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Attention, un ou des avertissements sont présents dans cette méthode

Couple de serrage

écrous des câbles de masse sur la caisse 8 N.m

vis du câble de masse de la boîte de vitesses 44 N.m

écrous des câbles de puissance sur le boîtier de

8 N.m
déconnexion batterie

Outillage spécialisé indispensable

Pince à distance pour colliers élastiques. Mot.1448

Support pour dépose - repose groupe motopropulseur. Mot.1390

Equipement nécessaire

station de charge de gaz réfrigérant

crayon indélébile

INTRODUCTION

AVERTISSEMENT

Avant toute intervention sur un véhicule équipé du système Stop&Start, appliquer impérativement les
consignes de sécurité (voir, véhicule : précautions pour la réparation) .

AVERTISSEMENT

Mettre des gants étanches (type Nitrile) pendant l’opération.

ATTENTION

Pour éviter l’introduction de pollution dans le circuit, mettre des bouchons de protection sur tous les
composants du circuit de carburant laissés à l'air libre.

ATTENTION
 Pour éviter toute corrosion ou destruction, protéger les zones sensibles à l’écoulement de carburant.

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ATTENTION

Eviter le contact des raccords des tuyaux avec un environnement pollué.

ATTENTION

Pour éviter l’introduction d’humidité dans le circuit, mettre des bouchons sur les orifices des composants de
la boucle froide laissés à l'air libre.

ATTENTION

Pour éviter toute fuite, s'assurer du bon état du joint et de la surface du tuyau. Le joint et la surface doivent
être propres et exempts de rayures.

ATTENTION

Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas détériorer (déformer, plier …) le tuyau.

1 - DÉPOSE
1.1 - PRÉPARATION POUR LA DÉPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes (voir, véhicule : remorquage et levage) .

RPR-000011512-05-01-26-43-repair-10-01-01-01-37-2-231-12-000067183
Déposer le couvercle de l’Unité de Protection et de Commutation en (1) .
Débrancher les connecteurs de l'unité de protection et de commutation (voir, câblage moteur : dépose -
repose) .
Déposer :
la batterie (voir, batterie 12V : dépose - repose) ,
le bac à batterie (voir, bac à batterie 12V : dépose - repose) ,
 les vis du protecteur sous moteur,
le protecteur sous moteur,
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les roues avant (voir, ensemble porte-fusée avant : vue éclatée)
les écrans de passage de roue avant partie avant (voir, écran de passage de roue avant : dépose -
repose) ,
le bouclier avant (voir, ensemble bouclier avant : vue éclatée) ,
la calandre (voir, ensemble bouclier avant : vue éclatée) ,
le vase d’expansion (voir, ensemble circuit de liquide de refroidissement : vue éclatée) ,
le tuyau de goulotte de remplissage (voir, ensemble circuit d'huile moteur : vue éclatée) ,
la face avant (voir, face avant : dépose - repose) ,
les déflecteurs d’air ,
l’échangeur air-air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) ,
le tuyaud’air en sortie d’échangeur air-air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) ,
le tuyau d’air en entrée d’échangeur air-air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) .

Desserrer le collier du tuyau d'air en sortie du boîtier de filtre à air (voir, ensemble d'admission d'air : vue
éclatée) .
Débrancher le tuyau de sortie d'air du boîtier de filtre à air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) .
Déposer le boîtier du filtre à air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) .
Vidanger le circuit réfrigirant à l’aide d’une station de charge de gaz réfrigérant (voir, circuit de fluide
réfrigérant : vidange - remplissage) .
Vidanger :
du circuit de refroidissement moteur (voir, ensemble circuit de liquide de refroidissement : vidange -
remplissage) ,
l’huile moteur (si nécessaire) (voir, huile moteur : vidange - remplissage) ,
la boîte de vitesses mécaniques (voir, huile de boîte de vitesses : vidange - remplissage) .

Déposer :
le demi-train de roue avant droit (voir, transmission de roue avant droit : dépose - repose) ,
la transmission de roue avant gauche (voir, transmission de roue avant gauche : dépose - repose) ,
les joints de sortie de différentiel (voir, joint de différentiel : dépose - repose) ,
la biellette de reprise de couple inférieure (voir, ensemble supports du groupe motopropulseur : vue
éclatée) ,

RPR-000011512-08-04-102-repair-10-01-01-01-37-2-231-1-000053057
Déposer les ecrous (2) de la bride d’échappement.
 Ecarter la ligne d’échappement.
Déposer le joint de la bride d’échappement.
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Déposer (voir, ensemble refroidissement de l'habitacle : vue éclatée) :
les vis de fixation du tuyau de liaison "compresseur - condenseur" ,
la vis de la bride de maintien du tuyau de liaison "compresseur - condenseur" du condenseur,
la vis de la bride de maintien du tuyau de liaison "condenseur - détendeur" du condenseur.

ATTENTION

Pour éviter toute fuite de fluide réfrigérant, ne pas détériorer (déformer, plier …) le tuyau.

Débrancher (voir, ensemble refroidissement de l'habitacle : vue éclatée) :

le tuyau de liaison "compresseur - condenseur" du condenseur,
le tuyau de liaison "condenseur - détendeur" sur le condenseur.

Mettre en place les bouchons de propreté.

Déposer le condenseur (voir, ensemble refroidissement de l'habitacle : vue éclatée) .
Débrancher :
les connecteurs du groupe motoventilateur de refroidissement moteur,
le connecteurde la résistance du groupe motoventilateur de refroidissement moteur.

Dégrafer le câblage du groupe motoventillateur de refroidissement moteur.

Déposer le groupe motoventilateur de refroidissement moteur (voir, ensemble circuit de liquide de
refroidissement : vue éclatée) .
Ecarter à l’aide de l’outil (Mot.1448) le collier (voir, ensemble circuit de liquide de refroidissement : vue
éclatée) :
de la durite de sortie du radiateur de refroidissement,
de la durite d'entrée du radiateur de refroidissement.

Débrancher (voir, ensemble circuit de liquide de refroidissement : vue éclatée) :

la durite de sortie du radiateur de refroidissement,
la durite d’entrée du radiateur de refroidissement.

RPR-000011512-06-01-05-213-repair-10-01-01-01-37-2-231-3-000046315
Déposer :
les vis (5) du radiateur de refroidissement,
le radiateur de refroidissement (voir, ensemble circuit de liquide de refroidissement : vue éclatée) .
 Déposer les vis des brides des tuyaux de liaison du compresseur (voir, ensemble refroidissement de
l'habitacle : vue éclatée) .
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Désaccoupler les tuyaux de liaison du compresseur.
Mettre en place les bouchons de propreté.
Débrancher les connecteurs du boîtier de déconnexion batterie.
Dégrafer du boîtier de déconnexion batterie le câblage du boîtier de déconnexion batterie.
Débrancher le connecteurdu boîtier de commande du GMV.
Débrancher le connecteur de la pompe de refroidissement électrique.
Déclipper le câblage.

RPR-000011512-01-01-646-repair-10-01-01-01-37-2-231-8-000058720
Débrancher le raccord d'amplificateur de freinage de la pompe à vide (6) .

RPR-000011512-02-02-01-83-repair-10-01-01-01-37-2-231-9-000068084
Dégrafer :
les câbles de commande de vitesses (7) des rotules des sélecteurs à l’aide d’une clé plate,
les câbles de commande de vitesses (8) de leur support.

Ecarter les câbles de commande de vitesses.

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RPR-000011512-01-728-repair-10-01-01-01-37-2-231-13-000068226
Déclipper le tuyau d'évacuation d'acide de batterie en (9) .
Déposer :
les vis (10) du renfort latéral,
le renfort latéral gauche.

Repérer la position du câble de masse sur la boîte de vitesses à l’aide d’un crayon indélébile.
Déposer la vis (11) du câble de masse de la boîte de vitesses.

RPR-000011512-01-727-repair-10-01-01-01-37-2-231-14-000068056
Déposer (voir, ensemble de direction : vue éclatée) :
les vis du tuyau basse pression de direction assistée (12) ,
les vis du tuyau haute pression de direction assistée (13) de la boîte de vitesses.

Écarter les tuyaux de direction assistée.

Déposer le tuyau de la canalisation hydraulique d’embrayage (voir, ensemble embrayage : vue éclatée) .
Desserrer le collier du tuyau de sortie d'air du boîtier de filtre à air (voir, ensemble d'admission d'air : vue
éclatée) .
Déposer le tuyau d’air (voir, ensemble d'admission d'air : vue éclatée) en sortie du boîtier de filtre à air.
À l'aide de l'outil (Mot.1448) , séparer le collier des durits de refroidissement de l'aérotherme (voir,
ensemble circuit de liquide de refroidissement : vue éclatée) .
Débrancher les durits de refroidissement de l'aérotherme (voir, ensemble circuit de liquide de
refroidissement : vue éclatée) .
Débrancher les connecteurs du boîtier de déconnexion batterie (voir, câblage moteur : dépose - repose) .
Déposer l'écrou des câbles de puissance du boîtier de déconnexion batterie (voir, câblage moteur : dépose
- repose) .
 Débrancher le connecteur (voir, boîtier de pré-postchauffage : dépose - repose) du boîtier de pré-
postchauffage.
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RPR-000011512-01-01-794-repair-10-01-01-01-37-2-231-15-000069999
Débrancher les connecteurs du boîtier de résistances de chauffage additionnel (14) .

RPR-000011512-01-01-793-repair-10-01-01-01-37-2-231-16-000069998
Déposer les écrous (16) des câbles de masse.
Déposer :
les écrous des câbles de masse (16) ,
les vis (17) .

Dégrafer le câblage de la caisse.

Écarter le câblage moteur.
Débrancher :
le tuyau d'alimentation en carburant entre le filtre à gazole et la pompe haute pression,
le tuyau de retour de gazole de la rampe de retour de carburant.

Mettre en place les bouchons de propreté.

1.2 - DÉPOSE
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RPR-000011512-01-01-644-repair-10-01-01-01-37-2-231-6-000050179
Mettre en appui l’ensemble "moteur - boîte de vitesses" sur les repères (18) à l’aide de l’outil (Mot.1390) .
Déposer (voir, ensemble supports du groupe motopropulseur : vue éclatée) :
la biellette de reprise de couple supérieure,
la suspension pendulaire du moteur côté droit,
la vis du tampon caoutchouté de la suspension pendulaire gauche.

Lever le véhicule en décalant le moteur vers l’avant.

Déposer l’ensemble "moteur - boîte de vitesses" .

2 - REPOSE
2.1 - ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE
En cas d'échange standard du moteur (voir, moteur : échange standard) (NT 6055A).
Remplacer systématiquement le joint de la bride d’échappement.

2.2 - ÉTAPE DE REPOSE

Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Serrer au couple :
les serrer au couple écrous des câbles de masse sur la caisse 8 à N.m ,
la serrer au couple vis du câble de masse de la boîte de vitesses à 44 N.m ,
les serrer au couple écrous des câbles de puissance sur le boîtier de déconnexion batterie à
8 N.m .

Effectuer les opérations suivantes :

la purge du circuit hydraulique d'embrayage (voir, tuyau d'alimentation d'emetteur d'embrayage : purge) .
le remplissage de la boîte de vitesses mécanique (voir, huile de boîte de vitesses : vidange -
remplissage) .
le remplissage de l’huile moteur (voir, huile moteur : vidange - remplissage) si nécessaire,
le remplissage et la purge du circuit de refroidissement (voir, ensemble circuit de liquide de
refroidissement : vidange - remplissage) .

Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l’aide d’une station de charge de gaz réfrigérant
(voir, circuit de fluide réfrigérant : vidange - remplissage) .

Version : C.2
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