Dev Tec Diag Elec Aut

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE
E-book
Devenir Technicien en diagnostic

lectronique automobile
Le guide ultime qui vous permettra de trouver
votre mtier et vivre votre passion
Copyright 2013 -FORMADIESEL-
Table des matires
De BENARFAOUI Arfaoui
www.formadiesel.com
Avant-propos
Vous reconnaissez-vous dans une ou plusieurs des situations suivantes ?
Vous rvez de diagnostiquer les voitures modernes diesel HDI, dCI,
TDI, CDI.. essence HPI, FSI, et d'utiliser l'outil de diagnostic ''le
scanner'' pour diagnostiquer et rparer ces vhicules,
Vous n'aimez pas les rparations lourdes, vous aimez un service
propre qui vous permet d'exercer votre activit en portant une
blouse blanche,
Vous tes mcanicien et la nouvelle technologie applique aux
vhicules d'aujourd'hui vous fait dfaut,
Vous tes au chmage, vous chercher trouver une formation en un
mtier rentable, qui ne vous prendra pas beaucoup de temps
d'autant plus qu'elle ne cote pas chre, pour trouver un emploi ou
crer votre propre emploi,
Vous tes fonctionnaire, vous travaillez loin de chez vous et votre
dsir de crer une activit chez vous afin d'tre prs de votre famille
et surtout de vos enfants,
Vous tes tudiant, vous souhaitiez avoir une occasion de prparer ce
mtier diagnostic en parallle vos tudes et obtenir 2 diplmes en
mme temps,
Et surtout si vous aimez faire de l'argent avec un mtier qui ne
demande pas d'effort physique mais de l'intelligence : le diagnostic
et l'change (donc la revente) des pices et des composants
lectroniques,
Si vous vous reconnaissez dans un ou plusieurs des cas ci-dessus, alors
vous serez intresss par les ides qui se trouvent dans cet e-book et
notamment par la stratgie du pyramide propose au chapitre 9 de
celui-ci.
BENARFAOUI Arfaoui
Directeur FORMADIESEL
Ma mission est daider les jeunes et tout ce qui dsir
raliser le rve; d'apprendre un mtier, de trouver un
emploi ou le crer. Cet e-book est donc un moyen
privilgi pour atteindre cet objectif.
Mail : directeur@formadiesel.com
Site : www.formadiesel.com
Table des matires
www.formadiesel.com
Cet e-book na d'autre vocation que de vous informer et de vous

conseiller pour devenir un Technicien en Diagnostic lectronique
Automobile (abrviation TDEA) et par la suite trouver un emploi ou
crer un atelier.
A ce titre, il ne saurait donc suffire assurer au lecteur une formation
complte au mtier de TDEA.
Jai voulu qu'il soit trs concis, de faon ce que quelques pages
suffisent vous faire sentir vos besoins pour investir dans ce
mtier.
Droits de Diffusion GRATUITS et illimits

Vous pouvez distribuer librement des exemplaires gratuits de cet
ouvrage par courrier lectronique, l'offrir vos amis, vos
collgues, le donner en cadeau vos visiteurs sur votre site Web,
etc. Si vous prfrez l'offrir uniquement sous forme de prime
gratuite, par exemple avec un achat effectu sur votre site Web ou
sinon, aux personnes qui s'abonnent votre lettre d'information
(Newsletter), c'est libre vous de faire ce qui vous convient.
Attention: Cet ouvrage est protg par un Copyright vous
devez cependant distribuer la totalit de cet ouvrage, sans l'altrer
ou le modifier sans une permission de l'auteur. Vous ne pouvez pas
le diffuser partiellement, ni sous format imprim ou photocopi, ni
le distribuer de manire juge illgale ou immorale.
Table des matires
www.formadiesel.com
Table des matires
(Cliquable)
Avant-propos................................................................................... 2
INTRODUCTION............................................................................... 4
Pourquoi le mtier de TDEA?............................................................ 7
MECANICIEN GENERALISTE ET TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC,
QUELLE DIFFERENCE ?..................................................................... 9
Quest-ce quun technicien en diagnostic lectronique automobile TDEA ?
................................................................................................. 11
Quelles sont les qualits requises dun TDEA ?............................... 14
LES QUATRE CONDITIONS DUN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE......19
1- Les connaissances techniques................................................... 20
2- Linformation technique (donnes techniques)........................... 24
3- Les outils de diagnostic, de mesure et de contrle.................. 25
4- Latelier......................................................................... 29
LES DEUX ETAPES DETERMINANTES DANS VOTRE PROJET ............33
ETAPE 1, Formez-vous votre mtier.............................................. 33
ETAPE 2, Trouvez un stage ............................................................ 38
AVANTAGES DE LA FORMATION A DISTANCE.................................40
Ou trouver une formation distance ? ........................................... 41
POUR SE DISTINGUER OFFREZ UN SERVICE EXCEPTIONNEL.....42
FAITES LE POINT SUR VOTRE MOTIVATION.................................. 46
STRATEGIE DE PYRAMIDE POUR DEVENIR UN EDEA Expert en
Diagnostic Electronique Automobile ............................................. 49
Objectif de la stratgie de la pyramide............................................. 49
La stratgie de la pyramide, quest-ce que c'est ?............................. 50
Les trois niveaux de la pyramide................................................. 51
Test des qualits de technicien en diagnostic................................55
CONCLUSION................................................................................. 59
Table des matires
www.formadiesel.com
INTRODUCTION
Il y a 20 ans, on simaginait que les petits ateliers de rparation mcanique
avaient peu dimportance dans lactivit conomique en gnral.
Aujourdhui, les choses ont bien chang, les mtiers lis lautomobile sont
reconnus comme une source importante de gain d'argent et de cration
demplois.
Avec l'avnement des nouveaux systmes d'injection tels que ; le
Common rail et les injecteurs-pompes dans le diesel et la technique de
l'injection directe dans l'essence, les systmes de dpollution ainsi que la
gestion lectronique, la voiture daujourdhui est devenue propre,
conomique, plus performante, plus silencieuse et bien plus cologique.
Encore faut-il, pour conserver ces caractristiques, crer des ateliers
comptents spcialiss dans le diagnostic et la mise au point des voitures
quipes de la haute technologie.
Les voitures sont dsormais bien plus fiables et les interventions
mcaniques lourdes rduites au strict minimum, pour ne pas dire
inexistantes. ''Les embrayages ont une dure de vie dau moins 500 000
Km'', ce qui vite de les remplacer. De nouveaux matriaux de haute
qualit, technologies dassemblage tudies et optimisation des processus
de production ont permis cette volution.
Cet tat de fait ainsi qu'avec mes annes d'exprience dans le domaines
de la maintenance automobile que j'ai vcu m'ont fait penser un nouveau
mtier moderne, un mtier rput d'une bonne qualit, propre, trs
rentable, en plus il volue de pair avec l'volution de l'automobile, tel est le
TDEA ;Technicien en Diagnostic lectronique Automobile, bien sr que
cette appellation existait dj mais le contenu et le mode de formation
ainsi que les tches assignes au TDEA diffres un peu de ce que se faisait
auparavant.
Aujourd'hui le rle assign au technicien en diagnostic nest plus comme le
mcanicien de lpoque o il avait en permanence le nez dans le moteur et
les mains dans le cambouis pour remplacer un piston gomm, une bielle
casse ou un joint de culasse. Pour lui les lourdes rparations sont
dpasses.
Table des matires
www.formadiesel.com
Son domaine maintenant cest la technologie, les systmes lectriques et

lectroniques embarqus : la commande moteur (gestion lectronique du
systme dinjection, dallumage et de dpollution), les calculateurs
lectroniques, le multiplexage..
Le technicien communique avec le vhicule laide des appareils de
diagnostic et ralise des contrles sophistiqus et dtecte la panne puis il
procde au changement des composants dfectueux.
Ce vritable mdecin spcialiste des voitures devient une personne
socialement importante et valorise, ce qui lui occasionne de nouvelles
perspectives.
Cette activit lui permet dtre toujours propre et fire de lui car il se
trouve tout le temps sollicit et rend service la socit.
''Le diagnostic lectronique automobile est un mtier fascinant,
rentable et respect. Il est dailleurs lun des mtiers les plus
priss dans le secteur automobile.
Si vous tes en train de lire cet e-book, cest que vous devez sans doute
tre daccord avec cette ide et que vous aussi dsirez apprendre ce mtier
passionnant, plein de dfi et crer votre propre atelier.
Imaginez-vous peut-tre dans votre future atelier, avec un client inquiet qui
vous parle de sa voiture en panne. Ce client confiant, ne doutant pas de
vos comptences, sait que vous pourrez rparer correctement sa Mercds
ou sa Citron.
Chacun peut rver d'exercer le mtier de son choix, devenir son propre
patron, de crer et grer une entreprise son got. Sil y a le rve, il y a
aussi laction.
Votre souhait peut-il devenir une ralit un jour? Ma rponse est un grand
OUI. Tous nos projets actuels, qui hier encore n'taient que des rves, ont
atteint leurs objectifs grce notre volont et persvrance ainsi qu'aux
moyens ncessaires qu'on a mis en place pour concrtiser notre objectif.
Depuis 2003, jai aid beaucoup dtudiants apprendre ce mtier et crer
Table des matires
www.formadiesel.com
leurs ateliers. Ils avaient tous deux choses en commun; une forte volont
et un dsir ardent de devenir un TDEA un jour.
Aujourdhui ils gagnent leur vie en exerant leur mtier avec fiert et
satisfaction.
Au fil des pages de cet e-book vous verrez quelques ides et conseils utiles
pour laborer un projet dentreprise de diagnostic lectronique automobile.
Certes, il ne rsume pas toutes les informations disponibles, mais il
propose le ncessaire pour orienter la recherche dun entrepreneur en
herbe.
Pourquoi le mtier de TDEA?

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le domaine du diagnostic et de la
rparation automobile savre intressant.
Premire raison :
L'augmentation du parc roulant
et lutilisation universelle des
automobiles crent jour aprs
jour des emplois pour les
techniciens en diagnostic.
En effet, tous les dplacements
des personnes se font en voiture,
ce n'est pas cause leur
attachement irrationnel pour
l'automobile mais parce que c'est
le seul moyen d'assurer leur
mobilit.
Ces voitures sont appeles un moment ou un autre tomber en panne
et la premire rflexion du propritaire et de trouver un technicien pour
la rparer.
Table des matires
www.formadiesel.com
Deuxime raison :
Depuis quelques annes, le secteur connat une acclration de lvolution
technologique des vhicules (nouveaux systmes d'injection, de
dpollution, de l'lectronique embarque et informatique) qui modifie les
mthodes de travail et les outils utiliss. Les quipements lectroniques
reprsentent aujourdhui 20 % du prix dune automobile, ce chiffre
atteindra 40 % dans les annes venir.
Il sagit dun secteur de haute technicit, en pleine expansion, il est plus
que jamais porteur. Il offre plus de chances aux techniciens de diagnostic
qualifis, notamment les spcialistes de llectricit et de llectronique
automobile.
Pour le diesel, c'est le COMMON
RAIL
Une tude ralise par Delphi
(graphique ci-contre), montre que
le taux des immatriculations de
voitures diesel est impressionnant.
Actuellement le parc Europen
occupe plus de 140 millions de
moteurs diesel munis de
systme dinjection Common
rail.
Pour l'essence, l'avenir c'est

l'injection directe FSI
Un rapport du SIA www.sia.fr
affirme que, presque toute la
gamme essence actuelle est en
injection lectronique indirecte,
en 2017, 65% des moteurs seront
en injection directe.
Moteur Volkswagen injection directe
FSI,
Table des matires
www.formadiesel.com
Troisime raison :
La voiture continuera exister pour toujours
ce qui garantie l'emploi et une activit
durable aux techniciens, mme si la voiture
du demain utilisera les nergies nouvelles.
Les professionnels du diagnostic se
formeront pour sadapter cette nouvelle
donne.
Le graphique ci-contre nous indique que le
nombre de vhicules va tre doubl en
2040 et que les moteurs diesel HDI et
essence FSI continueront quiper ces
vhicules pour plusieurs dcennies .
En 2020 : 1 Billion de vhicules quips par
moteurs diesel et essence.
Doc. World Energy Outlook
En 2040 : 0,8 billions de vhicules quips par

moteurs diesel et essence et 0,8 billions de
vhicules hybrides.
En tant que technicien en diagnostic lectronique automobile vous aurez

plus d'occasions avantageuses d'emploi. Vous pourrez travailler chez un
concessionnaire, pour un garage ou pour vous-mme en crant votre
propre atelier
Technicien en diagnostic lectronique automobile

est le mtier le plus pris du secteur de l'automobile
Table des matires
www.formadiesel.com
10
MECANICIEN GENERALISTE ET TECHNICIEN EN

DIAGNOSTIC, QUELLE DIFFERENCE ?
Les rparateurs dautomobiles sont souvent classs par le type de travaux
qu'ils excutent, cette classification fait la diffrence entre un travail de
gnraliste et de spcialiste.
Le mcanicien gnraliste est celui qui se charge de la rparation des
pannes mcanique habituelles qui se produisent dans un vhicule. Son
travail comprend le changement des pices mcaniques telles que ; piston,
bielle, vilebrequin, culasse ou soupapes, il procde aussi au graissage et au
changement d'huile, soit la rparation complte des moteurs. Il intervient
aussi dans la rparation de circuits de freinage, de suspension et de
direction. Ce travail demande beaucoup d'exprience et exige des fortes
connaissances en mcanique.
En revanche, un technicien de diagnostic et de maintenance se
spcialisera dans le diagnostic et la remise en tat des systmes des
vhicules. Il acquiert beaucoup plus de connaissances et d'exprience dans
ce secteur qu'un mcanicien gnraliste dans le mme service. Par
consquent, le technicien spcialiste pourra rapidement diagnostiquer des
problmes relatifs son domaine de comptence.
Cependant, la spcialisation d'un technicien peut tre limite un seul
systme et par consquent il n'aura pas souvent l'exprience ou les
connaissances pour intervenir avec efficacit sur tous les systmes
d'automobile.
Voici quelques types des spcialistes quon peut rencontrer dans les ateliers
de rparation automobile:
Spcialiste en lectricit automobile : Ce technicien, lectricien
automobile, assure la rparation des alternateurs, dmarreurs, et le
cblage lectrique, et le fonctionnement des accessoires lectriques tel que
le systme dclairage. Un tel spcialiste doit forcement avoir des
connaissances approfondies sur l'lectricit et les mesures lectriques.
Spcialiste en transmission : Les spcialistes en transmission rparent,
et reconstruisent tous les types de systmes de transmission. Ce travail
exige gnralement une exprience pratique tendue.
Table des matires
www.formadiesel.com
11
Spcialiste de climatisation automobile : Ce technicien assure

lentretien ainsi que la rparation du systme de climatisation automobile
Spcialiste de diagnostic lectronique automobile:
En automobile, les diagnostics les plus
importants sont ceux qui touchent
l'lectronique. Ce technicien est un
spcialiste dans la recherche de pannes
et le contrle des composants systmes
lectroniques. Il utilise l'appareil de
diagnostic Scanner pour communiquer
avec les calculateurs des vhicules et
compare l'tat des circuits lectroniques
avec les donnes d'origine.
On peut ainsi avoir une connaissance prcise des dysfonctionnements et
localiser toutes interventions ventuelles.
Quest-ce quun technicien en diagnostic lectronique

automobile TDEA ?
Ce vritable mdecin
spcialis en diagnostic
lectronique, dtecte
lanomalie, dmonte,
contrle, rpare et rgle
aussi tous les systmes de
commande et les
composants mcaniques,
hydrauliques et
lectroniques du vhicule.
A l'aide d'appareils de diagnostic, de mesure et de contrle perfectionns, il

contrle le systme d'injection diesel gestion lectronique,
Table des matires
www.formadiesel.com
12
linjection lectronique essence, lallumage, le systme

antipollution, lordinateur de bord ou la climatisation. En cas
davarie, il dmonte les composants dfectueux et les remplace. Ensuite, il
effectue les mises au point et rglages indispensables partir des donnes
du constructeur.
Avant la remise du vhicule au client, il procde aux derniers essais et
contrles sur route.
Ce professionnel doit avoir, en plus de son domaine qui est la gestion
lectronique des moteurs diesel et essence, une trs bonne connaissance
de la technique automobile et sadapter aux volutions technologiques qui
sont nombreuses et rapides dans ce domaine.
Son domaine de connaissance : La technologie applique lautomobile
a considrablement volu au cours des dernires annes, du point de vue
mcanique, exception faite de la qualit des matriaux, les principes de
fonctionnement restent les mmes. Mais les nouveauts en matire
dlectricit et dlectronique sont quant elles remarquables.
Actuellement, tous les vhicules sont quips dunits de commande
lectronique pour la gestion de la plupart des systmes (gestion du moteur,
systme de freinage, direction assiste, climatiseur, airbag, protection de
lhabitacle, etc.).
Ceci implique un largissement du champ de connaissance des techniciens
en diagnostic lectronique automobile. Lutilisation de multimtres,
doscilloscopes et des outils de diagnostic pour le dpistage et la rparation
des pannes automobiles est dsormais habituelle. Pour bien utiliser et
interprter les informations fournies par ces instruments, il est
indispensable de matriser les principes de fonctionnement basiques de
llectricit, de llectromagntisme, de linformatique (programmation) et
de llectronique.
En outre, le technicien en diagnostic lectronique automobile centralise
lensemble de la documentation technique, manuels datelier, supports
multimdia, rseaux dinformation distance et sinforme de toutes les
techniques dintervention et technologies nouvelles, propres son champ
daction.
Table des matires
www.formadiesel.com
13
Son domaine dactivit : Du diagnostic la rparation : en plus de sa

principale tche le diagnostic, le technicien assure l'entretien ainsi que la
rparation de tous les systmes ; d'injection, d'allumage, de
dpollution, de gestion moteur (calculateur lectronique et composants
lectroniques), bote de vitesses automatique, climatisation, l'ABS..
Soit tous les systmes qui sont pilots par des composants lectroniques.
D'o une complexit grandissante des pannes. Les activits du technicien
en diagnostic automobile se sont donc largies, faisant de lui un technicien
pointu.
A l'aide d'appareils de mesure et de contrle perfectionns, il contrle et
ralise des tests. Il intervient sur des vhicules de marques diffrentes.
Aprs rception du vhicule, Il communique avec les

calculateurs du vhicule, pour cela il branche l'appareil sur
une ''prise spcifique'' situe dans un endroit bien dtermin
l'intrieur du vhicule (gnralement dans lhabitacle en dessous
du tableau de bord). Il slectionne sur l'cran l'lment
ausculter et obtient alors des indications techniques ncessaires,
ainsi que la liste des rparations effectuer.
Il interprte les rsultats, identifie l'origine de la dfaillance et
les rparations excuter. Une fois le diagnostic tabli, il
soumet un devis au client. Aprs accord de ce dernier, il procde
la remise en tat ou au remplacement de l'lment dfectueux
: changement d'un capteur, d'un fils, d'une carte lectronique
ou reprogrammation de logiciels...
La mise au point : Il excute ensuite les rglages
recommands par le constructeur, et vrifie notamment les
signaux et graphiques qui s'inscrivent sur l'cran des appareils.
Il procde ensuite aux essais sur route, et ralise les dernires
mises au point. Puis, il remet le vhicule au client, explique en
dtail les rparations effectues, et commente la facture.
Table des matires
www.formadiesel.com
14
Conditions de travail : Il doit avoir une bonne constitution physique pour

supporter les positions inconfortables. Il doit savoir adapter ses horaires en
fonction de la charge de travail. Comme il peut tre amen se dplacer
pour un dpannage, ou pour s'approvisionner en pices dtaches.
Lieu de travail : Le technicien en diagnostic lectronique automobile peut
exercer son mtier dans diffrentes catgories d'ateliers :
Chez le service aprs vente (SAV) d'un distributeur agr ''ou

concession automobile''; Le technicien spcialiste de latelier SAV
doit donc imprativement matriser les architectures lectriques et
fonctionnelles des calculateurs lectroniques, des botiers de
servitude intelligents, des nouveaux moyens de diagnostic. Ainsi, il
peut tablir des diagnostics de plus en plus complexes.
Chez un rparateur agr (agent); Les rparateurs sont des

rseaux dentretien portant lenseigne du groupe. Ce sont des
techniciens agrs par la marque afin deffectuer la maintenance
ncessaire sur leurs vhicules. Ils ont parfois la capacit de vente,
notamment dans les zones faible densit de population o les
concessionnaires ne sont pas implants.
Chez un rparateur indpendant,
Ou il peut s'installer son compte dans son propre atelier en tant

que rparateur indpendant.
Quelles sont les qualits requises dun TDEA ?

La complexit croissante de la technologie et l'lectronique
embarques sur les vhicules modernes exige de bonnes capacits
d'analyse, de la mthode et un raisonnement rigoureux. Ce
professionnel doit avoir :
La matrise des outils de diagnostic et des diverses technologies
concernes (lectronique, rseaux de communication, lments
d'informatique...);
La capacit d'adaptation aux volutions technologiques;
Lesprit d'analyse, de rflexion et d'observation;
La rigueur et mthode ;
Table des matires
www.formadiesel.com
15
Lhabilet manuelle et rapidit dans le travail;

Rception vhicule, devis, dure de lintervention, OR ''ordre de
rparation'' sign par les deux parties (client, rparateur)
Lcoute du client, comprhension des attentes et conseils.
En plus de ces qualits, le technicien de diagnostic doit tre nergique,

ambitieux, plein d'assurance et doit dvelopper ces atouts personnels.
Les tches d'un TDEA

Les tches du technicien en diagnostic lectronique varient en fonction de
l'importance de l'entreprise.
Dans tous les cas, il se trouvera toujours devant un vhicule prsentant
une anomalie, et il devra le restituer en tat de bon fonctionnement ; ces
tches se rsument en 4 actions classes par ordre squentiel;
1/ Accueillir le client;
2/ Diagnostiquer (recherche de la panne);
3/ Rparer ;
4/ Restituer le vhicule au client.
Dtaillons ces actions :
1- Accueillir le client : La premire tche du technicien commence ds la
rception du vhicule, en rservant un accueil courtois son client.
En premier lieu il engage avec celui-ci un dialogue sous forme de
questions prcises sur le fonctionnement et l'tat gnrale du moteur, la
fume, le bruit.. en mme temps il cherche des indices en procdant un
examen visuel et auditifs du vhicule (dtection des fuites diverses,
bruit..) et si ncessaire il effectue des mesures ou des essais.
Les dclarations du client sont enregistres sur un simple carnet.
Immdiatement une fiche de travail est ensuite tablie, sur laquelle sont
consigns les travaux effectuer et les temps d'excution correspondants.
Le client peut ainsi tre renseign avec prcision sur le moment de sortie
Table des matires
www.formadiesel.com
16
de sa voiture.
Conseil important :
L'analyse des perturbations peut amener conclure que le
mauvais tat mcanique du moteur est seul en cause alors que,
bien souvent, on incrimine trop htivement d'autre quipement
(tels que ; le systme d'injection, le turbo, l'lectronique, ...).
C'est pourquoi que cette tche ; l'accueil et le dialogue avec le
client ainsi que l'analyse des dfauts doit tre confie un vrai
spcialiste expriment. Les connaissances que doit possder
ce spcialiste s'tendent au-del de llectronique embarque ou
des systmes d'injection ou de dpollution. Il doit en particulier
possder une technique trs approfondie du moteur car, mis en
prsence d'incidents de fonctionnement, son rle sera de
dterminer le dfaut puis de le localiser.
Table des matires
www.formadiesel.com
17
2- Diagnostiquer : Dans cette tape le technicien fait des hypothses,

diagnostic, estimation du cot de rparation, mthodologie de rparation.
Il commence tout dabord par relever des valeurs l'aide de l'outil de
diagnostic, dinterprter celles-ci par comparaison avec les donnes du
constructeur, dmettre des hypothses sur le dysfonctionnement, puis il
dfinit un processus de remise en conformit,
Il choisi les contrles, les mesures ainsi que les essais raliser. Pour cela
il utilise les outils de diagnostic, de mesure lectrique et de contrle des
caractristiques mcaniques, hydrauliques, lectriques et pneumatiques.
Puis il interprte les rsultats, identifie le (ou les) lment(s) dfectueux.
A la fin il prpare lintervention.
3- Rparer : Organiser son intervention et pratiquer l'auto contrle de son

activit,
Appliquer les procdures ; Poser, dposer, dmonter, remonter les
organes des diffrents systmes;
Table des matires
www.formadiesel.com
18
Changer ou rparer les organes des diffrents systmes;

Rgler les organes et les systmes conformment aux donnes
constructeurs;
Contrler les performances et mettre au point le vhicule;
Mettre en conformit le fonctionnement du vhicule en appliquant les
normes en vigueur,
Dans cette tape, on doit observer certaines prescriptions pour conserver
la grande prcision exige. Excuter toutes les oprations avec le souci
constant de la propret, viter les poussires, le contact des pices
dmontes, entre elles ou avec des corps trangers. Manipuler avec soin,
sans exercer d'efforts intempestifs, en vitant les maladresses.
4- Restituer le vhicule au client : Aprs chaque rparation, avant de
livrer le vhicule son propritaire, Le technicien doit avoir l'habitude de
faire une inspection finale. Les vis desserres, un fil ou un capteur non
branch par oubli, les
petites dfectuosits, sont
quelques-uns des
nombreux petits dtails
qu'on nglige et qu'on
oublie facilement.
Chacun de ces points peut
tre important, le retour
d'un client insatisfait
dmolit rapidement une
rputation et il importe que
vous preniez soin d'viter
de vous trouver dans cette
situation.
Lintervention doit tre
explique au client et la
qualit du travail peut ainsi
lui tre garantie.
Table des matires
www.formadiesel.com
19
Un technicien tout sourire,

dans son atelier spcialis.
Il est fier de raconter quil a
commenc seul, avec peu
dargent et beaucoup de
confiance en ses
comptences,
Depuis son premier client
satisfait, les affaires nont
jamais cess de prosprer.
Fiche mtier Technicien en Diagnostic lectronicien automobile

ONISEP (visualisez la vido) :
http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Metier/Metiers/electronicien-neautomobile
LES QUATRE CONDITIONS DUN DIAGNOSTIC

ELECTRONIQUE
Voici les quatre conditions qui constituent les pralables essentiels
toute opration de diagnostic ou rparation et qui augmentent fortement
les chances de succs.
1- Les connaissances techniques;
2- Les donnes techniques;
3- Les outils de diagnostic, de mesure et de contrle;
4- Lieu ou exercer votre mtier ''Atelier.
Dtaillons ces conditions et citons le ncessaire que dois avoir le technicien
pour exercer sa fonction en toute quitude.
Table des matires
www.formadiesel.com
20
1- Les connaissances techniques

Les connaissances techniques est un ensemble des savoirs et savoir-faire
organis dans la mmoire, formalis ou pas et susceptible dtre activ dans
toutes situations de travail. Elles sacquirent dans le cadre de formations
initiales et/ou professionnelles et/ou au fil de lexprience professionnelle,
lors de la rptition de laction.
Le domaine de diagnostic lectronique c'est la manipulation des appareils

de diagnostic et outils de mesure et de contrle des systmes lectriques
et lectroniques embarqus : la commande moteur, lantipollution,
lordinateur de bord, le multiplexage.
Lintervention dans de bonnes conditions sur ces systmes demande :
Une solide formation de motoriste la base : Bien connatre la
technologie, le fonctionnement, la remise en tat des moteurs diesel
et essence;
De bien connatre les nouveaux systmes dinjection, de dpollution,
dallumage, daugmentation de puissance;
De bonnes bases lectricit et lectronique des vhicules;
De bonnes bases dans la dmarche du diagnostic et de la mise au
point moteur.
Ces connaissances, sont indispensables pour effectuer les mesures ou
contrles prconiss, pour comprendre les ractions de combustion dun
moteur, pour lire et analyser un schma lectrique complexe, ou tudier la
conformit des signaux sur un oscilloscope, Elles doivent tre
accompagnes dune logique de dduction et dinterprtation, pour s'viter
de sorienter vers des pannes factices, ou de tomber dans certaines
piges qui ne manquent pas dans ses systmes complexes, entranant
lchange de pices non justifies.
un autre critre important ne pas ngliger c'est que par la formation
pratique vous dvelopper une habilit et une attitude tenir face des
situations concrtes qui vous permettent de vous familiariser aux
caractristiques de chacun des outils.
Table des matires
www.formadiesel.com
21
Habilets :
L'habilit est une qualit (inne ou acquise) de finesse, d'adresse dans le choix
des moyens pour arriver une fin. C'est une combinaison de perceptions, de
mouvements, de gestes acquis et reproductibles dans un contexte donn.
Qualits d'adresse, d'intelligence, de comptence dans une activit demandant
l'acquisition et l'application de techniques et dnotant une grande matrise.
En en diagnostic automobile, lensemble des tches effectuer exige des
habilets tant intellectuelles que physiques . Ainsi, une personne
maladroite ou ayant des problmes de concentration aura des difficults
travailler dans ce domaine.
La capacit deffectuer une tche donne, dans un temps
prescrit, reprsente un critre de qualification important. Les
constructeurs dterminent des temps de main-duvre pour la
plupart des tches courantes. Si un constructeur prescrit 50
minutes pour la dpose et la pose dune pompe haute pression du
systme Common rail dun modle spcifique de vhicule diesel.
La facturation des cots de main-duvre, seffectue daprs ces
temps, la rentabilit de lentreprise impose le respect des dlais.
Par ailleurs, le dpassement de dlai prvu pour la rparation
aurait des rpercussions importantes sur la rputation de latelier.
Habilets intellectuelles
Savoir lire et suivre les directives et les spcifications dun manuel de

rparation de vhicules;
Savoir utiliser Internet pour trouver linformation technique;
Savoir interprter et dcoder un schma lectrique;
Savoir faire des diagnostics;
Savoir relier le fonctionnement des mcanismes des principes de

base;
Se concentrer dans un environnement bruyant;
Sadapter aux dveloppements technologiques.
Table des matires
www.formadiesel.com
22
Habilets physiques
Percevoir les formes pour dceler les dfauts des pices lors du
montage et du rglage des lments mcaniques et lectriques dun
vhicule ainsi que pour remarquer et comparer de lgres diffrences
de formes, de dimensions et de poids;
Possder une excellente dextrit pour se servir aisment et

adroitement des mains pour positionner des pices, effectuer des
rglages et amorcer les vis et les crous;
tre agile pour travailler sous et autour des vhicules dans des
positions parfois trs incommodes;
En rsum, le technicien en diagnostic automobile doit avoir une capacit

danalyse et de rflexion pour diagnostiquer rapidement et de faon prcise
la cause de la dfaillance technique.
Attitudes :
Les attitudes sont des comportements sociaux ou affectifs acquis par
lindividu et mobilisables dans des domaines de la vie domestique ou
professionnelle.
Vous connaissez maintenant les principales habilits ncessaires au mtier

de technicien en diagnostic. Mais quen est-il du comportement adopter?
Voici un cas qui vous permettra de vous faire une rflexion sur le sujet.
Imaginez la situation suivante ;
Sur votre voiture diesel un voyant sallume et vous constatez une baisse de
puissance avec le dgagement d'une importante fume noir
lchappement. La crainte davoir un problme grave vous amne prendre
un rendez-vous chez un garagiste.
Vous arrivez au garage lheure juste, soit 8h, et vous attendez

devant lentre. Deux mcaniciens bavardent dans latelier et ne
soccupent pas du tout de vous.
Quelles sont vos impressions?
Table des matires
www.formadiesel.com
23
Finalement, aprs quinze minutes dattente, lun deux vient vous voir
et vous demande dun ton bourru la raison de votre visite. Vous lui
expliquez le problme de votre vhicule et lui demandez de le
rparer. Aprs quelques explications, il croit que le problme est
caus par lusure de turbocompresseur (ce qui constitue une
rparation coteuse) et il vous propose de le changer. Il vous dit:
Tout sera rgl cet aprs-midi, revenez vers 16h.
Vous vous prsentez vers 15h 50 au garage. Votre voiture nest pas
prte! Vous attendez donc ct en songeant au rendez-vous que
vous avez pris avec votre ami 16 h 30mn.
Finalement, 17h, on vous remet les cls de votre voiture. Vous

constatez alors la prsence de taches dhuile sur le capot. Le
mcanicien vous assure que tout va bien et que le problme est
rgl.
Au bout de quelques jours, vous apprenez quaprs une telle

rparation, vous devez vous assurer que lhuile de graissage du
turbocompresseur arrive en bonne quantit et sous une pression
suffisante, il se peut que la dtrioration du premier
turbocompresseur avait pour cause un mauvais graissage. Personne
ne eu la dmarche de vrifier ou de vous le signaler!
Si cette msaventure vous est-elle arrive ? Retourneriez-vous dans ce

garage?
Les professionnels du mtier nous indiquent les principales attitudes quun
technicien de diagnostic automobile doit adopter:
Conscience professionnelle ;
Table des matires
www.formadiesel.com
24
Respect des dlais prvus ;
Sens des responsabilits envers la valeur et la scurit des vhicules

rpars ;
Minutie dans lexcution des tches ;
Souci de propret lors des interventions sur les vhicules ;
Prcision dans la prise des lectures laide dinstruments ;
Rigueur dans lapplication des recommandations du constructeur,
2- Linformation technique (donnes techniques)

De plus en plus de nouveaux modles de vhicule! De plus en plus de
variantes ! De plus en plus d'lectronique! Voila de quoi compliquer le
travail quotidien du technicien.
Pour raliser efficacement un diagnostic, le technicien a galement besoin
d'une base de donnes techniques fiable et actualise en permanence. Il
est souvent trs important qu'un schma de connexion spcifique au
vhicule ou un descriptif technique soit disponible.
Sans donnes, pas de solutions, pas de clients satisfaits... pas de ventes !
Ou trouver linformation ?
Un des principaux problmes pour les indpendants est de rcuprer les
informations spcifiques aux vhicules. Les possibilits sont les suivantes :
Fournisseurs de donnes libres
Il existe une srie de fournisseurs de donnes libres qui proposent une
multitude de donnes spcifiques aux vhicules sous forme de DVD et/ou
de livres (Exp. etai.fr). Ces collectes de donnes sont gnralement trs
volumineuses. Elles vont des informations de maintenance, comme les
quantits de remplissage, les intervalles de contrle et les valeurs de
rglage, aux schmas de connexion, instructions de contrle et dispositions
des composants de diffrents systmes.
Table des matires
www.formadiesel.com
25
Les DVD sont disponibles en diffrentes versions, qui varient selon le

volume des donnes contenues et de leur dure de validit. Cette dernire
peut tre illimite ou faire l'objet d'un abonnement avec des mises jour
annuelles (Exp. autodata.fr).
Donnes lies un appareil de diagnostic
Divers fabricants d'appareils de diagnostic ont sauvegard une multitude
de donnes sur leurs appareils. Il est possible d'avoir accs ces donnes
lors du diagnostic ou d'une rparation. En rgle gnrale, ces donnes
englobent toutes les informations ncessaires. La quantit totale
d'informations varie selon les fournisseurs. Certains fabricants traitent plus
de donnes que d'autres et proposent ainsi une meilleure offre (Exp. Bosch
Esitronic).
Donnes en provenance dinternet
Certains constructeurs automobiles proposent des pages Internet
spcifiques o sont stockes toutes les informations. Laccs ces pages
peut tre demand.
La facturation des informations tlcharges varie selon les diffrents
constructeurs. En rgle gnrale, les cots dpendent de la quantit
d'informations tlcharges. Ils vont de quelques euros quelques
centaines deuros pour certaines informations. Les documents tlchargs
peuvent tre archivs et rutiliss.
En plus des pages Internet des constructeurs automobiles, il est galement
possible de collecter des informations dans divers forums, sur des pages
de fabricants de pices ou des pages personnelles, l o des
informations sont proposes et changes.
3- Les outils de diagnostic, de mesure et de contrle

En plus de la documentation technique et rglementaire, un atelier de
diagnostic doit ncessairement disposer :
Des appareils de diagnostic ;
Table des matires
www.formadiesel.com
26
Des outils de mesure et de contrle : multimtres, oscilloscopes ;

Dun analyseur de gaz et d'un Opacimtre homologus.
Les appareils de diagnostic ''Scanner''
La complexit croissante des systmes embarqus et la ncessit
d'interventions rapides rendent indispensable l'utilisation d'outils de
diagnostic, de mesure et de contrle performants.
Ces appareils recueillent toutes les informations provenant des capteurs ;
puis ils les transmettent une base de donnes qui localise l'origine de la
dfaillance.
Certains appareils permettent d'accder la documentation technique, en
indiquant par exemple la localisation ainsi que le fonctionnent des
composants. Ils apportent ainsi une vritable assistance aux
professionnels.
Exemples d'appreils de diagnostic pour techniciens et experts
Une interface de diagnostic KTS

570 Bosch utilise avec un PC
Une tablette de diagnostic KTS 340

Bosch cran tactile
Table des matires
www.formadiesel.com
27
Une tablette de diagnostic KTS 340 Bosch cran tactile
L'appareil de diagnostic :
assure le diagnostic des calculateurs avec vue entretien, vue

rparation et conseils de rparation, Lecture de la mmoire de
dfauts , Effacement de la mmoire de dfauts , valeurs relles,
valeurs de consigne et test des actionneurs,
vous fournie des informations ncessaires la rparation et des plans
d'entretien,
vous guides dans la recherche de pannes,
vous fournie la documentation technique ; schmas lectriques,
donnes de consigne..
et autres possibilits (par ex. le test du moteur), oscilloscope en plus
du multimtre pour l'analyse de signaux
Table des matires
www.formadiesel.com
28
Les outils de mesure et de contrle

Indispensables et compltent votre tache de technicien. Ils vous
permettent de contrler les systmes :
Le multimtre, outil indispensable qui doit tre matris

parfaitement pour mesurer des circuits lectriques (contrle des
chutes de tensions, prfrentiellement, et des rsistances).
L'oscilloscope, complte le diagnostic et fait aujourd'hui partie

intgrante du quotidien du technicien. A laide de cet appareil vous
pouvez visualiser les signaux et en dtecter les anomalies.
Il peut se prsenter sous forme d'appareil portatif ou intgr dans
l'outil de diagnostic.
Il faut savoir que pour les mcaniciens lutilisation doscilloscope
lectronique requiert une longue priode dapprentissage afin de
pouvoir en matriser les commandes et les rglages. Il sagit surtout
de bien ltudier et de lutiliser.
Pince ampremtrique, est un instrument de mesure de l'intensit

du courant lectrique, constitu d'une pince l'intrieur de laquelle
on fait passer le conducteur travers par le courant dont on souhaite
mesurer l'intensit. Son principal intrt est l'absence de contact
physique et d'ouverture du circuit pour y insrer un
ampremtre classique.
Testeur de circuit Court-circuit ou circuit ouvert, permet de

trouver facilement et de faon rapide un court-circuit ou un circuit
ouvert. Lappareil limine la ncessit de passer des heures faire
tout le dliement de cblage, douvrir les conduits lectriques et de
dtacher les panneaux de carrosserie.
Testeurs pour systme Common Rail, (Testeur pompe HP haute

pression, testeur circuit basse basse pression, testeur d'injecteurs
Common rail) l'aide desquels le technicien peut diagnostiquer des
problmes du systme dinjection Diesel Common Rail quipant
presque sur tous les vhicules diesel daujourdhui. Ces outils
permettent de contrler la haute pression dlivre par la pompe HP
du moteur diesel et de tester le circuit d'alimentation en combustible
du moteur ainsi que les injecteurs.
La bote bornes, utilise en liaison avec un multimtre ou un

oscilloscope autonome, permet de tester les capteurs sans
endommager les composants du vhicule, ni les broches des
Table des matires
www.formadiesel.com
29
connecteurs. De plus, elle assure une capacit de diagnostic sur

toutes les marques travers une large gamme d'autres systmes
lectroniques que le moteur tels que le freinage et la climatisation.
Le gnrateur de signaux, qui permet "d'injecter" un signal et d'en

suivre le cheminement (une technique utilise depuis fort longtemps
dans le domaine de l'lectronique).
Testeur rseau multiplex, trs utiles sur les vhicules modernes,

permet de vrifier les rseaux multiplexs,
Autres appareils peuvent tre ncessaires dans vos oprations de

recherche de la cause de panne. Largement diffuss aujourd'hui, comme
l'analyseur de gaz pour lessence ou lOpacimtre pour le diesel, dont
l'utilisation peut rvler l'tat du systme de dpollution de manire trs
complte (technique utilise dans les centres de contrle technique de
vhicules).
Analyseur de gaz, appareil qui analyse simultane les quatre
composants des gaz dchappement des moteurs allumage
command : monoxyde de carbone (CO), dioxyde de carbone (CO2),
hydrocarbures imbrls (HC), oxygne (O2).
Opacimtre, Dtermine limportance des missions de fume des
moteurs diesel.
4- Latelier
Il faut toujours garder dans votre esprit quun bon technicien, se reconnat
aux quipements et aux outils qu'il utilise. C'est une rgle d'or qui passe
aussi, dans toute la mesure du possible, par la possession d'un atelier
bien quip et bien organis.
Tout comme on juge un mcanicien d'aprs ses outils, on juge un atelier
de rparation d'aprs sa propret et l'tat de son quipement.
La haute prcision et la nature des travaux de rparation effectus sur les
nouveaux systmes dinjection imposent les conditions particulires dune
installation rationnelle. On ne peut travailler agrablement et en toute
scurit dans un atelier encombr et sale.
De plus, les clients seront plus rassurs de confier leurs vhicules aux
mains de mcaniciens soigneux qui travaille dans un atelier d'apparence
propre et non dlaisser,
Table des matires
www.formadiesel.com
30
Le local
Le local de diagnostic doit tre amnag spcialement et spar
compltement du reste de latelier de rparation des moteurs ou des
vhicules.
Les oprations de rvision des systmes d'injection ne peuvent seffectuer
que dans des conditions dtermines ;
Propret : Observer une parfaite propret dans l'atelier, ceci est

primordial pour la qualit de la rparation. Les murs doivent tre
lisses et recouverts de peinture claire ou carrele, ce qui amliore
encore lclairage et facilite lentretien. La plate-forme doit tre aussi
carrele ;
Bon clairage : il faut assurer un clairage correct, gnral et

individuel ;
Bonne aration ;
Excellente protection contre les poussires et lhumidit.
La superficie
Les dimensions et les superficies doivent tre adaptes aux postes de
travail. Les interventions peuvent tre rparties en deux classes : un local
pour le diagnostic du vhicule et une salle de remise en tat des
systmes.
Cette diffrenciation influence la distribution des surfaces, elle doit
comprendre en plus le bureau de chef d'atelier.
Pour la salle de remise en tat des systmes (dinjection, de dpollution,
composants lectroniques..), la superficie doit tenir compte de l'aire de
travail ncessaire autour des tablis. A chaque poste de travail, il doit y
avoir des prises dair comprim placs des endroits commodes dans
l'atelier (l'air comprim provenant du compresseur est habituellement
amen par tuyau jusqu' des pistolets quips d'un bouton ou d'un levier
qui librent un jet d'air). Cette installation permet, au cours de l'opration
de remontage des pices, d'en chasser les impurets ou scher l'air
celles qui ont t laves au solvant.
Aujourd'hui on parle souvent de ''la salle propre'', elle sest
rpandue partout, notamment en Europe. Elle est dune propret
Table des matires
www.formadiesel.com
31
clinique. Il sagit dsormais de lieux climatiss et lumineux o la

haute technologie rgne en matre. De nos jours, avec les
systmes dinjection haute pression, tant en essence quen
diesel, elle se rvle tre aussi ncessaire quun appareil de
diagnostic. Lorganisation y est rationnelle, pense en termes
dergonomie et de facilitation des tches.
L'entretien des outils et de l'quipement

Soyez responsable et respectueux des outils et du matriel que vous
utilisez. C'est l'une des tapes importantes qui feront de vous un
technicien comptent.
L'outillage d'atelier et les outils spciaux doivent tre nettoys et rangs
immdiatement aprs usage car d'autres oprateurs peuvent en avoir
besoin.
Les appareils lectriques doivent tre lubrifis, entretenus et rpars si
ncessaire, les cordons et les fiches lectriques devraient tre inspects et
entretenus rgulirement.
Ces bonnes habitudes permettent d'acclrer le travail et de rduire la
perte d'outils.
Conclusion :
Tous ces lments, que nous venons de citer, sont importants pour le
mtier de diagnostic de vhicules. Mais le facteur dterminant, cest le
savoir-faire qu'a la personne qui ralise le diagnostic. Le meilleur
appareil de mesure et de diagnostic ne peut tre que dune aide limite sil
nest pas utilis correctement.
Pour quun diagnostic d'un vhicule soit russi et sr, il est trs important
que lutilisateur ait des connaissances sur la manipulation des appareils et
sur le systme contrler. Ces connaissances ne peuvent tre acquises
que par le biais dune formation. Il est donc primordial de savoir ragir
Table des matires
www.formadiesel.com
32
Rappel
une technologie en constante volution (toujours plus de nouveaux

systmes et de nouveaux dveloppements) et dactualiser en permanence
les connaissances via des actions de formation continue et des sessions de
formation.
Gardez toujours l'esprit que c'est le technicien qui ralise le
diagnostic, l'appareil n'est qu'un outil. Quel que soit l'quipement
utilis, il faudra toujours un technicien comptent pour l'utiliser.
Rsum des besoins de technicien face une voiture en panne
Table des matires
www.formadiesel.com
33
LES DEUX ETAPES DETERMINANTES DANS VOTRE

PROJET
Les deux tapes dterminantes dans votre plan daction pour devenir un
entrepreneur dans le domaine de diagnostic et maintenance automobile
sont :
ETAPE 1 ; Formez-vous votre mtier,
ETAPE 2 ; Acqurir une exprience.
Commencez par l'essentielle la formation , La cration datelier, de
l'quiper par l'outillage et l'appareillage viendra aprs et deviendra plus
facile raliser. En effet, au cours de votre formation vous allez savoir de
quoi vous aurez besoin et ou le trouver.
ETAPE 1, Formez-vous votre mtier

Pour devenir un professionnel en diagnostic et mener correctement
votre mission, vous devez obligatoirement passer par une
formation de qualit afin dacqurir et approfondir les
connaissances ncessaires et d'tre en mesure de diagnostiquer et
de corriger des dfectuosits dans n'importe quel systme de
vhicule.
Tout le monde peut se renseigner par exemple sur la remise en tat des
composants, mais seulement un programme de formation adquat
pourra changer cette personne un technicien comptent.
En choisissant de suivre une formation, vous faites un pas vers la russite.
La formation vous permet ;
dacqurir de nouvelles comptences et rorienter votre carrire ;
de perfectionner vos comptences dans une de vos spcialits ;
de vous remettre niveau ;
davoir la confiance dans vos analyses,
En outre, la formation vous permet dobtenir un diplme ou certificat qui
Table des matires
www.formadiesel.com
34
sera la preuve formelle que vous avez acquis les connaissances et les
qualifications ncessaires pour exercer votre mtier. Un diplme permet
aux employeurs comparer les qualifications de diffrents demandeurs
demploi, ce qui peut vous donner un avantage certain sur d'autres
candidats.
tre diplm constitue aussi une garantie d'assurance pour vos clients ; car
ces derniers prfrent confier leurs voitures aux ateliers qui emploient les
techniciens diplms.
En quoi devez-vous tre form ?
La formation au mtier de technicien de diagnostic et maintenance
automobile doit comporter de nombreux cours thoriques complts par
des mises en pratique. Le programme de formation doit tenir compte ;
des connaissances compltes de la technique automobile moderne ;
des connaissances moteurs et des lments dassemblage ;
des connaissances sur les matriaux utiliss en automobile ;
des connaissances compltes sur la gestion lectronique de (la

combustion, linjection diesel et essence, la dpollution, lallumage
lectronique..);
des connaissances approfondies de llectricit et de

llectronique automobile ;
des connaissances dtailles des systmes de commande :

mcaniques, pneumatiques, hydrauliques ou lectromcaniques ;
des connaissances approfondies du dpistage et de la recherche

de pannes ;
des connaissances approfondies de la mthode de remise en tat

des dfectuosits des diffrents systmes embarqus ;
des connaissances de lutilisation de loutil de diagnostic, des

appareils de mesure et de contrle.
Modules complmentaires
Vous pouvez complter votre service diagnostic par d'autres tches qui
s'avrent trs rentables ;
Table des matires
www.formadiesel.com
35
Climatisation automobile ;
Aujourd'hui les appareils de maintenance de climatisations permettent
de sassurer rapidement de leur bon fonctionnement, de dceler les
anomalies ventuelles et de procder leur maintenance.
Diagnostiquer, purger, faire lappoint de fluide frigorigne Lexcution
de toutes ces oprations est automatique. En effet, tous les appareils
qui se trouvent sur le march sont pourvus dune banque de donnes
automobiles intgre. Il vous suffit de slectionner la marque et le type
de la voiture, lappareil fait le reste ! Un kit de dtection de fuites par
UV, un thermomtre numrique et un dtecteur lectronique de fuites
sont galement disponibles.
Systmes de confort et scurit (Air bague, ABS, ASR, ESP) ;
Systmes de gestion (botes de vitesses, direction assiste,

suspension active) ;
Remise en tat des injecteurs Common rail ;Le nombre de

vhicules diesel est en augmentation constante. Aujourdhui il est
devenu possible dassurer une rparation dun injecteur Common rail
avec la mme qualit et la mme garantie quune pice neuve. Pour
les ateliers tels que le vtre, cela reprsente une vritable manne.
Je vous offre formation ''GRATUITE'' (une srie de vidos) sur la
remise en tat et test des injecteurs Common rail monts sur les
nouveaux vhicules HDI, DCI, et les poids lourds. Cliquez sur le lien
ou l'image ci-dessous.
http://www.formadiesel.com/seid
Table des matires
www.formadiesel.com
36
Une formation sur ; la communication, la gestion et

l'organisation datelier, les rgles de scurit, dhygine et le
respect denvironnement ainsi que la connaissance dune
deuxime et/ou troisime langue constitue un rel atout.
Dure de la formation
La dure de formation dpend essentiellement du contenu de programme
de formation, du niveau de formation recherch et dautres paramtres; sa
dtermination prend en compte :
Le mode de formation : Classique (rsidentielle), en alternance ou

distance;
Le prrequis de lapprenant;
Le niveau de formation ou diplme souhait.
Ou trouver une formation ?

Les possibilits de formation sont nombreuses et varies, mais elles sont
en majorit des formations rsidentielles (classiques), c'est--dire que
ltudiant doit tre prsent en classe. Elles sont organises par de multiples
organismes publics et privs, et ont chacune leurs caractristiques.
Formation rsidentielle chez une institution spcialise
Cest le mode de formation qui convient beaucoup plus aux jeunes qui
peuvent se consacrer un temps relativement long de 18 36 mois dans
lobjectif dobtenir un diplme.
Les institutions de formation peuvent tres tatiques ou privs et
proposent un cursus plus ou moins long selon le niveau du diplme
propos pour celles-ci.
Voici un exemple pour accder au mtier de diagnostic automobile:
CAP Maintenance des Vhicules Automobiles options Vhicules Particuliers
Bac Professionnel Maintenance des Vhicules Automobiles option Vhicules
Particuliers
Table des matires
www.formadiesel.com
37
Pour trouver une institution rendez-vous sur le moteur de recherche le plus

connu et le plus utilis google sur Internet et faites une recherche en
utilisant les mots cls correspondants votre choix.
Vous pouvez utiliser les mots cls suivants :
Formation en diagnostic lectronique automobile ou Formation
technicien en diagnostic lectronique automobile.
Vous pouvez aussi effectuer une recherche sur les moteurs de recherche
ddis uniquement la formation, tels que :
http://www.kelformation.com/
http://www.emagister.fr/
http://www.studyrama.com/formations.html
Remarque : Sur les moteurs de recherche universels tel que google il faut
prcdez vos mots cls par le mot Formation pour que vos rsultats
soient des tablissements de formation et non des services de diagnostic
ou de vente.
Formation distance
Le mode de formation classique, chez des institutions arrange beaucoup
plus les jeunes qui quittent l'cole. En plus ces institutions ne se trouvent
pas dans tous les pays. Dans certain cas la formation classique peut ne pas
arranger certain public, pour diverses raisons (sant, travail, loignement
gographique, contraintes familiales.) de suivre normalement un
enseignement classique dans une institution de formation. Dans ce cas elle
peut tre remplace par une formation distance suivie de regroupements
(stages pratiques) pour mettre en application la thorie acquise distance.
La formation distance est une forme d'enseignement o

toutes les connaissances sont transmises par divers moyens
qui n'imposent pas la prsence physique du professeur.
Il sagit donc d'un systme de formation utilisant l'change
distance comme base de relation entre l'tudiant et l'cole.
C'est l'organisation d'un dialogue distance entre ces deux
parties
Table des matires
www.formadiesel.com
38
La formation distance permet chacun de s'adapter la vie conomique

actuelle et de russir sa vie professionnelle. Les heures de travail ainsi
conomises permettent d'amortir des cots souvent plus levs que ceux
d'une formation classique. Il s'agit donc d'une situation de travail
individuelle, l'tudiant peut organiser son travail comme il l'entend: lieu,
horaires, rythme, et doit faire preuve d'une grande autonomie.
ETAPE 2, Trouvez un stage

Aprs une priode dapprentissage suffisante vous accderez une
exprience professionnelle, vous permettant par la suite de
prendre plus de responsabilit pour tre en capacit de cration de
votre propre atelier.
Aprs votre formation ou mme au cours de laquelle, il vous est fortement
conseill de commencer votre activit en travaillant dans un atelier, peu
importe sa taille ou sa destination; multimarque, agent de marque ou un
service aprs vente dun concessionnaire. Lessentiel est que vous ayez
l'opportunit de mettre en pratique ce que vous avez appris durant votre
formation et de trouver loccasion de participer des oprations de
diagnostic, de remise en tat des moteurs diesel ou essence ou des
diffrents systmes embarqus.
L'exprience professionnelle consiste rpter plusieurs reprises les

diffrentes petites oprations et matriser les difficults et les problmes
mesure qu'ils se prsentent. On ne peut acqurir de l'exprience, aprs un
certain temps, qu'en mettant un maximum d'efforts dans chaque situation qui
peut se prsenter.
Un technicien en diagnostic bien expriment peut s'attaquer avec

assurance dans la recherche de panne mme si sur un vhicule nouveau
pour lui. Aprs une inspection et une analyse des symptmes, il peut
dcouvrir que la tche n'exige qu'une srie de petites oprations qui lui
sont dj familires.
N.B. ; Pendant la priode de votre apprentissage, gagner de l'argent ce
stade n'est pas votre objectif principale. L'important est d'tre mis en
Table des matires
www.formadiesel.com
39
situation d'exercer votre mtier pour acqurir une exprience.

Le contact de techniciens spcialiss, de leurs conseils aviss ainsi que les
exigences d'une clientle vous seront trs fructueux pour l'avenir
Ici, on a la chance de pouvoir s'exercer sur des vhicules haut de gamme,

avec du matriel de pointe. Une chance ! Confie Luc, technicien en
diagnostic jeune stagiaire dans un atelier de diagnostic et rparation
automobile.
L'atelier de Bernard, fourmille d'quipements et de vhicules divers : une
vritable source de stimulation pour lapprentissage. Plus que le standing
des vhicules tudier, rparer, c'est toute la documentation technique
qui est mise notre disposition pour nous entraner qui est pour nous une
vritable mine d'or.
Ayant fait ses tudes de base en mcanique, puis devenu technicien en
diagnostic, Luc a voulu s'adapter l'volution naturelle de l'automobile.
D'o une formation en mcatronique (commande informatise des
systmes mcanique par llectronique) pour matriser en atelier l'outil
informatique devenu quasi-indispensable aux rparations lectroniques.
Durant ma priode dapprentissage, mon temps, c'tait 50% d'intervention
sur le vhicule et 50% d'tude, de reprogrammation et de documentation
tlcharger sur l'ordinateur, notre principal outil diagnostic.
A l'heure de l'lectronique embarque omniprsente, des moteurs
hybrides, Luc souligne l'importance de son dapprentissage dans latelier,
occasion qui lui a permis de rviser les bases de sa formation et de mettre
en pratiques ces connaissances thoriques aussi bien que de se familiariser
avec de nouveaux systmes apparus en l'espace d' peine quelques
annes.
Aujourd'hui, on ne peut se passer d'un stage dans un milieu professionnel,
car on a besoin de cet apprentissage constamment et de cette mise jour
de nos connaissances.
Table des matires
www.formadiesel.com
40
AVANTAGES DE LA FORMATION A DISTANCE

Le premier intrt de la formation distance compare une formation
classique est le gain de temps : vous pouvez concilier formation et
pratique.
La formation distance vous permet de :
1 - Se former tout en continuant de travailler ou d'tudier dans une
institution
Grce la formation distance, vous pouvez continuer de travailler ou
dtudier ; que vous soyez au lyce ou lUniversit vous pouvez envisager
de mener de paire votre travail quotidien et votre formation condition de
bien grer votre temps.
2 Se former son rythme
Vous pouvez vous-former votre rythme : le midi lors de votre pause
djeuner, le soir en rentrant du travail ou encore au travail lors dune
pause Cest vous qui organisez et grez votre planning,
3 Se former sans frais de dplacement et moindre cot
Le fait de recevoir vos cours chez vous, sans avoir besoin de parcourir des
kilomtres pour aller suivre votre formation, vous permet de rduire
beaucoup de charges (transport, restauration, hbergement..). De plus, les
cots de la formation distance sont moins levs que ceux d'une
formation classique (dans un tablissement).
4 - Continuer percevoir votre salaire
Si vous tes salari, un des grands avantages de la formation distance
cest quelle vous permettra de continuer percevoir votre salaire, puisque
vous pouvez tudier tout en gardant votre poste de travail.
5 - Acqurir le mme niveau dtude quune formation en classique
Les cours dispenss dans un enseignement distance sont de mme
qualit que les cours proposs dans lenseignement classique. En effet, les
Table des matires
www.formadiesel.com
41
recruteurs reconnaissent que les professionnels qui se sont forms

distance ont le mme niveau que ceux qui ont suivi une formation
classique.
6 - Dmontrer une plus forte motivation que la moyenne
Une tude ralise par des professionnels de la formation montre que le
niveau acquis grce une formation distance est au moins quivalent
celui des formations classiques. Et ils reconnaissent que ceux qui
choisissent de suivre une formation distance font la dmonstration d'une
motivation plus forte que la moyenne.
En effet, les tudiants qui se forment distance font preuve dune plus
grande motivation et dune plus grande autonomie que la moyenne des
candidats. Ceci sexplique par une plus grande concentration, une plus
grande envie de russite car se former distance nest pas de tout repos.
Il faut savoir ce que lon veut et ne pas baisser les bras.
Ou trouver une formation distance ?

La mthode utilise pour trouver une formation distance peut tre
similaire celle permettant de chercher une formation rsidentielle de
technicien en diagnostic automobile, pour trouver une formation distance
ajouter les mots cls suivants : Formation distance.
Voici un exemple de mots cls utiliser sur le moteur www.google.fr :
Formation distance en diagnostic lectronique automobile
Comme vous pouvez taper ces mots cls sur sur Emagister,fr ; un puissant
moteur de recherche ddi uniquement la formation dont l'adresse web est :
http://www.emagister.fr
Remarque : FORMADIESEL propose une formation distance pour

devenir un TDEA. Voir chapitre : Stratgie de pyramide (lien cliquable)
du prsent e-book.
Table des matires
www.formadiesel.com
42
Avec une bonne exprience, une formation de qualit et un diplme

professionnel vous irez plus loin que vous le croyez.
Adel est un mcanicien rparateur g de 32 ans. Il travaille dans le
domaine de la rparation depuis 18 ans. Il a appris le mtier de mcanicien
dans son propre garage et avec ses outils, il n'a jamais suivit de formation
formelle, cest En forgeant qu'on devient forgeron qu'il a appris son
mtier de mcanicien. Aujourdhui il commence voir l'importance de la
formation et lobtention dun diplme. Les clients apprcient l'expertise
d'un technicien diplm c'est pourquoi l'employeur l'encourage se
former.
Adel, malgr ses longues annes d'exprience, ralise quil a besoin d'une
formation qui laidera s'adapter aux nouveaux systmes. Actuellement,
c'est son collgue qui rpare les vhicules hautes gammes. Il dcide
rapidement de suivre un programme de formation distance sur la
nouvelle technologie applique la motorisation daujourdhui.
Adel commence tudier son programme chez FORMADIESEL durant son
temps libre. Grce cette formation, il a pu cerner ses points faibles et les
amliorer. Il est trs satisfait d'apprendre enfin de nouveaux aspects de
son mtier qu'il ignorait jusque l et ce malgr plusieurs annes de travail
en atelier. La formation lui a permis d'acqurir de nouvelles comptences
et ainsi de prendre confiance en ses capacits. Avec le temps, il a pass
l'examen avec succs et il a obtenu son diplme. Son employeur est
impressionn ainsi que ses collgues. Ses clients viennent souvent
solliciter ses conseils.
POUR SE DISTINGUER OFFREZ UN SERVICE

EXCEPTIONNEL
Au commencement de votre activit de technicien ayez toujours
l'esprit que ''le client est votre raison d'tre'' lexcellence de votre
prestation technique doit tre votre principale objectif. C'est une
des conditions de votre russite.
Voyons comment cela peut se raliser :
Table des matires
www.formadiesel.com
43
Ayez le comportement et l'apparence d'un professionnel, C'est au

premier contact qu'une personne se forge une opinion de son interlocuteur,
quelques minutes suffisent. Une fois que son impression est faite (bonne
ou mauvaise) il est difficile d'en changer. Pour cette raison mettez les
atouts de votre ct, soyez professionnel dans votre activit.
Vous devez avoir confiance en vous et en vos comptences. Une excellente
prestation technique fera de vous un professionnel apprci et sollicit par
la clientle.
Soyez exigent sur votre apparence physique; une tenue vestimentaire
adquate, des outils bien ordonns, une relation respectueuse avec vos
clients sont des aspects ne pas sous estims. Gardez aussi votre zone de
travail bien organise et attirante.
Un aspect ngligeant peut gcher votre image professionnelle et vous faire
perdre votre emploi. Mme si vous assurez un excellent service vos client
penseront que votre travail est votre image, il est donc important de ne
pas vous dvalorisez pour des raisons d'apparence.
Un de mes amis qui un jours tomba en panne loin de chez lui, dmarcha
pour trouver un mcanicien de confiance. Un vendeur de pices dtaches
automobile l'orienta ver un atelier du centre ville. Un fois au garage, il fut
rassur au premier coup dil. Latelier tait dune propret clinique, sol
propre, des outils bien agencs sur des panneaux fixs aux murs, et des
mcaniciens vtus de blouse propres portant l'enseigne du garage.
Laccueil tait trs cordiale. Aprs avoir expliquer au technicien comment
tait parvenue la panne, le technicien rassura mon amis et lui dit que sa
voiture serai rpare dans les trois heures. Un temps temps qu'il mit
profit pour visiter la ville.
Des facteurs tels que; la propret, l'organisation d'atelier, l'accueil
professionnel du technicien taient pour mon ami la certitude que sa
voiture tait ''entre de bonnes mains''.
Que votre service soit rapide et efficace, Un service dynamique et
concluant est essentiel dans le domaine de diagnostic et rparation. Trs
peu de techniciens fournissent un service pareil. Lorsquun client vous
ramne sa voiture en panne, il faut songer deux choses ; premirement,
Table des matires
www.formadiesel.com
44
votre client sera priv de sa voiture durant un certain temps ce qui va lui
occasionner de nombreux dsagrments (courses, travail, cole des
enfants..). Deuximement, le respect du dlai d'immobilisation de la
voiture au garage doit tre tenu. Un technicien qui travail vite et bien peut
largir son rseau de client assez rapidement (plus de clients, plus de
travail. Plus de travail, plus dargent. Plus dargent, plus de motivation).
Utilisez des pices de rechange fiables, Pour avoir une bonne
rputation vous devez toujours utiliser des pices de rechange dorigines et
fiables. Faites attention, mme si vous tes le meilleur technicien de votre
rgion, l'utilisation des pices de mauvaise qualit risque de nuire
rapidement votre rputation. Alors faites votre travail correctement ds le
dpart.
Que vos prix soient concurrentiels, Vos prix dpendent de deux
facteurs :
1- Les conditions conomiques du secteur dans lequel vous travaillez;
2- Les prix des autres concurrents qui rendent le mme service que vous.
Dans la plupart des cas les clients attendent un excellent service de votre
part. Soyez la hauteur de leur attente et votre chiffre d'affaire devrait
s'en ressentir. Une bonne prestation est la garantie d'un succs
commerciale.
Faites attention aux erreurs, Une erreur de diagnostic quant la
rparation dune voiture peut causer de graves problmes. Les cots
engendrs par cette erreur nobligent pas le client les payer. De plus. Elle
smera le doute quant la capacit du technicien deffectuer un travail de
qualit. Soyez toujours attentif la description des problmes dcrits par le
propritaire du vhicule. En revanche, un diagnostic sur et par consquent
une rparation correcte aura pour effet de mettre le client en confiance et
vous conomisera ainsi les cots additionnels que vous ne pourrez facturer
au client.
Offrez plus de service que vos concurrents, Un technicien polyvalent
et comptent devient une valeur inestimable. Aujourd'hui, avec la diversit
des marques de voiture, beaucoup de mcaniciens proposent un service
limit. Quant vous ne vous vous limitez pas offrir qu'un service de
Table des matires
www.formadiesel.com
45
rparation basique, en effet, la plupart du temps vos clients ne connaissent

pas d'autres personnes comptentes pour les aider, et chaque fois que
vous refusez un travail que vous ne matrisez pas, vous perdez un client!
Pour cette raison, vous devez parfaire vos connaissances, amliorer vos
comptences et largir le domaine de votre activit par le biais de la
formation. Les seuls mots que vos clients veulent entendre sont: oui, je
peux la rparer bien sur".
Vous pouvez proposer en plus de votre tache de diagnostic et rparation le
service de climatisation automobile par exemple ou le diagnostic de lABS..
Selon une tude, un client insatisfait dun service ou dun produit le fera
savoir, en moyenne, neuf ou dix autres personnes. La perte de clients
actuels ou de clients potentiels ne peut donc, court ou moyen terme,
quentraner une diminution de votre gain.
Au contraire, il s'avre que le client satisfait le fera savoir, en moyenne,
cinq autres personnes, dont certaines deviendront de nouveaux clients. Il
sagit l de faon la plus rentable qui soit daccrotre votre chiffre daffaires
et ce, au plus bas cot possible.
Soyez toujours bien inform sur les pannes des vhicules, En tant
que qu'un technicien professionnel, vos clients sollicitent souvent vos
conseilles. Vous devez tres bien informs sur les diffrents types vhicules
qui sont en usage de nos jours, prenez du temps pour lire les magazines
d'automobile, les journaux professionnels et suivez les informations fournis
par les constructeurs et les quipementiers.
Visitez les concessionnaires automobiles pour voir les nouvelles tendances,
ainsi pour tre la page, jugez leurs qualits, leurs capacits. Ces
connaissances auront une valeur inestimable quand vous ferez des
recommandations vos clients. Mettez-vous jours de tous ce qui est
nouveau dans le domaine d'automobile, les moteurs et les derniers
dveloppements technologiques.
Abonnez-vous aux revues spcialises sur la maintenance
automobile qui vous permettent de suivre les volutions dans ce secteur
et de connatre les nouvelles innovations techniques.
Table des matires
www.formadiesel.com
46
Abonnez-vous aux forums de discussion et changez des ides avec

les professionnels, avec d'autres tudiants, ou avec toute personne
passionne par votre domaine. De la discussion jaillit la lumire. Il est
toujours positif de dvelopper ses ides sur un sujet donn devant d'autres
personnes qui ont, ou non la mme faon que vous de voir les choses.
Vous en connaissez peut-tre plus qu'eux sur certains points, quant eux,
ils auront peut tre approfondi d'autres aspects qui retiendront votre
attention.
De plus, l'aptitude de communiquer avec les autres, de dialoguer, est
devenue aujourd'hui un facteur de succs dans les relations
professionnelles.
Visitez les foires, les salons spcialiss, La visite de foires ou salons
figure aussi parmi les moyens d'information votre porte.
Il en existe pratiquement dans tous les domaines. Certains sont d'intrt
gnral, comme le salon du livre. D'autres sont spcialiss et concernent
par exemple l'automobile, l'quipement de garage, l'lectronique,
l'informatique, le marketing et la publicit...
C'est un excellent moyen d'obtenir gratuitement diverses documentations,
des dpliants et des brochures. Vous verrez de prs les nouveaux matriels
et peut-tre mme pourrez-vous les essayer (par exemple dans le cas dun
appareil de diagnostic).
Soyez attentifs aux dates de ces manifestations qui sont souvent
annonces par les journaux ou sur Internet.
FAITES LE POINT SUR VOTRE MOTIVATION

Maintenant posez-vous la question suivante : Est-ce possible pour moi
de suivre une formation pour devenir technicien en diagnostic et
crer mon propre atelier?
Vous souhaitiez investir dans un mtier fascinant ne ncessitant pas
beaucoup de moyens ? Votre activit de salari ne vous motive plus, et
souhaiteriez changer le cours de votre vie et vous mettre votre compte?
Ou peut-tre que vous tes mcanicien et que vous rvez dintervenir sur
des vhicules modernes? Ce mtier est fait pour vous!
Table des matires
www.formadiesel.com
47
Devenir technicien en diagnostic est possible pour vous condition que

vous ayez une bonne volont et un grand dsir datteindre cet objectif,
mme si vous manquez dexprience, dautant plus que ce mtier ne
ncessite pas beaucoup de moyens pour dmarrer.
Beaucoup de gens pensent que le problme est dans la formation en ellemme, peut tre quelle ncessite un certain niveau dtude ou quelle doit
comprendre une bonne partie de llectronique ce qui constitue un obstacle
pour certains d'entre-eux.
A mon avis le problme nest pas l, car on ne nat pas connaisseur. Si
certains possdent davantage daptitudes que dautres pour ce mtier, une
personne dtermine et convaincue du bien-fond de son projet saura le
mener terme en se donnant la formation et lapprentissage ainsi que le
temps ncessaires et ce quelque soit son niveau dtude.
Voici trois raisons qui peuvent vous encourager investir dans ce
domaine :
1- LEOBD ; Un logiciel bord de vhicule vous aide dans votre
dmarche de diagnostic : Depuis 2001 tous les vhicules essence
et, depuis 2003- 2004, tous les vhicules diesel sont quips du
systme de surveillance et de contrle de pollution; EOBD (Europeen
On Bord Diagnostic ou Diagnostic Europen embarqu). Ce dernier a
pour but de pourvoir le vhicule dun systme de diagnostic de bord
apte contrler en permanence lefficacit du dispositif antipollution.
Dune part, et dautre part, amliorer les capacits des diagnostics
ainsi que lefficacit des rparations lorsque survient une panne de
ces dispositifs. Il fourni au technicien, le ou les codes de dfaut sur
des anomalies furtives ou intermittentes qui lui permettront de
localiser la panne. Il lui informe sur les diverses conditions du moteur
prsentes au moment de la mmorisation de la dfaillance. Ainsi le
technicien doit pouvoir accder ces renseignements qui servent
faciliter le diagnostic du problme.
2-Une base dinformations de donnes votre disposition : La
majorit des outils de diagnostic disponibles sur le march
aujourdhui sont munis dune mine dinformations et de donnes sur
Table des matires
www.formadiesel.com
48
tous les vhicules fournis par les constructeurs automobiles qui

servent vous guider pas pas dans votre dmarche de diagnostic
et de recherche de pannes mme complexes.
3- Une assistance technique par tlphone ou en ligne (Hotline)
Certains quipementiers, fabricants des outils de diagnostic,
proposent, une assistance technique par tlphone ou par Skype qui
vous apporte des rponses tous vos problmes, complexes ou non.
La Hotline vous apporte une assistance technique ou un conseil pour
lutilisation dune application ou dun matriel. Il vous assiste de loin
dans votre dmarche de recherche de panne ou rsoudre les
difficults que vous rencontrez, puis il vous accompagne pas pas
jusqu la rsolution du problme.
Ce service est payant moyennant un abonnement annuel.
En rsum : En se servant de ces trois outils le technicien peut dsormais
trouver des dfauts trs facilement et intervenir en parfaite connaissance
de cause.
Souvenez-vous que si vous voulez travailler indpendamment vous devrez
faire face plusieurs dfis, car il n'est pas facile d'tre son propre patron!
En plus d'une solide formation en ce mtier, il vous faut : lingniosit,
lacharnement, la crativit, le dynamisme, lautonomie ainsi quune
bonne rsistance au stress... Si vous avez ses qualits nul doute que
vous russirez ; ce mtier est fait pour vous.
Table des matires
www.formadiesel.com
49
STRATEGIE DE PYRAMIDE POUR DEVENIR UN

EDEA Expert en Diagnostic Electronique Automobile
Objectif de la stratgie de la pyramide
Dans l'objectif de vous former au mtier de diagnostic lctronique
automobile et vous faire acqurir la qualification d'un expert en diagnostic,
FORMADIESEL vous propose un parcours de formation sous forme
d'une pyramide suivre depuis sa base qui constitue une formation de
base sur la mcanique des moteur diesel et essence, destine aux initis,
jusqu'au sommet dont le niveau est d'un EDEA; Exprt en Diagnostic
Electronique Automobile.
La pyramide d'expert en diagnostic
Table des matires
www.formadiesel.com
50
La stratgie de la pyramide, quest-ce que c'est ?

La stratgie de pyramide est un projet mrement rflchi, elle est le fruit
d'une logue exprience dans la formation distance dans le domaine de la
maintenance automobile. C'est un trs bon programme de travail pour la
ralisation d'un objectif.
La stratgie de pyramide est un ensemble de trois tapes suivre pour
atteindre le niveau d'expertise en diagnostic lectronique autmobile et ce,
quelque soit votre niveau de connaissance dans ce domaine.
Les points forts de la stratgie de la pyramide :
Elle permet toute personne quelque soit son niveau dtude ou sa

situation ; dbutant, tudiant, fonctionnaire, employ, sil a une
exprience en mcanique ou pas ou mme mcanicien ou
lectricien automobile, etc, de se former au mtier de diagnostic
lectronique automobile et d'atteindre le niveau d'expertise en ce
domaine, aprs bien videmment avoir suivi un parcours de
formation bien dfini.
Domaine de formation limit la motorisation, la scurit et au

confort automobile,
Mode de formation distance (en e-learning) sur une plate-forme

+ stages, ce qui vous permettra de concilier formation et travail,
Mthode pdagogie spcifique : cours anims, stages en vidos,

professeur film en classe, chat en ligne, forum
Dure de formation courte,
Prix de formation rduit,
Les objectifs sont dcoups en sous-objectifs facilement atteignable

qui vous permettront d'apprendre tape par tape et de progresser
facilement jusqu'au niveau de l'expertise en diagnostic lectronique
automobile.
Table des matires
www.formadiesel.com
51
Les trois niveaux de la pyramide

Niveau 1 : [RMDE] Rparation Mcanique moteur Diesel et Essence
Public : Ce programme est destin aux initis cest--dire aux dbutants
qui nont aucune notion et experience sur la mcanique des moteurs et
dsireux devenir des TDEA.
Objectif de formation : Il vous permet dacqurir de solides
connaissances sur le fonctionnement ainsi la rparation mcanique des
moteurs diesel et essence.
A l'issu de ce programme vous serez capable de diagnostiquer les pannes
mcaniques et celles relatives aux diffrents systmes du moteur. Ainsi
vous saurez effectuer les rparations mcaniques ncessaires sur les
diffrents moteurs diesel et essence, faire les essais et dernires mises au
point.
Dure de formation : 04 06 mois selon votre pr-requis dans le
domaine de la mcanique des moteurs,
Dbut de formation : nimporte quel moment de lanne.
Mthode de formation : Une formation thorique distance + un
apprentissage chez un garage.
Important : A ce niveau le formation distance, pour le cas d'un dbutant
et qu'il n'a jamais exerc la mcanique, ne suffit pas seule pour se faire un
savoir faire en rparation des moteurs, c'est pourquoi nous conseillons
fortement l'tudiant de trouver un lieu ou pratiquer la thorie ainsi que les
tches indiques dans ces cours distance (pendant les week-ends). Ce
lieu peut tre chez un garage d'ami, chez un service aprs vente d'une
entreprise ou un concessionnaire d'automobile.
Une lettre de recommandation du stage pour demander un stage chez
une entreprise, un concessionnaire ou dans un ateliers vous sera propose
par FORMADIESEL.
Lien d'inscription au programme RMDE ?
http://www.formadiesel.com/RMDE
Table des matires
www.formadiesel.com
52
Niveau 2 : [TDEA] Technien en Elecronique Automobile

Le [TDEA] assure le diagnostic et la remise en tat des diffrents
systmes de gestion des moteurs diesel et essence modernes ainsi que
les systmes de confort et descurit.
Le [TDEA] se compose de 3 programmes :
[TDEA] = [TDD] + [TDE] + [TDC]
[TDD] : Technicien en diagnostic diesel moderne HDI,
[TDE] : Technicien en diagnostic essence HPI et FSI,
[TDC] : Technicien en diagnostic Confort et scurit,
Public : Ce niveau est destin ceux qui ont une exprience en mcanique
automobile soit aux mcaniciens et lectriciens automobile.
En suivant cette formation, vous allez acqurir de solides connaissances sur
la nouvelle technologie applique aux moteurs diesel et essence
daujourdhui.
A l'issu du niveau 2 de la pyramide vous saurez :
utiliser les diffrents appareils de diagnostic et de mesures

lectroniques ; scanner, multimtre et oscilloscope dans la recherche
et la rparation des pannes sur les vhicules tous types, diesel de
HDI, dCi, CDI, et essence HPI, FSI de toutes marques et rparer
ainsi les pannes trouves,
contrler et entretenir le systme de climatisation des vhicules,
diagnostiquer et rparer l'ABS.
Dures de formation :
Technicien en diagnostic diesel moderne HDI, [TDD] 08 mois
Technicien en diagnostic essence HPI et FSI, [TDE]
06 mois
Technicien en diagnostic Confort et scurit, [TDC]

Ce programme TDC est offert avec le programme TDD donc sa dure
est comprise dans celui-ci.
Table des matires
www.formadiesel.com
53
Mode de formation : A distance + parcours pratique.

le contenu du programme [TDEA] est compltement distance, des stages
pratiques sous forme de parcours (un parcours rassemble un ensemble de
stages) seront proposs le long des programmes de formation. Les stages
pratiques ne sont pas obligatoires
Comment s'inscrire :
Le lien d'inscription en programme de technicien en diagnostic diesel
moderne HDI :
http://www.formadiesel.com/TDEA/TDD
Le lien d'inscription en programme de technicien en diagnostic moteur
essence (ce programme sera propos trs prochainement) :
http://www.formadiesel.com/TDEA/TDE
Niveau 3 : Exprt en diagnostic lectronique automobile [EDEA]

le niveau 3 n'est pas un programme de formation suivre comme les
deux autres premiers niveaux. Ce niveau correspond une priode
dexercice du mtier de technicien en diagnostic lectronique automobile
[TDEA] pendant 2 ans. Au cours de cette periode, et dans l'objectif de
hisser votre niveau d'expertise des formations telles que ;
Remise en tat des injecteurs Common rail,
bote de vitesses automatique,
airbag,
diagnostic poids lourds,
vous seront proposes sou formes des modules en e-learning et/ou des
stages pratiques.
Table des matires
www.formadiesel.com
54
La stratgie de pyramide vous permet d'exploiter votre potentiel

dans le domaine de votre choix.
Amel, ge de 34 ans, marie, mre d'un enfant et diplme d'Universit, tait
responsable dans une entreprise de construction. Mis part un bon salaire, elle
voulait s'affranchir de la routine professionnelle dj pesante et dcida alors de
donner un nouvel essor sa vie professionnelle et envisagea une nouvelle
carrire. Durant son enfance, Amel avait l'habitude d'aider son pre bricoler sa
voiture. Cet intrt pour l'automobile lui est rest grav dans la mmoire et aprs
mre rflexion elle dcida de s'orienter dans le domaine du diagnostic
lectronique automobile pour en faire son mtier.
Joindre l'utile l'agrable lui semble tre une bonne dcision. Amel constate un
rel besoin de spcialiste de diagnostic auto comptent dans sa rgion. Elle
dcide ensuite de rorienter sa carrire vers un secteur plus attrayant et
rmunrateur. Elle choisit de devenir une TDEA pour crer son atelier et devenir
son propre patron. Pour y parvenir, Amel dcide de se former. Ses responsabilits
familiales l'obligent conserver son emploi dans l'entreprise de construction tout
en se formant distance pour lui permettre de ne pas quitter son travail et se
prparer son nouveau mtier " Diagnostic lectronique automobile". Elle a
commenc par une formation de base sur la mcanique des moteurs et
paralllement Amel a trouv un apprentissage chez un garagiste pendant les
week-ends, ce qui lui a donn l'occasion de pratiquer ce qu'elle a appris dans ses
cours distance. Aprs quelques mois de formation et d'apprentissage, elle a
dcid de gravir les diffrents paliers de la pyramide jusqu' l'expertise dans le
diagnostic lectronique automobile. Cette formation lui a appris l'usage judicieux
et rationnel des appareils de diagnostic, de mesure et contrle lectriques. Elle
sattelle assister le technicien du garage dans ces tches de diagnostic. Cette
exprience pratique lui a permis une approche plus pragmatique du mtier de
diagnostic lectronique automobile. Aprs une anne de formation thorique et
pratique du diagnostic, Amel a dcid de quitter son entreprise pour travailler
plein temps dans ce garage, ce qui lui a permis au fil du temps de devenir une
experte dans son domaine. Aujourd'hui, Amel est satisfaite de son choix. Elle a pu
lancer son propre atelier de diagnostic lectronique automobile, proche de son
domicile, lui offrant l'avantage de gagner sa vie tout en tant non loin de sa
famille et maintenant elle reoit chaque jour avec plaisir de nouveaux clients,
propritaires de vhicules hauts de gamme parce qu'elle s'est forge une sacrosainte rputation dans sa rgion.
Table des matires
www.formadiesel.com
55
Test des qualits de technicien en diagnostic

Testez-vous si vous tes fait pour le service du diagnostic
lectronique automobile et que la stratgie de pyramide vous
arrange pour devenir un expert en ce mtier.
Ci-dessous je vous propose un test qui vous permettra de faire un
bilan et de savoir si vous possdez les qualits pour devenir un
TDEA.
Bien que ce test nait rien de scientifique, il permet didentifier quelles sont
les qualits et les aptitudes qui vous aideront dans une dmarche de
cration de votre futur projet. De mme, il vous permet didentifier vos
faiblesses, que vous devrez tenter de combler soit en vous perfectionnant,
soit en vous associant avec des personnes qui possdent les forces qui
vous manquent.
Pour chacun des noncs suivants, accordez-vous de 1 3 points selon le
barme suivant:
1. Lnonc vous ressemble un peu
2. Lnonc vous ressemble assez
3. vous ressemble beaucoup
Dbut de test :
1. jaime me lancer dans une activit nouvelle et me perfectionner pour
russir.
1
2. tre technicien en diagnostic lectronique automobile mintresse

beaucoup.
1
3. Si jtais mon compte, je saurais travailler sans prendre des vacances

si cela tait ncessaire pour faire fonctionner mon atelier.
Table des matires
www.formadiesel.com
56
4. Jaime suivre une formation et la suivre jusquau bout?

1
5. Avant de commencer quelque chose, jlabore un plan daction.

1
6. Jorganise mon emploi du temps pour tre plus efficace.

1
7. Lorsque jentreprends un projet, cest que jai valu ses risques ma

mesure.
1
8. Jaime tre en contact avec les gens et rencontrer de nouvelles

personnes.
1
9. Je connais des professionnels de diagnostic qui je pourrais demander

conseil.
1
10. Jaime le travail de prcision ainsi que llectronique?

1
11. Quand je me fixe un but, je mets tout en uvre pour latteindre.
Table des matires
www.formadiesel.com
57
12. Quand je me fixe un but, je suis assez patient et dtermin pour

surmonter les obstacles.
1
13. Je suis ingnieux et jai des ides damlioration.

1
14. Jaime la comptition et je prfre tre le premier.

1
15. Je suis optimiste et positif.

1
16. Je suis en bonne sant et jai de lnergie.

1
17. Je matrise lordinateur et ses logiciels?

1
18. Jai le dsir de devenir mon propre patron ?

1
19. Je suis prt me donner tous les moyens ncessaires, quoique a

puisse me coter pour atteindre mon objectif?
Table des matires
www.formadiesel.com
58
20. Je suis prt vivre avec passion et dans le dsir de faire ma part de
ralisation dans cette vie?
1
21. Je me connais bien et jai confiance en mes capacits.

1
22. Jai lesprit dun entrepreneur.

1
23. Je suis capable de communiquer efficacement avec les gens.

1
24. Je nai pas peur du changement.

1
25. Sans perdre de vue lensemble dune situation, jaccorde de

limportance aux dtails.
1
Analyse des rsultats

Faites la somme de vos points. Plus votre total sapproche de 75 points,
plus vous possdez des aptitudes qui vous serviront dans votre projet de
formation au mtier de diagnostic et maintenance automobile et cration
de votre propre atelier.
Table des matires
www.formadiesel.com
59
CONCLUSION
Nous arrivons la fin de cet e-book "Devenir technicien en diagnostic
lectronique automobile", dans lequel vous avez eu un aperu sur les
connaissances, les qualits et les habilits que devrait avoir un TDEA
pour le lancement d'une petite entreprise de diagnostic lectronique
automobile.
Si vous avez un dsir vident d'investir dans ce mtier et devenir votre
patron, l'indpendance vous tente! Sachez que vous allez entreprendre
une belle aventure. Si vous pouvez par ce biais dvelopper une passion, ce
sera un luxe apprciable.
Pour atteindre cet objectif, comme vous l'avez sans doute constat au
cours de votre lecture de cet e-book, vous devez passer par une
formation et acqurir une bonne exprience dans ce domaine.
La stratgie de pyramide vous offre la possibilit de suivre une
formation de qualit et d'acqurir une bonne exprience dans le
domaine de diagnostic lectronique automobile. Elle vous assure une
bonne progression dans votre formation jusqu'o vous atteindrez le
niveau d'expertise dans ce domaine.
Pour amener terme votre projet de formation voici les trois cls
indispensables :
1- Ayez une bonne volont et un grand dsir de devenir un expert en
diagnostic, ayez la motivation et la confiance pour raliser votre
objectif. Ayez toujours lesprit que "Tout est possible".
2- Donnez-vous suffisamment du temps chaque tape de la pyramide;
si vous voulez russir un apprentissage, vous ne pouvez pas vous
permettre d'aller plus vite ou de prendre des raccourcis, (vouloir faire les
choses au minimum) mne l'imperfection et l'imperfection risque fort de
vous mener l'chec.
Souvenez-vous que ''Rome ne sest pas construite en un jour''.
Essayez toujours de faire de votre mieux : mme si ce mieux exige de
vous un peu plus de temps et d'efforts. Votre russite en dpend!
3- Soyez persvrant ; ne pas lcher au cours de votre formation,
maintenez vos efforts, mais sans chercher aller trop vite ; pas pas,
comme l'enfant qui apprend marcher, vous progressez sur le chemin,
Table des matires
www.formadiesel.com
60
jusqu' l'atteinte du sommet de la pyramide.

Il est aussi important que vous sachiez quau cours de votre apprentissage
vous commettrez des erreurs qui ne seront pas des checs dfinitifs, mais
un ncessaire. Cest un passage normal, que toutes les personnes succs
connaissent. Et mme au dbut de votre exercice ce mtier, vous
continuerez faire des erreurs. Ces erreurs vous aideront mrir et
mieux faire.
Prenez lhabitude de considrer que vous devrez apprendre toute votre
vie. Aujourd'hui, il faut savoir que mme une formation de niveau
suprieur ne suffit plus pour voluer dans son mtier et rester performant.
le perfectionnement par le biais de la formation doit tre permanent,
si on a pour objectif d'tre jour dans son mtier.
Voici l'avis d'un directeur dune grand garage de diagnostic automobile sur
les qualits du personnel qu'il recrute : Il va de soi que jaimerais avant
tout du personnel qualifi. Et pourtant, je privilgie surtout la motivation,
la rigueur et la volont dapprendre. Mieux vaut un ouvrier motiv qui
doit encore apprendre quelques petites choses quun ouvrier parfaitement
qualifi qui na pas la bonne attitude.
Sachez bien qu'aprs la cration de votre propre activit vous pourriez
acqurir votre libert professionnelle, mais il ne sagit que de libert au
niveau de votre activit. Cela aura forcment des consquences sur votre
style de vie, vos relations, votre mentalit, et la vision de votre vie, pour
le meilleur.
Il ny a pas de lois prtablies pour atteindre le succs mais celui qui veut
russir doit avoir un but dfini, lintensit dintention et leffort
adapts ce but. Ce sont les lments dont dpend lampleur de son
succs A. T. Stone
Enfin je vous souhaite beaucoup de plaisir, mais aussi de motivation, de

courage et de persvrance.
Avec tous mes vux pour votre succs!
BENARFAOUI Arfaoui
Directeur FORMADIESEL
Pour commenter ou faire une correction : directeur@formadiesel.com
Table des matires
www.formadiesel.com
61
Si vous avez aim cet e-book, partagez-le avec vos amis.

Envoyez simplement le lien suivant
http://www.formadiesel.com/ebook/
Table des matires
www.formadiesel.com

Dev Tec Diag Elec Aut

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Dev Tec Diag Elec Aut

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Devenir Technicien en diagnostic

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Cet e-book na d'autre vocation que de vous informer et de vous

Droits de Diffusion GRATUITS et illimits

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Table des matires

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Son domaine maintenant cest la technologie, les systmes lectriques et

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Pourquoi le mtier de TDEA?

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Pour l'essence, l'avenir c'est

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Doc. World Energy Outlook

En 2040 : 0,8 billions de vhicules quips par

En tant que technicien en diagnostic lectronique automobile vous aurez

Technicien en diagnostic lectronique automobile

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

MECANICIEN GENERALISTE ET TECHNICIEN EN

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Spcialiste de climatisation automobile : Ce technicien assure

Quest-ce quun technicien en diagnostic lectronique

A l'aide d'appareils de diagnostic, de mesure et de contrle perfectionns, il

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

linjection lectronique essence, lallumage, le systme

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Son domaine dactivit : Du diagnostic la rparation : en plus de sa

Aprs rception du vhicule, Il communique avec les

Copyright 2013 -FORMADIESEL-

Table des matires

DEVENIR TECHNICIEN EN DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE AUTOMOBILE

Conditions de travail : Il doit avoir une bonne constitution physique pour

Chez le service aprs vente (SAV) d'un distributeur agr ''ou

Chez un rparateur agr (agent); Les rparateurs sont des

Chez un rparateur indpendant,

Ou il peut s'installer son compte dans son propre atelier en tant

Quelles sont les qualits requises dun TDEA ?