TP Strategie de Maintenance VF

Stratégies de maintenance
Chaîne de production de stators
Sociéte d'électroménager
Présentation de l'entreprise
moulins à café, robots ménagers, mini hachoirs, presse agrumes, sorbetières,…
L'entreprise Ses produits
Cette société produit environ 1 500 000 petits appareils électroménagers par an
Stratégies de maintenance
OBJECTIF :
Mettre en œuvre une démarche pédagogique, adaptée à l'enseignement des stratégies de
Développer chez les étudiants leurs capacités à analyser une situation d'entreprise, à pose
retenues.
Rechercher une autonomie maximale par l'utilisation de documents ressources et des outi
METHODOLOGIE :
A partir d'une situation industrielle les étudiants devront :
- analyser le process de fabrication,

- analyser la demande client,
- établir un cahier des charges, qui sera le document contractuel avec le clien
(ce document sera réalisé avec l'aide du professeur)
- rechercher toutes les données d'entreprise nécessaires à la réalisation de l'é
- réaliser l'étude,
- synthétiser les conclusions,
- définir les actions réelles de maintenance à mettre en œuvre,
- rédiger un rapport complet et correctement présenté.
L'initiation à un tableur et un traitement de texte sera un prérequis indispensable.
STRATEGIE PEDAGOGIQUE :
L'apport de connaissance, se fera au fur et à mesure des besoins de l'étude, et non p

cours TD papier.
Certaines données d'entreprise, pourront êtres fournies graduellement dans le temps.
A la fin de chaque partie de l'étude une synthèse sera menée classe entière, pour définir le
situations d'entreprise. Cette activité sera le moment privilégié pour l'approfondissement de connaissan
Une seule étude de cas ne peut pas couvrir l'ensemble du programme de méthodes de ma
d'en développer d'autres et avec des niveaux de difficultés différents.
Cette démarche peut être menée aussi bien en 1ère qu'en 2ème année, seul le degré
UTILISATION DU FICHIER :
Ce fichier comprend la totalité de l'étude, hiérarchisée sous forme de feuilles différentes.
Les onglets numérotés sont des remarques d'ordre pédagogiques, pour faciliter la compré
Globalement l'utilisation de ce fichier peut se faire de 2 façons, soit en donnant les donnée
demandant aux étudiants de créer le reste, soit en leur donnant les masques vides, à eux de les rempl
L'ensemble de ce fichier est écrit sous EXCEL, se qui peut paraître irrationnel, mais c'est u
fichier à manipuler.
maintenance
seignement des stratégies de maintenance
e situation d'entreprise, à poser le problème et à justifier les solutions
ments ressources et des outils informatiques appropriés.
ment contractuel avec le client, et qui définira la trame de l'étude,
essaires à la réalisation de l'étude,
ttre en œuvre,
equis indispensable.
besoins de l'étude, et non plus de façon traditionnelle,
uellement dans le temps.
classe entière, pour définir les conclusions et extrapoler sur d'autres

ofondissement de connaissances.
ogramme de méthodes de maintenance et donc il sera nécessaire

n 2ème année, seul le degré d'autonomie recherché sera différent.
orme de feuilles différentes.
ques, pour faciliter la compréhension et la résolution de l'étude.
s, soit en donnant les données constitutives de l'entreprise et en

ues vides, à eux de les remplir.
araître irrationnel, mais c'est uniquement pour n'avoir qu'un seul

Demande client
Le responsable de production de la ligne de produits des robots et des mini hachoirs, demande de développer une étude de
maintenance sur la chaîne de fabrication des moteurs universels.
Les coûts de maintenance de la chaîne ont augmenté d'environ 15 % par an depuis 2004.
La chaîne STATORS semble être la plus pénalisante, car on fabrique toujours plus de rotors que de stators et la chaîne de
montage a une cadence de production nettement supérieure, ce qui permet de rattraper ses propres arrêts.
L'entreprise est certifiée ISO 9001, (version antérieure à la version 2000), toutes les actions de maintenance préventives éventuelles devront su
établies par le service qualité
Actuellement la traçabilité concernant la maintenance corrective existe, mais il n'y a pas de maintenance préventive. Seul le
graissage et le nettoyage sont effectués par les agents de production
Résultats attendus :
Cette étude comprendra :

- la définition des enjeux économiques et donc des gains potentiels,
- la définition des ratios permettant de mesurer l'efficacité de la maintenance,
- la définition des actions de maintenance à mettre en œuvre afin de réduire les coûts annuels de
maintenance.
toutes les actions de maintenance préventives éventuelles devront suivre les procédures
Présentation de la chaîne de production des moteurs
Le produit :
Petits moteurs universels monophasés qui équipent tous

les appareils électroménagers, moulins à café, robots, mini hachoirs
sorbetières,…
La fabrication :
Elle est constituée de 3 chaînes indépendantes, mais

entièrement automatisées : la chaîne STATORS, la chaîne ROTORS,
la chaîne de MONTAGE.
Les données de production pour 2008 :
Production horaire : 500 moteurs, en 2 postes de 8 heures.

Budget de maintenance de la chaîne moteur : 66000Dhs
Personnel direct sur la chaîne : 2 agents stators, 2 agents rotors, 2 agents montage.
La maintenance est effectuée par 6 intervenants, dont le matricule est respectivement AB1, AB2, AB3, …
La valeur ajoutée de cette chaîne est de 0,13 Dhs par moteur, dont 0,058 Dhs pour le stator.
Schéma de la chaîne moteurs :
Cette chaîne, divisée en 3 parties, est entièrement automatisée, et produit 500 moteurs à l'heure.
2100 2200
2300
Les codes 2100, 2200 et 2300 sont les codes d'affectation comptable, utilisés comme codification des équipements.
Les machines de la chaîne stators seront codifiées de 2126 à 2138.
Le convoyage entre chaque machine est équipé de capteurs qui arrêtent automatiquement une machine lorsqu'elle manque de
produits ou s'il y a saturation. Le redémarage est aussi automatique.
Exemple : si une surmouleuse s'arrête, la chaîne continue à produire mais à une cadence de 250 stators à l'heure.
Chaîne stators page 4/ 27 Jacques SOUCHON
Schéma de la chaîne stators :
Sertissage
Le poste de sertissage réalise l'assemblage des 2126
empilages de tôles (photo N°1);
Le poste de surmoulage comprend

2 presses à injecter verticales qui
Surmoulage Surmoulage
réalisent l'isolant du stator (photo N°2). 2127 2128
Manipulateur
Le bras manipulateur, décharge les presses à injecter 2130
vers le tapis.
Le tapis assure le convoyage des stators du poste de

surmoulage vers le poste de bobinage. Tapis
2131
Le poste de bobinage
comprend 5 bobineuses
et réalise les
2 bobinages du stator Bobinage Bobinage Bobinage Bobinage Bobinage
2132 2133 2134 2135 2136
(photo N°3).
Le poste de soudage comprend

2 soudeuses qui montent les cosses et Soudage Soudage
2137 2138
soudent les conducteurs.
Soudage Soudage
2137 2138
Fiche historique
Section : 180 Année : 2008 Matricule : AB1
Nature Actions Familles d'éléments
CODES Temps
Transmission
Pneumatique
Connectique
Electronique
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
machines d'arrêt
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Automate
Capteurs
Dates
Outillage
Révision
en
Moteur
Ronde
Visite
heures
Vérin
12-Jan-98 x x x 2135 6.5
3-Feb-98 x x CHANG. MOULE x 2127 8
4-Feb-98 x x x 2130 5
4-Feb-98 x x x 2132 1.5
5-Feb-98 x x x 2132 8
16-Mar-98 x x CHANG. MOULE x 2128 10
20-Mar-98 x x x 2133 1.5
6-Apr-98 x x x 2130 6
17-Apr-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
24-Apr-98 x x x 2134 1.5
20-May-98 x x x 2133 8.5
26-Jun-98 x x x 2130 4.5
3-Jul-98 x x x 2135 1.5
20-Jul-98 x x CHANG. MOULE x 2127 8
4-Sep-98 x x x 2136 8.5
7-Sep-98 x x x 2136 1.5
6-Oct-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
6-Oct-98 x x x 2130 4.5
9-Oct-98 x x x 2135 1.5
12-Oct-98 x x x 2134 8.5
16-Oct-98 x x x 2133 1.5
6-Nov-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
20-Nov-98 x x x 2133 8.5
30-Nov-98 x x x 2130 6.5
1-Dec-98 x x x 2130 2
7-Dec-98 x x x 2130 4
21-Dec-98 x x x 2128 6.5
23-Dec-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
Fiche historique
Temps
CODES
en
heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
Electronique
machines
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Automate
Dates
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
5-Jan-98 x x x 2131 3.5
9-Jan-98 x x x 2131 6
14-Jan-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
15-Jan-98 x x x 2133 9.5
16-Feb-98 x x x 2133 16
9-Mar-98 x x x x 2133 1.5
10-Mar-98 x x x x 2137 12
16-Apr-98 x x x 2127 8
21-Apr-98 x x x 2134 16
12-May-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
19-May-98 x x x 2131 5
1-Jun-98 x x x 2136 8.5
3-Jun-98 x x x 2135 1.5
10-Jun-98 x x CHANG. MOULE x 2128 8
11-Jun-98 x x x 2130 9
11-Jun-98 x x x 2136 7
23-Jun-98 x x x 2136 1.5
1-Jul-98 x x x 2132 8.5
24-Jul-98 x x x 2131 6.5
27-Aug-98 x x CHANG. MOULE x 2127 10
10-Sep-98 x x x 2127 5.5
14-Sep-98 x x x 2134 9.5
15-Sep-98 x x CHANG. MOULE x 2128 10
23-Oct-98 x x x x 2130 8
27-Oct-98 x x x 2135 8
Fiche historique
en
Temps
CODES
heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
Electronique
machines
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Automate
Dates
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
6-Jan-98 x x x 2135 1.5
20-Jan-98 x x x 2137 18
21-Jan-98 x x x 2127 8.5
18-Feb-98 x x x 2126 4
4-Mar-98 x x x 2133 1.5
19-Mar-98 x x x 2126 9
6-Apr-98 x x x x x 2130 12
16-Apr-98 x x x x X 2137 16
21-Apr-98 x x x 2138 7
5-May-98 x x x 2134 1.5
12-May-98 x x x x x 2134 11
22-May-98 x x x x x 2132 16
11-Sep-98 x x x x x 2128 12
8-Oct-98 x x x 2127 11
26-Oct-98 x x x 2137 12
3-Nov-98 x x x 2136 1.5
6-Nov-98 x x x 2126 12
20-Nov-98 x x x 2138 16
26-Nov-98 x x x x x x 2128 15
30-Nov-98 x x x x 2132 16
9-Dec-98 x x x 2127 16
14-Dec-98 x x x 2132 1.5
Fiche historique
en
CODES
Temps
heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
machines
Electronique
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Dates
Automate
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
9-Jan-98 x x x 2126 4
12-Jan-98 x x x 2137 1.5
19-Jan-98 x x x 2128 13.5
26-Jan-98 x x x 2132 1.5
5-Feb-98 x x x 2133 1.5
6-Feb-98 x x x 2126 3
24-Feb-98 x x x 2136 1.5
19-Mar-98 x x x 2138 4.5
21-Apr-98 x x x 2134 1.5
16-May-98 x x x 2128 11
16-May-98 x x x 2126 5
17-Jun-98 x x x 2137 10.5
3-Jul-98 x x x 2138 3.5
10-Jul-98 x x x 2134 1.5
14-Sep-98 x x x 2126 13
9-Oct-98 x x x 2135 1.5
26-Oct-98 x x x 2134 1.5
5-Nov-98 x x x 2126 6.5
16-Nov-98 x x x 2138 9
23-Nov-98 x x x 2135 1.5
30-Nov-98 x x x 2126 4.5
16-Dec-98 x x x 2136 1.5
Fiche historique
Temps
CODES
en
heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
Electronique
machines
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Automate
Dates
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
5-Jan-98 x x x 2126 6
9-Jan-98 x x x 2132 1.5
18-Feb-98 x x x 2135 1.5
9-Mar-98 x x x 2127 4
7-Apr-98 x x x 2133 1.5
16-Apr-98 x x x 2130 3
20-May-98 x x x 2130 3.5
11-Jun-98 x x x 2127 4.5
16-Jun-98 x x x 2134 1.5
10-Jul-98 x x x 2135 1.5
24-Jul-98 x x x 2136 1.5
14-Sep-98 x x x x 2128 2.5
25-Sep-98 x x x 2133 1.5
6-Nov-98 x x x x 2130 2.5
9-Dec-98 x x x 2128 8
11-Dec-98 x x x 2136 1.5
17-Dec-98 x x x 2130 2
Fiche historique
Temps
en
CODES
heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
machines
Electronique
Hydraulique
Partie méca
Modification
Dépannage
Distributeur
Contacteur
Mécanique
Réparation
Nettoyage
Electrique
Dates
Automate
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
29-Jan-98 x x x 2126 2.5
6-Feb-98 x x x 2127 4
3-Mar-98 x x x 2137 3.5
3-Mar-98 x x x 2134 1.5
8-Apr-98 x x x 2136 1.5
9-Apr-98 x x x 2126 6.5
20-May-98 x x x 2134 1.5
22-May-98 x x x 2128 4.5
26-May-98 x x x 2137 1.5
3-Jun-98 x x x 2135 1.5
20-Jul-98 x x x 2132 1.5
11-Sep-98 x x x 2138 2
16-Sep-98 x x x 2132 1.5
13-Nov-98 x x x 2126 4.5
20-Nov-98 x x x 2132 1.5
9-Dec-98 x x x 2137 3
18-Dec-98 x x x 2132 1.5
élaboration du cahier des charges
définition des données constitutives de l'entr
DEMARCHE :
Réaliser une analyse approfondie, avec l'ensemble des étudiants, de toutes les données d
- structure du process,
- codification des équipements,
- données de production,
- structure des historiques et notamment le fait qu'ils soient définis par matricul
maintenance)
Réaliser une analyse approfondie, avec l'ensemble des étudiants, de la demande client
Etablir, toujours avec les étudiants, une trame de l'étude, sachant qu'ils n'ont pas toutes le
pour la définir en toute autonomie.
Définir l'ensemble des informations nécessaires à l'étude, qui seront à rechercher dans l'en
(voir feuille données)
remarques :
Bien insister sur le fait que le cahier des charges est un document contractuel avec le
par rapport à celui ci.
L'ensemble de cette démarche devra être mise en œuvre par l'étudiant, lors d
hier des charges
stitutives de l'entreprise
ants, de toutes les données de l'entreprise :
u'ils soient définis par matricules (code des intervenants de
ants, de la demande client
hant qu'ils n'ont pas toutes les connaissances nécessaires
seront à rechercher dans l'entreprise.
document contractuel avec le client et donc un engagement
œuvre par l'étudiant, lors de l'élaboration de son projet.

Cahier des charges
L'étude se limitera à la chaîne stator et comprendra :
- le calcul des coûts de maintenance par poste (sertissage, surmoulage,…) pour définir les enjeux économiques
et les gains potentiels,
- la hiérarchisation de ces coûts pour définir des priorités d'action,
- le calcul de :
2 ratios économiques : coût de maintenance chaîne stators / coût total de maintenance chaîne moteurs
coût de maintenance chaîne stators / Valeur Ajoutée
1 ratio technique : calcul de la disponibilité de chaque poste
Le suivi de l'évolution de ces ratios les années suivantes, permettront d'avoir des renseignements importants.
- une analyse qualitative des historiques pour définir quelles sont les familles d'éléments les plus pénalisantes,
- la définition d'actions réelles de maintenance ou d'améliorations pour augmenter la disponibilité de la chaîne stators,
- pour les actions de maintenance préventives éventuelles, la fourniture de modes opératoires quantifiés et planifiés
dans le cadre des procédures ISO 9001 de l'entreprise,
- un fichier Excel avec les calculs automatiques, des procédures automatisées par macro. En actualisant les données
(zones jaunes), ce fichier permettra de réaliser, l'année prochaine, le suivi de chaîne.
Le client, Le fournisseur de l'étude,

Données de l'entreprise pour 2008
Taux horaire M.O. maintenance 31.06 Dhs

Coût total de maintenance de la chaîne moteurs 66,000.00 Dhs
Valeur ajoutée par stator 0.06 Dhs
Temps d'ouverture par jour 16 heures
Nombre de jours ouvrés pour 2008 227 jours
Production horaire 500 stators
Production moteurs 2004 1125460 moteurs
2005 1250352 moteurs
2006 1281124 moteurs
2007 1405746 moteurs
2008 1506042 moteurs
2009
Pièces de rechange codes machines montant

2126 497.77 Dhs
2127 et 2128 2,441.32 Dhs
2130 1,499.11 Dhs
2131 222.73 Dhs
2132 à 2136 3,843.62 Dhs
2137 et 2138 794.14 Dhs
'entreprise pour 2008
étude des coûts
DEMARCHE :
L'étude se limitera aux calculs des coûts directs de maintenance, l'entreprise ne possèd
les coûts d'indisponibilité.
Pour ce calcul, il est nécessaire de passer par une feuille "tri", dans laquelle on aura cop
un tri par code machine afin de permettre le calcul des sommes des temps d'arrêt.
remarques :
Les éléments de calcul sont lisibles à l'intérieur des cellules.
A la conclusion de ce calcul de coûts, il sera intéressant de développer le cours sur

(NF EN 13306)
es coûts
nance, l'entreprise ne possède pas les éléments pour calculer
tri", dans laquelle on aura copié les historiques, et effectué

es des temps d'arrêt.
de développer le cours sur les coûts liés à la maintenance

2008
Janvier Février Mars Avril Mai Juin
1 J 1 D 1 D 1 M 1 V 1 L
2 V 2 L 2 L 2 J 2 S 2 M
3 S 3 M 3 M 3 V 3 D 3 M
4 D 4 M 4 M 4 S 4 L 4 J
5 L 5 J 5 J 5 D 5 M 5 V
6 M 6 V 6 V 6 L 6 M 6 S
7 M 7 S 7 S 7 M 7 J 7 D
8 J 8 D 8 D 8 M 8 V 8 L
9 V 9 L 9 L 9 J 9 S 9 M
10 S 10 M 10 M 10 V 10 D 10 M
11 D 11 M 11 M 11 S 11 L 11 J
12 L 12 J 12 J 12 D 12 M 12 V
13 M 13 V 13 V 13 L 13 M 13 S
14 M 14 S 14 S 14 M 14 J 14 D
15 J 15 D 15 D 15 M 15 V 15 L
16 V 16 L 16 L 16 J 16 S 16 M
17 S 17 M 17 M 17 V 17 D 17 M
18 D 18 M 18 M 18 S 18 L 18 J
19 L 19 J 19 J 19 D 19 M 19 V
20 M 20 V 20 V 20 L 20 M 20 S
21 M 21 S 21 S 21 M 21 J 21 D
22 J 22 D 22 D 22 M 22 V 22 L
23 V 23 L 23 L 23 J 23 S 23 M
24 S 24 M 24 M 24 V 24 D 24 M
25 D 25 M 25 M 25 S 25 L 25 J
26 L 26 J 26 J 26 D 26 M 26 V
27 M 27 V 27 V 27 L 27 M 27 S
28 M 28 S 28 S 28 M 28 J 28 D
29 J 29 D 29 M 29 V 29 L
30 V 30 L 30 J 30 S 30 M
31 S 31 M 31 D
juillet Aôut Septembre Octobre Novembre Décembre

1 M 1 S 1 M 1 J 1 D 1 M
2 J 2 D 2 M 2 V 2 L 2 M
3 V 3 L 3 J 3 S 3 M 3 J
4 S 4 M 4 V 4 D 4 M 4 V
5 D 5 M 5 S 5 L 5 J 5 S
6 L 6 J 6 D 6 M 6 V 6 D
7 M 7 V 7 L 7 M 7 S 7 L
8 M 8 S 8 M 8 J 8 D 8 M
9 J 9 D 9 M 9 V 9 L 9 M
10 V 10 L 10 J 10 S 10 M 10 J
11 S 11 M 11 V 11 D 11 M 11 V
12 D 12 M 12 S 12 L 12 J 12 S
13 L 13 J 13 D 13 M 13 V 13 D
14 M 14 V 14 L 14 M 14 S 14 L
15 M 15 S 15 M 15 J 15 D 15 M
16 J 16 D 16 M 16 V 16 L 16 M
17 V 17 L 17 J 17 S 17 M 17 J
18 S 18 M 18 V 18 D 18 M 18 V
19 D 19 M 19 S 19 L 19 J 19 S
20 L 20 J 20 D 20 M 20 V 20 D
21 M 21 V 21 L 21 M 21 S 21 L
22 M 22 S 22 M 22 J 22 D 22 M
23 J 23 D 23 M 23 V 23 L 23 M
24 V 24 L 24 J 24 S 24 M 24 J
25 S 25 M 25 V 25 D 25 M 25 V
26 D 26 M 26 S 26 L 26 J 26 S
27 L 27 J 27 D 27 M 27 V 27 D
28 M 28 V 28 L 28 M 28 S 28 L
29 M 29 S 29 M 29 J 29 D 29 M Congés et jours fériés
30 J 30 D 30 M 30 V 30 L 30 M
31 V 31 L 31 S 31 J
Fiche historique
Section : 180 Année : 2008 Matricule : tous
Temps
CODES
en heures
Transmission
Pneumatique
Connectique
Electronique
Hydraulique
Modification
Partie méca
Dépannage
Distributeur
Mécanique
Réparation
Contacteur
machines
Nettoyage
d'arrêt
Electrique
Automate
Capteurs
Outillage
Dates
Révision
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
5-Jan x x x 2126 6
9-Jan x x x 2126 4
2126
29-Jan x x x 2.5
6-Feb x x x 2126 3
18-Feb x x x 2126 4
19-Mar x x x 2126 9
9-Apr x x x 2126 6.5
16-May x x x 2126 5
14-Sep x x x 2126 13
5-Nov x x x 2126 6.5
6-Nov x x x 2126 12
13-Nov x x x 2126 4.5
30-Nov x x x 2126 4.5
7-Jan x x CHANG. MOULE x 2127 8

21-Jan x x x 2127 8.5
3-Feb x x CHANG. MOULE x 2127 8
6-Feb x x x 2127 4
6-Mar x x CHANG. MOULE x 2127 10
9-Mar x x x 2127 4
9-Apr x x CHANG. MOULE x 2127 9
16-Apr x x x 2127 8
7-May x x CHANG. MOULE x 2127 10
8-Jun x x CHANG. MOULE x 2127 8
11-Jun x x x 2127 4.5
2-Jul x x CHANG. MOULE x 2127 8
27-Aug x x CHANG. MOULE x 2127 10
10-Sep x x x 2127 5.5
2-Oct x x CHANG. MOULE x 2127 8
8-Oct x x x 2127 11
19-Nov x x CHANG. MOULE x 2127 12
9-Dec x x x 2127 16
14-Dec x x CHANG. MOULE x 2127 8
19-Jan x x x 2128 13.5
16-May x x x 2128 11
22-May x x x 2128 4.5
11-Sep x x x x x 2128 12
14-Sep x x x x 2128 2.5
15-Sep x x CHANG. MOULE x 2128 10
26-Nov x x x x x x 2128 15
9-Dec x x x 2128 8
21-Dec x x x 2128 6.5
3-Jan x x x 2130 5
6-Apr x x x 2130 6
6-Apr x x x x x 2130 12
16-Apr x x x 2130 3
20-May x x x 2130 3.5
11-Jun x x x 2130 9
26-Jun x x x 2130 4.5
6-Oct x x x 2130 4.5
23-Oct x x x x 2130 8
6-Nov x x x x 2130 2.5
30-Nov x x x 2130 6.5
1-Dec x x x 2130 2
7-Dec x x x 2130 4
17-Dec x x x 2130 2
5-Jan x x x 2131 3.5

9-Jan x x x 2131 6
19-May x x x 2131 5
24-Jul x x x 2131 6.5
6-Jan x x x 2135 1.5

9-Jan x x x 2132 1.5
12-Jan x x x 2135 6.5
15-Jan x x x 2133 9.5
26-Jan x x x 2132 1.5
4-Feb x x x 2132 1.5
5-Feb x x x 2132 8
5-Feb x x x 2133 1.5
16-Feb x x x 2133 16
18-Feb x x x 2135 1.5
24-Feb x x x 2136 1.5
3-Mar x x x 2134 1.5
4-Mar x x x 2133 1.5
9-Mar x x x x 2133 1.5
20-Mar x x x 2133 1.5
7-Apr x x x 2133 1.5
8-Apr x x x 2136 1.5
21-Apr x x x 2134 16
21-Apr x x x 2134 1.5
24-Apr x x x 2134 1.5
5-May x x x 2134 1.5
12-May x x x x x 2134 11
20-May x x x 2133 8.5
20-May x x x 2134 1.5
22-May x x x x x 2132 16
1-Jun x x x 2136 8.5
3-Jun x x x 2135 1.5
3-Jun x x x 2135 1.5
11-Jun x x x 2136 7
16-Jun x x x 2134 1.5
23-Jun x x x 2136 1.5
1-Jul x x x 2132 8.5
3-Jul x x x 2135 1.5
10-Jul x x x 2134 1.5
10-Jul x x x 2135 1.5
20-Jul x x x 2132 1.5
24-Jul x x x 2136 1.5
4-Sep x x x 2136 8.5
7-Sep x x ² x 2136 1.5
14-Sep x x x 2134 9.5
16-Sep x x x 2132 1.5
25-Sep x x x 2133 1.5
9-Oct x x x 2135 1.5
9-Oct x x x 2135 1.5
12-Oct x x x 2134 8.5
16-Oct x x x 2133 1.5
26-Oct x x x 2134 1.5
27-Oct x x x 2135 8
3-Nov x x x 2136 1.5
20-Nov x x x 2132 1.5
20-Nov x x x 2133 8.5
23-Nov x x x 2135 1.5
30-Nov x x x x 2132 16
11-Dec x x x 2136 1.5
14-Dec x x x 2132 1.5
16-Dec x x x 2136 1.5
18-Dec x x x 2132 1.5
12-Jan x x x 2137 1.5

20-Jan x x x 2137 18
3-Mar x x x 2137 3.5
10-Mar x x x x 2137 12
19-Mar x x x 2138 4.5
16-Apr x x x x X 2137 16
21-Apr x x x 2138 7
26-May x x x 2137 1.5
17-Jun x x x 2137 10.5
3-Jul x x x 2138 3.5
11-Sep x x x 2138 2
26-Oct x x x 2137 12
16-Nov x x x 2138 9
20-Nov x x x 2138 16
9-Dec x x x 2137 3
Etude de coûts - Diagramme de PARETO
Calcul des coûts de maintenance par poste :
Temps d'arrêt Coût M.O. Pièces de rechange Coûts de maintenance

Sertissage 0 0.00 Dhs 497.77 Dhs 497.77 Dhs
Surmoulage 0 0.00 Dhs 2,441.32 Dhs 2,441.32 Dhs
Manipulateur 0.00 Dhs
Tapis
Bobinage
Soudage 0.00 Dhs
Total 2,939.09 Dhs
Conclusions : Le coût de maintenance de la chaîne stators avoisinant les 42000Dhs il semble intéressant de mettre en œuvre des actions
de maintenance qui permettraient de réduire ce coût.
Le gain potentiel par an est de x % de ces 42000Dhs.
Remarque : Si ce coût était faible (par exemple 1500Dhs), aucun intérêt de poursuivre l'étude car la mise en œuvre d'actions préventives
ont souvent un coût non négligeable.
Hiérarchisation des coûts de maintenance.
Coûts de maint. Coûts cumulés % cumulés
Surmoulage 2,441.32 € 2,441.32 € 490.5%
Bobinage 0.00 € 0.0%
Soudage
Manipulateur
Sertissage 497.77 € 497.77 € 100.0%

Tapis 0.00 € 497.77 € 100.0%
€ 45,000 100.0%
€ 40,000 90.0%
80.0%
€ 35,000
70.0%
€ 30,000
60.0%
€ 25,000
50.0%
€ 20,000
40.0%
€ 15,000
30.0%
€ 10,000
20.0%
€ 5,000 10.0%
€0 0.0%
Surmoulage Bobinage Soudage Manipulateur Sertissage Tapis
Conclusion :
On peut constater que les postes représentent des coûts de la chaîne.
stators, soit 0.00 Dhs
Par le calcul de l'indice de gini vérifier que cette répartition est discriminante du type 80/20. Si ce" n'est pas le cas moduler votre choix et argumenter.
C'est sur ces 2 postes qu'il faudra agir.
riminante du type 80/20. Si ce" n'est pas le cas moduler votre choix et argumenter.
Les ratios Normalisés
DEMARCHE :
L'établissement du cahier des charges nous a déjà imposé d'analyser les ratios de mai
Avant de réaliser les calculs, il est important de s'appuyer sur la NF EN 13306, afin de m
et de donner leurs champs d'application.
Le montant de la valeur ajoutée annuelle de la chaîne stators est égal au produit du

produit par 0,058Dhs
Attention : pour calculer la perte de production 2008, il faut prendre en compte la cadence
machine (voir schéma de la chaîne).
Exemple : pour le sertissage, 1 seule machine, donc 500 moteurs à l'heure
pour le surmoulage, 2 machines, donc 250 moteurs à l'heure.
remarques :
Les éléments de calcul sont lisibles à l'intérieur des cellules.
A la fin de ce calcul de ratios, il sera intéressant d'analyser les conclusions (classe e

Normalisés
é d'analyser les ratios de maintenance.
sur la NF EN 13306, afin de montrer l'intérêt de ces indicateurs normalisés
est égal au produit du nombre de stators réellement
prendre en compte la cadence de production de chaque
eurs à l'heure
urs à l'heure.
er les conclusions (classe entière).

Les ratios
R1 = coût de maintenance chaîne stators / coût total de maintenance chaîne moteurs
R1 = /
R1 =
Conclusion : Ce ratio est élevé et donc c'est bien la chaîne stators qui pénalise le plus le coût de maintenance de la chaîne
moteur, soit 63% de ce coût.
NOTA : C'est surtout le suivi de l'évolution de cet indicateur qui sera intéressant, car si on mène une priorité d'action sur la chaîne
stators, on doit avoir un ratio qui diminue. Il mesurera bien l'efficacité de l'action.
R2 = coût de maintenance chaîne stators / Valeur Ajoutée
Production théorique en 2008 = stators ( 227 jours ouvrés, 16 heures de production par jour, 500 moteurs à l'heure)
Perte de production en 2008 = stators théorique sur données relevées
Production réelle en 2008 = stators

Remarque : La production réelle des moteurs pour 2008 était de 1506042 moteurs, c'est bien la chaîne stators qui accumule
la quasi totalité des pertes de production.
Montant de VA pour 2008 =
R2 =
Conclusion : Ce ratio est élevé, donc le coût de maintenance pénalise fortement la valeur ajoutée.
L'indicateur est intéressant car il relativise le coût de maintenance par rapport à la production.
C'est l'évolution de cet indicateur qui donnera des informations sur l'efficacité de la maintenance.
Remarque : Il est à noter que l'on peut avoir un coût de maintenance qui augmente dans le temps, mais un ratio
R2 qui diminue, ce qui serait un bon résultat pour la maintenance.
Estimation de l'évolution du ratio R2 à partir d'hypothèses :

Si l'on considère : - que la production réelle des stators est égale à la production des moteurs,
- que le coût de maintenance a augmenté de 15 % par an.
Estimation de R2 Augmentation
2004 2005 2006 2007 2008 2004-2008

Productions
1125460 1250352 1281124 1405746 1506042 33.8%
coûts de maintenance
2,939.09 Dhs #DIV/0!
R2 0.03
#DIV/0!
Augmentation R2 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
évolution du ratio R2
0.04
0.04
évolution du ratio R2
0.04
0.04
0.03
0.03
0.02
0.02
0.01
0.01
0.00
Conclusion :
(on descend de
2008 vers 2004)
La disponibilité opérationnelle
Temps d'ouverture de la chaîne en 2008 : 3632 heures
Postes Nbre d'heures d'arrêt Disponibilité
Sertissage 0 100.0%
Surmoulage 0 100.0%
Manipulateur
Tapis
Bobinage
Soudage 0 100.0%
Disponibilité globale de la chaîne = 100.00% attention aux hypothèses de calcul: les arrêts ne se produisent pas simultanéme
COMMENTER CETTE FORMULE
C'est essentiellement sur le poste de surmoulage que l'ont pourrait gagner quelques points de disponibilité.
as simultanément et…
Fiche historique
Jours off sur période ds calendrier
Durées de vie corrigées

Durées de vie
Logique câblée
en
Temps
CODES
heures
Transm. méca
Pneumatique
Electronique
machines
Hydraulique
Modification
Partie méca
Dépannage
Distributeur
Mécanique
Réparation
Contacteur
Nettoyage
Electrique
Automate
Dates
Capteurs
Outillage
Révision
d'arrêt
Moteur
Ronde
Visite
Vérin
3-Feb x x CHANG. MOULE x 2127 8 27 8 19
6-Mar x x CHANG. MOULE x 2127 10 29 10 19
9-Apr x x CHANG. MOULE x 2127 9 31 8 23
7-May x x CHANG. MOULE x 2127 10 26 10 16
8-Jun x x CHANG. MOULE x 2127 8 28 9 19
2-Jul x x CHANG. MOULE x 2127 8 24 6 18
27-Aug x x CHANG. MOULE x 2127 10 38 25 13
31-Aug x x CHANG. MOULE x 2127 10 4 2 2
2-Oct x x CHANG. MOULE x 2127 8 32 8 24
19-Nov x x CHANG. MOULE x 2127 12 23 7 16
14-Dec x x CHANG. MOULE x 2127 8 25 8 17

14-Jan x x CHANG. MOULE x 2128 8 5 2 3
16-Jan x x CHANG. MOULE x 2128 8 2 0 2
15-Sep x x CHANG. MOULE x 2128 10
381
26-Nov x x x x x x 2128 15
19-Jan x x x 2128 13.5
16-Apr x x x 2127 8
16-May x x x 2128 11
10-Sep x x x 2127 5.5
11-Sep x x x x x 2128 12 MTTR
21-Dec x x x 2128 6.5 71.5 10.2143
9-Mar x x x 2127 4
9-Dec x x x 2128 8 12 6
8-Oct x x x 2127 11 11 11
21-Jan x x x 2127 8.5 24.5 12.25
6-Feb x x x 2127 4 8.5 4.25
22-May x x x 2128 4.5 7 3.5
11-Jun x x x 2127 4.5
14-Sep x x x x 2128 2.5

9-Dec x x x 2127 16
515.5 515.5
0 7 3 1 3 2 2 2 0 44 8.7 mttr outillage
9-Jan x x x 2132 1.5

26-Jan x x x 2132 1.5
4-Feb x x x 2132 1.5
20-Jul x x x 2132 1.5
16-Sep x x x 2132 1.5
20-Nov x x x 2132 1.5
14-Dec x x x 2132 1.5
18-Dec x x x 2132 1.5
5-Feb x x x 2133 1.5
4-Mar x x x 2133 1.5
9-Mar x x x x 2133 1.5
20-Mar x x x 2133 1.5
7-Apr x x x 2133 1.5
25-Sep x x x 2133 1.5
16-Oct x x x 2133 1.5
3-Mar x x x 2134 1.5
21-Apr x x x 2134 1.5
24-Apr x x x 2134 1.5
5-May x x x 2134 1.5
20-May x x x 2134 1.5
16-Jun x x x 2134 1.5

10-Jul x x x 2134 1.5
26-Oct x x x 2134 1.5
6-Jan x x x 2135 1.5

18-Feb x x x 2135 1.5
3-Jun x x x 2135 1.5
3-Jun x x x 2135 1.5
3-Jul x x x 2135 1.5
10-Jul x x x 2135 1.5
9-Oct x x x 2135 1.5
9-Oct x x x 2135 1.5
23-Nov x x x 2135 1.5
24-Feb x x x 2136 1.5
8-Apr x x x 2136 1.5
23-Jun x x x 2136 1.5
24-Jul x x x 2136 1.5
7-Sep x x x 2136 1.5
3-Nov x x x 2136 1.5
11-Dec x x x 2136 1.5
16-Dec x x x 2136 1.5 60
5-Feb x x x 2132 8
22-May x x x x x 2132 16
30-Nov x x x x 2132 16
16-Feb x x x 2133 16
21-Apr x x x 2134 16
12-May x x x x x 2134 11
11-Jun x x x 2136 7 90
1-Jul x x x 2132 8.5
15-Jan x x x 2133 9.5
20-May x x x 2133 8.5
20-Nov x x x 2133 8.5
14-Sep x x x 2134 9.5
12-Oct x x x 2134 8.5
27-Oct x x x 2135 8
1-Jun x x x 2136 8.5
4-Sep x x x 2136 8.5 78
12-Jan x x x 2135 6.5 6.5
0 7 1 3 0 0 40 0 0 9 234.5
Recherche des priorités d'action
Résumé des conclusions : Le surmoulage et le bobinage représentent 29580,4Dhs soit 71% des coûts de maintenance.
Le surmoulage à lui seul représente 44% des coûts.
Le surmoulage a une disponibilité de 92,9 % qui pourrait être amélioré.
L'action sur le bobinage semble plus difficile car sa disponibilité est bonne avec 98,7 %.
Recherche des familles d'éléments les plus pénalisantes pour le surmoulage
Par rapport aux temps d'arrêt : Hiérarchisation des éléments
Familles d'éléments Temps d'arrêt Somme des temps d'arrêt % cumulé

500
Outillage 381 450
Transm. Méca 71.5 400
Distributeur 24.5
350
Moteur 12
300
Vérin 11
250
Contacteur 8.5
200
Logique câblée 7
150
Capteurs 0
100
Partie méca. 0
Automate 0 50
0
Conclusion :
Ces temps d'arrêt sont comptabilisés comme chgt de moule.

Attention : Certaines défaillances étant comptabilisées 2 fois dans l'historique, un choix aléatoire a été fait.
Par rapport au nombre de défaillances :
Hiérarchisation des éléments
Familles d'éléments Nbre de défaillancesSomme des défaillances % cumulé

64
Outillage 44 44 #DIV/0!
Transm. Méca 56
Moteur 48
Contacteur
40
Distributeur
Capteurs 32
Logique câblée
24
Vérin
Partie méca. 16
Automate 0 0 #DIV/0! 8
0
Conclusion : Les défaillances d'outillage sont prépondérantes avec
quasiment 70% du total.

Par rapport au temps moyen de réparation (MTTR) :
Familles d'éléments MTTR 16
Distributeur 12.25 14
Vérin z
12
Transm. Méca
Outillage 10
Moteur 8
Contacteur 4.25
6
Logique câblée 3.5
Partie méca. 0 4
Capteurs 0 2
Automate 0
0
Conclusion :
Recherche des familles d'éléments les plus pénalisantes pour le bobinage
Par rapport au nombre de défaillances :

L'action sur le bobinage étant limitée, nous nous limiterons à la fiabilisation

60
de ce poste.
55
50
Familles d'éléments Nbre de défaillancesSomme des défaillances % cumulé
Capteurs 40 40 66.7% 45
Outillage 9 49 81.7% 40
Transm. Méca 7 56 93.3% 35
Vérin 3 59 98.3% 30
Moteur 1 60 100.0% 25
Partie méca. 0 60 100.0%
20
Logique câblée 0 60 100.0%
15
Distributeur 0 60 100.0%
Contacteur 0 60 100.0% 10
Automate 0 60 100.0% 5
0
Etudier l'ndice de gini de cette répartition. Une conclusion est elle possible ?
Conclusion :
Attention : Certaines défaillances étant comptabilisées 2 fois dans l'historique, un choix aléatoire a été fait.
des priorités d'action
500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
64
56
48
40
32
24
16
16
14
12
10
0
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Analyse de la durée de vie (en jours) des moules
2127 1 2128 1 Durées de vie Nbre

2 1 1à3 18
2 1 4à6 0
2 1 7à9
10 à 12 3
………. Changements
Changements
2 1
3 2 13 à 15 4
11 2 16 à 18 6
13 2 19 à 21 8
16 2 22 à 24 2
16 2 25 à 27 1
16 2
17 ……. 3
18 11 Nombre d'occurences de durées égales entre chaque
changements d'outillages
19 12
19 14
19 20
occurences
23 18
24 16
14
12
10
4
Moyenne 12.4 Moyenne
2
0
1à3 4à6 7à9 10 à 12 13 à 15 16 à 18 19 à 21 22 à 24 25 à 27
durées entre chaque changement
Conclusions : 18 défaillances précoces (dont 12 pour la surmouleuse 2128) soit 41% des défaillances
Hors défaillances précoces la MTBF est de JOURS
Définition des actions à mettre en œuvre
NOM technicien:
LE SURMOULAGE
Nous avons eu, en 2008, 44 changements de moules avec une MTTR de 8,7 h.
Mise en œuvre d'une analyse qualitative et quantitative de ces changements de moules, à effectuer
sur 44 changements :
Résultats de l'analyse :
Les défaillances des moules sont identifiées par des trous dans l'isolant surmoulé ou des bavures au niveau du plan de joint.
Les agents de production arrêtent alors la surmouleuse.
- temps de démontage du moule : 2,5 h

- temps de nettoyage : 3 h
- temps de remontage : 3 h
- le carénage des presses rend difficile l'accessibilité aux moules;

- l'appareil de levage est mal adapté (les 2 demi coquilles pèsent chacune 80 Kg) ce qui engendre notamment
des difficultés importantes du positionnement du moule lors du remontage;
- l'armoire électrique du bras manipulateur gène considérablement l'accès à la surmouleuse 2128;
- après chaque changement, la trémie est remplie mais comme la surmouleuse est verticale, des billes de matière
plastique, peuvent rester sur le plan de joint du moule. Le problème est le même en cours de production;
- après le démontage, le moule est transféré à l'atelier de maintenance avec un chariot élévateur, l'opération dure
parfois 1/2 heure (fonction de la disponibilité du chariot);
- à l'atelier, il y a également des problèmes de manutention;
- pour le nettoyage des moules, le manque d'outils spécifiques pour le démontage des broches et des injecteurs
complique sérieusement cette tâche;
- le temps de nettoyage varie de 2,5 à 3,5 h suivant l'intervenant;
- le coût d'un moule est actuellement de 43000Dhs
Analyse de la durée de vie des moules : (voir feuille "Tri2")
Les durées de vie seront estimées en jours, à partir des dates d'intervention, et corrigées en fonction du calendrier 2008
( prise en compte des congés, des week-ends, des jours fériés)
- sur 44 changements de moules, ___ proviennent de la 2127 et ___ de la 2128

- concernant la durée de vie, nous avons ___ défaillances de type précoce variant de 1 à 3 jours, réparties
au 2/3 sur la 2128;
- si on exclut les défaillances précoces, la moyenne de bon fonctionnement est de ______ jours.
Conclusion :
- on peut considérer qu'il y a corrélation entre les défaillances précoces et les difficultés de manutention, d'accessibilité,
et de .
Remarque :
- les agents de production signalent que certaines défaillances de moules seraient dues à une température trop faible
de la matière plastique injectée, liée à un défaut de connectique des résistances chauffantes.
Décision d'actions
1 - modifier le carénage des presses pour améliorer l'accessibilité;
2 - déporter l'armoire électrique du bras manipulateur pour la même raison;
3 - réaliser un portique fixe avec un palan permettant le démontage-remontage des moules des 2 surmouleuses;
4 - aménager une protection sur les trémies pour éviter les problèmes liés au remplissage;
5 - aménager au pied des presses, un poste ergonomique de nettoyage des moules, pour éviter le transport vers l'atelier
et améliorer les conditions de travail et donc le temps d'intervention;
6 - réaliser des outillages spécifiques et établir un mode opératoire optimisé en d'intervention
7 - lors du suivi annuel des armoires électriques par thermographie, établir les thermogrammes de la connectique des résistances
chauffantes.
LE BOBINAGE
Nous avons eu en 2008, ______ changements de capteurs avec une MTTR de___________ h.
Chaque bobineuse est équipée de 2 capteurs fin de course, sur la tête de bobinage. Ce sont ces 2 capteurs qui sont défaillants.
Mise en œuvre d'une analyse qualitative et quantitative de ces changements de capteurs :
- les défaillances des capteurs sont à priori, dues à des problèmes vibratoires et des temps de cycle
de fonctionnement trop élevés;
- les 2 capteurs sont de type mécanique;
- les bobineuses, de part leur mouvement alternatif du bras, ont un niveau vibratoire élevé;
- une défaillance de capteurs engendre parfois un problème d'outillage (cet outillage se retrouvant totalement bobiné
de fil, est parfois détérioré).
Décision d'action :
Remplacer les 2 capteurs mécaniques par des capteur____________________. Par contre le résultat n'étant pas assuré, un suivi est nécessai
(cette modification est simple et rapide)
vi est nécessaire

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Stratégies de maintenance

Chaîne de production de stators

L'entreprise Ses produits

Mettre en œuvre une démarche pédagogique, adaptée à l'enseignement des stratégies de

A partir d'une situation industrielle les étudiants devront :

- analyser le process de fabrication,

L'initiation à un tableur et un traitement de texte sera un prérequis indispensable.

L'apport de connaissance, se fera au fur et à mesure des besoins de l'étude, et non p

Certaines données d'entreprise, pourront êtres fournies graduellement dans le temps.

Ce fichier comprend la totalité de l'étude, hiérarchisée sous forme de feuilles différentes.

seignement des stratégies de maintenance

e situation d'entreprise, à poser le problème et à justifier les solutions

ments ressources et des outils informatiques appropriés.

ment contractuel avec le client, et qui définira la trame de l'étude,

essaires à la réalisation de l'étude,

besoins de l'étude, et non plus de façon traditionnelle,

uellement dans le temps.

classe entière, pour définir les conclusions et extrapoler sur d'autres

ogramme de méthodes de maintenance et donc il sera nécessaire

orme de feuilles différentes.

ques, pour faciliter la compréhension et la résolution de l'étude.

s, soit en donnant les données constitutives de l'entreprise et en

araître irrationnel, mais c'est uniquement pour n'avoir qu'un seul

Cette étude comprendra :

Petits moteurs universels monophasés qui équipent tous

Elle est constituée de 3 chaînes indépendantes, mais

Les données de production pour 2008 :

Production horaire : 500 moteurs, en 2 postes de 8 heures.

Le poste de surmoulage comprend

Le tapis assure le convoyage des stators du poste de

Le poste de soudage comprend

ants, de toutes les données de l'entreprise :

u'ils soient définis par matricules (code des intervenants de

ants, de la demande client

hant qu'ils n'ont pas toutes les connaissances nécessaires

seront à rechercher dans l'entreprise.

document contractuel avec le client et donc un engagement

œuvre par l'étudiant, lors de l'élaboration de son projet.

L'étude se limitera à la chaîne stator et comprendra :

Le client, Le fournisseur de l'étude,

Taux horaire M.O. maintenance 31.06 Dhs

Pièces de rechange codes machines montant

A la conclusion de ce calcul de coûts, il sera intéressant de développer le cours sur

nance, l'entreprise ne possède pas les éléments pour calculer

tri", dans laquelle on aura copié les historiques, et effectué

de développer le cours sur les coûts liés à la maintenance

juillet Aôut Septembre Octobre Novembre Décembre

7-Jan x x CHANG. MOULE x 2127 8

5-Jan x x x 2131 3.5

6-Jan x x x 2135 1.5

12-Jan x x x 2137 1.5

Temps d'arrêt Coût M.O. Pièces de rechange Coûts de maintenance

Hiérarchisation des coûts de maintenance.

Coûts de maint. Coûts cumulés % cumulés

Surmoulage 2,441.32 € 2,441.32 € 490.5%

Bobinage 0.00 € 0.0%

Sertissage 497.77 € 497.77 € 100.0%

Le montant de la valeur ajoutée annuelle de la chaîne stators est égal au produit du

A la fin de ce calcul de ratios, il sera intéressant d'analyser les conclusions (classe e

é d'analyser les ratios de maintenance.

sur la NF EN 13306, afin de montrer l'intérêt de ces indicateurs normalisés

est égal au produit du nombre de stators réellement

prendre en compte la cadence de production de chaque

- sur 44 changements de moules, _ proviennent de la 2127 et _ de la 2128