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C.T.

CHLEF

EPE SPA au Capital de 70.000.000 DA

SAP2000 V 7.12
ETUDE DUN BATIMENT EN
R+4
PRESENTE PAR KADARI HADJ AHMED

INGENIEUR DE CONTRLE AU CTC


CHLEF
AGENCE DE TIARET

ETUDE DUN BATIMENT EN R+4

1) DONNEES :

1-1) Indications gnrales :


Site: la wilaya de Tiaret (zone 1).
USAGE : habitation (groupe 2).
CONTREVENTEMENT : mixte (poteaux et voiles).
1-2) Les rglements et logiciel utiliss :
CBA 93.
RPA 99/VERSION 2003.
LOGICIEL SAP2000 V 7.12.
1-3) Les hypothses de calcul :
Le bton est peu contrl, dos 350 kg/m3 en ciment CPJ 42.5 :
- fc28 = 22 MPA.
- Ei = 30822 MPA.
- b = 1.50 tat limite.
- b = 1.15 tat accidentel.
Armatures longitudinales en acier de haute adhrence :
- Fe E40 = 400 MPA.
Armatures transversales en rond lisses :
- FeE22 = 220 MPA.
- s = 1.15 tat limite.

s = 1.00 tat accidentel.

2) PRESENTATION DE LARCHITECTURE:
1

325

300

395

Chambre

Wc

5
320

6
300

325

Schoir

Schoir

SDB

SDB

Cuisine

A
Chambre

Wc

Cuisine

Hall

Hall

Sjour

470

Sjour

Loggia

Loggia

Chambre

Chambre

RDC

300

320

75

310

295

325

Schoir

Schoir

Chambre

306

SDB

SDB
267

Wc

285

360

128

Chambre

395

300

50

325

Cuisine

Wc

Cuisine

Hall

Hall

Sjour

470

435

Sjour

Loggia

Loggia

Chambre

Chambre

ETAGE
2-1) Prsentation du model gomtrique plan dans le SAP2000

310

300

470

395

325

NB : la hauteur dtages est de 3.00 m

320

300

310

325

1) Lancer Le SAP 2000 ;


2) On choisi les units (en bas droite de lcran : T-m
3) Dans le menu file > New model from Template ;

Boit 1

4) Une fentre apparatra pour choisir le model en 3D :

Boit 2

5) On choisi par un click sur le model 3D ligne 2-colonne 2 ;

Boit 3

Ou sont introduites les donnes suivantes :


- Nombre dtages : 6 ( R+4+Avant poteaux)
- Nombre de traves suivant laxe X : 7
- Nombre de traves suivant laxe Y : 2
- La hauteur dtage : 3.00 m
- La distance entre axe suivant X : 3.00m
- La distance entre axe suivant Y : 3.00m
NB : les distances en m sont donnes pour une trave type suivant les 03 direction.
6) On corrige les traves suivant X ; Yet Z de faon avoir les distances relles donnes
par larchitecture ;
Menu Draw > edit Grid

Boit 4
7) Une fentre apparatra pour modifier les axes (Grids lines)

Corriger le nombre (x)


Ajouter le nombre (x)
Cliquer dans un nombre (x)
Modifier la ligne de construction
Supprimer la ligne de construction
Supprimer tous
Cliquer ICI
Boit 5

8) On corrige les lignes de constructions (grids lines) :


X
0
3.25
6.35
9.35
12.55
15.55
18.65
21.90

Y
0
4.70
8.65

Z
0
1.50
4.50
7.50
10.50
13.50
16.50

Pour modifier on click sur un nombre dans la partie grise et on le modifie sur la case
blanche
9) Pour que chaque barre soit lie deux nuds :
-

On slectionne tous avec la commande


Dans le menu edit > divide frames.

dans le cote gauche de lcran.

Boit 6

10) Une fentre apparatra on click sur Break at Intersections with selected frames and
joints;

Boit 7
11) on slectionne les appuis

12) menu> Assign> join> Restraints

Boit 8

Boit 9
13) une fentre apparatra pour assigner les restreints

(encastrement)

Boit 10
14) On dfinie le (les) matriau utilis : menu > define> materials :
Trois types de matriaux sont donns par dfaut :
le bton (concrete) ; lacier (steel) et un autre
matriau au choix de lutilisateur.
Pour ajouter un nouveau matriau :
Add New Material
Pour voir et modifier un matriau
existant : Mofify/Show Material
Pour notre cas : CONC > Mofify/Show
Material : un fentre apparatra pour
introduire les proprits du matriau.

Boit 11

Boit 12
Ou sont introduites les donnes suivantes :
Les proprits pour lanalyse :
- Masse par unit de volume : gale zro si le poids propre des lments nest
pas prix en considration dans le calcule des masses concentres.
- Poids par unit de volume.
- Module dlasticit.
- Coefficient thermique.
Les proprits de ferraillage
- La limite dlasticit fe des barres longitudinal.
- La rsistance caractristique du bton pour le calcul des sections darmatures
longitudinales.
- La limite dlasticit fe des barres transversales.
- La rsistance caractristique du bton pour le calcul des sections darmatures
transversales.
15) Dfinition des cas de charges statiques : menu > define> static load cases :

Boit 14
Pour ajouter de nouvelle charges : Add New Load
Pour changer le cas de charges : Change Load
Boit 13
Pour supprimer le cas de charge : Delete Load

NB : Pour notre cas nous avons pris G( charge permanentes) ; Q(charge dexploitation)
Avec le coefficient multiplicateur 1 (Self Weight Multiplier) pour le et qui
indique la prise en compte du poids propre des lments.
16) Dfinition des sections des barres :
On adopte les sections suivantes :
Les poutres principales : 30 x 40
Les poutres secondaires : 30 x 35
Les poteaux : 30 x 40
Les longrines : 30 x 30
Menu> Define> frame section

Boit 15

Boit 16

Nom de la section

Slection de type de matriau

Cote perpend. l axe local 3


Cote perpend. l axe local 2

Boit 17

Cliquer pour introduire les donnes


de ferraillage

Type delement (potx ou poutres)


Enrobge SUP. Et INF

Boit 18
Remarque :
a. On introduit toutes les sections de bton requises on passant par le mme chemin
indiqu ci-dessus.
b. Les axes locaux : chaque section a des axes locaux :
1. Axe local 1 est parallle la longueur de llment.
2. Axe local 2 est perpendiculaire la base de la section.
3. Axe local 3 est perpendiculaire la hauteur de la section.

c. Une section nomme FSEC1 est donne par dfaut par le logiciel et qui est assigne
toutes les barres automatiquement aprs la modlisation gomtrique.
d. Les sections dfinies sont comme suite :

Les longrines
Les poutres secondaires
Les poutres principales
Les poteaux
modifier/voir section
Boit 19
Supprimer section
17) Assignation des sections dfinies prcdemment aux barres :
Avant dassigner les sections :
a. on doit diviser la fentre en deux :
b. on slectionne les barres (poutres principales) avec :

Boit 19bis

gauche de lcran

Boit 20

Boit
21

c. Menu > Assign> section :

Boit 22

Boit 23

d. On slectionne B30x40 et OK
e. On recommence avec tout le reste des barres en suivant le mme chemin
partie de b.
Remarque pour la section des poteaux :
Afin de voir lorientation du sens porteur des poteaux il existe deux mthodes :
a. Par laffichage des axes locaux
b. Par lextrusion des sections
Cliquer sur

Boit 24

Boit 25
On voie clairement le sens porteur vers le sens X alors quil devra tre vers le sens Y, pour
le changer on doit :
a. Slectionner tous les poteaux : menu > select > Frame section

Boit 26

Boit 27

b. Les poteaux tant slectionns, menu > assign > Frame > local Axes

Boit 29
Boit 28

c. Les poteaux sont maintenant orients vers le sens des Y :

Boit 30
- Axe local 2 des poteaux, (en blanc) vers le sens porteur.
- Axe local 1 des poteaux, (en rouge) vers la longueur des poteaux.
- Axe local 3 des poteaux, invisible (en bleu).
18) Assignation des charges statiques :
I. Plancher tage courant :
Axes de rive : G = 0.90 t/ml ; Q=0.24 t/ml
Axes de centre G = 1.80 t/ml ; Q=0.48 t/ml
II. Plancher terrasse :
Axe de rive : G = 1.09 t/ml ; Q = 0.16 t/ml
Axe de centre : G = 2.18 t/ml ; Q = 0.32 t/ml
a. On doit diviser la fentre en deux :
b.

On slectionne les barres (poutres principales) avec :

gauche de lcran (voir 17 :

boite : 19bis 20 - 21 )

menu > assign > Frame Static loads > Point and Uniforms..

Boit 31

Boit 32

19) Modlisation des voiles:


Il existe deux manires pour dessiner les voiles ou (lment Shell) :
a. Dessin rapide
de construction

avec un seul clique au milieu des quatre cotes avec leurres lignes

b. Dessin avec deux points opposs

Vue des extrmits des voiles

Boit 33

Vue des voiles avec remplissage

Boit 34

NB : pour afficher les deux cas indiques ci-dessus (boite 24) cliquer sur show edges et fill
element
20) Nuds matres et assignation des masses :
Le nud matre est situ au centre de masse du plancher :
a. Plancher tage courant :
XG = 10.95 m YG = 4.325
Masse = 184.9 tn Inertie massique = 8622 tn.m2

b. Plancher terrasse :
XG = 10.95 m YG = 4.325
Masse = 188.6 tn Inertie massique = 8816.2 tn.m2
20-1) Introduction des nuds matre : (voir 7 boit 05)
20-2) Assignation des appuis aux nuds matres :
o slectionner les nuds matres
o (voir 12 boit 09)
o Translation suivant x ; y et rotation suivant z

Boit 35
20-3) Assignation des masses et inerties massiques aux nuds matre :
o slectionner les nuds matres des tages courants.
o Menu> Assign> join> Masses.

Boit 36
NB : On procde de la mme manire pour le nud matre du niveau terrasse.

21) Introduction du spectre de rponse :


Voici un aperu du fichier texte du spectre de rponse tel quil a t calculer par le logiciel
RPA99D
De 0.00 seconde 5.000 seconde
SPECTRE DE REPONSE DYNAMIQUE SELON LE RPA 99
============================================

Coefficient de zone A:
Coefficient de comportement R:
Coefficient de qualit Q:
Coefficient amortissement KSI(%):
Priode T2 du site considre :

1.200000E-01
5.000000
1.150000
6.000000
5.000000E-01

Acclration spectrale (Sa/g)


=============================
Priode (sec)
=============
.000
.010
.020
.030
.040
.050
.060
.070
.080
.090
.100
.110
.120
.130
.140
.150
.160
.170
.180
.190
.200
.210
.220
.230
.240
.250
.260
.270
.280

Selon X
=======
.150
.145
.141
.136
.132
.127
.122
.118
.113
.108
.104
.099
.095
.090
.085
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081

Selon Y
=======
.150
.145
.141
.136
.132
.127
.122
.118
.113
.108
.104
.099
.095
.090
.085
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081
.081

Selon Z
=======
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000
.000

Pour pouvoir lintroduire dans le fichier sap2000 il faut faire une mise en forme de faon
ne laisser que les deux colonnes : Priode (sec) et Acclration spectrale (Sa/g) sans leurres
tiquettes, laide de lExcel.

Rouvrir le fichier texte avec Excel. Etape 1 sur 3

Boit 37

Cliquer sur suivant pour aller ltape 2 sur 3

Boit 38

Faire le mise en forme des colonnes en cliquant sur les flches noir et glisser.
Suivant,

Boit 39

Cliquer sur Terminer

Boit 40

Supprimer les colonnes C et D

Boit 41

Supprimer les lignes de 1 17

Enregistrer le fichier sous type *.txt dans le rpertoire SAP2000 N

Boit 42
Rsultat : nous avons un fichier de type *.txt qui contient deux colonnes prt tre
exporter dans le fichier sap2000

Aller dans le fichier de donnes SAP2000N, menu > define > Response
Spectrum Functions

Boit 44

Boit 43

Add Function from File

Boit 45

Open file

Boit 46

La boite 45 devient

Boit 45 bis
22) Dfinition de leffort tranchant: menu > define > Response Spectrum cases

Boit 48
Boit 47

Add New Spectra

Add New Spectra

Boit 49

Boit 50

Et en fin nous avons deux efforts tranchants suivant X et Y

Boit 51
23) Dfinition des liaisons rigides (contraint)
Slectionner tous les joints dun mme plancher, menu > Assign > joint> Constraint


Boit 52

Boit 53

Boit 54

NB : on procde de la mme manire pour tous niveaux


24) Dfinition des combinaisons : menu > Define > Load combinations

Boit 56
Boit 55

Exemple : 1.35G + 1.50Q avec le nom ELU


G + Q + EX avec le nom GQEX
er
1 combinaison : ELU : 1.35G + 1.50Q
Add New Combo

Boit 57 A
Boit 57 B
Ouvrir et selectionner G

Introduire le coefficient 1.35

Ajouter

Boit 57 C
Boit 57 D
Rouvrir et slectionner Q

Boit 57 E
Ajouter

Cliquer

2eme combinaison : GQEX : G + Q + EX


Add New Combo

Boit 58 A
Boit 58 B

Slectionner G

Modifier le Cff. 1.35 par 1


et cliquer sur Modify

Boit 58 D

Boit 58 C

Modifier le Cff. 1.5 par 1 et


cliquer sur Modify

Slectionner Q

Boit 58 E

Boit 58 F
Cliquer sur Add

Ouvrir et Slectionner EX

25) Analyse de la structure :


Menu >
Boit 59

Une foie lanalyse termine la barre doutil suivante apparatra pour afficher lcran les
diffrents rsultats.

Boit 60

Model non dform


Affichage la dformation statique

Affichage des formes modales


Affichage des ractions aux appuis

Affichage des diagrammes des diffrentes forces dans les barres

Affichage des forces et contraintes des lments Shell

Affichage des tables de rsultats pour chaque barre individuellement

26) Le ferraillage des poutres :


a. Dfinition du code : Option > Preference > Concrete

Boit 61

Boit 62

b. Slection de la combinaison pour le ferraillage


Design > Select Design Combos

Boit 64
Boit 63

NB : Pour choisir la combinaison pour le ferraillage, cliquer sur Add pour ajouter dans
Design Combos et Remove pour supprimer de Design Combos vers Liste of Combos

c Le ferraillage longitudinal des barres :


Design > Start Design/check of structure

Boit 65

Boit 66

27) Ferraillage des poteaux:


1. Slectionner les poteaux : Select > Select > Frame section

Boit 67
Boit 68

2. Crer un fichier *.Txt pour les efforts des poteaux slectionnes :

Boit 69

Boit 71

Slectionner les combinaisons


Boit 70

Indiquer le chemin et le nom du fichier

3. Ouvrir Excel : suivre la mthode indique de la boite 37 42

FRAME

LOAD

1 GQ12

1 GQ12

1 GQ12

1 GQ12

2 GQ12

LOC

V2

V3

M2

M3

EX MAX
0
7,50E-01
1,5
EX MIN
0
7,50E-01
1,5
EY MAX
0
7,50E-01
1,5
EY MIN
0
7,50E-01
1,5

-15,85
-15,62
-15,4

2,96E-01
2,96E-01
2,96E-01

3,63E-01
3,63E-01
3,63E-01

1,76E-02
1,76E-02
1,76E-02

4,27E-01
1,55E-01
-1,08E-01

3,78E-01
1,57E-01
-6,49E-02

-27,12
-26,9
-26,67

-1,08E-01
-1,08E-01
-1,08E-01

-9,77E-03
-9,77E-03
-9,77E-03

-6,54E-03
-6,54E-03
-6,54E-03

-1,31E-01
-1,23E-01
-1,26E-01

-2,92E-01
-2,11E-01
-1,30E-01

-19,27
-19,05
-18,82

9,53E-02
9,53E-02
9,53E-02

3,43E-01
3,43E-01
3,43E-01

7,33E-03
7,33E-03
7,33E-03

4,33E-01
1,77E-01
-7,06E-02

4,40E-02
-2,65E-02
-9,55E-02

-23,7
-23,47
-23,25

9,20E-02
9,20E-02
9,20E-02

1,06E-02
1,06E-02
1,06E-02

3,69E-03
3,69E-03
3,69E-03

-1,36E-01
-1,46E-01
-1,63E-01

4,25E-02
-2,75E-02
-9,90E-02

-14,86
-14,41
-13,96

2,74E-01
2,74E-01
2,74E-01

3,70E-01
3,70E-01
3,70E-01

9,62E-03
9,62E-03
9,62E-03

3,98E-01
-1,50E-01
-2,66E-01

4,55E-01
4,48E-02
9,40E-02

EX MAX
0
1,5
3

n
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

Boit 72

Fichier texte avec une colonne ajoute contenant le numro de ligne afin de faciliter le tri
par filtre automatique
4. Slectionner les tiquettes des colonnes
5. Menu > Donnes > Filtrer > Filtre automatique

Boit 73

Boit 74

6. Ouvrir les petites flches de chaque colonne les donnes se classent


automatiquement dans lordre croissant.

Boit 75

7. Dduire les moments et leurs efforts normaux et calculer le ferraillage des poteaux en
flexion compose

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