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A MAI 2016
INDICE DATE OBSERVATIONS
1
Sommaire
Chapitre page
Introduction…………………………………………………………………………… 03
Chargements………………………………………………………………………...… 06
Combinaisons ……………………………………………………………………...……06
Réactions ……………………………………………………………………………… 07
Déplacements ………………………………………………………………………… 07
2
Introduction :
La présente note de calcul a pour objet, l’étude, la conception et la vérification
de l’ossature métallique d’un abri pour véhicule qui sera implanté à SETIF.
Description de la structure :
La structure en question est un abri pour véhicule en forme « I », la structure
est muni d’un joint de dilatation de 0.4 m, la station de lavage graissage à l’intérieur de bloc
L’ensemble des dimensions :
Bloc : (68.40 x 19.30) m en plan et une hauteur totale de 5.60 m avec une pente de 10 %.
Toute l’ossature métallique du bâtiment sera en acier de construction laminé à chaud.
Les descentes d’eaux pluviales sont en PVC.
La stabilité verticale longitudinale est assurée par palées cadre, la transversale en
Portique auto stable et l’horizontale palées type treilles en X.
Matériau choisis :
Acier :
Pour la réalisation de notre structure on a utilisé l’acier de construction de nuance S235 qui a
comme caractéristiques :
Résistance limite d’élasticité : fy = 235 N/mm2
Module d’élasticité longitudinale : E = 210000 N/mm2
Module de cisaillement : G = 81000N/mm2
Poids volumique : ρ= 7850daN/m3
Coefficient de dilatation thermique : α=12 x 10-6
Teneur en carbone : 0.015%≤ C≤ 0.3%
Béton armé :
Pour la réalisation des fondations on a utilisé un béton CPA dose à 250 Kg/m3 dont les
caractéristique sont :
Poids volumique ρ= 2500 daN/m3
Résistance caractéristique à la compression : fc28= 2.5 daN/m2
Résistance caractéristique à la traction : ft28= 0.21 daN/m2
Module d’élasticité : E= 1400 daN/m2
Logiciel de calcul :
3
Hypothèses de calcul :
Le bâtiment sera implanté à SETIF willaya de SETIF, qui est une région de sismicité classée
zone IIa groupe A.1 d’après le R.P.A 99 ver : 2003, le sol est de catégorie S3.
Le site est Classée zone II, d’après RNV 99 pour l’étude climatique.
La pression dynamique de référence qref = 470 N/m²
La surcharge de la neige moyenne est prise égale à N= 90 Kg/m².
La charge permanente et l’exploitation sont :
4
Vue en plan toiture :
Vue pignon :
5
Chargements :
Combinaisons :
Nature de la
Combinaison Nom Type d'analyse combinaison Nature du cas Définition
9 (C) 1.35G+1.5Q Combinaison linéaire ELU permanente 1*1.350+2*1.500
10 (C) 1.35G+1.5Q+S Combinaison linéaire ELU permanente (1+2)*1.350+4*1.000
11 (C) 1.35G+1.5Q+V+S Combinaison linéaire ELU permanente 1*1.350+2*1.500+(3+4)*1.000
12 (C) 1.35G+1.5V Combinaison linéaire ELU permanente 1*1.350+3*1.500
13 (C) 1.35G+1.5V+1.001Q Combinaison linéaire ELU permanente 1*1.350+3*1.500+2*1.001
14 (C) 1.35G+1.5V+S Combinaison linéaire ELU permanente 1*1.350+3*1.500+4*1.000
15 (C) 1.35G+1.5V+S+Q Combinaison linéaire ELU permanente (1+3)*1.350+(2+4)*1.000
16 (C) (CQC) G+Q+Ex Combinaison linéaire ACC permanente (1+2+6)*1.000
17 (C) (CQC) G+Q+Ey Combinaison linéaire ACC permanente (1+2+7)*1.000
18 (C) (CQC) 0.8G+Ex Combinaison linéaire ACC permanente 1*0.800+6*1.000
19 (C) (CQC) 0.8G+1Ey Combinaison linéaire ACC permanente 1*0.800+7*1.000
20 (C) (CQC) 0.8G-1Ex Combinaison linéaire ACC permanente 1*0.800+6*-1.000
21 (C) (CQC) 0.8G-Ey Combinaison linéaire ACC permanente 1*0.800+7*-1.000
6
Réaction :
Déplacements :
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT :
en y : en z :
Ly = 5.000 m Lambda_y = 0.249 Lz = 5.000 m Lambda_z = 1.406
Lfy = 3.500 m Xy = 0.989 Lfz = 5.000 m Xz = 0.379
Lambda y = 23.404 ky = 0.993 Lambda z = 132.004 kz = 0.915
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION :
(My.sd/Mny.rd)^a+(Mz.sd/Mnz.rd)^b = 0.113 < 1.000 (5.35) a=2.000 b=1.000
Nsd/(Xmin*A*fy/gM1)+ky*My.sd/(Wply*fy/gM1)+kz*Mz.sd/(Wplz*fy/gM1) = 0.419 < 1.000 (5.51)
Vy.sd/Vply.rd = 0.001 < 1.000 Vz.sd/Vplz.rd = 0.044 < 1.000 (5.20)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
8
NORME : EUROCODE 3
TYPE D'ANALYSE : Vérification des pièces
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAMILLE :
PIECE : travers IPE 360 POINT : 3 COORDONNEE : x = 0.90 L = 8.723 m
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CHARGEMENTS :
Cas de charge décisif : 10 1.35G+1.5Q+S (1+2)*1.350+4*1.000
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MATERIAU :
ACIER E24 ( S235 ) fy = 235.00 MPa
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT :
C1 = 1.132 Mcr = 115.02 kN*m kLT = 0.974
lD_inf=9.692 m C2 = 0.459 XLT = 0.398
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT :
en y : en z :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION :
(My.sd/Mny.rd)^a+(Mz.sd/Mnz.rd)^b = 0.104 < 1.000 (5.35) a=2.000 b=1.000
Nsd/(Xz*A*fy/gM1)+klt*My.sd/(Xlt*Wply*fy/gM1)+kz*Mz.sd/(Wplz*fy/gM1) = 0.858 < 1.000 (5.52)
Vy.sd/Vply.rd = 0.001 < 1.000 Vz.sd/Vplz.rd = 0.128 < 1.000 (5.20)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT :
en y : en z :
Ly = 5.900 m Lambda_y = 0.761 Lz = 5.900 m Lambda_z = 1.967
Lfy = 5.900 m Xy = 0.817 Lfz = 4.130 m Xz = 0.216
Lambda y = 71.433 ky = 1.030 Lambda z = 184.733 kz = 1.148
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION :
Nsd/Nc.rd = 9693.93/60852.40 =0.159 < 1.000 (5.16)
Nsd/(Xmin*A*fy/gM1)+ky*My.sd/(Wply*fy/gM1)+kz*Mz.sd/(Wplz*fy/gM1) = 0.798 < 1.000 (5.51)
Vy.sd/Vply.rd = 0.000 < 1.000 Vz.sd/Vplz.rd = 0.003 < 1.000 (5.20)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
Classe de la section = 1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE DEVERSEMENT :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PARAMETRES DE FLAMBEMENT :
en y : en z :
Ly = 3.856 m Lambda_y = 1.935 Lz = 3.856 m Lambda_z = 1.935
Lfy = 3.856 m Xy = 0.208 Lfz = 3.856 m Xz = 0.208
Lambda y = 181.756 ky = 0.999 Lambda z = 181.756 kz = 0.995
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FORMULES DE VERIFICATION :
(My.sd/Mny.rd)^a+(Mz.sd/Mnz.rd)^b = 0.161 < 1.000 (5.35) a=1.730 b=1.730
Nsd/(Xmin*A*fy/gM1)+ky*My.sd/(Wply*fy/gM1)+kz*Mz.sd/(Wplz*fy/gM1) = 0.369 < 1.000 (5.51)
Vy.sd/Vply.rd = 0.000 < 1.000 Vz.sd/Vplz.rd = 0.007 < 1.000 (5.20)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Profil correct !!!
11
ROBOT - ASSEMBLAGES
Assemblage N° : 3
Noeud N° : 24
Calcul de l'Encastrement Traverse-Poteau - EC3
170
75
12
100 100 60
IP E 3 6 0
620
IP E 3 6 0
190
170x13 - 710
100
12
646
20
12
RESULTATS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS
Cas 8: "ELU"
Moment = 75.54
Effort tranchant = -5512.64
Effort axial = -2312.50
Ratio : 0.476
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme
13
ROBOT - ASSEMBLAGES
Assemblage N° : 2
Noeud N° : 25
Calcul de l'Encastrement Poutre-Poutre - EC3
170
75
100 100 60
IP E 3 6 0 IP E 3 6 0
620
190
100
646 20 646
BOULONS :
Diamètre = 20 Classe = 10.9
Fb = 17640.00
Nombre =5
Ecartement = 75 Niveau 1er boulon = 60
Entraxe = 100;100;190;100
RESULTATS
14
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS
Cas 8: "ELU"
Moment = 148.86
Effort tranchant = -6918.45
Effort axial = -1054.18
di : position du boulon
Ftrd : résistance d'une rangée de boulons
Ftep : résistance de la platine fléchie à la flexion
Ratio : 0.486
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme
ROBOT - ASSEMBLAGES
Assemblage N° : 1
15
Noeud N° : 18
Barre N° : 14
Calcul du Pied de Poteau encastré - EC3
18 105
IP E 3 6 0
250
48
10
25
D 2 2 1 0 .9
100
300
40
75
112 50
570
230
48
150
420
150
48
DONNEES
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16
Ancrage : Diamètre = 22 Classe = 10.9 Fb = 16240.80
Distance = 150 Axes = 230 d1 = 112
l1 = 48 l2 = 300 l3 = 150
l4 = 40
Platine : Epaisseur = 25 Longueur = 570 Largeur = 420
fe = 235.00
Bêche : Profilé : IPE 100 Longueur = 100
RESULTATS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS
Cas 8: "ELU"
Section efficace
Aeff = 251.285
17
Semelle Tz < 2*3*b*t*f / l / (1/h + 1/h0)
|1707.65| < 24522.99 vérifié
Ty < 4/k*f * t * h / sqrt(3)
|651.01| < 15785.09 vérifié
Ame poteau Tz < 3*b*t*f / l / (1/h + 1/h0)
|1707.65| < 60576.79 vérifié
Ty < 3*b*t*f / l / (1/h + 1/h0)
|651.01| < 25035.71 vérifié
Ratio : 0.346
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme
ROBOT - ASSEMBLAGES
Assemblage N° : 4
Noeud N° : 170
Barre N° : 178
Calcul du Pied de Poteau articulé - EC3
IP E 2 0 0
48
10
20
100
D 2 0 4 .6
300
32
60
75
230
100
34
40
150
70
DONNEES
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
18
l1 = 48 l2 = 300 l3 = 120
l4 = 32
Platine : Epaisseur = 20 Longueur = 230 Largeur = 150
fe = 235.00
Bêche : Profilé : IPE 100 Longueur = 100
RESULTATS
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
EFFORTS
Ancrage
Platine
Bêche
19
|8.48| < 20889.95 vérifié
Ty < 4/k*f * t * h / sqrt(3)
|-1.92| < 15785.09 vérifié
Ame poteau Tz < 3*b*t*f / l / (1/h + 1/h0)
|8.48| < 17396.15 vérifié
Ty < 3*b*t*f / l / (1/h + 1/h0)
|-1.92| < 12778.09 vérifié
Ratio : 0.736
Assemblage satisfaisant vis à vis de la Norme
20