LOI N 1/026 DU 23 NOVEMBRE 2012 PORTANT CODE DE LA CIRCULATION ROUTIERE Le Prsident de la Rpublique, Vu la Constitution de la Rpublique du Burundi; Vu la loi du 29 juin

1962 portant maintien en vigueur de certains actes lgislatifs et rglementaires dicts par lAutorit tutlaire; Vu le dcret-loi n 1/18 du 29 juin 1977 instaurant lAssurance Obligatoire de la responsabilit civile en matire de vhicules automoteurs; Vu le dcret-loi n 1/037 du 7 juillet 1993 portant Rvision du Code du travail; Vu la loi n 1/010 du 16 juin 1999 portant Code de Scurit Sociale; Vu la loi n 1/010 du 30 juin 2000 portant Code de lEnvironnement de la Rpublique du Burundi; Vu la loi n 01/012 du 29 novembre 2002 portant Rglementation de lexercice de lactivit dassurance; Vu la loi n 01/013 du 29 novembre 2002 portant Rglementation du Contrat dassurance; Vu la loi n 1/023 du 31 dcembre 2004 portant Cration, Organisation, Missions, Composition et Fonctionnement de la Police Nationale; Vu la loi n 1/04 du 17 fvrier 2009 portant sur les Transports Intrieurs Routiers; Vu la loi n 1/05 du 22 avril 2009 portant Rvision du Code pnal; Vu la loi n1/07 du 26 avril 2010 portant Code de Commerce; Vu la loi n1/09 du 30 mai 2011 portant Code des Socits Prives et participation publique; Revu le dcret-loi n 1/26 du 26 juin 1980 relatif au permis de conduire; Le Conseil des Ministre ayant dlibr;

LAssemble Nationale et le Snat ayant adopt; Promulgue : TITRE PREMIER DES DISPOSITIONS GENERALES CHAPITRE I DU CHAMP DAPPLICATION ET DES DEFINITIONS Section 1 Du champ dapplication Article 1 Le prsent Code rgit lusage de toutes les voies ouvertes la circulation routire publique. Les lieux usage exclusivement priv telles que les cours des domiciles et rsidences privs ne sont pas soumis au prsent Code. Article 2 Sont soumis aux dispositions du prsent Code tous les vhicules moteur, les cycles et les vhicules traction animale ainsi que la circulation pieds. Le Code de la circulation routire tablit les rgles relatives la scurit routire, limmatriculation des vhicules routiers, aux permis de conduire et licences de transport, la circulation routire, aux signalisations routires ainsi quaux pnalits diverses. Section 2 Des dfinitions Article 3 Au sens du prsent Code, on entend par : agents qualifis : Agents de divers services ayant des comptences en matire de circulation routire et portant de manire visible linsigne de leurs fonctions. Lagent peut ne pas porter linsigne requis lors de linterpellation dun usager, il doit dans ce cas justifier autrement sa qualit; Agglomration : Tout groupement dimmeubles btis,

rapprochs ou contigus, bordant lun ou lautre ct de la voie publique; Automobile : Tout vhicule moteur qui sert normalement au transport sur route des personnes ou de choses ou qui sert la traction sur route des vhicules utiliss pour le transport de personnes ou de choses; autoroute : Une route qui est spcialement conue et construite pour la circulation automobile qui ne dessert pas les proprits riveraines et qui comporte pour les deux sens de la circulation, sauf en des points singuliers ou titre temporaire, des chausses distinctes spares lune de lautre par une bande de terrain non destin la circulation ou exceptionnellement par dautres moyens et qui est spcialement signale comme tant une autoroute. Lautoroute ne croise ni route ni chemin pour la circulation de pitons; Bande de circulation : Toute partie dune chausse divise dans le sens longitudinal par une ou plusieurs lignes blanches soit continues soit discontinues; les lignes discontinues sont constitues par des traits interrompues ou des points; Carrefour : Le lieu de rencontre de deux ou plusieurs voies publiques; Chausse : La partie de la route normalement utilise pour la circulation des vhicules. Une route peut comporter plusieurs chausses nettement spares lune de lautre, notamment par un terre-plein central ou une diffrence de niveau; Charge lessieu : Poids maximum pouvant tre support par lessieu dun vhicule; Conducteur : Toute personne qui assure la direction dun vhicule ou qui guide des animaux de trait,

de charge ou de monture ou en a la garde; Cycle : Tout vhicule qui a deux roues au moins et qui est propuls exclusivement par lnergie musculaire des personnes se trouvant sur ce vhicule notamment laide de pdales ou de manivelles; Cyclomoteur : Tout vhicule deux ou trois roues, qui est pourvu dun moteur thermique, lectrique ou autre de propulsion dune cylindre tout au plus gale 50 cm 3 et dont la limite de vitesse par construction nexcde pas 50 km (30 miles) lheure; la bicyclette et le cyclomoteur non monts ne sont pas considrs comme des vhicules; Dpanneuse : Un vhicule automobile muni dun quipement fabriqu pour soulever un vhicule routier et le tirer ou pour charger un vhicule routier sur sa plate-forme; Ensemble de vhicules routiers : Un ensemble de vhicules form dun vhicule routier motoris tirant une remorque, une semi-remorque ou un essieu amovible; Essieu :
Pice dispose transversalement sous un vhicule pour en supporter le poids et dont les extrmits entrent dans le moyeu des roues;

Fourrire : Lieu dtermin par les services comptents de ladministration publique pour recevoir les vhicules routiers faisant lobjet de saisie; Intersection de routes : Lieu de jonction de deux ou plusieurs chausses quels que soient le lieu ou les angles des axes de ces chausses; Minibus : Un vhicule automobile deux essieux et roues simples, quip tout au plus de cinq ranges de siges pour le transport de plus de neuf occupants la fois; Motocyclette :

Tout vhicule deux roues avec ou sans side-car pourvu dun moteur de propulsion; Piste cyclable : La partie de la voie publique affecte la circulation des bicyclettes par une signalisation spciale; Route : Toute emprise ou tout chemin ou rue ouvert la circulation publique; Vhicule : Tout moyen de transport par terre ainsi que tout matriel roulant agricole ou industriel; Vhicule moteur : Tout vhicule pourvu dun moteur de propulsion et circulant sur la route par des moyens propres, lexception des cyclomoteurs sils nont pas t expressment assimils et lexception des vhicules qui se dplacent sur rail; Vhicule de promenade : Un vhicule automobile amnag pour le transport tout au plus de neuf occupants la fois; Vhicule durgence : Un vhicule routier quip de signaux lumineux et davertisseurs sonores spciaux, utilis dans des interventions rapides et ncessaires de police, dambulance, dincendie et de tout autre service dintrt public, satisfaisant aux critres tablis par les services comptents de ladministration publique pour tre reconnu comme vhicule durgence; Vhicule hors route : Un vhicule destin circuler exclusivement sur une piste qui lui est spcialement amnage; Vhicule lourd : Tout vhicule dont le poids vide est suprieur ou gal trois tonnes; Vhicule routier : Un vhicule motoris pouvant circuler sur la voie publique; sont assimils aux vhicules routiers les remorques, les semiremorques et les essieux amovibles; sont

exclus des vhicules routiers les vhicules pouvant circuler uniquement sur rails; Voie carrossable : La chausse et les accotements de plainpied; voie de circulation : Lune quelconque des bandes longitudinales en lesquelles peut tre subdivise la chausse, matrialise ou non par des marques routires longitudinales, mais ayant une largeur suffisante pour permettre lcoulement dune file dautomobiles autres que les motocycles; Voie publique : Les routes, les rues, les places publiques, les aires de parcage, les chemins, les ponts, les bacs, les sentiers et dune faon gnrale toutes les voies ouvertes la circulation publique par terre. CHAPITRE II DES AGENTS QUALIFIES ET DES REQUISITIONS Section 1 Des agents qualifis Article 4 Ont la qualit dagents qualifis en matire de circulation routire, les agents et officiers de la Police Nationale du Burundi. Article 5 Dans lexercice de leur mission, les agents qualifis portent de manire visible luniforme et linsigne de leurs fonctions. Lorsque lusager est interpell, lagent ne satisfaisant pas cette dernire condition est tenu de justifier de sa qualit. Section 2 Des rquisitions Article 6 Tout usager de la route est tenu de faire connatre son identit toute rquisition dun agent qualifi faite loccasion dun contrle, dune infraction la circulation routire ou dun accident de la circulation. Article 7 Le conducteur dun vhicule doit, toute rquisition dun agent qualifi en tenue de

service et en plein exercice de ses fonctions, lui remettre son permis et tout autre document du vhicule pour contrle. Lagent doit restituer ces documents son titulaire aussitt aprs vrification, sauf en cas de suspicion de faute ou de faux document. En cas de saisi des documents, lagent est tenu de remettre au conducteur du vhicule, un rcpiss manant de lautorit comptente sur lequel lagent de police mentionne son identit et appose sa signature. TITRE II DE LIDENTIFICATION DES VEHICULES CHAPITRE I DES DISPOSITIONS GENERALES Article 8 Tout vhicule automoteur doit porter dune manire apparente sur une plaque mtallique fixe demeure au vhicule le nom du constructeur, lindication du type du vhicule, la cylindre du moteur grave dune manire apparente sur le moteur, le numro du chssis et du moteur. Article 9 Tout vhicule routier doit tre immatricul, moins quil nen soit exempt par le prsent Code. Limmatriculation dun vhicule consiste pour le service comptent en tablir le certificat et les plaques didentification. Article 10 Limmatriculation des vhicules automoteurs ainsi qui a dlivrance du certificat et des plaques dimmatriculation relvent des services du ministre ayant les finances dans ses attributions. Le propritaire dun vhicule routier est tenu den demander limmatriculation aux services du ministre ayant les finances dans ses attributions ds la prise de possession du vhicule. Article 11 Aucun vhicule automoteur ne peut tre

mis en circulation sur la voie publique sil nest pourvu dun certificat dimmatriculation et des plaques lavant et larrire. Un vhicule en circulation dpourvu du certificat et /ou des plaques dimmatriculation ou de tout autre lment didentification doit tre saisi par les services de roulage et mis en dpt dans les lieux dtermins par les services comptents du ministre ayant les finances dans ses attributions, aux frais du propritaire. Le vhicule ainsi saisi ne peut tre libr par les services du ministre ayant les finances dans ses attributions quaprs la prsentation par le propritaire des lments didentification manquants. Article 12 La personne au nom de laquelle limmatriculation dun vhicule a t effectue par des services du ministre. ayant les finances dans ses attributions doit demander ce dernier le remplacement dun certificat ou dune plaque dimmatriculation devenu illisible, endommag ou sur lequel apparat un renseignement erron. Lorsquil est tabli quun certificat ou une plaque dimmatriculation est illisible ou endommag, a t dtruit, perdu, vol ou quil contient un renseignement erron, les services comptents du ministre ayant en charges les finances en effectuent le remplacement aprs paiement par le propritaire des frais exigs. CHAPITRE II DU CERTIFICAT DIMMATRICULATION Article 13 Limmatriculation de tout vhicule est sanctionne par la dlivrance dun certificat dimmatriculation dont les mentions obligatoires sont prcises larticle 15. Article 14

Le certificat dimmatriculation rgulirement attribue atteste de lenregistrement du vhicule identifi dans les registres des services comptents du ministre ayant en charge les finances. Limmatriculation seffectue par linscription des renseignements relatifs au vhicule routier et au propritaire du vhicule dans le registre tenu cet effet par les services comptents du ministre en charge les finances. Limmatriculation subsiste aussi longtemps que le vhicule qui la porte nest pas dclar hors dusage. Article 15 Le certificat dimmatriculation ne peut tre valablement tabli que sil contient au moins les indications ci-aprs : a. Identification du vhicule : 1 le numro dimmatriculation ou numro de la plaque; ce numro doit tre unique et ne peut tre donn un autre vhicule; 2 la catgorie de vhicule; 3 la marque du vhicule ou le nom du fabricant; 4 le numro du chssis; 5 le numro du moteur; 6 la cylindre du moteur; 7 lanne de fabrication du vhicule; 8 la puissance du moteur ou le poids du vhicule vide, brut, poids maximum autoris; 9 le nombre maximum de places; 10 la date de dlivrance de la carte. b. Identification du propritaire :
1 le nom et le prnom du propritaire;

2 ladresse du propritaire; 3 le numro de la carte nationale didentit du propritaire ou le numro au registre dinscription si le propritaire est une personne morale; 4 la profession du propritaire. c. Service charg de limmatriculation. d. Identification du certificat dimmatriculation par un numro dordre

de dlivrance; ce numro doit rester unique chaque carte. Article 16 Le certificat dimmatriculation perd toute validit en cas de dfaut de lune ou lautre des mentions prescrites larticle 15 ou en cas de surcharge. Article 17 La personne qui conduit un vhicule routier ou qui en a la garde ou le contrle doit avoir avec elle le certificat dimmatriculation du vhicule. CHAPITRE III DES PLAQUES DIMMATRICULATION Article 18 Sauf drogation expresse de la loi, il est interdit de conduire un vhicule ou une remorque sur la voie publique si ce vhicule ou cette remorque ne porte pas des plaques numrotes clairement et bien visibles lavant comme larrire. Article 19 Les plaques doivent tre dgages et aisment lisibles de jour comme de nuit. Il est interdit de poser proximit des plaques dimmatriculation des inscriptions ou signaux tels que les lettres, chiffres ou signes quelconques qui, par leur teinte, leurs dimensions ou leur emplacement, pourraient faire obstruction la lisibilit des plaques ou donner lieu confusion avec leurs indications. Article 20 Le propritaire ou lutilisateur dun vhicule routier doit fixer solidement lavant comme larrire de celui-ci les plaques dimmatriculation lui dlivres par les services comptents du ministre ayant en charge les finances. Les plaques avant et arrire doivent tre places au milieu du vhicule; elles doivent tre situes dans un plan de symtrie du vhicule, le bord suprieur dispos deux mtres au maximum au dessus du sol et

paralllement celui-ci. Toutefois en ce qui concerne les vhicules automobiles, les remorques et les semi-remorques la plaque dimmatriculation peut tre place larrire gauche du vhicule. Article 21 Les plaques dimmatriculation sont identifiables partir de leurs signes, de leurs couleurs et de leurs dimensions selon les catgories des propritaires des vhicules porteurs des plaques. Article 22 Les caractristiques distinctives des plaques dimmatriculation sont rparties comme suit : 1 le vhicule protocolaire mis la disposition du Chef de lEtat : les lettres PR en noir sur fond blanc entour dun lisr en lignes reprsentatives des couleurs du drapeau national; 2 les autres vhicules de ladministration publique : un fond orange pour les deux plaques avant et arrire avec lettres et chiffres en noir au milieu des plaques, les lettres BU surmontes du drapeau national au coin gauche et les lettres GB au coin droit; 3 les vhicules de la Police Nationale du Burundi : un fond orange pour les deux plaques avant et arrire avec lettres et chiffres en noir au milieu des plaques, les lettres BU surmontes du drapeau national au coin gauche et les lettres PN au coin droit; 4 les vhicules de la Force de Dfense Nationale : un fond blanc pour les plaques avant et arrire, avec lettres et chiffres en noir au milieu des plaques; au coin gauche de la plaque avant, les lettres BU surmontes du drapeau national et les lettres FD au coin droit; 5 les vhicules privs porteurs des plaques civiles : un fond jaune pour la plaque arrire avec lettres et chiffres en noir; un fond blanc pour la plaque avant avec lettres et chiffres en noir au milieu de la plaque, les lettres BU surmontes du drapeau national au coin gauche;

6 les vhicules des missions diplomatiques : un fond bleu pour les plaques avant et arrire avec lettres et chiffres en blanc au milieu des plaques; au coin gauche de la plaque avant et arrire, les lettres BU surmontes du drapeau national et les lettres CD au coin droit; 7 les vhicules des organisations spcialises ou dautres institutions philanthropiques caractre international : un fond rouge pour les plaques avant et arrire avec lettres et chiffres en blanc; au coin gauche de la plaque avant, les lettres BU surmontes du drapeau national et les lettres IT au coin droit; 8 autres vhicules : les cyclomoteurs, motocyclettes, tricycles, quadricycles moteur, remorques et semi-remorques : une seule plaque arrire fond jaune avec lettres et chiffres en noir; au coin gauche, les lettres BU surmontes du drapeau national suivies du numro. Celui-ci est son tour surmont de la lettre T et la srie. Article 23 Les plaques peuvent tre de forme longue ou de forme courte. Les dimensions de forme longue sont de 520 mm de long et 112 mm de large. Les dimensions de la forme courte sont de 280 mm de long et 202 mm de large. Article 24 La taille des lettres et des chiffres doit tre de : 40 mm de largeur; 75 mm de hauteur; 10 mm dpaisseur des traits; 10 mm dintervalle minimum entre les caractres. Article 25 La plaque pour les motocyclettes est de 245 mm de long et 132 mm de large. La taille des caractres est de : 29 mm de largeur; 49 mm de hauteur; 10 mm dpaisseur;

10 mm dintervalle minimum entre les caractres. Article 26 Lcusson est constitu dune bande noire de 3 mm dont la longueur et la largeur sont celles prvues pour la plaque. Article 27 Il est strictement interdit : 1 quune plaque dimmatriculation dun vhicule soit utilise sur un autre vhicule; 2 que la plaque pose lavant du vhicule soit didentification diffrente de celle pose larrire. Article 28 Les services comptents veillent ce quen aucun cas deux ou plusieurs vhicules ne puissent porter des plaques dimmatriculation identiques. Article 29 Un agent qualifi peut exiger du conducteur dun vhicule routier le nettoyage des plaques dimmatriculation, lorsque ltat de salet des plaques en rend la lecture difficile. CHAPITRE IV DE LIMMATRICULATION EN CAS DE CESSION DE VEHICULE Article 30 Celui qui cde son vhicule doit en faire la dclaration dans les huit jours qui suivent aux services comptents du ministre ayant en charge les finances. Article 31 La cession dun vhicule entrane ltablissement et la dlivrance par les services comptents du ministre ayant en charge les finances dun nouveau certificat au nom du cessionnaire. Article 32 Limmatriculation des vhicules au Burundi est rpartie selon les sries auxquelles ces vhicules appartiennent. Les sries dont il est question lalina prcdent sont les suivantes :

1 les vhicules appartenant des privs ou ladministration des communes et ayant acquitt les droits de douane; 2 les vhicules de ladministration publique et des Forces de dfense et de scurit; 3. Les vhicules autres que ceux figurant en 1 et 2 ci-dessus placs sous le rgime douanier de limportation en franchise temporaire. Article 33 En cas de vente dun vhicule de ladministration publique ou des Forces de dfense et de scurit, une attestation de cession tablie par les soins des autorits qui en avaient la gestion doit accompagner le vhicule cd. Pour obtenir limmatriculation du vhicule en son nom, le nouvel acqureur doit prsenter cette attestation aux services comptents du ministre ayant en charge les finances. Article 34 Les services comptents du ministre ayant en charge les finances ne peuvent dlivrer un nouveau certificat lacqureur du vhicule que si ce dernier produit les preuves quil est en ordre avec les services de douane. Article 35 En cas de fait appelant une modification des mentions relatives au titulaire du certificat ou lidentification du vhicule, le certificat sujet modification doit tre remis dans les huit jours aux services du ministre ayant en charge les finances aux fins de modification. CHAPITRE V DU RENOUVELLEMENT DU CERTIFICAT ET DES PLAQUES DIMMATRICULATION Article 36 Toute dpossession involontaire de la plaque ou du certificat dimmatriculation doit tre immdiatement signale aux services comptents du ministre ayant en charge les finances. Lintress peut dans ce cas obtenir une nouvelle plaque

dimmatriculation ou un duplicata du certificat dont il est dpossd. Article 37 Ds rception de la nouvelle plaque, le demandeur est tenu de renvoyer aux services comptents du ministre ayant en charge les finances lexemplaire ventuel de lancienne plaque quil pourrait encore dtenir. De mme, si aprs un renouvellement, une plaque ou un certificat dimmatriculation dont le titulaire a t dpossd revient en sa possession, il est tenu de le renvoyer immdiatement aux services comptents du ministre ayant en charge les finances. Article 38 En cas de dtrioration dune plaque dimmatriculation, une nouvelle plaque, en double exemplaire sil sagit dun vhicule automobile, peut tre dlivre par les services comptents du ministre ayant en charge les finances. Le demandeur est tenu de remettre le ou les exemplaires des plaques qui lui avaient t attribues auparavant, ds rception des nouvelles plaques. Article 39 Un duplicata dun certificat dimmatriculation dtrior peut tre dlivr par les services du ministre ayant en charge les finances sur remise ces services par le demandeur de lexemplaire dtrior. Article 40 Toute personne ayant retrouv une plaque ou un certificat dimmatriculation perdu est tenue den faire la remise immdiate aux services du ministre ayant en charge les finances. CHAPITRE VI DE LIDENTIFICATION PROPRE A CERTAINS VEHICULES Section 1 De lindication sur les vhicules de commerce des noms, rsidences et numros de registre

Article 41 Les noms, prnoms et rsidence du propritaire dun vhicule affect lexploitation dun commerce doivent tre reproduits de manire apparente lavant du ct gauche des vhicules suivants : 1 les vhicules automoteurs dont la charge utile est suprieure 1000 kg et qui ne servent pas exclusivement au transport des personnes; 2 les vhicules attels; 3 les vhicules propulsion humaine. Article 42 Tout vhicule usage exclusivement commercial doit porter, en plus des inscriptions prvues larticle 41 et de faon apparente, la mention du lieu et du numro sur lequel son propritaire est immatricul au registre de commerce. Section 2 Des vhicules exempts dimmatriculation Article 43 Sont exempts de limmatriculation, les vhicules spciaux suivants : 1 les machines agricoles autres que les tracteurs de ferme utiliss sur un chemin public; 2 les vhicules hors route utiliss exclusivement sur des pistes spcialement amnages; 3 lessieu amovible; 4 le chariot de remorquage un essieu; 5 la trottinette motorise; 6 La nacelle lvatrice automotrice autre que celle monte sur un chssis de camion. Article 44 Sont exempts de limmatriculation, sauf sils sont utiliss sur un chemin public, les vhicules routiers suivants : 1 les vhicules entreposs par le fabricant ou, pendant la livraison, ceux livrs par un fabricant un commerant;

2 les vhicules entreposs par un commerant en attente dtre vendue. Article 45 Sont exempts de limmatriculation, pour une priode de six mois conscutifs depuis leur arrive au Burundi, le vhicule de promenade, la remorque ou la semiremorque dun non-rsident, lorsque sont runies les conditions suivantes : 1 le vhicule est immatricul conformment la loi du lieu de la rsidence principale ou de ltablissement dentreprise de son propritaire; 2 le vhicule porte la plaque dimmatriculation valide de ce lieu; 3 le conducteur fournit, la demande des services comptents du ministre ayant en charge les finances ou dun agent qualifi, la preuve de cette immatriculation. Section 3 Des vhicules lessai Article 46 Est considr comme tant lessai, le vhicule mis en circulation par un constructeur, assembleur, carrossier, vendeur, revendeur ou rparateur de vhicule : 1 aprs montage ou rparation en vue de vrifier le bon fonctionnement du vhicule; 2 pour dmonstration en vue de la vente; 3 en vue de la livraison du vhicule lacheteur. Article 47 Les vhicules lessai peuvent tre utiliss sur la voie publique munis de plaques didentification confectionnes par les soins de leurs utilisateurs. Ces plaques rectangulaires doivent porter en caractres blancs sur fond noir, le nom ou la raison sociale de lutilisateur suivis dun numro dordre. Lutilisateur doit tenir un registre dans lequel il inscrit les numros dordre des plaques dessai en usage.

Le numro dordre de la plaque dessai est mentionn dans le registre journal que doivent tenir les fabricants, garagistes et marchands ainsi que sur lextrait du registre journal que le conducteur doit prsenter toute rquisition dun agent qualifi. Section 4 Des cycles et autres vhicules propulsion humaine Article 48 Lidentification des cycles et vhicules propulsion humaine, est ralise lors de leur immatriculation. Article 49 Les cycles, cyclomoteurs et vhicules propulsion humaine doivent porter lavant, du ct gauche, fix la fourche ou au moyeu, la plaque dimmatriculation attribue lors de leur identification. Section 5 Des vhicules immatriculs hors du Burundi Article 50 Les vhicules immatriculs dans les pays membres de la Communaut Est Africaine sont admis circuler librement sur le territoire du Burundi conformment aux dispositions du Trait pour ltablissement de la Communaut. Article 51 Si le vhicule est import titre dfinitif au Burundi, il ne peut rester en circulation plus de huit jours, dater de sa sortie des services de la douane quaprs immatriculation aux services comptents du ministre ayant en charge les finances. Article 52 Si le vhicule import est en transit, il est autoris circuler sous limmatriculation de son pays dorigine pour autant quil soit couvert par un titre de circulation internationale ou un document en tenant lieu. Ce titre ou document peut consister en triptyque, carnet de passage en douane,

dclaration pour le transit, carte dentre ou en un laissez-passer sil sagit dun vhicule en provenance dun pays limitrophe autre que les pays viss larticle 50. Le laissez-passer peut tre permanent si le vhicule justifie dune activit transfrontalire prolonge. Article 53 Si le dtenteur est porteur du certificat dimmatriculation conforme larticle 17 de la Convention de Genve du 19 septembre 1949, il doit, ds son arrive au Burundi, prsenter ce document lautorit comptente et faire enregistrer limmatriculation du vhicule. Si le certificat ne peut tre produit, le dtenteur doit, ds son arrive au Burundi, faire enregistrer limmatriculation et les caractristiques du vhicule. Il reoit, contre paiement dune taxe, un duplicata de lacte denregistrement valable pour six mois au plus. Article 54 Lautorisation de circulation en transit dans les conditions prvues lalina 2 de larticle 53, nest valable que pour la dure de validit des titres couvrant le vhicule. Les vhicules imports sous le rgime du transit, que le propritaire ne dsire plus rexporter pour quelque cause que ce soit, peuvent tout moment tre dclars pour la consommation et tre immatriculs au Burundi. Ils ne peuvent tre cds ou vendus au Burundi quaprs avoir t immatriculs. TITRE III DES DIMENSIONS, DU CHARGEMENT, DE LEQUIPEMENT ET DES NORMES DES VEHICULES Article 55 Les vhicules automobiles et leurs remorques doivent tre amnags de manire rduire autant que possible les risques daccidents pour les occupants des vhicules et pour les autres usagers de la route ainsi que pour les biens.

CHAPITRE I DES DIMENSIONS DES VEHICULES ET DU CHARGEMENT Section 1 Des dimensions des vhicules Article 56 Sous rserve des dispositions de larticle 57, les dimensions des vhicules ou des trains de vhicules, mesurs toutes saillies comprises, lexception des indicateurs de direction et des miroirs rtroviseurs, ne peuvent excder les limites suivantes : 1. Largeur mesure dans une section transversale quelconque : 2,50 mtres. 2 Longueur : Vhicule automobile : 11 mtres; Remorque, non compris le dispositif dattelage : 11 m; Vhicule articul : 17,4 mtres; Ensemble de vhicules : 18 mtres; Train double : 18 mtres. 3 hauteur : 4 mtres. Article 57 La largeur dune remorque tire par une bicyclette ou par un cyclomoteur ne peut tre suprieure 0,75 mtres. La largeur dune remorque tire par une motocyclette sans side-car ne peut tre suprieure 1,25 mtres. La largeur dune remorque tire par un tricycle ou un quadricycle avec ou sans moteur ne peut tre suprieure la largeur du vhicule tracteur. Article 58 Par drogation aux rgles des articles 56 et 57 : 1 la longueur des autobus articuls ne peut excder 18 mtres; 2 la longueur des ensembles forms par un vhicule remorqueur et un vhicule en panne ou accident peut dpasser 18 mtres, sans excder 22 mtres;

3 lorsque le vhicule en panne ou accident est un autobus articul, la longueur maximale constitue du vhicule remorqueur et du vhicule en panne ou accident dun poids total autoris en charge suprieur 3,5 tonnes peut, lorsquils sont en charge, dpasser 17,4 mtres sans excder 20 mtres, ce dernier chiffre comprenant lventuel dpassement du chargement vers larrire, qui lui-mme ne doit pas tre suprieur 3 mtres; 4 la largeur des vhicules et vhicules articuls peut dpasser 2,50 mtres, sans excder 3 mtres en cas de dformation du vhicule accident, conscutive au choc reu. Article 59 Les vhicules agricoles allant de la ferme aux champs ou en revenant et circulant une vitesse maximum de 20 km lheure peuvent atteindre une largeur maximum de 3 mtres. Les parties extrieures mobiles ou aisment dtachables doivent toutefois tre replies ou enleves pour diminuer la largeur pendant le trajet sur la voie publique. La rgle de lalina prcdent est applicable au matriel spcial employ par les entrepreneurs des travaux et circulant soit lintrieur du garage, de la gare ou du chantier, soit dun chantier un autre, une vitesse maximum de 20 km lheure. Article 60 Les services comptents du ministre en charge des transports peuvent, en cas de ncessit absolue, autoriser la mise en circulation de vhicules construits ou amnags des fins spciales et dont les dimensions sont suprieures aux maxima prvus. Article 61 Tout conducteur doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 56 60. Section 2

Des dimensions du chargement Article 62 Toutes prcautions utiles doivent tre prises pour que le chargement dun vhicule automobile ou remorqu ne puisse tre une cause de dommage ou de danger. Article 63 Tout chargement dbordant ou pouvant dborder le contour extrieur du vhicule du fait des oscillations du transport doit tre solidement amarr. Les chanes, bches et autres accessoires mobiles ou flottants doivent tre fixs au vhicule de manire ne sortir aucun moment du contour extrieur du chargement et ne pas traner sur le sol. Article 64 La largeur du chargement dun vhicule automobile ou remorqu, mesurs toutes saillies comprises dans une section transversale quelconque, ne doit nulle part dpasser 2,5 m. Article 65 Lorsquun vhicule ou un ensemble de vhicules est charg de bois en grume ou autres pices de grande longueur, le chargement ne doit, en aucun cas, dpasser lavant laplomb antrieur du vhicule; larrire, le chargement ne doit pas traner sur le sol ni dpasser de plus de 3mtres lextrmit arrire dudit vhicule ou de sa remorque. Article 66 La longueur des ensembles spcialiss dans le transport des vhicules peut, lorsquils sont en charge, tre augmente dans la limite de 0,80 mtre par lemploi dun support de charge autoris pour ces transports. Lensemble, y compris son chargement, ne doit en aucun cas excder une longueur totale de 20 mtres sil sagit dun ensemble routier ou de 17,4 mtres sil sagit dun vhicule articul. Le chargement et son support ne doivent pas dpasser lavant, laplomb du vhicule tracteur. Le support de charge ne doit pas

faire saillie larrire par rapport au chargement. Article 67 Les pices de grande longueur doivent tre solidement amarres entre elles et au vhicule, de manire ne pas dborder dans leurs oscillations le contour latral extrieur de celui-ci. Article 68 Les vhicules citernes doivent satisfaire des conditions de construction relatives la capacit des citernes et de leurs compartiments ainsi qu leur stabilit transversale et des rgles de remplissage assurant un comportement dynamique satisfaisant dans les conditions de circulation normales. Article 69 Lorsque le chargement dpasse de plus dun mtre lextrmit arrire du vhicule, la plus forte saillie doit tre signale. Le jour, le signalement est accompli partir dun morceau dtoffe de couleur rouge de 50 centimtres de ct minimum; Lorsque lclairage des vhicules est requis, le signalement doit consister en un feu rouge et en un catadioptre rouge. Les moyens utiliss pour signaler lextrmit arrire du chargement ne peuvent tre placs plus de 1,55 mtres du sol. Article 70 Lorsquil y a lieu de transporter, dplacer ou faire circuler soit des objets indivisibles, soit des appareils agricoles ou de travaux publics, soit des vhicules automobiles ou remorqus destins transporter des objets indivisibles dont les dimensions ou le poids excdent les limites rglementaires, les conditions de leur transport, de leur dplacement ou de leur circulation sont fixes par les services comptents du ministre en charge des transports pour lensemble du parcours. Article 71 Lautorisation vise larticle 70 ne peut tre accorde que pour un seul voyage. Toutefois, dans le cas de transport dont la

nature prsente du point de vue de lconomie gnrale un intrt rel, des autorisations valables pour plusieurs voyages peuvent tre dlivres par les services comptents du ministre en charge des transports. Article 72 Tout conducteur doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 62 69; 73 77 et de 78 80. Section 3 Du poids maximum autoris Article 73 Il est interdit de faire circuler un vhicule ou un lment de vhicule dont le poids brut excde le poids total en charge inscrit sur le certificat dimmatriculation de chaque vhicule ou lment de vhicule. Il est interdit de faire circuler un ensemble de vhicules, un vhicule articul ou un train double dont le poids total roulant rel dpasse le poids total roulant autoris pour le vhicule tracteur. Article 74 Le poids total autoris en charge dun vhicule ne doit pas dpasser les limites suivantes : vhicule un essieu : 10 tonnes; vhicule deux essieux : 18 tonnes; vhicule trois essieux : 24 tonnes; vhicule et autocars articuls : 38 tonnes. Le poids total roulant autoris dun vhicule articul dun ensemble compos dun vhicule moteur et dune remorque ou dun train double, ne doit pas dpasser 56 tonnes. Le vhicule articul ne doit pas dpass 7 essieux. Article 75 Lessieu le plus charg dun vhicule automobile ou dun ensemble de vhicules ne doit pas supporter une charge suprieure 10 tonnes.

Article 76 Pour tout vhicule automobile ou remorqu de plus de deux essieux, le poids total en charge ne doit pas dpasser 5 tonnes par mtre linaire de distance entre les essieux extrmes. Article 77 Sur les vhicules automobiles ou un ensemble de vhicules comportant plus de deux essieux, pour deux essieux conscutifs, la charge ne peut dpasser, en fonction de la distance existant entre ces deux essieux, le maximum fix par le barme ci-aprs :

sont pas applicables aux semi-remorques, ni aux remorques sans timon du type dit arrire-train forestier utiliss pour le transport des bois en grume ou de pices de grande longueur. Elles sappliquent aux remorques timon du type dit triqueballe . Article 80 Lattache secondaire ne peut tre utilise, aprs rupture de lattache principale, qu titre de dpannage et condition quune allure trs modre soit observe. Il en est de mme pour lutilisation dattelages de fortune au moyen de cordes ou de tout autre dispositif, qui ne sont Distance entre les tolres quen cas de ncessit absolue. Charge aximum de lessieu deux essieux Observations le plus charg Des mesures doivent tre prises pour conscutifs rendre les attaches parfaitement visibles, de jour comme de nuit. de 5cm de la distance 0,90 mtres 7,350 tonnes A toute augmentation entre les deux essieux Lorsquun mme vhicule tracteur remorque plusieurs autres, il ne peut tre Conscutifs et dans la limite de 45cm employ de moyen de fortune que pour unpeut 1,35 mtres 10,500 tonnes correspondre un accroissement de seul attelage. Article 81 350kg de la charge maximum. Le transport des bagages par motocyclette Section 4 est permis la condition que ces derniers ne soient pas en quantit excessive ou ne Du dispositif particulier de certains soient pas disposs de manire gner le chargements conducteur ou les autres usagers de la voie Article 78 publique. Lorsque le poids total autoris en charge Le moto-taximan peut galement prendre excde 750 kg ou la moiti du poids du une remorque bagage sur sa vhicule tracteur, le dispositif de freinage motocyclette dans les mmes conditions doit tre tel que larrt de ladite remorque que lalina prcdent. soit assur automatiquement en cas de Article 82 rupture dattelage pendant la marche. Le chargement de bicyclette transportant Article 79 des marchandises doit tre fait poids Les dispositions de larticle 75 ne modr et de manire ne gner ni la sappliquent pas aux remorques un essieu circulation, ni le conducteur lui-mme. dont le poids total autoris en charge ne Article 83 dpasse pas 1500 kg, condition que les remorques soient munies, en plus du Tout chargement dune bicyclette doit tre dispositif dattelage, dune attache dispos ou arrim de telle manire quil ne secondaire qui, en cas de rupture du puisse pas : dispositif dattelage, empche le timon de 1 traner ou tomber sur la route; toucher le sol et assure un guidage rsiduel 2 mettre en danger les personnes ou de la remorque. causer des dommages des proprits Les dispositions du prcdent alina ne

publiques ou prives; 3 nuire la visibilit du cycliste ou compromettre la stabilit ou la conduite de la bicyclette; 4 provoquer un bruit, des poussires ou dautres incommodits qui peuvent tre vites; 5 masquer les feux et les catadioptres utiles ainsi que tout autre lment didentification ventuelle de la bicyclette; 6 masquer les signes avertisseurs faits avec le bras par le conducteur. Article 84 Tous les moyens darrimage ou de protection du chargement, tels que les cbles ou les chanes, doivent bien serrer ce dernier et tre fixs solidement. Article 85 Les chargements dpassant la bicyclette vers lavant, vers larrire ou sur les cts doivent tre signals de faon bien visible dans tous les cas o leurs contours risquent de ntre pas clairement perus des conducteurs des autres vhicules. CHAPITRE II DES EQUIPEMENTS DES VEHICULES Section 1 Des organes de manoeuvre Article 86 Tout vhicule automobile dont le poids vide excde 350 kg doit tre muni dun dispositif de marche arrire. Article 87 Tout vhicule automoteur doit tre muni dun indicateur de vitesse plac bien en vue du conducteur et maintenu constamment en bon tat de fonctionnement. Section 2 Des organes de visibilit Article 88 Tout vhicule automoteur doit tre amnag de manire que le champ de

visibilit du conducteur vers lavant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sret. Article 89 Toutes les vitres, y compris celles du parebrise, doivent tre en substance transparente de telle sorte que la visibilit soit assure au conducteur sans effort particulier. Elles doivent tre suffisamment rsistantes aux incidents prvisibles dune circulation normale et aux facteurs atmosphriques et thermiques, aux agents chimiques et labrasion. Elles doivent galement prsenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune dformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leur couleur. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer voir distinctement la route. Article 90 Le pare-brise doit tre muni dau moins un essuie-glace ayant une surface daction, une puissance et une frquence suffisantes pour que le conducteur puisse par temps pluvieux, de son sige, voir distinctement la route. Article 91 Tout vhicule automoteur doit tre quip dun ou de plusieurs miroirs rtroviseurs de dimensions suffisantes, disposs de faon permettre au conducteur de surveiller de son sige la route vers larrire du vhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilit ne comporte pas dangle mort notable susceptible de masquer un vhicule sapprtant dpasser. Article 92 Aucun conducteur ne peut mettre un vhicule en circulation quaprs stre assur que ce dernier remplit les conditions exiges aux articles 86 91.

Section 3 Du systme dclairage et des signaux lumineux du vhicule Article 93 Tout vhicule automobile autre quune motocyclette et un cyclomoteur, doit tre muni dau moins: 1 deux phares blancs, simples ou jumels, placs lavant, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 2 deux feux de position jaunes ou blancs, placs lavant, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 3 deux feux de position rouges placs larrire, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 4 deux rflecteurs rouges placs larrire, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 5 deux feux de freinage rouges, placs larrire, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 6 deux feux de changement de direction, jaunes ou blancs, placs lavant, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 7 deux feux de changement de direction, rouges ou jaunes, placs larrire, la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et aussi espacs que possible lun de lautre; 8 un feu de position et un rflecteur latraux jaunes placs sur chaque ct, le plus prs possible de lavant; 9 un feu de position et un rflecteur latraux rouges placs sur chaque ct, le plus prs possible de larrire; 10 deux feux de marche arrire blanc, plac larrire la mme hauteur, de chaque ct de laxe vertical central et

aussi espacs que possible lun de lautre; 11 un feu blanc, plac de faon clairer la plaque dimmatriculation arrire. Article 94 Dans le cas dun ensemble de vhicules routiers, le dernier vhicule doit tre muni larrire des feux et rflecteurs viss aux points 3, 4, 5, 7 et 11 de larticle 93. Tout vhicule automobile dune longueur de 9,1 mtres ou plus doit tre muni dun feu de position et dun rflecteur latraux jaunes, placs sur chaque ct, midistance entre les feux latraux avant et arrire. Article 95 Outre les feux prescrits larticle 93, tout vhicule automobile et tout ensemble de vhicules routiers, autres quun vhicule de promenade, un taxi, une motocyclette ou un cyclomoteur, mesurant quelque endroit que ce soit, plus de 2,5 mtres de largeur, doivent tre munis : 1 lavant, de deux feux de gabarit jaunes, placs la mme hauteur et 1,50 m au plus des extrmits suprieures droite et gauche du vhicule; 2 larrire, de deux feux de gabarit rouges, placs 1,50 m au plus des extrmits suprieures droite et gauche du vhicule; 3 lavant, de trois feux didentification jaunes, placs horizontalement au centre et plus haut que le sommet du pare-brise et espacs dau moins 1,50 m et dau plus 3 m lun de lautre; 4 larrire, de trois feux didentification rouges, placs horizontalement au centre et espacs dau moins 1,50 m et dau plus 3 m lun de lautre. Lorsque les feux didentification viss au point 4 sont placs au niveau le plus lev dun vhicule, il nest pas ncessaire que les feux de gabarit viss au point 2 soient placs la hauteur prescrite. Article 96 Le point 9 de larticle 93 et les points 2

et 4 de larticle 95 ne sappliquent pas un vhicule automobile conu pour tirer une semi-remorque et ne comportant pas despace pour le chargement. Article 97 Les trois feux didentification rouges et les deux rflecteurs rouges dun vhicule automobile et dun ensemble de vhicules routiers nayant que la cabine de conducteur comme superstructure, doivent tre placs horizontalement larrire de la plate-forme ou entre les deux feux arrire exigs pour tous les vhicules. Article 98 Toute remorque ou semi-remorque doit, outre les feux et rflecteurs prescrits par les articles 93 et 95, tre munie dun feu de position latral rouge plac sur chaque ct, le plus prs possible de larrire. Elle doit, en outre, tre munie : 1 dun feu de position latral jaune plac sur chaque ct, le plus prs possible de lavant, si elle est dune longueur de 1,8 mtre ou plus; 2 dun feu de position et dun rflecteur latraux jaunes placs mi-distance entre les feux latraux avant et arrire, si elle est dune longueur de 9,1 mtres ou plus. Article 99 Tout conducteur doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 90 98. Article 100 Toute motocyclette ou tout cyclomoteur circulant sur la voie publique doit tre quip dau moins : un phare blanc, simple ou jumel, plac lavant; un feu de position jaune ou blanc, plac lavant; un feu de position rouge plac larrire; un rflecteur rouge plac larrire; un feu de freinage rouge, plac

larrire; deux feux de changement de direction, jaunes ou blancs, placs lavant; deux feux de changement de direction, rouges ou jaunes, placs larrire; un feu blanc, plac de faon clairer la plaque dimmatriculation arrire. Article 101 Toute bicyclette circulant sur la voie publique doit tre quipe dau moins : un rflecteur blanc lavant; un rflecteur rouge ou feu rouge larrire; un rflecteur jaune chaque pdale; un rflecteur jaune fix aux rayons de la roue avant; un rflecteur rouge fix aux rayons de la roue arrire; un phare blanc lavant. Article 102 Tout motocycliste ou cycliste doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 100 et 101. Section 4 Des avertisseurs sonores Article 103 Tout vhicule automoteur ou autre doit tre dot dun quipement avertisseur sonore. Article 104 Lemploi des appareils avertisseurs sonores doit tre aussi bref que possible. Il nest autoris que si les circonstances lexigent pour prvenir un accident possible ou sil est indispensable pour prvenir un conducteur que lon a lintention de dpasser. Article 105

Sauf pour les bicyclettes, lemploi des avertisseurs sonores doit tre remplac entre 19 heures et le lever du jour par lusage court et rpt des feux de route ou des feux de croisement. Il est interdit de faire usage de lappareil avertisseur ou de donner une acclration bruyante au moteur lapproche danimaux de trait, de charge, de monture ou de troupeaux. Article 106 Les appareils avertisseurs sonores doivent tre dune porte telle quils puissent tre entendus une distance de : 100 mtres pour les vhicules automoteurs, lexception des cyclomoteurs; cette distance peut nanmoins tre rduite 50 mtres lorsque la vitesse du vhicule vide ne peut dpasser 50 km lheure; 50 mtres pour les cycles et les cyclomoteurs. Article 107 Les appareils avertisseurs sonores des vhicules automoteurs, lexception des bicyclettes et des cyclomoteurs, doivent mettre un son uniforme et continu. Article 108 Les ambulances, les vhicules des services de police et de lutte contre lincendie ainsi que les vhicules affects lentretien du rseau routier peuvent tre munis dun avertisseur spcial supplmentaire. Section 5 Des quipements destins aux utilisateurs des vhicules Paragraphe 1 De la ceinture de scurit et de lextincteur Article 109 Tout vhicule automobile doit tre quip de ceintures de scurit aussi bien aux siges avant quaux siges arrires. Article 110

Nul ne peut enlever ou faire enlever, modifier ou faire modifier, mettre ou faire mettre hors dusage, une ceinture de scurit dont sont quips les siges dun vhicule routier. Article 111 Tout vhicule en circulation doit tre quip dun extincteur adapt, en bon tat de fonctionnement et conforme aux normes prvues aux articles 112 et 113. La dure de validit dun extincteur est indique sur une tiquette applique la bouteille portant le sigle du fabricant ou du distributeur agr. Lextincteur dont la validit est expire nest plus autoris tre bord dun vhicule automobile. Article 112 Lextincteur doit contenir la quantit suivante de poudre selon la catgorie de vhicule protger : 1 kg de poudre pour les vhicules automobiles dont la masse maximale autorise nexcde pas 3.500 kg; 2 kg de poudre pour les vhicules automobiles dont la masse maximale autorise est comprise entre 3.500 kg et 7.500 kg; 3 kg de poudre pour les vhicules automobiles dont la masse maximale autorise excde 7.500 kg. Article 113 Les vhicules spcifis ci-aprs doivent tre quips dun extincteur supplmentaire dont les normes sont celles de larticle 112 : les vhicules qui servent au transport de personnes dont la masse maximale autorise slve plus de 5.000 kg; les vhicules utiliss pour tirer une remorque dont la masse maximale autorise dpasse 2.500 kg. Article 114 Les extincteurs doivent tre poss sur un

support fix au vhicule et se trouver un endroit visible et facilement accessible. Au moins un des extincteurs doit se trouver la porte du conducteur. Lenlvement de lappareil doit tre facile et la dure prvue pour son dclenchement ne peut pas tre suprieure 10 secondes. Article 115 Le dispositif pour la mise en marche de lextincteur doit tre scell laide dun fil en mtal ou plastique et porter une empreinte du fabricant. Paragraphe 2 Des plaques de scurit en chevrons Article 116 Tout camion, camionnette, camionnette pick-up, engin routier ou tout vhicule de transport en commun doit tre quip sa partie arrire dune paire de plaques de scurit en chevrons de couleurs rflchissantes rouges et blanches. Article 117 Les dimensions des plaques de scurit sont les suivantes : 30 cm x 15 cm pour les vhicules de transport en commun de dix trente places assises ainsi que les camionnettes dont le poids total autoris est compris entre 3,5 tonnes et 12,5 tonnes ainsi que les camionnettes pick-up; 60 cm x 15 cm pour les remorques, semi-remorques, camions, vhicules agricoles, vhicules destins au transport de matires dangereuses, vhicules citernes ou porte-citernes amovibles, vhicules tracteurs pour semi-remorques, vhicules auxquels il est prvu datteler une remorque, engins mcaniques, vhicules de transport en commun de plus de trente places assises, les grumiers et les plateaux de vhicule. Paragraphe 3 Des triangles de balisage et du drapelet

Article 118 Tout vhicule circulant sur le territoire burundais doit tre quip dune paire fluorescente de triangles de balisage. Article 119 Les vhicules transportant des marchandises qui dpassent larrire la carrosserie doivent accrocher solidement un drapelet bien visible de loin et de couleur rouge lextrmit des marchandises. Paragraphe 4 Des kits de dpannage et de secours, du casque pour motocycliste Article 120 Tout vhicule circulant sur le territoire burundais doit tre quip dun kit de dpannage ainsi que dun kit mdical de secours. Article 121 Tout dtenteur dune motocyclette doit tre en possession de deux casques, lun pour le conducteur et lautre pour le passager. La dtention du deuxime casque nest exige du conducteur que lorsquil prend un passager bord de sa motocyclette. Section 6 Des systmes de bandage, de freinage et dimmobilisation des vhicules Article 122 Les roues des vhicules automobiles et de leurs remorques doivent tre munies de bandages pneumatiques ou de dispositifs prsentant une lasticit suffisante. Les bandages pneumatiques doivent prsenter sur toute leur surface de roulement des sculptures apparentes. Aucune toile ne doit apparatre ni en surface ni fond de sculpture des bandages pneumatiques. En outre, ceux-ci ne doivent comporter sur leurs flancs aucune dchirure profonde. Il est interdit dintroduire dans les surfaces de roulement des pneumatiques des

lments mtalliques susceptibles de faire saillie. Article 123 Nul ne peut conduire un vhicule routier ne disposant pas dun systme de freinage ou dont le systme a t modifi ou altr de faon en diminuer lefficacit. Article 124 Tout vhicule routier doit tre muni dau moins un systme de freins suffisamment puissant pour immobiliser rapidement le vhicule en cas durgence et le retenir quand il est immobilis. Article 125 Les vhicules automobiles et les ensembles de vhicules routiers doivent tre munis dau moins un systme de freins de service permettant dappliquer sur chaque roue portante une force de freinage suffisante pour immobiliser rapidement le vhicule en cas durgence et dun systme de freins de stationnement permettant de le retenir quand il est immobilis. Article 126 Les remorques et les semi-remorques qui font partie dun ensemble de vhicules routiers et dont la masse, charge comprise, est de 1.300 kg ou plus ou dont la masse, charge comprise, excde la moiti de la masse nette du vhicule automobile qui les tire doivent tre munies dun systme de freins indpendant permettant lapplication dune force de freinage sur chaque roue portante. Le vhicule remorqueur doit tre muni de lquipement ncessaire pour faire fonctionner le systme de freins de toute remorque ou semi-remorque quil tire vise au premier alina. Article 127 Larticle 126 ne sapplique pas un ensemble de vhicules routiers comprenant des remorques ou des semi-remorques utilises des fins agricoles ou comprenant des machines agricoles, lorsque celles-ci sont tires par un tracteur de ferme ou par un autre vhicule de ferme si un signal

avertisseur est appos larrire de lensemble des vhicules routiers. Article 128 Les remorques et les semi-remorques circulant sans tre quipes dun systme de freins indpendant pouvant immobiliser le vhicule en cas de sparation entre la remorque ou la semi-remorque et le vhicule remorqueur, doivent tre munies de chanes, de cbles ou de tout autre dispositif de sret suffisamment solides et agencs de telle sorte que la remorque ou la semi-remorque et le vhicule remorqueur, demeurent relis en cas de bris dans les dispositifs dattelage. Le vhicule remorqueur doit tre muni de lquipement ncessaire pour accrocher les chanes, les cbles ou le dispositif de sret de la remorque ou de la semi-remorque quil tire. Article 129 Les motocyclettes et les cyclomoteurs doivent tre munis dau moins deux systmes de freins agissant lun sur la roue avant, lautre sur la roue arrire et qui peuvent tre actionns indpendamment. Le systme agissant sur la roue arrire peut galement agir sur la roue avant. Article 130 Tout conducteur ou motocycliste doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 103 107, 109 121, 123 127 et 129. Article 131 Toute bicyclette et toute trottinette doivent tre munies dau moins un systme de freins agissant sur la roue arrire. Ce systme doit tre suffisamment puissant pour bloquer rapidement la rotation de la roue sur une chausse pave ou non et quel que soit son tat. Article 132 Un agent qualifi qui a des motifs raisonnables de croire quun systme de freins dun vhicule routier ou dune

bicyclette est dfectueux ou inoprant, peut exiger que ce vhicule soit conduit dans un endroit dsign cet effet par les services comptents du Ministre en charge des transports et retenu aux frais du propritaire jusqu ce que la situation ait t corrige. CHAPITRE III DE LA CONFORMITE DES VEHICULES AUX NORMES TECHNIQUES ET ENVIRONNEMENTALES Section 1 De la conformit avec les normes techniques Article 133 A moins dune approbation pralable des services comptents du ministre en charge des transports, il est interdit : 1 dapporter un vhicule routier destin circuler sur la voie publique des modifications au chssis, des modifications la carrosserie ou un mcanisme de fonctionnement si elles sont susceptibles de diminuer la stabilit ou le freinage du vhicule ou toute autre modification pouvant convertir un tel vhicule en un autre type de vhicule; 2 dapporter des modifications un vhicule automoteur ou un ensemble de vhicules routiers qui est destin circuler sur la voie publique des fins exprimentales et qui nest pas conforme aux lois et rglements relatifs la scurit routire. Section 2 De la conformit avec les normes environnementales Article 134 Les vhicules automoteurs ne doivent pas mettre des fumes, bruits ou odeurs susceptibles de causer une gne anormale aux personnes et aux biens. Article 135 Il est interdit de mettre en circulation des vhicules dont lutilisation expose

lenvironnement la pollution, produit des fumes, des odeurs ou des bruits dpassant le seuil normal supportable ou provoque toutes autres incommodits irrmdiables pour les personnes ou pour lenvironnement. Article 136 Sagissant particulirement des bruits, les moteurs doivent tre munis dun dispositif dchappement silencieux en bon tat de fonctionnement et ne pouvant tre interrompu par le conducteur en cours de route. Lchappement libre est interdit ainsi que toute opration tendant supprimer ou rduire lefficacit du dispositif dchappement silencieux. Article 137 Tout conducteur ou motocycliste doit, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, procder la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 134 137. TITRE IV DU CONTROLE TECHNIQUE OBLIGATOIRE DES VEHICULES AUTOMOTEURS CHAPITRE I DU CHAMP DAPPLICATION Article 138 Le prsent titre rglemente lorganisation et le fonctionnement du contrle technique obligatoire de tous les vhicules automoteurs immatriculs au Burundi. Ses dispositions concernent autant les vhicules des particuliers que ceux de lEtat, des reprsentations diplomatiques et consulaires ainsi que des organismes internationaux. CHAPITRE II DES CONDITIONS REQUISES POUR ETRE ADMIS A EFFECTUER LE CONTROLE TECHNIQUE OBLIGATOIRE Article 139

Lactivit de contrle technique nest exerce que par les entreprises satisfaisant aux quatre conditions ci-aprs : 1 disposer des quipements de mesure requis pour vrifier les organes de vhicules devant faire lobjet de contrle tels que repris larticle 149; 2 ne pas tre dirige par des personnes qui se sont rendues coupables dirrgularits administratives, civiles ou pnales dans lexercice de leurs activits en matire des transports; 3 disposer des ressources financires ncessaires pour assurer la mise en marche correcte et la bonne gestion de lentreprise; 4 justifier dune capacit professionnelle pour la personne qui assure la direction technique de lentreprise. Article 140 Les entreprises remplissant les conditions reprises larticle 139 peuvent adresser une demande dagrment aux services comptents du ministre en charge des transports laide dun formulaire conu cet effet. La dcision favorable desdits services donne lieu lagrment par une ordonnance du Ministre en charge des transports. Article 141 Les tablissements agrs pour effectuer le contrle technique doivent faire lobjet dune vrification annuelle de conformit aux dispositions de larticle 140 par les services comptents du ministre en charge des transports. Lagrment peut tre retir ou suspendu par dcision du Ministre en charge des transports lorsque ltablissement ne remplit plus lune ou plusieurs des conditions requises. En cas de retrait temporaire, ltablissement doit se mettre en situation de reprendre son activit de contrle dans un dlai ne dpassant pas six mois. Pass ce dlai, le ministre en charge des transports peut dcider, sur rapport des services comptents, un retrait dfinitif de lagrment.

CHAPITRE III DE LA PERIODICITE DE LA VISITE TECHNIQUE Article 142 La visite technique laquelle est soumis tout vhicule automobile doit tre renouvele priodiquement dans les conditions ci-aprs : 1 les vhicules auto-coles : tous les trois mois; 2 les voitures servant au transport public de personnes : tous les trois mois; 3 les autres vhicules employs au transport en commun de personnes : tous les trois mois; 4 les vhicules destins au transport des matires dangereuses, les vhicules citernes ou porte citernes amovibles, les vhicules tracteurs pour semi-remorques, les vhicules auxquels il est prvu datteler une de ces remorques : tous les six mois; 5 les vhicules de transport de marchandises tels les camionnettes et les camions : tous les six mois; 6 les voitures de tourisme : tous les douze mois; 7 les vhicules spciaux tels les engins mcaniques, les matriels agricoles et de travaux publics : tous les douze mois. Article 143 Les visites techniques sont soumises aux droits et taxes prvus par la rglementation en vigueur. Article 144 Les visites techniques priodiques ne dispensent pas le propritaire du vhicule durant la validit du certificat de visite technique y affrent, de lobligation de maintenir son vhicule en bon tat de fonctionnement, en conformit avec les dispositions du prsent Code. Article 145 Les agents qualifis ordonnent des visites techniques occasionnelles sils constatent sur la voie publique un vhicule :

1 mettant des fumes ou des gaz opaques nuisibles lenvironnement ou incommodants; 2 mettant des bruits susceptibles de causer une gne aux usagers de la route ou aux riverains; 3 prsentant un dfaut apparent irrmdiable sur place et linstant mme et qui concerne : les feux obligatoires; les roues et bandages; les ceintures de scurit (avant); les rtroviseurs obligatoires; le pare-brise; la conformit avec le certificat dimmatriculation en ce qui concerne le genre, le type, la carrosserie, la puissance, le nombre de places et la plaque dimmatriculation. Article 146 Les agents qualifis qui constatent sur la voie publique quun vhicule reprsente, du fait de son tat, un danger manifeste pour la scurit de ses passagers ou des autres usagers peuvent le retirer de la circulation. Un itinraire vers la fourrire est alors assign au vhicule saisi. Article 147 Les visites techniques ne peuvent avoir pour effet de supprimer ou dattnuer la responsabilit des constructeurs, des transporteurs ou des conducteurs en cas de dommages causs la suite des dfaillances techniques du vhicule. Toutefois, la responsabilit des tablissements publics ou privs agrs chargs du contrle technique reste engage en cas de vrification technique fantaisiste. En ce qui concerne le centre de visite technique, les sanctions peuvent aller jusquau retrait de lagrment. CHAPITRE IV DE LA LISTE DES ORGANES DES VEHICULES SOUMIS AU CONTROLE TECHNIQUE

Article 148 Au cours des visites techniques sont vrifis ltat, le fonctionnement et la conformit aux dispositions du Code de la circulation routire des diffrents organes des vhicules et notamment ceux repris larticle 149 du prsent Code. Article 149 Les principaux organes des vhicules devant faire objet de contrle technique sont repris ci-aprs : 1) IDENTIFICATION DU VEHICULE 001 Plaque dimmatriculation 002 Plaque constructeur 003 Frappe froid sur le chssis 004 Prsentation de la voiture 005 Energie moteur 006 Nombre de places assises 007 Plaque de tare (St/utilitaire) 008 Compteur kilomtrique 2) FREINAGE 009 Frein de service 010 Frein de stationnement 011 Frein de secours 012 Rservoir du liquide de frein 013 Matre cylindre 014 Canalisation de liquide de frein 015 Flexible de liquide de frein 016 Correcteur, rpartiteur de freinage 017 Pdale de frein de service 018 Commande du frein de stationnement 019 Cble, trianglerie du frein de stationnement 020 Disque de frein 021 Etrier, cylindre de roue 022 Tambour de frein 023 Plaquette de frein 024 Systme dassistance de freinage 025 Bloc du systme ABS et/ou rgulation 026 Tmoin de systme de freinage 027 Tmoin niveau liquide de frein

028 Tmoin dusure des plaquettes de frein 029 Tmoin du systme ABS et/ou de rgulation 3) DIRECTION 030 Mesure de langle de ripage avant 031 Volant de direction 032 Antivol de direction 033 Colonne de direction 034 Accouplement de direction 035 Crmaillre botier de direction 036 Biellette et timonerie de direction 037 Rotule et articulation de direction 038 Relais de direction 039 Assistance de direction 4) VISIBILITE 040 Pare-brise 041 Autres vitrages 042 Rtroviseur intrieur 043 Rtroviseur extrieur (si obligatoire) 044 Commande de rtroviseur extrieur 045 Essuie-glace avant 046 Lave-glace avant 5) ECLAIRAGE ET SIGNALISATION 047 Mesure de feux de croisement 048 Feux de croisement 049 Feux de route 050 Feu antibrouillard 051 Feux additionnels 052 Feux de position 053 Clignotants 054 Feux de dtresse 055 Feux stop 056 Troisime feux stop 057 Feux de plaques dimmatriculation arrire 058 Feu de brouillard arrire 059 Feu de recul 060 Feu de gabarit 061 Catadioptre arrire

062 Catadioptre latral pour vhicule de plus de 6 mtres 063 Triangle prsignalisation si absence de feux de dtresse 064 Tmoin de feux de route 065 Tmoin de feux de dtresse 066 Tmoins de feux de brouillard 067 Commande dclairage de signalisation 068 Tmoin indicateur de direction 6) LIAISON AU SOL 069 Mesure de la suspension 070 Ressorts Barres de torsion 071 Sphres coussins Amortisseurs 072 Amortisseurs 073 Pivots Fuse de roues 074 Roulements de roue 075 Triangles et tirant de suspension 076 Silentblocs de triangle et silentbloc d 077 Articulation de train 078 Rotules de train 079 Barre stabilisatrice 080 Silentblocs de barre stabilisatrice 081 Circuit hydraulique de suspension 082 Essieu 083 Roue 084 Jante 085 Pneus CHAPITRE V DES CONDITIONS DE DELIVRANCE DES CERTIFICATS DE VISITE TECHNIQUE Article 150 Toute visite technique est sanctionne par un procs-verbal permettant de dlivrer le certificat de visite technique correspondant. Le procs-verbal est adress aux services comptents du ministre en charge des transports pour tablissement du certificat de visite technique. Ce dernier doit tre

prsent toute rquisition des agents chargs du contrle routier. Article 151 Lorsque ltat du vhicule ne satisfait pas toutes les normes requises, le procs-verbal de visites mentionne les dfectuosits releves. Le certificat nest dlivr quaprs la rparation des dfectuosits constates et un nouveau contrle technique satisfaisant. Lorsque les dfectuosits releves sont susceptibles de rendre dangereux le maintien en circulation du vhicule, ltablissement ayant effectu le contrle technique dlivre une autorisation provisoire de circuler donnant au dtenteur le temps darriver au lieu o les rparations ncessaires doivent tre effectues. Les frais du nouveau contrle tout comme les frais de celui qui la prcd restent la charge du propritaire du vhicule. CHAPITRE VI DES INDICATIONS QUE DOIVENT PORTER LES CERTIFICATS DE CONTROLE TECHNIQUE Article 152 Le certificat de visite technique nest dlivr au dtenteur de vhicule que sur prsentation du procs-verbal de contrle technique. Article 153 Le procs-verbal de visite technique comporte les indications suivantes : 1 la date et le lieu de visite technique; 2 le numro dimmatriculation du vhicule; 3 le numro et la date de quittance de paiement du droit de visite technique; 4 les dfauts constats et les travaux de rparation ventuels effectuer; 5 le nom et la signature du responsable des oprations de contrle; 6 le cachet du centre de visite technique. Article 154

Le certificat de visite technique comporte les indications suivantes : 1 la date et le lieu de visite technique; 2 le numro de chssis du vhicule et ventuellement le numro dimmatriculation; 3 laffectation du vhicule; 4 la date de fin de validit du certificat de visite technique; 5 le nom et la signature du dlgu des services comptents du ministre en charge des transports habilits dlivrer le certificat de visite technique; 6 le cachet du service habilit dlivrer le certificat. Tout tablissement priv autoris de dlivrer un certificat de contrle technique est assist par un agent du ministre en charge des transports. TITRE V DU PERMIS DE CONDUIRE DES VEHICULES AUTOMOTEURS CHAPITRE I DES DISPOSITIONS GENERALES Article 155 Tout conducteur dun vhicule automobile, dune motocyclette ou dun cyclomoteur, doit tre porteur dun permis de conduire en cours de validit et correspondant la catgorie et lusage du vhicule conduit. Article 156 Le dtenteur dun permis de conduire doit, toute rquisition dun agent de la police en tenue de service et en plein exercice de ses fonctions, lui remettre son permis pour contrle. Lagent doit restituer le permis son titulaire aussitt aprs vrification, sauf en cas de suspicion de faute ou de faux document. Dans cette dernire hypothse, lagent de police est tenu de remettre au propritaire des documents saisis, un rcpiss manant de son employeur sur lequel lagent mentionne son identit et sa signature. Article 157

Les permis de conduire sont de deux niveaux. Il sagit du permis de conduire provisoire, et du permis de conduire dfinitif dlivr aprs vrification des connaissances et de lhabilet du requrant. Nul ne peut accder au test du permis provisoire et dfinitif sans avoir pralablement subi une formation sanctionne par un certificat dlivr par un centre de formation en conduite automobile agr par le ministre en charge des transports. Lorganisation des tests pour lobtention du permis provisoire et dfinitif est dtermine par une ordonnance conjointe des Ministres ayant respectivement la police nationale et les transports dans leurs attributions. La dlivrance des permis de conduire est du ressort de la Police Nationale du Burundi. Article 158 Au Burundi, il existe sept catgories de permis de conduire : 1 Catgorie O : permis provisoire; 2 Catgorie A : cyclomoteur, motocyclette, vhicule moteur pour handicaps et automobile trois roues dont le poids vide nexcde pas 400 kg; 3 Catgorie B : vhicules de moins de 8 places et vhicules marchandises nexcdant pas 3,5 tonnes; 4 Catgorie C : vhicules marchandises dune capacit excdant 3,5 tonnes; 5 Catgorie D1: vhicules de transport en commun entre 9 et 30 places; D2 : vhicules de transport en commun de plus de 30 places; 6 Catgorie E : vhicules de catgories B, C, D avec remorque; 7 Catgorie F : vhicules autres que ceux mentionns ci-dessus. Article 159 Le permis indique la ou les catgories de vhicules pour lesquelles il est valable.

CHAPITRE II DE LA PROCEDURE POUR OBTENTION DU PERMIS DE CONDUIRE Section 1 Du permis provisoire Article 160 Linscription au test est subordonne la prsentation des documents ci aprs : une photocopie de sa carte didentit; une attestation daptitude physique; une photocopie de son certificat de russite dans un centre de formation thorique en conduite automobile. Article 161 Lexamen pour permis provisoire comporte une preuve orale et/ou une preuve crite portant notamment sur la signalisation routire, les rgles gnrales relatives la circulation routire. Lexamen est considr comme russi si le candidat postulant obtient au moins 75% de la note maximale; Article 162 La russite ces preuves est sanctionne par un permis de conduire provisoire dlivr par les services de la Police Nationale du Burundi. Article 163 Lchec lune ou lautre des preuves de lexamen pour permis de conduire provisoire entrane le renvoi du candidat. Le candidat renvoy qui postule nouveau doit refaire toutes les preuves de lexamen. Il ne peut en aucun cas se prvaloir des preuves russies lors de la session perdue. Article 164 Le titulaire dun permis provisoire nest autoris conduire un vhicule automobile qu condition dtre accompagn par un moniteur, porteur dun permis de conduire

valable pour la catgorie du vhicule utilis depuis trois ans. Le moniteur devra tre plac au ct du conducteur apprenti de manire pouvoir contrler les manoeuvres et intervenir dans la conduite du vhicule en cas de ncessit. Article 165 Il est interdit au titulaire dun permis provisoire de transporter des passagers. Article 166 Le vhicule conduit par un apprenti en formation doit tre muni de plaques spciales ou dcriteau avertissant que le conducteur est un apprenti. Article 167 Le permis provisoire pour motocyclettes est valable pour trois mois. Il est valable pour six mois pour les autres vhicules. Sil arrive expiration, il peut tre renouvel une fois pour la mme priode. Section 2 Du permis dfinitif Article 168 Le candidat dpose auprs des services comptents du ministre en charge de la police nationale une demande crite accompagne : dune photocopie de son permis provisoire certifi conforme loriginal; dune photocopie de sa carte didentit; dune attestation daptitude physique. Article 169 Lexamen pour permis de conduire dfinitif comporte obligatoirement et dans lordre deux preuves : 1 lpreuve de conduite en marche avant et en marche arrire entre les obstacles. Le heurt dun ou de plusieurs obstacles entrane le renvoi du candidat; 2 lpreuve de conduite sur la voie publique.

Seule la russite dune preuve conditionne ladmission lpreuve suivante. Lexamen est considr comme russi si le candidat postulant pour conduite de vhicule obtient au moins 80%. Article 170 La russite aux deux preuves est sanctionne par un permis de conduire dfinitif dlivr par les services comptents du ministre en charge de la police nationale. Article 171 Lchec lexamen pour permis de conduire dfinitif entrane le renvoi du candidat. Le candidat renvoy qui postule nouveau doit refaire toutes les preuves de lexamen. Il ne peut en aucun cas se prvaloir des preuves russies lors de la session perdue. CHAPITRE III DE LUTILISATION EXCLUSIVE ET DU REMPLACLEMENT DU PERMIS DE CONDUIRE Article 172 Nul ne peut permettre lutilisation par une autre personne de son permis de conduire ou utiliser le permis dlivr une autre personne. Article 173 Toute personne qui conduit un vhicule automoteur doit avoir sur elle son permis de conduire. Article 174 Le titulaire dun permis endommag ou sur lequel apparat un renseignement erron doit en demander le remplacement aux services comptents du ministre en charge de la police nationale. Sil est tabli quun permis est illisible, endommag, a t dtruit, perdu ou vol, ou quil contient un renseignement erron, les services comptents du ministre en charge de la police nationale en effectue le remplacement sur payement des frais fixs par lautorit comptente.

Le requrant est toutefois dispens des frais de remplacement dans tous les cas o le dfaut du permis provient du fait des services comptents du ministre en charge de la police nationale ou de toute autre administration publique. CHAPITRE IV DU PASSAGE DUNE CATEGORIE DE PERMIS A LAUTRE Article 175 Nul ne peut prtendre au permis de conduire dfinitif des catgories C ou D sil nest pas dtenteur depuis au moins deux ans dun permis de conduire dfinitif de la catgorie B. Article 176 Le passage dun permis dune catgorie au permis dune autre catgorie ou lacquisition dun nouveau permis venant sajouter celui dont on est dj dtenteur, soumet le candidat aux mmes conditions dexamen que celles prvues larticle 169. CHAPITRE V DU REFUS OU DU RETRAIT DU PERMIS POUR MANQUEMENTS DU CONDUCTEUR Article 177 Les services comptents du ministre en charge de la police nationale peut exiger dun conducteur ayant son permis en cours de validit de se soumettre nouveau lexamen de conduite automobile organis larticle 169 ou des examens mdicaux auprs dun mdecin quils dsignent nommment, ou des tests dtermins, lorsquils ont des raisons srieuses de croire que le conducteur ne contrle plus suffisamment ses facults physiques et mentales ou ses connaissances en matire de roulage ou de circulation routires. Les frais occasionns par la mise en application de la prsente disposition sont charge de l lEtat. Article 178 Le permis de conduire peut tre refus ou

retir toute personne qui ne se soumet pas aux examens et tests exigs ainsi qu toute personne affecte, au regard de la catgorie du permis en jeu, de tares graves de nature limiter considrablement ses capacits de conduire. Il en est ainsi notamment pour le conducteur dont la vision ou laudition sont descendues en dessous du seuil normal, ou qui est atteint de tares physiques ou psychiques entravant srieusement le fonctionnement de son appareil locomoteur ou lquilibre de son systme psycho nerveux. Article 179 Le permis de conduire peut tre retir au conducteur qui a commis des fautes de conduite personnelles et rptitives. Les modalits de retrait du permis de conduire sont fixes par un texte rglementaire. Article 180 La personne dont le permis a t retir ou refus pour des raisons de handicaps physiques ou psychiques conduire un vhicule automoteur, doit en obtenir la restitution ou loctroi par les services comptents du ministre en charge de la police nationale, si elle dmontre avoir dvelopp des habilets compensatoires ou retrouv ses anciennes facults, le rendant ainsi apte conduire un vhicule automoteur correspondant au permis de la catgorie en cause, sans constituer un danger pour la scurit routire. CHAPITRE VI DE LAGE MINIMUM DU CONDUCTEUR ET DE LA DUREE DU PERMIS Article 181 Lge minimum exig pour avoir un permis de conduire dfinitif au Burundi varie suivant la catgorie de permis que postule le requrant parmi celles prvues larticle 158. Cet ge est fix comme suit : 1 17 ans pour le permis de la catgorie A relatif aux cyclomoteurs et aux vhicules motoriss pour handicaps; 2 18 ans pour le permis de la catgorie B

qui concerne les vhicules de promenade; 3 20 ans pour le permis de la catgorie C qui porte sur les poids lourds et les vhicules articuls; 4 23 ans pour les permis des catgories Dl et E relatifs aux vhicules usage public transportant entre 15 et 30 passagers ainsi quaux vhicules viss aux points 2,3, et 4 avec remorque; 5 25 ans pour le permis de la catgorie D2 relatif aux vhicules usage public transportant plus de 30 passagers. Article 182 Le permis de conduire dfinitif est renouvelable tous les cinq ans. Toutefois, le permis de conduire des vhicules transportant les passagers ainsi que celui des personnes ges de plus de 65 ans doit tre renouvel tous les 3 ans. Ce renouvellement est conditionn par le bilan mdical satisfaisant et la remise de photographies rcentes du titulaire. CHAPITRE VII DU REGIME DES NON RESIDENTS Article 183 Un non-rsident peut conduire au Burundi un vhicule automoteur pour une dure de six mois au plus sans tre titulaire dun permis dlivr par des services comptents du ministre en charge de la police nationale : 1 sil est titulaire dun permis valide dlivr par un pays accordant le mme droit aux ressortissants Burundais et ayant ratifi les conventions internationales en matire de permis de conduire et particulirement la convention de Genve sur la circulation routire; 2 si le permis de conduire dlivr par lautorit administrative trangre lautorise conduire un vhicule de la catgorie quil conduit au Burundi; 3 sil respecte les conditions dont son permis de conduire est assorti; 4 sil ne fait pas lobjet dune suspension du droit dobtenir un permis dlivr par les

services comptents du ministre en charge de la police nationale ou une catgorie de celui-ci. Article 184 Tout tranger quil soit tudiant, cooprant, stagiaire ou homme daffaires qui sjourne au Burundi peut, sil satisfait aux exigences de larticle 183, conduire un vhicule de promenade pendant la dure de son sjour sans tre titulaire dun permis dlivr par des services comptents du ministre en charge de la police nationale pendant une priode de six mois. Article 185 Le non-rsident dont loccupation consiste principalement dans la conduite dun vhicule automoteur et qui conduit un tel vhicule au Burundi est dispens de lobligation dobtenir un permis des services comptents du ministre en charge de la police nationale lorsquil est titulaire dun permis de conduire valide dlivr par une autre autorit administrative lautorisant conduire le vhicule automoteur quil conduit au Burundi. Article 186 Le non-rsident qui est titulaire dun permis de conduire international peut conduire, pendant la priode de validit de ce permis, les vhicules automoteurs que le permis sur la base duquel son permis de conduire international a t dlivr, lautorise conduire. Article 187 Le titulaire dun permis de conduire valide, dlivr par une autorit administrative trangre, qui stablit au Burundi peut, dans les trente jours de son tablissement, y conduire un vhicule de promenade, sans obtenir un permis des services comptents du ministre en charge de la police nationale. Article 188 Le titulaire dun permis de conduire valide dlivr par une autorit administrative trangre peut, sil stablit au Burundi, changer sans examen ce permis contre un

permis de conduire dlivr par les services comptents du ministre en charge de la police nationale sur payement des droits et des frais fixs par le rglement. Toutefois, les services comptents du ministre en charge de la police nationale peut exiger que ce titulaire se soumette un examen lorsque le permis chang est un permis autorisant la conduite dun vhicule de commerce, dun vhicule durgence, dun taxi, dun autobus ou dun minibus. TITRE VI DES PRECAUTIONS PARTICULIERES DE SECURITE ROUTIERE IMPOSEES AUX CONDUCTEURS DE VEHICULES CHAPITRE I DU CHAMP DAPPLICATION Article 189 Les dispositions du prsent titre sappliquent tout conducteur de vhicule, sans toutefois faire obstacle lapplication des dispositions des autres textes lgaux ou rglementaires pertinents en rapport avec la circulation routire. CHAPITRE II DE LINTERDICTION DE CONDUIRE EN ETAT DIVRESSE Article 190 La conduite en tat divresse est strictement interdite. Article 191 Lorsquun agent de police en fonction .et en tenue de service a des raisons de souponner la prsence dalcool dans lorganisme dun conducteur en circulation, il peut le sommer de lui fournir immdiatement un chantillon de son haleine aux fins danalyse laide dappareils de dtection conus pour dceler la prsence dalcool dans le sang et pour en tablir le degr. Lchantillon dhaleine ordonn par lagent qualifi doit tre dirig directement

vers lappareil de dtection; le prlvement ne peut tre effectu que sur le champ. Article 192 Est considr comme se trouvant sous leffet de lalcool, le conducteur dont le degr dalcool dans le sang est suprieur 80 mg dalcool par 100 ml de sang. Article 193 Dans les cas graves dalcoolisme chronique constat par un mdecin dsign par les services comptents du ministre en charge de la police nationale ou dont la constatation est rendue impossible par le refus du conducteur de se soumettre aux examens mdicaux demands, lesdits services peuvent dcider le retrait du permis au conducteur concern. Article 194 La dcision des services comptents du ministre en charge de la police nationale de retirer le permis de conduire pour cause divresse chronique est sans appel lorsquelle est fonde sur le refus du conducteur se soumettre aux examens mdicaux ou aux tests exigs. Article 195 Les frais occasionns par la dcision des services comptents du ministre en charge de la police nationale de retirer le permis et de soumettre un conducteur suspect dalcoolisme des examens mdicaux ou des tests de contrle sont charge du conducteur. Article 196 En cas de retrait du permis qui ne fait pas suite au refus du conducteur de se soumettre aux examens mdicaux ou aux tests exigs, un recours contre la dcision peut tre introduit par le concern auprs du ministre en charge de la police nationale, dans les trente jours de la signification de la dcision au conducteur. Ce dlai de recours nest pas suspensif de la dcision. Article 197

En cas de contestation, une commission mdicale de trois mdecins est mise sur pied pour statuer sur le diffrend. La dcision de la commission doit parvenir lintress dans les vingt jours dater de lintroduction de son recours auprs du Ministre. Le retrait du permis nest maintenu que sur lavis conforme de cette commission, exprime la majorit simple. Les frais du recours sont charge du requrant. Article 198 La personne dont le permis a t retir pour des raisons divresse chronique doit en obtenir la restitution par des services comptents du ministre en charge de la police nationale si elle dmontre quelle nest plus sous lemprise de lalcool et que ltat thylique dans lequel se trouvait son organisme a durablement cess. La rechute avre entrane le retrait dfinitif du permis de conduire. CHAPITRE III DE LINTERDICTION DE LEXCES DE VITESSE Article 199 Tout conducteur doit rgler sa vitesse dans la mesure requise par les dispositions des lieux, leur encombrement, le champ de visibilit, ltat de la route et du vhicule, de manire quelle ne puisse tre ni une cause daccident, ni une gne pour la circulation. Article 200 Sans prjudice des dispositions spciales imposant une vitesse plus limite, aucun conducteur ne peut dpasser 100 Km/h en rase campagne et 50 Km/h dans les agglomrations urbaines ou autres lieux o se trouvent occasionnellement ou habituellement une concentration de personnes, de btails ou dautres attroupements. CHAPITRE IV

DE LABSTENTION DE CONDUIRE EN CAS DALTERATION DES FACULTES Article 201 Toute personne dont les facults sont altres au point de perdre sa concentration ou ses forces au volant doit sabstenir de conduire un vhicule automoteur. Article 202 La personne en proie la fatigue, la distraction ou une nervosit excessive, doit arrter de conduire et sastreindre au repos jusqu la rcupration complte de toutes ses facults. Article 203 Les conducteurs risque susceptibles de crises subites et prvisibles lies une maladie connue telle que lpilepsie, le diabte, la dfaillance cardiaque, les troubles visuels, doivent se soumettre au contrle rgulier de leur tat de sant. CHAPITRE V DE LINTERDICTION DUTILISER LE TELEPHONE MOBILE AU VOLANT Article 204 Le conducteur de tout vhicule ne peut recevoir ou transmettre une communication par tlphonie mobile quaprs avoir mis compltement larrt le vhicule quil conduit. CHAPITRE VI DE LATTITUDE DU CONDUCTEUR A LEGARD DES ANIMAUX Article 205 Lorsquune signalisation routire indique la prsence danimaux sur le site travers, le conducteur doit ralentir son vhicule et rgler sa vitesse de manire pouvoir sarrter net et sans danger devant une ventuelle irruption dun animal sur la chausse. Article 206 Le conducteur doit se tenir dans toute la mesure du possible, loign dun animal bless afin de ne pas leffrayer davantage

et le pousser des ractions violentes susceptibles de provoquer dautres accidents. Article 207 Le conducteur qui sest conform aux dispositions des articles 205 et 206 a droit une rparation charge du propritaire de lanimal sil tablit avoir subi un dommage du fait de ce dernier. CHAPITRE VII DE LOBLIGATION DE PORT DE LA CEINTURE DE SECURITE Article 208 Le conducteur en circulation ainsi que les passagers et particulirement ceux des siges avant, doivent obligatoirement porter la ceinture de scurit. Les enfants gs de moins de treize ans doivent obligatoirement prendre place sur les siges arrire du vhicule. Ils sont tenus de porter la ceinture de scurit durant le trajet. CHAPITRE VIII DE LUTILISATION DES TRIANGLES DE BALISAGE Article 209 En cas de stationnement pour des raisons de panne technique, les triangles de balisage doivent tre placs dix mtres du vhicule en stationnement lavant comme larrire. CHAPITRE IX DE LUTILISATION DU DRAPELET DE SIGNALISATION Article 210 Les vhicules transportant des marchandises qui dpassent larrire la carrosserie doivent accrocher solidement un drapelet bien visible de loin et de couleur rouge lextrmit des marchandises. TITRE VII DE LA SIGNALISATION ROUTIERE CHAPITRE I DE LA NATURE ET DE LA FORME

DES SIGNAUX Article 211 La nature des signaux, leurs conditions dimplantation ainsi que les rgles se rapportant ltablissement de la signalisation routire sont fixes par le Ministre en charge des transports. Article 212 Les panneaux de signalisation sont de formes et de couleurs diffrentes suivant la nature des indications porter la connaissance des usagers de la route. Article 213 Les formes de signalisation se divisent en quatre catgories : les signaux routiers; les signaux lumineux; les marques sur le sol; les signaux des chantiers et obstacles. CHAPITRE II DES SIGNAUX ROUTIERS Section 1 De lemplacement et des sortes des signaux routiers Article 214 Les signaux routiers doivent tre placs sur des panneaux une hauteur au dessus du sol qui ne peut tre infrieur 1,50 m ni suprieure 2,10 m, exception faite des signaux provisoires. Article 215 Le panneau peut tre complt, prcis ou limit par un panonceau. Le panonceau est une indication en caractres blancs marque soit sur le panneau, soit sur un signal rectangulaire additionnel fond bleu, fix en dessous du panneau. Article 216 Les signaux routiers sont de cinq sortes : les signaux de danger; les signaux dinterdiction ou dobligation; les signaux dindication;

les signaux dintersection et de priorit; les signaux additionnels ou panonceaux.

Section 2 Des signaux de danger Article 217 Les signaux de danger ont pour objet davertir lusager de lexistence dun danger et den indiquer la nature. Ils imposent, en rgle gnrale, aux usagers de la route une vigilance spciale avec ralentissement adapt la mesure du danger signal. Ils ont la forme dun triangle quilatral fond blanc bord de rouge. Article 218 Les signaux de danger sont placs droite par rapport la direction suivie par les usagers quils concernent. Si la disposition des lieux le justifie, un second signal identique celui plac droite, est plac gauche. Les signaux de danger sont placs une distance de 90 200 m des points de danger quils signalent. Article 219 Lorsquil est fait usage du signal annonant un danger non dfini par un symbole spcial un panneau rectangulaire plac en dessous du signal indique, en caractres blancs sur fond bleu, la nature du danger. Le signal de danger peut tre employ par le conducteur pour signaler que son vhicule est immobilis sur la chausse par suite dune cause accidentelle. Ce signal dont les cts ont au moins 0,40 m, doit tre plac sur la chausse une distance denviron 30 m du vhicule. Le signal nest pas, dans ce cas, complt par un panneau indiquant la nature du danger. Article 220 Les panneaux de danger ainsi que les signaux indiquant la nature du danger sont reproduits lannexe I du prsent Code.

Section 3 Des signaux dinterdiction ou dobligation Paragraphe 1 De lemplacement et des sortes des signaux Article 221 Les signaux indiquant aux usagers une interdiction ou une obligation ont la forme dun disque. Celui-ci est bord de rouge lorsque le signal marque une interdiction; et de couleur bleu, lorsque le signal marque une obligation. Article 222 Les signaux dinterdiction et dobligation nont deffet que sur la partie de la voie publique comprise entre lendroit o ils sont placs et le prochain carrefour. Article 223 Les panneaux relatifs aux prescriptions se subdivisent en : panneaux dinterdiction; panneaux de fin dinterdiction; panneaux dobligation; panneaux de fin dobligation. Les panneaux relatifs ces prescriptions ainsi que les signaux prcisant leur nature sont reproduits aux annexes II et III du prsent Code. Paragraphe 2 Des panneaux dinterdiction Article 224 Les signaux dinterdiction sont placs droite par rapport la direction suivie par les usagers quils concernent. Si la disposition des lieux le justifie, un second signal, identique celui plac droite, est plac gauche. Article 225 Les signaux de stationnement alternatif ainsi que les signaux darrt et stationnement alternatif sont placs sur chacun des cts de la voie quils concernent en nombre suffisant pour tre

parfaitement visible de lun lautre. En aucun cas, la distance entre 2 signaux ne peut dpasser 100 mtres. Article 226 Par drogation aux dispositions de larticle 230, les interdictions prescrites par les signaux dinterdiction de stationner et dinterdiction darrter et de stationner stendent une zone de 20 mtres en de du signal. La zone dinterdiction stend 20 mtres de part et dautre de ses signaux si ceux-ci sont double face. Lorsque linterdiction prescrite par le signal dinterdiction darrt ou par le signal dinterdiction darrt et de stationnement stend au-del des limites fixes cidessus, elle est indique par des signaux se faisant face et placs en nombre suffisant de manire tre parfaitement visible de lun lautre. En aucun cas, la distance entre deux signaux ne peut dpasser 100 mtres. Article 227 Lorsque plusieurs interdictions sont applicables au mme endroit, les symboles y relatif, peuvent tre groups sur le mme disque. Toutefois, le nombre de symboles groups sur un mme disque ne peut tre suprieur trois. Article 228 Les panneaux sont de forme circulaire sauf les panneaux de type B 6b. Le panneau B 1 Sens interdit est fond rouge et porte un symbole blanc. Les autres panneaux, lexception de ceux du type B6, ont le fond blanc. Ils ont une bordure rouge, leurs symboles et inscriptions sont noirs, lexception des panneaux B3, B3a et B15 dont une partie du symbole est rouge. La barre oblique, quand elle est prvue, est de couleur rouge. Les panneaux B6a et B6d sont fond bleu avec une bande rouge. Le ou les barres sont rouges. Paragraphe 3 Des panneaux de fin dinterdiction

Article 229 Les panneaux de fin dinterdiction indiquent le point partir duquel une interdiction prcdemment notifie pour les vhicules en mouvement cesse de sappliquer. Article 230 Les panneaux sont de forme circulaire. Ils sont fond blanc. Les symboles et inscriptions sont de couleur noire. Les panneaux de fin dinterdiction sont reproduits lannexe III du prsent Code. Paragraphe 4 Des panneaux dobligation Article 231 Les signaux dobligation sont placs lendroit o leur visibilit est la mieux assure pour les usagers quils concernent. Les panneaux dobligation, sauf ceux de type B 21, marquent la limite partir de laquelle les prescriptions quils notifient doivent tre observes. Ils peuvent tre complts par un panonceau. Article 232 Les panneaux sont de forme circulaire. Ils ont le fond bleu et sont bords dun listel blanc. Les symboles et inscriptions sont blancs. Paragraphe 5 Des panneaux de fin dobligation Article 233 Les panneaux de fin dobligation indiquent le point partir duquel une obligation prcdemment notifie pour les vhicules en mouvement cesse de sappliquer. Article 234 Ces panneaux sont de forme circulaire. Ils sont fond bleu et sont bords dun listel blanc. Les symboles sont blancs barrs de rouge. Les inscriptions sont de couleur blanche. Section 4 Des signaux dindication Article 235

Les signaux dindication ont pour objet de guider et de renseigner les usagers. Les signaux dindication sont indiqus lannexe V du prsent code. Les signaux dindication sont placs aux endroits les plus appropris eu gard la nature de lindication quils fournissent. Toutefois, les signaux du passage niveau doivent tre placs droite du passage niveau quils signalent. Les signaux du passage niveau doivent tre placs respectivement 150, 100 et 50 m du passage niveau quils signalent. Article 236 Les panneaux de type C sont de forme carre. Ils sont fond bleu, avec listel, symboles ou inscriptions de couleur blanche. Font exception quant la forme les panneaux C3, C22, Cl3a, C 13b, C18, C23, C20a, C24a et C24b de lannexe V du prsent Code. Article 237 Les panneaux de type CE sont de forme carre. Ils sont fond et listels blancs, bordures bleues, symboles ou inscriptions de couleur noire. Fait exception, le panneau CE 1 dont le symbole est de couleur rouge. Article 238 Les panneaux et dispositifs de signalisation temporaire sont employs pour indiquer tout obstacle ou danger dont lexistence est elle-mme temporaire ou pour remplacer, temporairement, tout autre dispositif de signalisation. Les panneaux et dispositifs de signalisation temporaire sont reproduits lannexe VI du prsent Code. Article 239 Les panneaux AK sont de forme triangulaire. Ils ont le fond jaune et sont bords dune bande rouge, elle-mme entoure dun listel jaune. Les symboles et inscriptions sont noirs. Section 5

Des signaux dintersection et de priorit Article 240 Le signal dintersection nest plac sur une voie que si toutes les autres voies aboutissant au carrefour sont pourvus du signal dindication de ce carrefour. Article 241 Les signaux dintersection doivent tre placs le plus prs possible des carrefours quils signalent. Les signaux dintersection peuvent tre prcds dun autre signal identique plac une distance plus grande du carrefour. Dans ce cas, cette distance est indique en caractre blanc sur un panneau rectangulaire bleu fix en dessous du signal. Dans les circonscriptions urbaines, aux carrefours o, vu la configuration des lieux, ladministration estime que lemploi du signal dintersection peut y rendre la circulation plus sre, celui-ci est plac le plus prs possible du carrefour quil signale. Les signaux dintersection et de priorit sont reproduits lannexe VIII du prsent Code. Section 6 Des panonceaux Article 242 Les panneaux additionnels dsigns sous le nom de panonceaux , de forme rectangulaire, sont placs au dessous des panneaux de signalisation pour donner des indications qui prcdent ou compltent leur signalisation. Les panonceaux ainsi que les indications quils portent sont reproduits lannexe IX du prsent Code. CHAPITRE III DES SIGNAUX LUMINEUX Section 1 Des signaux lumineux de circulation Article 243

Les feux des signaux lumineux de circulation ont la signification suivante : 1 Dans le systme tricolore : Le feu rouge signifie : interdiction de franchir le signal; le feu vert signifie : autorisation de franchir le signal; le feu jaune nest employ quaprs le feu vert, le feu rouge restant allum dans lautre direction. Il signifie : interdiction de franchir le signal moins quau moment o il sallume, le conducteur ne sen trouve si prs quil ne puisse plus sarrter dans des conditions de scurit suffisante. 2 Dans le systme bicolore : le feu rouge signifie : interdiction de franchir le signal; le feu vert signifie : autorisation de franchir le signal. Lapparition du feu rouge, alors que le feu vert est encore allum, a le mme sens que celui du feu jaune dans le systme tricolore. Un feu clignotant a pour objet dattirer lattention des conducteurs sur un point particulirement dangereux. Il signifie que le conducteur peut passer, mais avec une prudence renforce et une allure modre. Lorsque la signalisation lumineuse ne fonctionne pas, la rgle de priorit de droite est dapplication. Article 244 Le feu rouge est plac au dessus du feu vert. Lorsque le feu jaune est employ, il est plac entre le feu rouge et le feu vert. Les signaux lumineux de circulation doivent tre double face, sauf exception justifie par les circonstances locales. La plage lumineuse des feux a la forme dun cercle dun diamtre de 0,18 0,21 mtres. Article 245

Les signaux lumineux de circulation sont soit runis dans un botier suspendu au dessus du carrefour, soit placs sur les voies dbouchant dans le carrefour. Dans ce dernier cas, ils sont placs droite par rapport la direction suivie par les conducteurs quils concernent. Lorsque la disposition des lieux le justifie, les panneaux lumineux simple face sont, en plus, placs gauche. Aux endroits o les circonstances rendent difficile pour les pitons circulant sur le trottoir, la visibilit des faits viss lalina prcdent, les feux supplmentaires ayant un diamtre de 0,05 mtres sont placs, lintention des pitons, une hauteur maximum de 0,50 mtres. Section 2 Des signaux lumineux spciaux de circulation Article 246 Pour marquer un endroit particulirement dangereux, il est fait usage dun feu clignotant jaune. Ce feu doit tre visible tant de jour que de nuit. Il signifie prudence et ne modifie en rien les rgles de priorit. Lorsque le feu clignotant jaune est plac sur le mme support que les signaux lumineux de circulation ou proximit, il ne peut tre allum en mme temps que ce dernier. Article 247 Pour la signalisation de position dun obstacle sur la chausse ou la dlimitation soit dune aire de cette chausse devenue inopinment dangereuse, soit de voies provisoires de circulation, les services de police ou de voirie peuvent utiliser des matriels bandes rflectorises alternativement blanches et rouges. La pose par un conducteur de matriels analogues sur son propre vhicule ou sur tout autre vhicule immobilis sur la chausse par cas de force majeure est autorise lorsquil apparat utile de procder cette signalisation dans lintrt

de la scurit gnrale. Si ce feu est utilis un carrefour dont les voies sont dimportance gale, il est plac sur chacune delles ou au centre du carrefour, de manire tre visible par tout conducteur qui aborde celui-ci. Article 248 Les bornes places aux extrmits des refuges pour pitons situes sur la chausse ainsi que les bornes et autres dispositifs destins canaliser la circulation sont revtus de peinture jaune rflchissante. Article 249 Les feux ou dispositifs rflchissants utiliss pour signaler les bords de la voie publique, doivent tre placs de manire que les usagers longeant le bord correspondant au sens de la circulation ne voient leur droite que ceux de couleur rouge ou orange et, leur gauche, que ceux de couleur blanche. CHAPITRE IV DES MARQUES SUR LE SOL Section 1 Des marques longitudinales Article 250 Une ligne longitudinale continue sparant deux bandes de circulation interdit le passage dune bande lautre sauf pour tourner gauche. Une ligne longitudinale discontinue serf de guide aux conducteurs et ne peut tre franchie que pour effectuer une manoeuvre de dpassement ou tourner gauche. Lorsquune ligne continue et une ligne discontinue sont juxtaposes, le conducteur ne doit tenir compte que de la ligne qui se trouve de son ct. Les lignes constitues par des clous ou des dispositifs rflchissants sont considrs comme discontinues. Article 251 Le bord de la chausse, la bordure en saillie dun trottoir ou dun accotement peuvent tre rendus plus apparents par une ligne jaune continue ou discontinue.

Section 2 Des marques transversales Article 252 Des lignes ou marques transversales qui doivent tre de couleur blanche ou jaune peuvent tre places sur la voie publique pour dlimiter les passages utiliss par les pitons et cyclistes pour traverser la chausse ou indiquer lendroit o les conducteurs doivent sarrter pour se conformer une disposition rglementaire. Section 3 Des flches au sol Article 253 Les flches au sol sont de deux sortes : 1. Les flches de rabattement : elles sont lgrement incurves et signalent aux usagers quils doivent emprunter la voie du ct quelles indiquent. 2 Les flches de slection : elles sont situes au milieu dune voie et signalent aux usagers, notamment proximit des intersections, quils doivent suivre la direction indique ou lune des directions indiques sil sagit dune flche bifide. CHAPITRE V DE LA SIGNALISATION DES CHANTIERS ET DES OBSTACLES Article 254 La signalisation des chantiers sur la voie publique incombe celui qui excute les travaux. La signalisation des obstacles incombe soit lautorit qui a la gestion de la voie publique dans ses attributions, sil sagit dun obstacle qui nest pas d au fait dun tiers, soit celui qui a cr lobstacle. En cas de carence de ce dernier, cette obligation est excute par lautorit qui a la gestion de la voie publique dans ses attributions, aux frais du tiers dfaillant. Sil doit tre fait usage des signaux dinterdiction ou dobligation, ceux-ci ne peuvent tre placs que moyennant

autorisation des services comptents du ministre en charge des transports ou de lautorit locale. Article 255 Si les travaux ou les obstacles sont de faible tendue, ils doivent tre signals : 1 entre la tombe et le lever du jour au moyen des feux les dlimitant et dont lintensit lumineuse est suffisante pour les rendre visibles 150 mtres au moins par atmosphre limpide; les feux sont rouges sur les cts disposs transversalement par rapport la voie publique et blanc ou jauntre sur le ou les cts le long desquels circulent les usagers; 2 entre le lever et la tombe du jour, au moyen de drapelets rouges de 50 centimtres minimum de ct. En outre, sil sagit des travaux, le signal des travaux en excution sur la voie publique ayant au minimum 0,40 mtres de ct est plac chacune des extrmits de manire faire face aux usagers. Article 256 Si lexcution des travaux est de nature empcher totalement ou partiellement la circulation sur la voie publique, le chantier est signal comme suit : distance par le signal des travaux: travaux en excution sur la voie publique; lendroit du chantier : par une barrire place aux deux extrmits. Si, pour une raison quelconque, la chausse ou la partie de la chausse soustraite la circulation ne peut tre entirement obstrue par la barrire, des drapelets rouges sont placs pendant le jour dans le prolongement de la barrire afin de marquer efficacement toute la largeur inaccessible aux usagers. Article 257

Si les travaux occupent sur la chausse une largeur telle que les conducteurs soient tenus, pour poursuivre leur route, de quitter leur place normale, le signal du sens obligatoire dont la flche est incline environ 45 vers le sol est plac lextrmit des travaux du ct de la circulation. Article 258 Lorsque cette largeur ne permet pas le croisement de deux vhicules, des emplacements doivent tre amnags de distance en distance, pour que les conducteurs puissent sy garer. Ces emplacements sont indiqus au moyen du signal de rtrcissement de la chausse. Ils sont suffisamment rapprochs lun de lautre, pour que chacun des tronons de chausse qui les spare soit nettement visible sur toute sa longueur par un conducteur se trouvant hauteur de lun deux. La circulation est rgle sur chacun desdits tronons au moyen du signal d interdiction de sengager dans un passage troit lorsque un vhicule y avance au sens oppos et du signal de priorit de passage par rapport au conducteur venant en sens oppos. Article 259 Si la circulation nest autorise que dans un sens sur la partie de la chausse reste libre, la barrire place lextrmit du chantier, partir de laquelle la circulation est interdite, est complte en son milieu par le signal du sens interdit pour tout conducteur. Si la circulation est interdite dans les deux sens de la chausse occupe par le chantier, la barrire place chacune des extrmits de celui-ci est munie en son milieu soit du signal daccs interdit dans un sens tout conducteur, soit du signal daccs interdit dans les deux sens tout conducteur, sauf circulation locale. Article 260 Si un dtournement de la circulation est ncessaire, il est signal, son origine et

sur toute son tendue, au moyen dun signal de direction. Article 261 Entre la tombe et le lever du jour, la barrire et les signaux sont clairs et des feux rouges sont placs sur toute la largeur de la partie de la voie publique soustraite la circulation une distance maximum dun mtre lun de lautre. Le long du ou des cts o circulent des usagers, le chantier est limit au moyen des feux blancs ou jauntres placs une distance maximum de 30 mtres lun de lautre. Article 262 La barrire est constitue soit dune lisse de 0,10 0,20 mtres de largeur place une hauteur de 0,80 1,10 mtres audessus du sol, soit de croisillons ayant de 0,05 0,10 mtres de largeur. La lisse et les croisillons sont diviss en bandes de 0,50 mtres environ alternativement rouge et blanche et pourvues de dispositifs ou produits rflchissants. Article 263 Les signaux utiliss pour la signalisation des chantiers doivent avoir les dimensions suivantes : signaux de danger : 0,90 mtre de ct. Toutefois, lorsque les conditions de placement lexigent, cette dimension peut tre ramene 0,70 mtre; signaux dinterdiction et dobligation : 0,70 mtre de diamtre. Article 264 Les signaux viss larticle 263 doivent tre rendus visibles entre la tombe et le lever du jour au moyen soit dun clairage spcial, soit de lclairage public, soit de produits rflchissants. Par atmosphre limpide, la distance de visibilit doit tre de 100 mtres au moins. Article 265

Les signaux routiers viss aux articles 225 229 doivent, en ce qui concerne la forme, les couleurs, les symboles et les inscriptions, tre conformes aux modles reproduits aux annexes du prsent Code. Article 266 Sur les routes dsignes par le Gouvernement, les signaux de danger et les signaux dindication doivent tre visibles, entre la tombe et le lever du jour, au moyen, soit dun clairage spcial, soit de lclairage public, soit de produits rflchissants. Par atmosphre limpide, la distance de visibilit doit tre de 100 mtres au moins. Sur ces mmes routes, les signaux dinterdiction et dobligation doivent tre visibles dans les mmes conditions, lorsque les usagers sont tenus de sy conformer de nuit comme de jour. Article 267 Il est interdit de faire figurer sur un signal servant rgler la circulation toute mention trangre son objet. Toutefois, les signaux dindication et les signaux de danger, lexception du signal annonant que le conducteur doit cder le passage ceux qui circulent sur la voie quil va aborder, peuvent porter la mention du donateur ou de lorganisme qui a t autoris placer ces signaux, condition que cette mention noccupe pas plus du sixime de la surface du signal. Article 268 Hormis les cas expressment viss par le prsent Code, la signalisation prvue par celui-ci ne peut tre place sur la voie publique que par les autorits lgalement habilites. Article 269 Il est interdit dtablir sur la voie publique des panneaux publicitaires, enseignes ou autres dispositifs qui blouissent les conducteurs, qui les induisent en erreur, reprsentent ou imitent mme partiellement des signaux routiers, se confondent distance avec des signaux ou

nuisent de toute autre manire lefficacit des signaux rglementaires. Article 270 Il est interdit dutiliser la signalisation relative la circulation routire dautres fins que celles prvues par le prsent Code. La signalisation dfinie par le prsent Code peut seule tre employe pour donner aux usagers les indications qui en font lobjet. Article 271 La remise en tat dune signalisation routire dtruite par le fait fautif dun tiers est effectue aux frais de lauteur de la destruction. TITRE VIII DES REGLES DE LA CIRCULATION ROUTIERE CHAPITRE I DES REGLES APPLICABLES AU CONDUCTEUR Article 272 Tout vhicule ou train de vhicules en mouvement doit avoir un conducteur bord. Les animaux de trait, de charge ou de selle et les bestiaux isols doivent avoir un conducteur. Article 273 Tout conducteur de vhicule doit se tenir constamment en tat et en position dexcuter commodment et sans dlai, toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilits de mouvement et son champ de vision ne doivent pas tre rduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transports ou par lapposition dobjets non transparents sur les vitres. Article 274 Le conducteur ne peut quitter son vhicule ou sloigner de ses animaux sans avoir pris les prcautions ncessaires pour viter tout accident. Article 275 Le conducteur doit tre constamment en mesure deffectuer toutes les manoeuvres

qui lui incombent et doit avoir constamment le contrle du vhicule. Il ne peut quitter son vhicule sans avoir pris les prcautions ncessaires pour viter tout accident ou encombrement. Article 276 Il est interdit toute personne de gner la circulation ou de la rendre dangereuse notamment en jetant, en dposant, en abandonnant ou en laissant tomber sur la voie publique des objets ou toutes autres matires, soit en obstruant des caniveaux, soit en rpandant de la fume ou de la vapeur sur la chausse, soit en crant quelque obstacle. Article 277 Linterdiction de larticle 276 nest pas applicable aux agents des services publics utilisant, dans lexercice de leurs fonctions, des appareils metteurs de vapeurs, fumes ou poudres. Il en est de mme pour les personnes prives utilisant de tels appareils, soit pour le compte desdits services, soit sous le couvert dune autorisation accorde par les services comptents du ministre en charge des transports. Il appartient nanmoins aux usagers tant publics que privs de prendre, pendant la dure des oprations, les prcautions ncessaires pour viter tout accident ou toute obstruction la circulation. Article 278 Lorsquun vhicule est immobilis par une cause accidentelle ou que tout ou partie dun chargement tombe sur la voie publique sans pouvoir tre immdiatement enlev, le conducteur doit prendre les mesures ncessaires pour garantir la scurit et la fluidit de la circulation. Lorsque le conducteur nest pas en tat de satisfaire cette dernire obligation, les mesures ncessaires doivent tre prises par le convoyeur ou son dfaut, par les autres usagers impliqus dans laccident. CHAPITRE II

DES REGLES GENERALES APPLICABLES AU CONDUCTEUR Section 1 De la place du conducteur sur la chausse Article 279 En marche normale, le conducteur doit maintenir son vhicule ou ses animaux prs du bord droit de la chausse autant que le lui permet ltat ou le profil de celleci. Article 280 Lorsque, sur les routes sens unique et sur les routes plus de deux voies, la circulation, en raison de sa densit, stablit en file ininterrompue sur toutes les voies, les conducteurs doivent rester dans leur file; ils ne peuvent la quitter que pour prparer un changement de direction, en entravant le moins possible la marche des autres vhicules. Article 281 Sauf rglementation spciale, lorsque les voies publiques comportent deux ou trois chausses nettement spares lune de lautre, notamment par un terre-plein, par un espace non accessible aux vhicules, par une diffrence de niveau, les conducteurs ne peuvent emprunter la chausse de gauche par rapport au sens de leur marche quen empruntant les ouvertures de connexion des voies. Article 282 Il est interdit tout cyclomoteur, motocyclette, vhicule circulant sur la chausse de laisser surplomber le trottoir, refuges, accotements en saillie ou pistes cyclables par une partie quelconque de lengin ou du chargement. Article 283 Lorsque la chausse est double sens et est divise en quatre bandes au moins, la circulation en files parallles est admise sur la moiti droite de la chausse. La circulation en files parallles est galement admise sur les chausses sens

unique divise en deux bandes de circulation au moins. En tout tat de cause, les agents qualifis peuvent imposer la circulation en files parallles. Article 284 Lorsque la chausse est deux ou plusieurs bandes de mme sens, la bande de gauche ne peut tre emprunte que par les conducteurs roulant grande vitesse. Les conducteurs roulant allure modre doivent se ranger obligatoirement dans la bande de droite. Article 285 Tout conducteur circulant sur la chausse doit laisser sa gauche les bornes et autres dispositifs tablis pour canaliser la circulation, sauf lorsque le signal est appos au milieu de la chausse, auquel cas le passage peut se faire indiffremment droite ou gauche. Section 2 De lintersection de routes Article 286 Tout conducteur de vhicule ou danimaux sapprochant dune intersection de routes doit vrifier que la chausse quil va croiser est libre, rouler allure dautant plus modre que les conditions de visibilit sont moins bonnes et, en cas de ncessit, annoncer son approche. Article 287 Lorsque deux conducteurs abordent une intersection par des voies diffrentes, le conducteur venant par la gauche est tenu de cder le passage celui venant par la droite, sauf aux carrefours o les rgles de priorit auxquelles il doit se conformer, sont indiques au moyen de panneaux de signalisation. Article 288 Le conducteur tenu de cder le passage ne peut poursuivre sa marche que sil peut le faire sans risque daccident, eu gard la position, lloignement et la vitesse des autres vhicules. Article 289

Tout conducteur dbouchant sur une route partir dun accs non ouvert la circulation publique, dun chemin de terre ou dune aire de stationnement en bordure de la route, ne doit sengager sur celle-ci quaprs stre assur quil peut le faire sans danger et une vitesse suffisamment rduite lui permettant de pouvoir sarrter tout instant en cas de besoin. Le cas chant, il doit cder le passage tout autre vhicule. Article 290 Le conducteur ne doit pas sengager dans une intersection si son vhicule risque dy tre immobilis et dempcher le passage des autres vhicules circulant sur les voies transversales. Section 3 De la priorit de passage aux dfils, cortges et vhicules spciaux Article 291 Ds lapproche dun cortge protocolaire, dun cortge funbre, dune ambulance, dun vhicule des services de police, des forces armes ou de lutte contre lincendie signale par un avertisseur spcial, les conducteurs doivent immdiatement se ranger et sarrter. Lavertisseur doit cependant tre clairement donn et temps. Article 292 Aux carrefours o la circulation est rgle par les signaux lumineux, les vhicules viss larticle 291 peuvent franchir le feu rouge aprs avoir marqu larrt et en prenant toutes les prcautions ncessaires pour viter un danger pour les autres usagers. Article 293 Tout cortge, lexception dune parade militaire ou dun cortge protocolaire, doit se dplacer en file indienne en gardant le ct droit de la chausse de manire faciliter le dpassement par les autres usagers. Section 4

De la circulation sens unique Article 294 En vue dassurer la scurit et la fluidit de la circulation, les services comptents du ministre en charge des transports en collaboration avec ladministration locale et les autres services concerns peuvent imposer le sens unique sur les voies publiques quils dterminent. Article 295 Le sens unique peut tre permanent ou limit certaines heures seulement. Lorsque la circulation double sens ne peut tre commodment assure par une voie sans la possibilit de la dtourner sur une autre, le sens unique peut tre appliqu alternativement dans un sens ou dans un autre. Section 5 De la manoeuvre entravant la circulation Article 296 Tout conducteur qui veut excuter une manoeuvre de nature empcher ou entraver la marche normale des autres vhicules doit leur cder le passage. Il en est notamment ainsi lorsquil sort dune file de vhicules, traverse la chausse, dbouche dun immeuble bti ou non, quitte un endroit affect au stationnement ou se remet en marche aprs un arrt. Section 6 Du croisement dune voie ferre Article 297 Lorsquune voie ferre est tablie sur une route ou la traverse niveau, la priorit de passage appartient aux matriels circulant normalement sur cette voie ferre. Aucun conducteur ne peut sengager sur un passage niveau si son vhicule risque, du fait de ses caractristiques techniques ou des conditions de circulation, dy tre immobilis. Lorsquun passage niveau est muni de barrires ou de demi-barrires, aucun

usager de la route ne doit sy engager lorsque ces barrires sont fermes ou en cours de fermeture. Article 298 Lorsquun passage niveau nest muni ni de barrires, ni de demi-barrires, ni de signal lumineux, aucun usager ne peut sy engager quaprs stre assur quaucun train napproche. Lorsquune traverse est garde, lusager de la route doit obir aux injonctions du garde et nentraver daucune manire la fermeture des barrires. Article 299: Tout usager doit, lapproche dun train, dgager immdiatement la voie ferre de manire lui livrer passage. Les gardiens de troupeaux notamment doivent prendre toute mesure leur permettant dinterrompre trs rapidement le franchissement, par leurs animaux, du passage niveau. Article 300 En cas dimmobilisation force dun vhicule ou dun troupeau, son conducteur doit prendre toutes les mesures pour faire cesser le plus rapidement possible lobstruction de la voie ferre, ou, dfaut dy parvenir, pour que les agents responsables du chemin de fer soient prvenus sans dlai de lexistence du danger. Section 7 Des croisements et dpassements Article 301 Pour lapplication du prsent Code, le croisement et le dpassement ne sont considrer qu lgard des vhicules en mouvement. Lorsque la circulation sest tablie en files ininterrompues en raison de sa densit, le fait que les vhicules dune file circulent plus vite que les vhicules dune autre file nest pas considr comme dpassement. Article 302 Les croisements seffectuent droite. Lors de croisement de vhicules, chaque conducteur doit serrer sur sa droite autant

que le lui permettent la configuration des lieux et la prsence ventuelle dautres usagers. Toutefois, certaines intersections peuvent tre amnages de faon que le conducteur doive, par drogation lalina prcdent et en fonction de la signalisation, serrer sur sa gauche pour permettre le croisement. Article 303 Lorsque sur les routes de montagnes et sur les routes forte dclisivit, le croisement se rvle difficile, le vhicule descendant doit sarrter et laisser la priorit de passage au vhicule montant. Article 304 En cas dimpossibilit de croiser sans que lun des deux vhicules soit contraint de faire marche arrire, cette obligation simpose aux vhicules uniques par rapport aux ensembles de vhicules, aux vhicules lgers par rapport aux vhicules lourds, aux camions par rapport aux autocars. Lorsquil sagit de vhicules de la mme catgorie, cest le conducteur du vhicule descendant qui doit faire marche arrire, sauf si cela est manifestement plus facile pour le conducteur du vhicule montant, notamment, si celui-ci se trouve prs dune place dvitement. Article 305 Les dpassements seffectuent gauche. Toutefois, un vhicule doit tre dpass par la droite lorsque le conducteur de ce vhicule a signal quil se disposait tourner gauche, et sest port gauche en vue deffectuer cette manoeuvre. Article 306 Avant de dpasser, le conducteur doit sassurer quil peut le faire sans danger et notamment : 1 quil a la possibilit de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation, sans gner celle-ci; 2 que la vitesse relative des deux vhicules permettra deffectuer le

dpassement dans un temps suffisamment bref. Il doit en outre, en cas de ncessit, avertir de son intention lusager quil veut dpasser. Article 307 Pour effectuer le dpassement, le conducteur doit se porter suffisamment sur la gauche pour ne pas risquer daccrocher lusager quil veut dpasser. Il ne doit pas en tous cas sen approcher latralement moins dun mtre sil sagit dun vhicule traction animale, dun engin 2 ou 3 roues, dun piton, dun cavalier ou dun animal. Article 308 Tout conducteur qui vient deffectuer un dpassement doit revenir sur sa droite aprs stre assur quil peut le faire sans inconvnient. Article 309 Tout conducteur qui va tre dpass doit serrer la droite le plus possible sans acclrer lallure. Article 310 Sur les chausses double sens de circulation, lorsque la visibilit vers lavant nest pas suffisante, ce qui peut tre notamment le cas dans un virage ou au sommet dune cte, tout dpassement est interdit sauf si cette manoeuvre laisse libre la partie de la chausse situe gauche dune ligne continue ou si, sagissant de dpasser un vhicule deux roues, cette manoeuvre laisse libre la moiti gauche de la chausse. Article 311 Tout dpassement, autre que celui des vhicules deux roues est interdit aux intersections de routes, sauf pour les conducteurs abordant une intersection o les conducteurs circulant sur les autres routes doivent leur laisser le passage, ou lorsquils abordent une intersection dont le franchissement est rgl par des feux de signalisation ou par un agent qualifi. Article 312

Tout dpassement est galement interdit aux traverses de voies ferres non munies de barrires ou de demi-barrires. Article 313 Lorsque la chausse comporte des lignes longitudinales continues, soit axiales, soit sparatives de voies d circulation, les conducteurs ne peuvent, en aucun cas, franchir ou chevaucher ces lignes. Toutefois, lorsquune ligne discontinue est accole la ligne continue, le conducteur peut franchir cette dernire si la ligne discontinue se trouve tre la plus proche de son vhicule au dbut de la manoeuvre et condition que cette manoeuvre soit termine avant la fin de la ligne discontinue. Article 314 Lorsquune chausse comporte des lignes longitudinales discontinues dlimitant les voies de circulation, le conducteur doit, en marche normale, emprunter celle de ces voies qui est le plus droite et ne franchir ces lignes quen cas de dpassement, dans les conditions fixes aux articles 250 et 251, ou lorsquil est ncessaire de traverser la chausse. Section 8 Du changement de direction Article 315 Tout conducteur qui sapprte apporter un changement dans la direction de son vhicule ou de ses animaux doit pralablement sassurer quil peut le faire sans danger et avertir de son intention les autres usagers, notamment lorsquil va se porter gauche, traverser la chausse, ou lorsque aprs un arrt ou stationnement, il veut reprendre sa place dans le courant de la circulation. Article 316 Lorsque la circulation seffectue en files parallles, le conducteur ne peut tourner droite quaprs stre positionn dans la file de droite et gauche, que sil sest positionn dans celle de gauche. Article 317

Aux endroits o la circulation est rgle par un agent qualifi ou par une signalisation lumineuse, le conducteur ne peut sengager sur le passage pour pitons que sil nentrave pas la marche des pitons qui traversent la chausse pendant le temps o la circulation est ouverte dans leur sens de marche ou qui, ayant commenc ce moment la traverse, lachvent allure normale. Aux carrefours o la circulation nest pas rgle par un agent qualifi ou par une signalisation lumineuse, le conducteur qui tourne dans une voie adjacente ne peut sy engager que sil peut le faire sans danger pour les pitons qui la traversent. Section 9 Du contrle de la vitesse Article 318 La vitesse des vhicules est limite dans les conditions prvues par la prsente section. Article 319 Tout conducteur doit rgler sa vitesse dans la mesure requise par la disposition des lieux, leur encombrement, le champ de visibilit, ltat de la route et du vhicule, pour quelle ne puisse tre ni une cause daccident, ni une gne pour la circulation. Il doit en toutes circonstances pouvoir sarrter devant un obstacle prvisible. Article 320 Il est interdit dempcher la marche normale des autres conducteurs par un freinage soudain non exig par des raisons de scurit. Article 321 Aucun conducteur ne doit gner la marche normale des autres vhicules en circulant sans raison valable une vitesse anormalement rduite. Tout conducteur contraint de circuler momentanment allure fortement rduite est tenu davertir les autres usagers, quil risque de surprendre, en faisant usage de ses feux de dtresse.

Article 322 Le conducteur dun vhicule circulant derrire un autre vhicule doit laisser libre, derrire celui-ci, une distance de scurit suffisante pour pouvoir viter une collision en cas de ralentissement brusque ou darrt subit du vhicule qui le prcde. Cette distance est dautant plus grande que la vitesse est plus leve. Article 323 Il est interdit, sauf autorisation spciale de lautorit qui aura pris les dispositions ncessaires, de se livrer des luttes de vitesse sur la voie publique et des jeux de nature gner la circulation sur la chausse et sur les pistes cyclables. Pour tout jeu ou lutte de vitesse, lautorisation est demande aux services du ministre en charge des transports. Article 324 En dehors des agglomrations, la vitesse des vhicules est limite : 100 km/h sur les routes deux chausses spares par un terreplein central; 80 km/h sur les autres routes. Dans la traverse des agglomrations, la vitesse des vhicules est limite 50 km/h. Article 325 Les vhicules dont le poids total en charge est suprieur 10 tonnes ne peuvent dpasser la vitesse de : 90 km/h sur les routes deux chausses spares par un terreplein central; 80 km/h sur les autres routes; 50 km/h dans les agglomrations. Article 326 Les prescriptions des articles 318 325 ne sont pas applicables aux conducteurs de vhicules des services de police, de gendarmerie, de lutte contre lincendie, ainsi qu ceux des ambulances et autres vhicules quips des dispositifs sonores et lumineux lorsquils circulent loccasion dinterventions urgentes et ncessaires.

Article 327 Les vhicules exploitant le transport rmunr des personnes ne peuvent dpasser la vitesse de : 40 km/h en zone urbaine; 70 km/h en zone interurbaine. Article 328 Les conducteurs de vhicules automoteurs lapproche desquels des animaux de trait, de charge, de monture ou le btail se trouvant sur la voie publique manifestent des signes de frayeur sont tenus de ralentir, de scarter ou de sarrter. Article 329 Les vhicules qui abordent ou quittent un bac doivent toujours tre conduits au pas. Article 330 Les vhicules dont le poids maximum autoris dpasse 10 tonnes doivent tre pourvus dune plaque de vitesse. Cette plaque doit tre place en vidence sur la partie droite de la face arrire du vhicule. Les caractristiques de cette plaque sont les suivantes : forme circulaire; fond blanc; diamtre : 0,21 m; largeur de la lisire rouge : 0,03 m; couleur des chiffres : noire hauteur des chiffres : 0,07 m; largeur des chiffres : 0,045 m; paisseur des traits : 0,01 m. Article 331 Lorsque les circonstances lexigent, lautorit locale en concertation avec les services concerns de son ressort peut dcider une limitation de vitesse des vhicules quil dtermine en prcisant les conditions de cette limitation. Article 332 Les vitesses maximales autorises par les dispositions du prsent Co de n e s ' e nt e n d e nt qu e d a ns d e s co n d it io ns o p t i ma le s d e circulation,

en particulier lorsque les conditions atmosphriques sont bonnes, le trafic est fluide, le vhicule est en bon tat. Elles ne dispensent en aucun cas le conducteur de rester constamment matre de sa vitesse et de rgler cette dernire en fonction de ltat de la chausse, des difficults de la circulation et des obstacles prvisibles. Article 333 La vitesse doit tre rduite notamment : 1. Lors du croisement ou du dpassement de pitons ou de cyclistes, isols ou en groupe; 2. Lors du dpassement de convois larrt; 3. Lors du croisement ou du dpassement de vhicules de transport en commun de personnes, au moment de la descente et de la monte des voyageurs; 4. Dans tous les cas o la route ne lui apparat pas entirement dgage ou risque dtre glissante; 5. Lorsque les conditions de visibilit sont insuffisantes cause de la pluie ou du brouillard; 6. Dans les virages; 7. Dans les descentes rapides; 8. Dans les sections de routes troites ou encombres ou bordes dhabitations; 9. lapproche des sommets de cte et des intersections o la visibilit nest pas assure; 10. Lorsquil fait usage de dispositifs spciaux dclairage et en particulier de ses feux de croisement; 11. Lors du croisement ou du dpassement danimaux de trait, de charge, de selle, ou de btail; 12. Lorsquil y a lieu dassurer la protection des ouvrages dart et des chantiers. Article 334 Les dispositions de la prsente section ne font pas toutefois obstacle aux mesures

plus rigoureuses que peuvent prescrire les autorits locales en cas de ncessit. Section 10 Des arrts et stationnements Article 335 Tout vhicule larrt ou en stationnement doit tre plac de manire ne pas gner la circulation et ne pas constituer un danger pour les usagers. Article 336 Le conducteur ne doit jamais sloigner du lieu de stationnement sans avoir pris les prcautions utiles pour prvenir tout risque daccident du fait de son absence. Article 337 Il est interdit tout occupant dun vhicule den descendre ou douvrir une portire sans stre assur au pralable quil peut le faire sans danger. Article 338 Il est strictement interdit, sauf en cas de panne de nature immobiliser subitement et totalement le vhicule, de sarrter ou stationner pour quelque motif que ce soit ou pour quelque instant que ce soit, dans la partie de la chausse destine la circulation. Toutefois, dans les petites rues des quartiers ou dans les voies secondaires, lautorit de roulage peut, dans certaines circonstances exceptionnelles, autoriser le stationnement sur la partie de la chausse destine la circulation. Article 339 Larrt des vhicules est strictement interdit : 1 au milieu de la chausse; 2 sur les trottoirs et sur les accotements en saillie, sauf rglementation locale; 3 du ct oppos celui o un autre vhicule est dj larrt ou en stationnement, lorsque le croisement de deux autres vhicules en serait rendu malais ou lorsque dans une voie sens unique, la largeur du passage libre serait rduite moins de 4 m;

4 moins de 10 m en retrait du bord de la chausse dune voie transversale; 5 sur les ponts, sauf rglementation spciale; 6 sur les pistes rserves la circulation des cyclistes ou des pitons. Article 340 Le stationnement des vhicules est interdit : 1 aux endroits o larrt est interdit en vertu des dispositions de larticle 339; 2 devant les entres et sorties des passages publics et, pendant les heures douverture, devant les entres et sorties des parcs publics, des coles et des salles de spectacles; 3 aux endroits o les pitons seraient obligs demprunter la chausse pour contourner un obstacle; 4 moins de 1 mtre tant devant que derrire un autre vhicule larrt ou en stationnement; 5 moins de 10 m de part et dautre dun signal indiquant un arrt de vhicule de transport en commun; 6 aux endroits o ils cachent un signal rglementaire la vue des autres conducteurs; 7 dans un virage o lapproche du sommet dune cte si la visibilit nest pas assure dans les deux sens, 10 m au moins en rase campagne et 20 m au moins dans les agglomrations. Article 341 En cas darrt brusque du vhicule d son disfonctionnement, le conducteur doit prendre toutes mesures durgence pour dgager immdiatement la chausse et librer la circulation. Article 342 Sauf rglementation locale ou dispositions particulires des lieux, tout vhicule larrt ou en stationnement doit tre rang droite dans le sens de la circulation et la plus grande distance possible de laxe de la

chausse et, le cas chant, en dehors de celle-ci sur laccotement de plein-pied. Article 343 Sil nexiste ni trottoir, ni accotement en saillie, le conducteur doit laisser la disposition des pitons une bande dau moins un mtre de largeur pour leur permettre le passage sans devoir emprunter la chausse. Article 344 Sil sagit dune voie publique o la circulation est sens unique, le vhicule peut tre rang sur lun ou sur lautre ct. Article 345 Sauf rglementation locale, les vhicules dont la longueur dpasse deux mtres doivent tre rangs paralllement laxe de la chausse. Article 346 Dans tous les cas, la distance entre les roues dun vhicule en stationnement et la bordure du trottoir ne peut dpasser 50 cm. Article 347 Tout conducteur dun vhicule larrt ou en stationnement est tenu de le dplacer ds quil en est requis par un agent qualifi. En cas de refus du conducteur, lagent peut pourvoir doffice au dplacement du vhicule, aux risques et frais du conducteur et des personnes civilement responsables. Si le conducteur est absent, lagent peut pourvoir doffice au dplacement du vhicule; en ce cas les frais et risques de lopration incombent ladministration, sauf si le vhicule est arrt en contravention aux dispositions relatives la rglementation de roulage et de la circulation. Cette dernire facult ne peut, dans les mmes conditions, tre exerce par un usager sans lintervention dun agent qualifi. Article 348 Nul ne peut descendre dun vhicule ni y monter du ct gauche sans stre assur

quil ne peut en rsulter ni danger ni gne pour lui et pour les autres usagers. Section 11 Des colonnes et cortges, groupes dcoliers, preuves sportives et Vhicules durgence Article 349 Nul ne doit couper les lments de colonnes militaires, de colonnes des forces de police, de cortges protocolaires dEtat en marche ou un groupe dcoliers en rang sous la conduite dun moniteur. Les usagers doivent obir aux injonctions formules en vue de faciliter la marche des colonnes ou du groupe par des agents habilits et en tenue distinctive. Article 350 Toute course ou preuve sportive se droulant en tout ou en partie sur une route ne peut avoir lieu que sous couvert dune autorisation administrative. Cette autorisation ne peut tre donne aux organisateurs des courses ou preuves que si ces derniers ont contract une police dassurance couvrant les risques daccidents aux tiers. Il est interdit de se livrer sur la chausse ou sur les pistes cyclables un jeu quelconque qui est de nature gner la circulation. Article 351 Le conducteur dune ambulance, dun vhicule des services de police, de forces armes ou de lutte contre lincendie ne peut mettre lavertisseur spcial en action que dans les cas justifis par lurgence de sa mission. Section 12 Des prescriptions relatives au passage deau Article 352 A lapproche des bacs, les conducteurs doivent rester en file et stationner droite, en attendant le passage. Toutefois, bnficient dune priorit sur les autres vhicules et dans lordre o ils figurent ci-aprs :

1 les vhicules transportant des mdecins en dplacement pour soins urgents; 2 les voitures automobiles et vhicules de transport en commun; 3 les vhicules affects au transport de marchandises ou de btails. Article 353 Tous les occupants dun vhicule, sauf le conducteur et le convoyeur, sont tenus de descendre avant la mise en place du vhicule sur le bac. Au moment de quitter le bac, sur la rive oppose du passage, seuls le conducteur et le convoyeur peuvent prendre place bord du vhicule. Le conducteur doit baisser les glaces avant de mettre son vhicule sur le bac. Ces glaces doivent galement tre baisses pendant la manoeuvre inverse sur la rive oppose. Article 354 Lautorit locale en concertation avec les services concerns peut prendre toutes mesures quil estime utiles pour assurer la scurit des usagers des passages deau. Ils peuvent en outre accorder certaines priorits de passage, justifies par des raisons dintrt gnral. CHAPITRE III DES PRECAUTIONS PARTICULIERES EN CAS DACCIDENT Article 355 Le conducteur dun vhicule routier impliqu dans un accident doit, sil est en mesure de le faire, fournir laide ncessaire toute personne qui a subi un prjudice quelconque, que ce prjudice soit dordre corporel ou matriel. Article 356 Le Gouvernement met en place au sein des hpitaux de lEtat un service spcialis charg des secours et des soins des accidents de la circulation. Ce service doit disposer dune quipe spcialise en intervention durgence sur

les lieux des accidents et de moyens matriels appropris et suffisants. Article 357 Le conducteur dun vhicule routier impliqu dans un accident doit fournir lagent qualifi qui se rend sur les lieux de laccident ou la personne qui a subi un prjudice ses nom et adresse, le numro de son permis, les nom et adresse du propritaire inscrit au certificat dimmatriculation du vhicule, les rfrences de sa carte dassurance et le numro apparaissant sur la plaque dimmatriculation du vhicule. Article 358 Le conducteur dun vhicule routier qui est impliqu dans un accident avec un vhicule routier inoccup ou un autre objet inanim doit, lorsque le propritaire du bien endommag ou une personne qui le reprsente ne peut tre rejoint sur les lieux de laccident ou proximit, rapporter sans dlai laccident et fournir les renseignements prvus larticle 388 au poste de police le plus proche. Article 359 Lorsquil y a eu rglement lamiable entre la victime et lassureur sans intervention dun agent qualifi, lobligation dinformer les services comptents du ministre en charge de la police nationale des circonstances de laccident incombe lassureur. CHAPITRE IV DE LEMPLOI DES FEUX PAR LE CONDUCTEUR Section 1 Des feux de position, de route et de croisement Article 360 Tout vhicule automobile doit tre muni lavant de deux feux de position mettant vers lavant, lorsquils sont allums, une lumire blanche ou jaune orange, visible la nuit, par temps clair, une distance de 150 m sans tre blouissante pour les autres usagers.

Article 361 Toute remorque ou semi-remorque est munie lavant de deux feux de position mettant vers lavant une lumire blanche ou jaune orange non blouissante. Ces feux doivent sallumer en mme temps que les feux de position, les feux de route, les feux de croisement ou les feux de brouillard avant du vhicule tracteur. La prsence des feux de position viss lalina prcdent est obligatoire lorsque la largeur totale de la remorque ou de la semi-remorque dpasse 1,60 m ou dpasse de plus de 0,20 m la largeur du vhicule automobile auquel elle est attele. Article 362 Tout vhicule automobile doit tre muni lavant dau moins deux feux de route mettant vers lavant, lorsquils sont allums, une lumire jaune ou blanche, clairant efficacement la route, la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 100 m. Article 363 Tout vhicule automobile doit tre muni lavant de deux feux de croisement mettant vers lavant, lorsquils sont allums, une lumire jaune ou blanche clairant efficacement la route, la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 m sans blouir les autres usagers. Article 364 Si aucun point de la partie clairante des projecteurs de croisement ne se trouve moins de 0,40 m de lextrmit de la largeur hors tout du vhicule, les feux de position doivent sallumer en mme temps que les feux de croisement. Article 365 Le dispositif de commande des diffrents feux doit tre conu de telle sorte quil existe une position de la commande permettant lallumage des feux de croisement seuls ou avec les feux de position lexclusion des feux de route et des feux de brouillard. Section 2

Des feux rouges arrire, de freinage, de gabarit et dclairage de plaques dimmatriculation arrire Article 366 Tout vhicule automobile ou remorqu doit tre muni larrire de deux feux mettant vers larrire, lorsquils sont allums, une lumire rouge non blouissante, visible la nuit, par temps clair, une distance de 150 m. Ces feux doivent sallumer en mme temps que les feux de position, les feux de route, les feux de croisement ou les feux de brouillard. Article 367 Tout vhicule automobile ou remorque doit tre muni larrire de deux feux de freinage mettant vers larrire une lumire rouge non blouissante. Les feux de freinage doivent sallumer lors de lentre en action du dispositif de freinage principal. Lintensit lumineuse des feux de freinage doit tre notablement suprieure celle des feux rouges arrire tout en demeurant non blouissante. Les feux de freinage ne sont pas exigs sur les remorques et semi-remorques dont les dimensions sont telles que les feux de freinage du vhicule tracteur restent visibles pour tout conducteur venant de larrire. Article 368 Tout vhicule automobile, toute remorque ou semi-remorque dont la largeur, chargement compris, excde 2,10 m doit tre muni de deux feux de gabarit visibles de lavant et de deux feux de gabarit visibles de larrire. Ces feux, situs le plus prs possible de lextrmit de la largeur hors tout, doivent mettre une lumire non blouissante de couleur blanche vers lavant et rouge vers larrire. Article 369 Tout vhicule automobile ou remorqu doit tre muni dun dispositif lumineux capable de rendre lisible, une distance minimale

de 20 m, la nuit, par temps clair, le numro inscrit sur la plaque dimmatriculation. Ce dispositif doit sallumer en mme temps que les feux de position, les feux de route, les feux de croisement ou les feux de brouillard. Section 3 Des feux de changement de direction, des feux de stationnement et des dispositifs rflchissants Article 370 Tout vhicule automobile ou remorqu doit tre pourvu de dispositifs indicateurs de changement de direction position fixe et lumire clignotante. Ces dispositifs doivent mettre une lumire non blouissante orange vers lavant et vers larrire. Les dispositifs indicateurs de changement de direction ne sont pas exigs sur les remorques et semi-remorques dont les dimensions sont telles que les dispositifs indicateurs de changement de direction du vhicule tracteur restent visibles pour tout conducteur venant de larrire. Article 371 Tout vhicule doit tre muni de feux de stationnement. Ces feux, situs sur les cts du vhicule, doivent mettre soit vers lavant et vers larrire une lumire orange, soit vers lavant la mme lumire que les feux de position et vers larrire une lumire rouge. Article 372 Tout vhicule automobile ou remorqu doit tre muni larrire de deux dispositifs rflchissant vers larrire une lumire rouge, visible la nuit, par temps clair, une distance de 100 mtres lorsquils sont clairs par les feux de route. Toute remorque ou semi remorque doit tre munie lavant de deux dispositifs rflchissants de couleur blanche. Tout vhicule automobile, autre quune voiture particulire, dont la longueur dpasse 6 mtres ainsi que toute remorque ou semi-remorque, doit comporter des

dispositifs rflchissants latraux de couleur orange. Ces dispositifs sont autoriss sur les autres vhicules. Article 373 Tout vhicule automobile doit tre quip dun systme dclairage intrieur aussi bien pour la cabine, le coffre bagage que le wagon lorsque le vhicule en est quip. Section 4 De lutilisation des feux par les conducteurs de vhicules Article 374 La nuit ou le jour, lorsque la visibilit est insuffisante, les conducteurs de vhicules autres que les cycles et cyclomoteurs doivent faire usage des feux de route. Article 375 La nuit ou le jour, lorsque la visibilit est insuffisante, les conducteurs de vhicules autres que les cycles et cyclomoteurs doivent faire usage des feux de croisement lexclusion des feux de route dans les cas suivants : 11orsque le vhicule risque dblouir dautres usagers et notamment lorsquil sapprte croiser un autre vhicule ou lorsquil suit un autre vhicule faible distance, sauf lorsquil effectue une manoeuvre de dpassement. La substitution des feux de croisement aux feux de route doit se faire suffisamment lavance pour ne pas gner la progression des autres usagers; 2 lorsque le vhicule circule hors agglomration sur une route claire en continu et que cet clairage est tel quil permet au conducteur de voir distinctement une distance suffisante; 31orsque la visibilit est rduite en raison des conditions atmosphriques, notamment en cas de brouillard ou de chute de pluie. 4 lorsquil est fait usage des feux de route, les feux de croisement peuvent tre utiliss simultanment.

Cependant, les feux de route peuvent tre allums par intermittence, dans les cas qui prcdent, pour donner aux autres usagers de brefs avertissements justifis par des motifs de scurit, notamment lors dune manoeuvre de dpassement. Article 376 Les feux de position peuvent tre allums en mme temps que les feux de route ou les feux de croisement. Dans les agglomrations, les vhicules autres que les motocyclettes doivent circuler, par temps dintense pluie, avec leurs feux de position allums. Lorsque la chausse nest pas suffisamment claire, lusage des feux de route devient obligatoire. Ils doivent tre allums : en mme temps que les feux de croisement si aucun point de la plage clairante de ceux-ci ne se trouve moins de 40 cm de lextrmit de la largeur hors tout vhicule; dans tous les cas en mme temps que les feux de brouillard. Article 377 La circulation de nuit des motocyclettes avec lavant leurs seuls feux de position allums est interdite. Article 378 Le conducteur doit allumer : les feux rouges arrire; le ou les feux dclairage de la plaque dimmatriculation arrire; les feux de gabarit lorsque le vhicule en est muni en application de larticle 368; les feux de position des remorques lorsquelles en sont munies en application de larticle 361. Article 379 Les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou complter les feux de croisement en cas de brouillard ou de forte pluie. Ils peuvent complter les feux de route en dehors des agglomrations

sinueuses, hormis les cas o, pour ne pas blouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route. Les feux arrire de brouillard ne peuvent tre utiliss quen cas de brouillard. Article 380 Les feux de marche arrire ne peuvent tre allums que pour lexcution dune marche arrire. Article 381 A la tombe du jour, pendant la nuit, au lever du jour et le jour, lorsque les circonstances lexigent, le conducteur de cycle, de cyclomoteur et sa remorque, de charrettes tires ou pousses la main ou de vhicule traction animale doit allumer le feu jaune ou blanc mettant vers lavant ainsi que le feu rouge arrire. Ce dernier feu doit tre nettement visible de larrire lorsque le vhicule est mont. Article 382 Dans les mmes circonstances de temps de larticle 381, les troupes militaires, les forces de police en formation de marche et les groupements organiss de pitons doivent tre signals, lorsquils empruntent la chausse, lavant par au moins un feu blanc ou jaune et larrire par au moins un feu rouge visible 150 mtres et plac du ct oppos au bord de la chausse quils longent. Article 383 Les conducteurs de troupeaux ou danimaux doivent, ds la chute du jour, porter de faon trs visible, en particulier larrire, une lanterne. Cette prescription ne sapplique pas au conducteur danimaux se dplaant sur des chemins non praticables pour la circulation automobile. Article 384 A la tombe du jour, pendant la nuit, au lever du jour et de jour, lorsque les circonstances lexigent, tout conducteur de vhicules ou ensemble de vhicules larrt ou en stationnement sur une chausse pourvue ou non dclairage

public, lexception des cycles, cyclomoteurs et motocyclettes qui doivent tre rangs au bord extrme de la chausse, doit allumer, lavant, les feux de position et larrire, les feux rouges ainsi que les feux dclairage du numro dimmatriculation. Article 385 A lintrieur des agglomrations, les feux viss larticle 384 peuvent tre remplacs par un feu de stationnement blanc, jaune ou orang lavant, rouge, jaune ou orang larrire, plac du ct du vhicule oppos au bord de la chausse le long duquel le vhicule est rang. Article 386 Les remorques ou semi-remorques non accouples larrt ou en stationnement sur la chausse doivent tre signales soit comme les vhicules automobiles, soit par un feu blanc lavant et un feu rouge larrire, placs lun et lautre sur le ct du vhicule oppos au bord de la chausse le long duquel cette remorque ou semiremorque est range. Si la longueur de la remorque ou de la semi-remorque ne dpasse pas 6 mtres, les deux feux peuvent tre runis en un appareil unique. Article 387 Lemploi des feux darrt ou de stationnement nest toutefois pas requis lintrieur des agglomrations lorsque lclairage de la chausse permet aux autres usagers de voir distinctement une distance suffisante, les vhicules ou usagers en stationnement sur la chausse. Article 388 Si, en particulier, larrt ou le stationnement dun vhicule sur la chausse constitue un danger pour la circulation ou si tout ou partie de son chargement tombe sur la chausse sans pouvoir tre immdiatement relev, le conducteur doit assurer la prsignalisation de lobstacle. Article 389

Sont considrs comme dispositifs de prsignalisation : 1 le dispositif spcial rflectoris de forme triangulaire, dnomm triangle de prsignalisation; 2 le signal de dtresse constitu par le fonctionnement simultan des feux indicateurs de changement de direction. Article 390 Le triangle de prsignalisation doit tre plac sur la chausse une distance de 30 mtres au moins du vhicule ou de lobstacle signaler tel quen toute circonstance il puisse tre visible, par temps clair, une distance de 100 mtres pour le conducteur dun vhicule venant sur la mme voie de circulation. Article 391 Pour les vhicules moteur de poids total autoris en charge infrieur ou gal 3.500 kg, la prsignalisation doit tre assure par le signal de dtresse ou un triangle de prsignalisation ou lensemble de ces deux dispositifs. Pour les vhicules moteur de poids total autoris en charge suprieur 3.500 kg, la prsignalisation doit tre assure par au moins un triangle de prsignalisation. Pour les remorques et semi-remorques isoles, la prsignalisation doit tre assure par au moins un triangle de prsignalisation. La prsignalisation des chargements tombs sur la chausse doit tre assure par au moins un triangle de prsignalisation. Article 392 Sauf pour des transports spciaux faisant lobjet dune rglementation particulire, aucun vhicule ne sera pourvu de dispositifs dclairage ou de signalisation autres que ceux prvus par le prsent Code. Section 5 Des feux et signaux spciaux Article 393 Tout vhicule automobile peut tre muni de deux feux de brouillard avant mettant

une lumire jaune ou blanche, placs de telle sorte quaucun point de la plage clairante ne soit moins de 0,25 m du sol. Les feux de brouillard doivent pouvoir tre allums et teints sparment des feux de route ou des feux de croisement et rciproquement. Toutefois, il est admis que lallumage des feux de croisement commande lextinction des feux de brouillard. Tout vhicule automobile doit tre muni dun ou de deux feux de brouillard arrire mettant une lumire rouge. La hauteur par rapport au sol de la plage clairante ou feu doit tre comprise entre 0,25 m et 1 mtre. Article 394 Lorsquil existe deux feux arrire de brouillard, ceux-ci doivent tre disposs symtriquement par rapport au plan longitudinal mdian du vhicule. Lorsque le feu arrire de brouillard est unique, il doit tre situ gauche du plan longitudinal mdian du vhicule. Article 395 Les feux arrire de brouillard ne doivent tre allums que lorsque les feux de croisement ou les feux avant de brouillard sont en service. Lextinction des feux arrires de brouillard doit tre possible indpendamment de celle des feux avant du vhicule. Les feux arrire de brouillard ne doivent tre allums quen cas de brouillard. Article 396 Un vhicule peut porter larrire soit un feu de marche arrire dune puissance infrieure ou gale 25 watts, soit deux feux placs symtriquement dune puissance unitaire infrieure ou gale 21 watts. Ces feux doivent mettre une lumire blanche sous la fouine dun faisceau lumineux tal et rabattu vers le sol, de faon ne provoquer aucun blouissement pour un conducteur venant de larrire. Lallumage des feux ne doit tre ralis que lorsque la bote de vitesses est sur la

combinaison correspondant la marche arrire, sauf si la puissance unitaire de ces feux ne dpasse pas 7 watts et si leur allumage est command par un interrupteur spcial. Article 397 Tout projecteur qui ne correspond pas aux conditions imposes aux projecteurs de route du prsent code, doit mettre une lumire orange et tre quip dune lampe dune puissance au plus gale 7 watts. La puissance des lampes de projecteurs orientables installs sur les vhicules de secours et de lutte contre lincendie peut tre porte 36 watts. Article 398 Tout vhicule ou ensemble de vhicules transportant des bois en grume ou des pices de grande longueur, y compris les remorques-triqueballes et les arrires-trains forestiers, tout vhicule ou ensemble de vhicules dont le chargement dpasse le gabarit doivent, sils circulent entre la chute et le lever du jour ou lorsque les circonstances lexigent et notamment par temps de brouillard, porter, en dehors de ceux normalement prvues par le prsent code, des dispositifs dclairage et de signalisation spciaux. Article 399 Si le chargement dun vhicule ou dun ensemble de vhicules dpasse lextrmit avant du vhicule, le vhicule de tte doit porter lavant un feu blanc surmont verticalement dun orang. Article 400 Si le chargement dpasse de plus dun mtre lextrmit arrire du vhicule ou de lensemble de vhicules, son extrmit arrire doit tre munie dun dispositif mettant vers larrire, lorsquil est allum, une lumire rouge non blouissante, visible de nuit, par temps clair, une distance de 150 mtres. Le chargement ne doit pas gner la visibilit de ces feux et signaux. Article 401

Si la largeur hors tout du chargement dpasse de plus de 0,40 mtre le point de la plage clairante le plus loign du plan longitudinal mdian du vhicule, le chargement doit tre signal ds la tombe du jour et pendant la nuit, ou de jour lorsque les conditions atmosphriques lexigent, par un feu ou un dispositif rflchissant rouge vers larrire, dispos de telle faon que le point de la plage clairante ou rflchissante de ces feux ou dispositifs le plus loign du plan longitudinal mdian du vhicule soit moins de 0,40 mtres de lextrmit de la largeur hors tout du chargement. Article 402 Les vhicules des services de police, de lutte contre les incendies et les ambulances peuvent tre quips de feux tournants clats mettant une lumire bleue. Ces feux seront placs dans la partie suprieure des vhicules et devront tre visibles dans tous les azimuts pour un observateur situ 10 mtres. Article 403 Les vhicules progression lente, dont la vitesse est limite par construction moins de 25 kilomtres par heure peuvent en sus de lclairage et de la signalisation prvus par le prsent code, tre quips de feux spciaux afin de signaler leur prsence aux usagers de la route. Ces feux spciaux sont soit des feux tube dcharge, soit des feux clignotants mettant de la lumire jaune orange. Ils doivent tre, dans tous les cas, situs le plus haut possible au dessus du plus haut feu indicateur de changement de direction port par le vhicule. Article 404 Tout vhicule automobile doit tre muni de feux de dtresse. Il sagit dun systme de fonctionnement simultan des feux indicateurs de changement de direction. CHAPITRE V DE LEMPLOI DES APPAREILS AVERTISSEURS SONORES

Article 405 Tout vhicule automobile doit tre muni dun avertisseur de route. Lemploi des avertisseurs sonores doit tre aussi bref que possible et nest autoris que si les circonstances lexigent pour prvenir un accident ou sil est indispensable davertir un piton, un conducteur ou un tout autre usager de la voie publique. Entre la tombe de la nuit et le lever du jour, cet emploi doit tre remplac par lusage court et rpt des feux de route ou des feux de croisement. Article 406 Les vhicules des services de police, les vhicules de lutte contre lincendie et les vhicules dintervention des units mobiles hospitalires peuvent tre quips davertisseurs spciaux en plus des avertisseurs sonores ordinaires en vue dobtenir la priorit de passage lors de leurs missions. CHAPITRE VI DE LA PROTECTION DE LA VOIE PUBLIQUE PAR LE CONDUCTEUR Article 407 Il est interdit tout usager de la voie publique de dgrader cette dernire, denlever, de dplacer, de dtriorer, de renverser ou dtruire les bornes, signaux, poteaux, ou tous autres ouvrages quelle comporte. Article 408 Lusager de la voie publique est tenu de prendre toute mesure de nature viter de causer une dgradation quelconque la voirie. Il doit notamment, lorsque les circonstances ly obligent, soit modrer son allure ou allger le chargement de son vhicule, soit emprunter une autre voie. En particulier, les vhicules chenilles se dplaant sur la voie publique doivent tre quips de telle manire quils ne puissent causer aucune dgradation la chausse. CHAPITRE VII

DE LIMMOBILISATION ET DE LA MISE EN FOURRIERE DES VEHICULES Section 1 De limmobilisation des vhicules Article 409 Limmobilisation est lobligation faite au conducteur dun vhicule, en cas dinfraction prvue larticle 411, de maintenir ce vhicule sur place ou proximit du lieu de constatation de linfraction en se conformant aux rgles relatives au stationnement. En cas dabsence du conducteur, le vhicule peut faire lobjet dune immobilisation matrielle par un moyen mcanique titre dopration pralable la mise en fourrire ventuelle. Pendant le temps de limmobilisation, le vhicule demeure sous la garde juridique de son conducteur ou propritaire. Limmobilisation peut tre prescrite par les agents qualifis de la Police de scurit routire et de la police judiciaire lorsquils constatent la ncessit de faire cesser sans dlai une des infractions prvues larticle 410. Article 410 Limmobilisation peut tre ordonne lorsque : 1 le conducteur est souponn dtre en tat divresse; 2 le conducteur nest pas titulaire du permis exig pour la conduite du vhicule; 3 le mauvais tat du vhicule, son poids, sa charge par essieu, la forme, la nature, ltat et les conditions dutilisation des bandages pneumatiques, la pression sur le sol, la non-conformit et la dfectuosit de son quipement rglementaire en ce qui est des freins ou dclairage, ou son chargement, crent un danger important pour les autres usagers ou constituent une menace pour lintgrit de la chausse; 4 le conducteur ne peut prsenter une autorisation pour un transport exceptionnel

dlivre par les services comptents du ministre en charge des transports; 5 le vhicule ou son chargement provoquent des dtriorations la route ou ses dpendances; 6 le vhicule circule en infraction aux dispositions relatives la sauvegarde de la scurit routire et lenvironnement; 7 le conducteur nest pas en tat dexcuter commodment toutes les manoeuvres qui lui incombent, notamment lorsque ses possibilits de manoeuvres ou son champ de vision sont rduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transports ou par lapposition des objets non transparents sur les vitres; 8 le conducteur dun vhicule de transport en commun de personnes ne peut prsenter lautorisation de mise en circulation. Article 411 Lorsque la dcision dimmobilisation rsulte de lune des situations vises larticle 410 aux points 1 et 2, le vhicule peut poursuivre sa route ds quun conducteur qualifi propos par le conducteur ou, ventuellement, par le propritaire du vhicule peut assurer la conduite de celui-ci. A dfaut, les agents habilits prescrire limmobilisation peuvent prendre toute mesure destine placer le vhicule en stationnement rgulier au lieu quils dsignent en faisant notamment appel un conducteur qualifi. Article 412 Lorsque la dcision dimmobilisation rsulte dune violation des rgles relatives ltat ou lquipement du vhicule, elle nest effective que dans un lieu o le conducteur du vhicule est susceptible de trouver les moyens de faire cesser linfraction. Il ne peut tre fait usage de cette facult que dans la mesure o laccompagnement du vhicule jusqu ce lieu peut tre assur dans des conditions de scurit satisfaisantes.

Le conducteur peut galement tre autoris faire appel un professionnel qualifi pour la prise en remorque de son vhicule en vue de sa rparation. Limmobilisation devient alors effective au lieu de rparation. Article 413 Lorsque linfraction qui a motiv limmobilisation na pas cess au moment ou lagent quitte le lieu o le vhicule est immobilis, ce dernier remet aux services comptents du ministre en charge de la police nationale le certificat dimmatriculation du vhicule et un procs-verbal dimmobilisation. Un double de ce procs-verbal est remis au contrevenant. Le procs-verbal dimmobilisation nonce les date, heure et lieu de limmobilisation, linfraction qui la motive, les lments didentification du vhicule et du certificat dimmatriculation, les nom et adresse du contrevenant, les noms, qualits et affectation de lagent qui le rdige. Article 414 Le procs-verbal de linfraction qui a motiv limmobilisation dun vhicule est transmis dans les plus brefs dlais aux services comptents du ministre en charge de la police nationale. Le procs-verbal relate de faon sommaire les circonstances et les conditions dans lesquelles la mesure a t prise. Article 415 Limmobilisation ne peut tre maintenue aprs que la circonstance qui la motive a cess. Limmobilisation est leve par : 1 lagent qui la ordonn sil est encore prsent lors de la cessation de linfraction; 2 les services comptents du ministre en charge de la police nationale saisi dans les conditions prvues larticle 414, ds que le conducteur justifie la cessation de linfraction. Les services restituent alors le certificat dimmatriculation en se rservant un exemplaire du procs-verbal

dimmobilisation sur lequel se trouve mentionne la leve de la mesure. Section 2 De la mise en fourrire Article 416 La mise en fourrire est le transfert dun vhicule en un lieu dsign par les services comptents du ministre en charge de la police nationale en vue dy tre retenu jusqu dcision de ceux-ci, aux frais du propritaire du vhicule. Article 417 La mise en fourrire est prescrite par les services comptents du ministre en charge de la police nationale lorsque le conducteur est souponn divresse ou quil nest pas titulaire du permis exig pour la conduite du vhicule. La mise en fourrire est galement prescrite par les services comptents en cas dinfraction aux dispositions relatives larrt et au stationnement des vhicules ou des animaux lorsque le conducteur est absent ou refuse, sur injonction des agents qualifis, de faire cesser larrt ou le stationnement irrgulier. Article 418 La mise en fourrire peut galement tre ordonne en cas de non prsentation de la carte de visite technique obligatoire en cours de validit ou en cas de nonexcution des rparations ou amnagements prescrits par lexpert charg des visites techniques. Les propritaires des vhicules sont tenus de rembourser les frais de transport doffice et de mise en fourrire. TITRE IX DES REGLES SPECIALES APPLICABLES A CERTAINS USAGERS CHAPITRE I DES REGLES APPLICABLES AUX PIETONS Section 1

Du comportement des pitons dans la circulation routire Article 419 Sauf rglementation spciale, les pitons, quils soient isols ou en groupe tels que les coliers conduits ou non par un moniteur, les groupements de sportifs ou de manifestants, les foules sorties des foires ou dautres rassemblements ou runions, sont tenus demprunter les trottoirs et les accotements en saillie. Article 420 Sil nexiste ni trottoirs, ni accotements en saillie, ou sils sont impraticables, les pitons isols ou en groupe empruntent les accotements de plain-pied. Ils doivent toutefois permettre les manoeuvres darrt, de croisement ou de dpassement des conducteurs de vhicules, en se rangeant, au besoin, prs du bord extrieur de laccotement. En tout tat de cause, lorsquil ne leur est pas possible dutiliser les emplacements qui leur sont rservs ou en labsence de ceux-ci, les pitons peuvent emprunter les autres parties de la route en prenant les prcautions ncessaires. Article 421 Hors des intersections, les pitons doivent traverser la chausse perpendiculairement son axe. Ils ne doivent sy engager quaprs stre assur quils peuvent le faire sans danger immdiat, en tenant compte notamment de la visibilit ainsi que de la distance et de la vitesse des vhicules. Article 422 Lorsquil existe moins de 50 mtres de lemplacement du piton un passage amnag son intention, il est tenu de lemprunter. Le piton ne peut sarrter sur la chausse quen cas de force majeure. Article 423 Aux intersections proximit desquelles nexiste pas de passage prvu leur intention, les pitons doivent emprunter la partie de la chausse en prolongement du

trottoir. Article 424 Les voitures denfants, de malades ou dinfirmes non motorises ou tout autre vhicule de petite dimension sans moteur, sont soumis au rgime des pitons. Sont galement assimils aux pitons les personnes qui conduisent la main une bicyclette ou un cyclomoteur. Toutefois, les infirmes qui se dplacent dans une voiture roulante motorise ou non peuvent circuler sur la chausse. Article 425 Les pitons qui se dplacent avec des objets encombrants peuvent galement emprunter la chausse si leur circulation sur le trottoir ou laccotement risque de causer une gne importante aux autres pitons. Lorsquils empruntent la chausse, les pitons doivent circuler prs de lun de ses bords. Article 426 En dehors des agglomrations et sauf si cela est de nature compromettre leur scurit ou sauf circonstances particulires, les pitons doivent circuler du ct du bord gauche de la chausse dans leur sens de marche. Toutefois, les infirmes se dplaant dans une voiture roulante et les personnes poussant la main un cycle, un cyclomoteur ou un motocycle, doivent circuler du ct du bord droit de la chausse dans leur sens de marche. Article 427 Lorsque la traverse dune chausse est rgle par un agent charg de la circulation ou par des signaux lumineux, les pitons ne doivent traverser quaprs le signal le permettant. Lorsque la traverse dune voie ferre est rgle par un feu rouge clignotant, il est interdit aux pitons de traverser cette voie pendant toute la dure de fonctionnement de ce feu.

Article 428 Il est interdit aux pitons de circuler sur la chausse dune place ou dune intersection moins quil nexiste un passage prvu leur intention leur permettant la traverse directe. Ils doivent contourner la place ou lintersection en traversant autant de chausses quil est ncessaire de franchir. Article 429 Lorsque la chausse est divise en plusieurs parties par un ou plusieurs refuges ou terre-pleins, les pitons parvenus lun de ceux-ci ne doivent sengager sur la partie suivante de la chausse quen respectant les rgles de traverse prvues par les articles 419 428. Section 2 De lattitude des conducteurs de vhicules lgard des pitons Article 430 Lorsquun piton sest engag dans un passage pour pitons, un endroit o la circulation nest pas rgle par un agent qualifi ou par des signaux lumineux de circulation, les conducteurs ne peuvent aborder ce passage qu allure modre et ne le franchir que sils peuvent le faire sans danger pour le piton. Article 431 Le stationnement des vhicules est interdit aux endroits o les pitons doivent emprunter la chausse pour contourner un obstacle. Article 432 Lorsquun piton sengage dans un passage pour piton, le conducteur dun vhicule automoteur ou dune bicyclette doit immobiliser son vhicule et permettre au piton de traverser la chausse. Article 433 Tout conducteur qui passe prs dun obstacle que les pitons doivent contourner en empruntant la chausse, doit laisser, le long de cet obstacle, un espace libre dau moins un mtre. Si cette condition ne peut

tre respecte et si un piton circule hauteur de cet obstacle, le conducteur ne peut longer lobstacle qu la vitesse de 20 km lheure. CHAPITRE II DES REGLES APPLICABLES AUX CYCLISTES Article 434 Toute bicyclette affecte au transport rmunr doit tre munie dune plaque didentification dlivre par la commune. Article 435 Toute bicyclette affecte au transport rmunr doit tre assure. Article 436 Tout conducteur dune bicyclette affecte au transport rmunr doit porter, pendant lexercice de son activit, un gilet aux couleurs fluorescentes dtermines par les services comptents du ministre en charge des transports. Article 437 Toute personne circulant individuellement sur une bicyclette ne peut rouler dans les grandes agglomrations ou sur les voies circulation intense de vhicules que si elle possde un document dlivr par la Police attestant dun niveau satisfaisant de connaissances du Code de la route. Article 438 Il est interdit aux cyclistes roulant plusieurs sur la voie publique de se dplacer cte cte. Ils doivent obligatoirement se mettre les uns derrire les autres. Les cyclistes qui circulent avec un side-car ou une remorque, ainsi que les conducteurs de tricycles et quadricycles, doivent galement se mettre en file indienne. Toutefois, les cyclistes peuvent, loin des agglomrations et sur les routes de la campagne faible circulation des vhicules automoteurs, se dplacer cte cte en veillant nanmoins se ranger en file ds lapproche dun vhicule quatre roues ou

attel ou lorsquun vhicule voulant les dpasser annonce son approche. Article 439 Il est interdit tout cycliste demprunter la chausse sil existe une piste cyclable praticable. A dfaut de piste cyclable, le cycliste doit viter de rouler au milieu de la chausse; il doit se tenir constamment lextrmit droite de la bande la plus droite de la route. Il lui est strictement interdit de zigzaguer au milieu dautres vhicules ou demprunter le milieu de la chausse sauf en cas de manoeuvre de dpassement dun vhicule en arrt ou en stationnement. Article 440 Tout cycliste roulant sur la voie publique doit : 1 tenir le guidon au moins dune main; 2 garder les pieds sur les pdales; 3 allumer le phare la nuit partir de 18heures; 4 sabstenir de : se faire remorquer par un autre vhicule; transporter, traner ou pousser des objets gnants pour la conduite ou dangereux pour les autres usagers de la route; tenir un animal en laisse; mettre en action des appareils sonores ou musicaux, autres que lappareil avertisseur. Article 441 Le cycliste roulant sur la voie publique ne peut dpasser la vitesse de 20(vingt) kilomtres par heure dans les agglomrations et 30(trente) kilomtres par heure la campagne. Article 442 Toute bicyclette circulant sur la voie publique doit tre : pourvue dun systme de freinage solide, efficace et prouv; munie dun timbre ou dun autre

avertisseur sonore non effrayant, susceptible dtre entendu une distance de 50 mtres; La bicyclette ne peut tre quipe que dun seul avertisseur sonore et le cycliste ne peut lactionner que pour donner les avertissements utiles en vue dviter un accident. Lmission de sons ne doit tre prolonge plus quil nest ncessaire. Il peut galement lutiliser pour avertir un autre conducteur quil a lintention de dpasser. Article 443 Il est interdit toute personne faisant le commerce de bicyclette de vendre, doffrir en vente, de louer ou doffrir en location une bicyclette dpourvue dun ou de plusieurs lments exigs larticle 100. Article 444 Tout cycliste doit allumer le phare dont est munie sa bicyclette ds la tombe de la nuit et de jour lorsque les circonstances lexigent. Article 445 Le cycliste ne peut prendre bord de sa bicyclette quun seul passager la fois. Celui-ci doit tre plac sur le sige supplmentaire amnag obligatoirement derrire le propre sige du conducteur cycliste. Le passager ne peut tre plac sur la bicyclette dans une position qui gne la conduite ou qui rduit le champ de vision du conducteur. Article 446 Le transport rmunr ou gratuit de personnes ou de marchandises par bicyclette nest autoris que sur les routes faible circulation de vhicules automoteurs. Article 447 Les services comptents du ministre en charge des transports, en collaboration avec ladministration locale et la police de scurit routire, dterminent les espaces des centres urbains non accessibles aux cyclistes assurant le transport rmunr ou gratuit de personnes.

CHAPITRE III DES REGLES APPLICABLES AUX MOTOCYCLISTES Article 448 Le motocycliste en circulation doit rouler en serrant le ct droit de la chausse. Il lui est strictement interdit de zigzaguer au milieu dautres vhicules ou demprunter le milieu de la chausse sauf en cas de manoeuvre de dpassement dun vhicule. Article 449 Afin de favoriser la fluidit de la circulation dans les centres urbains, les services comptents du ministre en charge des transports en collaboration avec ladministration locale et la Police de scurit routire dterminent les espaces des centres-ville non accessibles aux motocyclettes assurant le transport rmunr de personnes. Article 450 Lorsque lintrt gnral lexige, les services comptents du ministre en charge des transports en collaboration avec ladministration locale et la police de scurit routire peuvent exceptionnellement dterminer des points de stationnement des motos-taxis lintrieur de la zone dlimite conformment larticle 388. Article 451 Toute motocyclette doit tre munie, de jour et de nuit, dun projecteur pouvant mettre vers lavant une lumire non blouissante jaune ou blanche clairant efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 25 mtres, et dun feu rouge arrire. Ce feu doit tre nettement visible larrire lorsque la motocyclette est monte. En outre, toute motocyclette doit tre munie, de jour comme de nuit, dun ou plusieurs dispositifs rflchissants de couleur rouge visibles de larrire et de dispositifs rflchissants visibles latralement. Article 452 Les motocyclettes doivent tre munies de

feux de freinage mettant vers larrire une lumire rouge non blouissante. Les feux de freinage doivent sallumer lors de lentre en action du dispositif de freinage principal. Lintensit lumineuse des feux de freinage doit tre notablement suprieure celle des feux rouges arrire tout en demeurant non blouissante. Article 453 Les motocyclettes doivent tre munies de dispositifs indicateurs de changement de direction position fixe et lumire clignotante. Ces dispositifs doivent mettre une lumire non blouissante orange vers lavant et vers larrire. Article 454 Lorsqu la motocyclette est attache une remorque, celle-ci doit tre munie larrire dun dispositif rflchissant rouge plac gauche et dun feu rouge si la remorque et son chargement masquent le feu rouge arrire de la motocyclette. Article 455 Toute motocyclette doit tre munie dun avertisseur de route. Lemploi des avertisseurs sonores doit tre aussi bref que possible et nest autoris que si les circonstances lexigent pour prvenir un accident ou sil est indispensable davertir un piton, un conducteur ou tout autre usager de la voie publique que lon a lintention de dpasser. Entre la tombe de la nuit et le lever du jour, cet emploi doit tre remplac par lusage court et rpt des feux de route ou des feux de croisement. Article 456 Les motocyclettes doivent porter dune manire apparente sur une plaque mtallique fixe demeure au vhicule, le nom du constructeur, lindication du type du vhicule, la cylindre du moteur et le numro du chssis et du moteur. Article 457 Les motocyclettes doivent disposer des mmes quipements que ceux qui sont

requis pour les vhicules automoteurs. Ils doivent se conformer la rglementation relative au contrle technique obligatoire impos aux vhicules automoteurs. Article 458 Tout conducteur de motocyclette en circulation doit tre en possession dune carte de contrle technique en cours de validit. Il doit pouvoir exhiber ladite carte toute rquisition dun agent qualifi. Article 459 Les motos-taxis doivent stationner en attente de clientle dans leur parking de rattachement. Ils peuvent toutefois stationner dans les parkings o ils ont fait lobjet dune rservation pralable, dont les conducteurs devront apporter la preuve en cas de contrle. Article 460 Quel que soit le lieu de stationnement, les motos-taxi doivent se garer dans les couloirs amnags cette fin les uns derrire les autres suivant leur ordre darrive de manire ce que le client prenne la motocyclette de tte de lalignement. Article 461 Lautorit administrative locale comptente pour dlivrer lautorisation de stationnement peut, lorsque ce dernier nest pas exploit de faon effective ou continue ou en cas de violation par le titulaire de la rglementation applicable la profession, lui adresser un avertissement crit ou en cas de manquement caractris ou de rcidive procder au retrait temporaire ou dfinitif de son autorisation de stationnement. Article 462 Les dispositions des articles 344 et 345 ne font pas obstacle lexercice par les autorits comptentes locales, des pouvoirs quelles dtiennent, dans lintrt de la scurit et de la commodit de la circulation sur les voies publiques, en matire dautorisation de stationnement. Article 463

Les pouvoirs dvolus lautorit comptente du ministre ayant les transports dans ses attributions par le prsent Code sont exercs par lAdministrateur communal du ressort du lieu de stationnement des taxis-motos. Article 464 Le conducteur dune motocyclette ne peut prendre bord de cette dernire quun seul passager. Celui doit obligatoirement, autant que le conducteur, porter le casque pendant toute la dure du trajet. Article 465 Peuvent seuls exercer lactivit de conducteur de moto-taxi : 1 les titulaires dun certificat de capacit professionnelle dlivr par les services comptents du ministre en charge des transports; 2 les personnes justifiant dune exprience atteste de 2 ans dans la conduite de vhicules motoriss; 3 les personnes reconnues aptes aprs une visite mdicale annuelle obligatoire. Article 466 Peuvent galement exercer lactivit de conducteur de moto-taxi, aprs un stage dadaptation ou une preuve daptitude, les ressortissants des Etats membres de la Communaut Est africaine ou dun autre Etat faisant partie laccord sur lespace conomique rgional, qui sont titulaires dun certificat de capacit professionnelle dlivr par lautorit comptente du pays de sa provenance. Article 467 Le conducteur de motos-taxis doit tre titulaire dune carte professionnelle dlivre par les services comptents du ministre en charge des transports. Ces derniers peuvent, en cas de violation par le conducteur de la rglementation applicable la profession, lui adresser un avertissement crit ou, en cas de faute caractrise ou de rcidive, procder au retrait temporaire ou dfinitif de sa carte professionnelle.

Article 468 Les conducteurs de motos-taxis doivent porter des gilets peints dans les couleurs distinctives dtermines par les services comptents du ministre ayant les transports dans ses attributions afin de faciliter le contrle de lactivit. Article 469 Le port de casque est obligatoire pour tout conducteur de motocyclette; que celle-ci soit affecte au transport priv ou au transport rmunr. Le dtenteur de la motocyclette doit tre en possession de deux casques, lun pour lui-mme et lautre pour la personne transporte. Si cette dernire refuse de porter le casque pour quelque raison que ce soit, le conducteur interrompt immdiatement le service en faveur de la personne concerne sous peine dtre sanctionns tous les deux. Article 470 Il est strictement interdit au propritaire ou au conducteur de motocyclette de fabriquer, dimporter, dexporter, dexposer, doffrir, de mettre en vente, de proposer la location ou dinciter acheter ou utiliser un dispositif ayant pour objet de dpasser les limites rglementaires fixes en matire de vitesse, de cylindre ou de puissance maximale du moteur dun cyclomoteur, dune motocyclette ou dun quadricycle moteur. Il est galement interdit un professionnel de raliser sur un cyclomoteur, une motocyclette ou un quadricycle moteur, des transformations ayant pour effet de dpasser les limites rglementaires fixes en matire de vitesse, de cylindre ou de puissance maximale du moteur. Article 471 Il est interdit dimporter, dexposer, doffrir ou de mettre en vente, de vendre, de proposer la location ou dinciter acheter ou utiliser un cyclomoteur, une motocyclette ou un quadricycle moteur qui na pas fait objet dun contrle de qualit ou qui nest plus conforme aux normes exiges.

Article 472 Une dcision de lautorit comptente du ministre en charge des transports dtermine les conditions dans lesquelles il peut tre drog aux dispositions des articles 455 et 456 pour tout vhicule destin participer une course ou preuve sportive. Article 473 La dure de maintien en circulation des motos-taxis est dtermine par des dispositions rglementaires. CHAPITRE IV DES REGLES APPLICABLES AUX CONVOIS ET AUX VEHICULES ATTELES Article 474 Lintervalle entre les vhicules automobiles formant un convoi en vue dun trajet faire doit tre dau moins 30 mtres. Toutefois cette disposition nest pas applicable aux vhicules formant un convoi dans les agglomrations, entre la tombe de la nuit et le lever du jour et par temps de brouillard intense. Lintervalle entre les vhicules militaires formant un convoi est dtermin par les autorits militaires. Les vhicules attels formant un convoi doivent tre rpartis en groupes dune longueur maximum de 50 mtres et lintervalle entre les groupes doit tre au moins de 30 mtres. Sur les ponts, lintervalle entre les vhicules doit tre de 10 mtres au moins. Article 475 Les dispositifs de conduite ou dattelage doivent tre tel que le conducteur reste matre des animaux attels et dirige son vhicule avec sret et prcision. Article 476 Les vhicules attels doivent tre accompagns de convoyeurs en nombre suffisant pour assurer la scurit de la circulation.

CHAPITRE V DES REGLES APPLICABLES AU TRANSPORT SCOLAIRE Article 477 Le conducteur dun autobus ou minibus affect au transport dcoliers, dlves ou dtudiants doit sassurer que toutes les personnes sont confortablement installes avant de mettre son vhicule en marche et quelles le demeurent pendant le trajet. Article 478 Il est strictement interdit tout passager dun bus scolaire de sintroduire dans le vhicule ou den sortir par une voie autre que la portire dentre. Il est galement interdit ces mmes personnes de garder dehors la tte ou toute autre partie du corps pendant le trajet. Article 479 Le conducteur dun autobus ou minibus affect au transport scolaire ou dtudiants doit, lorsquil sarrte pour faire monter ou descendre des personnes, veiller ce que les oprations de descente ou de monte saccomplissent en toute scurit avant de reprendre le trajet. Article 480 Le conducteur dun vhicule routier sapprochant dun autobus ou dun minibus en arrt dembarquement ou de dbarquement des coliers, lves ou tudiants, doit marquer un arrt de son vhicule plus de 5 mtres du bus et ne peut le croiser ou le dpasser qu une vitesse crase, aprs stre assur quil est en mesure de le faire sans danger. CHAPITRE VI DES REGLES APPLICABLES AU TRANSPORT REMUNERE Section 1 Du transport rmunr des personnes Article 481 Les entreprises tablies au Burundi doivent, pour exercer lactivit de transport rmunr de personnes, tre en possession dun certificat dexploitation dlivr par le

Ministre en charge des transports. Les conditions dobtention du certificat dexploitation du transport rmunr de personnes sont dtermines par un texte rglementaire. Article 482 Les bus et minibus assurant le transport public de personnes doivent tre amnags et quips de manire ne pas exposer leurs passagers des accidents. A cet effet, toutes les vitres doivent tre scurises, les vitres latrales doivent tre coulissantes et les portires dentre et de sorties des passagers doivent tre situ du ct droit du bus et minibus. Les bus portire souvrant sur la chausse sont interdits au transport public de personnes. Article 483 Chaque vhicule mis la disposition des passagers doit tre dune part en bon tat de marche et rpondre en tous points aux obligations techniques rglementaires, et dautre part, tre compatible avec le poids et le volume des bagages prvus. Article 484 Le nombre maximum de personnes pouvant tre transportes ne peut excder celui inscrit sur le certificat dimmatriculation et la carte dassurance en cours de validit. Article 485 Le transporteur est responsable de la scurit du transport y compris lors de chaque monte et de chaque descente des passagers du vhicule. Le conducteur prend des mesures ncessaires la scurit et donne en cas de besoin des instructions aux passagers qui sont tenus de les respecter. Article 486 Pour les vhicules dont les siges sont quips de ceinture de scurit, le transporteur informe les passagers de lobligation du port de cet quipement. Le port de ceinture de scurit sapplique chaque passager adulte et enfant.

Article 487 Le transport de marchandises dangereuses est interdit dans les vhicules de transport des personnes. Article 488 La vitesse maximale ne pas dpasser pour le transport des personnes est rpartie comme suit : 70 Km/h en transport dagence et tours sur toute ltendue du territoire national; 40 Km/h en transport public urbain; 70 km/h en transport public interurbain sur toute ltendue du territoire national. Article 489 Les vhicules de transport de personnes doivent tre maintenus en tat de confort et de scurit irrprochables. Article 490 Il est strictement interdit aux passagers dallumer, de fumer, ou de porter lintrieur du bus du tabac non empaquet ou tout autre produit de nature incommoder ou irriter les autres passagers. Article 491 Seuls les bagages main satisfaisant notamment aux conditions ci-aprs sont admis bord du bus : les paquets peu volumineux susceptibles dtre ports sur les genoux, sans gne pour les voisins; les poussettes denfants replis; les petits chariots provision; les valises de petites dimensions. Les passagers porteurs de ces bagages doivent veiller ne gner en aucune faon le mouvement des autres passagers. En outre ils conservent et gardent leurs bagages mains qui demeurent sous leur entire responsabilit. Article 492 Ne sont pas admis bord des bus notamment :

les paquets ou bagages contenant des matires exposant des dangers dexplosion ou dincendie; les gros bagages et les bagages encombrants; les bagages rpandant des odeurs, des bruits ou des salets incommodants; tout autre bagage qui, de part sa dimension, son tat ou sa nature, est susceptible dincommoder ou de salir les passagers. Article 493 Le transporteur ou son prpos se rservent le droit de refuser tout bagage encombrant ou incommodant quil estime prjudiciable au confort ou la scurit du transport. Article 494 En transport public rmunr des personnes, il est interdit de : donner accs aux personnes en tat divresse ou ne respectant pas les rgles dhygine lmentaire; se saisir dun organe de marche ou de manoeuvre du vhicule; entraver laccs ou la circulation lintrieur du bus; entrer ou sortir du vhicule avant son arrt complet; dgrader ou souiller le matriel; quter ou vendre quoi que ce soit dans le vhicule; pntrer dans le bus avec des patins ou des chaussures roulettes; troubler lordre et la tranquillit dans le bus; faire un usage abusif dinstruments ou appareils sonores ds lors que le son est audible par les autres voyageurs. Article 495 Chaque voyageur debout doit assurer son quilibre en se tenant un appui ou une poigne notamment au dpart et au virage. Les voyageurs doivent tenir compte des

annonces, avertissements ou injonctions du personnel de service. Article 496 Le transporteur est responsable des bagages placs en soute. Les modalits dapplication de la prsente disposition sont dtermines par un texte rglementaire. Article 497 Dans lexercice de sa profession, le transporteur des personnes doit veiller au respect constant des rgles dutilisation des gares routires, des parkings, des itinraires, des arrts bus ainsi quau respect des rgles relatives lembarquement et au dbarquement des passagers, dans lintrt de la scurit et du confort de ces derniers. Article 498 Le transport public rmunr des personnes sous toutes ses formes doit se faire dans le respect de lordre et de la scurit aussi bien par les conducteurs que par les passagers. Article 499 Lautorit administrative locale en collaboration avec les services comptents du ministre en charge des transports dterminent les lieux damnagement des gares routires, des parkings et des arrtsbus pour embarquement et dbarquement des passagers ainsi que les itinraires des bus. Article 500 Les bus qui entrent dans les gares routires et dans les parkings se rangent directement lun derrire lautre selon lordre darrive dans le couloir de leur itinraire pour en sortir aprs chargement dans le mme ordre. Article 501 Lautorit administrative locale en collaboration avec les services comptents du ministre en charge des transports, dterminent les lieux des arrts-bus le long de tous les itinraires de transport public urbain, de transport scolaire et de transport

de service par bus. Article 502 Il est strictement interdit au conducteur de stationner ou darrter le bus, dembarquer ou de dbarquer des passagers en dehors des gares routires, des parkings et des arrts-bus autoriss en transport urbain, en transport scolaire et en transport de service par bus. La prsente disposition sapplique galement aux bus de transport interurbain circulant en ville ainsi quaux bus de transport administratif. Article 503 Les passagers de tout bus de transport rmunr de personnes quelle que soit la catgorie daffectation du bus, doivent saligner lun derrire lautre lors de leur embarquement et de leur dbarquement. Toutefois, les personnes physiquement handicapes ou accompagnes denfants de moins de 4 ans ou les femmes en grossesse avance sont autorises monter avant les autres voyageurs. Il est interdit tout passager de dpasser, de chercher dpasser ou de bousculer celui qui la prcd lalignement pour lentre et la sortie du bus. Il est formellement interdit tout passager daccder au bus par une voie autre que lentre reconnue pour passagers. Article 504 Les places assises sont rserves en priorit aux : aveugles, invalides ou infirmes, civils ou militaires; femmes enceintes; personnes accompagnes denfant de moins de 4 ans; personnes ges de 70 ans et plus. Les autres personnes peuvent occuper les places lorsquelles sont libres mais doivent cder celles-ci aux passagers prioritaires. Section 2 Du transport rmunr des marchandises

Article 505 La prsente section sapplique tout contrat de transport de marchandises par route lorsque le lieu de prise en charge de la marchandise et le lieu prvu pour la livraison, tels quils sont indiqus au contrat, sont situs sur le territoire national. Article 506 Toute exploitation dun transport rmunr des marchandises exige lobtention par lintress dun certificat dexploitation dlivr par le Ministre en charge des transports. Les conditions dobtention du certificat dexploitation du transport de marchandises sont dtermines par un texte rglementaire. Article 507 Le transporteur de marchandises doit veiller ne pas gner la circulation ou la rendre dangereuse en jetant, dposant, abandonnant ou laissant tomber sur la voie publique tout ou partie de son chargement. Article 508 Lorsquun vhicule de transport des marchandises est immobilis pour une cause accidentelle ou que tout ou partie de son chargement tombe sur la voie publique sans pouvoir tre immdiatement enlev, le conducteur doit prendre les mesures ncessaires pour garantir la scurit et la fluidit de la circulation. Article 509 Le chargement des marchandises doit tre fait de manire ne pas gner le conducteur ou rduire sa visibilit et ne pas gner la circulation des autres usagers de la voie publique. Article 510 Les camions lourds transportant des marchandises doivent viter autant que possible demprunter les axes routiers centraux des villes et les autres voies grande circulation de personnes ou de vhicules. Article 511

Le chargement dun vhicule doit tre plac de manire quil ne puisse occasionner, sur son parcours, de dgradations la voie publique, ses dpendances, aux ouvrages qui y sont tablis ou aux proprits riveraines. Les marchandises doivent tre disposes et au besoin fix sur le vhicule de manire quelles ne puissent traner ni tomber sur la voie publique. Tous les accessoires, tels que chane, bches, servant arrimer ou protger les marchandises, doivent entourer troitement celles-ci. Article 512 Aucun camion ou camionnette quelconque charg de marchandises nest admis sur la voie publique si son chargement nest pas couvert par une bche bien tire et solidement attache par des cordes ou par des crochets, de manire quil ny ait pas de risque que les marchandises ou les matriaux transports tombent sur la chausse. Article 513 La chute ventuelle des marchandises ou matriaux dun camion ou camionnette sur la voie publique oblige le conducteur dgager immdiatement la chausse. Si le conducteur ne veut pas le faire, les agents de roulage prsents sur les lieux y procdent aussi immdiatement, aux risques et frais du conducteur sans prjudice des autres sanctions prvues par le prsent Code. CHAPITRE VII DES REGLES APPLICABLES A LA CIRCULATION DANS LES PORTS, AEROPORTS ET GARES FERROVIAIRES Article 514 La circulation dans les ports, aroports et gares ferroviaires est rgie par un texte rglementaire particulier relatif au trafic seffectuant dans lenceinte des ports lacustres, des aroports et des gares ferroviaires. Ce texte est affich par les

soins de lautorit responsable chaque issue donnant accs au lieu concern. CHAPITRE VIII DES REGLES APPLICABLES AUX CONDUCTEURS DANIMAUX ET AUX VEHICULES A TRACTION Section 1 Des troupeaux ou animaux isols ou en groupes Article 515 Les conducteurs de troupeaux ou danimaux circulant sur une voie publique doivent se maintenir constamment proximit des animaux et tre en tat de les matriser. Ils doivent veiller ce que les animaux ne constituent pas une entrave pour la circulation routire et que leur croisement ou leur dpassement puisse seffectuer dans des conditions de scurit pour tous les usagers. Article 516 Les conducteurs de troupeaux ou danimaux isols ou en groupe doivent, ds la chute du jour, en dehors des agglomrations, porter de faon trs visible, en particulier larrire, une lanterne. Cette prescription ne sapplique pas aux conducteurs danimaux circulant sur des chemins non praticables pour la circulation automobile. Article 517 Il est interdit de laisser en divagation sur les routes un animal quelconque et dy laisser labandon des animaux de trait, de charge ou de selle. Les troupeaux ne doivent pas stationner sur la chausse. Section 2 Des vhicules traction animale et des brouettes ou vhicules bras Article 518 Les dispositifs de conduite ou dattelage doivent permettre au conducteur de rester matre des animaux attels et de diriger son vhicule avec sret et prcision. Les vhicules attels doivent tre accompagns de convoyeurs en nombre

suffisant pour assurer la scurit de la circulation. Lorsquun vhicule est attel en remorque un autre et que la longueur du train dpasse 16 mtres, timon du premier vhicule non compris, un convoyeur doit accompagner le second vhicule. Article 519 Les vhicules traction animale circulant ou stationnant sur une route doivent tre munis pendant la nuit, ou de jour lorsque les circonstances lexigent, notamment par temps de brouillard, des dispositifs suivants : lavant, un ou deux feux mettant vers lavant une lumire blanche ou jaune; larrire, un ou deux feux mettant vers larrire une lumire rouge. Ces lumires doivent tre visibles la nuit par temps clair une distance de 150 mtres, sans tre blouissantes pour les autres conducteurs. Sil y a deux feux lumire blanche ou jaune ou deux feux lumire rouge, ils doivent tre placs symtriquement. Sil ny a quun seul feu lumire blanche ou jaune ou un seul feu lumire rouge, il doit tre plac la gauche du vhicule si ce dernier est en mouvement et du ct oppos au trottoir ou laccotement sil est en stationnement. Article 520 Peuvent ntre signals que par un feu unique plac du ct oppos laccotement ou au trottoir, mettant vers lavant une lumire blanche ou jaune et vers larrire une lumire rouge : les voitures bras; tous les vhicules traction animale un seul essieu; les vhicules traction animale usage agricole. Le feu doit tre fix au vhicule ou port la main par un convoyeur se trouvant immdiatement ct et gauche du vhicule.

Article 521 Les vhicules traction animale doivent, en outre, porter larrire deux dispositifs rflchissant une lumire rouge. Lorsque, chargement compris, la longueur du vhicule dpasse 6 mtres ou sa largeur 2 mtres, ces dispositifs doivent porter larrire un dispositif rflchissant une lumire rouge, plac gauche, moins de 0,40 mtre de la largeur hors tout du vhicule. Article 522 Les feux et dispositifs viss aux articles 511 513 ci-dessus, doivent tre placs de telle sorte quaucune partie du vhicule ou de son chargement nen empche pas la visibilit totale ou partielle. CHAPITRE IX DES DISPOSITIONS PENALES Article 523 Quiconque contrefait, fabrique ou altre le certificat ou la plaque dimmatriculation dlivre par ladministration publique est puni dune servitude pnale de six mois trois ans et dune amende de cinquante mille cent mille francs. Article 524 Est puni des mmes peines celui qui utilise une plaque dimmatriculation dun vhicule sur un autre vhicule ou qui pose lavant de son vhicule une plaque didentification diffrente de celle pose larrire. Article 525 Tout contrevenant aux dispositions des articles 11 a1.1 18, 19 al.2, 30, 36, 37, 40, 47, 49, 51 et 53 relatifs aux plaques et au certificat dimmatriculation est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs) payables dans les dix jours qui suivent la date de linterpellation. Article 526 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des

articles 55 59 relatifs au respect des dimensions des vhicules est puni dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 527 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 62 69 relatifs au respect des normes de chargement des vhicules est puni dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 528 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 73 77 relatifs au respect du poids maximum de chargement des vhicules est puni dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 529 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 78 80 relatifs aux dispositifs particuliers du systme de freinage des vhicules est puni dune amende de 200.000 francs (deux cents milles francs). Article 530 Toute contravention larticle 81 relatifs au transport des bagages par moto est puni dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 531 Toute contravention aux articles 82 85 relatif au transport des bagages par bicyclette est punie dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 532 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 86 91 relatifs au contrle des

organes de manoeuvre et de visibilit du vhicule est puni dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 533 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 93 95, 97 et 98 relatifs au systme dclairage et de signaux lumineux du vhicule est puni dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 534 Tout motocycliste ou cycliste qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 100 et 101 relatifs au systme dclairage et de signaux lumineux des motocyclettes et des bicyclettes est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 535 Tout conducteur qui, avant de mettre le vhicule en circulation sur la voie publique, ne procde pas la vrification de sa conformit aux dispositions des articles 103 108, 109 121, 122 126, 128 et 129 relatifs aux avertisseurs sonores, aux quipements divers, au bandage, freinage et immobilisation des vhicules est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 536 Tout cycliste ou conducteur de trottinette qui ne procde pas avant de mettre son vhicule en circulation sur la voie publique la vrification de son systme de freinage conformment larticle 131 est puni dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 537 Toute contravention larticle 134 relatif au respect des normes techniques des vhicules est punie dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs).

Article 538 Toute contravention aux articles 135 137 relatifs au respect des normes environnementales des vhicules est punie dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 539 Toute personne qui met en circulation un vhicule ne possdant pas le certificat de contrle technique obligatoire ou dont le certificat est expir est puni dune amende de : 10.000 francs (dix mille francs) pour la motocyclette; 15.000 francs (quinze mille francs) pour le taximoto; 20.000 francs (vingt mille francs) pour le vhicule de tourisme; 30.000 francs (trente mille francs) pour la voiture-taxi; 35.000 francs (trente cinq mille francs) pour tout vhicule de transport de marchandises; 50.000 francs (cinquante mille francs) pour tout vhicule de transport de personnes jusqu vingt places; 60.000 francs (soixante mille francs) pour tout vhicule de transport de personnes de plus de vingt trente places; 70.000 francs (soixante dix mille francs) pour tout vhicule de transport de personnes de plus de trente quarante cinq places; 80.000 francs (quatre vingt mille francs) pour tout vhicule de transport de personnes de plus de quarante cinq soixante cinq places; 100.000 francs (Cent mille francs) pour tout vhicule de transport de personnes de plus de soixante cinq places. Article 540

Sous rserve des dispositions pertinentes du Code pnal et indpendamment des sanctions administratives pouvant aller jusquau retrait de lagrment, ltablissement convaincu davoir effectu un contrle technique de complaisance est puni dune amende de 500.000 francs (cinq cents mille francs). En cas de rtivit, une majoration de 100% peut tre applique. Il y a rtivit lorsque le mme manquement est constat une seconde fois dans un dlai ne dpassant pas une anne. Article 541 Indpendamment des sanctions administratives manant de leurs employeurs, les agents des tablissements publics ou privs intervenant dans le processus de contrle technique des vhicules et de dlivrance du certificat qui se rendent coupables de fraude ou de complicit de fraude dans le contrle ou dans la dlivrance dudit certificat sont punis dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 542 Toute personne qui conduit un vhicule automoteur sans tre en possession de son permis de conduire tel que lexigent les articles 155 et 156 ou qui refuse de prsenter son permis la rquisition dun agent qualifi tel que le prvoit larticle 156 est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 543 Toute personne conduisant un vhicule alors que son permis provisoire conducteur a dpass la dure de sa validit telle que prescrite par larticle 159 est puni dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 544 Tout contrevenant larticle 164 imposant au dtenteur dun permis provisoire conducteur dtre accompagn dun moniteur lors de la conduite dun vhicule automoteur est puni dune amende de

20.000 francs (vingt mille francs). Article 545 Tout dtenteur dun permis provisoire conducteur qui est surpris avec des passagers bord de son vhicule en violation de larticle 165 est puni dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 546 Toute fraude larticle 172 impliquant lusage dun permis dont on nest pas propritaire expose le contrevenant une amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 547 Le conducteur dont le degr dalcool dans le sang est suprieur au seuil lgal prvu larticle 192 sexpose la saisie de son permis de conduire quil rcupre contre payement dune amende de 50.000 francs.(cinquante mille francs). Article 548 Toute contravention aux articles 199 et 200 relatifs lexcs de vitesse expose son auteur au paiement dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 549 Le contrevenant aux dispositions des articles 201 203 relatifs laltration des facults du conducteur sexpose une amende de 20.000 francs (vingt mille francs) dune part, et au retrait de son permis de conduire dautre part, jusquau complet rtablissement dment prouv par lui, de ses facults et de sa sant. Article 550 Le non respect des dispositions de larticle 204 relatif lutilisation du tlphone mobile au volant expose le contrevenant une amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 551 Tout conducteur dun vhicule quelconque qui contrevient aux dispositions des articles 205 et 206 relatifs lattitude du conducteur lgard des animaux est puni

dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 552 Toute contravention larticle 208 relatif au port obligatoire de la ceinture de scurit expose son auteur au paiement dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 553 Tout manquement aux dispositions des articles 209 et 210 relatifs au triangle de balisage et au drapelet de signalisation expose le contrevenant une amende de 20.000 francs vingt mille francs). Article 554 Est punie dune peine de servitude pnale de trois mois douze mois et dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs) 100.000 francs (cent mille francs) ou de lune de ces peines seulement, toute personne qui porte atteinte sous quelque forme que ce soit la rglementation relative la signalisation routire ou aux panneaux de signalisation installs ou placs sur la voie publique. Article 555 Sans prjudice des dispositions pertinentes prvues par le code pnal, est puni dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs) par jour, quiconque obstrue les caniveaux des chausses par les matriaux de chantier tel que le sable, le gravier, les moellons et les briques. Article 556 Toute contravention au contenu de larticle 278 interdisant au conducteur de gner la circulation ou de la rendre dangereuse expose son auteur au paiement dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 557 La violation de larticle 282 interdisant au conducteur de surplomber le trottoir, reliages, accotements en saillie ou pistes cyclables expose son auteur au paiement dune amende de :

5.000 francs (cinq mille francs) pour les motos et les tricycles; 10.000 francs (dix mille francs) pour les vhicules dun poids infrieur mille cinq cent kilos; 20.000 francs (vint mille francs) pour les vhicules dun poids compris entre mille cinq cent kilos et deux mille kilos; 50.000 francs (cinquante mille francs) pour les vhicules dun poids de plus de deux mille kilos. Article 558 Le conducteur qui circule sur la chausse une vitesse anormalement rduite en violation de larticle 321 sexpose au paiement dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 559 Le conducteur qui se livre des luttes de vitesse ou des jeux sur la chausse de nature gner la circulation ou la rendre dangereuse portant ainsi atteinte aux dispositions de larticle 323 et sexpose une amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 560 Le dpassement des vitesses indiques larticle 327 par les vhicules exploitant le transport rmunr des personnes expose son auteur au paiement dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 561 Tout conducteur sarrtant ou stationnant au milieu de la chausse en contravention des articles 338 342 sexpose au paiement dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 562 Quiconque contrevient aux dispositions des articles 357 ou 358 relatives lobligation de fournir des renseignements lagent qualifi ou la victime de laccident ou de rapporter sans dlais laccident ou les renseignements y relatifs au poste de police le plus proche lorsque

laccident a eu lieu sur un vhicule inoccup ou sur un objet inanim, sexpose au paiement dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 563 Lassureur qui manque lobligation prescrite larticle 359 dinformer les services comptents du ministre en charge de la police nationale des circonstances daccident sexpose au paiement dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 564 Tout vhicule mis en circulation sans tre quip des feux de signalisation tels que prescrits aux articles 360 373 expose son dtenteur au paiement dune amende de 10.000 francs dix mille francs). Article 565 Le conducteur dun vhicule qui nutilise pas les feux de signalisation bon escient comme indiqu aux articles 374 392 est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 566 Le conducteur dun vhicule qui fait une utilisation fautive ou abusive des avertisseurs sonores dont est quip le vhicule en contravention de larticle 405 sexpose au paiement dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs). Article 567 Quiconque cause de manire dlibre ou par ngligence une dgradation la voie publique ou ses quipements en violation de larticle 407 sexpose au paiement dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 568 Le cycliste en transport rmunr qui aura mis en circulation une bicyclette dpourvue de plaque didentification en violation de larticle 434 sexpose une amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 569 Le manquement pour un cycliste assurant

le transport rmunr lobligation du port du gilet aux couleurs fluorescentes prescrite larticle 436 du prsent Code est puni dune amende de 3.000 francs (trois mille francs). Article 570 La conduite dune bicyclette dans une agglomration par un cycliste dpourvu du document dlivr par la police attestant dun niveau satisfaisant de connaissances du code de la route exig par larticle 437 est punie dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 571 Le cycliste qui ne se conforme pas aux dispositions de larticle 438 lui imposant de circuler en file indienne sexpose une condamnation de 3.000 francs damende (trois mille francs). Article 572 La violation de linterdiction impose au cycliste par larticle 439 de rouler ou zigzaguer au milieu de la chausse est puni dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 573 Le non respect des consignes de scurit de la circulation des bicyclettes prvue larticle 440 expose son auteur au paiement dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 574 Le cycliste qui excde la vitesse limite impose par larticle 441 est puni dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 575 Tout conducteur dune bicyclette ne disposant pas de lun ou lautre quipement indiqu larticle 442 du prsent Code est puni dune amende de 2.000 francs (deux mille francs). Article 576 Le cycliste qui omet dallumer le phare de sa bicyclette la tombe de la nuit ou pendant le jour lorsque les circonstances lexigent en violation de larticle 444

sexpose au paiement dune amende de 3.000 francs (trois mille francs). Article 577 Le transport de plus dun passager sur une bicyclette en violation de larticle 445 expose le cycliste une amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 578 Le transport rmunr de personne ou de marchandises dans les grandes agglomrations en violation de larticle 446 est puni dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 579 La violation de linterdiction impose au motocycliste par larticle 448 de rouler ou zigzaguer au milieu de la chausse est punie dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 580 Tout conducteur dune motocyclette ne disposant pas de lun ou lautre quipement indiqu aux articles 451 457 est puni dune amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 581 Le motocycliste qui met en circulation une motocyclette dpourvue de carte de contrle technique en cours de validit prescrite par larticle 458 est puni dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 582 Le stationnement de la motocyclette assurant le transport rmunr hors de son parking dattache ou qui ne se conforme pas lobligation de se ranger suivant lordre darrive tels que prvu par les articles 459 et 460 expose son auteur une amende de 10.000 francs (dix mille francs). Article 583 Le motocycliste qui transporte plus dun passager ou omet de porter le gilet fluorescent en violation des articles 464 et 469 est puni dune amende de 20.000 francs (vingt mille francs).

La mme amende est applique au motocycliste et son passager qui ne portent pas de casque en cours de trajet conformment aux articles 450 et 455. Article 584 Les modifications frauduleuses des dispositifs techniques et des quipements dorigine de la motocyclette dans le dessein de dpasser les limites rglementaires de la vitesse en violation de larticle 470 expose le dtenteur une peine demprisonnement de trois six mois et au paiement dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 585. Toute personne qui passe outre les dispositions de larticle 471 interdisant certaines transactions sur une motocyclette ne rpondant pas aux normes de qualit exiges est punie dune amende de 100.000 francs (cent mille francs) Article 586 Si la violation de larticle 470 est le fait dune personne morale, celle-ci est punie de la mme amende qu larticle 590. Elle peut en outre tre sanctionne par une suspension de son activit et par la confiscation des quipements utiliss pour commettre linfraction. Article 587 Le dpassement de la vitesse par le conducteur de bus dagence et tours prvue larticle 488 expose son auteur une amende de 150.000 francs (cent cinquante mille francs). Article 588 Le dpassement de la vitesse par le conducteur de bus affect au transport urbain prvue larticle 488 est puni dune amende de 100.000 francs (cent mille francs). Article 589 Le conducteur de bus affect au transport interurbain coupable du dpassement de la vitesse prvue larticle 488 est puni dune amende de 150.000 francs (cent cinquante mille francs).

Article 590 Les contrevenants aux dispositions des articles 489 504 relatifs au comportement des passagers du transport en commun des personnes sexposent au paiement dune amende de 50.000 francs (cinq mille francs). Article 591 Les contrevenants aux dispositions de larticle 501 portants sur le respect des arrts, stationnements et parkings des vhicules de transport en commun des personnes sont punis dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). Article 592 Le contrevenant aux dispositions de larticle 503 relatif lalignement obligatoire des passagers lors de leur embarquement et de leur dbarquement dans les bus de transport en commun sexpose au paiement dune amende de 5.000 francs (cinq mille francs). Article 593 Toute violation des dispositions des articles 509 et 511 relatifs au chargement des vhicules de transport des marchandises est punie dune amende de 50.000 francs (cinquante mille francs). TITRE X DES DISPOSITIONS TRANSITOIRES Article 594 Tous les bus et minibus dj en circulation, assurant le transport rmunr des personnes et souvrant sur la chausse (ct gauche) continueront travailler pendant trois ans partir de la date de promulgation de la prsente loi. TITRE XI DES DISPOSITIONS FINALES Article 595 Les annexes au prsent Code font partie intgrante de ce dernier. Article 596 Toutes les dispositions antrieures contraires au prsent Code sont abroges.

Article 597 La prsente loi entre en vigueur le jour de sa promulgation. Pierre Bujumbura, le 23 novembre 2012, Pierre NKURUNZIZA (s) Par le Prsident de la Rpublique, Vu et Scell du Sceau de la Rpublique Le Ministre de la Justice et Garde des Sceaux Pascal BARANDAGIYE (s)