Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
CHAPITRE 7
TRAVAIL ET NERGIE
7Q1
Faux. Il existe au moins un contre-exemple. Si l nergie cintique est constante, cela nous informe que la vitesse
a une grandeur constante. Mais son orientation pourrait changer sous l effet d une force latrale (perpendiculaire
la vitesse). Un cas typique est un mouvement de rotation. La force centripte non nulle fait varier l orientation
de la vitesse sans faire varier sa grandeur.
7Q2
Non. D autant un levier rduit la force ncessaire, d autant il augmente le dplacement requis pour effectuer le
mme mouvement. Si un levier rduit la force requise d un facteur 2, l extrmit du levier qu on doit dplacer
devra parcourir une distance 2 fois plus grande et le travail rsultant sera le mme (produit F
s inchang).
7Q5
Selon les quations de la physique, le travail est indpendant de la mthode utilise. Dans les 2 cas, pour monter
vitesse constante, la personne doit dployer une force gale la composante parallle au dplacement de son
poids. Consquence : le travail effectu par la personne est gal et en sens contraire du travail effectu par la
force gravitationnelle. Et puisque le travail de la gravit ne dpend que des hauteurs initiale et finale, la mthode
utilise n a aucune influence. Si on compare les deux faons de monter, on aura :
a) Monter de faon incline
b) Monter verticalement
s
W
mg sin
H
sin
F s
s
H
sin
mg sin
mgH
mg
H
F s
mgH
Cependant, dans la ralit, l une des deux personnes fournira un effort qui paratra plus grand, en raison des
muscles utiliss qui n ont pas la mme efficacit dans les 2 cas (bras vs jambes). Concrtement, en plus de
soulever son poids de quelques centimtres chaque pas , la personne qui s accroche la corde doit fournir
une force considrable pour serrer la corde dans ses mains pour viter de glisser. Cet effort consomme beaucoup
d nergie pour le corps, sans produire de travail au sens physique.
7Q6
Si la vitesse augmente de 50 %, la distance d arrt (pour une mme force de freinage ou mme dclration)
augmentera d un facteur 2,25 :
v2
v02
2a x
0 v 02
x0
2a x 0
car
v finale
v02
. Si la vitesse initiale devient 1,5v 0 :
2x
Donc : a
1,5v0
2 kx
v02
2x
1,5 2
2,25
7Q9
Vrai. La seule force agissant sur le projectile est la force gravitationnelle, dont le travail ne dpend que des
hauteurs initiale et finale. Donc peu importe l angle de projection, la mme quantit d nergie cintique est
ajoute au projectile. En d autres termes, la mme quantit d nergie potentielle gravitationnelle se transforme
en nergie cintique, faisant augmenter la vitesse de l objet d une mme quantit, du dbut la fin du
mouvement.
7Q10
a) Le frottement statique peut effectuer un travail. Par exemple, une automobile peut acclrer (et donc se
dplacer) sous la seule action de la force de frottement statique. Celui-ci effectue donc ncessairement un travail.
b) La force centripte peut galement effectuer un travail. Lors d un mouvement circulaire, une force centripte
peut tre suffisamment forte pour rapprocher le mobile du centre (dplacement centripte). Une composante du
dplacement momentan est donc parallle la force, condition permettant de calculer un travail non nul.
7E3
s . La force sur la tondeuse tant parallle au dplacement en tout temps et dans la mme direction
(vers l avant), on peut dire : W Fx x Fy y Fz z F
s
0
On ne connat pas le dplacement, mais on peut le trouver partir de la superficie tondre, sachant que chaque
passage couvre une largeur de 0,5 m. Si on fait des passages dans le sens de la longueur (20 m), il faudra passer
20 fois pour tondre toute la largeur de 10 m (20 x 0,5 m = 10 m). On doit donc faire 20 passages de 20 m de
longueur chacun, donc on aura parcouru 400 m (20 m x 20 m = 400 m).
40 N 400 m 16 000 J
7E6
On doit trouver le travail de la force F , de la force de frottement et de la force
gravitationnelle. Comme on ignore la grandeur de la force F , on doit la dterminer
partir du fait que la vitesse est :
Fx
ma x
F cos 45
F cos 45
fc
cN
Fx
ma y
F cos 45
N
c
mg
mg
F sin 45
F sin 45
mg
F sin 45
c mg
cos 45
sin 45
WF
Fs cos 45
c mg
cos 45
sin 45
s cos 45
N
0,25 1,8 kg 9,8 kg
cos 45
0,25 sin 45
2 m cos 45
7,06 J
Wf
f s cos 180
f s
c Ns
mg
F sin 45
N
0,25 1,8 kg 9,8 kg
Wf
cos 45
sin 45
0,25 sin 45
c mg
mg
2m
cos 45
sin 45
sin 45
7,06 J
Wg
Fg s cos 90
Fg s 0 0 J
7E7
On doit trouver le travail de la force F , de la force de frottement et de la force
gravitationnelle. Comme on ignore la grandeur de la force F , on doit la dterminer
partir du fait que la vitesse est constante (cette force n aura pas la mme valeur que si la
force agit 45 vers le haut, comme au NO6) :
Fx
ma x
F cos 45
F cos 45
fc
cN
Fx
ma y
F cos 45
N
c
mg
mg
F sin 45
WF
F s cos 45
F sin 45
mg
F sin 45
mg
cos 45
sin 45
F et le dplacement est de 45 :
c mg
cos 45
s cos 45
sin 45
N
0,25 1,8 kg 9,8 kg
cos 45
0,25 sin 45
2 m cos 45
11,8 J
Wf
Wf
f s cos 180
f s
m
s2
c Ns
mg F sin 45
N
0,25 1,8 kg 9,8 kg
cos 45
0,25 sin 45
sin 45
2m
Wg
Fg s cos 90
Fg s 0 0 J
7E13
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
mg
c mg
cos 45
11,8 J
sin 45
sin 45
7E29
Partons du thorme de l nergie cintique, qu on dcompose de part et d autre :
Wnet
WF
Wrs
Wg
WN
K
1
2
m v2
v02
WF
Wrs
1
2
mv 2
WF
mv 2
Wrs
1
2
mv 2
x cos 180
1
2
1100 kg 2,5 ms
200 N 30 m
9,44 kJ
7E33
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
7E37
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
7E41
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
7E42
a) vitesse constante, la puissance transmise aux roues est gale la puissance des forces de
rsistance/frottement qui veulent ralentir la voiture. vitesse constante, la puissance est donne par P F
o F est la force qui permet de maintenir la vitesse. Puisque la force qui pousse la voiture est dans la mme
direction que la vitesse, on peut rduire l quation P Fv .
Aussi, faisons les conversions pour que les units soient homognes et en SI :
20 hp
P
v
745, 7 W
hp
14914 W
14914 W
22, 2 ms
et
80 km 1000 m
1h
h
km
3600 s
22, 2
m
s
671,13 N .
b) Cette force est la force du moteur, mais si la vitesse est constante, c est que les forces de rsistance sont de
mme grandeur et en sens contraire. Il s agit principalement de la force de rsistance de l air. (Car le 20 hp
utilis est la force transmise aux roues, et non toute la force produite par le moteur, qui cre de la chaleur de
combustion, alimente les appareils lectriques et se perd en frottements dans les pices mobiles).
v,
7E43
S il se dplace vitesse constante, la somme des forces agissant sur lui est nulle. Il est soumis son propre
poids, mais il est retenu par un contre poids, de masse infrieure. La diffrence doit donc tre fournie par le
moteur.
Le poids de la cage d ascenseur sera :
Mg
N
2000 kg 9,8 kg
19 600 N
17 640 N
F v
1 960 N 0,4
m
s
784 W
7E45
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
7E46
En maintenant cette vitesse constante, la puissance est lie la force de pousse et la vitesse maintenue :
Donc :
F v
Fv
223 000 N
1228
3,6
km
h
7,61 10 7 W
7E48
La dfinition principale de la puissance est un travail par unit de temps. On doit donc diviser le travail effectu
par l haltrophile par la dure du dplacement :
Wh
. Mais sa force n est pas ncessairement constante.
t
Passons donc par le travail de la gravit, qui ne dpend que de la hauteur finale et initiale. Le travail de
l haltrophile est l inverse de celui de la gravit : Wh
Wg .
Donc :
Wh
t
Wg
t
mg h
t
N
250 kg 9,8 kg
7E50
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
3s
2,1 m
1715 W
7E51
On veut perdre 100 g, alors que la perte de 1 g reprsente une nergie dpense de 9 kcal. La quantit d nergie
dpense sera donc 900 kcal.
La donne de 600 kcal/h est une nergie par unit de temps, donc une puissance.
Si on veut dpenser 900 kcal calorie raison de 600 kcal par heure, la dure peut tre trouve en utilisant
l quation de la puissance :
E
t
E
P
900 kcal
600 kcal
h
7P5
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
7P7
Solution disponible sur http://cw2.erpi.com/cw/benson1/
1,5 h