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MINISTRE DE LURBANISME, MINISTRE DE LCONOMIE,

DU LOGEMENT ET DES TRANSPORTS DES FINANCES ET DU BUDGET

Direction des Affaires Commission Centrale des Marchs


conomiques et Internationales Groupe Permanent dtude
des Marchs de Travaux

MARCHS PUBLICS
DE TRAVAUX

Cahier des clauses techniques gnrales

FASCICULE N 67
TITRE I
TANCHIT DES PONTS ROUTES
SUPPORT EN BTON DE CIMENT

DCRET N 85-404 du 3 avril 1985

Tous renseignements ou observations au sujet du prsent fascicule doivent tre adresss :


- soit au secrtariat gnral de la commission centrale des marchs, 41, quai Branly,
75007 Paris (tl. : 555.71.11, poste 31.85).
- soit au secrtariat du G.P.E.M.T., conseil gnral des ponts et chausses, 246 boulevard
Saint-Germain, 75007 Paris (tl. : 544.39.93, poste 40.14).

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TABLE DES MATIRES

Pages

Extraits du dcret n 85-404 du 3 avril 1985 5

Fascicule n 67. Textes et commentaires 7

Annexes 65
Rapport de prsentation 99

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EXTRAITS DU DCRET N 85-404 DU 3 AVRIL 1985


RELATIF A LA COMPOSITION DU CAHIER
DES CLAUSES TECHNIQUES GNRALES
APPLICABLES AUX MARCHS PUBLICS DE TRAVAUX
ET APPROUVANT OU MODIFIANT DIVERS FASCICULES

(Journal Officiel du 6 avril 1985)

Article 1er

Sont approuvs, en tant que fascicules du cahier des clauses techniques


gnrales applicables aux marchs publics de travaux, les fascicules suivants, tels
quils figurent dans les publications dont les rfrences sont indiques dans les
annexes I et II du prsent dcret :
Fascicule applicable au gnie civil.
Fascicule 67 - tanchit des ouvrages dart.

Article 8
Les dispositions du prsent dcret sont applicables aux marchs pour lesquels
la consultation sera engage compter du premier jour du sixime mois suivant
celui de la publication, lexception des fascicules D.T.U. qui entreront en vigueur
compter du premier jour du troisime mois suivant celui de la publication.

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-7-

SOMMAIRE

CHAPITRE I - DESCRIPTION DES OUVRAGES


Pages
Article 1 - Champ dapplication 13

Article 2 - Dfinitions 13
2.1 - Action dtancher 13
2.2 - tanchit 13
2.3 - Complexe dtanchit 15
2.4 - Support dtanchit 15
2.5 - Entrepreneur dtanchit ou tancheur 15

Article 3 - Dispositions communes 15


3.1 - Caractristiques du support 15
3.1.1 - Caractristiques de la structure 15
3.1.2 - Gomtrie du support 15
3.1.3 - Nature du support 17
3.2 - Conditions de service 17
3.2.1 - Conditions climatiques 17
3.2.2 - Conditions de circulation 17
3.3 - Nature des couches recouvrant ltanchit 17
3.4 - Circulation du chantier 19
3.5 - Conditions climatiques 19

CHAPITRE II - SPCIFICATIONS DES MATRIAUX


ET PRODUITS
Article 4 - Produits utiliss 23

Article 5 - Prescriptions gnrales 23

Article 6 - Proprits intrinsques exiges pour les complexes dtanchit 23


6.1 - Impermabilit 23
6.2 - Rsistance aux agents agressifs 25
6.3 - Rsistance la fissuration 25
6.4 - Liaison avec le support 25
6.5 - Adaptabilit ltat de surface du support 25
6.6 - Rsistance aux chocs 27
6.7 - Rsistance au poinonnement 27
6.8 - Tenue la temprature 27
6.9 - Tenue sous les conditions de circulation 27

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-8-

Pages
Article 7 - Spcifications et essais des matriaux et produits 27
7.1 - Asphalte coul 27
7.1.1 - Asphalte coul bicouche 29
7.1.1.1 - Composition du complexe dtanchit 29
7.1.1.2 - Couche daccrochage 29
7.1.1.3 - Couche dindpendance partielle 29
7.1.1.4 - Mastic dasphalte et asphalte coul gravillonn 29
7.1.1.4.1 - Complexe A 29
7.1.1.4.2 - Complexe B 29
7.1.2 - Asphalte coul monocouche 31
7.2 - Film mince adhrant au support 31
7.2.1 - Constitution du film 31
7.2.2 - Critres dapprciation du produit 31
7.2.2.1 - Spcifications 31
7.2.2.1.1 - Fissuration provoque 31
7.2.2.1.2 - Traction logitudinale 33
7.2.2.1.3 - Adhrence au support 33
7.2.2.1.4 - Duret 33
7.2.2.1.5 - Caractrisation chimique 33
7.2.2.2 - Liaison avec le revtement de circulation susjacent 33
7.2.2.3 - Rsistance la fatigue 33
7.3 - Feuilles prfabriques 33
7.3.1 - Systme monocouche 33
7.3.1.1 - Composition du systme monocouche 33
7.3.1.2 - Critres dapprciation du produit 35
7.3.1.2.1 - Composition 35
7.3.1.2.2 - Spcifications 35
7.3.1.2.2.1 - Traction 35
7.3.1.2.2.2 - Perforation 35
7.3.1.2.2.3 - Impermabilit 35
7.3.1.2.2.4 - Absorption deau 35
7.3.1.2.2.5 - Adhrence au support 37
7.3.1.2.2.6 - Fissuration simple et aprs fatigue 37
7.3.1.3 - Liaison avec le revtement de circulation 37
7.3.2 - Systme bicouche 37
7.3.2.1 - Composition du systme bicouche 37
7.3.2.2 - Couche daccrochage 37
Article 8 - Livraison et contrle des produits 37
8.1 - Contrle de la qualit de fabrication 37
8.1.1 - Plan dorganisation de la qualit 39
8.1.2 - Genre du plan dorganisation de la qualit 39
8.2 - Livraison 39
8.2.1 - Matriel de transport de lasphalte 39
8.2.2 - Livraison des autres produits 39
8.3 - preuves de contrle 41
8.3.1 - Asphalte coul 41
8.3.1.1 - Contrle de la temprature 41
8.3.1.2 - Prlvements dchantillons 41
8.3.1.3 - Contrle dindentation des asphaltes 41

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-9-

Pages
8.3.1.4 - preuves supplmentaires 41
8.3.2 - Film mince adhrant au support 43
8.3.3 - Feuilles prfabriques 43

CHAPITRE III - MODALITS DEXCUTION DES TRAVAUX


Article 9 - Support 47
9.1 - Qualit du support pralable lintervention de ltancheur 47
9.1.1 - Prescription gnrale 47
9.1.2 - Gomtrie du support - texture superficielle 47
9.1.2.1 - Rugosit minimale 47
9.1.2.2 - Rugosit maximale 47
9.1.2.3 - Engravures 49
9.1.3 - Rception du support 49
9.1.4 - Age minimum du bton 49
9.2 - Prparation du support 49
9.3 - Cas particulier des rfections 51

Article 10 - Prescriptions gnrales pralables la mise en uvre 51


10.1 - Programme et dessins dexcution 51
10.2 - Contenu 51

Article 11 - Mise en uvre 53


11.1 - Asphalte 53
11.1.1 - Matriel de transport et de mise en uvre 53
11.1.2 - Couche daccrochage 53
11.1.3 - Couche dindpendance partielle 53
11.1.4 - Premire couche dtanchit 53
11.1.5 - Pntrations pour entres deau, drains ponctuels, supports de
glissires 55
11.1.6 - Deuxime couche dtanchit 55
11.1.7 - Pntrations pour entres deau, drains ponctuels 59
11.1.8 - Bulles, cloques, gonfles 59
11.1.9 - Protection thermique 59
11.2 - Film mince adhrant au support 59
11.2.1 - Ralisation du mlange des constituants 59
11.2.2 - Application 59
11.2.3 - paisseur du film 59
11.2.4 - Bullage 59
11.2.5 - Liaison avec le revtement de chausse 59
11.2.6 - Prcautions 59
11.3 - Feuilles prfabriques 59
11.3.1 - Couche daccrochage 59
11.3.2 - Mise en uvre de la feuille 61
11.3.2.1 - Conditions pralables 61
11.3.2.2 - Application de la feuille 61
11.3.2.3 - Cloques, gonfles 61
11.3.3 - Protection thermique 61

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- 10 -

Pages
Article 12 - preuves de rception 63
12.1 - Dispositions communes 63
12.2 - Dispositions particulires aux asphaltes 63
12.3 - Dispositions particulires aux films minces adhrant au support 63
12.3.1 - Adhrence au support 63
12.3.2 - Duret 63
12.3.3 - Traction - Allongement 63
12.4 - Dispositions particulires aux feuilles prfabriques 63

ANNEXES :

1 - Clauses complmentaires ou modificatives au C.C.A.P. type de la


Commission Centrale des Marchs 67
2 - Clauses complmentaires ou modificatives au R.P.A.O. type de la
Commission Centrale des Marchs 73
3 - Modalit de prparation et de conditionnement des matriaux
dtanchit en films et en feuilles pour essais physico-mcaniques 85
4 - Liste des modes opratoires du L.C.P.C. et des documents cits dans
le texte 89
5 - Liste des normes cites dans le texte 91
6 - Tableau pour lutilisation des plaquettes talons (reproduction du
dossier S T.E.R.) 93
7 - Bordereau des prix types 97

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- 11 -

CHAPITRE I
DESCRIPTION DES OUVRAGES

NOTA : Dans ce document, labrviation C.C.A.G. dsigne le C.C.A.G. -


Travaux : Cahier des Clauses Administratives Gnrales applicables aux marchs
publics de travaux. Dcret n 76-87 du 21 janvier 1976.

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Commentaires - 12 -

CHAPITRE I

DESCRIPTION DES OUVRAGES

Article 1er

1.1. - * Lapplication dautres ouvrages (ponts rails par exemple) est possible
sous rserve dune adaptation aux conditions de service.
** Sont donc viss ici les ouvrages tabliers en bton de ciment non arm, en
bton arm, en bton prcontraint et mtalliques dalle en bton arm ou
prcontraint.

1.2. - * Dans certains cas, celui des passerelles par exemple, il est possible
dassurer la circulation dfinitive directement sur la dernire couche du complexe
dtanchit. Le march prcise les conditions.

1.3. - Sont donc exclus du prsent titre les traitements spciaux utiliss au cours
de llaboration du support.
Ces traitements peuvent constituer un complment intressant pour ltanche-
ment de louvrage (par exemple en diminuant la probabilit de fissuration). Ils
doivent tre prciss au C.C.T.P. sils sont prvus.

Article 2

2.1. - * Un terme parfois utilis, bien que rare et littraire, est : tanchement.
Laction dtancher est lopration qui vise obtenir la fois :
a) une barrire tanche leau (eaux pluviales, eaux charges de sels agressifs
provenant soit de latmosphre : zones industrielles, bords de mer, etc., soit des
produits de dverglaage, qui risqueraient de venir ruiner les matriaux constitutifs
dun tablier).
b) une couche de matriau(x), plus ou moins paisse, capable de transmettre
la structure les efforts reus. Ces efforts ont pour origine les efforts verticaux et
horizontaux combins dus au trafic et, ventuellement, la composante horizontale
de la gravit (ponts en pente).

2.2. - * Dans le cas des ponts, seule ltanchit leau est envisage, et
ltanchit aux gaz (donc la vapeur deau) nest pas prise en considration.

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- 13 - Texte

CHAPITRE I

DESCRIPTION DES OUVRAGES

Article 1er - Champ dapplication

1.1. - Le titre I du fascicule 67 sapplique lexcution des travaux dtanchit


(neufs, dentretien ou de rfection) sur les ponts routes* sous forme dune couche
(composite ou non) applique sur un support en bton de ciment**.

1.2. - Sauf dispositions contraires du C.C.T.P., ltanchit est recouverte par


un revtement de circulation*.

1.3. - Sont considrs comme travaux dtanchit les travaux visant dresser
une barrire tanche, stable, continue et non contournable. Cette barrire est
dnomme ci-aprs ltanchit .
Celle-ci est applique sur le support une fois achev.

Article 2 - Dfinitions

2.1. - Action dtancher*.

2.2. - Etanchit.*
Cest la fonction qui fait quun produit ou un complexe soppose totalement
au franchissement par un liquide tel que leau.

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- 14 -

2.3. -

2.4. - Ce support est, le plus souvent, le bton de ciment constitutif du tablier.


Dans certains cas particuliers, il est constitu par une couche de mortier ou de
micro-bton.

2.5. - Le march peut tre confi, selon les articulations du chantier :


- lentreprise charge de la construction du tablier,
- lentreprise charge de la construction de la couche de roulement,
- ltancheur directement.
Dans les deux premiers cas, ltancheur intervient comme sous-traitant accept
(cf CCAG, art. 2.4).

Article 3

* Ceux-ci doivent, en principe, avoir t prciss dans le C.C.T.P. concernant


les travaux de louvrage quand ltancheur intervient en sous-traitance et dans le
C.C.T.P. particulier aux travaux dtanchit quand il sagit dun march
indpendant de celui de louvrage (march direct avec ltancheur ou march avec
lentreprise charge de la couche de roulement avec ltancheur sous-traitant).

3.1 -

3.1.1. -
* Ces structures ncessitent des tanchits de qualit croissante.
** Si le bton de surface est peu ou pas comprim, le risque dune
fissuration par o leau pourrait pntrer est grand.
3.1.2. -
* En particulier la largeur des voies. Certaines voies troites, de lordre de
3 m, peuvent conduire une canalisation du trafic.
** Ce sont des points dlicats qui constituent autant de risque de faiblesse
de ltanchit.
*** Il sagit des tuyaux dvacuation deau, des fixations de dispositifs de
retenue, etc.

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- 15 -

2.3. - Complexe dtanchit.


Il est couramment employ le terme complexe dtanchit , ou revte-
ment dtanchit , ou tanchit pour dsigner la couche, composite ou non,
qui assure la fonction tanchit.

2.4. - Support dtanchit.


Cest la surface sur laquelle, aprs traitement ou non, est appliqu le complexe
dtanchit.

2.5. - Entrepreneur dtanchit ou Etancheur.


Les travaux dtanchit sont effectus par des entrepreneurs spcialiss. Cet
entrepreneur est dsign, dans le prsent fascicule, par Entrepreneur dtanchit
(ou ventuellement Etancheur).
La mission de ltancheur consiste, sur un support rceptionn par le Matre
duvre, prparer la surface et mettre en uvre ltanchit.

Article 3 - Dispositions communes

En labsence des renseignements* qui suivent, lentrepreneur indique dans son


offre les hypothses sur la base desquelles il la tabli.
Les renseignements ncessairessont les suivants.

3.1. - Les caractristiques du support.

3.1.1. - Caractristiques de la structure.


- En bton non arm, en bton arm ou en bton prcontraint*,
- Sections moment ngatif**, longitudinalement et transversalement.

3.1.2. - La gomtrie du support.


a) Surface courante.
- pente maximale (pente longitudinale et pente transversale cumules),
- rayons de courbure (en plan),
- profil en travers*.
b) Points singuliers**.
- traverses de ltanchit***,
- relevs aux bords,
- joints de chausses et abouts de louvrage.
- caniveaux sous trottoirs,
- autres.

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- 16 -

3.1.3. - * Il convient dviter toute incompatibilit entre le ciment, les


adjuvants ventuels du bton, les mortiers ou microbton de ragrage et les
composants du complexe.

** Le fascicule 65, art. 36.6.3, stipule : Des essais de convenance


peuvent tre ncessaires pour vrifier la facilit dlimination du produit et sa
compatibilit avec les revtements dfinitifs (ventuels) prvus pour le
bton.
En effet, le produit de cure peut intervenir par sa nature chimique et par
les difficults rencontres lors de son limination avant application de la chape
dtanchit.

3.2. -
3.2.1. -
* Les basses tempratures entranent une fragilit des produits.
Les tempratures leves peuvent conduire des modifications de la
stabilit.
Le rglement BAEL 83, art. A.3.1,33, donne des variations de tempra-
tures gales + 30 C et - 40 C par rapport une temprature initiale
comprise entre 8 et 14 C.
3.2.2. - * Les conditions de circulation permettent dapprcier :
a) les sollicitations verticales qui sont fonction du volume de trafic et du
nombre de poids lourds,
b) les sollicitations horizontales qui sont fonction des caractristiques du
trac ainsi que de la vitesse des vhicules et du volume du trafic.
** Ce document, dans son dition 1977, donne dans la notice, ch.B, p.12,
la valeur du trafic poids lourd journalier moyen de la voie la plus charge
pendant lanne de mise en service (PL.MJA).
Les classes de trafic sont, en PL.MJA, de :
50 T3 150 T2 300 T1 750 T0 2000

3.3. - * Les diffrents cas de figures sont les suivants.


a) Absence de revtement de circulation :
- circulation directe sur la dernire couche dtanchit (cas exceptionnel) ;
- dans la zone du trottoir ; le dtail des parties au-dessus de ltanchit est
prciser.
b) Prsence dun revtement :
- une ou plusieurs couches de matriaux hydrocarbonns rpandus chaud
(150 - 170 C) ;
- couche de roulement en bton bitumineux coul (200 - 250 C) (ou
asphalte coul routier) ;

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- 17 -

3.1.3. - La nature* du support.


a) Matriau.
Sa nature : bton de ciment traditionnel ou bton lger ou autre.
b) Produit de cure **
c) Etat de surface gomtrique.

3.2. - Les conditions de service.


3.2.1. - Conditions climatiques.
Sauf dispositions contraires du C.C.T.P., les produits habituellement
utiliss sont conus pour les conditions mtorologiques du climat mtropoli-
tain*.

3.2.2. - Conditions de circulation*.

a) Valeur de la classe de trafic selon le catalogue des structures types de


chausses neuves**.
b) Caractristiques du trac (proximit de carrefour, courbes, etc.).

3.3 - Nature des couches recouvrant ltanchit.*

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- 18 -

- couche de bton de ciment rpandu laide dune machine coffrages


glissants ;
- pavs sur lit de sable,
- remblais,
- etc.

3.4. - * Dans le cas dune circulation de chantier ou de terrassement, il est


recommand de mettre en place une protection de la couche dtanchit. Dans le
cas dune surpaisseur de lasphalte gravillonn, celle-ci est prciser larti-
cle 7.1.1.4.
Le document ST.E.R., publi par le SETRA, sous dossier E, peut aider
prciser la nature de cette protection.

3.5. - Conditions climatiques.


3.5.1. -
* cf. article 10.2.
La plupart des produits ne peuvent pas tre appliqus en-dessous dune
temprature qui est de lordre de + 5 C 0 C.
3.5.2. -
** Si le calendrier des travaux permet de penser que cet abri sera
ncessaire, il sera demand un descriptif prcis de labri dans le mmoire
indiqu larticle 10.2. Le bordereau des prix types comportera un prix
rmunrant cet abri.
En labsence dindications, cet abri sera rmunr sur la base du CCAG,
article 14 rglement du prix des ouvrages ou travaux non prvus .

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- 19 -

3.4. - Circulation du chantier.*


La nature de la circulation de chantier et les types de vhicules sont prciss en
distinguant :
- la circulation de chantier pour la finition de louvrage,
- la circulation de chantier transitant sur louvrage,
- la circulation dengins de terrassement.

3.5. - Conditions climatiques

3.5.1. - Lapplication de ltanchit nest pas permise en-dessous des


conditions dfinies par la fiche technique*.

3.5.2. - Dans le cas o ces conditions ne peuvent pas tre respectes et si les
dlais de mise en service le rendent ncessaire, ltanchit est mise en uvre
sous un abri efficace**.

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- 21 -

CHAPITRE II

SPECIFICATIONS DES MATERIAUX ET PRODUITS

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- 22 -

CHAPITRE II

SPECIFICATIONS DES MATERIAUX ET PRODUITS

Les produits de base constitutifs des systmes dtanchit ne font pas lobjet
de spcifications dans le prsent titre. Il sera fait renvoi, autant que de besoin, aux
normes.

Article 4

Les matriaux utiliss dans les travaux dtanchit des tabliers de ponts route
sont classs selon les familles ci-aprs dsignes.
Celles-ci tiennent compte des procds connus et couramment utiliss la date
de rdaction du prsent titre.
- asphalte coul,
- matriaux de synthse constituant des films minces adhrant au support,
- feuille prfabrique,
- autres produits : lEntrepreneur peut proposer dautres matriaux, proc-
ds ou familles, sous rserve quils satisfassent aux prescriptions du prsent titre, en
particulier les articles 1 6.
Ltanchit est une technique en constante volution, aussi est-il indispensable
de laisser la possibilit de nouvelles solutions dtre essayes.
Il faut cependant sentourer dun minimum de garanties et les Matres
duvre sont invits consulter leurs conseillers techniques.
Le RPAO Type prcise les conditions dans lesquelles ces propositions peuvent
tre prsentes.

Article 5

Article 6

6.1. -
* Cette notion est dlicate cerner faute dchelle de rfrence. Dans le cas des
tanchits de ponts, cette proprit sera apprcie laide dessais dont les
conditions seront dfinies ci-aprs (art. 7).

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- 23 -

CHAPITRE II

SPECIFICATIONS DES MATERIAUX ET PRODUITS

Article 4 - Produits utiliss.

Article 5 - Prescriptions gnrales

Les matriaux et produits doivent satisfaire aux prescriptions de larticle 6


ci-aprs.
Dans la mesure o il nest pas possible de vrifier directement le respect des
spcifications de cet article 6, ils doivent satisfaire aux spcifications des articles 7
et suivants.

Article 6 - Proprits intrinsques exiges pour les complexes dtanchit.

6.1. - Impermabilit.
Le complexe dtanchit doit tre impermable * dans les conditions demploi
prvues larticle 3 du prsent titre.

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- 24 -

6.2. - * Ce peut tre :


- des agents biologiques : moisissures, vgtations diverses, etc.
- des agents chimiques provenant des sels de dverglaage (chlorure de
calcium, chlorure de sodium ou autres), des embruns en bord de mer, des zones
industrielles (prs de certaines usines les premires gouttes deau ont un pH tel
quon peut les assimiler un acide dilu) et les gaz, fumes et vapeurs issus de la
combustion des carburants des vhicules.

6.3. -

* Ne sont donc pas considres les fissures anciennes stables ( mortes ) qui
seront aveugles la pose de ltanchit.
Cette proprit varie dans de grandes limites suivant :
- la valeur de ladhrence au support,
- la souplesse du matriau,
- la temprature minimale de service.

6.4. -

* Le bton du support comporte des porosits et des fissures qui emmagasi-


nent de lair et/ou de leau. Cet air ou cette eau se dgage lors de lapplication des
produits dtanchit des tempratures toujours suprieures la temprature
ambiante et pouvant aller jusqu 250 C dans le cas de lasphalte.
Ces dgagements peuvent produire :
- des bulles ou cloques ou gonfles dans le cas de lasphalte et des
feuilles,
- des trous dpingles dans le cas des matriaux de synthse.

6.5 -

* Voir fascicule 65, art. 36.2.4. qui stipule :


Texte :
Surfaces non coffres : lentrepreneur assure le rglage correct et la finition
des surfaces non coffres*, oprations qui seffectuent sans apport de mortier
quelque moment que ce soit.
Les parements non coffrs prsentent un uni qui sapparente celui des
parements adjacents, sauf disposition contraire du march.
Les surfaces non coffres devant recevoir une couche de protection prsentent
la texture compatible avec la nature de cette couche ** .

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- 25 -

6.2. - Rsistance aux agents agressifs.


Les produits et tous les constituants du complexe dtanchit doivent assurer
leur fonction malgr le vieillissement et les agents biologiques et chimiques * dans
les conditions normales de service.

6.3. - Rsistance la fissuration.


Le complexe dtanchit doit conserver ses qualits lors de lapparition dune
fissure et/ou son battement dans les conditions normalement prvisibles sur le type
de support considr*.

6.4. - Liaison avec le support.


Le complexe dtanchit doit :
- assurer la transmission des efforts dus au trafic (charges verticales,
freinage, force centrifuge, pente, etc.) ;
- selon les techniques, soit sopposer la tension de vapeur, soit permettre la
diffusion de cette vapeur*.

6.5. - Adaptabilit ltat de surface du support.


a) Le complexe dtanchit doit pouvoir tre mis en uvre, sans que ses
qualits principales en soient altres, sur le support de pont tel quil est livr et
dfini par ailleurs*.

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- 26 -

Commentaires :
* Il appartient lentrepreneur davoir recours aux moyens ncessaires, tels
que gabarits, repres, rgles de guidage, etc...
** Pour la dfinition de cette texture, le C.C.T.P. peut se rfrer des
plaquettes talon de ltat de surface. Une preuve de convenance excute sur une
surface significative (10 m 2 ) est souvent utile pour mettre au point la mthode et
servir de rfrence pour le reste de la surface (voir article 38) .
Voir aussi larticle 9 du prsent titre.

** Un support est dit humide quand celui-ci est charg deau.


*** Un support est dit mouill quand de leau est apparente sous forme de
flaque.

6.6. -
* La limite de ce qui est normal sera souvent difficile prciser.
Ltancheur ne peut cependant tre tenu pour responsable de dsordre auquel il
serait tranger.
Cest pourquoi il est souvent souhaitable dexcuter, le plus rapidement
possible, le revtement de chausse.

6.7. -

* Ltanchit devra conserver des performances acceptables malgr la


circulation de chantier de finition de louvrage.
** Des prcautions devront tre prises pour organiser, voire limiter cette
circulation dengins, et, bien entendu, la faire respecter.

6.8. -
* Les tempratures de mise en uvre varient de 150 - 170 C pour les btons
bitumineux 200 - 250 C pour les btons bitumineux couls (ou asphaltes couls
routiers).

6.9. -

Article 7

7.1. - * Le plus gnralement, lasphalte coul est utilis en systme bicouche,


exceptionnellement en monocouche.

Ressaisie DTRF
- 27 -

b) Le complexe dtanchit doit pouvoir tre mis en uvre sur un support


humide **.
Aucune application sur un support mouill *** nest accepte.

6.6. - Rsistance aux chocs.


Le complexe dtanchit doit rsister aux chocs divers dans les conditions
susceptibles de rgner normalement * sur un chantier aprs la mise en uvre de
ltanchit et avant la mise en place de la couche de roulement.

6.7. - Rsistance au poinonnement.


La continuit de ltanchit ne doit pas tre dtruite par :
- la circulation de chantier *,
- la circulation des engins utiliss lors de lapplication de la couche de
roulement **,
- les efforts ayant pour origine les irrgularits du support et les granulats
constituant la couche de roulement.

6.8. - Tenue la temprature.


Le complexe dtanchit doit conserver ses performances la suite de
lapplication de la couche de roulement * et dans la fourchette de temprature de
service de louvrage.

6.9. - Tenue sous les conditions de circulation.


Le complexe dtanchit doit pouvoir supporter les efforts horizontaux et
verticaux ayant le trafic et/ou la pente pour origine.
Il ne doit sensuivre aucune dformation ou glissement de ltanchit, ni
aucune dcohsion entre la couche dtanchit et son support ou la couche de
roulement.

Article 7 - Spcifications et essais des matriaux et produits.

7.1. - Asphalte coul *.

Ressaisie DTRF
- 28 -

7.1.1. -

* Lpaisseur totale du complexe est de 30 mm environ.


Le C.C.T.P. pourra prescrire une paisseur suprieure (35 mm) dans le
cas dune circulation intense de chantier.

7.1.1.1. -

* Cette couche permet la diffusion de la vapeur deau (cf art. 6.4). En


cas de dfaut dtanchit, elle ne soppose pas au cheminement de leau
linterface support-tanchit.
** La couche dasphalte coul gravillonn assure simultanment les
fonctions de deuxime couche dtanchit et de protection mcanique.
7.1.1.2. -
* Les enduits bitumineux dimprgnation froid sont des bitumes
fluidifis par des solvants lgers pour limiter les risques dapparition de
gonfles.
Cf art. 11.1.4.
7.1.1.3. -

* Le type de rsille gnralement utilis, dune masse de 70 g/m 2, a des


mailles 7 5 mm et une rsistance minimale, pour une bande de cinq (5) cm de
large, de quatre-vingt-dix (90) daN selon la chane et trente-sept (37) daN selon
la trame.
7.1.1.4. - * Le complexe retenu est dfini par lentrepreneur dans le
mmoire justificatif joint sa proposition (cf art 3.C du RPAO type).
7.1.1.4.1. -

* conforme la norme NF B 13-001.


** les proportions courantes sont de :
86 % pour la poudre dasphalte,
14 % pour le bitume 40/50,
qs % pour llastomre. Llastomre actuellement employ est une
gomme naturelle de latex dose 0,6 % environ.
*** suivant la norme NF T 66-002.
*** * conforme la norme NF P 84-305.
*** ** Cf article 7.1.1.

Ressaisie DTRF
- 29 -

7.1.1. - Asphalte coul bicouche.


Ltanchit est assure par une premire couche en mastic dasphalte
surmonte dune deuxime couche dtanchit et de protection en asphalte
gravillonn *.

7.1.1.1. - Composition du complexe dtanchit.


Le complexe dtanchit comprend :
- une couche daccrochage au bton de ciment,
- sauf disposition contraire du C.C.T.P., une couche dindpendance
partielle *,
- une premire couche en mastic dasphalte,
- une deuxime couche en asphalte coul gravillonn **.

7.1.1.2. - Couche daccrochage.


La couche daccrochage est constitue par un enduit bitumineux
dimprgnation froid * au dosage de deux cents (200) deux cent cinquante
(250) grammes par mtre carr.

7.1.1.3. - Couche dindpendance partielle.


Elle est constitue par :
- soit une rsille de verre *. Cette rsille nest pas imprgne,
- soit une feuille de papier kraft trous dont le pourcentage des trous
est de quinze pour cent (15 %) de la surface.

7.1.1.4. - Mastic dasphalte et asphalte coul gravillonn *.

7.1.1.4.1. - Complexe A.
une premire couche dtanchit de 4 mm dpaisseur en mastic
dasphalte constitu de poudre dasphalte naturel * et de bitume de classe
40/50, additionn dlastomre ** en poudre et ayant une indentation
comprise entre 33/10 et 45/10 de mm lessai type A ***.

une deuxime couche dtanchit et de protection en asphalte coul


gravillonn *** * de 26 mm dpaisseur sauf dispositions contraires du
C.C.T.P. *** **.
La teneur totale en bitume est au moins gale 7 %.
Lindentation lessai type B *** doit tre comprise entre 15/10 et 40/10
de mm.

Ressaisie DTRF
- 30 -

7.1.1.4.2. -

* conforme la norme NF B 13-001,


** conforme la norme T 65-001,

*** suivant la norme NF T 66-002.

7.1.2. -
* Cette technique minimum doit rester exceptionnelle et ne peut tre
envisage que dans les cas des ouvrages trs peu circuls et non exposs au
salage. Elle implique :
- un tat de surface du bton particulirement soign,
- un semis de sable fin sur le mastic avant refroidissement,
- un soin particulier la mise en uvre des couches de roulement,
- labsence de circulation de chantier.

7.2. -
* Actuellement, le film est, le plus souvent, constitu par une rsine
poxydique ou polyurthanne, charge ou non en brai de houille.
7.2.1. -

* Le nombre de couches est fonction du procd propos par le fabricant.


** Le matriau permettant dassurer cette liaison est en gnral un
granulat minral. Dans ce cas, le procd comporte, obligatoirement, deux
couches de produit dtanchit.
7.2.2. -

* Par exemple caractristiques mcaniques de matriaux en films et en


feuilles de dcembre 1979.
7.2.2.1. -
Les modes de conservation et de conditionnement des prouvettes sont
dcrits en annexe technique au prsent titre.
7.2.2.1.1. -

Ressaisie DTRF
- 31 -

7.1.1.4.2. - Complexe B.
une premire couche dtanchit de 8 mm dpaisseur en mastic
dasphalte constitu :
- soit par un mlange de poudre dasphalte naturel * et de bitume
naturel et/ou de bitume de distillation (classe 40/50) **,
- soit par un mlange chaud de bitume de distillation (classe 40/50) **
ou de bitume naturel et de fines.
Dans lun et lautre cas, la teneur totale en bitume sera au moins gale
16 %. Lindentation lessai type W *** doit tre comprise entre 20/10 et
80/10 de mm.
une deuxime couche dtanchit et de protection de 22 mm dpais-
seur en asphalte gravillonn. La teneur totale en bitume est au moins gale
7 %. Lindentation lessai type B *** doit tre comprise entre 15/10 et 40/10
de mm.
7.1.2. - Asphalte coul monocouche *.
Lorsque le Cahier des Prescriptions Techniques Particulires (CCTP) le
prvoit explicitement, les complexes dtanchit bicouches dfinis ci-dessus
peuvent ne pas comporter la couche dasphalte coul gravillonn et se limiter
la couche daccrochage, la couche dindpendance partielle et la couche en
mastic dasphalte de 4 ou 8 mm dpaisseur.

7.2. - Matriaux de synthse : Film mince adhrant au support.


Ltanchit est assure par un film mince, base de rsine synthtique *,
coul en place et adhrant au support.
7.2.1. - Constitution du film.
Le film est constitu par :
- ventuellement, une couche dimprgnation,
- une ou deux couches * du produit dtanchit,
- un matriau ** permettant dassurer la liaison avec le revtement de
circulation.

7.2.2. - Critres dapprciation du produit.


Les essais dapprciation sont faits suivant les modes opratoires dfinis
par les normes franaises ou, dfaut, par le L.C.P.C. *

7.2.2.1. - Spcifications.

7.2.2.1.1. - Fissuration provoque


Le film doit supporter, sans rupture, une fissuration du support,

Ressaisie DTRF
- 32 -

7.2.2.1.2. -

7.2.2.1.3. -

7.2.2.1.4. -

* La courbe de lvolution de la duret avec le temps peut tre une utile


indication pour le Matre duvre.
7.2.2.1.5. - * Cette caractrisation chimique ne figure pas au procs-verbal
et nest pas transmise aux Matres duvre, mais elle servira de rfrence en
cas de rsultats dfavorables sur chantier ou de contestation sur lorigine des
produits.
7.2.2.2. - * Voir art. 6.9. A la date de rdaction du prsent titre, il nexiste
pas dessais oprationnels, ni de spcifications numriques.

7.2.2.3. - * Cette rsistance la fatigue parat un critre de plus en plus


important, surtout dans le cas des ouvrages trs flexibles et sujets des
vibrations. Des recherches sont en cours pour mettre au point un appareillage
dessai adapt ce matriau.

7.3. - * Le plus gnralement, les feuilles prfabriques sont utilises en


monocouche. ventuellement, elles sont utilises dans des systmes bicouches.
7.3.1. -

7.3.1.1. -

* Lutilisation de bitume dapport pour le collage des feuilles est


dconseille, tant donn les risques engendrs : dveloppement de gonfles,
instabilit au compactage,...

Ressaisie DTRF
- 33 -

maintenue ouverte cinq (5) minutes, suprieure ou gale :


un (1) mm pour une temprature dessai de + 20 0,5 prs ;
zro virgule sept (0,7) mm pour une temprature dessai de - 10.
7.2.2.1.2. - Traction longitudinale
Les caractristiques mcaniques doivent tre les suivantes :

7.2.2.1.3. - Adhrence au support


La contrainte de traction la rupture, sur les deux types dprouvettes,
doit tre suprieure un (1) MPa.

7.2.2.1.4. - Duret
La duret Shore A sur lprouvette conserve 22 C, 3 C, doit
tre suprieure ou gale 60 48 h *.

7.2.2.1.5. - Caractrisation chimique *


Il est dtermin sur les constituants les indices fonctionnels caractristi-
ques et il est procd ltablissement dun spectre infrarouge.

7.2.2.2. - Liaison avec le revtement de circulation susjacent


Le revtement de circulation doit avoir une bonne liaison avec ltan-
chit*.
7.2.2.3. - Rsistance la fatigue
Le film dtanchit doit avoir une bonne rsistance la fatigue*.

7.3. - Feuilles prfabriques*

7.3.1. - Systme monocouche.


Ltanchit est assure par une feuille prfabrique totalement adhrente
au support. Elle reoit gnralement directement la couche de roulement.
7.3.1.1. - Composition du systme monocouche.
Le systme comprend :
1 - Une couche daccrochage au bton de ciment*,

Ressaisie DTRF
- 34 -

** Les enduits bitumineux dimprgnation froid sont des bitumes


fluidifis par des solvants lgers pour limiter les risques dapparition de
gonfles.
*** Certains procds prvoient la mise en uvre dune protection
rapporte dfinitive. LEntrepreneur doit en prciser la nature et les fonctions.
Ces protections dfinitives diffrent des protections provisoires dont il est
fait tat aux articles 3.4 et 10.2b (Commentaires**).

7.3.1.2. -
* Par exemple : Caractristiques mcaniques de matriaux en films et
en feuilles de dcembre 1979.
7.3.1.2.1. -
* Lessai devra faire la part des masses minrales contenues dans le liant
(fines) et dans les produits de surfaage.

7.3.1.2.2. -
Les modes de conservation et de conditionnement des prouvettes sont
dcrits en annexe technique au prsent titre.
7.3.1.2.2.1. -

7.3.1.2.2.2. -

7.3.1.2.2.3. -

7.3.1.2.2.4. -
* Lessai est effectu sur la bande de collage de la feuille sur une partie ne
comportant pas de gravillons.

Ressaisie DTRF
-35 -

La couche daccrochage est constitue par un enduit bitumineux


dimprgnation froid** au dosage de deux cents (200) deux cent cinquante
(250) grammes par mtre carr.
2 - Une feuille prfabrique***.
Les feuilles prfabriques sont constitues par :
- un liant gnralement bitumineux, ventuellement modifi par des
polymres et ventuellement charg de fines,
- une armature imputrescible, tisse ou non,
- un sous-faage de conditionnement,
- un surfaage de conditionnement ou de protection.
7.3.1.2. - Critres dapprciation du produit.
Les essais dapprciation sont faits suivant les modes opratoires dfinis
par les normes franaises ou, dfaut, par le L.C.P.C. *.
7.3.1.2.1. - Composition
Il est dtermin * :
- la teneur en liant,
- la masse bitumineuse,
- les masses minrales,
- le(s) armature(s) et leur grammage,
- la nature du (des) produit(s) de surfaage.
7.3.1.2.2. - Spcifications.

7.3.1.2.2.1. - Traction
Les caractristiques mcaniques doivent tre les suivantes :

7.3.1.2.2.2. - Perforation
La force de pntration du poinon dans le matriau, + 20 C et
- 10 C, sous une vitesse de 500 mm/mn, doit tre suprieure 8 daN.
7.3.1.2.2.3. - Impermabilit
Le matriau soumis une pression deau de 0,1 MPa pendant 5 jours,
puis pendant 1 jour successivement 0,2, 0,3 et 0,5 MPa ne doit pas laisser
passer deau.
7.3.1.2.2.4. - Absorption deau*.
Le pourcentage en poids deau distille absorbe doit tre infrieur
2,5 %.

Ressaisie DTRF
- 36 -

7.3.1.2.2.5. -

7.3.1.2.2.6. -

7.3.1.2.3. -
* Elle pourra tre apprcie par lessai au compacteur plaque et/ou par
lessai la table de compactage, pratiqu sur le complexe support/tanchit/
revtement.

7.3.2. - *
1) Les procds comportant soit deux feuilles prfabriques soit une
feuille prfabrique et une couche dasphalte coul gravillonn font souvent
lobjet de brevets.
2) Les procds qui sont dun dveloppement rcent demandent tre
expriments et spcialement suivis.
Leur utilisation sur ouvrage dart routier doit faire lobjet dun examen
particulier ; il est conseill au Matre duvre de consulter les Services
Techniques : Laboratoires des Ponts et Chausses, CETE, SETRA.
Les procds qui ont reu la sanction de lexprience reconnue par les
Services Techniques (Laboratoires des Ponts et Chausses, SETRA) peuvent
tre retenus si le RPAO autorise la prsentation de variante (cf clauses types en
annexe).
7.3.2.1. -

7.3.2.2. -
* Les enduits bitumineux dimprgnation froid sont des bitumes
fluidifis par des solvants lgers pour limiter les risques dapparition de
gonfles.

Article 8

8.1. - * Voir : Recommandation n C2-81 du groupe de coordination des


contrles de qualit (GCCQ) et du groupe permanent dtude des marchs de
travaux (GPEM/T) approuve le 17 mars 1981 par la section technique de la
Commission Centrale des Marchs.
Guide technique relatif lobtention et au contrle de la qualit des matriaux
et des produits (en vente lAFNOR) ;

Ressaisie DTRF
- 37 -

7.3.1.2.2.5. - Adhrence au support.


La contrainte de traction la rupture du matriau coll sur son support
doit tre suprieure zro virgule quatre (0,4) MPa.
7.3.1.2.2.6. - Fissuration simple et aprs fatigue.
Le matriau doit tre capable de supporter sans rupture une fissure de
2 mm douverture.

7.3.1.2.3. - Liaison avec le revtement de circulation.


Ltanchit doit permettre une bonne liaison avec le revtement de
circulation *.

7.3.2. - Systme bicouche *.

7.3.2.1. - Composition du systme bicouche.


Le systme comprend :
- une couche daccrochage au bton de ciment,
- une premire feuille prfabrique,
- une deuxime feuille prfabrique ou une couche dasphalte coul
gravillonn.
7.3.2.2. - Couche daccrochage.
Sauf dispositions contraires du C.C.T.P., la couche daccrochage est
constitue par un enduit bitumineux * dimprgnation froid au dosage de
deux cents (200) deux cent cinquante (250) grammes par mtre carr.

Article 8 - Livraison et contrle des produits.

8.1 - Contrle de la qualit de fabrication*.

Ressaisie DTRF
- 38 -

8.1.1. - * cf 5.1 du texte cit ci-dessus.


Voir le R.P.A.O. sur les conditions de prsentation de ce Plan
dOrganisation de la Qualit.

8.1.2. - * cf 2.3.4. du texte cit ci-dessus.


Le genre B comprend obligatoirement un plan dorganisation simplifi et
limit aux dispositions gnrales et aux rglages courants et un contrle interne
de la chane de production.
Le genre C comprend, en outre, un contrle externe la chane de
production.

8.2. -

8.2.1. - * cf fascicule 10 du Cahier des Charges de lOffice des Asphaltes,


ch V Transport :
Le transport de lasphalte de la centrale de fabrication au chantier sera
effectu dans les malaxeurs chauffs, automoteurs ou tracts.
Les malaxeurs de transport seront obligatoirement quips dune prise de
temprature dune prcision minimale de 10 C, situe la partie basse de
la cuve, au droit dune brasse.
Une rgulation automatique du systme de chauffe est recommande,
avec renvoi des indications en cabine.
Les-dispositifs de prises et dindication de temprature seront talonns
tous les six mois ou chaque fois que lcart de temprature constat sera
suprieur 20 C .

8.2.2. -
* Les produits viss sont les constituants des tanchits par film mince
adhrant au support et, ventuellement, les enduits dimprgnation.

** cf. article 10.2 f et R.P.A.O. type : art 3.C. voir annexe.

*** Le cas chant : la temprature de stockage.

Ressaisie DTRF
- 39 -

8.1.1. - Plan dorganisation de la qualit *.


Les produits destins aux chapes dtanchit sont fabriqus sur une
chane de production donnant lieu un Plan dOrganisation de la Qualit
particulier.

8.1.2. - Genre du plan dorganisation de la qualit.


Le Plan est du genre B* ou du genre C* pour les produits base
dasphalte.
Il est du genre C* pour les fournitures des produits pour tanchit par
film mince adhrant au support et des produits pour les tanchits par feuilles
prfabriques.

8.2. - Livraison.

8.2.1. - Matriel de transport de lasphalte.


Ce matriel doit assurer * :
a) le maintien de la temprature du produit dans la fourchette prescrite,
b) une homognisation parfaite du matriau.
Il ne doit pas apporter de souillures sur le chantier.

8.2.2. - Livraison des autres produits.


Les composants ou les matriaux sont approvisionns sur chantier dans
les emballages dorigine. Dans le cas de produits livrs en bidons ou en fts *,
lintgrit est garantie, selon les cas, par une capsule sertie ou par un plomb
chaque orifice.
Ltiquetage porte en caractres bien apparents,
a) pour les constituants des tanchits par film mince adhrant au
support :
- lindication prcise du contenu conforme la fiche technique ** avec
les principaux composants,
- la contenance en masse,
- les gammes de temprature et dhumidit acceptables pendant la mise
en uvre et pendant la polymrisation***,
- le numro et la date du lot de fabrication ;
b) pour les enduits dimprgnation :
- lindication prcise du contenu,
- la contenance en poids,

Ressaisie DTRF
- 40 -

*** cf. article 10.2 f et R.P.A.O. type : art 3.C. voir annexe.

8.3. -

8.3.1. -
8.3.1.1. -

* seaux, brouettes, tombereaux, etc...

8.3.1.2. -

* Lasphalte est prlev dans le moule dessai directement sous la


goulotte aprs avoir fait couler un peu de matriau. Le moule est aussitt
aras.
Les prlvements sont effectus vers la fin du premier tiers du
dchargement et au dbut du troisime tiers (cf Norme NF T 66-001).
8.3.1.3. -
* A la date de rdaction du prsent titre, il sagit des normes NF P 84-305
de Dcembre 1977 (tanchit, produits asphaltiques) et NF T 66-002 de Dc.
1984 (Essais dindentation appliqus aux asphaltes).
8.3.1.4. - * Les modalits de rglements de ces essais sont indiques dans le
C.C.A.G. Travaux, art. 24.5.

** Cette mthode est dfinie dans le mode opratoire du L.C.P.C. de


Novembre 1974, mise jour de Juillet 1980.
*** Conforme la norme NF T 66-001 et au mode opratoire cit
ci-dessus (**).
Cette mthode plus prcise mais plus longue est rserver des cas
particuliers (litiges par exemple).
*** * A la date de rdaction du prsent titre, il sagit de la norme NF
X 11-507 de Dcembre 1970 (Analyses granulomtriques, tamisage de
contrle).

Ressaisie DTRF
- 41 -

- la toxicit,
- le numro du lot de fabrication.
c) pour les feuilles prfabriques :
- lindication prcise du contenu conforme la fiche technique***,
- les dimensions de la feuille, en mtres,
- le numro du lot de fabrication,
- lindication du mode de stockage : debout ou couch .

8.3. - Epreuves de contrle.

8.3.1. - Asphalte coul.


8.3.1.1. - Contrle de la temprature.
La temprature est contrle en prsence dun reprsentant de ladminis-
tration par les soins de lentrepreneur larrive de chaque camion malaxeur,
puis dans les rcipients * de transport sur le chantier pendant toute la dure de
la mise en uvre.
8.3.1.2. - Prlvements dchantillons.
En vue de la ralisation des essais dindentation, et, le cas chant, de
contrle de la teneur en bitume et de la granulomtrie, lEntrepreneur met le
Matre duvre en mesure de procder deux prlvements * au moins par
deux camions malaxeurs.

8.3.1.3. - Contrle dindentation des asphaltes.


Il est effectu conformment aux normes franaises *.

8.3.1.4. - Epreuves supplmentaires *.


Si les rsultats des essais ci-dessus ne permettent pas lacceptation de la
fourniture, le Matre duvre peut faire procder aux essais supplmentaires
suivants :
a) essai pour le contrle de la teneur en bitume.
Il est effectu par la mthode :
- de Rouen **

- ou Kumagawa asphalte ***.

b) analyse granulomtrique de lasphalte gravillonn.


Elle est effectue conformment aux normes franaises ***

Ressaisie DTRF
- 42 -

8.3.2. -
8.3.2.1. -

8.3.2.2. -

* cf article 7.2.2.1.5.
** voir art. 12.2.
*** Les modalits de rglements de ces essais sont indiques dans le
C.C.A.G. Travaux, art. 24.5.

8.3.3. -
8.3.3.1. -

8.3.3.2. -

8.3.3.3. -
* Voir art. 12.3.
** Les modalits de rglements de ces essais sont indiques dans le
C.C.A.G. Travaux, art. 24.5.
*** Voir art. 7.3.1.2.1.

Ressaisie DTRF
- 43 -

8.3.2. - Film mince adhrant au support.


8.3.2.1. - Prlvements dchantillons.
Dans le but de vrifier la conformit entre le produit approvisionn sur
chantier et le produit qui a t soumis lacceptation du Matre duvre, il
est procd, au plus, cinq (5) prlvements conservatoires dune masse totale
dun kilogramme provenant de fts ou de bidons diffrents.
8.3.2.2. - Le Matre duvre peut, dans un dlai correspondant la nature
du produit,
- soit faire procder ltablissement dun spectre infrarouge *,
- soit, en cas de doute sur lidentit des produits ou en cas de rsultats
dfectueux des essais prvus la mise en uvre **, adresser ces chantillons
un laboratoire aux fins danalyse et de comparaison avec la fiche de
caractrisation chimique de rfrence ***.

8.3.3. - Feuilles prfabriques.


8.3.3.1. - Prlvements dchantillon.
Dans le but de vrifier la conformit entre le produit approvisionn sur
chantier et le produit qui a t soumis lacceptation du Matre duvre, il
est procd, pour chaque fourniture correspondant une surface applique de
200 m 2, un (1) prlvement dun demi-mtre carr.
8.3.3.2. - Le Matre duvre fait effectuer, sur ces chantillons :
- un contrle de la conformit en poids,
- une vrification rapide de la composition : teneur en liant, poids et
type darmature.
8.3.3.3. - En cas de doute sur lidentit des produits ou en cas de rsultats
dfectueux des essais prvus la mise en uvre *, le Matre duvre adresse
des chantillons un laboratoire aux fins dessais **, danalyse et de
comparaison avec la fiche de rfrence ***.

Ressaisie DTRF
Page laisse intentionnellement blanche

Ressaisie DTRF
- 45 -

CHAPITRE III

MODALITS DEXCUTION DES TRAVAUX

Ressaisie DTRF
- 46 -

CHAPITRE III

MODALITS DEXCUTION DES TRAVAUX

Article 9

9.1. - * Dans la majorit des cas, ltancheur est sous-traitant dune entreprise
principale qui ralise le support. Ce lien fait que ltancheur doit travailler sur une
surface qui est ce quelle est. Le prsent article se propose de dfinir un tat de
surface minimal et rgle les relations entre lentreprise principale et son
sous-traitant.

9.1.1. -

* En particulier, le C.C.T.G., Fascicule 65, art. 36,2.4, reproduit en


commentaire de larticle 6.5. du prsent fascicule.
** Voir art. 9.1.3. sur les modalits de rception du support.
9.1.2. - * La texture superficielle est la gomtrie de la surface sur quelques
dcimtres carrs.
9.1.2.1. -
* Cette notion de rugosit minimale na pas de raison dtre pour les
autres tanchits.
** Lessai est actuellement fait par pastilles colles selon le mode
opratoire Caractristiques mcaniques de matriaux en films et en feuilles
de Dcembre 1979 du L.C.P.C. (dtermination de ladhrence).
Le C.C.T.P. fixera le nombre dessais. Il est conseill de raliser un
chantillon de 2 essais pour 500 m 2 avec un minimum de 4 par ouvrage.
9.1.2.2. - * Cette rugosit maximale est dfinie par rfrence un jeu de
deux plaquettes talons P1 et P2 (chacune comportant deux faces : en creux et
en relief). Lusage de ces plaquettes est prcis dans le dossier pilote STER
(voir tableau rsum en annexe 6).
Le mode dutilisation doit tre repris au C.C.T.P. de construction de la
structure.
** Lessai de profondeur au sable qui donne la valeur de HS est effectu
selon le mode opratoire RG2 du L.C.P.C.

Ressaisie DTRF
- 47 -

CHAPITRE III

MODALITS DEXCUTION DES TRAVAUX

Article 9 - Support.

9.1. - Qualit du support pralable lintervention de ltancheur *.

9.1.1. - Prescription gnrale.


Le support sur lequel ltanchit est mettre en uvre est considr
comme respectant les clauses techniques du C.C.T.G. * et du C.C.T.P.
relatives la construction du gros uvre, concernant les tolrances gomtri-
ques dexcution et la qualit du bton de lextrados **.

9.1.2. - Gomtrie du support - Texture * superficielle.

9.1.2.1. - Rugosit minimale dans le cas dune tanchit par film mince
adhrant *.
La contrainte de rsistance la traction moyenne de la peau du bton est
suprieure ou gale deux (2) MPa **.

9.1.2.2. - Rugosit maximale *.

Celle-ci sera plus faible :


- que P2 avec une valeur HS ** infrieure ou gale 1,5 mm pour les
tanchits en asphalte coul,
- que P2 avec une valeur HS ** infrieure 1,5 mm pour les tanchits
par feuilles prfabriques,
- que P1 avec une valeur HS ** infrieure ou gale 1 mm pour les
tanchits par film mince adhrant au support.

Ressaisie DTRF
- 48 -

9.1.2.3. - * Dans le cas des tanchits par film mince adhrant au support,
les engravures sont recommandes bien que non strictement ncessaires.
En effet, il peut y avoir changement du type dtanchit en cours de
chantier ou bien encore, ultrieurement en service, lors des rfections du
complexe tanchit/couche de roulement.
** Cette hauteur de 10 cm peut tre rduite dans certains cas particuliers.

*** Le C.C.T.P. pourra ventuellement prvoir des dispositions diff-


rentes ayant fait leur preuve.

9.1.3. -
* Il est conseill deffectuer cette rception peu de temps avant
lintervention de ltancheur.
** Dans le cas o ltanchit ne fait pas lobjet dun march direct, il est
recommand que ltancheur sous-traitant, avec laccord de lEntrepreneur
charg du gros oeuvre, soit associ cette rception.
*** Dans le cas dun non-respect des prescriptions du 9.1, les travaux
de mise en conformit peuvent tre faits par ltancheur, mais des conditions
qui sont dfinir.

9.1.4. -
* Il na pas t retenu dge minimum du bton pour les autres
tanchits, mais un dlai de 2 semaines parat souhaitable.
** Il faut attendre 28 jours dge pour obtenir une rsistance la traction
telle que dfinie larticle 9.1.2.1. et permettre un dgagement suffisant de
lhumidit contenue par le bton,

9.2. - * Sur un support conforme ce qui est prvu au 9.1, ltancheur doit
procder une prparation minimale pour permettre lapplication de ltanchit
dans les meilleures conditions. Cette prparation est variable selon le type
dtanchit et le support.

** Il sagit de la pression normale de leau courante de distribution.

Ressaisie DTRF
- 49 -

9.1.2.3. - Engravures *.

Elles ont une hauteur au moins gale 10 cm ** et une profondeur de 3


4 cm.
Sauf dispositions contraires du C.C.T.P. ***, elles comportent, sur le
bord suprieur avant, un larmier selon le schma ci-aprs.

Chevelus en attente
pour accrocher larmature
du mortier de protection.

9.1.3. - Rception du support.


Une rception du support * est effectue en prsence du Matre duvre
ou de son reprsentant et de lEntrepreneur titulaire du march **.
A lissue de cette visite, un procs-verbal est dress qui indique ltat du
support, son aptitude recevoir la chape dtanchit prvue au march et les
interventions prliminaires ventuelles pour rendre le support conforme aux
stipulations du march ***.

9.1.4. - Age minimum du bton.


Au moment de la mise en uvre de ltanchit par film mince adhrant
au support *, le bton a au moins 28 jours dge **.

9.2. - Prparation du support *.


Le support reoit une prparation consistant liminer toutes les matires sans
cohsion ; terre, argile, poussire, etc...
Llimination est faite, isolment ou en association, par :
- balayage,
- aspiration,
- soufflage lair comprim dshuil,
- lavage leau propre sous pression **.

Ressaisie DTRF
- 50 -

*** cf art. 3.1.3.b/.

*** * Les moyens sont laisss lapprciation de lentrepreneur. Cepen-


dant, lusage de la boucharde sur de grandes surfaces est dconseill.

9.3. - * Ni le Matre dOuvrage, ni ltancheur ne connaissent ltat du support


en bton qui sera dcouvert.
Cette situation rend dlicate toute estimation a priori du cot des travaux. A
titre dexemple, une solution pourrait consister demander lentrepreneur, en
drogation au CCAG, des prix unitaires de remise en tat du support en fonction
des divers cas de figure rencontrs : infrieur la plaquette P1, entre P1 et P2, entre
P2 et une valeur de HS de 2 mm et au-del, avec une modulation en fonction des
quantits mises en uvre.
Le relev contradictoire dterminera les pourcentages de la surface, affecte
dune prparation donne, les techniques utilises ainsi que le montant des travaux
effectuer.
Article 10 -

10.1. -

10.2. -
* Vues en plan du tablier, dtails des relevs, dessins des extrmits de
louvrage et des pntrations.
** Ceci suppose la connaissance par lEtancheur du dossier douvrage pour la
partie qui lintresse.
*** Il indique notamment les mthodes de liaison entre ltanchit et le
tablier et les recouvrements au droit des arrts de chantier.
Hors de la plage des tempratures ambiantes indiques sur la fiche technique
du produit, les oprations dapplication seront arrtes, sauf si la fiche technique
du produit appliqu permet une drogation ; cette dernire est, en toute
circonstance, expressment permise par le Matre duvre.
Dans ce programme, lentrepreneur proposera, compte tenu des sujtions de
dlais et de lpoque, entre pose de ltanchit et pose des couches de chausses et
de circulation de chantier, la mise en uvre dune couche de protection qui pourra
assurer une fonction thermique ou autoriser la circulation de chantier.

Ressaisie DTRF
- 51 -

Si, aprs ces oprations, il subsistait des matires telles que laitance, produit de
cure ***, maculation, etc., celles-ci doivent tre enleves dans les conditions
dfinies larticle 9.1.3.
Les procds, matriels *** * et programmes ncessaires cette prparation
sont soumis lacceptation du Matre duvre.
Lapplication de ltanchit nest faite que sur son autorisation, aprs examen
par ses soins de la prparation du support.

9.3. - Cas particuliers des rfections *.


Ltat du support fait lobjet, une fois les couches de la chausse et
dtanchit dposes, dun relev contradictoire entre le Matre duvre, ou son
reprsentant, et ltancheur par rfrence aux plaquettes talon.
Ltancheur nest pas responsable des dgradations du support qui seraient du
fait de lentrepreneur procdant lenlvement des matriaux.

Article 10 - Prescriptions gnrales pralables la mise en uvre.

10.1. - Programme et dessins dexcution.


LEntrepreneur dtanchit doit, pralablement tout commencement
dexcution, faire connatre les dispositions quil se propose dadopter pour la mise
en place de ltanchit. Pour cela, il prsente un programme dtaill soumis au visa
du Matre duvre trente (30) jours ouvrables avant la date prvue pour le dbut
de ces travaux.
Ces dispositions doivent tenir compte du programme gnral des travaux en
cours.
Il est tenu de fournir, soit au dbut, soit en cours de travaux, toutes les
justifications supplmentaires qui seraient requises par le Matre duvre.

10.2. - Ce programme dfini ci-dessus doit comporter :


a) Les dessins dexcution des diffrentes parties constitutives de ltan-
chit *.
b) La description des dispositions ** envisages en section courante et aux
points singuliers en tenant compte de toutes les conditions gomtriques,
mcaniques et climatiques ainsi que des conditions dutilisation de louvrage ***.

Ressaisie DTRF
- 52 -

*** * Voir ce sujet larticle 36 du C.C.A.G. Travaux.

*** ** Ce point est souvent important car le Matre duvre devra arbitrer
entre les besoins dutilisation du tablier pour la circulation : pitons, vhicules
lgers, camions, engins de terrassement et les prcautions prendre pour viter la
destruction ou la dtrioration de ltanchit.
*** *** Ces fiches techniques sont fournies lors de la remise des offres. Cf
R.P.A.O. type, article 3.C. (voir annexe 2).

Article 11 -

11.1. -

11.1.1. -
* Voir article 8.2.1. - Texte et Commentaires.

11.1.2. -

* - Pour assurer ce mouillage, il est conseill une application au balai


poils souples ou par pulvrisation et, en particulier, lusage de la raclette en
caoutchouc dur nest pas recommand. Lusage de la raclette mousse peut
tre tolr quand il est complt par un passage de balai poils souples.

11.1.3. -

11.1.4. -

Ressaisie DTRF
- 53 -

c) Les dlais partiels dexcution des diverses phases.


d) La dfinition des moyens en personnel et en matriel prvus pour le
chantier *** *.
e) Les rpercussions de lexcution des travaux dtanchit pour la circulation
sur le tablier pendant cette phase de chantier *** **.

f) Les fiches techniques *** *** de chaque produit utilis, assorties des
lments ncessaires leur dfinition, tels quindiqus en 7.

Article 11 - Mise en uvre.

11.1. - Asphalte.

11.1.1. - Matriel de mise en uvre.


Le matriel de mise en uvre doit assurer * :
- le maintien de la temprature du produit dans la fourchette prescrite,
- une homognisation parfaite du matriau.
Il ne doit pas apporter de souillures sur le chantier.

11.1.2. - Couche daccrochage.


Elle est applique sur un support propre.
Le produit est appliqu sur une surface sche (naturellement ou
artificiellement). Lapplication sur une surface humide ou sous la pluie est
prohibe.
Le produit doit recouvrir toute la surface et assurer un mouillage *
uniforme du bton ; les manques sont repris. Les accumulations sont
limines.
Toute circulation automobile est prohibe sur la couche jusqu son
schage complet.

11.1.3. - Couche dindpendance partielle.


Cette couche est pose immdiatement avant la mise en uvre de la
premire couche dtanchit.

11.1.4. - Premire couche dtanchit.


Le travail ne doit tre ni entrepris ni poursuivi :
- sans que le support soit sec et les solvants de la couche daccrochage
vapors,
- sous la pluie,
- sous une temprature ambiante infrieure plus deux degrs C
(+ 2 C).

Ressaisie DTRF
- 54 -

* cf. article 7.1.1.4.1.

** cf. article 7.1.1.4.2.

*** Il est conseill demployer des feuilles prfabriques conformes la


norme NF P 84-303 et comportant une autoprotection mtallique.

11.1.5. -

* cf DTU 43.1 dOctobre 1981, article 5.6.

11.1.6. -
* Le C.C.T.P. pourra prescrire une paisseur suprieure (35 mm) dans le
cas dune circulation intense de chantier. Cf 7.1.1.

Ressaisie DTRF
- 55 -

La premire couche en mastic dasphalte a :


- une paisseur de 4 mm, 1 mm, dans le cas o le complexe A * est
retenu,
- une paisseur de 8 mm, 2 mm, dans le cas o le complexe B ** est
retenu.
La rutilisation de matriau dpos est interdite.
Le matriau doit tre, au moment de la mise en uvre, une temprature
comprise entre 200 C et 220 C. Pendant sa fabrication, la temprature ne
doit jamais dpasser 250 C. Les reprises sur des zones dj refroidies se font
avec un recouvrement de 5 cm au moins.
La premire couche de mastic dasphalte finie est continue, notamment
au droit des recouvrements des ls de papier ou de la rsille de la couche
dindpendance partielle.
Les relevs dans les engravures sont raliss par couches represses et
taloches donnant une paisseur de 5 mm sur la hauteur totale de lengravure,
ou par une feuille de bitume arm prfabrique ***.
A toute extrmit ou coupure de tablier, la couche de mastic dasphalte
est laisse telle quelle ou, en cas dabsencede joint, prolonge en descendant
jusqu la ligne dfinie par les dessins contractuels.

11.1.5. - Pntrations pour entres deau, drains ponctuels, supports de


glissires.
Les platines mtalliques ou les feuilles en lastomre faisant partie de ces
dispositifs sont scelles entre deux couches de mastic dasphalte *.

11.1.6. - Deuxime couche dtanchit.


Sauf dispositions contraires du C.C.T.P. *, la deuxime couche
dasphalte coul gravillonn a une paisseur telle que lpaisseur totale du
complexe tanche soit en moyenne de 30 mm sans tre infrieure 27 mm.
Lpaisseur de la couche est obtenue par la mise en place de rgles de
mtal pralablement mises la cote.
La rutilisation de matriau dpos est interdite.
Le matriau doit tre, au moment de la mise en uvre, une temprature
comprise entre 235 C et 255 C. Pendant sa fabrication, la temprature ne
doit jamais dpasser 260 C.
Les joints avec les zones dj refroidies se font avec rchauffage par
recouvrement temporaire de 5 cm au moins et repressage la taloche.
Aux extrmits et coupures des tabliers, la seconde couche dtanchit
est laisse en tat de faon permettre la mise en uvre du dispositif destin
assurer la continuit de ltanchit sous le joint ou, en cas dabsence de joint,
prolonge jusqu la lign dfinie par les dessins contractuels.
En aucun cas, la surface de la seconde couche ne doit prsenter de points
bas intermdiaires, sauf l o il en aurait t reconnu lors de la prparation du
support.

Ressaisie DTRF
- 56 -

11.1.7. -

11.1.8. -

11.1.9. -

* Ces dispositions peuvent consister en :


- soit une couche de grave (ou tout-venant de 10 cm dpaisseur),
- soit une couche de peinture blanche, spcialement teste pour cet
emploi.
Cette peinture doit tre efficace et ne pas nuire ultrieurement
ladhrence du revtement sur ltanchit.

11.2. -
11.2.1. -

* Les parois des rcipients ne seront jamais mises en contact direct avec la
paroi chauffe du bain-marie. La temprature de chauffage ne doit pas
excder la temprature indique larticle 10.2 f.

11.2.2. -

Ressaisie DTRF
- 57 -

11.1.7. - Pntrations pour entres deau, drains ponctuels.


Le surfaage de la seconde couche ne doit prsenter aucune contre-pente
qui gne lvacuation des eaux vers ces points.

11.1.8. - Bulles, cloques, gonfles.


La surface extrieure ne doit pas prsenter de bulles, cloques ou gonfles,
etc. Tous les dfauts sont repris autant que de besoin.

11.1.9. - Protection thermique.


Dans le cas o ltanchit serait soumise aux effets du soleil, ltancheur
soumet au Matre duvre, dans le cadre du mmoire dfini larticle 10, les
dispositions * quil propose de prendre.

11.2. - Film mince adhrant au support.


11.2.1. - Ralisation du mlange des constituants.
Les appareils de ralisation du mlange doivent permettre de respecter les
rapports des constituants.
Le mlange des deux composants est homognis laide dun agitateur
mcanique.
En cas dutilisation dagitateur hlice ou similaire, le diamtre de
lhlice doit tre suprieur au 1/3 du diamtre du ft servant au mlange.
Le rchauffage du produit lintrieur des rcipients sur la flamme
directe dun feu est interdit.
Il est possible de rchauffer les bidons dans un bain-marie * une
temprature dfinie dans la fiche technique du fournisseur.

11.2.2. - Application.
Dans le cas dutilisation de pistolet doseur-mlangeur, les premires
missions du produit sont faites obligatoirement sur une zone hors du tablier,
constituant ainsi une preuve de convenance du matriel.
Lapplication sous la pluie ou sur un support mouill est interdite.
Les produits ne sont pas appliqus sous un degr hygromtrique ambiant
suprieur ou gal 95 %.
Les ouvriers qui ont marcher, pour diverses raisons, sur le film non
encore polymris, doivent le faire avec des souliers pointes.

Ressaisie DTRF
- 58 -

* cf. article 10.2 f.

11.2.3. -
* Lpaisseur moyenne peut tre obtenue en divisant le volume de
matriau mis en uvre par la surface.

11.2.4. -

11.2.5. -
* En gnral, il est constitu par un sable daccrochage mais dautres
solutions peuvent tre proposes et acceptes par le Matre duvre au vu de
rsultats dessais (cf. articles 4 et 7.2.2.2.).
** Un essai pralable pourra tre excut la demande du Matre
duvre.
*** Les parties excdentaires ou mal fixes seront limines par balayage
aprs que ltat sec dur aura t atteint.

11.2.6. -

11.3. -

11.3.1. -

* Pour assurer ce mouillage, il est conseill une application au balai


poils souples ou par pulvrisation et, en particulier, lusage de la raclette en
caoutchouc dur nest pas recommand. Lusage de la raclette mousse peut
tre tolr quand il est complt par un passage de balai poils souples.

Ressaisie DTRF
- 59 -

La mise en uvre en-dessous de la temprature indique sur la fiche


technique * est interdite.

11.2.3. - Epaisseur du film.


Le film doit avoir une paisseur minimale de 1,5 mm et une paisseur
moyenne * de 2,5 mm.
Lorsque ltanchit est pose en deux couches au moins, la premire
assure le film continu dtanchit, elle ne doit pas avoir une paisseur
infrieure 0,8 mm. La seconde, qui assure le scellement du matriau
daccrochage au revtement, est mise en uvre assez tt pour bien adhrer la
premire et assez tard pour quil ny ait pas pntration du matriau
daccrochage dans cette premire couche.

11.2.4. - Bullage.
La surface extrieure du film ne doit pas prsenter de bulles ni de trous
dpingles .

11.2.5. - Liaison avec le revtement de chausse.


Le matriau * est rpandu assez tt pour tre bien scell dans le
revtement.
Dans le cas demploi dun granulat minral daccrochage, lentrepreneur
propose au Matre duvre ** la densit du rpandage et la granulomtrie du
matriau ***.

11.2.6. - Prcautions.
Toutes les prcautions doivent tre prises pour viter que le vent :
- napporte des souillures sur le film en cours de polymrisation ;
- nemporte de la rsine sur les parements vus des ouvrages : corniches
par exemple.
Pendant la dure de lapplication et de la polymrisation, tout trafic
extrieur lactivit de ltancheur est interdit, jusqu ce que le revtement ait
obtenu une duret Shore A gale ou suprieure 70.

11.3. - Feuilles prfabriques.

11.3.1. - Couche daccrochage.


Elle est applique sur un support propre.
Le produit est appliqu sur une surface sche (naturellement ou
artificiellement). Lapplication sur une surface humide ou sous la pluie est
prohibe.
Le produit doit recouvrir toute la surface et assurer un mouillage *
uniforme du bton ; les manques sont repris. Les accumulations sont
limines.

Ressaisie DTRF
- 60 -

11.3.2. -
11.3.2.1. -

* cf. article 10.2 f.

11.3.2.2. -
* Cette opration est couramment connue dans la profession sous
lexpression soudage en plein ; en gnral, elle est faite au(x) chalumeau(x)
gaz.
** Lentrepreneur veillera tout particulirement viter denfermer de
lair ou de lhumidit sous les feuilles prfabriques (par marrouflage par
exemple).

*** En particulier : art. 6.7.3 (vacuation deaux pluviales), art. 6.7.4


(bandes mtalliques relies ltanchit) et article 6.7.5 (traverses) du
DTU 43.1 dOctobre 1981.
11.3.2.3. -

11.3.3. -

* Ces dispositions peuvent consister en une couche de grave (ou


tout-venant de 10 cm dpaisseur) sur une feuille de non-tiss ou de polyane.

Ressaisie DTRF
- 61 -

Toute circulation automobile est prohibe sur la couche jusqu son


schage complet.

11.3.2. - Mise en uvre de la feuille.


11.3.2.1. - Conditions pralables.
Lapplication sous la pluie ou sur un support mouill est interdite.
La mise en uvre en-dessous de la temprature indique sur la fiche
technique * ou dcoulant des rsultats des essais de larticle 7.3.1.2.2. est
interdite.
Le travail ne doit tre ni entrepris ni poursuivi, avant que le support soit
sec et les solvants de lenduit dimprgnation vapors.
11.3.2.2. - Application de la feuille.
La mise en uvre se fait par fusion superficielle de la sous-face de la
feuille *.

Le chauffage doit tre uniforme sur toute la largeur du rouleau pour


permettre de crer un bourrelet de bitume fondu au pied du rouleau ** ; il ne
doit cependant pas tre excessif au point de risquer de dtriorer la feuille,
Aprs pose des diffrents ls avec recouvrement minimal de cinq (5)
centimtres, les joints sont repris la spatule et au chalumeau de faon
parfaire leur soudure et afin de leur donner un profil biais adoucissant le
changement dpaisseur au droit du recouvrement.
La feuille est releve verticalement sur la hauteur totale de lengravure.
A toute extrmit ou coupure du tablier, la feuille est laisse telle quelle,
ou en cas dabsence de joint, prolonge en descendant jusqu la ligne dfinie
par les dessins contractuels.
Les pntrations sont traites selon les principes qui ont prsid
ltablissement du DTU 43.1. ***.

11.3.2.3. - Cloques, gonfles.


La surface extrieure ne doit pas comporter de lsions, cloques, gonfles,
plis, etc.
Tous les dfauts sont repris autant que de besoin.

11.3.3. - Protection thermique.


Dans le cas o ltanchit serait soumise aux effets du soleil, ltancheur
soumet au Matre duvre, dans le cadre du mmoire dfini larticle 10, les
dispositions * quil propose de prendre.

Ressaisie DTRF
- 62 -

Article 12

12.1. -

12.2. -

12.3. -

12.3.1. -
* Les essais sont faits suivant le mode opratoire du L.C.P.C. Essais
dadhrence de Dcembre 1979.

** Il est rappel que seuls les modes de rupture 2 et 3 (mode opratoire


cit ci-dessus, 6.2) permettent de caractriser le matriau et son adhrence.

12.3.2. -

* cf mode opratoire du L.C.P.C. donn en annexe.


** Ces mesures sont alors effectues sur des zones de ltanchit ne
comportant pas de granulats de liaison au revtement de chausse (sous
trottoir par exemple). Les rsultats ont pour but de suivre lvolution de la
polymrisation du produit, en comparaison avec les valeurs trouves lors des
essais en Laboratoire, et de savoir si la circulation sur ltanchit peut tre
autorise.

12.3.3. -
* Le mode opratoire de lopration est donn en annexe.
Ces chantillons permettront au Matre duvre de constituer des jeux
dprouvettes de traction dont les rsultats dessais sont compars ceux du
produit qui a t soumis aux essais dapprciation tels quils sont dfinis
larticle 7.2.2.

12.4. -
* Cette vrification peut tre faite laide dun petit maillet en bois. Des
matriels plus perfectionns sont ltude (utilisant des ondes sonores ou des
infrarouges). Le but est de dtecter la prsence de poches dair sous la feuille,
poches dair qui gonfleraient sous laction du soleil ou lors de la mise en uvre des
couches de la chausse.

Ressaisie DTRF
- 63 -

Article 12 - Epreuves de rception.

12.1. - Dispositions communes.


Ltanchit fait lobjet dun examen visuel portant notamment sur :
- la bonne homognit du produit en place,
- labsence de plis, fissures, cloques, etc.
- la continuit de la couche dtanchit.

12.2. - Dispositions particulires aux tanchits en asphalte. Sans objet.

12.3. - Dispositions particulires aux tanchits par film mince adhrant au


support.
12.3.1. - Adhrence au support.
Des mesures de ladhrence du film polymris * son support sont
effectues la cadence dun point tous les deux cents (200) mtres carrs avec
un minimum de six essais par tablier.
Ladhrence obtenue doit tre suprieure un ** (1) MPa.
Lentrepreneur doit remettre au Matre duvre, en fin de chantier, la
quantit de matriau ncessaire au rebouchage des zones dessai dadhrence.

12.3.2. - Duret.
Des mesures de vrification de la duret Shore A sont effectues :
- dune part sur des prouvettes * de quatre (4) mm dpaisseur
prpares au cours de la mise en uvre et conserves sur louvrage ;
- dautre part directement sur le tablier **.
Ces dernires mesures sont faites raison dun point tous les cent (100)
mtres carrs, en prcisant les conditions de temprature ambiante, avec un
minimum de six (6) par tablier.

12.3.3. - Traction - Allongement.


Au cours du rpandage, lentrepreneur coule en prsence du reprsentant
du Matre duvre, un chantillon de produit sur un support appropri *.
Il est effectu un chantillon tous les 200 m2 avec un minimum de un par
tablier.

12.4. - Dispositions particulires aux tanchits par feuilles prfabriques.


La bonne liaison de la feuille sur son support est vrifie par sondage *.

Ressaisie DTRF
Page laisse intentionnellement blanche

Ressaisie DTRF
- 65 -

ANNEXES

Ressaisie DTRF
Page laisse intentionnellement blanche

Ressaisie DTRF
- 67 -

ANNEXE I

Clauses complmentaires ou modificatives


au C.C.A.P. type de la Commission Centrale des Marchs.

Ressaisie DTRF
- 68 -

Pour que cette garantie puisse tre formule dans de bonnes conditions, il
est ncessaire que ltancheur, surtout sil est sous-traitant :
- connaisse les conditions de ralisation du chantier : tat du support,
dlai entre la pose de ltanchit et celle de la couche de roulement,
circulation sur ltanchit,...
- et puisse jouer son rle de conseiller technique auprs de lentrepre-
neur principal et du matre duvre.
Ceci suppose la dsignation du sous-traitant tancheur trs en amont dans
le droulement du chantier (voir clauses complmentaires du R.P.A.O.
type donnes en annexe 2, articles 3.C et 2.2, alina 10.C).
Ltancheur pourra, en toute connaissance de cause, prciser les limites de
son procd.
9.6.1.1. - * La garantie en question sanalyse comme une extension de la
garantie de parfait achvement. Elle ninterfre pas avec la responsabilit
dcennale que lon peut toujours faire jouer.
** Entrepreneur titulaire du march.
*** Ce texte nest retenir que dans le cas de la fourniture et de la mise en
uvre dune tanchit sur un tablier douvrage neuf ou, dans le cas
douvrages mtalliques, sur dalles neuves.
Dans le cas de la fourniture et de la mise en uvre dune tanchit dans
le cadre doprations dentretien ou de rfection dun complexe dtanchit/
couche de roulement, la mconnaissance de certains lments tels que ltat du
support aprs enlvement des matriaux, prsence ou non dengravures
permettant des relevs, etc... ne permettrait pas lEntrepreneur une juste
apprciation du risque.
9.6.1.2.

* La localisation dune fuite au travers dune tanchit sous le


revtement en bton bitumineux est quasiment impossible, mme en dposant
le revtement. En effet, cette dpose ne pourrait se faire sans dtriorer
gravement la couche dtanchit et risquer de dtruire la preuve du dfaut.

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- 69 -

COMPLEMENTS A PREVOIR AU C.C.A.P.


Rfrence : C.C.A.P. type, article 9.6 : garanties particulires.
Complter larticle 9.6.1 : garanties particulires comme suit
(conformment au C.C.A.G., article 44.3 : garanties particulires).

9.6.1. - Garanties particulires dtanchit au sens de larticle 44.3 du


C.C.A.G.

9.6.1.1. - Garantie *.
Lentrepreneur ** garantit le Matre de louvrage, dans les conditions
dfinies ci-aprs, contre les dfauts de la chape dtanchit se manifestant par
une fuite ou une dformation du revtement superpos ltanchit pendant
un dlai de cinq (5) ans partir de la date de rception des travaux
correspondants ***.

9.6.1.2. - Recherche des origines des dfauts.


Lentrepreneur, pendant le dlai fix, dans les conditions dfinies
ci-aprs, effectue, sur simple demande du Matre duvre ou du Matre
dOuvrage, toutes les recherches sur lorigine des dfauts.
La recherche sur lorigine comporte deux aspects.
a) Trace(s) de passage deau en sous-face.
Il est procd une recherche sur la localisation du dfaut lorigine de la
fuite. Cette recherche est faite sans dposer le revtement * par simple examen
soit des parties de ltanchit visibles directement ou sans travaux importants
(relevs, sous trottoirs, liaisons aux pntrations, etc...), soit en tudiant le
dossier douvrage, les plans dexcution, le cahier de chantier,etc.

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- 70 -

Sil apparat que la fuite est localise sous le revtement, la recherche nest
pas poursuivre. Cependant, si pour une raison ou une autre, le revtement
et/ou ltanchit doivent tre dposs durant le dlai de garantie et quil y a
prsomptions de dfaut(s) dtanchit, il est conseill au Matre de louvrage
de demander lEntrepreneur dassister la dpose pour procder aux
constatations ventuelles (lassistance de spcialistes est conseille).
** Lattention est attire sur le fait que ces dsordres peuvent avoir pour
origine tant le complexe dtanchit que la couche de roulement.

9.6.1.3. -

* Les frais indirects lis, par exemple, la gne induite par ces travaux
(ralentissement, dviations...) ne seront pas pris en compte.
** Les travaux peuvent tre limits des parties douvrage.

Ressaisie DTRF
- 71 -

b) Dsordres au niveau du revtement **.


La recherche sur lorigine de ces dsordres, qui se manifestent par une
instabilit (ornirage, fluage) du revtement ou par des fissures ou par
cloquages ou autre, est faite en procdant au prlvement (carottes) du
complexe tanchit- couche de roulement. Ces prlvements seront analyss
en laboratoire pour dterminer les caractristiques des matriaux et les
comparer ce qui tait prvu au march.
Selon les rsultats de la recherche des origines, les frais seront mis ou non
la charge de lentrepreneur.
9.6.1.3. - Obligations de lentrepreneur.
Si les dfauts proviennent dune dfectuosit des produits ou des
matriaux employs ou des conditions dexcution du complexe dtanchit,
les rparations et rfections ncessaires pour y remdier sont la charge de
lEntrepreneur dans les limites des montants actualiss la date de la
rparation du dcompte gnral et dfinitif des travaux * dtanchit et de
couches de roulement de louvrage correspondant la surface rpare **.

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Page laisse intentionnellement blanche

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- 73 -

ANNEXE 2

Clauses complmentaires ou modificatives


au R.P.A.O. type de la Commission Centrale des Marchs

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- 74 -

COMMENTAIRES
(du R.P.A.O. type et des complments)

ARTICLE 1 -

* Dans le cas de march direct dtanchit dans un march principal


comprenant ltanchit et la fourniture et la mise en uvre de la couche de
roulement, indiquer ici la date approximative de dbut des travaux dtanchit.
Dans les autres cas, la date de dbut des travaux, bien que dune grande utilit
pour ltancheur, nest pas possible prciser compte tenu de nombreux alas de
chantier.

ARTICLE 2 -

2.2. -
7
b

* Dans le cas de march non direct, ltanchit peut tre considre comme
une activit suffisamment spcialise et importante, quasiment toujours sous-
traite. Il est recommand de placer, dans ce cas, ltanchit dans un lot accessoire,
mme si le montant du lot relativement peu lev par rapport au montant total du
march conduirait ne pas distinguer de lot.

2.3. -
12
b

* Voir article 8.1.1. du Fascicule 67, titre I.

2.4. -
13
a
* Pour la partie tanchit, retenir lalina 13a si lon considre que seule la
solution dcrite dans le Dossier de Consultation est mettre en uvre.

Ressaisie DTRF
- 75 -

Les prsents articles constituent, pour la partie tanchit, des complments


aux clauses du R.P.A.O. type qui figure dans le recueil des documents types du
Dossier de Consultation des Entreprises publi en Octobre 1980 par la Commission
Centrale des marchs.

TEXTE DU R.P.A.O. TYPE ET COMPLMENTS


(Les complments sont en italiques gras)

ARTICLE 1 - OBJET DE LAPPEL DOFFRES

3
A titre indicatif, on peut prvoir que les travaux commenceront vers le mois
de *.........

ARTICLE 2 - CONDITIONS DE LAPPEL DOFFRES

2.2. - Dcomposition en tranches et en lots.


7
b
Les travaux comportent une tranche ferme et......... tranches(s) condition-
nelle(s) et sont rpartis, dans chaque tranche, en un lot principal et....... lots
accessoires *.

2.3. - Complments apporter au C.C.T.P.


12
b
Les candidats doivent complter le cahier des clauses techniques particulires
(C.C.T.P.) par des propositions techniques concernant les points suivants :
- le plan dorganisation de la qualit *.

2.4. - Variantes.
13
a
Sans objet *.

Ressaisie DTRF
- 76 -

Cette disposition nest cependant pas envisager de faon systmatique.


b * Cet alina ne peut tre supprim, surtout dans le cas de march direct avec
lentreprise dtanchit, car cest la prsentation dune proposition conforme la
solution de base qui diffrencie un appel doffre dun concours (cf Code des
Marchs Publics art. 98 et Guide lintention des Matres douvrages art. f 4).
Pour viter un tancheur, par exemple spcialiste asphalte, de faire une offre
sur une technique quil ne pratique pas, il est conseill, si on souhaite des variantes,
de prvoir au moins deux types dtanchit dans le Dossier de consultation. Voir
alina 13 c.

c * Lalina 13 c peut tre complt par lune des rdactions ci-contre.


** Cette rdaction est retenir dans le cas o la solution dcrite dans le dossier
de consultation est une des solutions du Fascicule 67 mais o il est accept des
propositions suivant les autres solutions types dcrites au Fascicule 67.
*** Cette rdaction est retenir sil est souhait, en variante une solution de
base dun complexe asphalte, des monocouches, qui sont des procds dentreprises
faisant lobjet dune proprit industrielle et commerciale (par exemple, en ltat
actuel des connaissances : COLPONT, ASPAPONT...).
*** ** Cette variante concerne des procds brevets.
Pour apprcier lintrt technique et conomique de ces solutions variantes, le
Matre duvre aura intrt consulter :
a) soit ses conseillers spcialiss : Laboratoires Rgionaux, Laboratoire
Central des Ponts et Chausses, CETE, SETRA.
b) soit le dossier pilote STER publi par le Dt O.A. du SETRA.

d * Dans un contexte de march douvrage, une variante sur ltanchit ne


peut tre quune variante limite.
Par contre, si le march est direct ceci est moins vident, cependant il est
conseill de ne pas retenir cette option de possibilit de prsenter une (ou des)
variante(s) large(s) pour viter des propositions techniques plus ou moins srieuses.
Ce ne sera que dans le cas o lon souhaiterait faire avancer la technique et si le
Matre duvre sestimerait apte pouvoir juger correctement les propositions
quune telle option pourra tre retenue.

2.11. -
18 ter
a
b * Retenir cette rdaction pour complter larticle 4 du Fascicule 67 Titre I du
C.C.T.G. par lequel il est possible lEntrepreneur de proposer dautres procds,
matriaux ou familles.
En fonction de la proposition de lEntrepreneur, larticle est complter.
La dure de cette garantie ne peut dpasser celle prvue pour ltanchit (voir
complments au C.C.A.P. type).

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- 77 -

b En tout tat de cause, chaque candidat doit prsenter une proposition


entirement conforme lune des solutions figurant au dossier de consultation
(solution de base) *,

c Mais ils peuvent galement prsenter des propositions supplmentaires compor-


tant des variantes limites drogeant aux dispositions du C.C.T.P. et de ses pices
annexes pour les seuls points suivants : *
Rdaction n 1 : Ltanchit devra tre assure par lun des systmes dcrits
au C.C.T.G. Fascicule 67 titre 1 **.
Rdaction n 2 : Des solutions monocouches asphalte pourront tre propo-
ses ***.
Rdaction n 3 : Une solution comportant une feuille prfabrique en
remplacement du mastic dasphalte dun complexe bicouche asphalte pourra tre
propose *** *.
Rdaction n 4 : Une solution comportant deux feuilles prfabriques *** **.

d Mais ils peuvent galement prsenter une (ou deux) proposition(s) supplmen-
taire(s) variante(s) large(s) drogeant aux dispositions techniques prvues au dossier
de consultation, sous la condition de respecter le programme ci-annex *.

2.11. - Garantie particulire pour matriaux de type nouveau.


18 ter
a Sans objet.
b * Si lentrepreneur propose, dans son offre, dutiliser des matriaux et
fournitures de type nouveau, le Matre de louvrage se rserve le droit dintroduire
dans le C.C.A.P. la clause suivante :
Lentrepreneur garantit le Matre de louvrage contre la mauvaise tenue du
(des) matriau(x) et fourniture(s) ci-aprs, mis en uvre sur sa proposition :
..................................................................................................................
..................................................................................................................
pendant le dlai de ........... ans partir de la date deffet de la rception des
travaux correspondants.

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- 78 -

Article 3. -
19 c

* Cest ce stade que lEntrepreneur doit indiquer lentreprise dtanchit


quil proposera lacceptation du Matre de louvrage, lorsque ltanchit ne fait
pas lobjet dun lot accessoire.
Il est rappel que cette entreprise doit tre soumise lacceptation, aprs
signature du march, avant lordre de service de coulage du bton du tablier (ou du
premier bton de llment prfabriqu : poutre ou voussoir).
** Lentrepreneur fait accompagner son offre, sauf prescriptions contraires
du C.C.T.P. et indpendamment des spcifications vises dans le Fascicule 67 du
C.C.T.G., des indications ci-contre.
*** Les renseignements se limitent prciser la famille chimique et ne doivent
pas entraner la divulgation de secret de fabrication, proprit de lEntreprise.

*** * Le produit appliqu doit tre identique au produit essay. Par exemple,
pour une application sur supports forte pente, on ajoute des produits
thixotropants ; dans ce cas, cest la formule thixotrope qui doit faire lobjet des
essais dapprciation.

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- 79 -

Cette garantie engage lentrepreneur dans le cas o, pendant ce dlai, la tenue


du (des) matriau(x) et fourniture(s) ne serait pas satisfaisante, le (les) remplacer
ses frais sur simple demande du Matre duvre ou du Matre de louvrage, par le(s)
matriau(x) et fourniture(s) suivant(s) :
...................................................................................................................
...................................................................................................................

Article 3 - Prsentation des offres


19 c
C - Un mmoire justificatif des dispositions que lentrepreneur se propose
dadopter pour lexcution des travaux.
A ce document pourront tre joints des documents explicatifs, notamment :
- des plans densemble et des dtails explicitant les offres,
- sera joint une liste de sous-traitants que lentrepreneur envisage de
proposer lacceptation du Matre de louvrage aprs la conclusion du march*,
- des indications concernant la provenance des principales fournitures et,
ventuellement, les rfrences des fournisseurs correspondants,
- un programme dexcution des ouvrages indiquant de faon sommaire la
dure des diffrentes phases du chantier,
- des indications concernant les procds et moyens dexcution envisags.
Les complments relatifs aux tanchits sont les suivants** :

1) La nature du ou des produits constitutifs de la couche dtanchit (liant,


charges, armatures, etc...) et leur quantit relative en poids***.
2) Dans le cas dutilisation darmatures ou de systmes similaires, leur nature
et leurs caractristiques mcaniques et physiques.
3) Dans le cas dtanchit en asphalte coul, lEntrepreneur soumet le
complexe exact quil se propose dutiliser, en indiquant notamment les caractristi-
ques suivantes :
- la composition exacte de chacune des deux couches du complexe propos,
- la nature des composants de base : asphalte (poudre dasphalte ou pains de
mastic dasphalte), avec lorigine et la teneur en bitume de la roche asphaltique, ou
asphalte synthtique avec la nature et lorigine du filler ainsi que la duret du
bitume utilis,
- la nature et lorigine du liant dapport et des granulats,
- les rsultats escompts dessai dindentation sur la 1ere et sur la 2e couche.

4) Dans le cas dtanchit en matriaux de synthse ou en feuille prfabri-


que, lEntrepreneur soumet le produit exact quil se propose dutiliser, en joignant
sa proposition la fiche technique didentification du produit et le procs-
verbal *** * des rsultats des essais faits par un laboratoire du Rseau National
dEssai pour ces matriaux.

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- 80 -

La fiche technique contient les renseignements suivants dans le cas des produits
de synthse :
- les conditions demploi :
le temps de mlange, et, si ncessaire, la temprature du mlange,
la dure dutilisation du mlange ou pot life , la temprature de
5 C et de 25 C,
le temps de polymrisation,
la temprature minimale dapplication du produit,
la sensibilit du produit lhumidit du support,
la dure sec au toucher et sec dur .
- les conditions de mise en uvre :
la prparation minimale du support : gomtrie, propret physique et
chimique,
les gammes de tempratures et dhumidit acceptables pendant la mise en
uvre et la polymrisation,
la cadence de rpandage,
les possibilits de reprise et de rparation,
la toxicit.
Dans le cas des feuilles prfabriques, cette fiche contient les renseignements
indiqus ci-dessus par le signe .

*** ** A titre dexemple, il est possible de citer les consignes suivantes


couramment appliques :
- travail propre, avec ordre et mthode,
- le chantier, le sol, les outils, les revtements, les mains, etc... ne seront pas
pollus par de la rsine,
- la peau sera isole du contact des rsines par le port de :
- gants pour les applications manuelles,
- masques lgers et de lunettes pour les applications par projections. En cas
de contact avec les yeux, son rinage abondant sera fait leau tide,
- protection par enduction des mains par une pte acide spciale.

22 a * Seule la rdaction 22a a t retenue pour les raisons indiques


larticle 2.4 alina d : commentaires.

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- 81 -

5) La nature, le mode dexcution et les caractristiques des liaisons entre


couches successivesde ltanchit et de ltanchit avec son support et avec le
revtement.
6) L indication du nombre de couches appliques.
7) Les domaines dutilisation du produit propos.
8) Les sujtions dapplication.
- Un plan dorganisation de la qualit (P.O.Q.) relatif la fabrication du
produit. Il est accept par le Matre douvrage qui le joindra au C.C.T.P. aprs
mise au point ventuelle dun commun accord entre lEntrepreneur et le Matre
duvre.
- Une note sommaire indiquant les principales mesures prvues pour assurer
la scurit et lhygine sur le chantier.
Dans le cas demploi de matriaux de synthse, cette note prcisera les
consignes suivre *** **.

Un mmoire justificatif distinct pourra tre prsent pour chaque lot


accessoire.
22 a * Les candidats prsenteront un dossier gnral Variantes comportant un
sous-dossier particulier pour chaque variante limite quils se proposent.

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- 82 -

Si la procdure 13 b et 13 c est prvue, il convient de demander ici les


complments ou les modifications apporter au C.C.A.P. et au C.C.T.P. pour
ladapter aux variantes proposes (par exemple, les procds cits lalina 13 c).
Le dossier pilote ST.E.R. du S.E.T.R.A., sous-dossier E, peut aider prparer
ou apprcier ces complments ou ces modifications.

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- 83 -

Outre les rpercussions de chaque variante sur le montant de leur offre de base,
ils indiqueront :
- les adaptations apporter ventuellement au cahier des clauses administra-
tives particulires (C.C.A.P.) ;
- les modifications du cahier des clauses techniques particulires (C.C.T.P.)
qui sont ncessaires pour ladapter aux variantes proposes.

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- 85 -

ANNEXE 3

Modalits de prparation et de conditionnement des matriaux


dtanchit en films et en feuilles pour essais physico-mcaniques

Ces modalits ont un simple caractre dinformation

1. Cas des films minces adhrant au support


Dans le cas des tanchits par films minces adhrant au support, la fonction
tanchit est assure par la formation, en place, dun systme macromolculaire
thermodurcissable rsultant de la raction chimique dun certain nombre de
constituants. Trs gnralement (systmes poxydiques et systmes polyurthan-
nes), ces constituants sont au nombre de deux (do lexpression de systme
bicomposant ) souvent appels base et durcisseur .
1.1. Prparation en laboratoire
Chaque composant est homognis dans son emballage dorigine laide dun
systme adapt (agitateur mcanique par exemple) pendant 5 mn.
Les constituants (base et durcisseur) sont pess dans un bcher en acier
inoxydable puis mlangs par homognisation laide dun systme adapt
(agitateur mcanique par exemple) pendant 3 mn dans les proportions et la
temprature prcises dans la fiche technique.
La fabrication des prouvettes dessai et leur mise en temprature sont dcrites
dans le mode opratoire de chaque essai.
1.2. Prparation sur le site
Lors des oprations de rpandage sur le chantier du systme dtanchit, des
prlvements sont couls sur plaques dacier de 30 par 30 cm, pralablement
traites par un agent dmoulant (alcool polyvinylique par exemple), sur une
paisseur de 4 mm 0,5 mm.
Ces plaques sont maintenues, horizontalement, sur le chantier, labri des
dgradations ventuelles (vent, pluie, poussire, vandalisme...) jusqu polymrisa-
tion (24 48 heures) avant dtre transportes au laboratoire.
1.3. Conditionnement
Les essais physico-mcaniques ne prsentent dintrt que dans la mesure o ils
sont raliss sur des matriaux ayant atteint un degr de rticulation lev. Le but
du conditionnement est datteindre, de faon reproductible, un taux de rticulation
voisin de 100 %. Il associe gnralement des priodes de raction temprature
ordinaire (dbut de la raction de rticulation) et des priodes de MURISSE-
MENT temprature plus leve.
En fonction des essais physico-mcaniques auxquels seront soumis les
matriaux, on peut faire appel aux conditionnements suivants, les prouvettes tant
dfinies dans le mode opratoire de chacun des essais.

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- 86 -

1.3.1. Conditionnement 1 (adhrence, duret, impermabilit, tenue labra-


sion).
11 jours 22 C 3 C (temprature ambiante)
hygromtrie 65 % 5 %
1.3.2. Conditionnement 2 (traction 20 C)
2 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
2 jours en tuve non ventile 50 C 2 C
7 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
1.3.3. Conditionnement 3 (traction -10 C et 20 C, 50 C et essai de
fissuration provoque aprs choc thermique).
2 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
2 jours en tuve non ventile 50 C 2 C
7 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
Choc thermique 140 C :
On porte 140 C 2 C une tuve ventile pendant au moins 2 heures
puis on introduit lchantillon tester et la temprature est maintenue 10 mn.
On coupe alors le chauffage en maintenant la ventilation de faon obtenir
une dcroissance de la temprature de 140 C 40 C en 6 heures environ.
1.3.4. Conditionnement 4 (traction aprs vieillissement acclr).
2 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
2 jours en tuve non ventile 50 C 2 C
7 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
12 jours de vieillissement acclr.
Vieillissement acclr :
Il seffectue dans une enceinte spcialement amnage.
Chaque cycle de vieillissement comporte :
1 heure - 10 C
1 heure 45 C
1 heure 35 C avec un rayonnement actinique de 1 325 Jm -2s -1 et on
effectue 8 cycles par jour.
1.3.5. Conditionnement 5 (essai dadhrence)
1 heure temprature ambiante (22 C 3 C)
1 jour dans une enceinte 35 C 1 C et 95 % dhygromtrie relative
5 %
10 jours temprature ambiante (22 C 3 C)
1.3.6. Conditionnement 6 (essai de duret)
11 jours dans une enceinte 5 C 2 C.

2. Cas des feuilles prfabriques


2.1. Prparation
Contrairement aux systmes du type film mince adhrant, les feuilles
prfabriques ne ncessitent pas de prparation. Elles sont simplement conserves
en laboratoire temprature et humidit ambiantes. La fabrication des prouvettes
dessai et leur mise en temprature sont dcrites dans le mode opratoire de chaque
essai.

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- 87 -

2.2. Conditionnement
Pour tous les essais, sauf le cas particulier de lessai de traction dans le sens
longitudinal -10 C et +20 C, aprs choc thermique, le conditionnement
respecter est le conditionnement 1 (la notion de temps de conservation tant sans
signification) : temprature 22 C 3 C, hygromtrie 65 % 5 %.
Dans le cas de lessai de traction dans le sens longitudinal -10 C et +20 C
aprs choc thermique le matriau doit subir, avant essai, le choc thermique tel quil
est dcrit dans le conditionnement 3.

Conditionnement des matriaux dtanchit


avant essai
(Tableau rcapitulatif)

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- 89 -

ANNEXE 4

Liste des modes opratoires du Laboratoire Central des Ponts et Chausses


cits dans le texte :
- Caractristiques mcaniques de matriaux en films et en feuilles (Dcembre
1979)
Dtermination : - des caractristiques en traction,
- de ladhrence,
- de la rsistance la fissuration provoque,
- de la duret shore A,
- de limpermabilit.
- Contrle de composition des enrobs bitumineux (Novembre 1974, mise
jour Juillet 80)
- Mesure de la profondeur au sable, mode opratoire RG2 (1971) (Rugosit
gomtrique des revtements routiers).
- Dtermination de la composition dune feuille dtanchit bitumineuse
(Dcembre 1979)
Liste des documents cits dans le texte :
- Catalogue de structures types de chausses neuves (Dcembre 1977) publi
par le SETRA et le LCPC.
- Dossier pilote STER 81 (Surfaage des tabliers, Etanchit et couches de
roulement) (Juillet 1981) publi par le SETRA
- Cahier des charges de lOffice des Asphaltes (dition 1978) publi par
lOffice des Asphaltes.

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- 91 -

ANNEXE 5

Liste des normes vises dans les commentaires


du Titre I du Fascicule 67 la date
de rdaction du prsent titre.

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- 93 -

ANNEXE 6

Tableau pour lutilisation des plaquettes talons


(extraits du dossier pilote ST.E.R. 81
sous-dossier surfaage des tabliers ).
Valable la date de rdaction du prsent titre.

Ressaisie DTRF
- 94 -

Plaquettes
Tableau Mode dutilisation pour laccep
Ltat de surface dun tablier est dfini par deux plaquettes : P1 et P2. Lpreuve de
et le personnel de lEntreprise permettra dat

Ressaisie DTRF
- 95 -

talons
tation de la texture superficielle
convenance de surfaage du pont devra vrifier que le matriau utilis avec le matriel
teindre ltat dfini par lune des plaquettes

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- 97 -

ANNEXE 7

Bordereau des prix-type

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- 99 -

RAPPORT DE PRSENTATION

1 - Le march des travaux dtanchit


Ltanchit des ponts a pour objet dempcher la pntration de leau
au-dessous de la face suprieure de la structure ; elle est place immdiatement sous
la couche de roulement.

1.1 - Techniques utilises


Trois types de matriaux sont utiliss pour assurer ltanchit des ponts en
bton :
Lasphalte
Cest la technique la plus ancienne. Elle comporte lapplication de deux
couches :
une couche de mastic dasphalte contenant ou non un polymre (environ
8 mm),
une couche dasphalte coul gravillonn (environ 20 25 mm).
Une couche dindpendance totale (papier kraft) ou partielle (papier perfor
ou rsille de verre) peut tre applique avant la premire couche du complexe.
Une variante de ce systme consiste substituer la couche de mastic
dasphalte une feuille prfabrique en usine comprenant un bitume filleris arm
dun tissu de verre et protg par une feuille daluminium gauffr de 16/100 mm.

Les rsines (type film mince adhrant)


Un film de 2 3 mm dune rsine (rsine poxydique ou polyurthanne),
charge par un brai de houille le plus souvent, est appliqu en gnral manuellement
et sabl en surface.
Les feuilles prfabriques
Cest la technique la plus rcente. Les feuilles actuellement utilises, prsentes
sous forme de rouleaux de 1 m de largeur et dune dizaine de mtres de longueur
fabriqus en usine, sont dans lensemble constitues par un bitume polymre
filleris et une armature en polyester non tiss. Une certaine protection de surface
peut en outre tre assure par un sablage.
La mise en uvre se fait dans la quasi-totalit des cas par rchauffage au
chalumeau dune partie du liant de la face infrieure de la feuille et collage de la
feuille au support par lintermdiaire de ce liant fondu.
En gnral, les rsines et les feuilles prfabriques (sauf dans le cas particulier
de la variante asphalte cite plus haut) reoivent directement le bton bitumineux de
la couche de roulement.

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- 100 -

1.2 - Les travaux dtanchit des ponts routes reprsentent environ 2 % du cot
total dun ouvrage (variable de 1 3,5 %) et sont donc dun poids relativement
faible par rapport aux autres lments de la structure. Cependant, les consquences
dun mauvais choix du type dtanchit, de dfauts dapplication, dusage de
matriaux inadquats, etc. peuvent tre graves pour la tenue des ouvrages ; le cot
des rparations et de leurs consquences dpasse alors largement le cot de
linvestissement initial aussi bien du fait des travaux (dmolition du revtement, de
ltanchit, rparation du support) que des consquences de linterruption de la
circulation, totale le plus souvent.
1.3 - Ces travaux sont excuts gnralement en sous-traitance, par des
entreprises spcialises dont certaines ont pris des brevets.
1.4 - Il est donc souhaitable de prciser les conditions dans lesquelles ces travaux
doivent tre excuts.

2 - Situation de la rglementation
2.1 - Il nexiste pas jusquici de fascicule du Cahier des Prescriptions Communes
(C.P.C.) ou du Cahier des Clauses Techniques Gnrales (C.C.T.G.) pour cette
nature douvrages.
2.2 - Une premire commission cre en 1962 avait, sans aboutir, tent de rdiger
un projet de fascicule (Fascicule 69 Travaux dtanchit ).
2.3 - Le 24 octobre 1967, une nouvelle commission a t constitue en vue de
rdiger des textes couvrant tous les travaux dtanchit dans le domaine du gnie
civil :
les ouvrages souterrains : tunnels routiers ou de chemin de fer, salles
souterraines, galeries de ventilation, passages souterrains, cuvelages, etc.
les ouvrages de transport et/ou de stockage deau : galeries, canaux ciel
ouvert, rservoirs deau potable, cuves de station dpuration, etc.
les ouvrages de protection contre les crues : digues (fluviales ou la mer),
barrages, etc.
enfin les ouvrages quil faut protger : tablier de ponts routes, ponts rails,
ponts canaux.
Les travaux de cette commission ou des sous-groupes de travail qui furent alors
constitus aboutirent en 1970/72 une srie de projets qui mirent en vidence la
difficult de raliser une synthse sous la forme dun document dun volume et
dune utilisation pratique et la ncessit de scinder ce fascicule en plusieurs
fascicules ou titre ou sous-titre, avec une rdaction par nature douvrage.
Le travail alors effectu a servi de base la rdaction de documents tels que :
- un projet de C.P.C. tabli en 1973 par le CEMAGREF (Antony) avec le
concours dE.D.F. pour ltanchit des canaux, digues et barrages par chape,
membranes et feuilles,
- les dispositions introduites dans le fascicule 74 du C.C.T.G. (rservoirs en
chteaux deau) approuv par le dcret 83-251 du 29 mars 1983,
- les dispositions introduites dans le fascicule 69 (travaux en souterrain)
approuv par le dcret 82-502 du 14 juin 1982 et les recommandations de
lAssociation Franaise des Travaux en Souterrain (numros 35 et 36 de Tunnels
et Ouvrages Souterrains ),

Ressaisie DTRF
- 101 -

- des recommandations pour lemploi des membranes dtanchit sur les


barrages en remblai du Comit International des Grands Barrages sur la base dun
rapport prpar notamment par M. CORDA,
- le document STER 74 (surfaage, tanchit et couches de roulement des
tabliers douvrages dart) puis STER 81 tabli par le S.E.T.R.A.
2.4 - Par dcision du 2 novembre 1981, M. le Prsident du Groupe Permanent
dEtudes des Marchs de Travaux (G.P.E.M.-T) a cr un groupe de travail afin de
prparer une rdaction du fascicule Revtements et tanchit des ouvrages
dart du C.C.T.G. - Travaux.
Le numro 67 a t affect au fascicule tablir, celui-ci comportera plusieurs
titres ; le titre I prsent ci-joint concerne les ponts routes dont le support est en
bton de ciment.
3 - Le fascicule 67 - Titre I et ses annexes
3.1 - Conformment aux directives de la C.C.M., le G.P.E.M.-T a limin
systmatiquement du texte les prescriptions non contractuelles.
Les conseils aux matres duvres, lorsquils sont conservs, sont placs en
commentaire.
Lusage systmatique dans le texte de la formule sauf prescriptions
contraires du C.C.T.P. et autres formules analogues a le double avantage de
supprimer dans le texte tout conseil au Matre duvre et, en mme temps, de le
dispenser de rcapituler larticle 10 du C.C.A.P. les articles du C.C.T.P. o il est
fait usage de cette latitude.
3.2 - Ltanchit ntant quune partie douvrage, il convenait dassurer la
cohrence avec les autres parties de louvrage : tat du support, liaison avec les
pntrations, relevs verticaux, etc. Sur ces diffrents points, le texte propos se
rfre au fascicule 65 : Excution des ouvrages et constructions en bton arm ou
prcontraint .
3.3 - Dun point de vue plus fondamental, ltat actuel des connaissances ne
permet pas de formuler des spcifications exigentielles correspondant aux
proprits intrinsques dfinies larticle 6 du Titre I. Le groupe de travail a donc
t conduit complter ces dernires par des spcifications.
3.4 - Le texte propos comporte 7 annexes
1 - Clauses complmentaires ou modificatives au C.C.A.P. type de la
Commission Centrale des Marchs.
2 - Clauses complmentaires ou modificatives au R.P.A.O. type de la
Commission Centrale des Marchs.
3 - Modalits de prparation et de conditionnement :
des systmes macromolculaires thermodurcissables pour essais physico-
mcaniques.
des matriaux en feuilles.
4 - Liste des modes opratoires du L.C.P.C. et des documents cits dans le
texte.
5 - Liste des normes cites dans le texte.
6 - Tableau pour lutilisation des plaquettes talons (reproduction du
STER 81).

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- 102 -

7 - Bordereau des prix types.


La premire est un complment au C.C.A.P. relative la garantie sur cette
nature de travaux. Ltanchit des ponts ne peut donner lieu la mise en uvre de
la responsabilit dcennale. Une garantie particulire est donc propose. La nature
des travaux et son environnement ont conduit le groupe bien prciser la nature, la
dure et les modalits dapplication de cette garantie.
La seconde annexe prsente des clauses complmentaires au R.P.A.O.-Type,
dans le but dassurer le meilleur exercice de la concurrence compte tenu de
lexistence de nombreux procds variantes et de la protection par brevets.
Il a, aussi, t tenu compte des directives rcentes concernant lorganisation de
la qualit et un plan dorganisation de la qualit est systmatiquement prvu.
Les annexes suivantes, 3, 4, 5 et 6, ne sont que des complments techniques
pour faciliter la lecture du fascicule.
Lannexe 7, bordereau des prix types, prvoit un prix unique pour le paiement
de ltanchit. La profession aurait souhait que lon distingue un prix pour les
surfaces horizontales et un prix pour les relevs (et mme un prix pour les raccords).
Compte tenu des errements en vigueur et du faible montant relatif de cette partie
douvrages, il a paru possible finalement de se limiter un prix unique.

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- 103 -

COMPOSITION DU GROUPE DE TRAVAIL

M. BATSCH Ingnieur Gnral des Ponts et Chaus- 246, boulevard Saint-Germain,


ses Prsident 75775 Paris Cedex 16

M. CRUCHET A.F.N.O.R. Tour Europe Cedex 7,


92080 Paris-La Dfense
M. MEHUE Ingnieur Divisionnaire des TPE- 46, avenue Aristide-Briand,
SETRA - Dpartement O.A. Division 92223 Bagneux
Mtal
M. FRAGNET Assistant A SETRA - Dpartement 46, avenue Aristide-Briand,
O.A. Division E.T.G.O.T. Rapporteur 92223 Bagneux

M. BRULE Laboratoire Central des Ponts et 58, boulevard Lefebvre,


Chausses 75732 Paris Cedex 15
M. BOUQUET Ingnieur des Services Techniques - 4, 12, rue dAguesseau,
Direction Gnrale des Collectivits 75008 Paris
Locales. Ministre de lIntrieur et de la
Dcentralisation
M. TRUFANDIER S.N.C.F. - Dpartement V.O. 122, rue des Poissonniers,
75876 Paris Cedex 18
Mme RENAULT SCETAUROUTE Direction Technique 2, rue Stphenson,
78181 St-Quentin-en-Yvelines
M. MAILLARD S.M.A.C. ACIEROID 23, rue Broca,
75240 Paris Cedex 05

M. RENAULT SCREG Route et TP 46-52, rue Arago,


92817 Puteaux
M. RIVOIRE Entreprise Jean LEFEBVRE 11, boulevard Jean-Mermoz,
92202 Neuilly
M. DOMANGE Socit COLAS 39, rue Colise,
75008 Paris
M. ZUNDEL Office des Asphaltes 234, rue du Fg-St-Honor,
75008 Paris
M. LEMAIRE Syndicat National FORES 3, rue Alfred Roll,
75849 Paris Cedex 17

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- 104 -

Renseignements sur la Commission Centrale des Marchs et sur le GPEM/Travaux.

Les brochures de la srie Marchs Publics tablies par la Commission Centrale des
Marchs, notamment les documents techniques des groupes permanents dtude des
marchs (G.P.E.M.) (1) sont en vente la :
DIRECTION DES JOURNAUX OFFICIELS
26, rue Desaix, 75727 PARIS CEDEX 15

(1) Sauf cas exceptionnels o ces. brochures sont publies par lImprimerie Nationale, la
Documentation Franaise ou un diteur priv.

Le Rpertoire de documents et adresses utiles aux acheteurs et fournisseurs publics


est un document capital pour toute personne concerne par les achats publics.
Ce texte tabli par le Secrtariat Gnral de la Commission Centrale des Marchs
rpertorie, entre autres, les documents techniques tablis par les groupes permanents
dtude des marchs (G.P.E.M.).
Il est remis jour chaque anne dans le numro doctobre de Marchs Publics, la
Revue de lAchat Public en vente la Documentation franaise (D.F.).

On trouve dans le Rpertoire ci-dessus :


- la liste des fascicules du CCTG-Travaux et des fascicules complmentaires
(anciens C.P.C. etc.)
- les coordonnes du prsident et du secrtaire du GPEM/Travaux (GPEM/T).

Une synthse dtaille des travaux de la Commission Centrale des Marchs (effectus
principalement par les dix G.P.E.M. et par le G.C.C.Q) fait lobjet du document
Marchs publics de fournitures et services courants - Guide technique et
documentaire par A. JONDET (Mod. n 10076 - Juin 1981 Prix 150 F - aux
ditions Berger-Levrault, Dpartement des fournitures de gestion, 18, rue des Glacis,
54000 Nancy.

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