14 8

4
9
21
20
19 2
3
6
13
7
33
29
30
31
10 11 1 15 16 18 5 12 32 22 23 25 27
UNIVERSITE DE DAKAR-BACCALAUREAT DE L'ENSEIGNEMENT TECHNIQUE
28 Durée: 5 h Epreuve Série: T1
17 24 26
Coefficient : 4 Construction Mécanique 1er groupe
Feuille 1/4 Echelle:0,7 Code: 13 T 08 A 01
 COMMANDE DES AVANCES LONGITUDINALES D’UN TOUR II.6. Définir à l’aide d’un graphe cinématique, les liaisons existantes entre les différentes pièces de
l’embrayage B dans les deux cas suivants : (1 pt)
I. DESCRIPTION :
 Premier cas : électro- aimant non alimenté :
La feuille 1 /4 représente la commande des avances longitudinales d’un tour à commande numérique de contournage.
Liaison complète
Elle comporte deux embrayages multidisques à commande électromagnétique :
7 28
- Un embrayage A constitué des pièces 15 ; 16 ; 17 ; 18 ; 19 ; 20 ; 21.
- Un embrayage B constitué des 22 ; 23 ; 24 ; 25 ; 26 ; 27 ; 28.
Caractéristiques du mécanisme:
Pignon 1 : 30 dents ; roue 2 : 118 dents ; roue 3 : 94 dents ; roue 4 : 104 dents ; pignon arbré 5: 54 dents
Conclure quant à la transmission de puissance entre 5 et 7 :
pignon arbré 6 : 35 dents et roue 7 : 113 dents.
…………………………………………………………………………………………………………….
Fréquence de rotation du moteur Nm= 1700 tr /min.  Deuxième cas : électro- aimant alimenté :
Force d’attraction magnétique F=1843 N ; coefficient de frottement au niveau des disques f= 0,15.
II. ETUDE TECHNOLOGIQUE : Etude des embrayages A et B. (4 pts)
7
II.1. Le flux magnétique traversant la culasse 28 et l’armature mobile 22 permet l’attraction réciproque de ces deux
pièces. Comment la culasse 28 est –elle protégée du courant électrique qui permet d’exciter la bobine 26? (0,5pt)

…………………………………………………………………………………………………………………………
Conclure quant à la transmission de puissance entre 5 et 7 :
…………………………………………………………………………………………………………….
II.2. Par quel dispositif est alimentée en courant continu la bobine 26 qui est tournante ? Pourquoi ? (0,5 pt)
II.7. Calcul du couple transmissible par l’embrayage B. (1 pt)
…………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………. Toutes les dimensions seront mesurées sur la feuille 1/4. Couple C= ( )
……………………………………………………………………………………………………………
II.3. Quelle est la fonction de la pièce 33 ? (0,25 pt)
……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
II.4. Ces embrayages peuvent-ils être utilisés sur des arbres verticaux ? Si oui à quelle(s) condition(s) ? (0,5 pt)
……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………… ……………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
II.5. Ces embrayages fonctionnent en présence de lubrifiants. Donner le type de lubrification le mieux adapté, expliquer
……………………………………………………………………………………………………………
pourquoi. (0,25 pt)
……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………

UNIVERSITE DE DAKAR – BACCALAUREAT DE L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE

Durée : 5 h Epreuve Série : T1
Coefficient : 4 Construction Mécanique 1er groupe
Feuille 2 /4 Echelle Code : 13 T 08 A 01
III. ETUDE DE L’ENSEMBLE DE LA BOITE DE VITESSES : (4 pts) III.3. Calculer les vitesses de rotation obtenues sur l’arbre de sortie 8 pour le deuxième et le troisième

III.1 Faire le schéma cinématique minimal de la boite de vitesses (simplifier la représentation des embrayages).(1,5pt) cas : (1 pt)
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
IV ETUDE DU DEPLACEMENT DE L’OUTIL (2 pts).
………………………………………………………………………………………………………………
III.2.Définir la transmission de puissance entre le moteur (pignon 1) et l’arbre de sortie 8 en établissant un graphe de IV.1. L’écrou (non représenté) monté sur la pièce 8, assure le déplacement en translation de l’outil vers la pièce à

la chaîne cinématique dans chacun des cas suivants : (1,5 pt) usiner. Sous forme schématique, proposez une solution compatible à ce mouvement d’avance, en reprenant le

schéma de l’ensemble de la question (III.1.), et en le complétant.

 Premier cas : électro-aimants A et B non alimentés

Conclusion : ………………………………………………………………………………….....................
……………………………………………………………………………………………………………………

 Deuxième cas : électro- aimants A alimenté et B non alimenté IV- ETUDE GRAPHIQUE :

Conclusion : ……………………………………………………………………….................................

 Troisième cas : électro-aimants A non alimenté et B alimenté IV.2 Sachant que le pas de l’hélice du filetage de la vis 8 est de 20 mm, le nombre de filets est de 2, déterminer les

vitesses d’avance de l’outil en tenant compte des données du problème.

1
…………………………………………………………………………………………………………………………
Conclusion :………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………
 Quatrième cas : électro- aimants A et B alimentés …………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………

1
UNIVERSITE DE DAKAR – BACCALAUREAT DE L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE
 Conclusion : …………………………………………………………………………………………. ( Durée : 5 h Epreuve Série : T1

……………………………………………………………………………………………………... Coefficient : 4 Construction Mécanique 1er groupe

Feuille 3/4 Echelle Code : 13 T 08 A 01
V. MONTAGE – DEMONTAGE (2,5 points)
V.1. Suite à un disfonctionnement lors de la commande de l’embrayage B, l’utilisateur constate que la bobine ne B-B
fonctionne plus. Le dépannage nécessite d’accéder à la pièce 28. Indiquer les différentes étapes du démontage,
sous forme de chaîne pour accéder à 28 : (1 pt)
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………
V.2. Représenter la section sortie B-B de la pièce 12, sur la feuille 4/4. (1,5 pt)

VI. ETUDE GRAPHIQUE (sur la feuille 1/4) (7,5 points)

VI.1.Pour le guidage en rotation de l’arbre creux 4 par rapport au bâti 11, le concepteur a choisi les
roulements à billes 9.
Concevoir à l’échelle du dessin d’ensemble : (3 pts)

- le montage des roulements 9 ;

- la liaison complète de votre choix entre l’arbre 4 et l’arbre 8 .

Assurer l’étanchéité du côté gauche de l’arbre 4, à l’aide d’un joint à lèvre monté dans un couvercle fixé sur 11.

VI.2. Réaliser la fixation du pignon 1 sur l’arbre moteur et assurer l’étanchéité du coté moteur. (1,5 pt)
VI.3. Réaliser le montage du moteur sur la pièce 10 par l’intermédiaire de boulons. (1 pt)
VI.4. Compléter la demi-vue de gauche de l’ensemble, sans le moteur, et sans représenter les arêtes cachées, en
respectant les solutions issues de votre conception. (2 pts)

UNIVERSITE DE DAKAR – BACCALAUREAT DE L’ENSEIGNEMENT TECHNIQUE

Durée : 5 h Epreuve Série : T1

Coefficient : 4 Construction Mécanique 1er groupe

Feuille 4/4 Echelle Code : 13 T 08 A 01