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Mod´elisation par Repr´esentation

´

Energetique Macroscopique et

Commande d’une Syst`eme Pile `a Combustible basse Temp´erature aliment´e en Hydrocarbure

Daniela Chrenko 11 d´ecembre 2008

Table des mati`eres

1 Introduction

1

1.1 Contexte G´en´eral

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1

1.2 Introduction des Piles Combustible

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2

1.2.1 Principe de fonctionnement .

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2

1.2.2 Relation Courant et Tension

 

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3

1.2.3 Mod´elisation de pile `a combustible

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3

1.3 Le Syst`eme Pile `a Combustible

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5

1.4 Dispositif de Transformation du Combustible .

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5

1.4.1 Carburant Diesel

 

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6

1.4.2 Reformeur

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6

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1.4.3 Echangeur de Chaleur

 

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7

1.4.4 D´esulfuration

 

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1.4.5 Water Gas Shift Reaction .

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1.4.6 Oxydation pr´ef´erentielle .

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1.4.7 Condenseur

 

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1.4.8 Dispositif de transformation du combustible pour PEFC et HTPEMFC .

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1.5 Dynamique du Syst`eme

 

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9

2 M´ethodologie de la Mod´elisation

 

9

2.1 Approches de Mod´elisation

 

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2.1.1 L’approche g´en´erale

 

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2.1.2 Mod`ele

Equivalent

Electrique .

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2.1.3 Bond Graph

 

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11

2.1.4 Graphe Informationnel Causal

 

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11

 

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2.1.5 Repr´esentation

Energ´etique Macroscopique

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2.2 Choix de la m´ethodologie

 

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2.3 El´ements Basiques EMR

 

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13

2.4 Structure de Commande `a partir REM

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2.5 Adaptions de la REM au syst`eme pile `a combustible .

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2.5.1 Bilan d’ Energie

 

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2.5.2 Choix de Valeurs

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2.5.3 Repr´esentation d’un M´elange de Gaz

 

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i

TABLE DES FIGURES

ii

3 Mod´elisation du dispositif de transformation du combustible

 

17

3.1 Mod´elisation .

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17

3.1.1 Reformeur

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3.1.2 Echangeur de Chaleur

 

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3.1.3 D´esulfuration 1

 

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3.1.4 Water Gas Shift

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3.1.5 Oxydation Pr´ef´erentielle .

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3.1.6 D´esulfuration 2

 

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19

3.1.7 Condenseur

 

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19

3.2 Aspect Dynamiques du Processeur du combustible

 

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3.2.1 Temp´erature .

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19

3.2.2 Pneumatique

 

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3.3 Validation du Processeur de combustible .

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3.3.1 Evaluation des Param`etres

 

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20

3.3.2 Introduction `a la validation du processeur

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21

3.3.3 Validation du Processeur dans des Conditions Stationnaires .

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3.3.4 Validation de la mod´elisation dynamique .

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23

3.4 Adaptations du processeur pour l’utilisation avec une HTPEMFC

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24

4 Mod´elisation de la Pile `a Combustible

 

24

4.1 Principes de la Mod´elisation Pile `a Combustible

 

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4.2 Mod´elisation de la PEFC

 

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4.2.1 Les Entr´ees

 

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4.2.2 Les couches actives ou catalytiques .

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26

4.2.3 Couche de Diffusion Gazeuse

 

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4.2.4 La Membrane

 

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28

4.2.5 Combinaison des Sous-syst`emes

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28

4.3 Validation du mod`ele pile `a combustible

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30

4.3.1 Validation du mod`ele de Pile `a Combustible aliment´ee en Hydrog`ene .

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31

4.3.2 Validation d’une Pile `a Combustible aliment´ee en Reformat .

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32

4.4 Adaptions du mod`ele pour une HTPEMFC

 

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33

4.5 Adaptions du mod`ele

 

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33

4.5.1

Validation de la HTPEMFC .

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33

4.6 Conclusion de la mod´elisation Pile `a Combustible

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34

5 Structure de la Commande

 

34

5.1 Mod`ele du syst`eme pile `a combustible pour synth´etiser la structure de la commande

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34

5.2 Mise en place de la structure de commande pour un syst`eme pile `a combustible en utilisant

 

la REM .

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35

5.2.1 Introduction

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35

5.2.2 Contrˆole du d´ebit massique

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