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1
Matre assistant, Dpartement de gnie civil, Universit de Jijel
2
Professeur, Dpartement de gnie civil, Universit de Skikda
3
Matre de confrences, Dpartement de gnie civil, Universit de Batna
RSUM. En site urbain, le creusement des tunnels faible profondeur peut induire des mouvements de terrain qui sont
susceptibles de provoquer des dformations et dans des cas extrmes des dgts importants aux structures en surface. Ce
travail traite une analyse numrique, avec paramtrage gotechnique, de l'effet du creusement d'un tunnel faible
profondeur sur une structure tage multiple centre au dessus de l'axe d'un tunnel. L'tude est effectue l'aide du code de
calcul Plaxis 8.2 qui est bas sur la mthode des lments finis (MEF) en dformation plane. L'analyse s'applique un cas
rel en l'occurrence le mtro d'Alger, l'excavation a t ralise selon la Nouvelle Mthode Autrichienne (NMA) en tenant
compte du dconfinement. Les rsultats sont prsents en terme de dplacements et efforts internes et ont mis en vidence
une influence manifeste de l'coulement, et un degr moindre le rabattement de la nappe et le module d'Young.
Mots cl: dformation plane, interaction sol-structure, MEF, NMA, Plaxis, tunnel.
1. Introduction et problmatique
L'encombrement de la surface du sol dans les villes rend ncessaire la construction d'ouvrage souterrain
(voiries et mtros).
Les problmes majeurs lis la construction de ces ouvrages sont :
La stabilit du terrain proximit du front de taille
Le choix du type de soutnement et de revtement
La matrise des mouvements engendrs en surface par le creusement en particulier ; lorsque l'ouvrage est
construit une faible profondeur ou proximit d'autres structures (en site urbain)
Matrise des phnomnes hydrauliques (prsence d'une nappe aquifre)
La section de calcul a t choisie dans le tronon Hamma/Jardin dEssai, vers le PK5.100-5.200. Cette
section se trouve entirement dans les marnes compactes [7].
d
Cu u C
E0 E
Formations 2 (kN/m2 K0
(kN/m (MPa) (MPa)
) (kPa) () (kPa) ()
)
Quaternaire 19 22 120 100 0.25 0.54 30 27.5 10 27.5
Formations kh kv Ri
(m/jour) (m/jour) Rigidit des interfaces
Quaternaire 12,96 12,96 1
Molasse 4,32 4,32 1
9 9
Marnes 8,6.10 8,6.10 1
Tab 2.2 Permabilits du sol et rigidit des interfaces.
Modlisation numrique de leffet de la construction dun ouvrage souterrain 91
Fig 2.2: Modle utilis pour la simulation du mtro d'Alger( Gnration du maillage).
92 Revue Nature et Technologie. n 01/Juin 2009
En vue de dterminer linfluence du creusement et des diffrents paramtres gotechniques sur les
tassements en surface et les dplacements verticaux laplomb de la cl de vote, compte tenu de la symtrie du
problme suivant un axe vertical, ce modle est limit un demi espace. Il prsente une extension latrale de 80
m depuis laxe de louvrage et descend verticalement jusqu' 65 m au dessous de la surface du sol [14]. Le
modle de rfrence comporte :
- 1389 lments triangulaires six nuds ;
- 2898 nuds ;
- 4047 points de contrainte.
La loi retenue pour le contact entre le soutnement provisoire et terrain est de ladhrence parfaite, selon
lesprit mme de la mthode de creusement NATM. Les calculs ont t mens en lasto-plasticit en retenant une
loi de comportement lastique linaire pour le soutnement et le revtement et une loi lasto-plastique avec un
critre de rupture de Mohr-Coulomb pour les diffrents terrains [5] .
Le modle de rfrence 6 nuds a t pris comme base pour cette tude paramtrique, elle concerne
l'influence de:
La cohsion n'a pas montr une influence sur les tassements . Les courbes des figures 2.3 2.12
illustrent l'influence de ces paramtres sur les tassements en surface et les dplacements verticaux au dessus
de la cl de vote.
Modlisation numrique de leffet de la construction dun ouvrage souterrain 93
-0.0005
Tassement en surface (m)
-0.001
-0.0015 ref
nu-0.1
-0.002 nu+0.1
-0.0025
-0.003
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
-2
-4
Profondeur (m)
-6
-8
ref
-10 nu-0.1
-12 nu+0.1
-14
-16
-0.005 -0.0045 -0.004 -0.0035 -0.003 -0.0025 -0.002
Dplacement vertical (m)
94 Revue Nature et Technologie. n 01/Juin 2009
-0.0005
Tassement en surface (m)
-0.001
ref
-0.0015
E+25%
-0.002 E-25%
-0.0025
-0.003
-0.0035
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Distance horizontale (m)
-2
-4
Profondeur (m)
-6
-8
-10
ref
-12 E-25%
-14 E+25%
-16
-0.007 -0.006 -0.005 -0.004 -0.003 -0.002 -0.001
Dplacement l'aplomb de la cl de vote(m)
Modlisation numrique de leffet de la construction dun ouvrage souterrain 95
0,0005
-0,0005
Tassement en surface (m)
-0,001
-0,0015 ref
phi-5
-0,002 phi+5
-0,0025
-0,003
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
dis tance horizontale (m)
-2
-4
Profondeur (m)
-6
-8
-10
ref
-12 phi-5
ph+5
-14
-16
-0,0055 -0,005 -0,0045 -0,004 -0,0035 -0,003 -0,0025 -0,002
Dplacement l'aplomb de la cl de vote (m)
96 Revue Nature et Technologie. n 01/Juin 2009
0.0005
0
Tassement en surface (m)
-0.0005
-0.001
-0.0015 ref
-0.002 nappe+5
nappe-5
-0.0025
-0.003
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Distance horizontale (m)
ref
-2
nappe+5
-4 nappe-5
Profondeur (m)
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-0.0063 -0.0058 -0.0053 -0.0048 -0.0043 -0.0038 -0.0033 -0.0028 -0.0023 -0.0018
Dplacement vertical (m)
Modlisation numrique de leffet de la construction dun ouvrage souterrain 97
Influence de lcoulement
0.0005
0
-0.0005
Dplacement vertical (m)
-0.001
-0.0015
-0.002
-0.0025
-0.003
ref
-0.0035
-0.004 coulement
-0.0045
-0.005
-0.0055
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Distance horizontale (m)
-2 ref
coulement cl
-4
Profondeur (m)
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-0.009 -0.008 -0.007 -0.006 -0.005 -0.004 -0.003 -0.002
Dplacement vertical (m)
98 Revue Nature et Technologie. n 01/Juin 2009
Tassement en
Le paramtre Variation en (%)
surface (mm)
6n 2,405 -
E+25% 1,935 -20
E-25% 3,111 +29
+0,1 2,208 -8
0,1 2,467 +3
5 2,506 +4
+5 2,201 -8
Nappe+5m 1,961 -18
Nappe-5m 2,807 +17
Ecoulement 4,889 +103
Tab 3.4 : Influence des paramtres gotechniques sur le tassement en surface (tude comparative avec le
modle de rfrence).
Conclusion gnrale
On a tabli un modle de calcul pour un projet rel, il n'est pas la solution idale mais une approche
raisonnable.
On a fait varier plusieurs paramtres gotechniques et tudier leur influence.
L'tude paramtrique a mis en relief l'influence importante de trois paramtres savoir le module d'Young, le
rabattement de la nappe et l'coulement sur les tassements en surface.
On aurait pu faire varier d'autres paramtres, proprits d'interfaces, la rigidit de revtement, ainsi que la
combinaison de plusieurs paramtres la fois et voir leur influence.
L'tude paramtrique est trs prcieuse, elle peut compenser les alas des investigations gotechniques du
terrain.
Cette tude n'a pas montr l'influence du creusement sur la superstructure, il serait ncessaire d'tudier
l'influence de l'avancement du front de taille sur un modle tridimensionnel.
Rfrences bibliographiques
AFTES,(1998), Dossier pilote des tunnels genie civil, centre d'etude des tunnels,Paris.
Boulon.M, Flavigny.E, Malecot.Y,Simon.B,Babin.C,Bernhard,( 2004) . La pratique eclaire des elements finis en
geotechnique, tome 1et2,Paris.
Bouvard.a,Lecoanet.,.Colombet.G,Esteulle.F.( 1992).Ouvrages souterrains, presses de l'E.N.P.C,Paris.
Brinkgreve, R.B.J. , P.A. Vermeer (2002), PLAXIS : Finite Element Code for Soil and Rock Analyses, Version 8. Balkema.
Cordary.A ,1994, Mecanique des sols, lavoisier tec&doc,Paris.
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