Code Q

Le code Q (avec le code Z) constitue l'ACP 131 (Allied Sigles de 2 caract ères
Communication Publication no 131). C'est un
► Sigles de 3 caract ères
ensemble de codes de trois lettres, au sens bien
Sigles de 4 caract ères
précis, utilisé par les opérateurs radio. Il a été
développé en 1912 afin de faciliter les Sigles de 5 caract ères

communications, à cette époque essentiellement en Sigles de 6 caract ères

morse, entre les opérateurs en mer de différentes Sigles de 7 caract ères
nationalités [1].
Sigles de 8 caract ères

Il possède au moins trois avantages :

accélération des transmissions : les

questions les plus courantes étaient
résumées en trois lettres ;
indépendance de la langue : le même
code est utilisé par toutes les
nationalités pour poser une question et
 la réponse, souvent un chiffre, pouvait
être comprise par tous ;
amélioration de la sécurité : définition
non ambiguë des questions.
Tous les codes du code Q sont composés de trois lettres, dont la première est
toujours Q (comme « question »). Pour éviter toute confusion, il a été décidé lors
de la conférence internationale radiotélégraphique de Londres, en 1912, de ne pas
distribuer d'indicatifs contenant la lettre Q aux stations émettrices [1].

On peut distinguer une question d'une réponse formulée en code Q selon ce qui
suit les trois lettres du code : une question sera sous la forme « Qxx ? », tandis
qu'une réponse contiendra les trois lettres du code suivies de la réponse. (dans la
Marine Nationale Française, INT (pour interrogation) précédait les 3 lettres du
code Q. Ex : INT QRY quelle est ma position dans la liste d'attente . QRY 3 vous
êtes en numéro 3).

Ce code a été principalement utilisé pour la navigation maritime[2] et aéronautique

ainsi que par les radioamateurs. Il est encore largement utilisé par ces derniers
mais aussi par les cibistes dans une version plus légère. En effet, les cibistes
n'utilisent pas tout le code Q car la Citizen-band est plus axée sur le loisir que sur
la technique.

Extraits du code Q
Code Question Réponse

Désirez-vous communiquer avec ma

Je désire communiquer avec vot re st at ion
PRB st at ion à l'aide du Code int ernat ional de
à l'aide du Code int ernat ional de signaux.
signaux?

QAB Quelle est vot re dest inat ion? Ma dest inat ion est ...

QDM Quel est mon relèvement magnét ique ?

Sous quel relèvement magnét ique suis-

QDR
je ? (QDM+/-180°)

Quelle est la pression at mosphérique à

QFE l'alt it ude de l'aérodrome (ou au seuil de la
pist e) (en hPa) ?

Quelle est la pression at mosphérique

QFF réduit e au niveau moyen de la mer (en
hPa) ?

Quelle est la direct ion magnét ique de la

QFU
pist e en service ?

Quelle est la pression at mosphérique

réduit e au niveau de la mer selon les
QNH La pression at mosphérique est _ _ _ hPa.
condit ions de l'at mosphère st andard (en
hPa) ?

Pouvez-vous communiquer en
Communiquer en radiot élégraphie Morse
QOA radiot élégraphie Morse sur la fréquence
sur la fréquence 500 kHz.
500 kHz ?

Pouvez-vous communiquer en
Communiquer en radiot éléphonie sur la
QOB radiot éléphonie sur la fréquence 2 182
fréquence 2 182 kHz
kHz ?

Pouvez-vous communiquer en
Communiquer en radiot éléphonie sur la
QOC radiot éléphonie sur la fréquence 156,8
fréquence 156,8 MHz
MHz ?

Pouvez-vous communiquer avec moi

QOD
en… ?

QRA Quel est le nom de vot re st at ion ? Le nom de ma st at ion est _ _ _ .

QRB À quelle dist ance approximat ive vous La dist ance approximat ive ent re nos
t rouvez-vous de ma st at ion ? st at ions est de _ _ _ milles naut iques (ou
 kilomèt res).

Voulez-vous m'indiquer ma fréquence Vot re fréquence exact e (ou la fréquence

QRG
exact e (ou la fréquence exact e de…) ? exact e de…) est _ _ _ kHz (ou MHz).

QRH Ma fréquence varie-t -elle ? Vot re fréquence varie.

La t onalit é de vot re émission est : 1 :

QRI Quelle est la t onalit é de mon émission ?
bonne ; 2 : variable ; 3 : mauvaise.

L'int elligibilit é de vos signaux (ou des

Quelle est l'int elligibilit é de mes signaux signaux de…) est : 1 : mauvaise ; 2 :
QRK
(ou des signaux de…) ? médiocre ; 3 : assez bonne ; 4 : bonne ; 5 :
excellent e.

Je suis occupé (ou et suis occupé avec…).

QRL Êt es-vous occupé ?
Prière de ne pas brouiller.

1 : Je ne suis nullement brouillé ; 2 :

QRM Êt es-vous brouillé ? faiblement ; 3 : modérément ; 4 :
fort ement ; 5 : t rès fort ement .

1 : je ne suis nullement t roublé ; 2 :

QRN Êt es-vous t roublé par des parasit es ? faiblement ; 3 : modérément ; 4 :
fort ement ; 5 : t rès fort ement .

Dois-je augment er la puissance

QRO Augment ez la puissance d'émission.
d'émission ?

QRP Dois-je diminuer la puissance d'émission ? Diminuez la puissance d'émission.

QRQ Dois-je t ransmet t re plus vit e ? Transmet t ez plus vit e (… mot s/min).

QRS Dois-je t ransmet t re plus lent ement ? Transmet t ez plus lent ement (… mot s/min).

QRT Dois-je cesser la t ransmission ? Cessez la t ransmission.

QRU Avez-vous quelque chose pour moi ? Je n'ai rien pour vous.

QRV Êt es-vous prêt ? Je suis prêt .

Je vous rappellerai à _ _ _ heures (sur… kHz)

QRX À quel moment me rappellerez-vous ?
(ou… MHz).

Vous êt es appelé par _ _ _ (sur… kHz) (ou…

QRZ Par qui suis-je appelé ?
MHz).

La force de vos signaux (ou des signaux

Quelle est la force de mes signaux (ou de…) est : 1 : à peine percept ible ; 2 :
QSA
des signaux de…) ? faible ; 3 : assez bien ; 4 : bonne ; 5 : t rès
bien.
QSB La force de mes signaux varie-t -elle ? La force de vos signaux varie.

QSD Ma manipulat ion est -elle défect ueuse ? Vot re manipulat ion est défect ueuse.

QSJ Quel est le prix de… ? Le prix de… est de _ _ _ .

Pouvez-vous m'ent endre ent re vos

Je peux vous ent endre ent re mes signaux.
QSK signaux ? Dans l'affirmat ive, puis-je vous
Vous pouvez int errompre ma t ransmission.
int errompre dans vot re t ransmission ?

Pouvez-vous me donner accusé de

QSL Je vous donne accusé de récept ion.
récept ion ?

Pouvez-vous communiquer avec… Je puis communiquer avec… direct ement

QSO
direct ement (ou par relais) ? (ou par l'int ermédiaire de…).

Voulez-vous ret ransmet t re à…

QSP Je peux ret ransmet t re à… grat uit ement .
grat uit ement ?

QSQ Avez-vous un doct eur à bord ? J'ai un doct eur à bord.

Transmet t ez ou répondez sur la fréquence

Dois-je t ransmet t re ou répondre sur la
QSU act uelle (ou sur… kHz) (ou sur… MHz) (en
fréquence act uelle ?
émission de la classe…).

Dois-je t ransmet t re une série de V sur

Transmet t ez une série de V sur cet t e
QSV cet t e fréquence (ou sur… kHz) (ou…
fréquence (ou sur… kHz) (ou… MHz).
MHz) ?

Dois-je passer à la t ransmission sur une Passez à la t ransmission sur une aut re
QSY
aut re fréquence ? fréquence (ou sur… kHz) (ou sur… MHz).

Combien de messages avez-vous à me J'ai _ _ _ message(s) à vous t ransmet t re

QTC
t ransmet t re (ou à t ransmet t re à…) ? (ou à t ransmet t re à…).

QTE Relèvement vrai

Quelle est vot re posit ion en lat it ude et

Ma posit ion est _ _ _ lat it ude _ _ _ longit ude
QTH en longit ude (ou d'après t out e aut re
(ou d'après t out e aut re indicat ion).
indicat ion) ?

QTR Quelle est l'heure exact e ? L'heure exact e est _ _ _ .

Usage en Aéronautique
Aujourd'hui, en aéronautique, le code ne survit plus qu'au travers de quelques
usages :

les contrôleurs aériens, ainsi que

certaines radios de type VOLMET et
ATIS émettant en boucle des bulletins
[3], diffusent aux pilotes les indications
de pression au niveau de la mer et de
pression locale, QNH et QFE. Parfois la
lettre Q est omise, et on fait référence
au Novembre-Hôtel et Foxtrot -Echo
(alphabet international). Toutefois,
depuis plusieurs années, le Foxtrot-
Echo n'est plus transmis par le
contrôleur qu'à titre indicatif, ou le plus
souvent omis. En effet, le calage de
l'altimètre s'effectue désormais au
QNH.
 QGO : se dit d'un aérodrome fermé (AD
en QGO cause MTO, par exemple) ;
QNE : altitude du terrain par rapport à
la surface de pression standard (0,
calé sur 1013,25 hPa)
QFU : orientation magnétique de la
piste ; (On peut également parler de
contre QFU pour des aéronefs évoluant
dans le sens contraire de la piste en
service, par exemple en cas d'urgence -
Panne ou Emergency)
QDM et QDR : relèvements
magnétiques radiogoniométriques de
stations au sol et des avions.
(Voir aussi langage aéronautique)

Notes et références
1. conférence internationale
radiotélégraphique de Londres, 1912
(http://www.itu.int/dms_pub/itu-s/ot
h/02/01/S02010000124005PDFF.p
df) [archive]

2. Convention et Règlements
administratifs de l'Union
internationale des
télécommunications. Rec. UIT -R
M.1172 Abréviations et signaux
divers à employer dans les
radiocommunications du service
mobile maritime.

3. (format
pdf)http://www.meteo.fr/aeroweb/in
fo/guide/guide.pdf [archive]
Lien externe

(en) [PDF] COMMUNICATIONS

INSTRUCTIONS OPERATING SIGNALS
ACP 131(E) (http://www.angelfire.com/
va3/navy_mars/ACP131.pdf) [archive]
1997.
(fr) [PDF] RECOMMANDATION UIT-R
M.1172 ABRÉVIATIONS ET SIGNAUX
DIVERS À EMPLOYER DANS LES
RADIOCOMMUNICATIONS DU SERVICE
MOBILE MARITIME (https://www.itu.in
t/dms_pubrec/itu-r/rec/m/R-REC-M.11
72-0-199510-I!!PDF-F.pdf) [archive]

Portail des télécommunications

Portail de l’aéronautique
Ce document provient de
« https://fr.wikipedia.org/w/index.php?
title=Code_Q&oldid=204370123 ».

La dernière modification de cette page a été

faite le 18 mai 2023 à 15:07. •
Le contenu est disponible sous licence CC BY-SA
4.0 sauf mention contraire.