EXERCICES D’ELECTROTECHNIQUE-2A

Exercice1 :

Un atelier est alimenté par un transformateur triphasé qui y distribue un réseau triphasé 3 phases +
Neutre 230/400 V, 50 Hz. On y trouve :
- 2 moteurs asynchrones triphasés M1 et M2 (Δ 400V/ Y 700 V) dont les caractéristiques
sont : Puissance utile 3 kW, rendement η = 75% et facteur de puissance 0,59 ;
- 1 enceinte thermique (four) constituée de 3 résistances R = 40Ω couplées en étoile ;
- 6 lampes résistives de 230V et 100 W chacune.
I. INSTALLATION NON COMPENSEE
1- Représenter le principe de raccordement de tous les récepteurs pour obtenir globalement une
installation triphasée équilibrée.
2- Déterminer les couplages des moteurs M1 et M2.
3- Lorsque tous les récepteurs fonctionnement à leur régime nominal, calculer :
- Les puissances actives P, réactives Q et apparente S de l’installation ;
- L’intensité efficace I du courant dans chaque conducteur de phase ;
- Le facteur de puissance global cos  de l’installation.

II. INSTALLATION COMPENSEE

Pour bénéficier d’un tarif préférentiel, le facteur de puissance doit etre au moins égal à 0,932.
Pour remplir cette condition on envisage de relever le facteur de puissance de l’installation à 0,95 en
insérant une batterie de condensateurs sur l’arrivée d’électricité comme ci-dessous :

[Date] 1
 1- Comment est couplée la batterie de condensateurs sur le réseau ?
Déterminer la puissance réactive Qc de compensation à installer pour relever le cos à 0,95.
2- En déduire : - la valeur des capacités C
- la valeur efficace IB des courants en lignes i1B, i2B et i3B.
- la valeur efficace I’ des courants en lignes i1, i2 et i3

Exercice2
On alimente par le réseau triphasé équilibré 230/400 V, 50 Hz, avec neutre, trois dipôles identiques

couplés en étoile (voir Fig. ci-dessous), chaque dipôle étant constitué d’une résistance R = 33 Ω en

série avec une inductance L = 200 mH.

1. Exprimer et calculer le courant complexe I1 de ligne.

2. Exprimer et calculer le courant complexe IN dans le neutre si, à la suite d’un incident,

l’inductance d’un des dipôles est court-circuitée.

Exercice 3
Une installation triphasée équilibrée est alimentée par un réseau 220V, 380 V, 50 Hz. Chaque fil de
phase est assimilable à un circuit inductif série de résistance r = 0,6 et dinductance L= 1,2 mH.
Linstallation comporte 30 lampes à incandescence marquées 100W- 200 V, également réparties sur les
trois phases et deux moteurs triphasés M1 et M2 dont les caractéristiques nominales sont :
Moteur M1 : U=380 V; f=50Hz ; Pu1 = 4 kW ; cos  = 0,6 et rendement 1 = 80%.
Moteur M2 : U=380 V; f=50Hz ; Pu2 = 3 kW ; cos  = 0,7 et rendement  = 85%.
1. Lorsque tous les appareils fonctionnent ensemble, calculer :
a) la puissance active totale.
b) la puissance réactive totale.
c) la puissance apparente totale.
d) lintensité efficace du courant dans chaque fil de ligne.
e) le facteur de puissance de linstallation.
f) la valeur efficace U1de la tension au départ de la ligne.

[Date] 2
 g) les pertes totales par effet joule dans les fils de ligne (les exprimer en pourcentage de la
puissance P1 au départ de la ligne).
2. Afin de relever le facteur de puissance de linstallation, trois condensateurs couplés en triangle
sont branchés en parallèles aux bornes de linstallation. La capacité de chaque condensateur
est C= 35 µF. Calculer :
a) la puissance réactive de lensemble installation-condensateurs.
b) le facteur de puissance cos.
c) lintensité efficace I2 du courant dans chaque fil de ligne.
d) la valeur efficace U2de la tension au départ de la ligne.
e) les pertes totales par effet joule dans les fils de ligne (les exprimer en pourcentage de la
puissance P1 au départ de la ligne).
f) Quelles sont les améliorations apportées par le relèvement du facteur de puissance
Exercice 4

Une ligne triphasée moyenne tension alimente un récepteur triphasé équilibré qui consomme une
puissance active de 4,20 MW et qui impose un facteur de puissance de 0,938.
Chaque fil de ligne a pour résistance R = 2,43  et pour inductance L = 11,2 mH.
La tension efficace entre phases à l’arrivée de la ligne est UA = 20,0 kV.
La fréquence de la tension est 50 Hz.
Le but du problème est de calculer la chute de tension due à la ligne.

i1 R L
Récepteur triphasé

i2 R L

i3 R L

Départ de la Arrivée de la
ligne ligne

1) Calculer l’intensité efficace I du courant dans un fil de ligne.

2) Pour la ligne, calculer
 la puissance active consommée,
 la puissance réactive consommée.
3) Pour l’ensemble {ligne + récepteur}, calculer
 la puissance active consommée,
 la puissance réactive consommée,
 la puissance apparente consommée

[Date] 3
 4) En déduire la tension efficace entre phases UD au départ de la ligne.
Exercice5 :

Deux récepteurs triphasés équilibrés sont alimentés par le secteur 220/380V 50Hz. Le moteur

M1 est inductif. Le récepteur M2 est capacitif tel que P2=3750W et cos 2=0,866. On mesure la

puissance active par la méthode des deux wattmètres : Pa=12100W et Pb=6900W.

1. Calculer Pt, Qt, cos t et le courant en ligne It.

2. Calculer P1, Q1 et cos 1.

3. Chaque fil de ligne présente une résistance r=0,48  et une réactance l=0,2.

Calculer la tension composée au départ de la ligne.

i1 R L

Récepteur triphasé
i2 R L

i3 R L

Départ de la Arrivée de la
ligne ligne

Exercice6 :

L’étude d’un transformateur monophasé 1500V, 225V, 50 Hz de puissance apparente 44kVA, a donné
les essais suivants :
• Essai en continu au primaire :
U1 = 2,5V ; I1 = 10A ;
• Essai à vide :
U1 = 1500V; I1v = 2A; U2v = 225 V ; P1v = 300W ;
• Essai en court-circuit :
U1cc = 22,5V ; I1cc = 22,5 A ; P1cc = 225W.

1- Déterminer le rapport de transformation :

2.a- Calculer la composante active du courant lors de l’essai à vide
2.b- Vérifier que l’on peut négliger les pertes par effet Joule lors de l’essai à vide
2.c- Montrer que les pertes fer sont négligeables dans l’essai en court-circuit, en admettant qu’elles
sont proportionnelles au carré de la tension primaire.
3- Calculer les éléments RS et XS des enroulements ramenés au secondaire
4- Le transformateur alimenté au primaire sous une tension U1 = 1500 V débite un courant constant
d’intensité I2 = 200A, quel que soit la charge.
a- Déterminer la valeur de 2, déphasage entre courant et tension secondaire, pour que la chute de
tension soit nulle.
b- Déterminer la chute de tension relative pour cos2 = 0,8.

[Date] 4
5-Déterminer le rendement.

Exercice7
Le primaire du transformateur étudié est alimenté par le réseau SONABEL sous une tension de valeur
efficace V1N= 225 V et de fréquence f = 50 Hz.
1 - Essai n°1
On a réalisé un essai en continu ; le schéma du montage est représenté sur la figure 1.
Sc désigne une source de tension continue réglable.
On a mesuré: V1c = 12 V ; I1c = 3,64 A.
Calculer la valeur de la résistance R1 du primaire.
2- Essai n°2
Il s'agit d'un essai à vide réalisé sous tension primaire nominale, V10 = V1N.
On a mesuré les grandeurs suivantes :
I10 = 0,24 A : valeur efficace de l'intensité du courant absorbé par le primaire.
V20 = 48,2 V valeur efficace de la tension secondaire à vide.
P10 = 10,2 W puissance absorbée par le primaire.
a) Calculer le rapport de transformation ou rapport du nombre de spires m =N2/N1
b) Évaluer les pertes par effet Joule dans ce fonctionnement.
c)En déduire la valeur des pertes dans le fer à vide et justifier l'emploi de cette même valeur en charge
sous tension primaire nominale.

3 - Essai n°3
Le secondaire est court-circuité et le primaire alimenté sous tension réduite. Le courant secondaire de
court -circuit, I2cc est égal au courant secondaire nominal, I2, pour V1cc = 8,3 V. Le courant absorbé par
le primaire est alors I1cc = 0,86 A.
a) Sachant que, dans cet essai, le transformateur peut être considéré comme parfait pour les
courants, calculer la valeur du courant secondaire de court-circuit, I2cc.
b) Calculer la valeur de l'impédance totale ramenée au secondaire, Zs.
4- Essai en charge nominale
Le schéma du montage est représenté sur la figure 2 ; le transformateur est alimenté sous tension
primaire nominale. Pour simuler la charge, on utilise une bobine sans noyau de fer, équivalente à un
circuit RL série. Son impédance est Z = 11,6  et son facteur de puissance cos = 0,89.
Le wattmètre mesure Pl = 18 0 W et la pince ampèremétrique I2 = 4,0 A.
a) Calculer la tension secondaire en charge, V2
b) Montrer que la résistance R de la bobine est R = 10,3. En déduire la puissance active P2
consommée par cette charge.
c) Déterminer le rendement du transformateur au cours de cet essai.
d) En déduire la valeur des pertes par effet Joule du transformateur.
I1c A

Sc V1c V

Figure 1

[Date] 5
 A

P1
W i2
R
V1N V2
L

Exercice8

On dispose dun transformateur monophasé de distribution S 120 kVA 15 kV / 220 V,

pour une fréquence de 50 Hz. Dans un essai à vide sous une tension nominale U20  228 V,

I10 0,5 A et P10  600 W

Lessai en court-circuit sous une tension réduite a donné :

U1 cc  485 V I 2 cc  820 A P1 cc  3100 W

1. Sachant que la section nette du noyau est de S  160 cm2 et que linduction maximale

B max  1,147 T. Déduire alors les nombres de spires au primaire et au secondaire.

2. Pour le fonctionnement à vide, déterminer le facteur de puissance cos10 , la puissance

magnétisante Q10 .

3. Donner le schéma équivalent ramené au secondaire avec lhypothèse de Kapp en

fonction de  Rf , X , m, Rs , Xs .

4. Calculer, pour le courant secondaire nominal I 2n, la tension aux bornes dun récepteur

de facteur de puissance successivement égal à : 1; 0,8 AR; 0,8 AV.

5. Pour quel type de charge la chute de tension est-elle nulle ? est-elle maximale pour un

courant I2 donné ?

6. Calculer le facteur de puissance nominal de ce transformateur.

7. Pour quel courant secondaire le rendement est-il maximal ? notant que le courant dans

ce cas dune charge résistive.

[Date] 6
Exercice9
La notice d’un constructeur donne les caractéristiques d’un transformateur monophasé.
Fréquence f = 50 Hz.
Puissance apparente : 100 kVA Tension efficace primaire : 20,0 kV.
Tension efficace secondaire à vide : 410 V.

Pertes à vide sous tension primaire nominale : 0,21 kW.

Pertes par effet Joule en pleine charge : 2,15 kW.
Tension efficace primaire de court-circuit : 4,0 % de la tension efficace primaire nominale (c’est la
tension efficace primaire qui permet d’obtenir l’intensité efficace secondaire en court-circuit égale à
l’intensité efficace secondaire nominale).
Pour une charge inductive de facteur de puissance 0,80 :
Chute de tension relative au secondaire en pleine charge : 3,75 %.
Rendement en pleine charge : 97 %.
Le transformateur est en pleine charge lorsque l’intensité efficace du courant secondaire est nominale.
1) Calculer les intensités efficaces nominales des courants primaire et secondaire.
2) Calculer la tension efficace secondaire en pleine charge pour une charge inductive de facteur de
puissance 0,80.
3) Pour vérifier la valeur donnée par le constructeur, calculer le rendement du transformateur en
pleine charge par la méthode des pertes séparées pour une charge inductive de facteur de
puissance 0,80.
Comparer avec la valeur de rendement donnée par le constructeur.
4) Le modèle équivalent au transformateur vu du secondaire est représenté sur l’annexe 1.
Déterminer la résistance Rs et la réactance Xs de ce modèle.

Exercice 10 : Un moteur asynchrone triphasé a les caractéristiques suivantes : 220V/380V- 400Hz ;

11,5.103 tr/min. Puissance absorbée au réseau : Pa= 4200W ; cosφ = 0,6 ; chaque enroulement du
stator a pour résistance R1= 0,16Ω. Ce moteur est alimenté par un réseau triphasé 220V -400Hz en
régime nominal.

I. Ce moteur est alimenté par un réseau triphasé 220V -400Hz en régime nominal.
1. Quel couplage faut-il réaliser au stator ?
2. Calculer le glissement g.

[Date] 7
 3. Quelle est l’intensité du courant dans le moteur ?
4. Calculer la puissance perdue par effet joule stator.
5. Les pertes dans le fer du stator atteignent 350 W. On admet que les pertes fer du rotor ainsi
que les pertes mécaniques sont négligeables. Quel est le rendement du moteur ?
6. Déterminer le moment de son couple utile.
II. Démarrage du moteur
1. Sous quelle tension faudrait-il alimenter le moteur pour un démarrage étoile-triangle ?
2. En supposant cette condition réalisée, serait-il possible de procéder à ce type de démarrage
Lorsque le moteur entraine un compresseur dont le couple résistant est indépendant de la vitesse, et a
pour moment Cr = 4,0Nm ? On précise que lorsqu’un enroulement du stator est alimenté sous tension
220V-400Hz, le couple de démarrage du moteur est Cd=6,8Nm.

Exercice 11

Une salle de travail sur des matières sensibles doit être climatisée. Pour ceci, on sait que l’air doit être
renouvelé et que celui-ci doit être chauffé en entrant dans la salle car la température extérieure reste
faible toute l’année.

Dans ce pays, la fréquence du secteur est de 50 Hz.

L’installation, alimentée sous le réseau 220 V / 380 V – 50 Hz, comporte trois parties :

 des lampes identiques de 220 V également réparties entre les phases ; un wattmètre mesurant
la puissance par phase, indique 350 W quand toutes les lampes fonctionnent seules ;

 quelques machines électriques ; on a mesuré, quand ces machines fonctionnent

seules : U = 380 V (tension entre deux phases), I = 5,4 A (intensité du courant en ligne) et cos  = 0,9
(facteur de puissance).

 la climatisation, composée d’une résistance chauffante triphasée de puissance 4 kW (on ne

s’intéressera pas à la régulation de température et on considèrera que le chauffage fonctionne dans la
résolution du problème), ainsi que deux ventilateurs, chacun actionné par un moteur asynchrone dont
les caractéristiques nominales sont :
1
220 V / 380 V 50 Hz 1730 tr . min 2,5 kW cos  = 0,80   0,85

I-
a) Indiquer le couplage du moteur. Recopier le schéma suivant en plaçant les connexions nécessaires
pour un fonctionnement normal.

[Date] 8
 Phase 1 Phase 2 Phase 3
Réseau

b) Quelle est l’intensité du courant traversant une phase du moteur ?

c) Sachant que la résistance d’un enroulement (à chaud), est 2,1  , calculer les pertes par effet Joule
dans le stator. En déduire la somme des autres pertes. Donner la nature de ces pertes.
d) Déterminer le nombre de pôles du moteur ainsi que le glissement.

II- Étude de l’installation (quand tous les appareils fonctionnent simultanément).

a) Déterminer la puissance active totale reçue par l’installation, puis la puissance réactive et enfin la
puissance apparente.

b) Quelle est la valeur efficace de la tension entre phases ? Calculer l’intensité du courant en ligne à
l’entrée de la salle.

c) calculer le facteur de puissance de l’installation. Avec quel(s) composant(s) peut-on améliorer ce

facteur de puissance ?

Exercice12
Le moteur asynchrone est soumis à des tests correspondant à son fonctionnement nominal. Il est alimenté
par une source de tensions triphasées sinusoïdales 230 V/400 V - 50 Hz.
• Les enroulements du stator sont couplés en étoile. Quelle est la valeur efficace de la tension
nominale aux bornes d'un enroulement ?
• L'intensité efficace nominale du courant en ligne est de 4 A. Quelle est l'intensité efficace
nominale du courant qui traverse un enroulement ? Justifier (en vous aidant d'un schéma par exemple).
• La valeur des pertes collectives est de 180 W.
3.1. Qu'appelle-t-on pertes collectives ?
3.2. Quel type d'essai a permis de réaliser cette mesure ?
• Lors d'un essai au point nominal de fonctionnement (à U = 400 V, f = 50 Hz), on a relevé la
fréquence de rotation du rotor n = 960 tr.min-1 et le facteur de puissance du moteur cos Y = 0,8.

[Date] 9
 Les pertes collectives sont supposées constantes et égales à 180 W (les pertes magnétiques dans le rotor
sont négligeables).
A partir de cet essai, déterminer
4.1. la fréquence de synchronisme ns et le nombre p de paires de pôles;
4.2. le glissement g ;
4.3. la puissance Pa absorbée par le moteur ;
4.4. les pertes Pjs par effet Joule au stator sachant que la résistance d'un enroulement est de 1 W ;
4.5. les pertes mécaniques pm sachant qu'elles sont égales aux pertes magnétiques pfer au stator ;
4.6. la puissance Ptr transmise au rotor ;
4.7. les pertes Pjr par effet Joule au rotor ;
4.8. la puissance utile Pu ;
4.9. le rendement  ;
4.10. le moment Tu du couple utile.
Partie C : Réglage de la vitesse du moteur asynchrone
Le moteur asynchrone comporte 6 pôles. Il est alimenté par un onduleur triphasé et fonctionne à U/f
constant.
0n admettra, dans ces conditions, que le moment du couple utile fourni par le moteur peut se mettre sous
la forme : Tu = k (ns – n) où k est une constante, n et ns étant exprimées en tr.min-1.
• 0n donne sur le document réponse 2 page 9/9 la caractéristique Tu(n) pour f =fo = 50 Hz et U
= Uo = 400 V. Calculer la valeur de k en précisant son unité.
• Pour un utilisateur donné, le moment Tr du couple résistant imposé au moteur est constant et
égal à 19 N.m.
2.1. Tracer la caractéristique Tr (n) sur le document réponse 2.
2.2. Quelle relation existe-t-il entre Tr et Tu lorsque le moteur fonctionne en régime permanent ?
2.3. La charge imposant au moteur un moment de couple résistant constant, montrer que
(ns – n) reste constant quand ns et n varient. Vérifier que la différence (ns– n) est égale à 40 tr.min1.
2.4. Evolution du point de fonctionnement.
2.4.1. Calculer ns1 pour une fréquence de rotation du rotor n1 = 580 tr.min-1.
2.4.2. En déduire la fréquence f1 et la tension U1 délivrées par l'onduleur.
2.4.3. Tracer la caractéristique utile Tu1(n) correspondant à ce point de fonctionnement sur le
document réponse 2 . Comparer son allure à celle de Tu(n) à 50 Hz.
2.5. Tracer la caractéristique utile Tu2(n) pour une fréquence de l'onduleur f2 = 20 Hz. En déduire la
fréquence de rotation n2 du moteur.

[Date] 10
 Exercice13:

Avec un moteur asynchrone triphasé tétrapolaire, dont chaque enroulement doit être alimenté
sous 220V à 50Hz, on a effectué un essai en charge qui a donné les résultats suivants :

Alimentation : 127/220 V-50Hz,

I= 12A ; Pa= 3750W ; n=1440 tr/min ; l’ensemble des pertes est évalué à 790 W.

1- Quel est le couplage du stator pour l’essai en charge ?

2- Calculer pour l’essai en charge :
a- Le glissement ;
b- Le facteur de puissance ;
c- La puissance utile et le rendement ;
d- Le moment du couple utile.
3- Le moteur entraine un ventilateur dont le moment du couple résistant est de 18 Nm à
1500tr/min. Ce moment est proportionnel au carré de la vitesse. On suppose que la caractéristique
mécanique du moteur est rectiligne dans sa partie utile.

[Date] 11
 a- Quelle est la fréquence de rotation n1’ du groupe moteur-ventilateur ?
b- Quel est le moment du couple utile ?
Exercice14:
Le moteur est alimenté par un réseau triphasé 400V-50Hz. Les principales caractéristiques de la
machine sont :
 Alimentation 230V/400V
 Puissance utile nominale Pun= 22kW
 Fréquence de rotation nominale Nn= 1455 tr /min
 Rendement nominal ŋ= 93,3%
 Facteur de puissance cosn= 0,85

On négligera les pertes mécaniques, les résistances et inductances de fuites statoriques.

I. Fonctionnement électromécanique de la machine asynchrone
1. Calculer le nombre de paires de pôles de la machine asynchrone.
2. Calculer la valeur du glissement g au fonctionnement nominale.
3. Calculer la puissance absorbée nominale Pan
4. Exprimer Pan en fonction de V, valeur efficace d’une tension simple, In, valeur efficace de
l’intensité nominale du courant de ligne et du facteur de puissance nominal de la machine.
5. Calculer In, la valeur efficace de l’intensité du courant dans un fil de ligne.
6. Calculer la valeur du couple utile nominal Cun.
II. Modèle équivalent d’une phase du stator de la machine asynchrone
La figure 1 représente le schéma équivalent d’une phase du stator. v est une tension simple d’une
phase du réseau de pulsation s.
On a réalisé un essai à vide sous tension nominale. Les mesures ont donné :
puissance absorbée : Pa0=900 W ; intensité du courant dans une phase du stator : I0=10,2 A
facteur de puissance à vide cos0=0,128 ; glissement pratiquement nul ;
1. Calculer les valeurs de Rf et Xf=Lfs.
2. Calculer les valeurs IRf et ILf des intensités iRf et iLf²
On pose X=Ls et Xf=Lfs

[Date] 12
Exercice15:

Parmi les caractéristiques nominales indiquées sur la plaque signalétique d’un moteur asynchrone
triphasé, on trouve les valeurs suivantes :
- Puissance mécanique utile 5 kW ;
- Vitesse de rotation 965 tr/min ;
- Facteur de puissance 0,80 ;
- Rendement 82%.
La valeur de la résistance d’un enroulement du stator ainsi mesuré est R = 0,85 Ω.
I. Ce moteur, dont les enroulements statoriques sont couplés en étoile, est alimenté par un
réseau triphasé 400 V, 50 Hz. Il fonctionne au régime nominal.
1. Déterminer la vitesse de synchronisme, le nombre de pôles ainsi que le glissement.
2. Calculer le moment du couple utile.
3. Calculer la puissance active Pan absorbée. En déduire la valeur efficace de l’intensité du courant
en ligne.
4. Calculer les pertes par effet Joule au stator.
II. Ce moteur, toujours alimenté par un réseau triphasé 400 V, 50 Hz est utilisé pour entraîner
une machine qui impose un couple résistant de moment d’équation Cr = 0,026.N + 20 (Cr en
N.m et N en tr/min).
On admet que dans sa partie utile le moment du couple utile du moteur est assimilé à une droite qui passe
par les points de fonctionnement nominal (Cun = 49,5 N.m ; Nn = 965tr/min) et à vide
(Cu0 = 0,00 N.m ; N0 = 1000 tr/min).
1. Déterminer l’équation du moment du couple utile du moteur Cu = f(N).
2. Déterminer les coordonnées du point de fonctionnement du groupe moteur-machine. En déduire
la puissance utile fournie par le moteur à la machine.
3. Quelle doit être la valeur minimale du moment du couple utile au démarrage pour que le moteur
puisse démarrer en charge ?

Exercice16

L'une des machines de l'exploitation agricole utilise un moteur asynchrone triphasé.

Le variateur de vitesse associé au moteur permet de l'alimenter en triphasé avec une fréquence
f réglable.
Le fonctionnement est dit à U/f constant.

[Date] 13
La plaque signalétique du moteur comporte les indications suivantes :
230 V / 400 V 50Hz
5,54 A / 3,20 A
1430 tr/min
1500W
fp (facteur de puissance) = 0,84

1.Pour f = 50 Hz, la valeur efficace de la tension entre phases du variateur vaut 230 V.
Déterminer, en le justifiant, le couplage du moteur.

2.Étude du moteur, alimenté sous 50 Hz, au point de fonctionnement nominal.

2.1. Déterminer le nombre p de pôles du moteur et la fréquence de synchronisme ns.
2.2. Déterminer le glissement g du moteur.
2.3. Déterminer la puissance Pa absorbée.
2.4. Déterminer le rendement du moteur.
2.5. Déterminer le moment Tu du couple utile nominal du moteur.
2.6. Proposer un schéma de montage permettant de mesurer la puissance reçue par le moteur et
préciser, le cas échéant, les calculs complémentaires à effectuer.
3.Pour f = 50 Hz, tracer, sur la figure 8 page 11, la partie utile de la caractéristique Tu(n), en
considérant qu'il s'agit d'un segment de droite.

4.Étude du fonctionnement à fréquence réglable.

Le moteur étant alimenté à U/f constant, lorsque l'on fait varier la fréquence f, les parties utiles des
caractéristiques Tu(n) sont des segments de droite parallèles.
La charge entraînée par le moteur présente un couple résistant de moment Tr constant de valeur
10 N.m.
4.1. Tracer la caractéristique Tr(n) sur la figure 8.
4.2. Pour une fréquence réglée à 30 Hz, calculer la fréquence de synchronisme du moteur.
4.3. Tracer la caractéristique Tu (n), sur la figure 8, et déterminer la fréquence de rotation du
groupe moteur-charge.
4.4. Pour que le moteur démarre en entraînant la charge, comparer Tu et Tr lors du démarrage.
4.5. Déterminer la fréquence minimale de la tension d'alimentation permettant le démarrage du
groupe moteur-charge. En déduire la valeur efficace de la tension de démarrage.

[Date] 14
[Date] 15
Exercice 17
Les caractéristiques d'un alternateur sont les suivantes :
- couplage des enroulements du stator en étoile; fréquence f=50 Hz ;
- expression de la caractéristique à vide Ev = 180 ie( Ev en volt et intensité en ampère)
- résistance d'une phase de l'induit r = 0,12 ; réactance synchrone X= 1,2 ;
1. Déterminer l'impédance synchrone de la machine.
2. L'alternateur alimente une charge triphasée, inductive, équilibrée, de facteur de puissance cos
=0,8. La tension efficace entre deux bornes de l'induit est U= 2,5 kV ; l'intensité efficace du
courant en ligne est I= 400 A.
-Quelle est l'intensité ie du courant d'excitation sachant que la roue polaire tourne à 1500 tr/min ?
- Calculer les pertes par effet joule dans l'induit.
- Un essai à vide a donné Pv = 90 kW(y compris l'excitation); quel est le rendement de l'alternateur ?
Exercice 18
Un moteur synchrone triphasé, tétrapolaire est alimenté par un réseau triphasé 240V/ 416 V; 50 Hz.
Les enroulements du stator sont couplés en étoile ; la réactance synchrone du moteur est X=8  ; La
fem synchrone du moteur se confond avec sa fem à vide ES= 400 ie. On néglige la résistance de l'induit
ainsi que toutes les autres pertes. Le moteur fonctionne à couple constant de moment T= 44 Nm. On se
propose de faire varier la puissance réactive absorbée par le moteur en réglant l'intensité d'excitation ie.
1. Calculer la fréquence de rotation n du moteur ( tr/ min)
2. Calculer la puissance active absorbée par le moteur.
3. L'excitation est fixée à ie = ie1 et on observe que le courant est en retard sur la tension de 37°.
Calculer :
- l'intensité efficace du courant en ligne.
- la puissance réactive Q1 absorbée par le moteur.
- la fem synchrone du moteur
- l'intensité ie1.
4. Mêmes questions si le courant est en phase avec la tension (excitation optimale)
5. Mêmes questions si le courant est en avance de 37°sur la tension.
Exercice 19
Un alternateur triphasé dont les enroulements de l'induit sont couplés en étoile produit, à vide, une
tension entre deux bornes U de valeur efficace 2,6 kV et de fréquence f=50 Hz. L'enroulement

[Date] 16
statorique comporte 2 encoches par pôle et par phase et 12 conducteurs par encoches. Le flux utile
sous un pôle est = 45 mWb. La fréquence de rotation de la roue polaire est n = 500 tr/min
1. Quel est le nombre de pôles 2 p de l'alternateur ?
2. Calculer le nombre N de conducteurs actifs par phase.
3. Déterminer le coefficient de Kapp K de la machine.
4. A la puissance nominale,l'alternateur fournit l'intensité I= 600 A à une charge qui absorbe la
puissance P= 2,1 MW avec un facteur de puissance cos  = 0,9. Le rendement de l'alternateur
est alors  = 0,85.
- Calculer la tension U entre deux bornes de l'induit en charge.
- Calculer l'ensemble des pertes de l'alternateur.

Exercice20:

Un alternateur triphasé dont les enroulements du stator sont couplés en étoile avec un neutre sorti, tourne
à la fréquence de rotation constante de 1500tr/min et il produit des tensions triphasées de fréquence
50Hz. La résistance d’un enroulement du stator est négligeable.

Un essai à vide de l’alternateur a donné les résultats suivants :

iex (A) 0 0,5 1 1,5 2 2,15 2,5 3 3,5

E (V) 0 55 110 165 220 235 263 279 287

Iex : courant d’excitation E : tension entre phases

Un essai en court-circuit a été réalisé avec un courant d’excitation de 1A et on a obtenu un courant de

court-circuit Icc=12A.

I. Pour l’essai à vide :

Calculer le nombre de pôles de l’alternateur
II. Pour l’essai en court-circuit :
A partir des deux essais précédents, déterminer la réactance synchrone Xs d’un enroulement du
stator de l’alternateur non saturé.
III. Pour l’essai en charge (alternateur non saturé) :
1. L’alternateur alimente sous une tension de 360V entre fils de phase un récepteur triphasé inductif
équilibré de facteur de puissance 0,88 ; on obtient un courant de 9,5A.
a. représenter le modèle de Thevenin d’une phase de l’alternance ;
b. construire le diagramme de Behn-Eshenburg
c. en déduire l’expression et la valeur efficace Es de la fém synchrone de ce modèle
(méthode de votre choix)

[Date] 17
 d. quelle est la valeur de l’intensité du courant d’excitation ?
2. Pour le fonctionnement en charge :
a. calculer la puissance active et la puissance réactive fournies par l’alternateur
b. on mesure la puissance active par la méthode dite des deux wattmètres.
Dresser le schéma du montage et déterminer les deux indications P1 et P2 du wattmètre.

Exercice 21
Un moteur à courant continu à excitation indépendante fonctionne à flux constant : son courant
inducteur a une intensité ie = 0,35 A. Dans ces conditions, la force électromotrice E peut s'exprimer
sous la forme E = k.n, relation dans laquelle n désigne la fréquence de rotation exprimée en tr/min ; on
donne k = 0, 11 V/tr min-1. La résistance de l’induit, mesurée à chaud est R = 6,3 

1-Fonctionnement à vide
Sous tension d'induit nominale U = 250 V, l'induit absorbe un courant d'intensité lo = 0,28 A.
a) Calculer la force électromotrice E0 de l'induit dans ces conditions,
b) En déduire la fréquence de rotation n0 du moteur.
c) Évaluer les pertes par effet Joule dans l'induit, notées PJ0
d) Déterminer le moment Tp du couple de pertes que l'on considérera constant dans la suite du
problème.
2-Fonctionnement en charge

Le moteur, toujours alimenté sous tension nominale U =250 V, développe un couple

électromagnétique de moment Te= 2,1 N.m.
a) Montrer que l'induit absorbe alors un courant d'intensité I = 2,0 A.
b) Calculer la force électromotrice E du moteur.
c) En déduire sa fréquence de rotation, n.
d) Le schéma ci dessous représente le bilan des puissances de l'induit en charge ; en justifiant
les calculs effectués, compléter ce schéma en donnant la valeur des différentes puissances mises
en jeu.

PA = Pe = Pu =

pj = pf+pm =

[Date] 18
Exercice22

Les caractéristiques dun moteur à excitation série équipant une rame de métro sont :

- résistance de linduit R = 0,06 Ω.

- résistance de linducteur r = 0,04 Ω.

Le flux est proportionnel au courant dans linducteur.

1 – Pour le fonctionnement nominal on donne :

Un = 800 V; In = 410 A; Nn = 1300 tr/mn ; Cun (couple utile nominal) = 2200 Nm.

Calculer alors :

a. la puissance utile Pu.

b. la puissance électromagnétique Pém.

c. les pertes mécaniques et magnétiques Pm.

d. les pertes par effet Joule Pj.

e. le couple électromagnétique Cém.

f. le rendement  %.

2 – On procède au démarrage du moteur sous une tension réduite. Le courant absorbé

est de 800A.

Pour ce régime déterminer :

a. la tension dalimentation Ud.

b. le couple électromagnétique correspondant.

On utilise maintenant une résistance de démarrage Rd permettant de limiter Id à la

valeur (2.In)
Calculer :
a. la résistance de démarrage Rd.
b. le couple de démarrage Cd.

[Date] 19
Exercice 23

On étudie le comportement d’un moteur électrique à courant continu à excitation séparée entraînant un
ventilateur dont on désire régler la vitesse de rotation.

Définitions et valeurs nominales des grandeurs utiles pour le moteur :

× Réaction magnétique de l’induit négligée
× Couple de perte négligée
× Puissance utile nominale Pun 6kW
× Résistance de l’induit R 1.4 Ω
× Tension nominale appliquée à l’induit Un 400 V
× Fréquence de rotation nominale nn 3000 tr/min
× Moment d’inertie du rotor J1 0.045 kg.m2
× Vitesse angulaire Ω (en rad/s)
× Courant i traversant l’inducteur (en A)

I. ETUDE EN REGIME STATIQUE

Le ventilateur est entrainé directement par le moteur.
La courbe de la fém. à vide Ev en fonction de I à fréquence de rotation nn=3000 tr /min est caractérisé
par les points suivants :

I(A) 0 1 2 3 4 5
Ev 0 134 268 345 369 384

Le couple résistant Cr est lié à la fréquence de rotation n par la loi : Cr =a. n2 + b, Cr s’exprime en
Nm, n en tr/min et b=1Nm
1- Pour Cr=19 Nm, on a n=3000 tr/min. Déterminer a. Tracer l’allure de Cr(n) sur le document
réponse.
2- Etablir l’expression du couple utile Cu (en Nm) sur l’arbre moteur en fonction de n (en tr /min)
et de la tension U (en V) pour i= 4A= Cste
3- La valeur maximale du courant dans l’induit est de 23 A. Tracer sur le document réponse les
caractéristiques mécaniques Cu(n) pour les valeurs suivantes de la tension d’alimentation U :

105 V ; 210 V ; 315 V ; 420 V

en précisant les valeurs numériques intéressantes de n (Cu=0) et n (Cu=Cu max).

Exercice24

On utilise un moteur à courant continu à excitation indépendante pour entraîner un petit véhicule. Les
caractéristiques nominales de ce moteur sont :
intensité I du courant dans l’induit : I  I N  110 A ;
tension U de l’induit : U  U N  20 V ;
vitesse angulaire  de rotation :    N  450 rad / s ;
résistance R de l’induit : R  0,02  .

[Date] 20
1) Représenter le schéma électrique équivalent de l’induit de ce moteur avec les flèches tension et
courant associées.
2)
a) E étant la force électromotrice du moteur, donner une relation liant U, I, R et E.
b) Calculer la valeur E N de la force électromotrice induite lorsque le moteur est en fonctionnement
nominal.
3) Calculer pour l’induit du moteur en fonctionnement nominal :
a) la puissance électrique Pa reçue ;
b) la puissance PJ perdue par effet Joule ;
c) la puissance électromagnétique Pem transmise.
4) L’ensemble des pertes autres que par effet Joule au niveau de l'induit vaut Pc  130 W .
a) Calculer la puissance utile Pu N du moteur (en régime nominal).
b) En déduire le moment Tu N du couple utile du moteur (en régime nominal).
5) L’inducteur du moteur reçoit une puissance p induc  85 W . Déterminer le rendement  du moteur au
régime nominal de fonctionnement.

Exercice25

La plaque d’un moteur à courant continu à excitation séparée porte les indications suivantes :
Tension d’alimentation de l’induit : 360 V Intensité du courant dans l’induit : 240 A
Tension d’alimentation de l’inducteur : 360 V Intensité du courant dans l’inducteur : 8,5 A
Fréquence de rotation : 900 tr/min.
La machine est parfaitement compensée.

1) A partir des résultats de ces deux essais, calculer :

 la résistance de l’induit ;
 l’ensemble des pertes dans le fer et des pertes mécaniques noté pc pour le fonctionnement nominal.
2) Pour le fonctionnement nominal, calculer :
 la puissance absorbée par l’induit et par l’inducteur ;
 le rendement du moteur.
3) Le moteur fonctionne maintenant sous tension d’induit réglable. La tension d’alimentation de
l’inducteur et l’intensité du courant dans l’inducteur ont leurs valeurs nominales. Le moteur
fonctionne à couple électromagnétique constant égal au couple électromagnétique nominal.
3.1. Montrer que l’intensité du courant dans l’induit est égale à sa valeur nominale.
3.2. La tension d’alimentation de l’induit est réglée à 215 V. Calculer la fréquence de rotation
du moteur.
3.3. Citer le nom de deux convertisseurs permettant d’obtenir une tension moyenne réglable.
Préciser pour chacun d’eux le type d’alimentation utilisée.

[Date] 21
Essai 1 :

M V

n=0
(rotor bloqué)
Une pince ampèremétrique (symbolisée par un ampèremètre) indique 240 A.
Le voltmètre indique 28,8 V.

Essai 2 :

A A

V V
M

L'ampèremètre indique 12 A.
L'ampèremètre indique 8,5 A.
Le voltmètre indique 332 V
Le voltmètre indique 360 V.

n = 900 tr/min
Arbre moteur libre

[Date] 22
Epreuve1 : DUREE 3H

Questions de cours :
1- Citez les différentes pertes de puissance dans les machines à courant continu ; donnez leurs
causes et proposez des solutions concrètes permettant de réduire ces pertes.
2- Faites le schéma illustrant le bilan des puissances d’un moteurs asynchrones, d’un alternateur
synchrone et d’un moteur à courant continu.
Problème :

Pour le traitement de ses copeaux d’acier, un atelier

mécanique utilise un broyeur. Les copeaux d’acier
sont acheminés vers la trémie du broyeur grâce à un
convoyeur (tapis roulant).
Dans ce sujet, on s’intéresse dans un premier temps
au convoyeur, puis au broyeur.
Exercice1 : étude du convoyeur
Le convoyeur est entraîné par un moteur asynchrone triphasé à cage équipé d’un réducteur de
vitesse. Le moteur asynchrone est alimenté par un variateur de vitesse fournissant un réseau triphasé de
tensions de fréquence f réglable. Le fonctionnement du variateur est dit à U/f constant.
Parmi les indications portées sur la plaque signalétique du moteur, on peut lire :
230 V / 400 V ; 50 Hz ; 3,00 kW ; 1430 tr.min-1 ; k = 0,82 (facteur de puissance)
I. Caractéristiques du moteur en fonctionnement nominal
Dans un premier temps, le moteur asynchrone étudié est alimenté directement par un réseau triphasé 230
V – 50 Hz.
1. Déterminer, en le justifiant, le couplage du moteur.
2. Déterminer, en justifiant la réponse, la fréquence de synchronisme nS et le nombre de pôles du
moteur.
3. Calculer le glissement g pour le fonctionnement nominal.
4. Calculer le moment du couple utile Tu pour le fonctionnement nominal.
5. Essai en charge nominale
En laboratoire, la méthode des deux wattmètres lors d’un essai en charge nominale a donné les
résultats suivants : le premier wattmètre a mesuré P1 = 2497 W et le second P2 = 1063 W.

[Date] 23
 a. Calculer la puissance active Pa absorbée par le moteur en régime nominal ainsi que son
rendement 
b. Montrer que la valeur efficace nominale de l’intensité du courant en ligne I est de 10,9 A. Quelle
est la valeur efficace nominale de l’intensité du courant qui traverse un enroulement ?
II. Bilan des puissances
La mesure à chaud de la résistance entre deux bornes du stator couplé a donné : R = 0,90 
Les pertes magnétiques (ou pertes dans le fer) au stator ont été évaluées à Pfs = 100 W.
On négligera les pertes magnétiques dans le rotor.
Pour le fonctionnement nominal, calculer :
1. les pertes par effet Joule PJs au stator ;
2. la puissance Ptr transmise au rotor ;
3. les pertes par effet Joule PJr au rotor ;
4. les pertes mécaniques pm .

III. Moteur alimenté par le variateur

Le moteur est maintenant alimenté par le variateur qui permet de régler la fréquence en maintenant le
rapport U/f constant. Pour une fréquence f = 50 Hz, la tension efficace entre phases est U = 230 V.
On rappelle que dans un fonctionnement à U/f constant, la partie utile de la caractéristique mécanique
du moteur Tu(n) est assimilable à un segment de droite se déplaçant parallèlement à lui-même lorsque
la fréquence du réseau d’alimentation change.
Le moment du couple résistant exercé par la charge est constant (indépendant de la fréquence de
rotation) et égal à : TR = 17 N.m.
1. Tracer sur le document réponse la caractéristique mécanique TR(n) de la charge.
2. La fréquence est réglée à 50 Hz.
a. Tracer sur le document réponse la caractéristique mécanique Tu(n) du moteur pour la fréquence
nominale de 50 Hz.
b. Déterminer la fréquence de rotation n du moteur

Exercice 2 : étude du broyeur

Le broyeur est équipé d’un moteur à courant continu alimenté à partir du réseau via un transformateur
et un redresseur commandé.
Le moteur utilisé est à excitation indépendante et constante.
L’inducteur absorbe ainsi une puissance constante Pexc = 830 W.
La résistance d’induit vaut R = 0,71 .

[Date] 24
On suppose que la charge entraînée par le moteur impose un couple de moment constant quelle que soit
la vitesse.
On donne en annexe 1 la courbe n = f(U) obtenue lorsque le moteur absorbe un courant d’induit
d’intensité nominale IN = 70 A (où n est la fréquence de rotation du moteur et U la tension d’alimentation
d’induit).
1. Quel est le rôle du circuit inducteur ?
2. Sous quelle forme l’énergie électrique absorbée par l’inducteur est-elle intégralement
transformée ?
3. Quel nom donne-t-on à la partie du rotor sur laquelle viennent frotter les balais, permettant ainsi
l’accès aux conducteurs de l’induit ?
4. Représenter le modèle électrique équivalent de l’induit du moteur en régime permanent (on y
fléchera et nommera toutes les grandeurs électriques utiles). En déduire la relation entre ces grandeurs.
5. Déterminer graphiquement (annexe 1) la tension dite de « démarrage » Ud. Justifier, par le calcul,
la valeur obtenue.
6. Pour U = 400 V, calculer, pour le moteur en charge nominale :
a. la force électromotrice E ;
b. la puissance électromagnétique Pem ;
c. la fréquence de rotation du moteur en rad.s-1, d’après l’annexe 1
d. le moment du couple électromagnétique Tem ;
e. le moment du couple utile Tu sachant que le moment du couple de pertes du moteur vaut
Tp = 6 N.m ;
f. la puissance utile Pu ;
g. le rendement du moteur.

[Date] 25
Document réponse (à rendre avec la copie)

[Date] 26
[Date] 27
Epreuve2 :

On s’intéresse à l’étude de la motorisation d’une remontée mécanique par téléphérique, ainsi

qu’à sa commande. Le téléphérique est entraîné par un moteur à courant continu à excitation série.
La tension continue permettant d’alimenter le moteur est obtenue à partir d’une tension
monophasée (HTA) du réseau (3000 V ; 50 Hz), d’un transformateur, d’un redresseur et d’un hacheur.
Ce système est intégré dans une boucle de régulation de la vitesse qui comporte, en outre, un
capteur de vitesse du moteur et une commande électronique du rapport cyclique du hacheur.
Le schéma général (simplifié) du système est représenté ci-après :

Exercice1 : Étude du transformateur

En entrée de l’installation, on trouve un transformateur. On étudie ce transformateur seul et
fonctionnant en régime sinusoïdal. Sa plaque signalétique comporte les indications suivantes :
3000 V / 920 V ; 50 Hz ; 750 kVA
1) Déterminer les valeurs efficaces nominales I1n et I2n des intensités des courants primaire et
secondaire.
2) Lors d’un essai à vide, on a relevé les valeurs suivantes :
Valeurs efficaces des tensions primaire et secondaire : U1N = 3,0 kV ; U2v = 920 V.
Valeur efficace de l’intensité du courant primaire : I1v = 12 A.
Puissance consommée au primaire : P1v = 3,5 kW.
a. Déterminer le rapport de transformation m.
b. Donner la valeur efficace I2v de l’intensité à vide au secondaire.
c. Calculer le facteur de puissance à vide k1v au primaire du transformateur.

3) Un essai en court-circuit a donné les résultats suivants :

Valeur efficace de la tension primaire : U1cc = 130 V.
Puissance consommée au primaire : P1cc = 9,0 kW.

[Date] 28
Valeurs efficaces des intensités des courants primaire et secondaire : I1cc = 250 A ; I2cc = 815 A.
Calculer, à partir des mesures de l’essai en court-circuit, les valeurs de la résistance équivalente
Rs, puis de la réactance équivalente XS du modèle du transformateur vu du secondaire.
4) Essai en charge sous tension primaire nominale.
a. Calculer alors la chute de tension ΔU2 au secondaire de ce transformateur pour une charge
nominale de facteur de puissance 0,8 (inductif), à partir de la relation :
ΔU2 = RS.I2.cosφ2 + XS.I2.sinφ2
b. Montrer dans ces conditions que la tension secondaire a pour valeur efficace : U2 ≈ 890 V.

Exercice2 : Étude du moteur à courant continu

La plaque signalétique du moteur à excitation série donne les valeurs suivantes :
UN = 760 V ; IN = 680 A ; RT = 46,2 mΩ ; nN = 1125 tr.min-1 ; PN = 480 kW
Modèle équivalent du moteur en régime permanent : RT = Ri + Re représente la résistance totale des
circuits induit (Ri) et inducteur (Re) de la machine.
E est la force électromotrice de la machine.
1) La figure suivante nous donne la caractéristique à vide E = f(Ie) de la machine donnée par le
constructeur pour une fréquence de rotation n maintenue constante à 1125 tr.min-1. Ie est
l’intensité du courant circulant dans le circuit d’excitation (l’inducteur).
Sur le document, la courbe E = f(Ie) n’est linéaire que pour une intensité Ie inférieure à 700 A.

a. Comment s’appelle le phénomène qui apparaît pour une intensité Ie supérieure à 700 A ?
Dans toute la suite, on supposera que l’on se trouve toujours dans la partie linéaire de la courbe
(Ie < 700 A). Dans le cas particulier du moteur à excitation série, l’induit et l’inducteur sont

[Date] 29
traversés par un courant de même intensité : Ie = I (I intensité du courant dans l’induit).
b. A partir du modèle équivalent du moteur à courant continu à excitation série représenté
précédemment, donner une relation liant U, E, RT et I.
c. Le flux à travers la machine est proportionnel à l’intensité du courant dans l’inducteur.
Montrer que l’on peut écrire pour ce moteur : E = k I Ω, avec k une constante, I l’intensité du
courant parcourant le moteur et Ω la vitesse de rotation de son arbre (en rad.s-1).
d. A l’aide de la courbe E = f(Ie), montrer que k a pour valeur :
9,1x 10-3 V.s.A-1.rad-1.
e. En vous aidant de la question D. 1) c, montrer que le moment du couple électromagnétique peut
s’écrire : Tem = k I2.
2) Étude au régime nominal, déterminer :
a. la force électromotrice EN,
b. le moment TemN du couple électromagnétique,
c. le moment TuN du couple utile,
d. le moment Tp du couple de pertes,
e. la puissance absorbée PaN,
f. le rendement ηN.
Exercice3 : Etude d'un moteur asynchrone

Un moteur asynchrone triphasé possède 4 pôles. Il est couplé en étoile. Dans tout le problème, il entraîne
une machine lui imposant un couple résistant constant de moment Tr = 50 N.m.

1. En ne négligeant aucun type de pertes, compléter le schéma du bilan des puissances du moteur
.Préciser les notations utilisées en nommant toutes les puissances.

Les pertes mécaniques (pm) sont suffisamment faibles pour qu'elles puissent être négligées devant les
autres puissances mises en jeu ; ainsi, on peut considérer que le moment (Tu) du couple utile est égal à
celui (Tem) du couple électromagnétique. On négligera également les pertes (pfr) dans le fer du rotor.

[Date] 30
En résumé, dans la suite du problème, on pourra écrire :
- pm  0 W
- Tu  Tem
- pfr  0 W
La résistance mesurée entre deux bornes du stator, les enroulements étant couplés, est R = 1,0.
2. Le moteur est alimenté par un réseau de tensions triphasé équilibré 230 V/400 V, 50 Hz.
Dans ces conditions, il est traversé par un courant de ligne d'intensité I = 17 A. Les pertes dans le fer
du stator ont pour valeur pfs = 200 W et la partie utile de la caractéristique du couple utile Tu (en
N.m) en fonction de la fréquence de rotation n (en tr.min-1) est donnée sur le document réponse n°5
page 8.

2.1. Déterminer la fréquence ns de synchronisme (en tr.min-1).

2.2. En utilisant la caractéristique, déterminer la fréquence n de rotation en charge.

2.3. En déduire la valeur g du glissement en charge.

2.4. Calculer la puissance utile Pu du moteur.

2.5. Calculer les pertes par effet Joule pJS au stator.

2.6. Calculer la puissance transmise Ptr au rotor. En déduire les pertes par effet Joule pJr au
rotor.

2.7. Calculer la puissance Pa reçue par le moteur.

2.8. En déduire son facteur de puissance cos et son rendement.

2.9. Compléter le schéma de montage ci-dessous avec tous les appareils nécessaires pour
mesurer, lors de l'essai en charge :
- l’intensité I du courant de ligne,
- La tension U entre phases,
- la puissance Pa reçue par le moteur (on dispose de deux wattmètres W1et W2 qui
indiquent des puissances P1 et P2)

2.10. Exprimer la puissance Pa reçue par le moteur en fonction de P1 et P2.

[Date] 31
3. On se propose maintenant de faire varier la fréquence de rotation du moteur. Pour cela, on utilise
un onduleur qui permet de réaliser la condition U = constante.
f
3.1. Pour une fréquence f = 35 Hz, tracer la partie utile de la caractéristique Tu(n) du moteur sur
le document ci-joint.
3.2. En déduire les nouvelles valeurs de la fréquence de rotation du moteur en charge et du
glissement.
3.3. A quelle fréquence faudrait-il alimenter le moteur pour obtenir un point de
fonctionnement à :
- Tu = 50 N.m
- n = 1200 tr.min-1
3.4. En déduire la tension d'alimentation correspondante.

[Date] 32
[Date] 33
[Date] 34