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1 0 6 S 1 6 G R A T E R R E E T A S P H A L T E

EQUIPEMENTS
MOTEUR

MOTEUR et
ET
QUIPEMENTS

- 33 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 32-33 23/03/00, 16:28


1 0 6 S 1 6 G R A T E R R E E T A S P H A L T E

MOTEUR ET EQUIPEMENTS

PRAMBULE
Le moteur doit tre constitu uniquement et exclusivement de pices dorigine
Peugeot 106 S16 ou Peugeot Sport fournies dans le kit 106 S16. Formules de
promotion rallye

Toute modification non prcise ci-aprs est interdite.

Le calage de distribution doit demeurer strictement dorigine et conforme aux


instructions aprs vente Peugeot.

Aucune cote rparation nest autorise.

Seuls les quilibrages du vilebrequin, volant moteur et mcanisme dembrayage


sont admis, condition que les trous dorigine (effectus lors des quilibrages
raliss en usine) soient rutiliss.
EQUIPEMENTS
MOTEUR et

CARACTRISTIQUES MOTEUR TU5J4/ TYPE NFX

Alsage 78.5 mm
Course 82 mm
Nombre de cylindres 4
Cylindre relle 1587,5 cm3
Rapport volumtrique 10,6
Volume mini de chambre de combustion 32,7 cm3
Entraxe bielle 133,5 mm
Diamtre tourillon 49,981 mm
Diamtre maneton 45 mm
Indice d'octane mini 98 sans plomb
Jeu latral vilebrequin mini 0,07 mm
maxi 0,27 mm
Hauteur bloc mini (plan joint culasse / axe Vilebrequin) 206,93 mm
Hauteur culasse nominale 135 0,1mm
Hauteur culasse mini 134,9 mm
Tolrance plant culasse 0,05 mm maxi
Epaisseur joint de culasse nominale 1,45 mm
Serrage culasse 2 m.daN + 260
Jeu aux soupapes poussoir hydraulique
Bougies conseilles BOSCH FR6KDC (Rf : 5962.Z2)
Seules les bougies de srie doivent tre utilises
Capacit huile: avec filtre : 3,5 L
sans filtre : 3 L
Huile : TOTAL ACTIVA Comptition SAE 10W50

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106 S16REGLEMENT 34-35 23/03/00, 16:28


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

ARBRE CAMES

Les arbres cames fournis dans le kit se montent en lieu et place de ceux dorigine.
Rappel: Le calage de distribution doit demeurer strictement dorigine et conforme aux
instructions aprs vente Peugeot.

NOTA: Un dtrompeur sur les arbres cames empche toute inversion au montage.

Il est fortement conseill dutiliser le manuel de rvision Peugeot ainsi que les outillages
spciaux pour effectuer lchange des arbres cames.

Manuel moteur TU5J4 rf. 1168-F-10/97 commander chez votre concessionnaire.


Rappel: Toutes les cotes rparation mentionnes dans ce manuel sont interdites dans les
formules de promotion Peugeot Sport et donnes pour information seulement.

EQUIPEMENTS
Outillages spciaux:

MOTEUR et
- Coffret moteur complet rf.PR 9769-T0
- Pige de volant moteur rf.PR 9769-P6 (inclus dans le coffret)

}
- Pige de calage arbres cames
- Epingle maintien de courroie
- Tampon de montage joint darbres cames rf.PR 9769-S9 (inclus dans le coffret)
- Outil mise en place joint de queue de soupape

- Appareil de mesure de tension de courroie rf.PR 9780-08

- Douille de serrage culasse rf.PR 9769-S1

COUVRE CULASSE

Supprimer du couvre culasse admission :

- le dflecteur infrieur ( rep. 1)


- les vis de fixation ( rep. 2 )
- le joint ( rep. 3 )
1 NOTA: Les couvre-culasses sont dots
d'un joint composite non dtaill en
pice de rechange mais supportant plu-
2 sieurs dmontages.
Si le joint est blss, il peut tre rpar
partiellement l'aide de pte joint
AUTO JOINT OR.Rf. (PR 9735.69)

JOINT DE CULASSE
Joint mtallique autoris cote nominale 1,45 mm rf. PR 0209-Z0.

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106 S16REGLEMENT 34-35 23/03/00, 16:29


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

KIT CLOISON ANTI-DJAUGEAGE

3
EQUIPEMENTS
MOTEUR et

2
1

Tle anti-djaugeage (rep.1)


Clapets anti-djaugeage (rep.2)
Vis spcifique de chapeau de palier (rep.3)

MONTAGE

vis specifiques
Volant

vis de serie

Monter et huiler les vis spcifiques sur les paliers n 2 et 3.


Serrer les chapeaux de paliers 2m.daN + serrage angulaire de 49 2.
Lutilisation de la cl de serrage angulaire FACOM D360 est conseill: Rf.PR 9770.42.

Monter lensemble:
- Pompe huile
- Chane
- Pignon dentranement
Serrer les vis de fixation de la pompe huile 1m.daN.

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106 S16REGLEMENT 36-37 23/03/00, 16:29


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

KIT CLOISON ANTI-DJAUGEAGE (suite)

Monter: Sens de montage


1) Sur la tle (rep.1) les deux cla- des clapets
pets caoutchouc qui devront souvrir
imprativement ct pompe huile,
de faon bloquer lhuile prs de 1
la crpine daspiration.
2) La tle (rep.1) sur les chapeaux
de palier.
Serrer les vis (rep.2) au couple
de 1m.daN.

EQUIPEMENTS
MOTEUR et
2

Monter le joint dtanchit sur


la tle (1).

Afin de maintenir le joint lors du 1


montage du carter. Il est conseill
de coller celui-ci sur la tle en
posant quelques points de colle
type cyanolit.

Enduire le plan de joint du carter


infrieur de pte TB 1216.

Monter:
1) Le carter infrieur
2) Les vis et crous

Serrer les vis de fixation au


couple de 1m.daN.

JOINT SPI DE VILEBREQUIN (CT EMBRAYAGE)

Il est conseill de coller le joint dans son logement la loctite "Frenetanch" rf. PR
9732.48.

- 37 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 36-37 23/03/00, 16:29


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

BOTE AIR ET FILTRE

Le systme dorigine est supprimer


jusquau botier papillon.

Imprgner le filtre dhuile fourni (avant le


montage).

Assembler les pices suivant le dessin


ci-dessous.

Fixer la boite air sur la traverse laide


de deux vis de 5 mm (non fournies).

Pour raliser lentretien du filtre air, vous


EQUIPEMENTS

devez utiliser exclusivement les produits


MOTEUR et

Peugeot Sport.
Le filtre est nettoyer avec un produit
dtergent leau ( ne pas souffler).

Afin d'viter la dformation du bord infrieur


de l'entre de la boite, il est ncessaire de
fixer (par vis ou pop) une cornire suivant
dessin ci-contre.
Dimension maxi de la cornire:
L400 mm X 15 mm X 15 mm, matire libre.

BUSE DAIR MOTOVENTILATEUR


La buse dair rf.PR 1308-L8 doit tre modifie suivant le dessin ci-dessous.
Cette modification entrane le montage du motoventilateur et de la grille de protection
ct droit.
PARTIE EN NOIR A
DCOUPER

CLOISON DE TRAVERSE AVANT INFRIEURE


Afin d'amliorer le refroidissement moteur, il est conseill de conserver la cloison d'origine.
Cloison rf. PR 7104-C2

- 38 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 38-39 23/03/00, 16:29


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

RCUPRATEUR DES VAPEURS DHUILE

Rservoir:
- Percer un trou 22mm (1).
- Percer quatre trous 6mm (2).

EQUIPEMENTS
MOTEUR et
1

3
Support:
- Mettre en place le support (3) et sa
sangle (4) sur le carter B.V comme il
est montr ci-contre.

Monter le tube plongeur (5) la place


de la sonde de niveau dhuile.

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106 S16REGLEMENT 38-39 23/03/00, 16:30


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

RCUPRATEUR DES VAPEURS DHUILE (suite)

A
1
2
3
EQUIPEMENTS
MOTEUR et

4 6 5

Placer le rservoir (5) sur son support.

Les pices (1, 2, 3) relient la sortie du couvre arbre cames admission et le trou
perc dans le rservoir.

Le tuyau (3) est couper une longueur denviron 80 mm.

Le tuyau (4) est couper une longueur denviron 500 mm et doit tre gain laide
d'une protection thermique (fournie).

NOTA: Il est conseill de contrler avant chaque preuve le bon tat du tuyau en
caoutchouc (4) ou de le remplacer par un tuyau mtallique (non fourni).

ATTENTION: Dans les deux cas, il est impratif de gainer le tuyau (caoutchouc ou
mtallique) avec la protection thermique de 50 cm de longueur fournie dans le kit.

La sortie du rservoir (5) non utilise est obstrue laide du bouchon (6) fourni
dans le kit.

TUBES DE RETOUR DHUILE


Situ sur la culasse et le couvre-culasse admission (rep.A)
Afin dviter le dbotement des tubes, il est conseill de coller ceux-ci au LOCTITE 549.

- 40 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 40-41 23/03/00, 16:30


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

CIRCUIT DE RCUPRATION DES VAPEURS DESSENCE (canister)

2
5

EQUIPEMENTS
3

MOTEUR et
Supprimer le canister (1) llectrovanne (2) et les tuyaux (5) jusquau collecteur
dadmission.

Le faisceau lectrique de llctrovanne doit demeurer en lieu et place.

Obstruer le raccord sur le collecteur laide dun bouchon rf.PR 1414-05 .

Extraire de la caisse le tuyau qui relie le canister au rservoir et le couper la hauteur


du bouchon de remplissage (prs de la roue arrire).

Il est autoris dutiliser le tuyau de mise lair (3) rf.PR 1505-Y9 et de le faire descendre
ensuite vers larrire droit ( labri des projections).

Il est conseill de dplacer le clapet de mise lair (4) (afin dviter la casse du clips
de fixation), et de linstaller sur un support (non fourni) mis labri des projections de
gravillons (au dessus de la traverse) et fix sur le chssis (voir dessin).

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106 S16REGLEMENT 40-41 23/03/00, 16:30


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

GOULOTTE DESSENCE

Il est autoris de monter une goulotte de remplissage sans rducteur (2), d'origine 106
(Rf. DPR 1503.F2).

Mettre en forme la plaque d'alu (1) fournie dans le kit, la fixer l'avant du passage de
roue arrire D, avec des rivets pop ou tout autre systme de fixation.

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EQUIPEMENTS
MOTEUR et

POMPE ESSENCE
IMPORTANT : La pompe essence immerge d'origine de la 106 est lubrifie et refroidie
par le carburant. Aussi, assurez-vous de rouler avec une quantit d'essence minimum
et suffisante dans le rservoir afin dviter tout djaugeage risquant d'endommager la
pompe (grippage).
Outillage: Cl de dpose / repose de la bague crou rf.PR 9768-79.

FILTRE ESSENCE

Il est autoris de protger le filtre essence par une protection souple ou rigide
fabriquer ( dimensions maxi: longueur 250 mm - largeur 200 mm).

CANALISATIONS

Il est conseill de: protger les canalisations dans l'habitacle en les gainant (gaine
anti-feu du type extincteur ou autre).Cf Annexe J

- De rajouter des fixations supplmentaires aux fixations d'origine des durites d'essence
dans l'habitacle.

Attention: Afin dviter tout pincement des tuyaux, passer les canalisations par dessus
les supports de sige et autour des pieds d'arceau et les fixer l'aide de colliers
plastiques uniquement.

PDALE DACCLRATEUR
Il est autoris de monter une bute de fin de course (non fournie) ainsi quun largisseur
de patin de pdale (Kit patin de pdale rf.PS 99187-00).

N.B. Si la pdale est quipe dun largisseur, il est possible de rutiliser la bute de
srie rf.PR 1606-08.

- 42 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 42-43 23/03/00, 16:30


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

ECHAPPEMENT

1
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EQUIPEMENTS
MOTEUR et
5

Monter: lentretoise (1) fournie dans le kit.


Dimension: 20 X 10,5 X p.8

- Le tube intermdiaire (2) reprend la fixation de srie (3) plus la fixation suppl-
mentaire (4).

- Le silencieux (5) reprend les fixations d'origine.

NOTA: Les supports lastiques (6) fournis dans le kit sont moins large que les supports
dorigine (7).

- La sonde oxygne (lambda) doit tre supprime, un bouchon dobturation est disponi-
ble en PR rf. 0163-99

N.B. Silencieux dchappement.


- Le vieillissement des composants (laine de basalte + laine inox) peut entraner un bruit
plus mtallique.
- A titre indicatif, l'absence de laine de basalte provoque une perte de puissance de 2%.
- Prvoir un changement chaque saison de celui-ci.

- Un contrle au sonomtre pourra tre effectu en cours de rallye, et conform-


ment la rglementation FFSA en vigueur.

PROTECTIONS THERMIQUES
Les protections sur le collecteur dchappement et sous le rservoir de carburant sont
obligatoires et doivent tre conserves.
Il est autoris de supprimer les autres protections sous caisse.

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106 S16REGLEMENT 42-43 23/03/00, 16:31


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

CONTACTEUR INERTIE
Supprimer le contacteur (1) de coupure dalimentation de pompe essence (en cas de
choc). Un shunt pour le remplacer est disponible sous la rf.PR 6549-T9.
EQUIPEMENTS
MOTEUR et

CALCULATEUR INJECTION / ALLUMAGE


Magnetti Marelli 1AP 41 (2) programmation Peugeot Sport (voir page 28 ).
Boitier modifi sans plomb 98 (fourni dans le kit).
Boitier modifi sans plomb 95 rf. 616100-20
Un contrle de conformit de ces botiers sera fait avant, pendant et aprs chaque
preuve, par Peugeot Sport.

RELAIS DOUBLE (multifonction injection)

Monter le relais (3) de manire lisoler des vibrations et prvoir un remplacement de


celui-ci tous les 3 rallyes (problme frquent).

- 44 - 21/02/2000

106 S16REGLEMENT 44-45 23/03/00, 16:31


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MOTEUR ET EQUIPEMENTS

CHANGEUR EAU / HUILE


Votre voiture devra obligatoirement tre quipe de lchangeur dorigine (modyne).
Pices disponibles dans le rseau PR pour adaptation si necessaire:
- Mamelon rf.1103-53
- changeur (modyne) 1103-G1
- Durite rf.1343-T8.
- Filtre huile rf.1109-N2
NOTA: Certaines voitures sont livres de srie sans le modyne et sont donc
reconditionner.

EQUIPEMENTS
MOTEUR et
THERMOSTAT EAU
Il est autoris de modifier le thermostat (1) en supprimant uniquement la partie centrale.

THERMOCONTACT EAU (sur le radiateur)


Il est autoris de monter un thermocontact de motoventilateur (ayant un seuil de
dclenchement diffrent de celui d'origine).

ALIMENTATION MOTOVENTILATEUR
Il est autoris dinstaller une commande manuelle de dclenchement du motoventilateur,
mais le systme de dclenchement d'origine doit tre conserv en parallle.

ALTERNATEUR
Il est conseill de gainer, l'aide de protection thermique, tous les fils lectriques
connects l'alternateur.
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106 S16REGLEMENT 44-45 23/03/00, 16:31


1 0 6 S 1 6 G R A T E R R E E T A S P H A L T E

MOTEUR ET EQUIPEMENTS

FIXATION DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

MOTEUR
EQUIPEMENTS

3
MOTEUR et

1
2

Assembler les pices suivant le dessin ci-dessus, aprs avoir reperc le trou de bute
(1) au 10 mm.

Orienter le mplat de la rondelle (2) vers le longeron droit, avant serrage de lensemble.
- Rondelle (2) paisseur 10 mm
- Entretoise (3) longueur 59,3 mm

ANTI COUPLE

Assembler les pices suivant le dessin ci-contre.

La chape (1) est fournie assemble sur la bote


de vitesses.

ATTENTION: Afin d'optimiser le passage des trans-


missions au niveau des montants des supports de
palier (cotelette), il est impratif de rgler l'entraxe
de biellette, afin d'obtenir, entre la transmission et
2 le montant vertical cotelettes, une distance de 20
mm l'assiette asphalte et de 18 mm l'assiette
terre.
1 Cette cote est obtenue par rotation du manchon
(2).

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106 S16REGLEMENT 46-47 23/03/00, 16:31


1 0 6 S 1 6 G R A T E R R E E T A S P H A L T E

MOTEUR ET EQUIPEMENTS

FIXATION MOTOPROPULSEUR (suite)

SUPPORT COTE B.V.

Assembler les pices suivant le dessin ci-


contre.

Le support (1) est fourni assembl sur la bote


de vitesses.
(voir support BV p.52)

La douille (2) reste d'origine rf. PR 1841-16.

EQUIPEMENTS
MOTEUR et
2

POSITION LATRALE DU MOTEUR DANS SON COMPARTIMENT

L'interface moteur / BV (appui BV sur bloc) doit tre 44,5 mm gauche de l'axe
longitudinal de caisse, soit Y = -44,5 mm.

Cette position correspond une cote de 104 mm existant A


entre la face usine (A) de la culasse et l'axe du trou pilote (B)
situ sur le brancard avant droit

NOTA: Cette mesure sera effectue avec le support moteur


suprieur dmont.

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106 S16REGLEMENT 46-47 23/03/00, 16:31