire avec un Contrôleur Guide Du Conducteur

La procédure de conduite varie légèrement selon qu'il y a ou non un contrôleur

dans votre train.

Lorsque vous acceptez une demande de contrôleur, votre garde est téléporté à
l'intérieur de votre train. Quand vous vous arrêtez, vous devez activer vos portes
pour permettre au contrôleur de se lever et de commencer sa procédure. Il va sortir
et ouvrir les portes passagers pour effectuer le chargement des passagers. Demande de contrôleur

Quand les passagers ont été chargés, il faut attendre que le contrôleur siffle et
referme les portes. Ensuite, il vérifiera que toutes les portes ont été fermées.
Si le canton à venir est vide, il sifflera une seconde fois et remonteront dans
votre train.

Maintenant vous pouvez voir dans votre barre de chargement “En attente du buzzer...”.
Avant de pouvoir partir, le contrôleur doit appuyer sur le buzzer pour vous faire savoir
que tout est prêt pour le départ. Vous entendrez une tonalité audible et une icône en
forme de cloche qui clignotera dans votre GUI. Appuyez à votre tour sur le buzzer.
Apres sa, vous êtes autorisé à quitter la gare. Buzzer
 Système d'avertissement automatique Guide du conducteur

Le système d'avertissement automatique, également appelé « AWS », vous

rappelera avec un indicateur visuel et une tonalité sonore que vous approchez
un signal qui sera soit Jaune soit Rouge.

Vous avez 6sec pour désactiver "AWS" en cliquant directement dessus sur le Indicateur AWS Indicateur AWS
GUI ou avec ceci : sur votre clavier (qwerty). Eteint Avertissement

Si vous ignorez cet avertissement, votre train s’arrêtera immédiatement.

Vous devrez attendre 10 secondes avant de pouvoir relâcher les freins.
Si vous passez un signal au rouge (SPAD - Signal passed at Danger)(=Signal
passé au rouge), le TPWS (Train Protection & Warning System) va activer
les freins d'urgence et votre train s'arrêtera immédiatement. Vous devez
attendre 20sec avant de pouvoir faire relâché les freins. Indicateur AWS
quand il a été ignoré
Si le signal est contrôlé par un aiguilleur, vous devez attendre qu'il change
et que le temps est écoulé
le signal au jaune ou au vert avant de pouvoir faire relâché les freins.
 Les Différent Panneaux sur SCR Guide du conducteur

Sur tout le réseau ferroviaire de SCR, vous rencontrerez de nombreux

panneaux qui vous aideront à conduire votre train en toute sécurité.
Limite de Vitesse : Le numéro sur le panneau indique la limite de vitesse
à laquelle vous devez respecter après son dépassement. Votre GUI vous
montrera également cette limite de vitesse sous votre vitesse actuelle.
Indicateur Indicateur
Avertissement : Ce panneau vous avertira d'une prochaine limite de Limite deVitesse Avertissement
vitesse. Lorsque vous passez ce panneau, vous devez commencer à ralentir
jusqu'à la vitesse qui y est indiquée.
Klaxon : Ce panneau se trouve généralement à proximité des passages à
niveau ou des embranchements cachés. Lorsque vous dépassez ce panneau,
vous devez klaxonner pour alerter les piétons/trains potentiels qui ne
pourrait pas vous voir.
Indicateur
Klaxon
 Headcodes (code du train) Guide du conducteur

Un "headcode" est un identifiant unique pour votre train et est utilisé Representation visuel d'un "Headcode"
pour la communication entre les Conducteurs, les Régulateurs, (Un terminus pour Benton)
les Contôleurs et les Aiguilleurs.
● Un nombre à un chiffre

Cela peut être un 9, 1, 2 ou 3. Chacun représente un type de

2 B 7 7
service différent (classe de train) comme indiqué à droite. Destination
Classe de Train Nombre
● Une seule lettre Généré
Automatiquement
La destination de votre train est indiquée par la lettre dans votre
"headcode". Pour voir quelle lettre correspond à quelle station,
vous pouvez consulter le Guide des Aiguilleurs. 9Xxx Service rapide

● Un nombre à deux chiffres 1Xxx Service semi-rapide

Le nombre à la fin est toujours généré dans un ordre séquanciel. Service normal
2Xxx
Le premier train avec ce "headcode" se termine toujours par 00
et chaque train suivant qui partage le même type de "headcode" 3Xxx Service vide
augmente ce nombre de un jusqu'à atteindre 98.
Raccourci Clavier Guide du conducteur

Action Clavier + Souris Manette Mobile

Augmenter la traction / GUI

Diminuer la traction / GUI

Désactiver AWS / Relâcher les freins / GUI GUI

Trajet / Horaires / / GUI GUI
Map / Map de l'opérateur / / GUI GUI

Ouvrir / Fermé portes passagers / GUI GUI

Buzzer / GUI GUI
Klaxon / GUI GUI

Vue caméra / GUI GUI

Raccourci Clavier (suite) Guide du conducteur

Action Clavier + Souris Manette Mobile

Ajuster / Enclencher le zoom avant / Pinch

Ajuster / Enclencher le zoom arrière / Pinch

Ajuster / Enclencher la rotation / / Pan

Ajuster position caméra / / Pan

Réinitialiser caméra GUI

Prochain message Tutoriel / / GUI GUI

Retiré / Ajouté HUD + N/A N/A
 Règles & Consequence Guide Du Conducteur

En tant que conducteur qualifié sur SCR, vous devez garder à l’esprit qu’il existe des règles que vous devez suivre.
Les règles ne se limitent pas à celles présentées ci-dessous et ne sont que des exemples des plus courantes.

● Comportement irrespectueux envers tout utilisateur de SCR, quel que soit son rang
● Gâcher les expériences de jeu des autres joueurs en laissant votre train AFK sur les rails, en conduisant
intentionnellement lentement ou en surfant sur le train (sautant sur le toit d'un train)
● Se placer dans des endroits où vous ne devriez pas être, comme un toit/un portique, sauter à travers
les voies vers d'autres quai ou marcher sur les voies/rails elles-mêmes
● Empêcher les Contrôleurs/Régulateurs/Aiguilleurs de faire leur travail
● Excès de vitesse ou sauter une gare/station
● SPAD à plusieurs reprises ou ignorer votre AWS à plusieurs reprises

Une fois signalés, les "Drivers Managers" [DM] examineront le cas et émettront un avertissement officiel si des
preuves valables sont présenté. En fonction de la fréquence et de la gravité, vous pourrez être rétrogradé au rang
de conducteur stagiaire [TD] et être présent dans la liste noir des formations des conducteurs qualifié [QD].
 Conclusion Guide Du Conducteur

Ce guide devrait répondre à toutes vos questions au sujet de la conduite.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter via SCR Assistance sur notre serveur communautaire.
Un superviseur se fera un plaisir de vous aider.
Authors [DM] Stece_Sama
[DM] roseetriever

Translator [GD] WoT_GKmarco