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Le

dédouanement
des véhicules
Pr EHB.GUEYE
Cas Pratique
 La Société Dakar Import Export 15, Avenue Malick SY commande de
la France 1 container 40’ disant contenir :
 50 cartons Matériels d’orthopédie FOB : 7 800 € – PT : 90 21.
Quotités : DD (0)
 75 cartons appareils Médicales FOB : 6 000 € – PT 90.20 DD : 5%
 150 cartons Séringues FOB : 2 000 €. DD : 5%
 400 cartons d’appareils audition aux sourds FOB : 7 500 € – PT : 90
21. DD : 0%
 Poid brut total: 19 000 kg – Poid Net total: 17 000 kg.
 Fret total 8180 €, assurance total : 0,20%
 La Société Dakar Import Export donne instruction à son
Commissionnaire en douane agréé de lever la déclaration en douane.
LES INTERVENANTS OU ACTEURS

Sont impliqués dans le dédouanement des véhicules :


 - La Douane
 - Les Impôts et Domaines
 - Le Secteur Formel
 - Le Secteur Informel
 - Les Particuliers
 - Les Transitaires
 - Le Service des transferts
 Le dédouanement se fait exclusivement dans les
bureaux de douanes de Dakar-Port Nord et Dakar-
Port Sud. Les véhicules qui pénètrent sur le
territoire douanier sénégalais par voie terrestre, le
dédouanement peut se faire dans les bureaux
régionaux autorisés à cet effet. Toutefois,
l’importation temporaire de véhicule avec
suspension des droits et taxes est autorisée sous
certaines conditions.
CE QU’IL FAUT
SAVOIR.
D’abord, il faut savoir que l’importation des véhicules
de plus de 8 ans d’âge est strictement interdite dans le
pays. Tout véhicule entrant au Sénégal doit être âgé de
8ans au plus. Si votre véhicule est débarqué au port,
vous ne pouvez pas le récupérer avant d’avoir effectué
les formalités de dédouanement du véhicule à Dakar
dans les bureaux de douanes.
 Importez un véhicule au Sénégal, sachez qu’en tant
que particulier, vous ne pouvez pas vous-même
procéder au dédouanement proprement dit. Vous êtes
contraint à recourir à un transitaire ou un
commissionnaire agrée en douane. Il existe pas mal de
maisons de transit qui peuvent procéder
au dédouanement de voiture à Dakar pour tout type
de véhicules, à moindres coûts et en l’espace de 48
heures ou 72 heures.
PRESENTATION DU CALCUL DES DROITS
ET TAXES
 Présentation du calcul des droits et taxes
 Le taux cumulé des droits et taxes applicable se décompose
comme suit :
 - droits de douane (DD) : 20%
 - redevance statistique (RS) : 1%
 - taxes sur la valeur ajoutée : 18%
 - prélèvement communautaire de solidarité (PCS) : 0,8%
 - prélèvement communautaire CEDEAO : 0,5%
 - prélèvement COSEC : 0,4% (uniquement pour les importations
par voie maritime)
 - droit d’enregistrement : 1% sur les véhicules à moteur neuf et 3%
sur les véhicules à moteur d’occasion
 Le droit d’accise sur les véhicules d’occasion : 10%
LES DOCUMENTS À FOURNIR
  Le connaissement : c’est le document fourni par le
transporteur du véhicule. Le connaissement permet d’avoir
des informations comme le mode de paiement du fret, tout
ce qui est chargé dans la voiture, entre autres.
 La carte grise originale du véhicule (pour une voiture
d’occasion) : elle sert pour la déclaration en douane et pour
la détermination du montant des droits et taxes.
 La facture commerciale (uniquement pour une voiture
neuve)
 La déclaration préalable d’importation (DPI): la DPI est
exigée pour le dédouanement de véhicule à Dakar à condition
que sa valeur FOB dépasse 1 500 000 francs CFA. La valeur
FOB c’est le prix du véhicule plus tous les frais afférents
jusqu’au chargement dans le bateau au port de départ
 Le certificat de mise à la consommation : il répertorie
certaines informations comme le numéro de la déclaration en
détail, le navire, le nom du propriétaire... Ce certificat est
exigé par le service des mines pour l’immatriculation du
véhicule.
Valeur à retenir pour les véhicules
 Valeur à retenir pour les véhicules neufs
 La valeur à retenir pour le dédouanement de ces véhicules est
la valeur-facture. Celle-ci est majorée des frais de transport et
des autres frais se rapportant à la vente et à la livraison au
Sénégal. Une attention particulière doit être portée sur le
modèle du véhicule importé, en vue d’intégrer éventuellement
à la valeur à retenir, le prix des accessoires et équipements
optionnels ne composant pas l’équipement normal du modèle
de base.
Valeur à retenir pour les véhicules
d’occasion
 Sont considérés comme véhicules d’occasion, les
véhicules immatriculés préalablement à leur
importation au Sénégal. Toutefois, l’apposition
d’une plaque de garage (WW) n’est pas considérée
comme une immatriculation dans la mesure où elle
n’intervient que pour couvrir la circulation dans les
délais impartis, du véhicule concerné jusqu’au point
de sortie du territoire d’exportation vers le Sénégal.
En tout état de cause, le
dédouanement d’un véhicule
d’occasion ne peut se faire que sur
présentation de l’original de sa carte
d’immatriculation.
COTATION A L’ARGUS
Pour définir l’ARGUS. C’est le nom
d’un hebdomadaire édité en France et
diffusé dans les pays d’expression
française. C’est la base d’appréciation
de la valeur d’un véhicule d’occasion.
 La côte ARGUS est mondialement reconnue.
C’est une valeur de référence utilisée par
l’Administration et par les particuliers.
 Cette valeur ARGUS est limitée, « ratione
temporis».
 Elle ne s’appliquera pas aux véhicules de moins
d’un an et de plus de neuf (9) ans. Au-delà, les
véhicules ne sont plus côtés à l’ARGUS.
Véhicules non encore cotés à l’argus
 Les véhicules qui, en raison de leur mise à la
consommation relativement récente, ne sont pas encore
cotés à l’argus. La valeur à retenir pour le dédouanement
de ces véhicules, est le prix-catalogue, au tarif
d’exportation du véhicule neuf ou à défaut, le prix obtenu
après avoir procédé à une assimilation (pour le cas des
véhicules non destinés au marché français et par
conséquent, ni repris par le catalogue des catalogues, ni
par l’argus).
 Il est fait application à cette valeur à retenir les abattements
suivants :
 - chaque mois commencé devant être compté pour un mois
complet
 - mise en circulation au cours du mois précédent le
dédouanement : 5% d’abattement ;
 - mise en circulation deux (02) mois avant le dédouanement : 15%
d’abattement ;
 - mise en circulation trois (03) mois avant le dédouanement : 20%
d’abattement ;
 mise en circulation plus de trois (03) mois
avant le dédouanement : 1% d’abattement
par mois à partir du quatrième mois, à
cumuler avec l’abattement de 20% admis
pour les trois (03) premiers mois, le taux
maximum cumulé d’abattement ne pouvant
pas excéder 75% de la valeur à retenir.
Véhicules cotés à l’argus
 La valeur à retenir pour le dédouanement des
véhicules concernés, est la cotation à l’argus, après
application d’un abattement de 20%.

Véhicules qui ne sont plus cotés à l’argus


 La valeur à retenir est celle correspondant à la
dernière cotation à l’argus. Cette dernière cotation à
l’argus correspond à la cotation reprise par l’argus le
plus récent en date, où ce type de véhicule,
 En effet, la cotation d’un véhicule à l’argus, ne
dépasse généralement pas les dix (10) ans.

Un abattement de 20% est alors appliqué à


cette cotation, à l’instar des véhicules cotés à
l’argus. Dès lors, aucun autre abattement ne
doit plus être appliqué à la valeur ainsi
déterminée.
Véhicules accidentés
(réutilisables ou non) et épaves importées.
 La valeur à retenir est appréciée par le service, sur la
base du rapport d’expertise qui ne lie toutefois pas
l’administration douanière.
 Lorsque l’appréciation du service établit le caractère
d’épave du véhicule, la valeur de celui-ci sera
déterminée à raison de 600F/KN et la carte
d’immatriculation du véhicule concerné sera retirée et
transmise au Service des Transports terrestres pour
destruction.
Véhicules admis temporairement à titre
exceptionnel

Lors de la mise à la consommation de ces


véhicules, la valeur à retenir est celle qui
avait été déclarée au moment de l’entrée
en admission temporaire. Les droits et
taxes dus sont majorés de l’intérêt de
{(VD + DD+RS) X Nombre de mois d’A.T.}
retard. I.R. = -------------------------------------------------------------- X
15%
12 mois
Véhicules réformés et proposés à la vente par les missions diplomatiques et
assimilés (organisations internationales et ONG)

La valeur à retenir est la valeur


d’adjudication, lorsque la vente est
effectuée en présence du service. Dans le
cas contraire, la valeur à retenir est
déterminée conformément aux principes
énoncés ci-dessus.
Fret applicable aux véhicules
 Qu’il soit effectué par navire conventionnel, porte-
conteneur ou roulier, le transport d’un véhicule
automobile nécessite le paiement d’un montant minimum
de fret.
 Toutefois, une moyenne peut être établie dans ce
domaine. Aussi sur cette base, le montant du fret à retenir
pour les véhicules importés s’énonce, selon les types de
véhicules et les zones de provenance de ces véhicules :
Véhicules de tourisme berline de cinq places

Zone Europe et Afrique 500.000 FCFA


Zone Amérique et Asie 700.000 FCFA

Véhicules de tourisme break de plus de cinq


(05) places :
Zone Europe et Afrique 700.000 FCFA
Zone Amérique et Asie 900.000 FCFA
Véhicules mixtes (type Kango, Partner, Berlingo, etc..)

Zone Europe et Afrique 500.000 FCFA


Zone Amérique et Asie 700.000 FCFA
Véhicules utilitaires lourds (types 508, 608, 307, SG2,
SG3, 405 bâchées, etc.…)

Zone Europe et Afrique 900.000 FCFA


Zone Amérique et Asie 1.200.000 FCFA
Véhicules camions (genre benne)
Zone Europe et Afrique 1.500.000 FCFA
Zone Amérique et Asie 1.700.000 FCFA

Véhicules camions (type plateau, bus, etc.…)


Zone Europe et Afrique 2.000.000 FCFA
Zone Amérique et Asie 2.500.000 FCFA
Véhicules tracteurs-remorque
 Zone Europe et Afrique 1.000.000 FCFA
 Zone Amérique et Asie 1.300.000 FCFA
Véhicules importés par voie terrestre
 Le fret à retenir est formellement fixé comme suit
pour ces véhicules :
 véhicules de tourisme berline de cinq (05) places
250.000 FCFA
 véhicules de tourisme break de plus de 05 places
350.000 FCFA
véhicules mixtes 250.000 FCFA
véhicules utilitaires lourds 700.000 FCFA
véhicules camions (benne) 1.000.000 FCFA
véhicules camions (plateau, bus…)
1.500.000 FCFA
véhicules tracteurs-remorque 500.000 FCFA
Véhicules transportés sur un autre véhicule
Lorsque pour les commodités du transport, un
véhicule est transporté sur un autre véhicule,
cette particularité ne modifie en rien les
énonciations précédentes.
Véhicules admis temporairement à titre
exceptionnel
Le fret à retenir est le même que celui qui
avait été appliqué à l’entrée.
Véhicules en sortie d’importation
temporaire ou d’admission temporaire
Le fret à retenir est celui qui était en
vigueur à la date de mise à la
consommation.
Véhicules transportés par conteneur
Le fret à retenir est celui payé dans le
cas d’un transport par conteneur.
 Pour procéder au dédouanement, le transitaire
rédige au préalable une note de détail dans laquelle il
rapporte toutes les informations dont il dispose
(position tarifaire …) et qu’il joint à la déclaration en
douane...
 L’établissement de la déclaration est informatisé par le
système GAINDE 2000.
 Dans la déclaration le transitaire précise le mode de
paiement souhaité par l’importateur.
 Exercice N° 1 : Mr Amadou Bathily importe un
véhicule de tourisme usage par voie maritime
valeur argus 7000,00€. Fret total 500 000 FCFA
Poids Brut / Poids Net 1100kg
 PT = 87 03 21 20 00
 Quotité des droits DD3
 Calculer le montant des droits et taxes à payer
 Exercice N° 2 : Véhicule de touriste usage importé
par voie terrestre Valeur argus 17 000 ,00 €. Fret
totale 700 000 FCFA (à partir la moitie c’est-à-dire
350 000 FCFA) Poids Brut / Poids Net 1000 kg.
 PT = 87 03 21 20 00
 Quotité DD3
 Calculer le montant des droits et taxes à payer au
trésor public.
Exercice N° 3 : Véhicule de touriste neuf
(voie maritime) valeur facture 23 210,00 €.
Fret 500 000 FCFA Assurance 0,20% Poids
Brut / Poids Net 1100 Kg pour le KES.
Position Tarifaire 87 03 21 19 00
Quotité des droits DD3
Calculer le montant des droits et taxes à payer
Expédition 1 : Véhicule de touriste
âgé de 3 ans (voie maritime) valeur
23 750,00 €. Fret 900 000 FCFA Poids
Brut / Poids Net 1100 Kg appartenant à
la SERA.
PT 87 03 21 19 00
Quotité des droits DD2
Calculer le montant des droits et taxes à
payer
Expédition 2 : Véhicule de FORD usagé
importé par voie aérienne
Valeur catalogue 13 050,123 EUROS
Fret 700.000 FCFA
Age : 3ans et 8 mois
Poids brut total, Poids net total 1000 kg
Quotité des droits DD3
Calculer le montant des droits et taxes à
payer
Expédition 3 : Ets NDIAYE et frère
importe un véhicule de tourisme usagé
importé par voie terrestre :
Valeur argus 15047 EUROS
Fret = 700.000
Poids Brut /Net 1500 kg
Quotité des droits DD3 – BIC
Calculer le montant des droits et taxes à
payer
Merci de votre

attention

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