Depose Repose Moteur

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C4 Picasso /Grand
CITROEN
Picasso 1.6 THP 150 EP6DT (5FX)

2008 - 2010
Assemblage moteur: dépose/installation'

Dépose
Débrancher la batterie
Soulever le véhicule
Vider le système de refroidissement
Déposer la protection sous moteur
Déposer les roues avant
Déposer les deux doublures de passage de roue avant
Déposer le(s) phare(s)
Déposer le verrou de capot
Déconnecter le câble de verrouillage de capot
Désaccoupler le contacteur du capot
Dépressuriser le carburent
Récupérer le fluide qui s'échappe dans un récipient
Note: Utiliser un flexible de vidange (0141-T1)
Déconnecter les conduites d'alimentation et de retour de carburant (A)
Note: Brancher les extrémités des conduites de carburant
Déposer les conduits d'air (B)
Déposer la boîte à fusibles du cache batterie

Déconnecter l'unité de commande du moteur
Déposer le tuyau d'admission d'air
Déposer le cache batterie
Déposer le couvercle de boîte à fusibles
Déposer la traverse supérieure
Déposer la batterie et le plateau
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2008 - 2010

Déposer
Déposela batterie et le plateau
Débrancher lales
Déconnecter batterie
entrées de puissance de la boîte à fusible
Soulever lelecâble
Déposer véhicule
de mise à la masse
Vider le système
Déposer le support
de refroidissement
de boîte de batterie
Déposer la protection
Déconnecter de la pompe
sousà moteur
vide le flexible à dépression
Déposer le
lescarter
rouesde
avant
filtre à air
Déposer le
lesradiateur
deux doublures de passage de roue avant
Déposer le(s)les
Déconnecter phare(s)
contacts électriques de ventilateur
Déposer la
le traverse
verrou de capot
Déconnecter
Déposer le silencieux
le câble d'admission
de verrouillage
d'airde capot
Désaccouplerlaletuyauterie
Déconnecter contacteurdedul'élément
capot principal du chauffage
Dépressuriser
Déposer le cache-ventilateur
le carburent de refroidissement
Récupérer
Déposer la le
courroie
fluide qui
d'entraînement
s'échappe dans
auxiliaire
un récipient
Note: Utiliser du
Déconnecter un compresseur
flexible de vidange
le câblages de(0141-T1)
climatiseur
Déconnecter
Déposer le compresseur
les conduites
ded'alimentation
climatiseur et de retour de carburant (A)
Note: Brancher
Déposer le condenseur
les extrémités des conduites de carburant
Déposer les
le tuyau
conduits
d'échappement
d'air (B) avant
Déposer la traverse inférieure
Déposer les extensions avant de soubassement
Déconnecter les câbles de mise à la masse de la boîte à fusibles
Déconnecter les connexions de boîte à fusibles
Déconnecter le(s) connecteur(s) de l'unité de commande du moteur
Débrancher le connecteur

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2008 - 2010

Dépose
Déposer le verrou
Débrancher les câbles
de de
capot
mise à la masse
Vider l'huile de la boîte de vitesses
Déposer le support du compresseur de climatiseur
Déposer l'amortisseur
Déposer les arbres de roue
Déposer la jambe de réaction
Déposer le support de bielle de poussée
Insérer l'outil spécial pour soutenir le moteur
Déposer le support moteur
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Dépose
Déposer la le
Récupérer bride de qui
fluide support de la dans
s'échappe boîte un
de récipient
vitesses


Abaisser l'ensemble moteur/boîte de vitesses hors du compartiment moteur
Installation
Soulever le moteur/la boîte de vitesses à l'intérieur du compartiment moteur
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Installer
Déposeles supports moteur
Déposer le cricphare(s)
Déposer le(s) roulant
Retirer
Déposerl'outil du support
le verrou moteur
de capot
Réinstaller
Déconnecter le support
le câble de
de laverrouillage
bielle de poussée
de capot
Réinstaller
Désaccouplerla jambe de réaction
le contacteur du capot
Réinsérer les arbres
Dépressuriser de roue
le carburent
Réinstaller
Récupérer l'amortisseur (34 - dans
le fluide qui s'échappe 46 Nm)
un récipient
Réinsérer le support
Note: Utiliser du compresseur
un flexible de vidange de climatiseur
(0141-T1) (18 - 22 Nm)
Rebrancher
Déconnecterle(s) câble(s) ded'alimentation
les conduites mise à la masse
et de retour de carburant (A)
Reconnecter le connecteur
Réconnecter le(s) connecteur(s)
Déposer les conduits d'air (B) de l'unité de commande du moteur
Reconnecter les connexions de boîte à fusibles
Remettre les extensions avant de soubassement (46 - 56 Nm)
Réinsérer la traverse inférieure (59 - 71 Nm)
Réinstaller le tuyau d'échappement avant (22 - 28 Nm)
Réinstaller le compresseur de climatiseur (21 - 27 Nm)
Reconnecter les contacts électriques de compresseur de climatiseur
Réinsérer la courroie d'entraînement auxiliaire
Réinsérer le cache-ventilateur de refroidissement
Réinsérer le condenseur
Réconnecter la tuyauterie de l'élément principal du chauffage
Déposer le silencieux d'admission d'air
Remettre la traverse
Rebrancher les contacts électriques de ventilateur
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Réinstaller
Dépose le radiateur
Débrancher
Remplir à nouveau
la batterie
la boîte de vitesses
Soulever le
Réinsérer le véhicule
boîtier de filtre à air
Vider le système
Reconnecter le flexible
de refroidissement
à dépression à la pompe à vide
Déposer la protection
Rebrancher le(s) câble(s)
sousdemoteur
mise à la masse
Déposer les
Réinsérer le roues
support
avant
de batterie
Déposer les
Réinsérer la batterie
deux doublures de passage de roue avant
Déposer le(s)
Réinstaller la traverse
phare(s)supérieure avant
Déposer le leverrou
Réinstaller couvercle
de capot
de boîte à fusibles
Déconnecter
Réinsérer l'agrafe
le câble
de fixation
de verrouillage
de la batteriele
de capotcache batterie
Désaccoupler
Réinsérer le tuyau
le contacteur
d'admission
du d'air
capot
Dépressuriser
Réinstaller le conduit
le carburent
d'air (B)
Récupérer le l'unité
Reconnecter fluide qui
de commande
s'échappe dans
du moteur
un récipient
Note: Utiliser
Remettre la boîte
un flexible
à fusibles
de vidange (0141-T1)
Déconnecter les conduites d'alimentation
Reconnecter de carburant et(A)
de retour de carburant (A)
Reconnecter le contacteur du capot

Réinsérer le verrou de capot
Déposer la le(s)
Réinstaller boîtephare(s)
à fusibles du cache batterie
Déconnecter
Réinstaller le l'unité
pare-chocs
de commande
avant du moteur
Déposer le les
Réinstaller tuyau
deux
d'admission
doublures d'air
de passage de roue avant
Déposer le la
Réinstaller cache
protection
batterie
sious moteur
Déposer le les
Réinstaller couvercle
roues avant
de boîte à fusibles
Déposeràlanouveau
Remplir traverselesupérieure
système de refroidissement
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2008 - 2010

Reconnecter
Dépose la batterie
Débrancher de
Réglages la batterie
couple
Compresseur de climatiseur
Vider lede
Ecrous système
roue de refroidissement
Déposer
Écrou delamoyeu
protection sous moteur
Démarreur
Déposer les deux
Amortisseur: (34 doublures
- 46 Nm) de passage de roue avant
Déposer
Collier dele(s)
tuyau
phare(s)
d'échappement: (22 - 28 Nm)
Déposer moteur
Support le verrou
côté
de droit:
capot (A: 54 - 66 Nm)
Déconnecter le(B:
câble
54 -de
66verrouillage
Nm) de capot
Désaccoupler le
(C:contacteur
50 - 60 Nmdu) capot
Support du pendule sur la boîte de vitesses: (A: 54 - 66 Nm )

(B: 36 - 44 Nm)
(C: 36 - 44 Nm)
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Dépose
Déposer les boîte
Support de deux de
doublures
vitesses:de passage de (A:
roue
17avant
- 21 Nm)
(B: 59 - 71 Nm)
Déposer le verrou de- capot
(C: 54 66 Nm)
Déconnecter le(D:
câble
27 -de
33verrouillage
Nm) de capot
Outils spéciaux
Outil de soutien du moteur:

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2008 - 2010

Dépose
Dépressuriser le carburent ©Stahlgruber Otto Gruber GmbH &Co.KG



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Déposer la boîte à fusibles du cache batterie

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Déposer la boîte à fusibles du cache batterie

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Reconnecter le contacteur du capot

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Support du pendule sur la boîte de vitesses: (A: 54 - 66 Nm )

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Récupérer le fluide qui s'échappe dans un récipient

Déposer la boîte à fusibles du cache batterie

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