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Centre universitaire de Bechar

5eme Année architecture

Exposer sur :

La ville et sa composition urbaine

Réalisée par: L’Enseignant :

Chami Khadîdja  M. hamouine
Sayoud samiha
Bouida Fadhila

2008/2009
 La ville et sa composition urbaine

Un réseau d’A.E.P

Le modélisation

l’EPANET
 L’histoire

Les villes apparaissent entre 3500 et 1500 avant

J-C dans les régions fertiles de Syrie, d'Egypte,
de Mésopotamie, de la vallée du Jourdain, de la
vallée de l'Indus et du Yangzi Jiang. Selon la
pparition des tradition biblique, ce serait les descendants de
villes Caïn qui ont fondé les premières villes, et la plus
ancienne serait Jéricho. Les premières villes
apparaissent dans la Haute-Antiquité avec la
civilisation des palais dans les quatre grandes
plaines alluviales fertiles de la Mésopotamie, du
Nil, du Fleuve Jaune et du Gange. L'apparition
de villes coïncide avec l'émergence de l'
agriculture durant la période du néolithique. À
cette époque, la ville se caractérise par 3
éléments :
•le mur d'enceinte monumental,
•la superficie (la ville mésopotamienne d'Uruk
d'
s'étend sur 400 ha),
•la population (la population de Xi'an est estimée
à un million d'habitants 1000 ans avant l'ère
chrétienne).
La ville de Mexico, capitale du Mexique
 Définition de La ville

Une ville est une unité urbaine étendue et fortement

peuplée (par opposition aux villages) dans laquelle se
concentrent la plupart des activités humaines : habitat,
commerce, industrie, éducation, politique, culture. Les
principes qui gouvernent la structure et l'organisation
de la ville sont étudiés par la sociologie urbaine et l'
urbanisme.
En Belgique, ville est un titre honorifique officiel qui
est donné par arrêté royal aux communes ayant eu
une importance historique, notamment depuis le
Moyen Âge. Au Canada, il s'agit aussi d'un statut
officiel pour les municipalités. En France, où
l'organisation municipale est devenue uniforme, l'
INSEE définit la ville selon le critère de l'importance
du peuplement et de la continuité de l'habitat.
L'ONU estime[1] que 2008 sera l'année où pour la
première fois dans l’histoire de l'humanité, plus de
50 % des humains résideront dans une ville.
 Définition de La ville

Vue sur Dowtown Chicago, au loin, depuis le quartier

North Park de la ville de Chicago aux États-Unis.
La difficulté de la définition de la ville tient à ses propres
caractéristiques : une taille, mais également des fonctions
diverses et surtout une autonomie politique. Pour les
géographes contemporains comme Pierre George, une ville
se définit comme « un groupement de populations
agglomérées caractérisé par un effectif de population et
par une forme d'organisation économique et sociale ».
On fait aussi souvent la distinction entre ville et village
avec les activités dominantes, en tenant compte de la
population : la ville n'a pas une activité essentiellement
agricole ou artisanale, contrairement au village, elle a aussi
une activité commerciale, politique, intellectuelle. Avec cette
définition, une ville pourrait être plus petite qu'une
agglomération fortement peuplée à partir d'un réseau de
communication.
 Typologie

les villes universitaire

•les villes universitaire :

exemples : Chicago, Boston,
Oxford, Grenoble, Toulouse,
Louvain-la-Neuve, Marburg,
Poitiers, Yamoussoukro,
Cambridge, Heidelberg, etc
 Par le statut

En France, la différence entre une ville (plus

exactement un bourg) et un village est historique. Elle
n'est pas une question de population ou de forme, mais
de statut politique. Un village désigne ordinairement
une paroisse ou une partie de paroisse dont le seigneur
local assure la sécurité, la justice et l'administration,
soit directement, soit au moyen d'un procureur fiscal
qui applique la coutume locale. Avec la renaissance des
villes, à partir du Xe siècle, dans les paroisses ayant le
titre de bourg, les habitants portent le titre de
bourgeois et possèdent le droit collectif de
s'administrer et de se défendre
 Par la population

Le seuil est un indicateur de la conception de la

ville et pose la question des représentations de
la ville selon les pays.
Ce critère varie beaucoup selon les pays. Les
statistiques des Nations unies sur cette question
montrent les différences de seuil entre les
instituts nationaux de statistiques (il en existe
presque 200 à travers le monde).
Si en France comme en Allemagne, le seuil est
de 2 000 habitants agglomérés, il est au
Danemark de 200, en Islande de 300, au Canada
de 1 000, aux États-Unis de 2 500, en Suisse et en
Espagne de 10 000, au Japon de 50 000… Les
Nations unies se réfèrent quant à elles au seuil
de 20 000 habitants.Notons encore qu'une
définition statistique internationale de la
population urbaine a été déterminée lors de la
Conférence de Prague en 1966.
 Typologie

on Malgré la diversité des situations, il est possible de dresser une typologie des villes :
ville industrielle:
L'invention d'un nouveau paysage urbain tel est le défi
des hommes du XIX° siècle face au bouleversement de la
révolution industrielle. Les progrès techniques, les
exigences économiques, les pressions sociales ont des
répercussions profondes sur l'urbanisme: en quelques
décennies le monde urbain change et ce changement peut
se résumer en un mot:
Nouveautés:
Ce mot se décline en plusieurs thèmes: nouvelles rues,
nouveaux bâtiments, modes de circulation, matériaux,
centres de pouvoir, nouvelles villes.
ville industrielle:
industrielle
 Typologie

tive
 Typologie

ille touristique

•ville touristique : vivant du

tourisme culturel (Paris, New York,
Grand-Bassam, Gorée ), balnéaire (
Nice, Miami, Cancun ), thermal (
Aix-les-Bains, Évian-les-Bains),
hivernal (Morzine, Courchevel) etc.
 Typologie
ville portuaire
• qui s'est développée grâce à son port (Anvers, Marseille
, Singapour, Hambourg, Rotterdam, Hong-Kong, Durban,
San-Pédro, Abidjan, Dakar...)

Quartier historique de la ville portuaire de

Valparaiso
Par Les Cousins Migrateurs, mardi 9 janvier
2007 à 17:59 :: Chili - Quartier historique de
la ville portuaire de Valparaiso

L'importance de Valparaiso aux yeux de

l'Unesco tient principalement à son
implication historique : la ville représente un
témoignage authentique de l'ère industrielle,
conservant encore aujourd'hui un héritage
de cette époque, inscrit sur la liste du
Patrimoine Mondial en 2003.
 Typologie
ville portuaire
Le Chili devint indépendant au début du XIX
ème siècle. Peu de temps après, Valparaiso
devint la ville portuaire principale de la côte
pacifique (étape majeure sur les routes
commerciales maritimes joignant les océans
Pacifique et Atlantique) et attira de nombreux
immigrants d'Europe (anglais, français et
allemands principalement) et des Etats-Unis. La
ville devint rapidement l'un des points
névralgiques du commerce international. La
deuxième moitié du XIX ème siècle vit l'apogée
de cette ville cosmopolite et son explosion
démographique, financière et diplomatique.
L'ouverture du canal de Panama, en 1914, mit
un terme à l'importance stratégique
commerciale de Valparaiso puisqu'il n'était alors
plus nécessaire de contourner l'Amérique du Sud
par le Cap Horn pour passer d'un océan à
l'autre.
 Typologie
ville portuaire

Il existe peu de villes au monde qui ont

aussi bien conservé des traces évidentes de
cette époque charnière pour l'évolution des
peuples, l'ère industrielle. Le quartier
classé par l'Unesco à Valparaiso comprend
plusieurs éléments suffisamment proches
les uns des autres pour être parcourus en
une journée. La place Sotomayor, le Prat
Pier (ponton), l'Eglise de la Matriz ou
encore le quartier des deux collines Cerro
Concepcion et Cerro Alegre sont des
exemples de lieux conservés et entretenus
pour leur apparition progressive et
marquante dans l'histoire du
développement de la ville.
 Typologie
ville portuaire
Valparaiso, actuellement deuxième ville
du pays après Santiago, nous aura
séduits par l'originalité de ses
caractéristiques géographiques, à cheval
entre sa côte océane (où l'on constate
l'ampleur de ses installations portuaires)
et de l'autre côté les innombrables
collines ("cerros") sur lesquelles la ville
s'étend à perte de vue. Une quantité de
quartiers sont perchés sur ces collines ;
pour y accéder sans fatigue, une
quinzaine de funiculaires sont encore
aujourd'hui en fonctionnement. Ils furent
installés entre 1883 et 1916 et
constituent l'une des curiosités de la
ville.
 Typologie
ortuaire

Le charme de certaines ruelles et des quartiers aux

maisons colorées est indiscutable. Qu'il est
dommage toutefois que le plaisir des yeux soit si
souvent gâché par l'omniprésence de câbles
électriques qui, puisqu'ils ne sont pas enterrés,
sillonnent les airs à travers toute la ville. De sérieux
problèmes menacent par ailleurs Valparaiso : le
surpeuplement, la pollution et l'engorgement de la
circulation d'une part, et d'autre part les risques
naturels au premier rang desquels d'importants
tremblements de terre relativement fréquents qui
font à chaque fois des ravages, sur cette ville aux
allures si inhabituelles, où de petits quartiers isolés
et dressés sur chaque colline surplombent le
tumulte de ce grand port industriel et commercial
qui marque l'un des tournants majeurs de notre
civilisation, l'ère industrielle : c'était il y a à peine
plus d'un siècle.
 Typologie

Par la taille
Les grandes villes sont le produit de
l'étalement urbain ainsi que de la
concentration des pouvoirs stratégiques de
commandements dans de multiples domaines
(politique, administratif, économique, culturel,
militaire…). On utilise généralement le terme
de "métropole" pour les désigner. Toutefois, de
nouvelles expressions permettent de les
distinguer, notamment selon leur rayonnement
au niveau mondial :
 Typologie
apole
Définitions
Ville de plus de 8 millions d'habitants
Pour cerner ces principales agglomérations,
trois grandes définitions cohabitent.

L'Agglomération ou Unité urbaine

Telle que définie officiellement en France par
l'INSEE et dans certains pays européens
notamment (Grande Bretagne...), elle est
caractérisée par la continuité du bâti à 200 m
(hors rivières, autoroutes, aéroports)
 Typologie
L’air urbaine
Elle regroupe toutes les communes dont 40 % des
actifs travaillent dans l'Unité urbaine ou
agglomération définie précédemment. Elle présente
l'inconvénient de ne pas prendre en compte les
déplacements liés à d'autres motifs que le travail,
qu'il s'agisse des études ou des loisirs. Enfin, elle
englobe souvent de vastes zones rurales
périurbaines difficilement considérables comme
"villes" en tant que telles. C'est néanmoins le type
de définition retenu en Suisse notamment
 'aire définie par
des limites
administratives L'aire définie par des limites
administratives
Enfin, la population définie à l'intérieur
d'aires administratives pour lesquelles les
données sont faciles à collecter et actualiser
ne reflètent que très partiellement la réalité
du phénomène urbain (exemple, Île-de-
France pour Paris ; Grand Londres ; CMSA
pour les villes américaines, etc.).
DEFINITION

Une mégalopole est une agglomération

urbaine très importante, comptant
généralement plusieurs millions
d'habitants.une mégalopole est en fait un
ensemble de grandes villes proches reliées
entre elles par un réseau de communication
dense
Exemple : "Washington, New-York, Boston,
Philadelphie et Baltimore forment une
mégalopole. De même, au Japon; Tokyo et
Osaka."
comment construire une ville?
ville

Le siècle qui s’achève a connu, en matière

d’urbanisme, des expériences tout à fait
nouvelles dans l’histoire de l’architecture .
Le point de départ de notre méthode de
planification est la forme que doit épouser la
ville, sa structure architectonique, ainsi que
son organisation spatiale et fonctionnelle, afin
que puisse apparaître cette urbanité qui est la
condition première d’une cohabitation digne
de ce nom.
 comment construire une ville?
ville

les notions pour la

naissance d’une ville - Une localité se distingue nettement du site
qui l’entoure. Le passage du site à la localité
ne se fait donc pas sans obstacle; il est
nettement marqué par les bâtiments situés aux
confins de la localité.

- L’élément principal de toute localité est la

maison ou l’immeuble. Le regroupement des
maisons en îlots crée de petits voisinages qui se
regroupent à leur tour pour former un
quartier.
 comment construire une ville?
ville
notions pour la - Chaque quartier possède une place centrale,
sance d’une ville
lieu stratégique de l’espace public.

- Chaque immeuble, avec sa façade et son toit,

est considéré comme une unité esthétique
indépendante.

- Pour tous les bâtiments publics, il existe des

normes de construction et d’aménagement à
respecter. Il s’agit en premier lieu de l’aspect de
la façade, de la proportion des ouvertures et de
la forme du toit.
 comment construire une ville?
ville
les notions pour la
naissance d’une ville - Chaque quartier possède une place centrale,
lieu stratégique de l’espace public.

- Chaque immeuble, avec sa façade et son toit,

est considéré comme une unité esthétique
indépendante.

- Pour tous les bâtiments publics, il existe des

normes de construction et d’aménagement à
respecter. Il s’agit en premier lieu de l’aspect
de la façade, de la proportion des ouvertures
et de la forme du toit.
 comment construire une ville?
ville
otions pour la
nce d’une ville - L’alignement des immeubles de l’un des côtés de
l’îlot crée en vis-à-vis la rue. Cet espace public doit
être aménagé de sorte qu’on puisse l’utiliser
pleinement comme espace de vie.
- L’espace de la rue doit être “encadré” autant que
possible par les maisons attenantes. L’immeuble en
coin ou les bâtiments qui forment le coin de l’îlot
jouent alors un rôle important.
- La rue doit avoir un profil des plus étroits. Il
convient alors de ne plus la considérer comme simple
axe de circulation, mais de lui redonner la fonction
d’unifier toutes les activités d’une localité vivante.
 comment construire une ville?
ville
es notions pour la
issance d’une ville - L’espace public de la rue doit se distinguer
nettement des espaces privés.
- La place, espace public de circulation, se voit
attribuer une importance à la fois esthétique et
fonctionnelle. Les bâtiments attenants à une place
doivent offrir la plus grande diversité de fonctions
possible: logements, commerces, services…
- Il faut essayer de relier les domaines d’activités
les plus variés. Plus on rapprochera les uns des
autres les appartements, les bureaux, les
institutions culturelles, et plus la qualité de la vie en
général sera élevée
 comment construire une ville?
ville
es notions pour la
issance d’une ville - Il faut profiter de toutes les occasions
d’implanter sur une place publique des
bureaux, des laboratoires, des magasins, des
institutions municipales et publiques, des
centres de loisirs et des restaurants.
- Les surfaces commerciales seront alignées
les unes à côté des autres ou organisées en
halles couvertes. Les différents rayons d’un
supermarché ne devront plus, du point de
vue de l’espace, être orientés vers
l’intérieur, mais transformés en petits
commerces attrayants, ouverts sur l’espace
publique.
 comment construire une ville?
ville
es notions pour la
issance d’une ville - Chaque rue et chaque place se verront
attribuer une identité géométrique-spatiale
propre et unique. Car ces espaces urbains ne
sont pas seulement les restes des terrains que
les îlots n’ont pas occupés. Ce sont des espaces
aux qualités propres.
- Tandis que les places peuvent être pavées sur
toute leur surface, on plantera des arbres en
général des deux côtés de la rue.
- Il faut aménager les rues et les places, c’est-à-
dire les espaces urbains, de sorte qu’elles soient
à la fois fermées et ouvertes
 comment construire une ville?
ville
les notions pour la
naissance d’une ville
- Chaque voisinage dispose de différentes entrées
qui s’ajoutent à l’entrée principale nettement
reconnaissable par son architecture.
- On cherchera essentiellement à éviter les rues à
sens unique. En effet, elles rallongent les
itinéraires - sont donc productrices de circulation
- et empêchent une bonne orientation des usagers
de la circulation.
- La place centrale reste essentiellement le
domaine réservé du piéton.
 comment construire une ville?
ville
notions pour la
- Pour limiter autant que possible le nombre de
ance d’une ville
panneaux de signalisation dans l’espace public, ce
sont d’autres configurations de l’espace urbain qui
devront définir la signalisation des rues. Il est
facile, par exemple, de limiter la vitesse en jouant
sur l’espace ou sur les voies de circulation.
- Il faut chercher à réduire au maximum les
possibilités de parking dans l’espace public de la
rue et éviter en général les parkings à grande
surface dans l’espace urbain. On prévoiera donc un
certain nombre de places de stationnement privées
dans les cours intérieures dont les plantations
abondantes dissimuleront les véhicules.
 comment construire une ville?
ville
notions pour la
ance d’une ville
- L’accès aux parkings se fait par des bâtiments à
porte cochère ou d’autres modèles architecturaux
de portes.

- Les surfaces prévues dans la cour pour les places

de stationnement doivent être imaginées dans l’idée
qu’elles puissent servir de “terrain de jeux” aux
enfants dans la journée. “Jouer dans la rue” est plus
instructif que de passer son temps sur des aires de
jeu “réservées aux enfants”, mais qui ne sont pas
toujours aménagées de façon judicieuse.
 VILLE ET URBANITE

actère urbain
le caractère urbain est garanti par la taille
relativement limitée des parcelles et la plus
grande diversité possible d’utilisation. Cela
signifie notamment que les habitants
puissent considérer les rues comme lieux de
séjour et qu’ils aient la possibilité de se
parler et se comprendre entre la rue et le
dernier étage de l’immeuble.
 Les éléments de la ville

ville • La ville est un ensemble d’un grand

nombre d’habitations disposées par rue.
• L’analyse de la ville passe donc de la
forme aux processus sociaux à
l’urbanisation.
• La ville ne peut être considérée que sous
les aspects d’une forme dont les contenus
peuvent varier suivant la fonction de la
ville.
 Les éléments de la ville

Est un élément urbain dont on peut faire une

La rue
typologie analogue à celle que nous présentons pour
les places.
La rue : voie bordée de maison ou de murailles dans
une ville ou un village. La voie urbaine se passe dans
la rue, lieu de la communication et du contact social.
•Les rôles traditionnels de la rue sont :
•Structuration de l’espace.
•Appropriation de l’espace.
•Support de l’investissement public.
•Garde fou de l’investissement privé ou semi privé.
•Support économique.
•Prolongement du logt.
•Espace d’éclairement des bâtiments limitrophes.
 Les éléments de la ville

Les places Les places sont des figures

de bases.
Une typologie nourrit
l’imagination et précise les choix
successifs que
le concepteur devra faire.
Lieu public découvert constitué
par l’ensemble d’une espace vide
et des bâtiments qui L’entourent.

Place : du latin plateau (place publique).

 Les éléments de la ville

Les places
Les importances et les rôles des places
sont variés selon :

•Les cultures
•Les époques
..
•L’intensité de la vie publique

Autre rôle de la place : le rôle

polyvalent (politique, social, religieux,
économique).
 Les éléments de la ville

mobiliers urbains
Les origines du mobiliers urbains :
L’expression (mobilier urbain) est
apparue à partir des années 60, sa
définition étant alors précise :
(Ensemble des objectifs ou dispositifs
publics ou privés dans l’espace publics
ou privés dans l’espace public et liés à
une fonction ou à un service offerts à la
collectivité).
on..
 Les éléments de la ville

Les clôtures Fonctions :

Le terme clôtures implique la notion de propriété. La
clôture peut remplir une multiple fonction :
•Délimiter un terrain.
•Mettre en valeur la propriété.
•Isoler complètement les terrains les uns des autres.
•Etre dissuasive ou défensive.
•La sécurité la sécurité des enfants en les empêchant
de sortir.
•Protéger la propriété contre le vol, les dégradations,
la fraude.
•Cacher les vues désagréables.
•Empêche les animaux de s’échapper ou de pénétrer.
 La structure urbaine de Sydney

Sydney Répand de la lumière dans les divisions

administratives de la ville de Sydney et des plans
entrepris pour le développement urbain. La
structure urbaine de Sydney fait allusion dans
Sydney urbain, qui est officiellement divisé en plus
de 300 régions (domaines) de banlieue et en 38
régions (domaines) de collectivité locale pour les
buts administratifs. Il n'y a aucun gouvernement
spécifique de ville, mais le Gouvernement de
Nouveau district de Pays de Galles Sud a la
responsabilité pour fournir des services
métropolitains dans ces régions(domaines) de
banlieue.
 La structure urbaine de Sydney

Sydney

La Ville de Sydney a été témoin de sa première

croissance urbaine pendant le 1830’s et 1840’s. Le
développement urbain rapide a commencé pendant
la dernière partie du 19ème siècle et avec la
propagation rapide d'industrialisation au 20ème
siècle, la Ville de Sydney a émergé comme la ville
australienne la plus significative.
 La structure urbaine de Sydney

La Ville de Sydney couvre une relativement petite

région(domaine) et comprend le quartier des affaires central et
ses régions adjacentes de banlieue. Le Quartier des affaires
Central de Sydney est l'endroit, qui s'étend sur une région(un
domaine) de 2 kms. Il commence de la Crique de Sydney et loge
les gratte-ciel et les bâtiments historiques de la région comme la
Mairie de Sydney et la Reine Victoria Building. Le côté
occidental de ce district est attaché par le Port Chéri et sur l'est
par le Hyade Park et Wynands. Bien que le Quartier des affaires
Central domine le lié d'affaires de la ville, d'autres moyeux
d'affaires se sont aussi levés d'en retard dans la ville.
Sydney a vraiment évolué à partir de son passé pénal dans une
prospérité et rapidement la croissance du moyeu urbain de
l'Australie.
 l’EPANET

Un réseau d’A.E.P

Le modélisation Les étapes de l’utilisation d’EPANET pour

modéliser un système de distribution d’eau
sont les suivantes:
l’EPANET - Dessiner un réseau représentant le
système de distribution.
Définition - Saisir les propriétés des éléments du
réseau.
- Décrire le fonctionnement système.
les caractéristiques - Sélectionner un ensemble d’options de
principale simulation.
- Lancer une simulation hydraulique.
Les Étapes
- Visualiser les résultats d’une simulation..
de l’Utilisation
 l’EPANET

Un réseau d’A.E.P

Le modélisation Les étapes de l’utilisation d’EPANET pour

modéliser un système de distribution d’eau
sont les suivantes:
l’EPANET - Dessiner un réseau représentant le
système de distribution.
Définition - Saisir les propriétés des éléments du
réseau.
- Décrire le fonctionnement système.
les caractéristiques - Sélectionner un ensemble d’options de
principale simulation.
- Lancer une simulation hydraulique.
Les Étapes
- Visualiser les résultats d’une simulation..
de l’Utilisation
Mercie pour votre attention