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Chapitre

4 Les bétons prêts


à l’emploi – BPE

4.1 Des exigences sévères

4.2 La norme XP P 18-305


4.3 Des avantages pratiques
et économiques

4.4 La commande

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Chapitre 4 • Les bétons prêts à l’emploi (BPE)

4.1 Des exigences sévères

Les bétons prêts à l’emploi sont fabriqués par du


personnel qualifié dans des installations fixes per-
formantes répondant aux spécifications de la norme
XP P 18-305 qui impose des exigences sévères sur :
– le suivi de la qualité des constituants des bétons ;
– le stockage de ces constituants ;
– la précision des matériels de dosage (bascules) ;
– l’efficacité du malaxage ;
– le contrôle des bétons produits ;
– la traçabilité de tous les résultats de contrôle des
constituants, du matériel et des bétons.

Les réponses à toutes ces exigences sont rassemblées dans le Plan d’assurance de
la qualité de la centrale, qui garantit la régularité des différentes opérations. Ce
plan est tenu à la disposition des clients.

Il existe plus de 1 600 centrales de BPE réparties sur l’ensemble du territoire, soit
une centrale de BPE à moins de 20 km de tout chantier.

4.2 La norme XP P 18-305

Tous les bétons doivent être conformes aux prescriptions de la norme XP P 18-305.
Cette norme fixe des résistances garanties et des dosages minimums en ciment
(ou en liant équivalent) en fonction des classes d’environnement et du type de
béton : non armé, armé ou précontraint.

Les résistances mécaniques en compression à 28 jours garanties s’échelonnent


de 16 à 40 MPa (environ 160 à 400 kg/cm2) et les dosages en ciment varient

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de 200 à 385 kg/m3. Les cahiers des charges peuvent, pour des usages particu-
liers, imposer des performances et des dosages supérieurs. Le tableau des diffé-
rentes classes d’environnement est en annexe 9.1. Les classes considérées pour
les bétons des ateliers d’élevage sont essentiellement :
– 2a, 2b1, 2b2 ou 3, selon l’intensité et la durée des périodes de gel de la région ;
– 5b, pour les bétons soumis à un environnement moyennement agressif chimi-
quement.

Un béton à caractères normalisés (BCN) se définit par :


– sa classe d’environnement ;
– sa destination : NA (béton non armé), BA (béton armé) ou BP (béton précontraint) ;
– sa classe de résistance en compression garantie à 28 jours (en MPa) ;
– sa consistance (ferme, plastique, très plastique ou fluide) ;
– la nature du ciment ;
– sa granularité définie à partir des contraintes de mise en œuvre.

Quels bétons pour quels ouvrages agricoles ?


Partie d’ouvrage Environnement Destination Résistance Granularité Consistance

Blocage, propreté 2a NA B16 0/20 F ou P

Fondations et
2a NA / BA B16 / B25 0/20 TP
dés des poteaux ou 2b2 NA / BA B28 / B30 0/20 TP
de charpente (1)
1 BA B22 0/20 TP
Murs de bâtiment
ou 2a BA B25 0/20 TP
Dallages des logements,
aires de circulation 2b1 NA / BA B20 / B25 0/20 TP
des animaux et couloirs ou 2b2 NA / BA B28 / B30 0/20 TP
d’alimentation
2b1 NA / BA B20 / B25 0/20 TP
Dallages
ou 2b2 NA / BA B28 / B30 0/20 TP
voirie courante
ou 3 NA / BA B32 0/20 TP
Dallages salle
5b NA / BA B35 0/20 TP
de traite et laiterie (2)
5b NA / BA B35 0/20 TP
Fosses à lisier (2)
ou 5c NA / BA B40 0/20 TP
Radiers de fumières
5b BA B35 0/20 TP
et de silos (2)
Parois de fumières
5b BA B35 0/20 TP
et de silos (2)

Caniveaux et regards (2) 5b NA / BA B35 0/20 P ou TP

1. Environnement 5b pour dés des poteaux de fumières couvertes.


2. Ouvrages soumis à une forte agressivité chimique, classés en environnements
5 b ou 5c et nécessitant l’utilisation d’un ciment PM ES.
La granularité 0/20 indiquée est la plus courante.
Les bétons très plastiques (TP) devront comporter un adjuvant plastifiant.

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Chapitre 4 • Les bétons prêts à l’emploi (BPE)

4.3 Des avantages pratiques et économiques

Le BPE, de par sa conformité à la norme XP P 18-305, présente des caractéristiques


qui garantissent sa qualité : régularité et conformité de la composition, facilité de
mise en œuvre, performances mécaniques et durabilité. Il est livré en camions
malaxeurs (toupies) qui maintiennent son homogénéité pendant le transport.

Un bon de livraison accompagne chaque camion ; il indique en particulier le nom


et l’adresse du chantier, la date et l’heure de fabrication, le type de béton, la nature
et le dosage des constituants, la quantité livrée. Ce bon sera à conserver car il
pourra servir de pièce justificative pour la garantie. Tout ajout d’eau à l’arri-
vée sur chantier avant déchargement est interdit.

Dans le cas de travaux difficiles d’accès, des équipements spéciaux – tapis trans-
porteurs ou pompes à béton – peuvent être fournis par les entreprises de BPE pour
faciliter l’alimentation en béton. Ces entreprises peuvent assurer une assistance
technique, en particulier lors des études préliminaires : choix du type de béton le
mieux adapté à chaque élément d’ouvrage, résolution des cas spéciaux, conseils
pour le bon déroulement du chantier, etc.

Des bétons aux propriétés particulières peuvent être fabriqués et livrés :


– bétons à prise retardée pour une cadence de bétonnage faible ou scindée en
phases ;
– bétons fluidifiés pour faciliter la mise en œuvre ;
– bétons pour bétonnage par temps froid (bétons chauds ou bétons à prise accé-
lérée).

Les centrales de BPE peuvent également livrer des mortiers dits stabilisés utili-
sables jusqu’à 36 heures pour la construction de maçonneries en blocs béton.

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BON DE LIVRAISON TYPE

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Chapitre 4 • Les bétons prêts à l’emploi (BPE)

L’utilisation du BPE fait réaliser des économies


sur les coûts :
– elle supprime l’organisation de l’approvision-
nement et du stockage des constituants (sable,
gravillons et ciment) et leur gaspillage éventuel
par perte au sol et surestimation de consom-
mation ;
– elle supprime le poste de fabrication du béton
(ni matériel, ni personnel) ;
– elle améliore la productivité du chantier en
réduisant les manipulations du béton (le
camion malaxeur ou les équipements spéciaux
peuvent s’approcher de l’ouvrage à bétonner).

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4.4 La commande

Il est nécessaire, lors de la commande du béton, de bien préciser :


– l’adresse exacte du chantier en s’étant assuré qu’un camion malaxeur pourra y
accéder (ouvrage à limitation de charge, passages étroits, chemins impraticables
par temps de pluie, etc.) ;
– la date et l’heure de livraison souhaitées : le chantier devra être organisé pour
que la mise en œuvre puisse commencer dès l’arrivée du camion malaxeur et
que le personnel et le matériel permettent de la terminer dans les deux heures
qui suivent la fabrication du béton en centrale ;
– la classe d’environnement, le type de béton, la résistance, la granularité, la
consistance et le ciment (voir le tableau du paragraphe 4.2) ;
– le volume à livrer ; à ce propos, le coût du transport étant important, il sera judi-
cieux de regrouper dans la mesure du possible les phases de bétonnage pour
éviter des livraisons inférieures à 6 m3.

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