BAGNIS R�my Mâchoires de frein / Réglage 10/05/17

Réglage des garnitures de frein

Ce réglage est obligatoire pour obtenir le même jeu entre les deux segments (primaire, secondaire) et le tambour de frein.Cette opération
permet une répartition correcte des forces de freinage et évite le broutage des freins et le déport du véhicule au freinage.

Toujours régler les garnitures de frein des deux côtés de l'essieu ou du pont.

Pour éviter de détériorer le dispositif de réglage, ne jamais freiner lorsque le tambour de frein est retiré.

Centrer et serrer les deux outils de réglage 0004 sur la partie haute du moyeu de roue, en respectant l'alignement de leur axe avec celui des ergots de
guidage (1).
L'outil de réglage est calibré conformément au diamètre d'un tambour de frein neuf.

Les surfaces de contact doivent être propres.

Vérifier que les deux outils de réglage sont bien plaqués au moyeu de roue et ne pas utiliser de visseuse pneumatique pour les serrer.

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Si des garnitures de frein cotes réparation ont été montées.

Démonter les deux cales (A).

Segment supérieur :
Positionnez les deux outils de réglage 0004 sur la deuxième rangée de rivets (1) par rapport aux extrémités du segment.
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Monter l'outil 0004 à la place du capteur de vitesse.

Amener la garniture de frein au contact de l'outil de réglage (1), côté opposé au système de réglage.
Si besoin, utiliser un maillet pour déplacer le segment de frein.

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Utiliser la vis de réglage pour assurer un jeu de 0.5 mm entre l'outil et la garniture de frein.

N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Segment inférieur :
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Déposer les vis (1).

Déposer le couvercle, le joint (1) et l'axe transversal (2).

Utiliser la vis de réglage pour ramener complètement le segment de frein inférieur vers l'intérieur.

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N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Seul le segment de frein inférieur se déplace, l'axe transversal étant démonté.

Positionnez les deux outils de réglage 0004 sur la deuxième rangée de rivets (1) par rapport aux extrémités du segment.

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Monter l'outil 0004 à la place du capteur de vitesse.

Amener la garniture de frein au contact de l'outil de réglage (1), côté opposé au système de réglage.
Si besoin, utiliser un maillet pour déplacer le segment de frein.

Utiliser la vis de réglage pour assurer un jeu de 0.5 mm entre l'outil et la garniture de frein.
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N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Poser le couvercle (1), son joint et l'axe transversal.

Si besoin, tourner légèrement la vis de réglage pour que les dents de l'axe transversal s'engrènent parfaitement dans celles des vis de pression.

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Serrer les vis (1) au couple.

Voir page(s)

Démonter l'outil 0004.

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Démonter les deux outils de réglage 0004.

N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Poser le capteur de vitesse (1).

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Pousser sans choc le capteur de vitesse (1) en appui contre la couronne dentée.

Pousser le capteur avec la main. Ne pas utiliser d'outils.

Montage à la graisse admis.

Tirer légèrement sur le câble pour vérifier que le capteur est serré dans le support ; s'il peut être retiré sans résistance, la bague élastique de maintien doit
être remplacée.

Après chaque intervention sur les freins (échange des garnitures, des tambours...), lors du remontage, repousser impérativement le capteur en
appui sur la couronne dentée.

Tourner la vis de réglage (1) afin qu'il y ait suffisamment de jeu pour remonter le tambour de frein.

N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Monter le tambour.
Voir page(s)
Régler le jeu entre les segments de frein et le tambour de frein.
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Poussez la vis de réglage (1) pour entraîner le pignon et tournez la dans le sens opposé au sens de marche normal de la roue pour atteindre un jeu nul
entre les segments de frein et le tambour de frein.
Faites tourner la vis de réglage (1) d'un demi-tour dans l'autre sens.
Vérifiez si le tambour de frein tourne librement.
Monter la ou les roue(s).
Utiliser l'outil 9419.
Serrer au couple.
Voir page(s)

N'utilisez jamais une visseuse à chocs ou un outil similaire.

Outillage
Outillage Polyvalent
Illustration Ref. RENAULT TRUCKS Désignation Ref. Fabricant Code Fabricant Ech. Qté
9419 OUTIL LEVAGE (ROUE) BB RAH 8435 1 1

BB SEFAC S.A.
1 rue André Compain
BP 101
FRANCE
03.24.53.01.82 - 03.24.53.29.18 -

Outillage Spécifique
Illustration Ref. RENAULT TRUCKS Désignation Ref. Fabricant Code Fabricant Ech. Qté
7488840004 OUTIL DE REGLAGE 1 1
(SEGMENT DE FREIN)

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