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Climatisation

CHAUFFAGE CONDITIONNEMENT D'AIR

77 11 303 380
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

MAI 2001
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Edition Franaise

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RENAULT 2001

Climatisation
Sommaire
Pages

61 CHAUFFAGE
Gnralits Principe de fonctionnement Filtre particules Tableau de commande Cbles de commande Botier rpartiteur Radiateur Bloc d'entre d'air Groupe motoventilateur Module de puissance 61-1 61-3 61-6 61-7 61-9 61-11 61-13 61-14 61-15 61-16

62 CONDITIONNEMENT D'AIR
Gnralits Ingrdients Principe de fonctionnement Filtre particules Condenseur Bouteille dshydratante Compresseur Dtendeur Botier vaporateur Tuyaux de liaison Capteur de pression Module de puissance Moteur de recyclage Sonde vaporateur Sonde de temprature extrieure 62-1 62-3 62-4 62-7 62-8 62-9 62-10 62-11 62-12 62-24 62-28 62-29 62-30 62-31 62-32

CHAUFFAGE 161 Gnralits


DISTRIBUTION D'AIR : dsignation des distributeurs d'air dans l'habitacle.

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1 2 3 4 5 6 7 8

Arateur latral gauche Dsembuage vitre latrale gauche Dsembuage pare-brise Arateurs centraux Tableau de commandes Dsembuage vitre latrale droite Arateur latral droit Sortie chauffage pieds des occupants avant

61-1

CHAUFFAGE Gnralits

61

1 Botier rpartiteur 2 Radiateur de chauffage 3 Durit de chauffage

1 2 3 4

Ensemble groupe motoventilateur Moteur de recyclage Module de puissance Moteur de ventilation

61-2

CHAUFFAGE Principe de fonctionnement


TABLEAU DE COMMANDE

61

A B B1 C D

Rglage de la temprature d'air, Mise en service du recyclage d'air, Tmoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains vhicules), Rglage de la quantit d'air puls dans l'habitacle, Rpartition d'air dans l'habitacle.

Le recyclage permet : de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue...), d'atteindre avec plus d'efficacit la temprature souhaite dans l'habitacle. L'utilisation prolonge de cette position peut entraner des odeurs dues au non renouvellement de l'air, ainsi qu'une formation de bue sur les vitres. Il est donc conseill de repasser en fonctionnement normal (air extrieur) en appuyant de nouveau sur la touche (B) ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

61-3

CHAUFFAGE Principe de fonctionnement

61

Rglage de la temprature de l'air Manoeuvrer la commande (A). Vers la droite : Temprature maximale possible. Vers la gauche : Temprature minimale possible. Rglage de la quantit d'air puls dans l'habitacle. Manoeuvrer la commande (C). La ventilation dans l'habitacle du vhicule est dite " air souf". C'est le ventilateur qui dtermine la quantit d'entre d'air, la vitesse du vhicule ayant nanmoins une faible inuence. Plus la commande est positionne vers la droite, plus la quantit d'air puls est grande. NOTA : Si vous dsirez fermer compltement l'entre d'air et arrter l'installation, placez la commande (C) en 0.

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CHAUFFAGE Principe de fonctionnement

61

Commande de recyclage d'air Appuyer sur la commande (B), le tmoin de fonctionnement (B1) s'allume. Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recycl sans admission d'air extrieur.

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CHAUFFAGE Filtre particules


DEPOSE Ouvrir le capot. Dboter le ltre.

61

REPOSE Procder l'inverse de la dpose.

61-6

CHAUFFAGE Tableau de commande


DEPOSE Dbrancher la batterie. Dclipser : le soufflet du levier de vitesse (A) puis dvisser les quatre vis (B) de la console,

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Dposer le tableau de commande avec son support vis (D).

la console centrale afin de pouvoir accder au connecteur du contacteur de feux de dtresse (C).

61-7

CHAUFFAGE Tableau de commande


DEPOSE Dbrancher les connecteurs (A), (B) et (C).

61

les deux vis (F) de fixation du tableau de commande sur son support.

Dposer : le cble de la commande de temprature d'air (D), le cble de la commande de rpartition d'air (E), Dgrafer la xation infrieure (I) et dposer le tableau de commande.

REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

61-8

CHAUFFAGE Cbles de commande


CABLE DE COMMANDE DU ROTATEUR DE REGLAGE DE LA TEMPERATURE DEPOSE Cble de commande du rotateur de rglage de la temprature ct botier de commande. Dposer le tableau de commande (voir chapitre "Tableau de commande"). Dgrafer le cble (B).

61

REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. Cble de commande du rotateur de rglage de la temprature ct botier rpartiteur. Dposer : les caches latraux droits, les deux clips (A).

61-9

CHAUFFAGE Cbles de commande


CABLE DE COMMANDE DU VOLET DE MIXAGE D'AIR DEPOSE Cble de commande du volet de mixage d'air ct botier de commande. Dposer le tableau de commande (voir chapitre "Tableau de commande"). Cble de commande du volet de mixage d'air ct botier rpartiteur.

61

Dposer : les deux clips (A), le cache latral droit. Dgrafer le cble (C). REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

61-10

CHAUFFAGE Botier rpartiteur

61

DEPOSE - REPOSE Le botier rpar titeur d'air (A) est accessible aprs la dpose de la planche de bord et de la poutre de renfort de l'habitacle. Suivre les instructions de dpose - repose dans le chapitre 62 "dposerepose du botier vaporateur". IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin airbag, il est ncessaire d'appliquer la procdure de contrle de fonctionnement du systme :
q

Vrifier que le tmoin airbag au tableau de bord soit allum contact mis (calculateur dverrouill), connecter un allumeur inerte au connecteur de chaque coussin de l'airbag et vrifier que le tmoin s'teigne. Couper le contact, connecter le coussin airbag la place de l'allumeur inerte et fixer le coussin sur le volant. Mettre le contact, vrifier que le tmoin s'allume trois secondes la mise du contact puis s'teigne et reste teint. Si le tmoin ne fonctionne pas comme indiqu ci-dessus, consulter le Chapitre 88.

61-11

CHAUFFAGE Botier rpartiteur


REGLAGE ET REPARTITION DE LA PUISSANCE DE CHAUFFAGE Il existe deux possibilits pour faire varier la puissance de chauffage : le dbit d'air, la temprature d'air. La variation du dbit d'air est ralise au niveau du tableau de commande par l'utilisateur. La variation de la temprature d'air est obtenue par les diffrents rglages du volet de mixage. Dans le botier rpartiteur l'air est driv selon la position du volet de mixage, passe dans le radiateur de chauffage puis est mlang l'air froid pour obtenir la temprature d'air souhaite par l'utilisateur. La rpartition et la diffusion de l'air dans l'habitacle sont assures par : un rpartiteur d'air cinq modes, quatre arateurs, deux conduits pieds avant, une frise de dgivrage / dsembuage pare-brise, deux frises de dgivrage / dsembuage des vitres latrales avant.

61

61-12

CHAUFFAGE Radiateur
DEPOSE Ct compartiment moteur Placer une pince Durit sur chaque tuyau d'eau avant les purgeurs arother me. Ct habitacle Pour la dpose du radiateur il ne faut pas effectuer de dpose de la planche de bord. Dposer la console centrale (voir chapitre "Tableau de commande"). Dconnecter le contacteur de feux de dtresse. Dclipser les trois clips (A) du cache latral gauche avec le conduit d'air.

61

Installer un rcipient sous le radiateur an de vider celui-ci. Desserrer les deux colliers (A) des tuyaux du circuit d'eau du radiateur. Dboter les deux tuyaux d'eau. Dvisser les deux vis (B) de maintien radiateur puis retirer celui-ci.

REPOSE Procder l'inverse de la dpose. Remplacer les deux joints de canalisation radiateur et replacer correctement les deux colliers.

61-13

CHAUFFAGE Bloc d'entre d'air


DEPOSE Dbrancher : la batterie, le connecteur du bloc d'entre d'air. Dposer les quatre xations du bloc d'entre d'air. Dboter la Durit de rcupration d'eau. Dposer le bloc d'entre d'air.

61

REPOSE Procder dans le sens inverse de la dpose.

61-14

CHAUFFAGE Groupe motoventilateur (GMV)


DEPOSE Ouvrir le capot. Dbrancher la batterie. Dposer le moteur ventilation de chauffage de son compartiment en dvissant les vis (A). Dboter puis faire une lgre rotation du botier an de pouvoir dbrancher la connexion d'alimentation (B).

61

REPOSE Procder l'inverse de la dpose.

61-15

CONDITIONNEMENT D'AIR Module de puissance


REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

61

Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins dtermins par la rgulation. Son accs est possible sans la dpose du Groupe motoventilateur (GMV).

DEPOSE Dbrancher les connexions (A) et (B). Dvisser la vis de garniture (GMV). Dposer : le faisceau de cblage, la vis de fixation du module de puissance, le module de puissance.

61-16

CONDITIONNEMENT D'AIR 162 Gnralits

62

62-1

CONDITIONNEMENT D'AIR Gnralits


A B C D E F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Habitacle Compartiment moteur Air extrieur Vers botier de mixage d'air Tablier d'auvent Air extrieur ou recycl Compresseur Condenseur Bouteille dshydratante Capteur de pression Dtendeur Evaporateur Motoventilateur de climatisation Motoventilateur de refroidissement Radiateur moteur Liquide haute pression Vapeur basse pression Vapeur haute pression

62

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CONDITIONNEMENT D'AIR Ingrdients


MOTEUR F9Q Compresseur : DELPHI HARISSON V5 Huile pour compresseur DELPHI HARISSON : PLANETELF PAG 488 220 cm3 + 15 Fluide rfrigrant : R 134a : 700 + 25

62

62-3

CONDITIONNEMENT D'AIR Principe de fonctionnement


TABLEAU DE COMMANDE

62

A B B1 C D D1

Rglage de la temprature d'air, Mise en service du recyclage d'air, Tmoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains vhicules), Rglage de la quantit d'air puls dans l'habitacle, Mise en service du conditionnement d'air, Tmoin de fonctionnement du conditionnement d'air (l'air est pris l'extrieur du vhicule et il est constamment renouvel), Rpartition de l'air dans l'habitacle.

Le recyclage permet : de s'isoler de l'ambiance extrieure (circulation en zone pollue...), d'atteindre avec plus d'efficacit la temprature souhaite dans l'habitacle. L'utilisation prolonge de cette position peut entraner des odeurs dues au non renouvellement de l'air, ainsi qu'une formation de bue sur les vitres. Il est donc conseill de repasser en fonctionnement normal (air extrieur) en appuyant de nouveau sur la touche (B) ds que le recyclage d'air n'est plus ncessaire.

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CONDITIONNEMENT D'AIR Principe de fonctionnement

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AIR CONDITIONNE Commandes du conditionnement d'air. La commande (D) assure la mise en fonction ou l'arrt du conditionnement d'air. L'utilisation du conditionnement d'air permet : q d'abaisser la temprature intrieure de l'habitacle, notamment par fort ensoleillement, en circulation ou lorsque le vhicule est rest en stationnement au soleil, q de rduire le taux de l'air souffl dans l'habitacle (limination de bue). NOTA : le conditionnement d'air peut tre utilis dans toutes les conditions, mais il ne fonctionne pas lorsque la temprature extrieure est basse. Tmoin D1 teint Le conditionnement d'air n'est pas en fonction. La climatisation est alors identique celle d'un vhicule sans conditionnement d'air. Tmoin D1 allum Le conditionnement d'air est en fonctionnement normal. L'air est pris l'extrieur du vhicule et il est constamment renouvel.

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CONDITIONNEMENT D'AIR Principe de fonctionnement

62

Par temps trs chaud ou lorsque le vhicule est rest en stationnement au soleil, ouvrir les portes quelques instants pour vacuer l'air surchauff avant de dmarrer. Pour abaisser le plus rapidement la temprature au niveau de confort souhait, utiliser la fonction "isolation de l'habitacle". Une fois le niveau de confort obtenu, sortir de la fonction recyclage. En fonctionnement "air conditionn", toutes les vitres doivent tre maintenues fermes pour une plus grande efcacit. Non production d'air froid Vrifier le bon fonctionnement des commandes et le bon tat des fusibles. Sinon arrter le fonctionnement de la climatisation (tmoin D1 teint). Ne pas ouvrir le circuit, le fluide rfrigrant est dangereux pour les yeux et pour la peau.

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CONDITIONNEMENT D'AIR Filtre particules


DEPOSE Ouvrir le capot. Dboter le ltre.

62

REPOSE Procder l'inverse de la dpose.

62-7

CONDITIONNEMENT D'AIR Condenseur


DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Dposer : la calandre, les optiques, les protections sous moteur, les fixations des pare-boue sur le bouclier, uniquement les vis de protections intrieures d'aile fixes sur le bouclier, bouclier avant (deux oprateurs) (voir Chapitre 55 "Protections extrieures"). Dconnecter le capteur de pression. Dposer les raccords de tuyaux sur condenseur. Dclipser du radiateur (A) et (B) puis soulever le condenseur lgrement vers le haut. Retirer le condenseur par le bas. REPOSE Vrier le bon maintien du condenseur. Procder en sens inverse de la dpose. Reposer le bouclier ( deux personnes).

62

Effectuer le remplissage du circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Lors d'un remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile prconise dans le compresseur. NOT : ne pas oublier de connecter le capteur de A pression.

62-8

CONDITIONNEMENT D'AIR Bouteille dshydratante


DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Dposer : la calandre, l'optique droit, la vis de fixation (A) de la patte de maintien des tuyaux, la vis de fixation (B) du tuyau basse pression sur la carrosserie, les vis de fixation (C) des deux tuyaux sur la bouteille dshydratante,

62

la bouteille avec le joint. REPOSE Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Procder en sens inverse de la dpose. Effectuer le remplissage du circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Lors du remplacement de la bouteille dshydratante, rajouter 15 ml d'huile prconise dans le compresseur.

62-9

CONDITIONNEMENT D'AIR Compresseur


DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Dposer la courroie accessoires (voir Chapitre 07 "Tension courroie accessoires"). NOTA : toute courroie dpose doit tre remplace. Dposer : la protection sous moteur, les tuyaux de climatisation. Dbrancher le connecteur (A) du compresseur. REPOSE

62

Dposer les trois xations (B) du compresseur.

Au remontage, le compresseur, s'il est remplac, est livr avec son plein d'huile. IMPORTANT : respecter rigoureusement les consignes relatives au complment d'huile lors des interventions sur les lments du circuit de conditionnement d'air. Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Procder en sens inverse de la dpose. (Voir Chapitre 07 "Tension courroie accessoires"). Serrer les vis de xation des tuyaux de uide rfrigrant sur le compresseur 3 daN.m. Effectuer le remplissage de circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge.

62-10

CONDITIONNEMENT D'AIR Dtendeur


PARTICULARITE Le vhicule du type "Trac" est quip d'un dtendeur dit orice calibr. Dbloquer l'crou (A). Dvisser la vis (B).

62

Dboter le tuyau haute pression et nir de dvisser l'crou. Extraire le dtendeur l'aide d'une pince long bec plat.

A ct vaporateur B ct conducteur

DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Dposer le bloc d'entre d'air (voir Chapitre 61 Chauffage "Bloc dentre dair" et "Groupe Motoventilateur"). REPOSE Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Procder en sens inverse de la dpose. Effectuer le remplissage du circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Lors du remplacement du dtendeur, rajouter 10 ml d'huile prconise dans le compresseur.

62-11

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


DEPOSE DE LA PLANCHE DE BORD

62

ATTENTION : il est interdit de manipuler les systmes pyrotechniques (airbags et prtensionneurs) prs d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de dclenchement.

62-12

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


DEPOSE Dclipser le coussin d'airbag volant. Dbrancher le connecteur dairbag.

62

ATTENTION : il est impratif de reprer la position du contacteur tournant en s'assurant que les roues soient droites au moment du dmontage, afin de positionner la longueur du ruban au centre.

Dposer : la vis du volant, le volant.

Dclipser le cache sous le volant. MPORTANT : avant la dpose des coussins d'airbag, verrouiller le botier lectronique l'aide de l'outil de diagnostic (pour les consignes, voir Chapitre 88).

Dbrancher la batterie.

les garnitures de montant de pare-brise.

62-13

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur

62

Dbrancher le connecteur d'antenne.

Dposer les deux vis de xation (A). Dverrouiller la commande de rglage en hauteur du volant. Dgager la demi-coquille infrieure (1) puis (2).

Dclipser la visire de tableau de bord.

62-14

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur

62

Dbrancher les connecteurs. Desserrer la vis (B), puis dgager l'ensemble contacteur tournant.

Dposer : la prise diagnostic (F), le connecteur du contacteur de dmarrage (G).

Dposer : la bague transpondeur (C), les deux vis de fixation (D) du tableau de bord, le tableau de bord. la platine (E) et dbrancher les connecteurs (selon version).

Dbrancher l'unit centrale habitacle (H) (elle se situe proximit de la colonne de direction).

62-15

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur

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Dposer les vis de xation (I). Verrouiller la commande de rglage en hauteur du volant.

Dposer les vis de xation (J). Dbrancher le connecteur d'claireur de vide-poches.

Dclipser le cache suprieur central. Dposer les six vis de xation de l'airbag passager. Dposer l'autoradio, outil (MS.1373). Dbrancher le connecteur, puis dgager lairbag.

62-16

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur

62

Dposer : l'afficheur central,

Dclipser le soufet de levier de commande de vitesse. Dposer les quatre vis de xation (L). Dbrancher le connecteur de feux de dtresse. Dgager la console centrale.

les vis de fixation (K).

Dposer la vis de xation (M). Dbrancher les connecteurs, puis dgager le tableau de commande de chauffage.

62-17

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur

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Dposer : les vis de fixation (N), le cble de masse (O),

Dclipser les supports cendrier.

Dposer les quatre xations latrales (P). le connecteur. La suite des oprations ncessite deux oprateurs. Dgager partiellement la planche de bord. Dbrancher les connecteurs de haut-parleurs. Dposer la planche de bord.

62-18

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


Dans le compartiment moteur Vidanger le circuit de uide rfrigrant l'aide de la station de charge. Dpose du bloc d'air (voir Chapitre 61 "Chauffage Groupe Motoventilateur") an de pouvoir dposer les deux tuyaux de climatisation se situant la jonction du tablier (ne pas oublier de boucher les orices). Ct habitacle

62

Dposer les deux caches latraux avec leur conduit de chauffage. Installer un rcipient sous le radiateur an de vider celui-ci. Desserrer les deux colliers (A) des tuyaux d'eau, puis les dboter.

Placer une pince Durit sur chaque tuyau du circuit de refroidissement eau radiateur de chauffage avant les purgeurs d'arother me.

62-19

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


Dposer le faisceau lectrique et la platine relais (xations lies la poutre de renfort). Dconnecter la sonde vaporateur. Dposer : les vis de fixation (B) de la colonne de direction, les vis (D) et (E) du botier distributeur d'air, les vis de fixation (F) et (G) de la poutre de renfort. Incliner la poutre de renfort an de retirer le botier distributeur d'air.

62

NOTA : vrier qu'il n'y ait pas de problme avec la Durit d'vacuation d'eau de l'vaporateur.

62-20

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


DEPOSE DU BOITIER EVAPORATEUR Dposer les joints d'tanchit (A) et (B). Ouvrir le botier (C) et (D).

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REPOSE DU BOITIER EVAPORATEUR Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Procder en sens inverse de la dpose. IMPORTANT : il est impratif de remonter le faisceau lectrique correctement pour viter tout risque d'agression.

62-21

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


REPOSE DE LA PLANCHE DE BORD Particularits du contacteur tournant S'assurer que les roues soient droites. Serrer la vis de xation du contacteur tournant. Brancher les connecteurs. Particularits de l'airbag conducteur

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Brancher le connecteur, puis verrouiller la scurit de celui-ci. Particularits du volant IMPORTANT : les cannelures du volant possdent des dtrompeurs. Le volant doit rentrer librement dans les cannelures. Prendre garde ne pas les endommager. Positionner le coussin sur le volant, le faire coulisser vers le bas an de l'encliqueter.

Remplacer imprativement la vis du volant aprs chaque dmontage et la serrer au couple de 4,4 daN.m.

62-22

CONDITIONNEMENT D'AIR Botier vaporateur


Particularits de l'airbag passager IMPORTANT : Aucun corps tranger (vis, agrafe...) ne doit tre oubli au montage du module airbag. Ct module, bien enclipser fond le connecteur (enclipsage fort) et positionner le verrou de scurit.

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Respecter imprativement le couple de serrage des vis de xation : quatre vis (O) = 2 daN.m, deux vis (P) = 8 daN.m. Effectuer un contrle l'aide de l'outil de diagnostic. Si tout est correct, dverrouiller le botier lectronique, sinon voir Chapitre Diagnostic.

Particularits des vhicules quips d'un tachygraphe Pour les vhicules quips d'un tachygraphe, consulter le manuel d'utilisation an de rinitialiser le systme. Effectuer le remplissage de uide rfrigrant l'aide de la station de charge.

62-23

CONDITIONNEMENT D'AIR Tuyaux de liaison


TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE COMPRESSEUR ET CONDENSEUR DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant R134a l'aide de la station de charge.

62

Dposer : l'ensemble, les optiques, la calandre, le bouclier, le tuyau. Placer des bouchons sur les orices. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou lors d'un clatement de tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

62-24

CONDITIONNEMENT D'AIR Tuyaux de liaison


TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE CONDENSEUR ET EVAPORA TEUR DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant R134a l'aide de la station de charge.

62

Dposer : l'ensemble groupe motoventilateur, la vis de fixation sur l'vaporateur la jonction du tablier, la calandre, les optiques. Dclipser le clip de maintien central du tuyau de la liaison. Dposer : la protection sous moteur (pices avant et centrale), la vis de fixation sur le condenseur. Desserrer la face avant et l'incliner. Dposer le tuyau de liaison. Placer des bouchons sur les orices. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. NOTA : pour la dpose du dtendeur sparer en deux parties le tuyau par le raccord let (A). Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou lors d'un clatement de tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

62-25

CONDITIONNEMENT D'AIR Tuyaux de liaison


TUYAU BASSE PRESSION ENTRE EVAPORA TEUR ET BOUTEILLE DESHYDRAT ANTE DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant R134a l'aide de la station de charge.

62

Dposer : l'ensemble, la calandre, les optiques, la vis de fixation sur l'vaporateur la jonction du tablier, la vis de fixation sur la bouteille dshydratante, la vis de la patte de fixation se situant au niveau du bouclier. Dclipser le clip de maintien de la patte de xation se situant prs de l'amortisseur. Dposer le tuyau. Placer des bouchons sur les orices. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou lors d'un clatement de tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

62-26

CONDITIONNEMENT D'AIR Tuyaux de liaison


TUYAU BASSE PRESSION ENTRE BOUTEILLE DESHYDRAT ANTE ET COMPRESSEUR DEPOSE Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit de uide rfrigrant R134a l'aide de la station de charge.

62

Dposer : la calandre, les optiques, la vis de fixation sur la bouteille dshydratante, la protection sous moteur (pices avant et centrale), la vis de fixation sur le compresseur. Dclipser le clip de maintien de la patte de xation se situant prs de l'amortisseur. Dposer le tuyau. Placer des bouchons sur les orices. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose. Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile prconise. Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou lors d'un clatement de tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.

62-27

CONDITIONNEMENT D'AIR Capteur de pression


CAPTEUR DE PRESSION

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Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de uide rfrigrant et de la vitesse pression du vhicule. La dpose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de uide rfrigrant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extrieur au dmontage.

Le capteur de pression install l'entre du condenseur assure la protection du circuit rfrigrant. Coupure basse pression : 3 bars Coupure haute pression : 30 bars Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de uide rfrigrant.

62-28

CONDITIONNEMENT D'AIR Module de puissance

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Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins dtermins par la rgulation. Son accs est possible sans la dpose du Groupe motoventilateur. DEPOSE Dbrancher les connexions (A) et (B). Dvisser la vis de garniture (C) groupe motoventilateur. Dposer : le faisceau de cblage, la vis de fixation du module de puissance, le module de puissance. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

62-29

CONDITIONNEMENT D'AIR Moteur de recyclage

62

Le moteur de recyclage a pour effet de positionner le volet d'entre d'air selon les besoins dtermins par la rgulation. Le moteur de recyclage est accessible aprs avoir dpos l'ensemble du bloc d'entr d'air. DEPOSE Dbrancher : la connectique d'alimentation principale (A), la connectique se situant sur le module de puissance (B). Dposer : la garniture du bas sur l'ensemble du groupe motoventilateur, les vis de fixation du moteur de recyclage (C), le moteur de recyclage. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

62-30

CONDITIONNEMENT D'AIR Sonde vaporateur

62

La sonde vaporateur a pour but d'informer de la temprature en sortie d'vaporateur. C'est une thermistance coefcient de temprature ngative (CTN). DEPOSE Elle s'effectue sans rien enlever juste en glissant la main en dessous de la planche de bord ct passager. Dconnecter la connexion de la sonde. Dposer la sonde en effectuant un quart de tour. REPOSE Procder en sens inverse de la dpose.

62-31

CONDITIONNEMENT D'AIR Sonde de temprature extrieure


La sonde de temprature est situe dans le rtroviseur ct droit. DEPOSE Dcoller la glace rchissante infrieure du rtroviseur l'aide d'un couteau mastic (1), puis nir le dcollage avec l'outil (2), Car.1363.

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NOT : la glace rchissante infrieure est en A matire plastique dure. Dclipser la sonde de temprature et couper les ls (3) environ quatre centimtres de cette dernire.

REPOSE Raccorder les deux ls de la sonde de temprature l'aide de manchons thermorctractables. Recoller la glace avec du ruban double face. NOT : la rsistance de la sonde de temprature A extrieure doit tre environ 2500 ohms 20 C.

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