Module: Ingénierie Géophysique

Géoradar (Ground
Penetrating radar GPR )

Présenté par:

Majida

Année universitaire 2012 / 2013

 PLAN

INTRODUCTION
partie1: Généralités sur le radar géologique
Définition
Objectif et Avantage de GPR
Fonctionnement et principe de GPR
Présentation de résultats
Traitement des données
Interprétation
Classification de GPR
Partie 2: étude de cas
L’application de géoradar en géotechnique
 L’application de géoradar en archéologie
 INTRODUCTION

• James Maxwell développe sa théorie de la lumière

18 électromagnétique(Description de l'onde EM et de sa
propagation)
65
• première utilisation du radar par les géosciences
• la détection de tunnels en Corées
19 • la détection de mines anti-personnelles.
30
• l’amélioration des techniques (électronique, traitement du
signal, informatique ) le radar sol est appliquée dans de
19 nombreux domaines tels que , le génie civil, la géotechnique,
l’archéologie, l’hydrologie……
80
PARTIE I : GÉNÉRALITÉS SUR LE
RADAR GÉOLOGIQUE
DÉFINITION

Le radar à pénétration de sol GPR

(ground penetrating ou probing
radar) est une méthode de
prospection géophysique fondée sur
l’analyse de la propagation et de la
réflexion des ondes (EM) de hautes
fréquences (de 10 MHz à 1.5GHz)
Il est utilisé pour l’étude de la
subsurface, à des profondeurs allant
de 2 à 50 m.

Radar géologique
 OBJECTIF DE GPR
AVANTAGE DE GPR
connaître la structure de la couche supérieure du sol à grande
résolution.
technique d'auscultation non destructive, mesures faciles à faire.

Permettre d'obtenir esà indications
Méthode comparable la méthode sur les hétérogénéités
de sismique réflexion.présentes
(cavités, conduites...).
Economique.

Permettre de qui
localiser despas
objets avant de creuser.
une méthode n'affecte à l'environnement c'est excellent
imager les fractures qui guident la migration des fluides ou encore
pour les phases de planification et développement des projets
reconnaître
industriels la profondeur de la nappe phréatique
LE FONCTIONNEMENT DE GÉORADAR
Basé sur l’émission d’une onde
électromagnétique qui se réfléchit à
l'interface entre deux milieux
physiques distincts présentant des
caractéristiques EM différentes.
L’onde est émise sous forme
d’impulsions de très brèves durées
par l’antenne. En rencontrant une
interface, une partie de l’énergie est
réfléchie vers la surface qui est
captée par l’antenne, amplifiée et
visualisée sur l’écran radar. Le
déplacement de l’antenne le long
d’un profil permet d’obtenir une
image en coupe du terrain. Principe de fonctionnement du radar(GEOLITHE,S .D)
Image montrant une prospection par géoradar
 LE PRINCIPE DE GÉODAR

Les principaux paramètres à considérer pour comprendre le principe

de fonctionnement du géoradar sont:

la profondeur les coefficients

l’atténuation La vitesse la résolution
de pénétration de réflexion
 ATTÉNUATION DES ONDES EM

L’étude des pertes diélectriques peut être considérée comme une

perturbation du signal radar qui doit être éliminée en appliquant un
filtre inverse-Q approprié (le facteur de qualité est une mesure de
l’énergie stockée sur l’énergie dissipée par radian).

Le taux d’atténuation α du matériau pénétré dépend directement de sa

conductivité électrique
 PROFONDEUR

Les profondeurs auscultées par cette méthode varient de un à plusieurs

mètres. Elles dépendent de trois facteurs :

la conductivité du matériau, qui est la principale cause de l'absorption

de l'onde électromagnétique. Ainsi, les argiles et certains limons limitent
très fortement la profondeur d'investigation de la méthode.

la fréquence de l'onde électromagnétique utilisée :

Plus la fréquence émise est basse, plus la profondeur d'investigation est
importante.

la dynamique du radar : Cette dynamique est le rapport entre la

puissance du signal émis et la puissance du plus petit signal détecté.
LA VITESSE DE PROPAGATION DES ONDES
ÉLECTROMAGNÉTIQUES

vitesse de propagation est directement

reliée à la constante diélectrique, qui
dépend du matériau et de sa teneur en
eau. Les vitesses de propagation sont
plus grandes dans des matériaux de
faible constante diélectrique
La vitesse de propagation V est donnée par:

c = 0,3 m/ns est la vitesse de la lumière dans l’air

K est la constante diélectrique (ou permittivité relative)
 COEFFICIENTS DE RÉFLEXION DES ONDES
ÉLECTROMAGNÉTIQUES

La réflexion de l’énergie électromagnétique

transmise dans le sol se produit lorsqu’un
contraste de constante diélectrique suffisant
est présent à l’interface entre deux
matériaux
Le coefficient de réflexion R est donné par:

K1
K2
 RÉSOLUTION DES ONDES
ÉLECTROMAGNÉTIQUES

La résolution du géoradar est permet de distinguer deux signaux

(deux réflecteurs) qui sont près l’un de l’autre dans le temps

Des antennes à plus grande fréquence, et donc de plus courte

longueur d’onde, vont permettre une plus grande résolution de
réflecteurs minces mais au détriment de la profondeur de
pénétration(les ondes électromagnétiques à grande fréquence sont
atténuées plus rapidement que celles à plus faible fréquence)
REPRÉSENTATION DE RÉSULTAT

La juxtaposition de signaux successifs enregistrés lors du

déplacement du radar permet d'obtenir une représentation donnant
des informations géométriques sur les interfaces entre les couches
ou les hétérogénéités du matériau.

Représentation coupe temps en gris

Représentation coupe temps en couleur
 Traitement de données

Pour permettre un contrôle des opérations in situ, les signaux obtenus sur
chantier sont déjà le résultat d'un prétraitement. Ces prétraitements
sont destinés :
À compenser la diminution de l'amplitude des signaux en fonction de la
profondeur (temps). Ce résultat est obtenu en appliquant un gain croissant en
fonction du temps. La définition de la courbe gain = f (temps) est donc une
opération de réglage préliminaire très importante pour la qualité des signaux
à venir .
À éliminer des composantes continues du signal ou de certains bruits. Ces
composantes sont liées à l'électronique et sont supprimées par l'utilisation de
filtres temporels.
Ces opérations permettent d'optimiser le rapport signal/bruit avant même
l'enregistrement des données.
PROFIL RADAR AVANT CORRECTION
TOPOGRAPHIQUE
PROFIL RADAR AVEC CORRECTION
TOPOGRAPHIQUE
 INTERPRÉTATION
L’analyse des images radar permet d’identifier des figures d’hétérogénéité
qui ne sont pas toujours visibles sur des coupes physiques
 INTERPRÉTATION
les lignes d’hétérogénéité

Cours GPR
 CLASSIFICATION DE
GÉORADAR
Géoradar basse fréquence

Les investigations de 10 mètres, voire 25 mètres de profondeur . Les antennes de

forage ou aquatique augmentent encore le champ d’application de cette méthode
qui permet notamment de retrouver des fondations profondes et d’en déterminer la
profondeur.

Centre thermal d Mondorf (Luxembourg) – localisation de pieux

 Géoadar moyenne fréquence

 C’est l’application la plus traditionnelle du radar avec l’antenne standard de

400 MHertz. Cette fréquence centrale permet de résoudre la plupart des problèmes
rencontrés dans les sols à quelques mètres de profondeur (recherche de caves
perdues, de vestiges archéologiques, de canalisations etc.).

Recherche et localisation de réseaux enterrés (NEVERS – février 2000)

 Géoadar haute fréquence

Le radar haute fréquence essentiellement avec l’antenne haute fréquence de

1,5 Gigahertz est l’outil idéal pour ausculter les parois, les revêtements de
tunnel, les voiles, les planchers, les poteaux, les balcons pour y trouver des
infiltrations

Localisation de ferraillage sur dalle béton (Brest - mai 1999)

PARTIE II: ETUDE DE CAS

Géotechnique

Application de
géoradar

Archéologie
 APPLICATION DE GÉORADR EN
GÉOTECHNIQUE

INTRODUCTION
-Dans le domaine du géotechnique les techniques de
surveillance et d’auscultation du patrimoine ancien et
récent sont couramment utilisées pour répondre à certaines
exigences sécuritaires et financières.

L’une des familles de techniques les plus répandues par

sa possibilité de grand rendement et son faible coût
pour réaliser ce type d’opération est le radar
géophysique appelé GPR, ou radar à pénétration de sol.
Les différents types de géoradar
 Les application de GPR en géotechnique

La localisation des
Matériaux géologique sols
objets enfouis

Métalliq Non Les Matériaux roches

ues métalliques mines
artificiels

Les câbles chaussée

Les conduites
Les fondations
Les cavités Asphalte béton
Les zones
altérées
 LA CHAUSSÉE
 C’ est
une structure plane et imperméable, conçue et
dimensionnée pour garantir l’écoulement du trafic dans de
bonnes conditions de sécurité et de confort pour les usagers.

 Deux types sont distingués:

 Chaussée souple

 Chaussée rigide
 CHAUSSÉE SOUPLE

Couche de roulement

Plate forme support

Couche de forme

Sol support

Couche de surface: Structure type d’une chaussée souple

hmf.enseeiht.fr
-Elle comprend la couche de liaison et la couche de roulement.
 Couche
Couche
Sol forme :
d'assise
support : c’est
: le sol naturel
-Elleassure
Elle possède
uneégalement
certaine de bonnes qualités
homogénéisation de de
afin surface
mieux : être
répartir
-Elle
offrir comprend
une assise la couche de
convenable fondation
pour la et la couche
réalisation de la de base.
chaussée
parfaitement
les charges surunie,
le offrir une
terrain adhérence satisfaisante, ne pas
support.
-Elle permet le réglage des pentes de la chaussée.
- permettre le compactage
constituer une source de desnuisances
couches sonores.
qui le constituent
Elle est réalisée à l’aide de matériaux prélevés sur place ou de
grave naturelle ou traitée.
 CAS DE L’AUTOROUTE QUEEN-
ELIZABETH (CANADA)
En 2005, le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) a
entamé la réfection des chaussées et l’élargissement à six
voies de l’autoroute Queen-Elizabeth (QEW) traversant la
ville de St. Catharines, à environ 8,5 km de l’autoroute
406, jusqu’au Garden City Skyway.

Achèvement de l’échangeur reliant l’autoroute QEW à

l’autoroute du ruisseau Red Hill
Elargissement de l’autoroute 406 en cours

Traveaux au niveau de l’autoroute Queen-

Elizabeth(nouveau pont)
L’APPLICATION DE GÉORADAR EN AUTOROUTE
QUEEN-ELIZABETH
Les constatations préliminaires de l’état des chaussées avaient
englobé l’utilisation d’un géoradar afin de compléter l’enquête
classique tels que:
les auscultations visuelles,
 les trous de sonde
l’analyse du déflectomètre à masse tombante
 le carottage de l’asphalte.
L’APPLICATION DE GÉORADAR EN AUTOROUTE
QUEEN-ELIZABETH
Près de 120 kilomètres linéaires de données détaillées sur
l’état des chaussées ont été recueillis dans le but d’évaluer
l’épaisseur et le genre de matériaux stratifiés dans chaque
structure de chaussée de la QEW.

L’utilisation du géoradar s’est avérée efficace pour mettre

en évidence des anomalies dans la structure de chaussée
et, plus important encore, pour diminuer les incertitudes
liées au repérage des changements enfouis sous la
chaussée.
Images de données du géoradar montrant les couches d’asphalte, de béton et
de matériaux granulaires lors d’un levé effectué sur l’autoroute Queen-
Elizabeth
 La résolution et la pénétration d’un système
géoradar

La fréquence(250 et 3100 MHz) pour l’auscultation des

chaussées

Les antennes ayant une Les antennes ayant une

fréquence moins élevée fréquence plus élevée

Pésentant une pénétration

Pésentant une pénétration
plus en profondeur dans la
faible en profondeur mais
subsurface mais elles ont
une résolution importante
une limite de résolution
de subsurface
verticale

Elle servent à établir la

Elle servent à cartographier
quantité de revêtement
les matériaux granulaires
bitumineux
 INTERPRÉTATION DES RÉSULTATS

-L’analyse des données du géoradar s’effectue par le logiciel

automatique qui sélectionne les données du géoradar par
rapport aux couches réfléchissantes de la chaussée.

-Ces algorithmes logiciels donnent une lecture précise des

petits fonds, où les matériaux sont artificiels, et leur
composition est continue et uniforme.
oIl est nécessaire de confirmer les interprétations du géoradar
avec des données provenant d’enquêtes par intrusion comme
des carottes d’échantillon ou des trous de sonde

Image de données du géoradar et interprétation d’un levé de

l’autoroute 7.
 CONCLUSION

-Si on le compare aux classiques trous de sonde et carottes

d’échantillon, le géoradar peut accroître le niveau de précision
d’une enquête sur l’état de la chaussée.
-Le géoradar permet d’obtenir rapidement un profil permanent
de la subsurface, tout en indiquant les anomalies relevées, et en
contribuant à l’enquête sur l’état de la chaussée.

-Le géoradar est non destructeur contrairement au carottage, et il

supprime la nécessité de fermer des voies de circulation, en plus de
permettre de faire des économies de temps et de coût.
 APPLICATION DE GÉORADAR EN
ARCHÉOLOGIE

•Introduction
Qu’elles soient anthropiques ou naturelles, la présence de cavités
souterraines est un risque pour tout maître d’œuvre, risque dont il
doit se prémunir préalablement à un projet de construction.
Leur origine, dimensions et contexte géologique peuvent être
diverses. Il peut s’agir :
De galeries et puits autrefois utilisés pour l’extraction de gypse ou de charbon
D’anciennes exploitations artisanales de craie pour amender les terres cultivables
De caves dont l’emplacement a été oublié au fil des années
De cavités naturelles issues de la dissolution de la roche encaissante (karst).
CAS D’ÉTUDE DE LA VILLE DE BÉNI MELLAL

 Contexte géologique

Des affleurements
Des formations d’âge
Permo-Triasique
Calcaire et calcaire
Quaternaire:dépôts
d’argile et detravertineux
rougeattribuées
basaltes
dolomitique au Lias
tufeux ,gréseux et des
doléritiques conglomérats

Carte géologique de Haut Atlas

-Dans ce contexte régional de nature essentiellement
carbonatée, les phénomènes de dissolution ont entraîné
l’apparition d’un système complexe de cavités karstiques de
taille variable et de forme irrégulière
A ces vides souterrains d’origine naturelle, s’ajoutent les cavités
artificielles anciennement creusées par les habitants pour
l’extraction des faciès gréseux utilisés comme matériaux de
construction.
Aujourd’hui le sous-sol de la ville de Béni Mellal abrite un
important réseaux de cavités.

Effondrement des maisons à l'ancienne Médina, à Béni Mellall

la détermination par des méthodes non destructives reste la

seule alternative aux sondages systématiques.
•Situation des investigations
Les recherches sont fait sur 3 sites distincts où des cavités
étendues (quelques mètres de dimensions caractéristiques).

 Site 1: est situés au voisinage des bâtiments fortement

endommagés ou en ruine.
 INTERPRÉTATION DE L’ESPLANADE 1
-Les antennes utilisées de fréquence de 225 MHz permettent
d’avoir Une profondeur d’investigation allant jusqu’à 2,5m.
-les cavités potentielles se situent entre 1 et 2 m (les profils 6 et
10).

Théoriquement, la signature radar d’une cavité vide correspond

à l’apparition à partir d’un certain temps (donc d’une certaine
profondeur) d’une résonance d’énergie non négligeable
équivalente à des réflexions multiples rapides (se propageant
dans l’air).
Site 2: est situés à l’ancien médina (El Hamra)
 Interprétation
-Cette représentation en 3
dimensions montre des résultats qui
permettent de situer des cavités
(sous réserve d’une vérification par
sondage) à environ 1.2 m de la
surface.
-Les deux anomalies délimitées par
un contour noir ont une emprise de
quelques m² pour une extension en
profondeur de l’ordre du mètre et
demi.
Site 3
Route 2
INTERPRÉTATION

Au niveau des routes les effondrements constatés en surface

correspondent a des prolongements sur les radargrammes:
-Sur la route 1 la cavité à 5 m se prolonge jusqu’à une
quinzaine de mètres.
- l’affaissement sur la route 2 remblayé partiellement est en fait
la partie apparente d’une cavité qui s’étendrait sur plusieurs
dizaines de mètres).
-On remarquera par ailleurs l’impact des regards et des
canalisations qui provoque des réflexions très énergétiques
masquant de fait les éventuels réflecteurs sous-jacents.
 CONCLUSION
La détection des cavités par le géoradar s’est avéré
pertinente en milieu urbain. Par ailleurs les profondeurs
d’investigation de l’ordre de 2 m valident le choix des
fréquences d’antennes (225 MHz).

Les seules limites se restreignant aux possibilités d’accès

des zones concernées et à leur étendue.
 CONCLUSION

Le géoradr est une méthode non destructive qui n'affecte pas l'environnement ,
et il est surtout utile pendant les phases de planification et développement des
projets industriels.

Méthode de prospection non destructive

Mesures faciles à faire
Avantages Méthode comparable à la méthode sismique réflexion
Economique

Atténuation rapide des ondes

Limitations Mauvaise visualisation d’objets petits
Mauvaise transmission dans sols conducteurs
Merci pour votre
attention