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…
Prenom : ………………...….
Classe : ………………...…….
A.S : ……….. 2018 / 2019
Chap. Titre Page
Ra3,2
MONTAGE DIRECT ∅..… H7g6
Ra1,6
COUSSINETS ∅..… H7f7 ∅..… H7m6
ARBRE
TOURNANT ∅..… k6 ∅..… H7
ROULEMENT
BC
MOYEU
TOURNANT ∅..… h6 ∅..… M7
Ra0,8
ARBRE
TOURNANT ∅..… m6 ∅..… H7
ROULEMENT montage en X
BT & KB MOYEU
TOURNANT ∅..… h6 ∅..… N7
montage en O
Ra0,4
JOINT D’ETANCHEITE ∅..… h11 ∅..… H8
I. INTRODUCTION :
L’analyse fonctionnelle est une approche scientifique qui raisonne en termes de fonctions devant être assurées
par un produit, elle consiste à recenser, caractériser, hiérarchiser les fonctions d’un système.
L'analyse fonctionnelle n'est pas une fin en soi, mais une étape dans le processus de conception d'un produit
ou d'un système.
fonctions fonctions
besoin produit
de service techniques
■ Diagramme FAST :
C’est l’outil permettant de visualiser l’enchaînement des fonctions et l’élaboration des solutions.
F.A.S.T. signifie : Function Analysis System Technic (Technique d’Analyse Fonctionnelle et Systématique).
Divergence en ET
FT11
Fonction de service
FT1
FT12
FT21
FT2
FT22
Divergence en OU
7 1 Clavette 23 1 Bâti
6 2 Bague 22 1 Joint
5 1 Roulement 21 1 Bague
2 1 Manchon 18 1 Roulement
B. DOSSIER REPONSES
1. Analyse fonctionnelle :
a/ Compléter la chaîne de mouvement en partant du moteur Mt1 jusqu’à l’arbre de sortie (29)
………..……...…. ………..……...….
Mt1 01 … …
Courroies
( ..… )
………..……...…. ………..……...….
… … …
Engrenage
( …. , …. )
………..……...….
… 29
FT1 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre moteur (1) vers l’arbre de sortie (29)
……………………………………………………………….……
FT…… …………………………………………………………….………
Moteur électrique Mt1
………………………… …………………………………
FT…… ………………………… …………………………………
Lier la poulie (10)
FT……
à l’arbre (04)
…………………………
FT…… …………………………
Clavette (07)
…………………………………
FT…… Guider en rotation l’arbre intermédiaire (12) …………………………………
…………………………………
FT…… Guider en rotation l’arbre de sortie (29) …………………………………
A = {16, .…………………………………………………………………………….....……………………
B = {04, .……………………………………………………………………………...…………….………
C = {12, .………………………………………….……………………………….…...…………..…………
D = {29, .………………………………………………………………..……………...……………………
A D
B C
FT……
FT…… … …
…
Moteur
FT……
…
Accouplement
Poulies / Courroies Engrenages
Moteur
(10 – 11 / 15) (25 / 28) Arbre (29)
Cm = 10 N.m
η1=0,85 η2=0,92
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
a. 3/ Calculer : le rapport de transmission entre l’arbre d’entrée (4) et l’arbre intermédiaire (12)
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
d/ Mettre en place sur le dessin de définition de l’arbre (12) les cotes fonctionnelles, les tolérances
géométriques et la rugosité des portées du roulement (18) et du joint (17).
I. RAPPEL :
■ Ecriture vectorielle :
'))))))⃗ )))))))))))))))))))⃗
( = ∑, - ( ( /( 0 -/ 1/ - / 00 )
■ Ecriture algébrique :
' ( = ∑ -/ ( ê ) − ∑ -/ ( -/ 5 )
' ( 56 = ∑ -/ 56 ( ê ) − ∑ -/ ( -/ 5 )
' ( = ∑ -/ ( ê ) − ∑ -/ 56 ( -/ 5 )
■ Intervalle de tolérance :
78. ' ( = ∑ 78 ( /( 0 -/ 1/ - / 00 )
= .
± . ± .
Sachant que : 5 =8 ; 5 = 10 ;5 < = 22> .?
Calculer la condition Ja :
…………………………..……………………………………... ………..…………………………………………………………
…………………………..……………………………………... ………..…………………………………………………………
…………………………..……………………………………... ………..…………………………………………………………
…………………………..……………………………………... ………..…………………………………………………………
…………….…………….……….…………
Jb …………..….……….…………….
…………….…………….……….…………
J …………..….…………….……….
…………….…………….……….…………
…………….…………….……….…………
…………….…………….……….…………
I. RAPPEL :
■ Guidage par roulements :
Immobilisation des bagues
Arrêt axial sur arbre :
…………………………….…..……………
…………..………………..……….……..…
………………………………….……..……
…………………………….…..……………
…………..………………..……….……..…
………………………………….……..……
………………………………….……..……
Pour remédier au problème de montage de l’anneau élastique (36), on se propose de modifier la solution qui
assure le montage des roulements (14) et (14’) en remplaçant l’anneau élastique par un écrou à encoches et
une rondelle frein.
- Représenter la nouvelle solution à l’échelle du dessin.
- Indiquer les tolérances des portées des roulements.
ou ou
Symbole Rep. réelle Symbole Rep. réelle
Exercice 2 :
On demande de compléter :
La vue de dessus
VII. SECTIONS :
1. Principe :
Dans une coupe normale toutes les parties visibles au-delà (en arrière) du plan de coupe sont dessinées.
Dans une section, seule la partie coupée est dessinée (là où la matière est réellement coupée ou sciée).
B. DOSSIER REPONSES
1. Analyse fonctionnelle
a/ En se référant au dossier technique, compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction principale FT2
FT2 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre moteur (1) vers la poulie (12)
………………………………
FT21 Guider en rotation l’arbre moteur (1) ………………………………
………………………… ………………………………
FT221 ………………………… ………………………………
Lier le pignon (31) à
FT22
l’arbre moteur (1) Lier en translation le ………………………………
FT222
pignon (31) à l’arbre (1) ………………………………
…………………………………………………………………….
FT23 ……………………………………………………………………
Engrenage conique (31,29)
…………………………………………………………………….
FT24 ……………………………………………………………………
Goupille élastique (41)
…………………………………………………………………….
FT25 ……………………………………………………………………
Deux roulements (26)
…………………………………………………………………….
FT27 …………………………………………………………………… Accouplement (A)
………………………………
FT28 Lier le pignon (13) à l’arbre de sortie (15) ………………………………
…………………..…………………………….……..………………………..………...…………..…………….………….
…………………..…………………………….……..………………………..………...…………………..…….………….
…………………..…………………………….……..………………………..………...………………………...………….
…………………..…………………………….……..………………………..………...……………………..….………….
FT : ……
M
FT : ……
FT : ……
05
24
FT : ……
31 …..
12
… …..
FT : ……
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
3. Dessin de définition :
a/ En se référant au dessin d’ensemble, compléter le dessin de définition du couvercle (11) par :
■ Vue de face en coupe A-A
■ La vue de droite
■ JB ……………..……………………………………………………………………………..……………….………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………
On désire remplacer les coussinets (37), par des roulements de type BC; (R1) et (R2) représentés sur le
dessin ci-dessous.
Technologiques
Interdire les ……….… en position
FT11 FT111
Solutions
mobilités (S1) par rapport à (S2)
Lier complètement deux
FT1
pièces (S1) et (S2) ……….… en position
Transmettre les
FT12 FT121
actions mécaniques (S1) par rapport à (S2)
II. APPLICATIONS :
Terminer sur chacun des figures suivantes, le dessin de la liaison encastrement entre la poulie (3) et
l’arbre (1) en utilisant les éléments suivants :
(4) : Goupille élastique 8x45 (5) : Vis de pression HC M8-20
I. INTRODUCTION :
■ Mise en situation : Exercice d’application
Réponse :
La dimension de la condition A dépend du moindre déplacement axial de l'arbre (12) dû au jeu fonctionnel
Selon la position de l’arbre, ce jeu peut se situer : entre (12) et (13), entre (12) et (13').
Dans notre cas, l'arbre (12) est déplacé à droite car il y a contact entre (12) et (13') et le jeu se trouve
2. Justifier ……………………….…………..…..………………………………………………………………………………
2. Justifier ……………………….…………..…..………………………………………………………………………………
2. Justifier ……………………….…………..…..………………………………………………………………………………
∑H )⃗
))⃗I (D⃗EFG ) = 0 Théorème du moment statique
<
□ 7_^ : moment quadratique (en )
bcd ?
□ e
: module de flexion (en )
ℎ i k k
`= `= `= `=
2 2 2 2
Condition de résistance :
Pour qu’une poutre, sollicitée à la flexion plane simple, puisse résister en toute sécurité ; il faut que :
uv
\ ]F ≤ st où st =
w
avec
□ sE : résistance élastique d’extension du matériau (en / ou Hx5)
A B C D x
))))⃗ ))))⃗
D
Dy z
30 20 40
)⃗I P en A et Ps)⃗{ P en C:
1. Calculer les actions Ps
………………………………………………………………… …………………..………………………..………………………
………………………………………………………………… …………………..………………………..………………………
………………………………………………………………… …………………..………………………..………………………
………………………………………………………………… …………………..………………………..………………………
………………………………………………………………… …………………..………………………..………………………
………………………………..…………………………………
…………………………………..………………………………
x (mm)
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
…………………………………..………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
x (mm)
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
f. Chercher le diamètre minimal de la poutre BC à partie duquel la poutre peut résister aux efforts
appliqués
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
1. Fonction :
Un accouplement est un appareil destiné à ………………….
□ Accouplement rigide.
□ Accouplement élastique.
…………………. ………………….
2. Défauts d’alignement :
Défaut …… …… …… ……
3. Symbolisation :
1. Conditions d’utilisation :
Les accouplements rigides doivent être utilisés lorsque les arbres sont
correctement alignés (ou parfaitement coaxiaux).
Un accouplement rigide est choisi en cas où :
▻ Les arbres doivent être …………………………………
▻ Aucun mouvement …………………….……………………
▻ Ne tolèrent aucune ……………………………………….
Accouplement rigide à
2. Exercice d’application : plateaux
1. Compléter le dessin du manchon d’accouplement ci-dessous en assurant la liaison du manchon (3) avec
chacun des arbres (1) et (2) à l’aide d’une goupille cylindrique.
2. Soit à modifier la solution adoptée par le concepteur pour l’accouplement entre l’arbre de sortie (31) et
l’axe du tambour en utilisant un accouplement rigide composé par Une vis de pression sans tête à téton long
HC (à gauche) et une goupille élastique (à droite).
1. Conditions d’utilisation :
Souvent utilisés, ils tolèrent plus ou moins, suivant le type de construction, des défauts d'alignement
limités entre les deux arbres.
Avantages : Ils permettent
▻ Un léger …………………………… des arbres pour compenser (corriger) les défauts de position.
▻ D’absorber …………………………… accidentelles et les irrégularités du couple.
▻ D’amortir …………………………………………………….……..……………………
2. Différents types d’accouplements élastiques :
O€ OK O• O‚ O€ OK O• O‚
O€ OK O• O‚ O€ OK O• O‚
O€ OK O• O‚ O€ OK O• O‚
………………………...……………………………..…… ………………………...……………………………..……
……………………………………………………….…… ……………………………………………………….……
O€ OK O• O‚ O€ OK O• O‚
3. Exercice d’application :
1. Compléter sur la figure suivante le montage de
l’accouplement élastique entre les arbres (3) et (8) en
utilisant :
Une clavette parallèle pour l’arrêt en rotation du
plateau (5).
Six boulons (4) nécessaires à la fixation des deux
plateaux.
Remarque : Ne représenter que deux boulons.
Encore appelé joint universel ou joint de Hooke. Le mouvement se transmet par l'intermédiaire d'un croisillon
libre en rotation par rapport aux deux arbres (deux liaisons pivots d'axes perpendiculaires et concourants).
Ils assurent la transmission entre des arbres concourants. Non flexibles en torsion, ils peuvent
transmettre des couples très élevés.
Représentation générale
Joint simple
Joint double
1. Définition :
Les limiteurs de couple sont des composants de sécurité
mécaniques utilisés en transmission de puissance.
Le principe de base du limiteur de couple est de supprimer la
transmission de couple entre une partie tournante
entraînante et la partie tournante entraînée lorsque le
couple transmis à celle-ci dépasse une valeur déterminée.
2. Présentation :
Le limiteur de couple représenté ci-contre en 3D et ci-dessous en 2 vues en
coupe A-A et B-B est un organe de sécurité de transmission mécanique. Il est
monté sur l’arbre moteur d’un transporteur entraînant le tapis roulant d’une
ligne de transfert de produits dans une usine.
3. Fonctionnement :
Le limiteur de couple, assure la transmission du mouvement de rotation
entre l’arbre moteur (1) et le pignon à chaîne (3).
□ L’entraînement se fait par adhérence des deux garnitures de
friction (6a) et (6b) sur le pignon (3), grâce à l’effort presseur des
rondelles élastiques type « Belleville » agissant comme des ressorts.
□ Les garnitures (6a) et (6b) sont collées sur les pièces (2) et (4).
▻ En cas de surcharge anormale ou blocage accidentel du
convoyeur, l’arbre moteur continuera de tourner mais il y aura
glissement entre le pignon (03) et les garnitures (06a) et (06b)
permettant ainsi d’éviter la rupture des organes les plus fragiles de
la transmission.
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4. Etude technologique :
a/ ▪ Donner le nom et la nature de la liaison entre l’arbre (1) et le moyeu (2) : (cocher la bonne réponse)
complète par obstacle démontable permanente
partielle par adhérence indémontable temporaire.
▪ Quelles sont les pièces assurant cette liaison ?
- Arrêt en rotation : ……………………………………………………………....…………………….....……………
……………………………………………..……………………………………………………………..…………………
f/ Quelles familles de matériaux sont indiquées par les hachures des pièces suivantes ?
▻ (6a) et (6b) : ……………………………………………..……………..……………………………………….………
▻ (5) : …………………………………………………..……………………………………………………………….……
g/ Donner le nom et l’utilité de la forme repérée « U » sur le dessin d’ensemble :
▻ …………………………………………………..………………………………………………………..………………
h/ On donne :
- La vitesse du moteur asynchrone triphasé (4 KW) est N1 = 1500 tr/min
- Le nombre de dents du pignon moteur est Z3 = 25 dents
- Le nombre de dents du pignon d’entraînement du convoyeur est ZC = 75 dents
▪ Calculer le rapport de transmission entre le pignon moteur et le pignon du convoyeur :
……………..……………………………………………………………………..………… r = ……………….…..………
……………..……………………………………………………………………..………… Nc = ……………….…...……
………………………………………………………………...….………..…………
▪ Comment peut-on faire varier la valeur limite du couple à
transmettre ?
▻ ……………………………………………….……………..………..…………
……………………………………………………..……….….………..…………
2. Nomenclature :
14 1 Bâti 28 2 Coussinet
13 1 Pignon 27 1 Clavette
12 1 Arbre intermédiaire 26 1 Rondelle plate
11 1 Anneau élastique 25 1 Vis CHC
10 7 Clavette 24 3 Vis CHC
9 1 Roue dentée 23 3 Goupille cylindrique
8 2 Coussinet 22 1 Joint plate
7 1 Roue conique 21 1 Arbre
6 1 Roue conique 20 2 Roulement KB
5 1 Bague entretoise 19 1 Roue conique
4 1 Boîtier 18 1 Pignon conique
3 2 Roulement BC 17 1 Tapis
2 1 Joint à lèvres 16 1 Tambour
1 1 Arbre moteur = 1440 / 15 1 Arbre de sortie
Rep Nb Désignation Rep Nb Désignation
3. Dessin d’ensemble :
FT1 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre moteur (1) vers le tambour (17)
………………………… ………………………………
FT131 ………………………… ………………………………
Lier la roue (9)
FT13
A l’arbre (12)
Lier en rotation la roue ………………………………
FT132
(9) à l’arbre (12) ………………………………
……………………...……………………... ……………………...……………………...
12 /09 …………………………………………….. ……………………………………………..
……………………...……………………... ……………………...……………………...
15 / 13 …………………………………………….. ……………………………………………..
…...
…...
Moteur
Tambour
…...
2. Cotation fonctionnelle :
2. a/ Justifier la présence des cotes conditions JA et JB
JA …………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
JB …………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
y 40 30 20
B x
A C D
))))⃗ )))))⃗
L„
LK
On donne ))))⃗
PL K P = 180
)))))⃗
et PL „ P = 240
)))))⃗
3. b/ Montrer que P€ )))))⃗
ƒ P = !…†‡ et P€$ P = …†‡
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
Pt A (6 = 0) ………….…………..……..…….………………. -2
Pt B (6 = 40) ………….………………….….…….…………. -4
-6
Zone [BC] 40 ≤ 6 ≤ 70
-8
….………………….………………..………………………………..
….………………….………………..………………………………..
….………………….………………..……………………………….. La poutre est construite d’un alliage d’acier
Pt B (6 = 40) ………….………………….………..…………. dont résistance élastique Re = 210 N/mm2, de
Pt C (6 = 70) ………….………………….…………..………. diamètre d = 16mm.
Zone [CD] 70 ≤ 6 ≤ 90 Le coefficient de sécurité adopté est s = 5.
3. d/ Calculer XYZ[
….………………….………………..………………………………..
….……………………………..….……………..…..……
….………………….………………..………………………………..
….……………………………..….……………..…..……
….………………….………………..………………………………..
Pt C (6 = 70) ………….………………….…………..………. ….……………………………..….……………..…..……
4. e/ Calculer la vitesse de translation du tapis V17 (en m/s) sachant que R16 = 160mm
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
5. Représentation graphique :
On donne le dessin du produit fini du boitier (4) par la vue de face complète.
5. a/ On demande (au crayon et aux instruments, à l’échelle du dessin)
d’effectuer :
La vue de gauche en demi-coupe A-A
2. Symbole :
1. Constitution :
Un embrayage progressif comprend :
□ Un système de commande,
□ Des surfaces de friction couvertes par des garnitures de
grande résistance à l’usure et à l’échauffement
□ Un système provoquant une force pressante : Mécanique,
Electromagnétique, Hydraulique, Pneumatique…
a- …………………………………………
2. Avantages :
□ La manœuvre peut être effectuée en marche (sans arrêter b- …………………………………………
le moteur) c- …………………………………………
□ L’entraînement de la transmission est progressif.
Labo Génie Mécanique de Kélibia Page 55
3. Nature des surfaces de contact :
4. Embrayages à disques :
Ces embrayages sont les plus utilisés ; le nombre de disques est variable et dépend de l'encombrement ou
de la place disponible pour loger l'embrayage.
5. Couple transmissible :
! €Š − Š
$‰ = ‹ ‡ S ! !
Š € −
avec
□ ŒG : couple transmissible (en . )
□ : nombre de surfaces frottantes en contact
□ : effort presseur normal (en )
Rr
□ 1 = 5 • : coefficient de frottement
N
□ s : sEFG de la surface de contact (en )
□ : sBCG de la surface de contact (en )
Labo Génie Mécanique de Kélibia Page 59
COURS 10 LES FREINS
I. INTRODUCTION :
1. Principe :
Les freins fonctionnent de la même manière que les embrayages mis à part que l'un des
arbres, fixe, sert de base pour arrêter progressivement le second.
2. Fonction :
Un frein est destiné, soit :
□ à ralentir le mouvement d’un mécanisme (abaisser la vitesse)
□ immobiliser un mécanisme arrêté (s’opposer à la mise en mouvement)
3. Constitution :
Un frein comprend :
□ Un organe fixe (corps, bâti,….)
□ Un organe solidaire de la masse en mouvement (tambour,….)
□ Un frotteur (ferodo)
□ Un mécanisme de commande de la force pressante. (levier, pédale,…..)
Garnitures de friction
Elles doivent satisfaire aux conditions suivantes :
Le matériau le plus utilisé est le Ferodo : tissu d’amiante armé de fil de cuivre, de laiton ou de plomb fixé
sur les éléments de l’embrayage par rivetage ou collage. On trouve également des garnitures métalliques
(Fonte, Acier, Bronze) travaillant dans l’huile ou à sec.
Les garnitures doivent être protégées efficacement contre la présence accidentelle d’un lubrifiant.
Les garnitures baignent parfois dans de l’huile lorsque l’embrayage doit être manœuvré fréquemment.
Il est alors nécessaire d’augmenter le nombre de surfaces de contact pour compenser la diminution du
coefficient de frottement.
4. Classification :
La classification des freins peut se faire en fonction de :
□ Mode d’action de l’effort de freinage (axial, radial ...) et la forme des surfaces de contact avec le
frotteur.
Ressort de
rappel
Garniture Disque
tournant
Caractéristiques :
□ Le freinage est progressif.
□ Stabilité du couple de freinage et du coefficient de frottement.
□ Bonne tenue dans des conditions sévères d’utilisation (services intensifs,
surcharge, etc.).
□ La chaleur due au frottement est facilement évacuée (le disque a une
grande surface en contact avec l’air libre)
□ L’échauffement ne déforme pas le disque.
+
))))⃗
sI
x
A B
)))))⃗
HI
))))⃗
Dy
longueur L
Afin d’assurer l’équilibre d’une poutre encastrée en une extrémité, est supposée soumise à :
□ Action )))))⃗
€K : Action de l’encastrement
))))))⃗
□ Moment J K : Moment de l’encastrement
FB
A B
MA
RA
RA
A B
FB
MA
)⃗I P et PH
a/ Etudier l’équilibre de la planche et déterminer les actions mécaniques de l’encastrement Ps ))⃗I P :
…………………………………………….…………… Y
+
………………………………..………………………..
………………………………………………………… A B x
……………..………………………………………..…
))))⃗
Dy
…………..…………………..………………………… 400
…………………………………..……………………………… x (mm)
………………………………..…………………………………
…………………………………..………………………………
‖8} ]F ‖ = …………………
………………………………..…………………………………
………………………………..………………………………… x (mm)
…………………………………..………………………………
………………………………..…………………………………
………………………………..…………………………………
‖HD~ ]F ‖ = …………………
………………………………..…………………………………
Labo Génie Mécanique de Kélibia Page 64
■ Exercice2 : Flexion d’un doigt de réglage (BAC 2018 – Session principale).
On assimile le doigt de réglage à une poutre cylindrique creuse soumise à une charge PD⃗y P = 150
Y
+
B C x
A
))))⃗
Dy
12 9
……………………………………………………….….……………
………………………………………………………….….…………
………………………………………………………….….…………
2. Calculer les moments fléchissant le long de la poutre puis tracer le diagramme correspondant.
……………………………………………………….….…………… A B C
x
………………………………………………………….….…………
………………………………………………………….….…………
………………………………………………………….….…………
3. Déduire ‖HD~ ]F ‖
‖HD~ ]F ‖ = …………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
………………………………………………………………………………………..………………………..………………………
21 1 Tirant 42 1 Plateau
20 1 ………………………………………… 41 4 doigt
14 1 Ecrou 35 1 Roue
11 1 ………………………………………… 32 1 Coussinet
FT1 Transmettre le mouvement de rotation de l’arbre moteur (1) vers l’arbre de sortie (33)
…………………………………………………………………..
FT11 ……………………………………………………………………
Stator (7) et Rotor (6)
………………………………
FT12 Freiner l’arbre moteur (1) ………………………………
…………………………………………………………….
FT121 ……………………………………………………………..
Electroaimant (11)
…………………………………………………………….
FT122 ……………………………………………………………..
Deux clavettes (15)
…………………………………………………………….
FT123 ……………………………………………………………..
Ressorts (10)
…………………………………………………………….
FT124 ……………………………………………………………..
Garniture (17)
………………………………
FT13 Accoupler l’arbre moteur (1) avec l’arbre (38) ………………………………
………………………………
FT14 Transmettre et réduire le mvt de rotation de (38) à (33) ………………………………
1. b/ Préciser le type d’accouplement, justifier votre réponse et indiquer ces caractéristiques et son
symbole :
Type Justification Caractéristiques Symbole
………………………… ……………………………………………………………
…………………………………………………………………..…………………………………………..…………………………
…………………………………………………………………..…………………………………………..…………………………
2. a/ Calculer le rapport r1
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
y
60 60
x
A B C
)))))⃗
Lƒ
On donne )))))⃗
PL ƒ P = 180
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
….………………….………………..…………………… ….………………….………………..……………………
….………………….………………..………………………………..
15
….………………….………………..……………………………….. 10 D x
….………………….………………..……………………………….. -5
0
….………………….………………..……………………………….. A B C
-5
….………………….………………..………………………………..
-10
….………………….………………..………………………………..
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………….……..………………………..………………………………….……………………………….….
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………….……..………………………..………………………………….………………………………….
…………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………….……..………………………..………………………………….……………………………….….
5. Guidage en rotation :
Le guidage en rotation de l’arbre de sortie (33) est assuré par deux coussinets.
On désire remplacer ces coussinets par deux roulements à une rangée de billes à contact radial, Rg et Rd.
Représenter, à l’échelle du dessin ci-dessous, la nouvelle solution en :
5. a/ Complétant le montage des roulements.
5. b/ Complétant la liaison encastrement de la roue conique (31) sur l’arbre (33).
5. c/ Indiquant les tolérances des portées des roulements ainsi que la roue (31).