QUASAR SOLUTIONS

Le tolérancement inertiel
entre dans le module SPC
[! e tolérancement est un sujet incon-
tournable qui détermine la qualité
et la fiabilité de tout ensemble fa-
briqué. Le problème général consiste à
Min Max
Cible
Il
1
Il
1

concilier deux préoccupations antagonis- 1

tes: assurer un niveau de qualité optimal
pour toute fonctionnalité vendue au
client et fixer les tolérances de chaque
composant le plus largement possible
pour diminuer les coûts de production.
;. 1
Traditionnellement, une caractéristique
est considérée comme conforme lors- Tolérancement Tolérancement
qu'elle est comprise dans l'intervalle de traditionnel inertiel
tolérances. Ce tolérancement "au pire
des cas" est utilisé car il garantit l'assem- ,;t'y
12 = a:y +82y
blage dans toutes les situations même s'il
est réalisé au détriment du coût. L'ana- Inert!e //
lyse du système traditionnel a permis de Ecart type
mettre en évidence trois incohérences:
fonctionnelle, de conformité, économi- Écart Moyenne/cible
32 que.
La méthode inertielle garantit la qualité et la fiabilité d'un assemblage à moin-
Les travaux de recherche ont étudié dre coût. Ci-dessous: une des représentations proposée par Quasar Solutions.
les différentes approches de tolérance-
ment (traditionnel "au pire de cas", statis-
tique quadratique) et ont fait émerger la
VlIk'\.:<I'><'IIlor.ale:

;<lIé~~:
T~r~ffIf,:

théorie du tolérancement inertiel. La mé-

thode inertielle révolutionne la notion de ~;ôa:uJ>;
~:
ICt,W30
8,11)407:1

conformité en permettant de garantir la ~~

~~
9.98«1
l,lm

qualité et la fiabilité d'un assemblage à ~l~"

furtly.le0"4
c,.tI!n
OIflZl

moindre coût. Sans variabilité du proces- tÎI.I<'tœIS"

~.
1,601
-oAlS
%1

sus de fabrication, il n'y aurait pas de 6(1:.'t.:

W.~3Ee.t.~
:Z,'9WC Il
144594

non-qualité et le résultat serait la cible. ~'IIl~3E1:.t.:

T"'~","l<1oel
8,$OOS

Pour s'inscrire dans cette évolution ~~;

~ •••••.
e.;
Otm
0,(00

majeure et normalisée de la maîtrise sta-

tistique des procédés, Quasar Solutions a
cep : 1.03
intégré les cartes de contrôle et les indica- Cpk: 1.01
a

teurs du tolérancement inertiel dans son (pm: vn

module Sl'C. Plusieurs types de carte de Cam; 2,12. \1

contrôle sont applicables avec l'inertie.

Le choix dépend de la capabilité court tuation d'échantillonnage à un moment
terme du procédé, de la taille de l'échan- donné. « On identifie aussi immédiate-
tillon et de la capabilité long terme visée. ment les situations correspondant à
Du choix de la carte va dépendre la une dispersion anormale », poursuit l'in-
contrainte mise en production. « On va formaticien haut-savoyard.
plus ou moins autoriser les dérives de Aux indicateurs classiques de la maî-
la moyenne en fonction de la dispersion trise statistique des procédés sont ajoutés
observée. Des outils simples d'utilisa- deux nouveaux doublés. Ic et Ici pour le
tion ont été développés afin de réaliser court terme. Pp et Ppi pour le long
le bon choix de la carte à utiliser », dé- terme, c'est-à-dire pour l'évaluation des
crit l'éditeur de Cran-Gevrier. Autre re- performances du procédé.
présentation proposée: le disque inertiel Un avantage des cartes inertielles par-
ou carte "en tunnel". La représentation ticulièrement apprécié des opérateurs de
en demi-cercle décompose l'inertie en production est leur simplicité d'utilisa-
deux dimensions, le décentrage et la dis- tion, en particulier par rapport aux cartes
persion. Chaque point caractérise une si- habituellement utilisées en MSP. L'iner-
Septembre - Octobre 2011 - Le Décolletage
tie mesurée sur l'échantillon est bonne
ou mauvaise, nécessite un réglage ou
non. Il n'y a pas de règle complexe d'ana-
lyse des dérives. Ce côté binaire rend
ainsi plus simple la prise de décision par
l'opérateur de production. Dans la plu-
part des cas, la carte inertielle est complé-
tée de la carte Shewart classique
moyenne et écart-type (ou moyenne-éten-
due). Ce double référentiel est maintenu
avant démonstration avérée de la mé-
thode et des plans d'actions associés.
Dans l'application Quasar Solutions,
l'utilisateur peut à tout moment décider
quel type de carte et quels indicateurs af-
ficher. •
N° 221