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I- Introduction II- Hypothses de calcul A / Documents et rglements B / aract!risti"ues m!cani"ues des mat!riau# / aract!risti"ues g!otechni"ues D / aract!risti"ues g!om!tri"ues III- alcul des sollicitations $ I%- Mod!lisation de l&ou'rage en (d $ %- R!sultats des calculs %Ialcul des )erraillages
I * Introduction $ Lobjet de note de calcul est de dimensionner louvrage et dterminer le ferraillage ncessaire pour le dalot avec deux (02) ouvertures (300x200 cm). II - Hypothses de calcul $ A / Documents et rglements $ 1 !uide de conception des ponts cadre et porti"ues (#$%&'). 2 &()'200*. 3 +'$L ,1. B / aract!risti"ues m!cani"ues des mat!riau# utilis!s Bton : fc28 - 2. /(a
bc - 001 fc28 - 11.2 /(a
fc 2*
- 33000 /(a
fc 2*
Coefficient de poisson :
Aciers 'ciers utiliss 3 Limite dlasticit 3 /odule dlasticit 3 7e $ 80 ' 9s - 800 /(a $s - 2. 10: /pa
/ aract!risti"ues g!otechni"ues $n labsence dun rapport gotec;ni"ue0 on prconisera pour le pr dimensionnement du dalot les valeurs suivantes 3 /asse volumi"ue du remblai 3 'ngle de frottement interne du sol 3 @oefficient de pousse 3 La raideur du sol de fondation 3 < - 10*0 t=m3 > - 30? Aa - 0033 A-1:000AB=m3
D / aract!risti"ues g!om!tri"ues Louvrage aCant les caractristi"ues gomtri"ues suivantes 3 1) 5eux )uverture de (300 x 200cm) 2) $paisseur de la dalle de :0cm 3) $paisseur du radier de :0cm 8) $paisseur des parois dextrmits de :0cm :) $paisseur des murs en ailes de :0cm III- alcul des sollicitations $ harges d&e#ploitation routires $ @ette structure est calcule pour soutenir les c;arges routiDres des sCstDmes ' et +0 ainsi la c;arge militaire tCpe /@120. Les c;arges routiDres seront considres comme non susceptibles de la majoration pour effets dCnami"ues lors"uils sont disposs sur le remblai. $##4$E
a) Systme de charge A 3 Le sCstDme de c;arge ' est une c;arge uniforme dont lintensit '(L) dpend de la longueur c;arge L et les facteurs a1 et a2 dpendent du nombre de voies c;arges et de la classe du pont 3
A = ( 230 + 31000 ).a1 .a 2 L +12
'(L)-130Ag=m2-1.30 AB=m2 $n considrant le sc;ma dtalement ci dessus0 et tant donn la longueur c;arge L-..: m0 leffet du sCstDme de c;arge ' sera rduit par la valeur du rapport 3
L L + H remblai + 2 tan(8:) hdalle -0.3:. "'(L) -2.2: AB=m2 2
b) Systme de charge Bc 5ans le sens longitudinal0 le nombre de camions par file est limit F deux. )n dispose sur la c;ausse au plus autant de camions "ue la c;ausse comporte de voies de circulation. %ransversalement deux fils de camions +c seront considrs0 ce cas de c;arge tant le plus dfavorable. La valeur correspondante du coefficient bc est gale 1.1 5istribution transversale des efforts 3
L = a + H remblai + 2 tan(8:)
hdalle 2
L - 0.221320.:-13..0m
hdalle + 1.: 2 L- 0.2: 213 2 0.:0 21.: -1:.2:m LG = a + H remblai + 2 tan(8:)
H2 - 2 x 10 AB
H3-2 x 10 AB
s- 0.2:m I
bc-1.1
L = s + H remblai + 2 tan(8:)
5onc
!2 =
!1 =
2 x(
xbc - 1.,AB=m2
5istribution longitudinale des efforts 3 h L = s + H remblai + 2 tan(8:) dalle + 3.3 2 L - 12 13 2 0.:23.3 - 1..*0 m 1100 ! = - 3.1: AB=m2 LxL +oids propre du rem,lai et pouss!e des terres $ a- Poids propre d remb!ai "#rem) : Le poids propre du remblai sur la dalle suprieure - 1*x13x1- 238AB=m b) Po sse !atra!e des terres"#p!)"ga che et droite) : (our A-0.33 3 J-13.2:mI "; - 0.33 x 1* x 13.2: x 1 - .*..0AB=m J-1:..:mI "; - 0.33 x 1* x 1:..: x1 - ,3.:0AB=m c) $aide r d so! : La raideur du sol dans ce cas de cet ouvrage vaut 3 1:000AB=m3 d- om,inaisons d&actions $ 5ans ce "ui suit0 on prsente les c;arges F considrer et les combinaisons daction F vrifier F L$L# et F L$LE.
)n dsigne par 3 Action permanentes $ . $ ensemble des actions totales de poids propre Action 'aria,le $ / $ ensemble des actions des c;arges routiDres.
a0
.340(/
,0
!2 1.2 ' (l) !21.2 +@ !2 /c 120 om,inaison des charges 1 E25 $ 4067 .3408 / 1.3: !2 1.1 ' (l) 1.3:!21.1 +c 1.3: !2 1.3: /c120
I%- Mod!lisation de l&ou'rage en (d $ (our le calcul de cet ouvrage0 on prend une bande de 1m de largeur modlis comme un porti"ue rigide ferm sur un sol lasti"ue.
- %ue en 6D
%ue * d!tail
Le porti"ue est de ;auteur 2.00 m et de largeur 3.00m avec les parois de section 100x:0cm20 la dalle et le radier de section 100x:0cm2
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Le calcul se fera F l$LE et F l$L# F partir des combinaisons. Les valeurs obtenues sont rsumes dans le tableau ci dessous 3 Section 5alle (1 1) &adier (2 2) Section (idroits (3 3) (idroits (3 3) M E2S =AB0mMA@ MIB 11:.12 321.38 31..83 1.2.1, M =AB0mE2S E25 0 0 18*..1 200..1 M E25 =AB0mMA@ MIB 222.,1 833.*0 82*.:3 232.8: B =AB0mE2S E25 1011.,: 13.2.** 812.1* ::1.88
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%I-
A2 52 DES ?ERRAI22A.ES
a- ?ERRAI22A.E DE 2A DA22E =section 4-4@alcul de #ection en 7lexion #imple 40 Hypothses$ B!ton$ )c(C D (E0; =M+a 7issuration prjudiciable (rise en compte des armatures comprimes @alcul suivant +'$L ,1 mod. ,, (0 Section$ Acier$ )e D >;;0; =M+a-
b - 100.0 (cm) ; - :0.0 (cm) d1 - :.0 (cm) d2 - :.0 (cm) 60 Moments appli"u!s$ Etat 2imite 5ltime (fondamental) Etat 2imite de Service Etat 2imite Eltime ('ccidentel) >0 R!sultats$ Sections dFAcier$ #ection t;ori"ue #ection minimum t;ori"ue minimum 's1 - 1,.: (cm2) 's min - :.. (cm2) - 1.31 (M) min - 0.13 (M) #ection t;ori"ue 's2 - 3,.1 (cm2) Mma# (KBLm) 222.,1 11:.12 0.00 Mmin (KBLm) 833.*0 321.38 0.00
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Analyse par as$ as E25 Mma# D (((0<4 =GBHm- Mmin D ->660C; =GBHm@oefficient de scurit3 1.30 (ivot3 ' (osition de lGaxe neutre3 C - *.3 (cm) +ras de levier3 N - 81.. (cm) 5formation du bton3 b - 2.2* (O) 5formation de lGacier3 s - 10.00 (O) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 38..* (/(a) comprime3 sG - 1*2.. (/(a) as E2S Mma# D 48704( =GBHm- Mmin D -6(406> =GBHm@oefficient de scurit3 1.00 (osition de lGaxe neutre3 C - 11.: (cm) +ras de levier3 N - 3,.: (cm) @ontrainte maxi du bton3b - .., (/(a) @ontrainte limite3 001 fcj - 11.2 (/(a) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 208.. (/(a) comprime3 sG - *2.: (/(a) @ontrainte limite de lGacier3 s lim - 20..3 (/(a)
hoi# des Barres $ (our les deux nappe on prend 3 EI (; / ml espacement de 1: cm (our les armatures de rpartitions on prend 3 8I4( / ml espacement de 20 cm BOIA $ )n ajoute des bars de 1m de longueur dans la section "ui est situ F lGintersection de la dalle avec le pidroit de milieu (.% 20 =ml es - 1:cm)
%=20 e 3 1:cm
%=12 e 3 20cm
%=20 e 3 1:cm
%=12 e 3 20cm
1:
,- ?ERRAI22A.E D5 RADIER =section (-(@alcul de #ection en 7lexion #imple 40 Hypothses$ B!ton$ )c(C D (E0; =M+a 7issuration prjudiciable (rise en compte des armatures comprimes @alcul suivant +'$L ,1 mod. ,, (0 Section$ Acier$ )e D >;;0; =M+a-
b - 100.0 (cm) ; - :0.0 (cm) d1 - :.0 (cm) d2 - :.0 (cm) 60 Moments appli"u!s$ Etat 2imite 5ltime (fondamental) Etat 2imite de Service Etat 2imite Eltime ('ccidentel) >0 R!sultats$ Sections dFAcier$ #ection t;ori"ue 's1 - 3,.1 (cm2) #ection minimum 's min - :.. (cm2) t;ori"ue - 1.32 (M) #ection t;ori"ue 's2 - 20.8 (cm2) Mma# (KBLm) 82*.:3 31..83 0.00 Mmin (KBLm) 232.8: 1.2.1, 0.00
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minimum
Analyse par as$ as E25 Mma# D >(C076 =GBHm- Mmin D -(6(0>7 =GBHm@oefficient de scurit3 1.30 (ivot3 ' (osition de lGaxe neutre3 C - *.2 (cm) +ras de levier3 N - 81.. (cm) 5formation du bton3 b - 2.23 (O) 5formation de lGacier3 s - 10.00 (O) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 38..* (/(a) comprime3 sG - 1:.3 (/(a) as E2S Mma# D 64E0>6 =GBHm- Mmin D -4E(04< =GBHm@oefficient de scurit3 1.00 (osition de lGaxe neutre3 C - 11.3 (cm) +ras de levier3 N - 3,.1 (cm) @ontrainte maxi du bton3b - 8.. (/(a) @ontrainte limite3 001 fcj - 11.2 (/(a) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 20..3 (/(a) comprime3 sG - 3,.1 (/(a) @ontrainte limite de lGacier3 s lim - 20..3 (/(a) hoi# des Barres $ (our les deux nappe on prend 3 EI (; / ml espacement de 1: cm (our les armatures de rpartitions on prend 3 8I4( / ml espacement de 20 cm BOIA $ )n ajoute des bars de 1m de longueur dans la section "ui est situ F lGintersection de le radier avec le pidroit de milieu (.% 20 =ml es - 1:cm)
%=20 e 3 1:cm
%=12 e 3 20cm
%=20 e 3 1:cm
%=12 e 3 20cm
1.
- ?ERRAI22A.E DES +AROIS =section 6-6@alcul de #ection en 7lexion @ompose 40 Hypothses$ B!ton$ )c(C D (E0; =M+a 7issuration prjudiciable @alcul en poteau @alcul suivant +'$L ,1 mod. ,, (0 Section$ Acier$ )e D >;;0; =M+a-
60 E))orts appli"u!s$ @as B) 1. 2. %Cpe $LE $L# B (KB) ::1.88 812.1* M (KBLm) 200..1 18*..1
>0 R!sultats$ Sections dFAcier$ #ection t;ori"ue #ection minimum t;ori"ue minimum 's1 - *.0 (cm2) 's min - 12.0 (cm2) - 0.32 (M) min - 0.28 (M) #ection t;ori"ue 's2 - *.0 (cm2) #ection maximum 's max - 2:0.0 (cm2) maximum max - :.00 (M)
1*
Analyse par as$ as BO 4$ Iype E25 B D 7780>> =GB- M D -(;;0E8 @oefficient de scurit3 1.00 (ivot3 ' (osition de lGaxe neutre3 C - 0.0 (cm) +ras de levier3 N - 0.0 (cm) 5formation de lGacier3 s - 0.00 (O) 5formation du bton3 b - 0.00 (O) @ontrainte de lGacier3 as BO ($ Iype E2S B D >4(04C =GB- M D -4>C0E4 @oefficient de scurit3 (osition de lGaxe neutre3 +ras de levier3 @ontrainte maxi du bton3 @ontrainte limite3 1.00 C - 1:.0 (cm) N - 80.0 (cm) b - 1., (/(a) 001 fcj - 11.2 (/(a) =GBHm-
=GBHm-
@ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 20..3 (/(a) comprime3 sG - 1,.: (/(a) @ontrainte limite de lGacier3 s lim - 20..3 (/(a) hoi# des Barres $ (our les deux nappe on prend 3 8 I 4> / ml espacement de 20 cm (our les armatures de rpartitions on prend 3 ;7 I 4( / ml espacement de 2:cm
%=12 e 2:cm
1,
- ?ERRAI22A.E DES +AROIS =section 6&-6&@alcul de #ection en 7lexion @ompose 40 Hypothses$ B!ton$ )c(C D (E0; =M+a 7issuration prjudiciable @alcul en poteau @alcul suivant +'$L ,1 mod. ,, (0 Section$ Acier$ )e D >;;0; =M+a-
60 E))orts appli"u!s$ @as B) 1. 2. %Cpe $LE $L# B (KB) 13.2.** 1011.,: M (KBLm) 0.00 0.00
>0 R!sultats$ Sections dFAcier$ #ection t;ori"ue #ection minimum t;ori"ue minimum 's1 - 1.0 (cm2) 's min - 12.0 (cm2) - 0.28 (M) min - 0.28 (M) #ection t;ori"ue 's2 - 1.0 (cm2) #ection maximum 's max - 2:0.0 (cm2) maximum max - :.00 (M)
20
@oefficient de scurit3 1.00 (ivot3 ' (osition de lGaxe neutre3 C - 0.0 (cm) +ras de levier3 N - 0.0 (cm) 5formation de lGacier3 s - 0.00 (O) 5formation du bton3 b - 0.00 (O) @ontrainte de lGacier3 as BO ($ Iype E2S B D 4;480<7 @oefficient de scurit3 (osition de lGaxe neutre3 +ras de levier3 @ontrainte maxi du bton3 @ontrainte limite3 *.2: C - 2 infini N - 20.0 (cm) b - 2.0 (/(a) 001 fcj - 11.2 (/(a)
@ontrainte de lGacier3 comprime3 sG - 2,.8 (/(a) @ontrainte limite de lGacier3 s lim - 20..3 (/(a)
hoi# des Barres $ (our les deux nappe on prend 3 8 I 4( / ml espacement de 20 cm (our les armatures de rpartitions on prend 3 ;7 I 4( / ml espacement de 2:cm
%=12 e20cm
%=12 e20cm
%=12 e 2:cm
%=12 e 2:cm
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d- M5RS EB AI2E alcul des pressions ( - Ka <; Ka - 0033 'vec < - 1.* t=m3 ;-2.: m + - 1.8*: t= m2 alcul des moments )l!chissants Encastrement le long de la ,ase /-
1.8:* + 0 ( 2.:)P - 1.:8: t.m 2 3
?erraillage des murs en ailes @alcul de #ection en 7lexion #imple 40 Hypothses$ B!ton$ )c(C D (E0; =M+a 7issuration prjudiciable (rise en compte des armatures comprimes @alcul suivant +'$L ,1 mod. ,, (0 Section$ Acier$ )e D >;;0; =M+a-
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d2 - :.0 (cm) 60 Moments appli"u!s$ Etat 2imite 5ltime (fondamental) Etat 2imite de Service Etat 2imite Eltime ('ccidentel) >0 R!sultats$ Sections dFAcier$ #ection t;ori"ue #ection minimum t;ori"ue minimum Analyse par as$ as E25 Mma# D (;0C7 =GBHm- Mmin D ;0;; @oefficient de scurit3 8.22 (ivot3 ' (osition de lGaxe neutre3 C - 1.1 (cm) +ras de levier3 N - 88.8 (cm) 5formation du bton3 b - 0.3. (O) 5formation de lGacier3 s - 10.00 (O) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 38..* (/(a) =GBHm's1 - :.. (cm2) 's min - :.. (cm2) - 0.13 (M) min - 0.13 (M) #ection t;ori"ue 's2 - 0.0 (cm2) Mma# (KBLm) 20.*: 1:.8: 0.00 Mmin (KBLm) 0.00 0.00 0.00
as E2S Mma# D 470>7 =GBHm- Mmin D ;0;; =GBHm@oefficient de scurit3 3.28 (osition de lGaxe neutre3 C - *.0 (cm) +ras de levier3 N - 82.3 (cm) @ontrainte maxi du bton3b - 0.8 (/(a) @ontrainte limite3 001 fcj - 11.2 (/(a) @ontrainte de lGacier3 tendue3 s - 8.2 (/(a) @ontrainte limite de lGacier3 s lim - 20..3 (/(a)
hoi# des Barres $ (our les deux nappe on prend 3 8 I 4( / ml espacement de 20 cm (our les armatures de rpartitions on prend 3 7I 4( / ml espacement de 2: cm
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