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Prénom Démarrage moteur à rotor bobiné Technologie
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schéma
Ces trois solutions, satisfaisantes pour la plupart des situations, présentent un couple au
démarrage limité (maximum 1,5 Cn avec un démarreur statique)
Démarrage moteur tri à rotor bobiné - prof Lycée de Navarre – Saint Jean Pied de Port
2 Le moteur à rotor bobiné (rotor à bagues)
Pour augmenter le couple à faible vitesse de rotation, il faudrait agir sur le courant circulant
dans le rotor. Dans le cas d'un moteur à cage, le rotor massif est inaccessible.
Pour répondre à cette demande de fort couple au démarrage, il existe des moteurs
asynchrones triphasés dotés d’un couple maximum même à vitesse nulle. Ce sont les
moteurs à rotor bobiné ou moteurs à bagues.
Les bagues sont sur le rotor et servent de contacts glissants (cuivre/charbon) pour
connecter à l'extérieur les trois bobines du rotor.
3 Le démarrage rotorique
Ces moteurs peuvent recevoir sans
dommage la pleine tension au stator à vitesse
faible (même à l’arrêt).
Il suffit de limiter le courant au rotor
par des résistances rotoriques en série les
bobinages rotor). Bien entendu, le couplage
Υ ou ∆) est classique.
stator (Υ
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4 Courbes
Q1
KM3
U V W
M M1
1/L1 3/L2 5/L3 1/L1 3/L2 5/L3
3~ KM1 KM2
1 3 5
R1
2 4 6
1 3 5
R2
2 4 6
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6 Tableau récapitulatif
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