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École Polytechnique de Tunis Mai 2020

Devoir à la maison
Recherche Opérationnelle et Optimisation

Enseignant s : S. Ben Aicha


Nombre de pages : 5
Documents autorisés

Exercice 1 (5 pts)
Un agriculteur possède un terrain T qu’il désire irriguer. Le réseau représenté ci-
dessous schématise le réseau d’irrigation du terrain T à partir d’une source S. Chaque
tronçon du réseau possède une capacité de transport en m3 et un coût unitaire
transport de l’eau en DT/m3. Pour garantir une bonne irrigation de son terrain,
l’agriculteur doit assurer l’acheminement de 1000m3 d’eau à travers ce réseau. Il
désire également identifier une politique d’irrigation lui permettant de minimiser les
coûts.

300m3/ 0,7DT/m3
1 4

300m3/ 300m3/
0,2DT/m3 0,2DT/m3

S 600m3/ 0,05DT/m3 300m3/ 0,1DT/m3


2 5 T
400m3/
0,15DT/m3

1- Identifier le problème de l’agriculteur et le résoudre avec un algorithme du cours.


(Utiliser dans la mesure du possible les pré-imprimés page 5 pour représenter les
graphes d’écart correspondant à chaque itération)

2- Quelles modifications peut-on introduire sur le réseau pour permettre à


l’agriculteur de ne pas dépasser un budget de 500 DT.

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Exercice 2 (9 pts)

Une compagnie aérienne désire, dans le cadre de l’ouverture de nouvelles liaisons,


installer une navette entre les deux hubs de Paris CDG et Hanovre. Pour faire le
planning des différents départs de Paris elle désire évaluer :
a. le temps d’une escale : temps entre l’arrivée de l’avion sur son parking (à CDG
en provenance de Hanovre) et son départ du parking pour le voyage suivant
vers Hanovre,
b. l’heure de début de l’enregistrement des passagers en partance pour Hanovre.
Pour ce faire, on décompose l’escale en différentes tâches élémentaires :

Tâches Code Durées Contraintes


tâche en
minutes

Arrivée sur parking Ar 0


Positionnement de la passerelle Po 5 Ar terminée
Sortie des passagers arrivant Sa 15 Po terminée
Nettoyage Ne 20 Sa terminée
Avitaillement (plateaux repas, Av 25 10 min. après le début de Sa
boisson, tabac..)
Remplissage fuel Rf 30 Sa terminée
Fermeture des portes et Ft 5 Em, Av, L2 terminées
toboggan
Demande autorisation de Ad 5 Rf, Ft terminées
décollage
Départ du parking Dp 0 Ad terminée
Enregistrement des passagers Er 60
partant
Contrôle police et bagages à main Cp 90 15 minutes. après le début de Er**
Embarquement des partants Em 20 Cp, Ne terminées
Chargement des bagages lot1* L1 20 20 minutes après le début de Er**
Chargement des bagages lot2* L2 20 L1 terminée et 10 minutes après la fin de
Er**
* les bagages sont chargés en deux fois un premier chargement pour les bagages des
premiers enregistrements (lot1) et un second (lot2) pour charger les derniers bagages
arrivés.
** Il s’agit d’un délai minimum à respecter.

1. Tracez le graphe potentiel tâches relatif à ce processus.


2. Calculez la durée minimale du processus (arrivée parking, départ parking et
enregistrement compris)
3. Si on désire respecter cette durée minimale quelles sont les tâches critiques ?

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Dans la suite on vise un départ de l’avion à 10h précises.


4. Pour ce départ, à quelle heure au plus tard doit-on débuter l’enregistrement ?
5. A quelle heure au plus tard l’avion doit-il arriver ?
6. Toujours pour la durée minimale trouvée en 2. et le planning (ou calendrier) au
plus tôt donnez la marge libre et totale de L1.
7. La compagnie aérienne désire limiter le plus possible le temps de stationnement
de l’avion (jugé improductif). Sous cette contrainte à quelle heure au plus tôt
pouvez-vous prévoir le démarrage des équipes de nettoyage, d’avitaillement et de
remplissage du carburant ?
8. Cette contrainte engendre-t-elle de nouvelles tâches critiques ? Si oui lesquelles ?
9. La commission d’hygiène interdit que les taches Ne et Av se déroule en même
temps. Dans quel ordre proposez-vous de les exécuter ? Cette contrainte a-t-elle
un impact sur la durée du stationnement (que l’on cherche toujours à réduire) ?

Exercice 3 (6 pts)
La société SAVE-IT opère comme un centre de réclamation qui collecte 4 types de
déchets solides (matière 1, matière 2, matière 3 et matière 4) qu’elle traite et
fusionne pour obtenir un produit stable. Elle peut obtenir trois grades différents,
selon le mélange des différentes matières (déchet solide) en entrée. Malgré une
certaine flexibilité pour le mélange des différents grades obtenus, les standards de
qualité imposent un ratio minimum et maximum de chaque matière dans le grade
obtenu. Ces spécifications sont mentionnées dans le tableau suivant :

Le centre collecte les déchets solides à partir de sources de façon régulière ce qui
permet de maintenir un rythme de traitement stable. Le tableau suivant donne les
quantités disponibles pour le traitement à chaque semaine ainsi que le coût de
traitement pour chaque type de matière. De plus, certaines restrictions
supplémentaires sont spécifiées :

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- Le coût dépensé pour le traitement provient d’un fond écologique qui donne une
subvention de 30 000 $/semaine pour assurer le traitement des matières
- Pour des raisons écologique, l’octroi de cette subvention impose que la société
SAVE-IT doit traité au moins la moitié des quantités disponible dans les sources en
question.

Etant donnée l’ensemble de ces données, le dirigeant souhaite connaître la quantité


de chaque grade de produit à produire, et le mix exact de chaque matière à utiliser
dans grade. L’objectif est de maximiser le profit hebdomadaire net (total des ventes –
coût du mélange), étant donné un coût total fixe de traitement de 30 000 $/semaine
qui est couvert par une subvention donnée par un fond écologique.
a. Formuler ce problème par un programme linéaire
b. Utiliser MS Excel pour le résoudre (fournir le fichier Excel)

Bonne Chance

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Nom et Prénom :………………………………………………………………………….…………….Classe : ……………………........

Itération ……..
1 4

S 2 5 T

Itération ……..
1 4

S 2 5 T

3
Itération ……..

1 4

S 2 5 T

3
Itération ……..
1 4

S 2 5 T

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