Vous êtes sur la page 1sur 12

PSA PEUGEOT - CITROËN

Normes générales A10 2260

MARQUAGE DES PRODUITS


DE CONCEPTION PRODUIT / PROCESS

Page 1/12
Cette norme REMPLACE pour étude nouvelle la norme B11 8030

Rédacteur Vérificateur Approbateur

Rémi DAUDIN
DPTA/QMGT
Christian LEGELAND Bruno de GUIBERT
Voir liste page suivante
DPTA/QMGT/GTN AP/DPMP
Vincent BESSON
AC/DPMC

Date Signature Date Signature Date Signature

13/04/2005 13/04/2005 08/03/2006

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 2/12

HISTORIQUE

Indice Date Nature des modifications

OR 17/02/1998 Création de la norme

A 25/04/2001 Refonte complète

Refonte complète de la norme


• Suppression de la liste des pièces soumises à MRO (Marquage Repère
d'Origine).
• Introduction de la notion de marquage obligatoire permanent sur toutes les
B 20/03/2006 pièces pour lutter plus efficacement contre la contrefaçon.
• Description de la procédure de dérogation avec la liste des pièces dites
sensibles, qui ne peuvent pas être soumises à dérogation.
• Application des nouvelles règles du formalisme des normes A1.
Cette norme remplace pour les études nouvelles la norme B11 8030.

INTERVENANTS
Les personnes suivantes ont participé à la rédaction et/ou à la vérification de cette norme :
AC/DSPC/PIAC Eric GROSDEMANGE, Gérard BORGEAT
AC/DCFC/VPA François CABROL
AP/DLPR/ETNO Jean-Claude CROISSANT
AP/DPMP/SPA/PFU Hugues de LA TAILLE
AP/ SAPS/APE/PMCF Alain TRUCHELUT
AP/DPMP/SAPS/ Patrick BAILLEUL, Philippe LAFOND, Michel Jean COULATY
DA/ORME/ATG Jacques BOUFFORT
DA/VEH/AGT Jean-Paul MONGARDIEN
DAIO/CDO/ATI Patrick OUDARD
DASR/SJPI Valentine VARGA
DMFV/RHN/ENV Jean-Gabriel DALLY, Stéphanie Le ROUX
DMFV/RHN/NCF Martine HARVIER, Samira AMIRI, Eric PAIN, Francis TIERCELIN
DMOV/CAR/EQI/SMR Michel JESCHONEK
DMOV/STR/EMB/SRM Denis PAUTOT
DPF3/P310/S310/RQS/CAR Nadine BROLON
DPMO/CPBM/CISF/CPFO Roger PHILIPPON
DPMO/CPBM/CMPM/CODL Marc ZANDONA
DPMO/IAMT/CA Sylvain GIROLAMI
QMGT/AEIF Jean Claude LAVIELLE

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 3/12

SOMMAIRE

1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 4


2. DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE 4
2.1. NORMES 4
2.2. RÉGLEMENTATIONS 4
2.3. AUTRES DOCUMENTS 4
3. TERMINOLOGIE ET DÉFINITIONS 5
3.1. DÉFINITIONS 5
3.2. SIGLES 5
4. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE MARQUAGE 5
4.1. MARQUAGE REPÉRAGE DES MARQUES 6
4.2. PRINCIPAUX MARQUAGES 6
4.2.1. Marquage du n° pièce ou ensemble 6
4.2.2. Marquage version ou indice d'évolution produit 6
4.2.3. Date de production / lot 6
4.2.4. Identifiant unitairE 6
4.2.5. Code Fournisseur 6
4.2.6. Marquages spécifiques 7
4.3. MARQUAGE HOMOLOGATION 7
4.4. MARQUAGE DES PIÈCES RECONDUITES 8
4.5. MARQUAGE FOURNISSEUR 8
ANNEXE 1 MARQUAGE ET APPLICATION 9
ANNEXE 2 DÉROGATION 10

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 4/12

1.OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION


La présente norme définit les règles de marquage à appliquer aux pièces de première monte et de rechange
composant les organes et les véhicules conçus et/ou fabriqués par et/ou pour PSA PEUGEOT CITROËN.
La façon dont ce marquage est effectué dépend des caractéristiques des pièces : la taille, la forme, la matière,
etc.
Pour les pièces issues des projets communs avec différents partenaires/coopérations (actuellement Renault, Fiat,
Ford, Toyota et BMW Group), il convient d’adapter les marquages en accord avec le Partenaire. Ceci concerne
surtout la numérotation de pièces et les logos constructeurs (par exemple la norme A10 8225 traitant des règles
du marquage des pièces PSA PEUGEOT CITROËN et FIAT AUTO S.p.A.).
Les prescriptions générales du marquage des fournitures de produits entrant dans la composition des véhicules
entre les Sociétés Automobiles du Groupe PSA PEUGEOT CITROËN et les Fournisseurs font l'objet de la norme
B20 0110.
Ce document n'est pas exhaustif, il doit être complété, dans la phase projet / vie série, par un complément
(Plans, ST, documents métier, etc.).
Les marquages réglementaires des caisses et plaques constructeurs font l'objet de la norme B11 8053.

2.DOCUMENTS DE REFERENCE
2.1.NORMES
A10 3055 NUMEROTATION DES PIECES ET DES PLANS VEHICULES - CODE ORIGINE PSA
PEUGEOT CITROEN
A10 8225 ETUDES COMMUNES PSA PEUGEOT CITROEN ET FIAT AUTO S.p.A. - MARQUAGE DE
PIECES
A13 5530 EVOLUTION DU PRODUIT / PROCESS - PRISE EN COMPTE DES CONTRAINTES
D'HOMOLOGATION
A14 1100 DESIGNATIONS DE PIECES VEHICULES - TERMINOLOGIE TECHNIQUE
B11 8053 MARQUAGE REGLEMENTAIRE D'IDENTIFICATION DES VEHICULES - INSCRIPTION
SUR CAISSE ET PLAQUE
B20 0110 FOURNITURES DE PRODUITS - PRESCRIPTIONS GENERALES
B20 1220 FOURNITURE DE PIECES BRUTES DE FORGE, EXTRUSION, FONDERIE -
PRESCRIPTIONS GENERALES
B20 1315 FOURNITURES DE PIECES EN PLASTIQUE - MARQUAGE D'IDENTIFICATION DES
MATIERES EN VUE DE RECYCLAGE
B20 1415 FOURNITURES DE PIECES EN CAOUTCHOUC - MARQUAGE D'IDENTIFICATION DES
MATIERES EN VUE DU RECYCLAGE
B27 1500 MODULES SACS GONFLABLES ET DISPOSITIFS PYROTECHNIQUES - PRESCRIPTIONS
GENERALES
Q18 5130 TRAÇABILITE - REFERENTIELS DES ENREGISTREMENTS UNITAIRES

ISO 8601 ELEMENTS DE DONNEES ET FORMATS D'ECHANGE - ECHANGE D'INFORMATION -


REPRESENTATION DE LA DATE ET DE L'HEURE

2.2.REGLEMENTATIONS
CE 2000/53 DIRECTIVE RELATIVE AUX VEHICULES HORS D'USAGE (VHU)

2.3.AUTRES DOCUMENTS
CCC COMPULSORY CHINESE CERTIFICATION
Plan 91 514 874 99 SIGLE IDENTIFICATION - PIECE ORIGINE

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 5/12

3.TERMINOLOGIE ET DEFINITIONS
Un dictionnaire (glossaire) des principaux termes et leurs définitions utilisés au sein de la Direction des Plates-
formes, des Techniques et des Achats est consultable en interne via le glossaire DPTA
(Nectar : http://nectar.inetpsa.com). Ce glossaire est progressivement enrichi.

3.1.DEFINITIONS
Pour les besoins de la présente norme, les termes suivants sont définis. Leurs définitions seront à terme reprises
dans le glossaire DPTA (Nectar).
Marquage Par marquage on comprend ici le marquage durable, indélébile et inaltérable pendant la
durée de vie prévu pour la pièce.
Pièce de rechange Pièces de rechange qui sont de la même qualité que les composants utilisés lors du montage
d'origine d'un véhicule automobile et qui sont produites selon les spécifications et les normes de
production fournies par le constructeur automobile pour la fabrication de composants ou de
pièces de rechange destinés au véhicule automobile en question. Sont incluses les pièces de
rechange fabriquées sur la même chaîne de production que ces composants. Il est présumé
que, sauf preuve du contraire, des pièces sont des pièces de rechange d'origine si le
fabricant des pièces certifie que celles-ci sont de même qualité que les composants utilisés
pour le montage du véhicule en question, et ont été fabriquées selon les spécificités et les
normes de production du constructeur automobile.

3.2.SIGLES
Sans objet

4.CARACTERISTIQUES GENERALES DE MARQUAGE


Les principes suivants s’appliquent à l’ensemble des marquages :
• Le marquage doit être réalisé sur les pièces d'une manière durable, indélébile et inaltérable.
• Le marquage ne doit pas altérer le produit, notamment dégrader la qualité ou les caractéristiques techniques.
• De plus le marquage doit satisfaire, s'il y a lieu, les exigences des réglementations en vigueur dans les pays de
commercialisation.
• Les pièces doivent être marquées de façon discrète, non ostensible.
• Les numéros des pièces doivent être en proportion de la pièce concernée.
• Les pièces de première monte et les pièces de rechange portent le même marquage.
• Dans le cadre des coopérations les détails de marquage doivent être précisés, notamment :
• le repérage de la marque (logo « coopération » ou « produit de la coopération »)
• les pièces à marquer.
• Des dérogations doivent être décidées conjointement par le responsable produit marque et le responsable
qualité du projet. Aucune dérogation n’est recevable sur l’ensemble des pièces énumérées en Annexe 2 sur la
liste des pièces dites sensibles.
Les entités de conception Produit / Process de la Direction des Plates-formes, des Techniques et des Achats
(DPTA) précisent sur les plans concernés l'emplacement des différents marquages.
Il incombe aux concepteurs et aux fournisseurs d’appliquer les marquages dans l’état de l’art de leur métier. Tout
autre marquage peut être demandé par les entités de conception Produit / Process ou par la Qualité Usine, par
exemple le numéro PSA PEUGEOT CITROËN du plan fonctionnel ou du plan de définition de la pièce.
Dans le contexte international les marquages textuels sont de préférence en anglais et sans abréviation, par
exemple : « left / right » au lieu de « G / D ».

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 6/12

4.1.MARQUAGE REPERAGE DES MARQUES


Ce marquage relatif au code de la propriété intellectuelle permet, par l'apposition des logos des Marques d'assurer
le label de qualité d'origine constructeur aux clients et consommateurs. La reproduction par un tiers non habilité de
telles marques est soumise aux lois sur la contrefaçon.
«le Lion complet stylisé» ou PEUGEOT et «le Double Chevron» ou CITROËN sont des marques protégées du
Groupe PSA PEUGEOT CITROEN. Ils doivent être apposés sur toutes les pièces :
• les pièces mono marque pour lesquelles le logo et (ou) le libellé de la marque suffisent.
• les pièces bi marques (Peugeot et Citroën) pour lesquelles les 2 marques sont nécessaires.
• les pièces multi marques (issues de coopérations de type FIAT, BMW, FORD, TOYOTA), pour lesquelles les
logos de toutes les marques utilisatrices sont nécessaires à moins de créer un logo spécifique pour chaque
coopération comme celui créé pour SEVEL (A10 8225)
Remarque : Dans le cas des pièces communes pour les deux marques visibles ostensiblement, il convient de
décider cas par cas. Exemple : Pare brise Berlingo / Partner.
Nota :
Les logos du "Lion complet stylisé" et le "Double Chevron" sont définis suivant les spécifications du plan
n° 91 514 874 99.
Dans la base désignations normalisées du Système Commun Etudes (SCE), ce marquage correspond au
"Marquage Repère Origine (MRO)"

4.2.PRINCIPAUX MARQUAGES
4.2.1.MARQUAGE DU N° PIECE OU ENSEMBLE
Chaque pièce doit porter le numéro de pièce dans le format 96 xxx xxx 80, cette numérotation est établie par PSA
PEUGEOT CITROËN, selon les règles de numérotation des pièces conformément à la norme A10 3055.

4.2.2.MARQUAGE VERSION OU INDICE D'EVOLUTION PRODUIT


Chaque pièce doit porter son Indice évolution Produit (IP), suivant ST ou plan.

4.2.3.DATE DE PRODUCTION / LOT


La date de production doit être portée sur la pièce, selon la norme ISO 8601.
• AAAA-MM-JJ en format européen standard,
• AAAA-MM-JJTHH:MM:SS en format européen standard avec l’heure.
Des rosaces ou des calendriers "à poinçonner" sont également admis si le jour est précisé.
Un numéro de lot peut être applicable
Remarque : Si la date de production inclut l’heure ou les minutes, le lot ne semble pas nécessaire.

4.2.4.IDENTIFIANT UNITAIRE
Pour un certain nombre de pièces (air bag, prétentionneur, moteur, etc.), une traçabilité unitaire est exigé. Dans
ce cas, le « Numéro de série ("serial number") » doit être marqué sur les pièces.
Remarque : Si un numéro de série est exigé, il doit être indiqué sur la pièce, suivant la norme Q18 5130.

4.2.5.CODE FOURNISSEUR
Le marquage du code fournisseur sert à identifier le Fournisseur et son site de fabrication. Pour ceci on doit utiliser
une des deux possibilités suivantes :
• Le Code Fournisseur (COFOR) à 10 chiffres.
• Le numéro DUNS, identifiant international à 9 chiffres.

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 7/12

4.2.6.MARQUAGES SPECIFIQUES
4.2.6.1.Cas des ensembles
Une référence pour un ensemble, tel que le calculateur (hardware + software + etc.), au moteur (culasse + carter
+ etc.), doit être distinct (taille, couleur, etc.) des références de pièces individuelles.
4.2.6.2.Calculateurs
Les informations portées sur l'étiquette électronique doivent être strictement les mêmes que celles portées à
l'extérieur. Les références du hardware/software/calibration/dote doivent être porté sur le boîtier extérieur.
4.2.6.3.Recyclage
Suivant Directive CE 2000/53, relative aux véhicules hors d'usage (VHU).
Les normes B20 1315 et B20 1415 traitent du marquage d'identification des matières en vue du recyclage de
pièces en plastique et caoutchouc.
4.2.6.4.Dispositifs pyrotechniques
Suivant les prescriptions décrites dans la norme B27 1500.
4.2.6.5.Pièces brutes
Les fournitures de pièces brutes de forge, extrusion, fonderie doivent respecter les prescriptions de la norme
B20 1220.
4.2.6.6. Pays hors Europe
Des marquages spécifiques peuvent être exigés ou préconisés pour certains pays de commercialisation Grand
Export comme par exemple, le marquage CCC pour la Chine.

4.3.MARQUAGE HOMOLOGATION
Le marquage d'homologation est porté dans le dossier d'homologation réalisé par l'entité Réglementation
Homologation Norme (RHN) de la Direction des Plates-formes, des Techniques et des Achats (DPTA) et sert de
référentiel pour figer les caractéristiques de la pièce ayant servi à l'homologation, suivant norme A13 5530.
Pour les entités techniques telles que feux, avertisseurs les Fournisseurs sont responsables de l'homologation et
des caractéristiques du marquage
Pour les pièces telles que filtre à air, échappement, le marquage est constitué par : "PSA" suivi d'un numéro à 4
chiffres géré par le métier conception Produit / Process.
Les entités de conception Produit / Process indiquent la définition des marquages :
• Dans les zones HOM et HOP du domaine Produit Plan (PPL) du Système Commun Etudes (SCE).
• Dans les dessins des produits :
• Plan fonctionnel : exigence du marquage et de la zone, ainsi que la définition du marquage dans le cas ou
il est défini par les entités de conception "PSA NNNN".
• Plan fournisseur officialisé : respect de l'exigence du marquage exprimé au plan fonctionnel et spécifie le
marquage Fournisseur déposé au dossier d'homologation.
L'officialisation du plan fournisseur entérine la conformité de la définition et du positionnement du marquage
sur le produit.

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 8/12

4.4.MARQUAGE DES PIECES RECONDUITES


Les pièces reconduites sont en général à utiliser dans l'état où elles se trouvent.
Nota : Dans le cas d’absence de marquage et la reconduction de la pièce, il convient d'appliquer les principes de
marquage de la présente norme à moindre coût.

4.5.MARQUAGE FOURNISSEUR
Si le Fournisseur ajoute son logo et sa référence sur le produit, son logo ne devra pas être plus grand que le/les
logo(s) de PSA PEUGEOT CITROËN.
Les références PSA PEUGEOT CITROËN doivent être identifiées en tant que tels et les références du
Fournisseur ne doivent pas être plus grandes que les désignations PSA.
Remarque : Dans le cas ou un Fournisseurs commercialise des pièces de rechange d'origine pour son propre
compte, il ne doit pas faire figurer sur les pièces des marquages de propriété PSA PEUGEOT CITROËN (logo
"Lion complet stylisé" ou logo "Double Chevron") ou les identifiants PSA (n° 96 xxx xxx 80, etc.).
Nota : Dans le cas de changement de fournisseur il convient de vérifier l’applicabilité de l’ensemble des
marquages, notamment les marquages fournisseurs.

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 9/12

Annexe 1
Marquage et application

Marquage Application Commentaires


LOGO «le lion» ou PEUGEOT Suivant prescription du Projet ou
«le double chevron» ou CITROËN systématique
La référence 96 xxx xxx 80 Référence PSA de la fourniture
L’indice d’évolution Pièce ou document
Date de production ; lot et identifiant
La date de production unitaire servent la traçabilité.
Restreindre la tranche de production
L’identifiant unitaire
Code Fournisseur
Les spécifiques Selon métier

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 10/12

Annexe 2
Dérogation

Des dérogations aux marquages demandés sont possible sur des marquages non réglementaire ; ceci dans le
souci de garder les coûts (PRF et OS) faibles.
Notamment pour des pièces « catalogue » ou « standard » comme une grande partie des fixations ou des petites
pièces, ou encore des pièces a faible valeur ajoutée.
Les dérogations peuvent être demandés par les PPP (Pilotes Produit Process), les acheteurs, la marque, etc. à la
commission de dérogation marquage du projet qui a pouvoir de décision en ce qui concerne la dérogation aux
marquages des produits.
La commission de dérogation marquage du projet est composée :
• du Responsable Produit Marque
• qui représente l’ensemble des acteurs produit marque, pièce de rechange, accessoires, etc. notamment sur
les aspects "lutte anti-contrefaçon", traçabilité, …
• du Responsable Qualité Projet
• qui représente l’ensemble des acteurs développement, usine, etc. sur les aspects coûts et qualité.

AUCUNE DEROGATION N’EST RECEVABLE sur la liste des pièces dites sensibles tenue à jour par les
Représentants Pièces et Services (RPS) au sein de la DTAV (Direction Technique Apres Vente) du Groupe PSA
PEUGEOT CITROEN.

Liste des pièces sensibles ne pouvant pas être soumises à dérogation :

Nom des pièces (version 0 du 11/02/05) Observation


Absorbeur pare-chocs
Aile
Alternateur
Amortisseur
Batterie
Becquet
Berceau
Bielle ass
Bouchon réservoir carburant
Bougie allumage
Bougie préchauffage
Calandre
Canule échappement
Capot
Chemise
Courroie crantée distribution
Crémaillère direction
Culasse
Déflecteur pare-chocs
Demarreur
Demi-façade bloc AV
Disque frein

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 11/12

Echappement
Emblème marque (calandre ou capot)
Embrayage
Enjoliveur bas caisse
Enjoliveur pare-brise
Enjoliveur entrée porte
Enjoliveur pare-chocs
Enjoliveur roue
Extension aile (ou élargisseur aile)
Façade bloc AV
Feu (AV, AR, LAT, répétiteur)
Feu stop supplémentaire
Filtre air (élément filtre air)
Filtre carburant (essence, gasoil)
Filtre habitacle
Filtre huile
Filtre particule
Grille calandre
Grille pare-chocs
jante roue (alliage)
Jupe
Logement feu (boitier feu)
Longeron
Longeron EXT
Monogramme
Panneau AR
Panneau EXT porte Marquage sous protecteur de flancs
Pare boue
Pare-chocs (bouclier)
Piston
Plaquette frein
Poignée (ouverture de porte)
Pontet pare-chocs
Porte
Projecteur (marquage sur cuvelage)
Projecteur additionnel
Protecteur (aile, porte)
Protecteur pare-chocs
Raclette essui-vitre (balai essuie-vitre)
Radiateur
Rétroviseur extérieur Suivant définition PR, marquage vitre, coque,embase, etc..
Rotule
Segment
Silencieux échappement
Sphère suspension
Transparent feu AR
Trappe carburant
Traverse plancher (AV)

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE


PSA PEUGEOT - CITROËN
MARQUAGE DES PRODUITS A10 2260 12/12

Vitre custode
Vitre hayon
Vitre latérale
Vitre lunette AR
Vitre mobile porte
Vitre pare-brise
Vitre pavillon
Volet AR

Glossaire :
AV = avant ; AR = arrière ; ASS = assemblé ; EXT = extérieur ; LAT = latéral ; PR = Pièce de Rechange

Nom des pièces accessoire (version 0 du 11/02/05)


Attelages
Bac de coffre
Barres de toit
Bavettes AV / AR
Boîtiers récepteurs d'optiques additionnels
Composants kit d'habillage de planche de bord ou console
Console GSM spécifique à un véhicule récepteur
Coquilles de protections sous poignées
Galeries
Echelle
Rouleau de chargement
Kit carrosserie et éléments (jupe, spoiler, bas de caisse, becquet)
Protecteurs de seuil
Protecteurs latéraux (baguettes)
Protections intérieures de cellule de chargement VU
Rangements divers spécifiques à un véhicule récepteur
Stores latéraux

Observation : Côté Accessoires; toutes pièces génératrices de coûts d'OS

OR : 17/02/1998 B: 20/03/2006 USAGE INTERNE