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1- Alimentation en monophasé
2- Alimentation en triphasé
1- Constitution
2- Symboles
3- Plaques à bornes
2
Plan du cours
CHAPITRE III: Couplage des moteurs asynchrones triphasés
1- Le sectionneur
2- Le contacteur
3- Les cartouches fusible
3
Plan du cours
2- Le relais thermique
3- Inversion de sens de rotation
1- Démarrage direct
2- Démarrage étoile tringle
3- Démarrage statorique
4- Démarrage rotorique
CONCLUSION
4
Objectifs du module
5
INTRODUCTION
6
Chapitre I: Les alimentations en courants alternatif
1- Alimentation en monophasée
a) Circuit d’éclairage
7
Chapitre I: Les alimentations en courants alternatif
8
Chapitre I: Les alimentations en courants alternatif
2- Alimentation en triphasée
a) Raccordement de points lumineux sur un réseau triphasé
9
Chapitre I: Les alimentations en courants alternatif
10
Chapitre II : Les moteurs asynchrones triphasés
1- Constitutions
11
Chapitre II : Les moteurs asynchrones triphasés
2- Symboles
12
Chapitre II : Les moteurs asynchrones triphasés
3- Plaques à bornes
13
Chapitre II : Les moteurs asynchrones triphasés
14
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
15
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
16
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
17
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
18
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
19
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
20
Chapitre III : Couplage des moteurs asynchrones triphasés
3- Plaque signalétique
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Chapitre IV : Appareillages électriques
1- Le Sectionneur
a) Problématique
22
Chapitre IV : Appareillages électriques
b) Fonction
23
Chapitre IV : Appareillages électriques
c) Symbole
24
Chapitre IV : Appareillages électriques
d) Constitution
25
Chapitre IV : Appareillages électriques
e) Critères de choix
26
Chapitre IV : Appareillages électriques
2- Le contacteur
a) Problématique
27
Chapitre IV : Appareillages électriques
b) Fonction
28
Chapitre IV : Appareillages électriques
c) Symbole
29
Chapitre IV : Appareillages électriques
d) Constitution
30
Chapitre IV : Appareillages électriques
31
Chapitre IV : Appareillages électriques
32
Chapitre IV : Appareillages électriques
33
Chapitre IV : Appareillages électriques
34
Chapitre IV : Appareillages électriques
35
Chapitre IV : Appareillages électriques
e) Critères de choix
36
Chapitre IV : Appareillages électriques
37
Chapitre IV : Appareillages électriques
b) Fonction
38
Chapitre IV : Appareillages électriques
c) Symbole
39
Chapitre IV : Appareillages électriques
d) Constitution
40
Chapitre IV : Appareillages électriques
e) Critères de choix
41
Chapitre IV : Appareillages électriques
4- Le relais thermiques
a) Problématique
42
Chapitre IV : Appareillages électriques
b) Fonction
43
Chapitre IV : Appareillages électriques
c) Symbole
44
Chapitre IV : Appareillages électriques
d) Constitution
45
Chapitre IV : Appareillages électriques
e) Critères de choix
46
Chapitre IV : Appareillages électriques
5- Inversion de sens de rotation
a) Problématique
47
Chapitre IV : Appareillages électriques
b) Sens 1 c) Sens 2
48
Chapitre IV : Appareillages électriques
49
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
1- Démarrage direct
a) Problématique
50
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
b) symbole
51
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
c) Circuit de puissance
52
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
d) Circuit de commande
53
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
e) Description de fonctionnement
54
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
f) Chronogramme
55
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
g) Courbes caractéristiques
56
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
2- Démarrage étoile- triangle
a) Problématique
57
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
b) symbole
58
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
c) Couplage
59
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
60
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
d) Circuit de puissance
61
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
e) Circuit de commande
62
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
f) Description de fonctionnement
63
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
g) Chronogramme
64
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
65
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
h) Courbes caractéristiques
66
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
3- Démarrage statorique
a) Problématique
67
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
b) symbole
68
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
c) Circuit de puissance
69
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
d) Circuit de commande
70
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
e) Description de fonctionnement
71
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
f) Chronogramme
72
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
73
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
g) Courbes caractéristiques
74
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
3- Démarrage rotorique
a) Problématique
75
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
b) symbole
76
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
c) Circuit de puissance
77
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
d) Circuit de commande
78
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
e) Description de fonctionnement
79
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
f) Chronogramme
80
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
81
Chapitre V : Démarrage des moteurs asynchrones triphasés
g) Courbes caractéristiques
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CONCLUSION
Les machines à courant alternatif , Surtout le moteur asynchrone qui est le plus
populaire des moteurs électriques.
Le moteur asynchrone (moteur triphasé et monophasé) est adapté à une
grande variété d’applications. Avec l’apparition des variateurs de fréquence, il est
même devenu possible de contrôler la vitesse du moteur très précisément, ce qui
a largement amplifié son utilisation.
Aujourd’hui, on retrouve des moteurs asynchrones pour des applications
diverses comme :
•l’entraînement de machines pour l’industrie (principalement l’entraînement de
machines-outils)
•l’électroménager (les lave-linges…)
•la production de froid (les condenseurs, les réfrigérateurs)
•le pompage (les pompes de piscine, pompes de relevage…)
•la ventilation (VMC, ventilo-convecteurs)
•l’air comprimé (compresseurs)
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Références bibliographiques et webographiques
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