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SPHER’ AUTO
FRANCE FONCTIONNEMENT

PRINCIPE Vis d’Obturation

+ Joint
La sphère de suspension
Coupelie
est séparée en deux parties non
communicantes par une membrane souple. Membrane
La partie supérieure contient + Bloc
de I'azote sous pression qui fait office Pneumatique
de ressort pneumatique.
La partie inférieure contient du liquide L.H.M. Azote
de couleur verte, qui établit la liaison
incompressible entre les sphères, L.H.M.
la pompe et le réservoir,
Un amortisseur est serti dans le culot Corps de valve
de la sphère et freine le passage du L.H.M.
entre la sphère et le circuit.
Il est constitué d'une pièce en acier fritté Lames
percée de multiples trous coniques Rivetage
ou cylindriques obliques et de cales
en acier par un rivet central.

EXEMPLE
Lorsque la roue du véhicule descend dans un trou:

Le bras de suspension s'abaisse.

Le piston descend dans le cylindre.
Le gaz Azote sous pression dans la sphère se détend et repousse la membrane
Le correcteur de hauteur envoie I'huile sous pression dans le cylindre I'huile
repousse le piston, relevant le véhicule jusqu'à sa stabilisation.

Fuites

INCIDENTS
Avec le temps, I'azote sous pression
va migrer à travers la membrane
Azote
du fait de son vieillissement,
de sa porosité ou de la formation
de craquelures.
L.H.M. L'azote peut aussi passer par le joint
torique de la vis de maintient
de la coupelle.

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SPHER’ AUTO
FRANCE DEFAUTS ET ENTRETIEN

DEFAUTS

✓ DURETE : Suspension avant, arrière, frein, direction.

Causes : Liquide L.H.M. sale, gommage des cylindres et des correcteurs de hauteurs, vanne de priorité grippée.
Remède : Vidanger et renouveler le L.H.M. tous les 30 000 km. Nettoyer le circuit tous les 60 000 km
avec de "Hydroclean", rouler avec 1 000km, vidanger et remplir avec du L.H.M. neuf.
ATTENTION sur CX changer le filtre de direction.
✓ DURETE : suspension avant, arrière.
Causes : Hauteur de caisse anormale, commande de correcteur grippée (articulations mal graissées),
sphère hors service.
Remède : Régler la hauteur de caisse selon les données constructeur, dégripper ou graisser la commande
de hauteur, changer les sphères en cause.
✓ AFFAISSEMENT : de la suspension au freinage.
Causes : Répartiteur de freins hors service (pression prise sur les sphères arriéré).
Remède : Remplacer le Répartiteur de freinage (vanne de priorité).
✓ SUSPENSION : Flottante.
Causes : Bulles d'air dans Ie circuit à la suite d'une intervention ou d'un changement volontaire de hauteur.
Remède : Purger le circuit en position basse moteur au ralenti en tournant la direction (assistée)
doucement de butée à butée.
✓ FREINS : Durs
Causes : Manque de réserve de pression.
Remède : Changer I'accumulateur principal contrôle conjoncteur disjoncteur.
✓ COMPORTEMENT : Routier anormal
Causes : I'une des sphères est en dessous des tolérances constructeur.
Remède : Contrôler la pression des sphères avant et arriéré, changer si nécessaire.
✓ CLAQUEMENTS : intempestifs
Cause: Déclenchements répétés du conjoncteur disjoncteur.
Remède: Changer I'accumulateur.

ENTRETIEN
✓ ENTRETIEN DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DE SUSPENSION

Les véhicules DS, (modèles après 1966), GS, GSA, BX, XANTIA, CX, XM, SM utilisent le liquide hydraulique
minéral vert L.H.M.
Hormis Ie remplacement périodique du liquide L.H.M. selon les préconisassions du constructeur,
il est nécessaire de répondre aux anomalies de fonctionnement dues au gommage des cylindres de suspension
au niveau des tiroirs des correcteurs avant et arrière.
Trop souvent seules les sphères de suspension sont remplacées et le résultat final n'est pas toujours satisfaisant.
Quand on note une suspension trop ferme, un temps de correction trop lent, un frein ou une direction assistée trop
durs à manœuvrer, il est recommandé de nettoyer le circuit. le liquide de nettoyage se met en lieu
et place du liquide L.H.M. Le verser dans la nourrice après avoir vidange le circuit (véhicule en position basse,
conjoncteur ouvert en desserrant d'un quart de tour la vis verte à I'aide d'une clé de 12) et avoir nettoyé à I'essence
les filtres d'aspiration de la nourrice.
Ne pas oublier d'éliminer les dépôts au fond de la nourrice sous la feuille de plastique rigide.
Avec le liquide d'hydrorinçage, parcourir de 1 500 a 5 000 km maximum.
Puis vidanger a nouveau le circuit, nettoyer la nourrice et les filtres et faire le plein avec du L.H.M. neuf.
Remarques : Les GS et GSA ne possédant pas de position basse, il est nécessaire d'ouvrir le purgeur
du raccord 4 voies à I'avant gauche du berceau pour vidanger complètement le circuit.
Le traitement hydrorinçage ne peut pas s'appliquer aux circuits classiques de freinage dont le liquide est synthétique.

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RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES
1/ Recommandations Générales
• Attention aux impuretés :
1. Vidanger et renouveler Ie LHM tous les 30 000 kms.
2. Nettoyer les filtres du réservoir de LHM
• II faut changer au moins la paire de sphères avant ou arriéré ainsi que I'accumulateur.
• Remplacer toujours les sphères par la référence qui correspond a la voiture.
• Placer toujours Ie joint torique dans son logement sur Ie cylindre. Ne jamais Ie placer directement sur la sphère.
• Purger Ie circuit chaque fois que vous procédez au remplacement des sphères.
2/ Problème du système de suspension
a) Problèmes provenant de la sphère
• Dureté de la suspension : dû à la détérioration naturelle de la sphère. Celle-ci provoque une perte de pression ainsi que la rupture
de la membrane. Dans ce cas, il est possible que Ie gaz sorte du circuit. II faut, alors Ie purger.
• Suspension flottante : dû à la présence de bulles d'air dans Ie circuit ou encore de I'usure de la valve de la sphère.
b) Problèmes provenant des autres éléments du système de suspension empêchant Ie bon fonctionnement des sphères
• Anomalies situées dans la pompe de pression, la direction, la suspension ou les freins causées par impuretés présentes
dans Ie circuit.
• Cylindre défectueux, grippe ou ayant des fuites d'huile.
• Problèmes de fonctionnement au niveau du bras de suspension arriéré ou au niveau des trapèzes avant.
Cela provoque la Dureté de la suspension.
• Correcteur de hauteur défectueux.
• Répartiteur de freins hors service ce qui provoque un affaissement excessif.
3/ Comment remplacer des sphères. (Méthode a suivre)
a) Faire chuter la pression
• Mettre Ie moteur en marche.
• Placer la commande de hauteur en position haute puis en position basse.
• Arrêter Ie moteur.
• Sortir de la voiture en laissant la porte du conducteur ouverte.
• Desserrer la vis de purge sans la sortir en totalité afin de ne pas perdre la boule d'étanchéité.
• Attendre la perte de pression du circuit.
b) Déposer la sphère détériorée
• Une fois la pression sortie, desserrer la sphère. Si celle-ci est bloquée, cela signifie qu'il reste encore de la pression.
Attendez la sortie complète de pression.
• Quelques fois, la sphère doit serrer sur un support de plaque :
- SC/MAC axe arrière (régulateurs)
- SC.CAR sous la boîte de vitesse
• Dans ce cas, il faut désaccoupler Ie tuyau d'alimentation avant de débloquer la sphère.
c) Poser la sphère neuve
• Les joints et pièces intérieurs doivent être mouillés avec Ie LHM.
• Substituer Ie joint use par Ie neuf fourni avec la sphère.
• Sur Ie cylindre, placez dans son logement Ie joint torique (ne jamais Ie poser directement sur la vis de la sphère).
Ensuite, monter la sphère neuve et serrer à la main.
• Accoupler Ie tuyau d'alimentation si la sphère serre sur un support de plaque.
d) Purger Ie circuit de suspension
• Remplir avec LHM jusqu'au niveau mentionné.
• Mettre Ie moteur en marche.
• Desserrer et serrer a plusieurs reprises la vis de purge du conjoncteur-disjoncteur.
• Placer la commande manuelle de hauteur en position haute.
• Vérifier Ie niveau LHM.
• Compléter Ie niveau avec Ie moteur en marche.
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SPHER' AUTO
SPHERES DE SUSPENSION NEUVES
GARANTIES 2 ANS

Vehicules avant arriere accu.pr accu.freins reg.av reg.ar anti-aff.

DS
DS
tous types 2101 2102 1100
total spheres : 5
SM
SM
tous types 2103 2102 1100
total spheres : 5
GS
GS
sauf break 1101 1102 1100
total spheres : 5
break 1101 1103 1100
total spheres : 5
BX
BX
14-16-19 9/85 1101 1103 1100
total spheres : 5
14 9/85 1101 1103 1100
total spheres : 5
16-19 9/85 1200 1103 1100
total spheres : 5
GTI 1101 1201 1100
total spheres : 5
sport-diesel 1101 1202 1100
total spheres : 5
4X4 1101 1204 1100
total spheres : 5
break 1200 1205 1100
total spheres : 5
break TD 1101 1205 1100
total spheres : 5
16v ABS 1203 1204 1100
total spheres : 5
CX
CX
tous types 1300 1205 1100 1100
total spheres : 6
break 1300 1205 1100 1100
total spheres : 6
GTI 1300 1205 1100 1100
total spheres : 6
turbo GTI 1300 1205 1100 1100
total spheres : 6
IE turbo 1300 1205 1100 1100
total spheres : 6

Renseignements techniques de 8h30 à 18h00 non stop au 01 48 66 73 40

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SPHER' AUTO
SPHERES DE SUSPENSION NEUVES
GARANTIES 2 ANS

Vehicules avant arriere accu.pr accu.freins reg.av reg.ar anti-aff.

XMBerline
XM Berline nonnon hydractive
hydractive
2.0 ie - 2.1 diesel 11/91 1400 1402 1100
2.0 ie - 2.1 diesel 11/91 7/94 1400 1402 1100
2.0 ie - 2.1 diesel 7/94 5/95 1400 1409 1100 1604
2.0 ie - 2.1 diesel 5/95 1400 1409 1100 1604
total spheres : 5-6
2.1 TD 11/91 1401 1402 1100
2.1 TD 11/91 7/94 1401 1402 1100
2.1 TD 7/94 5/95 1401 1409 1100 1604
2.1 TD 5/95 1401 1409 1100 1604
total spheres : 5-6
XMbreak
XM Break nonnon hydractive
hydractive
tous types 11/91 1403 1404 1100
tous types 11/91 7/94 1403 1404 1100
total spheres : 5
2.0 - 2.1 diesel 5/95 1401 1404 1100 1604
2.0 - 2.1 diesel 5/95 1401 1404 1100 1604
total spheres : 5-6
2.1 TD 5/95 1410 1404 1100 1604
2.1 TD 5/95 1410 1404 1100 1604
total spheres : 5-6
XMcomfort
XM Confort
berline comfort 1405 1406 1100
total spheres : 5
XMBerline
XM Berline hydractive
hydractive
2.0 ie - 2.1 diesel 11/91 1500 1502 1100 1504 1505
2.0 ie - 2.1 diesel 11/91 2/93 1508 1509 1100 1504 1505
2.0 ie - 2.1 diesel 2/93 1513 1511 1100 1504 1505
total spheres : 7
2.O turbo - 2.1 TD 11/91 1501 152 1100 1504 1505
2.O turbo - 2.1 TD 11/91 2/93 1508 1509 1100 1504 1505
2.O turbo - 2.1 TD 2/93 1513 1511 1100 1504 1505
total spheres : 7
V6 11/91 1501 1502 1100 1100 1504 1505
V6 11/91 2/93 1501 1502 1100 1100 1504 1505
V6 2/93 7/94 1508 1509 1100 1100 1504 1505
V6 5/93 1509 1509 1100 1100 1512 1505
total spheres : 8
2.0i - 2.1 TD - 2.5 TD 5/95 1513 1511 1100 1512 1505 1604
2.0i - 2.1 TD - 2.5 TD 5/95 1513 1511 1700 1515 1505 1604
total spheres : 7-8

Renseignements techniques de 8h30 à 18h00 non stop au 01 48 66 73 40

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SPHERES DE SUSPENSION NEUVES
GARANTIES 2 ANS

Vehicules avant arriere accu.pr accu.freins reg.av reg.ar anti-aff.

XMBerline
XM Berline hydractive
hydractive
2.1i 16V 5/95 1513 1511 1100 1512 1505 1604
2.1i 16V 5/95 1513 1511 1700 1512 1505 1604
total spheres : 7-8
XMBreak
XM Break hydractive
hydractive
2.0i - 2.1 TD 11/91 1501 1503 1100 1504 1506
2.0i - 2.1 TD 11/91 5/93 1501 1503 1100 1504 1506
2.0i - 2.1 TD 5/93 7/94 1510 1516 1100 1512 1506
total spheres : 7
break V6 11/91 1501 1503 1700 1100 1504 1506
break V6 11/91 5/93 1501 1503 1700 1700 1504 1506
break V6 5/93 7/94 1510 1516 1700 1700 1512 1506
total spheres : 8
2.1 TD - 2.5 TD - V6 5/95 1513 1518 1100 1512 1506 1604
2.1 TD - 2.5 TD - V6 5/95 12/97 1513 1518 1700 1518 1506 1604
total spheres : 7- 8
Xantiaberline
Xantia Berlinenonnon hydractive
hydractive
1.6i - 1.8i - 1.9 diesel 5/95 1600 1601 1100 1604
1.6i - 1.8i - 1.9 diesel 5/95 12/97 1602 1609 1100 1604
1.6i - 1.8i - 1.9 diesel 12/97 1602 1609 1100 1604
total spheres : 6
1.9 TD - 2,0i - 2,1 TD 5/95 1602 1603 1100 1604
1.9 TD - 2,0i - 2,1 TD 5/95 1602 1609 1100 1604
1.9 TD - 2,0i - 2,1 TD 12/97 1610 1609 1100 1604
total spheres : 6
Xantiaberline
Xantia Berline hydractive
hydractive
1.9 TD 5/95 1605 1606 1100 1504 1505 1604
1.9 TD 5/95 1613 1614 1100 1512 1505 1604
total spheres : 8
2.0i 11/93 1605 1606 1100 1504 1505 1604
2.0i 11/93 5/95 1612 1606 1100 1504 1505 1604
2.0i 5/95 1613 1614 1100 1512 1505 1604
total spheres : 8
2.0 ie Turbo - 2.1 TD 5/95 1612 1606 1100 1504 1505 1604
2.0 ie Turbo - 2.1 TD 5/95 1613 1614 1100 1512 1505 1604
1.9 TD - 2,0i - 2,1 TD 12/97 1613 1614 1100 1512 1505 1604
total spheres : 8
Xantiabreak
Xantia Break nonnon hydractive
hydractive
1.8i - 1.9 diesel 5/95 1600 1601 1100 1604
1.8i - 1.9 diesel 5/95 1602 1609 1100 1604
total spheres : 6

Renseignements techniques de 8h30 à 18h00 non stop au 01 48 66 73 40

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SPHERES DE SUSPENSION NEUVES
GARANTIES 2 ANS

Vehicules avant arriere accu.pr accu.freins reg.av reg.ar anti-aff.

Xantiabreak
Xantia Breaknonnon hydractive
hydractive
2.0i - 1.9 TD 5/95 1600 1603 1100 1604
2.0i - 1.9 TD 5/95 1602 1609 1100 1604
total spheres : 6
Xantiabreak
Xantia Break hydractive
hydractive
1.9 TD 5/95 1605 1606 1100 1504 1505 1604
1.9 TD 5/95 1613 1614 1100 1512 1505 1604
total spheres : 8
2.0i 11/93 1605 1606 1100 1504 1505 1604
2.0i 11/93 5/95 1612 1606 1100 1504 1505 1604
2.0i 5/95 1613 1614 1100 1512 1505 1604
total spheres : 8
XantiaActiva
Xantia Activa
2.0i - 2.1 TD 5/95 1701 1511 1100 1512 1705 1604
2.0i - 2.1 TD 5/95 1701 1511 1100 1515 1705 1604
2.0i - 2.1 TD jusque PRO716047 1701 1511 1100 1512 1705 1604
2.0i - 2.1 TD de PRO716048 1701 1511 1700 1512 1705 1604
IMPORTANT : ne pas oublier les accus antidevers actif 1703 et les regulateurs antidevers actif 1704
total spheres : 10
V6 1702 1703 1100 1515 1705 1604
V6 jusque PRO716047 1701 1511 1100 1515 1705 1604
V6 de PRO716048 1701 1511 1700 1515 1705 1604
IMPORTANT : ne pas oublier les accus antidevers actif 1703 et les regulateurs antidevers actif 1704
total spheres : 10

Renseignements techniques de 8h30 à 18h00 non stop au 01 48 66 73 40

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SPHERES DE SUSPENSION NEUVES
GARANTIES 2 ANS

informations techniques et correspondances

ref RCA Hauteur Pression OEM ref RCA Hauteur Pression OEM
1100 62 130 5437354 1602 55 130 95666857
1101 55 130 95564253 1603 30 130 95666862
1102 35 130 95533774 1604 50 130 96145672
1103 40 130 9556160474 1605 50 130 95666859
1200 55 145 95630575 1609 30 130 527234
1201 40 130 95635425 1610 50 130 527130
1202 30 130 95630609 1612 45 130 527129
1203 45 145 96068903 1613 45 130 527176
1204 30 145 96068904 1614 30 130 527236
1205 40 145 95606143 1702 40 130 5271C7
1300 49 145 95613812 1703 30 130 527242
1400 70 130 96051819 1704 30 130 527703
1402 40 130 96051825 2101 59 145 5478613
1403 49 130 95661791 2102 26 145 5446078
1404 40 145 95661793 2103 40 145 5451361
1409 40 130 527155
1410 70 130 527154
1500 55 130 96051826
1501 50 130 96065505
1502 30 130 96051827
1503 40 130 95661794
1504 70 145 75520295
1505 50 145 96045530
1506 40 145 95666815
1508 50 130 95669205
1509 30 130 95669207
1510 45 130 527131
1511 30 130 527146
1512 49 130 95669124
1513 50 130 527144
1514 30 130 527237
1515 70 130 527609
1516 40 130 527126
1518 40 130 527158
1600 70 130 95666858
1601 40 130 95666860

Renseignements techniques de 8h30 à 18h00 non stop au 01 48 66 73 40