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ANNEXE 5 Note de Calcul Dalot PDF
ANNEXE 5 Note de Calcul Dalot PDF
A- DESCRIPTION DE LOUVRAGE
Epaisseur de la dalle :
Epaisseur du radier :
Epaisseur des voiles :
Hauteur pidroits :
Largeur roulable :
Largeur chargeable : ( )
Nombre de voies :
Porte de la trave :
Ouverture hydraulique :
Guides roues en bton arm de section :
Classe du pont : pont de premire classe car
0,30m
4m 4,60m
0,30m
13,20m
B- HYPOTHESES DE CALCUL
B.1- Matriaux
B.1.1- Bton
Dosage :
Rsistance en compression :
Rsistance en traction :
Densit du bton :
Contrainte admissible du bton en compression lELU :
B.1.2- Acier
Limite dlasticit
Fissuration prjudiciable : { ( )
{ ( )}
{ ( )}
B.1.3- Remblai
Remblai daccs en graveleux latritique :
Remblai sur dalot en graveleux latritique :
1 2 3 4
8 7 6 5
Module dlasticit E. Ce paramtre tant constant (mme matriau), on peut le prendre gale 1
D- METHODE DE CALCUL
De manire gnrale, les tudes seront faites par bande dun (01) mtre de dalot (b=1m)
Dans notre tude, compte tenu de la symtrie de gomtrie de notre ouvrage et de la non
symtrie de chargement, nous avons considr que les pidroits intermdiaires sont
dimensionns en compression simple, ce qui nous permet dannuler le moment au niveau
de ces pidroits, do la possibilit dutiliser la mthode des rotations pour ltude de
lquilibre de chaque nud.
Dsignons par :
= moment statique appliqu au nud i par la barre ij
( )
= constante du nud i
( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
Nud 1 : ( ) ( )
Nud 2 : ( ) ( )=
Nud 3 : ( ) ( )
Nud 4 : ( ) ( )
Nud 5 : ( ) ( )
Nud 6 : ( ) ( )
Nud 7 : ( ) ( )
Nud 8 : ( ) ( )
Sur le tablier
Poids propre du tablier :
Poids du remblai :
Poids propre des guides roues :
( )
Sur le radier
Poids propre du radier :
Poids propre des pidroits :
Avec
( )
( )
P1
Pt0
1 2 3 4
8 7 6
5
Pt1
P2
Les moments dencastrement pour 1 m de largeur de dalot sont :
( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont :
Tablier :
Radier :
( ) ( )
Pidroit :
Tablier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Radier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 1
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 2
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Tablier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Radier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Pidroit intrieur 1 ( ) ( )
Pidroit intrieur 2 ( ) ( )
E.2.1- Sous-systme Bc
1 2 3 4
8 7 6
5
P2
Dans le cas des surcharges routires du systme Bc, le cas le plus dfavorable est celui o lon
se retrouve avec les huit roues de nos deux files de camions sur la mme trave. Pour le calcul
de nos diffrents moments, nous allons transformer ces charges les plus dfavorables en
charge de surface. Le schma ci-dessous nous montre une disposition des roues des deux files
de camions sur une trave.
1,50m
Sur le tablier
Sur le radier
( )
( )
( ) ( ) ( )
E.2.2- Sous-systme Bt
4x80 KN 4x80KN
1 2 3 4
8 7 6
5
1,35m
Sur le tablier
Sur le radier
( )
E.2.3.1- Sous-systme Bc
Sur le tablier
Sur le radier
( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont :
Tablier :
Radier :
( )
Pidroit :
Tablier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Radier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 1
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 2
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Tablier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Radier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Pidroit intrieur 1 ( ) ( )
Pidroit intrieur 2 ( ) ( )
E.2.3.2- Sous-systme Bt
Sur le tablier
Sur le radier
( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
( ) ( )
Les moments isostatiques au milieu des traves du tablier, du radier et pidroits sont :
Tablier :
Radier :
( )
Pidroit :
Tablier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Radier :
Trave 1
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 2
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Trave 3
Appui gauche :
Appui droit :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 1
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Pidroit intrieur 2
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Appui infrieur :
Appui suprieur :
Au milieu de la trave :
( ) ( )
Tablier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Radier
Trave 1
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 2
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Trave 3
( ) ( )
Appui gauche :
( ) ( )
Appui droit :
Pidroit intrieur 1 ( ) ( )
Pidroit intrieur 2 ( ) ( )
Pour une uniformisation des aciers dans les diffrentes parties de louvrage ainsi que pour une
facilit de mise en uvre, nous avons dcid de prendre les moments maximaux en trave et
sur appuis ainsi que les efforts normaux maximaux pour le calcul de nos sections darmature.
ELU ELS
Cas 1 :
Cas 2 :
Les sollicitations retenir sont les plus grandes de chacun des deux cas
Donnes de calcul :
A mi- trave
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
( ) ( )
( ) ( ( ))
( )
( )
( )
Avec
( )
( )
Soit
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
( ) ( )
( ) ( ( ))
( )
( )
( )
Avec
( )
( )
Soit
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
( ) ( )
( ) ( ( ))
( )
( )
( )
Avec
( )
( )
Soit
A mi- trave
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
de prendre
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
Soit
Calcul lELU
Moment ultime
On a
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
( ) ( )
Calcul lELS
Paramtre de dformation
Fibre neutre
Bras de levier
Moment resistant
On a
Soit
Les calculs sont effectus pour un pidroit considr au mtre linaire comme un
poteau de 1m x 0,30 m
Donnes :
Longueur de flambement
Elancement
On a ( )
( ) ( ) ( ) ( )
Le bton quilibre :
Avec k = 1,10 car plus de la moiti des charges est applique avant 90 jours
{ }
{ }
Vrifions : OK
Do
Soit
Calcul lELU
{ }
Type de calcul :
{ } { }
( ) ( )
Avec
{ ( )} { ( ) }
( )
{ } { }
( ) ( )
Calcul lELS
{ }
{ }
( )
{ } { }
On a
Et
Paramtres de dformation
( ( )) ( ( ))
Bras de levier
( ) ( )
Soit