La vitesse angulaire du pignon et de la roue est calculée en utilisant le rapport
des nombres de dents des engrenages (Zp pour le pignon et Zr pour la roue). La vitesse angulaire du pignon (ωpignon ) est donnée par la formule suivante: ωpignon = ωroue × Rréduction où Rréduction = Zp 1 Zr = 6,1 En utilisant la vitesse angulaire de la roue donnée (ωroue = 60 tr/min), nous obtenons: ωpignon = 60 × 6, 1 = 366 tr/min
2 Équations de Mouvement pour le Piston
Le mouvement du piston est dérivé des liaisons cinématiques et des dimensions du système. Le rayon du piston (R) est de 10,5 mm et la position simple initiale donnée est de 0,032779 m (ce qui est probablement une position linéaire et non angulaire). On peut utiliser cette position pour déterminer la trajectoire du piston dans le cylindre.
3 Calculs des Forces sur le Piston
La force exercée sur le piston est due à la pression du gaz comprimé. La force minimale (Fmin ) et la force maximale (Fmax ) sont déterminées par les formules: Fmin = Pmin × A Fmax = Pmax × A où A est la surface du piston et P la pression exercée. Avec Pmax = 2 bars (ou 2 × 105 Pa) et le rayon du piston R, la surface A est πR2 , ce qui nous donne: Fmax = 2 × 105 × π × (10, 5 × 10−3 )2 Fmax = 69, 3 N En supposant une relation linéaire entre la force et le temps, nous pouvons déterminer le coefficient a de la force en fonction du temps (t) avec F = a×t+b, où b = 0 car Fmin = 0 à t = 0. Ainsi: Fmax = a × 0, 5 et donc a = F0,5 max = 69,3 0,5 = 138, 6 N/s Ces calculs permettent de comprendre comment la force varie avec la pression dans le temps, ce qui est crucial pour la conception et le fonctionnement du compresseur.