Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
*****
MINISTRE DE LAGRICULTURE DU DEVELOPPEMENT RURAL ET DE
PCHES MARITINES
************
DERECTION DE LENSEIGNEUMENT DE LA RECHERCHE ET DU
DEVELOPPEMENT
*******************
INSTITUT DES TECNICIENS SPECIALISES EN GENIE RURAL ET
TOPOGRAPHIE DE MEKNES
Ralis par :
Encadr par :
ITSGRTM 2014
SOMMAIRE
INTRODUCTION....................................................................................................... 3
Partie I : Prsentation dentreprise.........................................................................4
1. Informations gnrales :............................................................................... 4
2. Organigramme :............................................................................................ 5
Partie II : Donnes gnrales du Projet...................................................................6
2.1 Situation du projet :................................................................................... 6
2.2 Donnes de base du projet :......................................................................7
Donnes physiques :.................................................................................. 7
Climatologie :............................................................................................. 7
Donnes urbaines :.................................................................................... 7
Donnes dmographiques :.......................................................................7
Partie III : Etude du projet....................................................................................... 8
AVOIRIE :...................................................................................................... 8
a. Gnralits :................................................................................................. 8
b. Dfinition :.................................................................................................... 8
c. Etude du projet:............................................................................................ 8
Trac en plan :........................................................................................... 8
Profil en long :............................................................................................ 8
Profil en travers :....................................................................................... 9
d. Avant Mtr du projet:................................................................................ 10
BASSAINISSEMENT :................................................................................... 11
a. Objectif....................................................................................................... 11
b. Choix de systme dassainissement :.........................................................11
c. Etude technique :........................................................................................ 12
Le systme dvacuation:........................................................................12
La priode de retour T:............................................................................. 12
Le trac en plan :..................................................................................... 12
La dlimitation des bassins versants :.....................................................13
Calcul des dbits deaux pluviales...........................................................14
Calcul de lassemblage des bassins versants :........................................15
Calcul de dbit des eaux uses...............................................................16
Dimensionnement de rseau :.................................................................17
Vitesse dcoulement...........................................................................19
Conditions dauto curage...................................................................19
d. Avant Mtr :.............................................................................................. 19
CONCLUSION........................................................................................................ 22
ITSGRTM 2014
INTRODUCTION
Les tudes de voirie et rseaux divers revtent une grande importance dans notre socit et ce
en raison du rle qui jouent dans le dveloppement de nos infrastructures que ce soit sur le
plan urbain ou rural.
En ce sens on peut distinguer entre plusieurs composantes de la VRD savoir :
Voirie
Assainissement
Alimentation en Eau Potable
Electrification
Tlcommunication
Malgr la spcificit que prsente chaque composante en terme dtude toutefois il convient
de prciser quils se compltent et qui doivent tre harmonieux pour avoir une tude VRD
cohrente
En raison la richesse de chaque composante aussi bien sur le plan thorique que pratique notre
travail se limitera uniquement la ralisation de ltude de voirie et dassainissement de notre
projet.
La voirie peut tre dfinit comme un rseau constitu dun espace collectif qui est appel
couvrir la circulation des diffrents usagers (pitons, vhicules) avec une certaine fluidit
Les voiries et les cheminements doivent tre conus de manire :
-Diminuer le trafic automobile.
-Diminuer les nuisances; les dangers.
-Organiser le stationnement.
-Faciliter le reprage
Partant, Lassainissement dune agglomration a pour but dassurer le transit, la rtention de
lensemble des eaux uses et pluviales et de procder leur traitement avant leur rejet dans le
milieu naturel par des modes compatibles avec les exigences de la sant publique et de
lenvironnement.
Ainsi le terme assainissement peut avoir deux sens le premier correspond une approche
physique cest--dire lensemble des quipements utiliss rseau dassainissement station
dpuration pour vacuer les eaux pollues dune agglomration le deuxime une
acceptation plus large cest lensemble des stratgies employes par les habitants des villes
pour essayer de rpondre aux problmes poss par la circulation deau.
Lexploitation des donnes obtenues permettra de faire ltude des bassins versants ainsi que
celle de la pluviomtrie puis de passer au dimensionnement du rseau des eaux pluviales
ITSGRTM 2014
Pour les eaux uses la dtermination des dbits se fera de la mme manire sous rserve que
la population et les consommations journalires soient connues la dtermination des diamtres
et la vrification du curage pourront tre prolonge sur Excel .
Raison sociale :
Date de cration :
Sige social :
Capital social : .
Directeur Gnral : ..
Contact :
SGE :
Tl. :
Fax :
E-mail :
Site web: ..
ITSGRTM 2014
2. Organigramme :
ITSGRTM 2014
Situation du projet :
Au Sud par la RP
A lOuest par le .
ITSGRTM 2014
ITSGRTM 2014
2.2
Le terrain est caractris par une pente lgre de 2%, Laltitude lintrieur du lotissement
varie entre 232 et 223.50 mtre NGM.
Climatologie :
Le terrain objet de ltude stend sur environ 10 ha, il comporte 614 lots et ilots de type
R+1, R+2 et R+3 (Tableau1).
Nombre dhabitat et type dhabitat
Zone dhabitat
Nombre dunits
R+3
86
R+2
76
R+1
452
1 Mosque
1 Fours + Hammam
1 Centre de sant
Donnes dmographiques :
ITSGRTM 2014
b. Dfinition :
La voirie est un rseau constitu dun espace collectif qui est appel couvrir la circulation
des diffrents usagers (pitons, vhicules) avec une certaine fluidit.
c. Etude du projet:
Trac en plan :
Le trac en plan dun rseau de voirie est la projection verticale de lespace occup par ce
rseau sur un plan horizontal.
Ce trac est compos dun ensemble dalignements droits qui se croisent en certains point
dintersection appels sommets qui donnent lieu, dans la voirie, aux virages et carrefours. Un
traitement spcial de ces lieux est envisager car ces endroits peuvent porter prjudice ou
confort et surtout la scurit des usagers.
Profil en long (annexe n1):
Le profil en long dun rseau de voirie est une coupe longitudinale du terrain naturel sur un
plan vertical portant les altitudes des points se trouvant sur laxe du futur rseau projet et
celles du T.N correspondant.
NB : le profil en long est relatif au trac en plan du rseau de voirie.
Lajustement de la ligne rouge permet de visualiser la position de la voirie par rapport au TN.
Les recommandations gnrales respecter pour la conception de la ligne rouge sont :
Prvoir la ligne rouge niveau trs proche aux accs des btiments pour viter
lintervention des ouvrages spciaux (mur de soutnement, escaliers) qui ncessitent
des dpenses excessives.
assurer une pente minimum de 0,5 % dans les terrains de morphologie juge plate
pour permettre lcoulement des eaux de ruissellement.
ITSGRTM 2014
20
9
15
7
12
7
10
6
8
5
2x 5.5
2 x4
2 x2.5
2 x2
2 x1.5
La constitution de chausse (Annexe n3), pour les voies carrossables, propose ce stade
dtude est la suivante :
ITSGRTM 2014
10
Volume de dblais.
Volume de remblais.
Volume de Couche de fondation.
Volume de Couche de base.
Revtement superficiel enrob bitumineux.
Bordures de trottoirs en mtre linaire.
Volume de concasse pour trottoirs.
Revtement superficiel de trottoir.
ITSGRTM 2014
11
B- ASSAINISSEMENT :
a.
Objectif
Lobjectif de ltude en cours est de raliser un projet dassainissement liquide en faveur des
habitants du quartier.
L'assainissement est fortement li la sant publique en raison des nombreuses maladies lies
un milieu malsain.
Les dchets solides (reliefs de repas, ...) subissent une rapide dcomposition, et peuvent tre
des sources pathognes. Leur collecte et leur limination contribuent galement maintenir
un environnement salubre.
Les eaux de ruissellement peuvent entraner, lors des fortes pluies, des inondations, des
boulements et une dtrioration des routes et des btiments. L'assainissement vise ainsi
assurer la protection des personnes jusqu' une certaine intensit de pluie.
b.
La conception dun rseau dassainissement ncessite des choix qui varient selon le systme
dassainissement retenu.
Trois principaux systmes dvacuation des eaux uses et des eaux pluviaux sont susceptibles
dtre mis en service pour la ralisation dun systme dassainissement collectif :
Le systme unitaire
Dans ce systme lensemble des eaux uses et des eaux pluviales est collect par un seul
rseau unique. Les grandes avantages de ce systme sont : la simplicit, le faible
encombrement, lconomie la conception et lentretien.
Cependant ce systme nest pas favorable la station dpuration, et pour corriger ce
problme on recoure linstallation dun ouvrage dit dversoir dorage dont le principe de
fonctionnement est deffectuer le dversement des dbits dorage et de ne driver vers la
station dpuration que les dbits des eaux uses.
Le systme sparatif :
Dans ce systme on trouve deux rseaux diffrents conduisent :
Les eaux uses vers la station dpuration
Les eaux pluviales un point de rejet dans le milieu naturel
Ce systme est priori favorable au fonctionnement des stations dpurations
ITSGRTM 2014
12
Etude technique :
ITSGRTM 2014
13
- Superficie :
Lj /
Ij
Cest la longueur parcourue par une goutte deau tomb au point le plus loign de lexutoire
du bassin versant considr.
- Le coefficient de ruissellement :
Le coefficient de ruissellement qui est le rapport du volume d'eau ruissel par le volume
d'eau tomb, est gnralement assimil au taux d'impermabilisation du site, qui est le
rapport de la surface impermabilise par la surface totale.
Pour ce projet nous avons adopt un coefficient moyen de 0,6.
En gnral, ce coefficient dpend de l'occupation du sol. Les valeurs envisages sont
rassembls dans le tableau suivant :
Coefficients de ruissellement.
ITSGRTM 2014
14
DENOMENATION
COEFFICIENT DE
RUISSELLEMENT
Voirie et place
0,9
Ancienne mdina
0,7
Habitat continu
0,6
plusieurs niveaux
Habitat continu R+1
Equipements socioconomiques et administratifs
0,6
Terrains nus.
0,2
0,5
Q = K . Iv . Cu . Aw
Avec:
C : coefficient de ruissellement
K = [ a (0,5)b /6.6] (1/(1+0,287b))
u = 1/(1+ 0,287b)
v = -0,41b/(1+ 0,287b)
15
a = 6,037
b = - 0,626
b. Coefficient d'allongement M :
Avec
L
0,8
A
Le dbit ainsi calcul, est corriger par un coefficient d'influence "m" dont la formule est la
suivante :
M
m
( 0.287*b ) / u
Qc = m. Qp
Qc : dbit corrig en (m/s)
Calcul de lassemblage des bassins versants :
La formule superficielle dveloppe ci-avant est valable pour un bassin de
caractristiques physiques homognes. L'application du modle un groupement de sousbassins htrognes avec des paramtres individuels Aj, Cj, Ij, Lj (longueur du drain
principal), Qpj (dbit de pointe du bassin considr seul), ncessite l'emploi de formule
d'quivalence pour les paramtres "A, C, I et M" du groupement. Ces formules sont en "srie"
ou en "parallle" sont exprimes ci-aprs :
Paramtres quivalents
Bassins en srie
Bassins en parallle
ITSGRTM 2014
Aeq
Aj
Aj
Ceq
CjAj
Aj
CjAj
Aj
Leq
2
Ieq
Lj
Lj
Ij
Lj
IjQpj
Qpj
L(Q max)
16
a. Mode de calcul
Les dbits des eaux uses sont calculs partir de la consommation journalire d'eau
potable affecte d'un taux de rejet l'gout.
Dans notre cas, nous avons dtermin cette consommation sur la base dune dotation
moyenne par habitant gale 80 l/hab/j
b. Dbit des eaux uses domestiques
Le dbit moyen des eaux uses
Qm= D x N x T /
Avec :
N : nombre dhabitants.
Qpj = Cpj x Qm
O Qm reprsente le dbit moyen des eaux uses, exprim en L/s et Cpj 4
17
Q = K. R . I1/2. S
Avec:
: Section mouille en m.
K
: Coefficient de Manning-Strickler, dont la valeur dpend de la nature du
matriau de la canalisation et de son ge.
Dans le cadre du prsent projet, les coefficients retenus sont rassembls dans le tableau 5.
Coefficient de Manning-Strickler en fonction de dnomination des conduites
DENOMENATION
- Terre
- Bton arm
- C.A.O
- P.V.C
K
40
60
70
80
Q = 60 .R3/4.I1/2.S
Avec :
Q : Dbit en m3/s
R : Rayon hydraulique en m
: Surface mouille en m
ITSGRTM 2014
Q = 70 .R 2/3.I
1/2.S
18
d. Dbit capable
Le dbit capable est donn par les formules qui sont dtermines pour les conduites
circulaires partir des formules cites plus hautes.
Qc = dbit capable pleine section
Qc = 16,660.D11/4.I1/2
Qc = 21,818.D8/3.I1/2
Pour le dimensionnement nous avons considr un remplissage de 90% du Qc.
e. Diamtre minimal
Pour viter des colmatages frquents et pour faciliter l'entretien du rseau il est important
d'imposer des diamtres minimaux.
f.
Vitesse dcoulement
La vitesse dcoulement de leffluent dans la canalisation, selon la formule de MANING
STRIKLER est la suivante :
V = K s x R x I
La vitesse dcoulement est limite entre une vitesse minimale Vmin et une vitesse
maximale Vmax.
Pour viter une dgradation rapide des conduites par rosion, il faut limiter les vitesses
maximales 4 m/s.
Conditions dauto curage
ITSGRTM 2014
19
Afin d'viter les dpts des matriaux solides d'une part et viter la dgradation des joints
et l'abrasion des canalisations d'autre part, les vitesses devront tre comprises entre les valeurs
limites suivantes :
0,60 m/s V
4 m/s
Cette condition devra tre accompagne des deux limites suivantes (auto -curage) :
0,60 m/s Vmin pour Q = Qps / 10
N.B : Qps=dbit plein section
Q = dbit coul dans la conduite
d.
Les profils en longs des collecteurs (les ctes du terrain naturel, les cotes de projet
et les distances entre regards) ;
Le vue en plan du rseau dassainissement.
Volume de dblais ;
La longueur totale en mtre linaire des conduites selon leurs diamtres et leurs
natures (PVC, CAO,) ;
Le nombre total des ouvrages (regards de visites, avaloirs, regards borgnes, boites
de branchement, les grilles etc.) ;
La nature et le nombre des quipements des ouvrages annexes (les tampons des
regards Echelon, Appareil siphode etc.) ;
Les frais de fourniture de la pose de canalisations et des diffrents ouvrages.
ITSGRTM 2014
20
Lit de pose :
ITSGRTM 2014
Le remblai primaire sera constitu par la terre tamise, sur une hauteur de 30 cm audessus de la gnratrice suprieure de la conduite et entourant les deux flancs de celle-ci.
Larrosage et le compactage se fera par couche de hauteur maximale de 20 cm.
Le volume de remblai primaire est calcul suivant cette formule :
Vrp=( L l ( D+ 0.3+2 e )) Sc
O
Le remblai secondaire est ralis jusqu la sous-face du corps de chausse, lequel sera ralis
avec un paulement de 15 cm de part et dautre du remblai secondaire. Le remblai secondaire
est constitu par des matriaux extrait des dblais, slectionn et tamis (granulomtrie
infrieure 100 mm), arros et compact par couche de hauteur maximale de 30 cm.
Le volume de remblai secondaire est calcul suivant cette formule :
Vrs=VdVlpVrpVcc
O
ITSGRTM 2014
22
CONCLUSION
Suite aux dveloppements prsents tout au long de mon travail ; la ralisation dtude de
voirie et de lassainissement est une opration complexe qui demande plusieurs
connaissances aussi bien sur le plan thorique que pratique. Le stage que jai effectu a t
une occasion pour tudier chaque tape et bien mieux parfaire mes connaissances au niveau
des logiciels dapplication comme Auto-Cad, Covadis ou encore Mensura.
Les visites que jai effectu dans les diffrents chantiers , mont
permis de mesurer le degr dapplication des tudes de voirie et rseaux divers sur le terrain,
et les contraintes poses dans chaque tape et surtout limportance dune tude cohrente pour
optimiser les cots, une tude doit solutionner les contraintes du terrain naturel tout en
respectant les normes dexcution. Cest dire que ltude ralise se prsente comme une
adaptabilit et une conciliation entre le rapport qualit prix.
Dans le mme ordre dides il convient de mettre laccent sur limportance dune
collaboration troite entre les diffrents intervenants pour la russite dune tude VRD et
surtout les topographes, les architectes et enfin les rgies.
En guise de conclusion je crois que le secteur des infrastructures en gnral et la voirie et
rseaux divers en particulier sont en volution constante et en raison de leur importance dans
notre socit nous devons en tant que techniciens tre plus curieux et plus analytiques en vue
de garantir une tude cohrente et participer la promotion de ce secteur trs promoteur.
Je crois que la responsabilit est partag chaquun de sa position bureau dtudes, socits de
construction, les rgies doivent tre unis pour finaliser un projet cohrent
ITSGRTM 2014
23
ANNEXE N1 : PROFIL EN
LONG
ITSGRTM 2014
24
ANNEXE N2 :
PROFIL EN TRAVERS
ITSGRTM 2014
25
ANNEXE N3 :
LA CONSTITUTION DE
CHAUSSE
ITSGRTM 2014
26
ANNEXE N4 :
AVANT MTR DU VOIRIE
ITSGRTM 2014
27
ITSGRTM 2014
28
ANNEXE N6 :
DIMENSIONNEMENT DE
RSEAU
ITSGRTM 2014
29
ANNEXE N7 : AVANT
MTR DASSAINISSEMEN
T
ITSGRTM 2014
30