CARACTE RIST|QU ES TEC H N tQU ES

I 970- I 975
LE SATELLITT

TE(HNIQUT DT

ctTR0N

2 CU 4

- 2 GU 6

GARACTERTSTTQUES GENERALES
APPELLATION DES VEHICULES Dsignation courante Dsignation aux Mines

Appellatlon
commerclale
2)

Date de commercial lsation

Pu

lssance

adm ln istrative

AZ (srie A

2CV

partir du 2/1970 partlr du

2/1970

2CV 2CV
Fourgonnette

AZ (srie

KA)

2CV6
CITROEN 250 CITROEN
250

AZU (srie A) AZU (srie B)

partir du 211972 partir du 811972

3CV
Fourgonnette

AK (srie B) AK (srie AK)

CITROEN
4OO

du 5/1968 au
partir du
PERFORMANCES
aa aa

8/1970

8/1970

AV VoieAR
Voie

CARACTERTSTTQUES DTMENSTONNELLES Empattement

a a

2,400 m

Vitesses en km/h pour 1.000 tr/mn moteur

Combinaisons de vitesses

..

Garde au sol (en charge)

Diamtre de braquage
.
.

Longueur hors tout . . Largeur hors tout Hauteur hors tout ( vide)
aaaa aa aaaa aa

....

.a

1,2fl)
1,260 3,ff10 1,480 1,600 0,150 10,700
535 560 335 895

aa

-2CV4 -2CV6 Charge uti le

Remorquage

Poids vide en ordre de marche .. ..

aaaa.a aaaa

m m m m m m m

2CV

2CV
3,848

2CV6
.l0,084 15,005 20,368
5,1 4.l

3CV
Fourgonnette
4,759 9,323
14,891

Fourgonnette
5,1 41

7,Vl
12.561 g0 1 9,1

:
aa

aa

Poids total autoris en charge

:

aa

kg kg kg kg

20,28
4,759

3,848

Poids maxi sur la flche - Poids sans dispositif de freinage - Poids maxi maxi avec freinage inertie - Rampe maxi avec remorque de 400 kg - Poids maxi sur galerie de toit MOTEURS

. . .. .. .. ..
.

20 kg 200 ks 400 kg
11 o/o

CAPACITES

2 CV 4 et

AZL

Rservoir d'essence

30 kg

Carter moteur

.. 20 .,.2L
M
2811

A
Nombre de cylindres Puissance fiscale

7911

2 ( plat)
2CV
425

2 (

plat)

Alsage
Course

Cylindre (cml1

2CV
435 mm

2 ( plat) 3CV
2
74 70

..

66 mm 62 mm

68,5 mm

Rapport volumtrique Pu issance effective (ch Rgime (trlmn) Couple maxi (m.kg

59

453

,511

A 7910 z 21 ch 3 3500
5 450

:18ch

8,5/1

8,5/

26 ch

trlmn

3 4000

6 750

tr/mn

33 ch 5.750 tr/mn 4,7 4.7 tr/mn 4,7 4.7 tr/mn

Boite de vitesses .. ... .. Circuit de freinage . . ... .. 2 CV 6 et FOURGONNETTE 3 CV

Rservoir d'essence .. Carter moteur Bote de vitesses Circuit de freinage ..

aa

aa

aa

aa

aa

0,9 L 0,5 L

Alsage intrieur

20,005

.. ..

aa

aa

25
aa aa

aa

aa

aa

aaaa

aa

aa

2,2 L 0,9 L 0,5 L

Jeu de montage sur

BIELLES

la bille . .

mm - 0,1 mm 0,6 0,012 0;023 mm

+ +

0,015 mm 0,010 mm

25

Vhicules

MOTEUR WPES DE MOTEURS EQU|PANT LES VEHTCULES

Matire

Acier matric

Entraxe (mm)

.. ..

..
(mm) (mm)

1120,03 | l2StO,Gl

Type moteur

Alsage tte de bielle

AZU de mars 1967

s8-lT
|

A 7sl0 (425 cm3) A 7911

(435 cm3)

aott

1972

Alsage pied de bielle

Jeu latral (mm)
COUSSINETS DE TETE DE

2o,oo5
0,08

+ 0,011 + 0,006
0, 13

AZ (srie A2) depuis fvrier 1970 AZU (Citron 250) depuis aott 1972

28/1

AZ (srie KA) depuis fvrier

AK (srie ,AK) depuis aot

(602 cm3)

1970 1970

Jeu diamtral Jeu latral

VILEBREQUIN

-l2CV4 |

0,035

0,050

0,08 0,13

mm mm

ELEMENTS CONSTITUTIFS DU MOTEUR

CARTER MOTEUR

Vhicules

2CV6

Acier matric alliage d'aluminium

fonte avec ailettes vernies de fonderie

Matire

..

CYLINDRES

Matire
PISTONS Matire

Les cylindres ne sont pas chemiss. ll n'existe qu'une seule classe de cylindres. Type : c auto-thermie' ferm be de forme spciale.

_AV -AR _AV _AR

Diamtre des

4l

52

Longueur des
28

29,53

+ +

0,04 0

Nova, avec calotte bom-

29,2

32,5

al

iage lger

Diamtre nom inal des mane-

tons

Sens de montage: Le chiffre indiquant tre lisible l'endroit. Dlmenslons :

le taux de

compression doit

Longueur des manetons Jeu latral (non rglable) . ..

19

19,(B 0,07

19,18

0,14

Type ..
Diamtre (en
mm)
rrrl-r

2CV6
74

Hauteur totale (en mm)

78,5

81 ,8

Matirg .. Jeudiamtral leu latral

Matire
:

COUSSINETS DE PALIERS

.. .. .. .. .. .. .. .. .. altiage lger .. .... 0,0SSO,lllmm .. .. O,O7 0,.|4 mm

fonte

leu de montage dans

cylindre (en mm)
AXES DE PISTONS

le

0,05

0,07

20

VOLANT MOTEUR

- AZ. .. -AK L'axe et le piston

Les axes de pistons sont monts libres sur Dlamtre nominal ..'.. Tolrance d'ovalisation ou de conicit Longueur :

le

piston.

.. .. -embrayageclassique embrayage centrifuge .. .. .. .. .. .. Diamtre .. .. .. .. .. .. Voile maxi .... .. .... .. ..

tlg
7615 mm

.0,3.mm

0,02mm
0,003 mm

CULASSE

:.. :: .... ;-T:1 ilil

Chambre de combustion de forme hmisphrique. Rparation : Les culasses sont fournies avec gu.ides soupapes rapports.
SOUPAPES

Matire

..

.. .,'

..

alliage

lger de

et siges

sont reperes u cryon tectrique, ;3tttH diamtre (au montage, les deux repres dolvent colncider). BAGUES DE PIED DE BIELLES Dimensions nominales .. 20 X n. X 25 mm
tt

Soupapes en tte, disposes en V dans les culasses et commandes par tiges de culbuteurs et culbuteurs. Les soupapes comportent 3 gorges pour segment d'arrt. Soupapes rotatives CIEVES) sur moteurs : A 79/0 - A 7gl1 - M 2gl1

Moteurs

Soupapes

Angle
120o

O de la tte (mm1

g queue (mm)
(sous tte)

Longueur (mm)

Admiselon
Echappement
Adm ission

1200

Echappement

Admission
Echappement

IN

I 8,5 I 8,5 8 8,5 -

0,025 0,040 0,035 0,050 0,005 0,035 0,20 0,050 0,020

90,8 a
88,65

0,25

{-

0,25

89,57

+ 0,45
0.25 0,25 0,45 0,25 0,45
0125

88,18 + 0,45

0,(85
0,035 0,050

88,5 86,95

Soupapes

g des

alsages

A CAMES Matirg .. Nombre dg paliers

ARBRE
Type

..

.. .. .. .. .. ... ..

.. ..

.. .. fontg .. .. .. 2

Admisslon
Echappement

I + 0,025 mm +0
8,5

Admission
Echappernent

Admlssion

+0 I + 0,020 mm + 0,005 8,5 + 0,Q10 rnm + 0,005 I + 0,030 mm

+ 0,005 8,5 + 0,015 + 0,010
mm

0,(25 mm

Alsage des logements dans carter:

AR .. Diamtre des paliers d'arbre

_AV

52

46 63 36 20 19,25
17

cames
36

AR .. .. Longueur des paliers .. .. AV - AR .. .. Jeu

..

20 18,25
17

,.
,., r..

latral

2811

Hauteur de leve des Leve des soupapes A

.. cames .

et E ..

0,04 0,09

6,237

identique

0,02

Echappement

ALLUMAGE
CI.'TBUTEURS

leu diamtral de'montage sur

Diamtrg

nominal

o.

Nota. Les culbuteurs sont de deux types diffrents: ' 1) Avant gauche chappement, arrire drolt admission.
2) Avant droit chappement, arrire gauche admission.
POUSSOIRS Longueur des poussoirs

I'axe

..

. . .. .. .. ....

0,030,10mm

14 mm

COURBE D'AVANCE CENTRIFUGE

Avance allumeur

42 t I rnm .. .. .. .. 23,98924,010mm .. Diamtredupoussoir.. .. 24 + 0,021 mm Diamtre de l'alsage dans le carter .. +0 0,(X par apparlement .. leu diamtral de montage DISTRIBUTION
REGLAGE DES CULBUTEURS

leu de

fonctionnement

I l-l-

Admission
Echappemgnt

.. .. .. .. .. .. !. r.

Achaud

s:?B

Afrold

5OO l OOO 15OO 2OOO

Courbe B

25OO
a

t rl m n

llu meur

B:r
Ava nce
a I lu

DIAGRAMME DE DISTBIBUTION

meu r

Jeux thoriqueg

Jeux thoriques

admission : chappement :

aux culbuteurs
0,53 mm 0,4i| mm

admission : l mm chappement : 1 mm

aux culbuteurs

Avance ouverture admission . . . Retard fermeture

adrlssion .

..

Avance ouverture
chappement

Retard fermeture
chappement
..

soo
TABLEAU DE REGIGE DES ALLUMEURS

1OOO 15OO 2OOO

Gourbe C

25OO
a

trlmn

llu meu r

de

Type

Type de vhicule

Avance

Contrle avance centrlfuge

Courbe d'avance

moteur
79/0

trou de
120

initlale
pige

avec apparell 1692-T Algullle dans zone

A A
M

(425 cm3)
7911

. AZB, et .
100

Entre

A.lp

AZ (Srte A
AZ.U

2)

150

.AZ,PD

(435 cm3)
2811

10o

(602 cm3)

AZ (Srle KA) AK (Srle B)

l5o

.AZPD

ALTUMEUR

,. DUCELLIER .. .. .. Marque Type .Citron deux bossages mont en bout d'arbre cames sens inverse d'horloge (moteur vu de face) Sens de rotation l-'sltumeur ne comporte pas de distributeur. Nota. 0,35 0,45 mm Ecartements des grains de contacts
Angle de came
Allumeurs monts jusqu'en fvrier Allumeurs monts depuis fvrier
BOBINE

ALIMENTATION

CARBURATION

POMPE A ESSENCE Pompe essence aspirante et refoulante du type membrane commande par un excentrique. SEV MARCHAL - GUIOT Marques
TABTEAU D'AFFECTATION DES CARBURATEURS

1970 1970

14o

1090

lo
$o

Repre sur
DUCELLIER Rf. 27

Marque
CONDENSATEUR

Type

de

Type de
vhicule

Type de
carburateur

carburateur
Embr. Embr.

moteur
-r---

classiq. 0,18

centri'f

Capacit
BOUGIES sur Montes d'ori g i ne Montes autorises

0'22 PF

A 7el0 425 cm3) A

7e/1

AZV

SOLEX 32 PICS* SOLEX 34 PCIS 5 SOLEX 34 PICS 6* SOLEX 34 PCIS 6 SOLEX 34 PCIS 5 SOLEX 34 PICS 6* SOLEX 34 PCIS 6

38

2CV4
Marchal 35

2CV6
Marchal 35

- AC 42 FF
L
85

AC 42 FF

(435 cm3

Eyquem 755 Bosch W 225 T1

Eyquem 755 Bosch W 225 T1

@
AK

AZ (Srie AZ)
AZU

101

t02

121

AK (Srie B)
(Srie AK)

Marelli CWTNBT

Champion

Marelli CWTNBT
0,65 0,75 mm

Champion

85

2811

(602 cm3)

(') Carburateur- sans frein de ralenti (embrayage

REGLAGES DES CARBURATEURS Modles

@ @

- 123 --123
classique)

103 103

124

GRAISSAGE Le graissage s'effectue soue pression par pompe huile avec

roue

2CV6
34 Plcs 34 PCIS

2CV4
34 Plcs 34 PCIS

La bague arrire constitue le corps de la pompe huile avec une prolondeur de logement de pignon de 11 mm sur type ' [f ' et de .10,5 mm sur WPe . AK'. 0,1 mm maXi .. .. .. ,. .. JeU latral deS pignOnS
Presslon de refoulement ( 80oC)
Moteure

et pignon intgrne. POMPE A HUILE

Carburateurs SOLEX

s
5

(103) (104)

6 (121) 6 (122)

Alsage venturi Gicleur principal

AJutage d'automaticit

28
160

28
155

AB
42,5 55

AB

icleur de .by-pass' . lnjecteur de pompe Sige de pointeau

G

Gicleur de ralenti

1,3

50 35 1,3

Flotteur

5,7 g

5,7

Pression (bars) 2,5

3,1

Rgime (h/mn)
4 000 6 000 6 000

A 7e/0 A 7sl1 M 2811

ClPET DE TARAGE Plston de clapet:

4 5

EQUIPEMENT ELECTRIQUE
BATTERIE

5,5 6,5

Longueur

Diamtre extrieur .. NOmbfe dg SpifeS dU

fgSSOft .. .r .. .. .. .. ..
,.

31 mm

Marques DYNAMOS .

ype

FULMEN AS, 209 REGULATEURS Dynamo

iuo -

Dir.rrr.r

Ji

8,2 12 mm
15

Rgu lateur

MANO.CONTACT

Tarage

..

0,5. 0,9 bar

ALTERNATEURS
Marque DUCELLIER PARIS-RHONE

7W2 M

824|

CARTOUCHE FILTRANTE

REGULATEURS

iloteur M 2Sll (depuis novembre 1970) :

avec . by-pass'

de positionnemet du palier avant d'arbre

Nouveau circuit de graissage incorpor (dmontable) I'emplacement de I'ergot

cames.

Alternaieurs

Rgulateurs 83/7 C

REFRIGERATEUR D'HUILE

AYA. 213 Garactristiques des alternateurs

Le rfrigrateur est branch sur un circuit en drivation partir du palier avant d'arbre cames. 7 lments - Moteur A 7910 9 lmgnts .. .. .. .. :. ..

-MoteurATg/'l - Moteur M 2Ql1

9 lments (aluminium)

REFROIDISSEMENT
PRINCIPE

Puissance .. Tension lntensit nominale Rgime alternateur Rsistance du rotor Rgime de conjonction 'entre
Rapport de vitesse

..

400 watts

l2volts

I 000 trlmn
et moteur
1450 trlmn alternateur

28 A

7O
1,8

alternateur

Les cylindres sont refroidis par circulation d'air avec un ventilateur 8 pates en nyton plac directement en bout de vilebrequin. Des carnages en tle favorisent l'coulement de I'air autour des cylindres et dirigent l'ii frais vers les points lqs plus chauds. refroidissement peut tre considr comme mixte (air Nota. - Lecar'te fond des pistons est refroidi par un iet d'huile et'huile) provenant des canalisations intrieures de blelles.

EMBRAYAGE
TYPES D'EMBRAYAGE
commande au pied, de type normal, complt par un embrayage - A centrifuge, provoquant automatiquement :

Suivant quipement:

- soit le

dbrayage ds que le rgime moteur tombe au-dessous d'une certaine limite ; - soit un embrayage progressif lorsque le rgime moteur dpasse

BATTEURS

cette limite.

MECANISME Marque
FERODO

placs aux extrmits des deux bras de suspension. 7A * 2 cml Cacapit d'huile de vaseline Vhicules quips de batteurs : 2 CV 4 et Fourgonnette AZU : sur les roues avant depuis novem-

L'effet des frotteurs avant est complt par 2 batteurs

inertie

Types PKH 3 PKHB 4,8

Moteurs

7el0

- bre 1970. CV 6 : sur les roues avant . depuis mai 1971 - 2 'les roues avant depuis - Fourgonnette AK : sur
.

septernbre

1971

M28

SUSPENSION ARRIERE
DTSQUE

ilir'";
Type BUTEE

'd"

'oirqr"

: :. :: .
.
.
.

DENTEL 18 cannelures

Suspension compose

sur: roulements
RESSORTS

de deux bras tirs en tle soude, monts rouleaux coniques associs chacun aux deux bras de suspension avant, par tirants et ressorts longitudjnaux.

GARNITURE

Marque

I ifx"i8

Diamtrg Hauteur

.. fil '., '.. ..

Diamtre du

.. ..

.. .. .. .. ..

100 mm

170mm 15,2mm

Sens d'enroulement
Moteurs
Bute

479
Bague graphite

M28

BUTEES ELASTTQUES DE pOT DE SUSPENSTON

billes
mm

Garde

la pdale d'embrayage

Diamtre de la bute Qiamtre intrieur des pots de

Longueur
Longueur

..

suspension ..

75 mm
110 mm

463mm

BOITE DE VITESSES
Nombre de vitesses
z

. DIFFERENTIEL

TIRANTS DE SUSPENSION Dimension du filetage ..,

AMORTTSSEURS HYDRAULTQUES

.. 'll x

42 mm
100

4'

avant synchronlses

1 marche arrire

Nota.
.
:

Contrairement l'avant, la suspension arrire ne pas d'amortisseurs friction (frotteurs).

possde

REGLAGES

Jeu latral du pignon

Jeu

'latral

fou de le
:

CV 4 (non rglable) - 2 - ancien couple "J"it; . '. : . - nouve.u

.

du train intermdiaire
:

TRAIN AVANT
0,05 0,35 mm mm 0,45 0,,l0 0,20 mm 0,13 0,23 mm

. TRAIN ARRIERE

-2

CV (rglable) Jeu d'entre-dents (pignon, couronne) Jeu mini entre 'plantaires et satellites

0,1

mm

Hauteur de caisse

SUSPENSION AVANT
Suspension par ressorts hlicoldaux longitudinaux travaillant en compressin et disposs horizontalement dans deux pots de
chaque ct du chssis. Ce systme de suspens ion cre une interaction entre 'avant
I

et le
avant

(en mm) prise entre le sol

moyeux des bras
arrire
--rE

Hauteur de calsse

(en mm) prise entre le sol

dessous des

et le dessotrs de la plate-forme
arrire

avant

et

298 300

-F 2,5 -F
2,5

383

?,5 2,5

----185 2,5 =L
197

l'arrire d'un mme ct.

393 -F

t ttt ,5 290 t
2

2,5

2,5

RESSORTS

Diamtre des ressorts Diamtre du fil

.. .. .. ..
.
.

..

Sens

d'enroulement'

100 mm 14,8 mm gauche

300

2,5

428 -+- 2,5

-t

2,5

325 -{- 2,5

BUTEES ELASTIQUES DE POT DE SUSPENSION

la bute avant Diamtre intrieur des Pots

Diamtre de

75 mm
110 mm
..

Longueur Longueur

463 mm

Train

..
.
.

Avant

Arrire

TIRANTS DE SUSPENSION Dimension du

Chasse
Carrossage Paralllisme

(non rglable)
.I

15P

filetage

,.

600 mm

..

11

x 100

Coupelles de compression : de la coupelle garnie d'antifriction - d;66tre diamtre intrieur

107 mm

+lo+45' - 25',
ouverture
:

0o 0o 30'
ouverture

9(! mm

03mm

ou pincement

0 + 4 mm

Amortisseurs friction de construction . CITROEN, ancrs sur la traverse avant et relis au brs de suspension. Les frotteurs sont protgs par un caoutchouc d'tanchit. 2,2 2,4 m.daN .. Couple de glissement des frotteurs Nota. Le frotteurs sont monts seulement sur les deux bras de suspension avant.
AMORTISSEURS HYDRAULTQUES

FROTTEURS

DIRECTION

Type

La crmaillre de direction est incorpore dans la traverse de I'essieu avant.

Dmultipl ication
-:

direction . Citron'

crmaillre

Montage sur les 4 roues pour les vhicules du type AK. Montage sur tes roues arrire peur les vhicules de types
AZU.

AZ

et

(tous'types) - Fourgonnette .. .. Diamtre de braquage entre murs

Berlines

.. .. ..

.. .. .. . .

1114

1/.l3

10,70 m

FREINS
Freins

CULASSES

Tambours accols ' r"'

FREINS AVANT TAMBOURS

av.

'rri,-

i;r' ;o;;,

n",l3lo" sur les 4 roues

ler serragg - le serrage Ecrous des couvre-bulasses

Approcher.

les crous pour faire plaquer la

.. .. ..

culasse

.. ..

2r3
7 2

Vis et crous des tubulures

Goujons des culasses sur carter moteur .. Goujons des couvre-culasses .. Vis des colliers-raccords d'chappement
GRAISSAGE

admission - chappement
. .
.

. ,.
..

0,5
0,5 2

Type de vhicule

diamtre des
tambours (mm)

Surface de freinage (cmz)

195,5

AZ8Cv4)

pizcv6i :: :. A.zU ., ..

.:

391,6

GARNITURES

Vis-raccord sur culasses et carter . . Vis-raccord de rfrigrateur (ancien modle) Vis-raccord dei rfrigrateur (nouveau modle) Vis de fixation de la tle antl-mulslon .. .. Vis de fixatin du tamis d'hulle . . . . Vig de fixation du couvercle de pompe huile .. Vis de fixation du rfrigrateur . . .. .. . . Bouchon obturateur du clrcuit de graissage Bouchort de vidange .. .. ..
REFROIDISSEMENT

::
.

::
..

1,5

?,,
modr
1,5

.r::rne

3,5

3 4,5

Type de vhicule

Largeur
a a

Epaisseur

Serrage

de la vis de fixation du ventllateur ... ..

5 6

2CV4
2 CV 6

I
a a ra

35 mm 45 mm

4,8 5,3 mm 4,8 5,3 rnm

EMBRAYAGE

..

Ecrou de fixation du tambour d'embrayage sur I 'arbre de

CYLINDRES DE ROUES

Diamtre' (avant fvrier 1 e70) Diamtre (aprs fvrier 1 e70) Rctificatlon maxi des tambours Faux rond maxl
FREINS ARRIERE TAMBOURS

ataaaa

aa

aa

25,5 8,57

aaaaaa

2mm

mm mm

Vis de couronne porte-masselottes .. Vis de fixation du mcanisme d'embrayage .. Vis de fixation du volant
BOITE DE VITESSES
Ecrou Ecrou Vis . de bride

commande

raaaaa

.. .. ..
.
.

..

I I 3,5

1 1,5
1,3

3,8

aaaaaaaa

0,10 mm

Diamtre . . Surface de freinage Faux rond maxi

GARNITURES

Rectification maxi des ' tambours

..

Epalsseur ..
Largeur

..

.: ,. ..

..

4,8 5;3

mm . 35.mm

7 mm 1,5 .. -Yas'6: i 2 Ecrou de f ixati.on de l'are de sortie dans le roulement de paliel .r .. .r 10 20 Bague-crou de fixation du roulement d'arbre de sorile Bur le palter 6 10
Vi8 de fixation du couvgrcle arrlr
Ecrous de flxation des paliere des arbres d 8orile

du roulement d'arbre de commande Ecrou de fixation de l'arbre de sortie dans le roulement Vis de f ixation de la couronne de d iffrentiel .. Carter d'embrayage : vis de palier .. .. ,.

. DIFFERENTIEL d'arbre primaire .\ :. d'are pignon d'attaque ..

., .. ..

.. ..
..

7 9 7 8,5 2,5 12 14 7 8 3,5 4,5

Bouchondevidange Bouchon dg nivgau

A= ..
..
r

.,

ROUES ET PNEUMATTQUES
Pneus

....

.... r_ .. ..

,.

..

mm

.. ..

3,8 1,5 3,5

4,2 '4,5 2 I . 1,5

5
5

SUSPENSION AVANT

carcasse radiale avec deux possibilits

de montage:

-125-15-X 13s-15-ZX
.

type

du

vhicule

Type du

pneu

de
AV

Presslon gonflage
bars)

(en

Ecrous crneaux de . fixation des bras sur trdverse ,. Ecrous de fixation des roues .. ., .. . . Bague-crou de roulement de moyeu . . .. Vis de levier d'accouplement sur plvot . . .. .. Ecrou de fixation de la transmission sur le moyeu Ecrous de fixation des batteurs . . . . Bouchon infrieur d'axe de pivot .. .. .. .. ..
SUSPENSION ARRIERE

Vis de fixation de traverse

.. ..

.. .. .. .:

4 6 35 40 1,5 2 35 40
6 2

.2 CY 4' .et .2CV6'

125

x 380 x 135 x 380 x x 380 x

380

1,400. 1,300 1,300 1,400

1,800 1,600

Vis de fixation de la traverse . . . . .. .. Ecrous crneaux de fixation des br:as sur la traverse . .
Ecrous de fixation ds roues Ecrou de blocage du roulemnt de.
Ecrou-bouchon
,.

' et . Citrop {QQ '

250

. Citron

r25

x 135 x

1,700. . 2,000

de moyeu

moyeu ..

..

4 5 5,6 4 6 3s 40 35 /O
14
4

DIRECTION

Ecroudupignondecrmillre .o
FREINS

Roue de secours:

ll est conseill de maintenir la roue de secours une pression de 2 bars pour une possibilit d'utilisation sur
I'essieu AV ou sur I'essieu AR.

Ecrous - Nylstop' de fixation des barres sur les

Ecrous de fixation des plateaux de freln . . Ecrous de fixation des tambours de freln AV

...... l0 rotules
3,9

COUPLES DE SERRAGE (m.daN)

:

CARTER MOTEUR

Ecrous et vis d'assemblage des dem i-carters . . Ecrous des paliers .. Vis de fixation du tamis d'huile .. :. Vis de fixation des supports avant sur carter Bouchon de vidange : . Goujons des paliers sur demi-carter .. Goujons d'assemblage des demi-crters

1,5 3,5 3,5

4,5 0,5
6

Ecrou de fixation du roulement d'arbre de dlffrentiel .. Bague-crou de fixatlon du roulement de paller: montage (bague-crou dans le jlalier) ,. . .. - Ancien Nouveau montage (bague-crou sur le palier) . . . . Ecrou de fuse de moyeu arrlre (face et fllets gralsss) Raccords des tubes d'alimentation de freln . . . . . . Ecrous de f ixation des pattes de tube d'allmentailon . . .

O : Z mm Vis de fixation des tambours de freln AV g : g mm . .

12 14 10 12

4,2 2,5 4,5

3s n
0,8

10

4,5
0,8

Vis de fixation du raccord trols voies ..

fi

0,5

Raccords des canallsations dg frgln .. .. .. .. ,.. .. .. Ecrou-bouchon de roulement de moyeu arrlre (face et

..

.. ..

lgts gralsss) .. ..

.. .. .. .. .. .. .. .. ..

8_9 35 .O