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• GLT
– Introduction en Juillet 98 par Cat
– Usure interne améliorée de 25 %
• Présence de graisse
– Usure externe de la bague ameliorée de 20%
• Plus gros diamètre de la bague
– Réduction de bruit
• Disponible pour les machines:
– 307 a 345
Meilleure resistance au
spalling Meilleure retention
pour Elevated SALT & de la bague
EWL Oval SALT & EWL
Meilleure retention de
l’axe Plus longue duree de
Oval SALT & EWL vie du maillon pour
Oval & Elevated
SALT
(Identique pour EWL)
h
Hig
supérieure
SystemOne
•Machine
Normes standard productives/
Heavy Duty durables
• Le prix est le
principal facteur Hybrid
Initial Price
d’achat
• réparation Classic
économique
Equipemnent
peu utilisés
Equipement
avec une faible
valeur
résiduelle.
w
Lo
High O&O Cost per Hour Low
TDR- Engine
Chaines, tuiles, vis et boulons Cylinder Heads
Axes et bagues Valve Kits
Gallets, roue folles, barbotins Pre-combusion Chambers
Guides & recoil mechanism parts Crankshafts
Fuel Transfer Pumps
Drive Train Fuel Lines
Bevel gear / pinions Connecting Rods
Steering clutch parts & kits
Final drive gears / shafts
Sprocket hubs / shafts HEX Components
Final drive parts
Transmissions & Torque Pump drive parts
Convertors Swing gears
Gears & shafts
Housings, pistons, carriers TTL/WL/HEX Linkage Pins
Impellers, TC Kits Boom & Stick Pins
Buck Control Linkage Pins
Motor Grader Components
Tandem Drive TTT Equalizer Bars
Axle / Steering
Center Shift
Hydraulic Gear Pumps
• PERJ0019-01
• 1st Edition 1Q03
• 2nd edition Oct 04
Causes: Effects:
• Flat surface of link contacting round • Poor fine grading
surface of roller & idler • Machine vibration
• Primary scallop • Reduced idler and link wear life
– Idler contact (1 vs. 2 idlers) Recommendations:
– Machine balance • Proper track tension
• Secondary scallop • Proper machine balance
• Abrasive material guarding on track
– Link hinge
frames
• Periodic cleaning of track roller
frames
Note: CTS Handbook Page 28